Я просто говорю, что сколько видел на форумах и видео про замену ремня, практически нигде про клапана не упоминают. Приехал человек на станцию, ему ремень с роликами сменили, и катайся ещё 120 000.
Конечно возможно я то всё один делаю ). Помпа тут отдельно стоит, так что в любое время можно заменить. А так да если меняешь ГРМ то и помпу с сальниками махнуть.
Все сделал как на видео, но когда завел двигатель, он завелся и немного поработав стал глохнуть. Как будто чегото не хватает. Потом вроде подхватывает, чуть работает и опять начинает глохнуть.
Р0420 - катализатор. Р0016 - нужно синхронизировать, распред вал с шестернёй. Короче выставлять все метки, какие есть. Если же всё в порядке, то уже под замену шестерни или электромагнитные клапана.
Роман здравствуйте, смотрю все ваши видосы они очень познавательные, хочу узнать у вас, мотор z16xer менял сегодня грм и сальники распредвалов коленвала, у меня пробег 230 когда покупал был 110 меняю ремень каждые 60 тыс но сальники менял только в этот раз и вот такая проблема когда застопорил распредвалы оказалось, что на коленвале на один зуб не совпадает метка, машина ездила все 110 тыс хорошо, нужно ваше мнение и еще причиной замены стало выдавливание масла из под сальника коленвала а причину не могу понять, есть только предположение, 1 это мороз -31 замерзла трубка, или хз что, если не трудно можете ответить ваше мнение по этому
Приветствую, странно на этих моторах если на зуб ошибиться, сразу ошибка загорится. Может метка на расредвалах не совпадает? Там на впускном валу она должна чуток выше стоять. По сальнику тут либо сальник плохой, либо выработка на коленвале где сальник стоит, либо в морозы сапун замёрз, а газам нужно куда то деваться вот и нашлось слабое место сальник.
Роман, здравствуйте.после всех работ машина работала хорошо но сегодня снова стал расход 1,2-1,4 на прогретой место обычного 0,6-0,7 и маслозаливная крышка при работающим двигателе не присасывается а прыгает ее выдавливает,до этого у меня порвалась мембрана клапана крышки клапанов я поменял саму мембрану проездил так около 3тыс км, как вы думаете в чем причина?
Роман подскажи пожалста, такая проблема astra j. Поменяли грм и ролики, после прогрева появились внешние беспорядочные щелчки-стуки, на оборотах вроде нету, может что-нибудь несовместили
У меня опель астра н 8.5 лет 80000 пробег, в сервисной книжке, указанно ремень меняется на 150 т. пробега либо 10 лет, а мастер вчера мне доказывал максимум 3 года, вот думаю менять или год еще спокойно можно ездить, не подскажите? Да движек z16xer такой-же получается.
@@АвтоШаман35 Поменял ремень, как говорится береженого....., но судя по состоянию ремня, как минимум до 120 и до 10 лет, точно можно не дергаться, внешне ремень не хуже нового.
Norman Kraso Не просто, либо с помошником надо откручивать, либо фиксировать коленвал за маховик. Я пневмо-пистолетом откручиваю. В принцыпе он не так и сильно там затянут.
Norman Kraso Есть ещё один дедовский метод. Берёшь головку с хорошим воротком, надеваешь его на болт, упираешь вороток по ходу вращения в рычаг или подрамник, снимаешь фишку с катушек зажигания и стартером (типо заводя машину) немного прокручивая мотор болт должен открутится.
BorhesV знаю что есть, и валы тут фиксируются под клапанной крышкой. Но сколько ремней не менял даже без шпоночные шестерни, ни разу коленвал не фиксировал.
Всё перебрал, ролик гуляет по штоку, но вроде рабочий. Нашёл болт рампы с блока на подушку открученный на см. + ролик натяжения генератора люфтит. Всё собрал диагноз - заработало.
Подскажите = у меня фазовращатели не совпадают чуть чуть машина троит жуть разобрал по новой , в книжке прочитал должны ровно стоять или будет плохо работать .
Артемий вак Сними клапанную крышку, на распред валах есть на торце прорези, специально для выставления меток. Выставь их и проверь метки на шкивах. На впускной шестерне метка должна быть чуть выше метки выпускной шестерни.
Роман Смирнов дружище машина опель астра j 1.6 115 л.с Z16XER ролики грм в масле были , полез с соседом менять грм сбились метки фазовращателей вот хочу купить специнструмент ФИКСАТОР ФАЗОВРАЩАТЕЛЕЙ НЕЗНАЮ КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДО ЗАМЕНЫ ГРМ ВСЕ БЫЛО ОЧЕНЬ ХОРОШО ПРОБЕГ 48000 КМ.
привет, как ваше дела? Существует вопрос, у мне есть Opel Astra универсальной 1.6 MATOR. Мне нужень узать моторны ремен церез сколка км можна поминать? и мотор сколка масло можна наливать? я вас очень пращу отвичаете на мой вопросы я жду ...
Спасибо. Единственный человек который обратил внимание на установку ремня справо-налево (против часовой).
Пожалуйста
I like the locking tool made of bold, washers and nut. Мне нравится, как вы сделали запорный инструмент из полужирного шайбы, шайбы и гайки.
Сразу видно мастер золотые рукам всё чётко и ясно 👍👌
Good video thanks for the tip ,cheaper then buying the special tool
Please
Коротко, грамотно 👍 спасибо 🤝
Доверил "мастеру" завтра сам разберу, ремень снимать небуду, ролик проверю. Спасибо.
Пожалуйста
Я просто говорю, что сколько видел на форумах и видео про замену ремня, практически нигде про клапана не упоминают. Приехал человек на станцию, ему ремень с роликами сменили, и катайся ещё 120 000.
Спасибо за отличный видеоматериал!Фиксация распредвалов супер!) Что нравится в этом моторе,так это чугунный блок))
Пожалуйста)
Дружище от души спасибо тебе. Оригинально придумано с фиксатором распред.валов. Поменял сегодня грм у себя. z18xer .
Пожалуйста.
Роман Смирнов -без помошника самому реально поменять?помпу говорят тож надо менять раз грм меняешь?
Конечно возможно я то всё один делаю ). Помпа тут отдельно стоит, так что в любое время можно заменить. А так да если меняешь ГРМ то и помпу с сальниками махнуть.
Роман Смирнов /спасибо бро!
Сколька по времени если первый раз????
Хотя я думал при снятии крышки ремня ГРМ либо из под фазовращателей или либо за шкифом коленвала должно было быть все в масле:)))
Фиксатор👍👍👍
Все сделал как на видео, но когда завел двигатель, он завелся и немного поработав стал глохнуть. Как будто чегото не хватает. Потом вроде подхватывает, чуть работает и опять начинает глохнуть.
Что то не так сделал, может на "зуб" ошибся.
@@АвтоШаман35 не поверишь, не поставил воздухан. Я думал, попробую заведу, если все ок, то собираю дальше по мелочи.
Paralams верю, бывало такое по началу.)
молодец! всё доходчиво объяснил!
Рад стараться
Роман Смирнов
за фиксаторы шестерни,молодец!
Баха Механик благодарю
Спасибо автору!!!👍👍👌
Пожалуйста
Здравствуйте. Вчера оборвало ремень. Z16xer. Хотел спросить, беда сильная у меня или возможно обойдётся не особо дорогим ремонтом? Спасибо.
Лайк за болт між шестернями! Цікаве рішення. 👍
Привіт,устариле рішення,відео 8 років,зараз дуже велікий вибір фіксаторів распредвалив
Молодчина!
Чё то не понятно как ты зафиксировал коленвала, что бы снять шкив???
Зочем шкифы сымать? Он же ремень грм меняет, потому и валы не фиксировал...
Автор забыл про прокручивание после установки, перед сборкой и заводкой.
Чтоб клапана в поршня не уперлись
Приветствую Роман подскажите авто ш Круз 1.6 Ошибка Р0016,Р020куда копать?
Метки стоят датчики рабочие
Р0420
Р0420 - катализатор.
Р0016 - нужно синхронизировать, распред вал с шестернёй. Короче выставлять все метки, какие есть. Если же всё в порядке, то уже под замену шестерни или электромагнитные клапана.
Клапана местами поменял, проверил вроде цокают.метки стоят
Шестерни как можно проверить?
@@СерикШамиров Метки, распредвала и шестерней нужно смотреть. Снимать клапанную крышку и вставлять в распредвалы планку.
Круто!
bom vidio camarada. Obrigado!!
por favor
Роман здравствуйте, смотрю все ваши видосы они очень познавательные, хочу узнать у вас, мотор z16xer менял сегодня грм и сальники распредвалов коленвала, у меня пробег 230 когда покупал был 110 меняю ремень каждые 60 тыс но сальники менял только в этот раз и вот такая проблема когда застопорил распредвалы оказалось, что на коленвале на один зуб не совпадает метка, машина ездила все 110 тыс хорошо, нужно ваше мнение и еще причиной замены стало выдавливание масла из под сальника коленвала а причину не могу понять, есть только предположение, 1 это мороз -31 замерзла трубка, или хз что, если не трудно можете ответить ваше мнение по этому
Приветствую, странно на этих моторах если на зуб ошибиться, сразу ошибка загорится. Может метка на расредвалах не совпадает? Там на впускном валу она должна чуток выше стоять. По сальнику тут либо сальник плохой, либо выработка на коленвале где сальник стоит, либо в морозы сапун замёрз, а газам нужно куда то деваться вот и нашлось слабое место сальник.
Спасибо за ваш ответ, мотор еще не доделал завтра задний сальник менять буду, заведу напишу вам, что к чему там,
Пожалуйста
Роман, здравствуйте.после всех работ машина работала хорошо но сегодня снова стал расход 1,2-1,4 на прогретой место обычного 0,6-0,7 и маслозаливная крышка при работающим двигателе не присасывается а прыгает ее выдавливает,до этого у меня порвалась мембрана клапана крышки клапанов я поменял саму мембрану проездил так около 3тыс км, как вы думаете в чем причина?
Приветствую, По расходу так не сказать, нужно делать диагностику. о крышке, нужно смотреть систему вентиляции.
Роман подскажи пожалста, такая проблема astra j. Поменяли грм и ролики, после прогрева появились внешние беспорядочные щелчки-стуки, на оборотах вроде нету, может что-нибудь несовместили
Приветствую, так не сказать слушать нужно. Возможно что то не затянули или криво поставили. Может попало что то.
У меня опель астра н 8.5 лет 80000 пробег, в сервисной книжке, указанно ремень меняется на 150 т. пробега либо 10 лет, а мастер вчера мне доказывал максимум 3 года, вот думаю менять или год еще спокойно можно ездить, не подскажите? Да движек z16xer такой-же получается.
Лучше сменить, чтоб потом проблем не было, не стоит экономить и ждать.
@@АвтоШаман35 Поменял ремень, как говорится береженого....., но судя по состоянию ремня, как минимум до 120 и до 10 лет, точно можно не дергаться, внешне ремень не хуже нового.
@@СергсергейИванов
всё заводское изначально ходит вдвое дольше всегда
отк ж
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь? Если можно тел.?
excelente idea la del tornillo entre los dos engranes
gracias
Thank you for the timing marks sorry but i do not now your lingo
Abul Kashim Не за что. Да наш жаргон понятен только нам.)))
Подскажите шкив коленвала легко открутить ? или могут возникнуть проблемы ?
Norman Kraso Не просто, либо с помошником надо откручивать, либо фиксировать коленвал за маховик. Я пневмо-пистолетом откручиваю. В принцыпе он не так и сильно там затянут.
Norman Kraso можно придумать приспособу какую нибудь, чтоб шкив держать одной рукой, а другой срывать болт.
Norman Kraso Есть ещё один дедовский метод. Берёшь головку с хорошим воротком, надеваешь его на болт, упираешь вороток по ходу вращения в рычаг или подрамник, снимаешь фишку с катушек зажигания и стартером (типо заводя машину) немного прокручивая мотор болт должен открутится.
+Роман Смирнов у масляного фильтра есть отверстие для фиксации маховика отверткой
BorhesV знаю что есть, и валы тут фиксируются под клапанной крышкой. Но сколько ремней не менял даже без шпоночные шестерни, ни разу коленвал не фиксировал.
У меня на холостом ходу основа натяжного ролика с пружиной болтается туда сюда, а сам ролик неподвижен. Может пружину не завели в паз
Так не должно быть, пружина должна натянута быть или её снять если в ручную натянули ролик.
Всё перебрал, ролик гуляет по штоку, но вроде рабочий. Нашёл болт рампы с блока на подушку открученный на см. + ролик натяжения генератора люфтит. Всё собрал диагноз - заработало.
Молодец
подскажите как шкив с коленвала снимали, вал фиксировали?
Приветствую, я пистолетом откручиваю, вал не фиксировал.
спасибо
Алеша как ремень натягивал то?
Петя там автонатяжник.
Подскажите = у меня фазовращатели не совпадают чуть чуть машина троит жуть
разобрал по новой , в книжке прочитал должны ровно стоять или будет плохо работать .
Артемий вак Сними клапанную крышку, на распред валах есть на торце прорези, специально для выставления меток. Выставь их и проверь метки на шкивах. На впускной шестерне метка должна быть чуть выше метки выпускной шестерни.
Роман Смирнов или посмотри видео о замене фазовращалок у меня.
Роман Смирнов ruclips.net/video/IlMF_INSit4/видео.html
Артемий вак если метки совпадают, то меряй компрессию.
Роман Смирнов
дружище машина опель астра j 1.6 115 л.с Z16XER
ролики грм в масле были , полез с соседом менять грм сбились метки фазовращателей
вот хочу купить специнструмент ФИКСАТОР ФАЗОВРАЩАТЕЛЕЙ
НЕЗНАЮ КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
ДО ЗАМЕНЫ ГРМ ВСЕ БЫЛО ОЧЕНЬ ХОРОШО ПРОБЕГ 48000 КМ.
what if the installation timing is correct, but the engine shows DTC, "P0011 - Camshaft Position 'A' Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1
Фазовращатель или его клапан. Клапан можно попробовать снять промыть. А фазовращатель только под замену.
Добрый день! У вас можно поменять грм на астре h?
Alexandr Alekhichev приветствую, конечно можно.
Роман Смирнов Забыл уточнить самое главное, в каком вы городе находитесь? Если в Москве или около, пришлите пожалуйста свои контактные данные.
Alexandr Alekhichev В Вологде нахожусь.
Роман Смирнов Далековато.
Зачем двигатель домкратить, пропустил этот момент?
Диаметр болта и шайб подскажите
Не помню уже, по месту подбирал.
привет, как ваше дела? Существует вопрос, у мне есть Opel Astra универсальной 1.6 MATOR. Мне нужень узать моторны ремен церез сколка км можна поминать? и мотор сколка масло можна наливать? я вас очень пращу отвичаете на мой вопросы я жду ...
La Trax trae el mismo motor que el Cruze
sì
подскажите плиз
как при помощи фиксатора распредвалов выставить правильно метки (сбились у меня ) что куда крутить нигде информации нет такой
Артемий вак разобрался уже ?
Я купил на ето двигатель приспособы а они не подходят на зуби не налазят
Ecuador
привет прошу чтоб ты мне помог если сможешь?
Привет, в чём помочь?
по ходу ето 1.8
+AutoFan UA 1.6
понятно знач. Z16XEP
по ходу 1,6.