У меня такая же только 3s-gte купил осенью за 370 тыс уже вложил около 100 тыс.Стоит от предыдущего гбо. Планирую на ней долго ездить. Отличная тачка. Буря эмоций.
Здравствуйте! У вас просто очень хороший двигатель! Масложер в двигателе 3S-FE начинает возникать когда в поршневой начинают кольца залипать, закоксовываться и я так понимаю, что масло хуже стекает и начинает гореть потихому. При переборке двигателя многие мастера в поршневой увеличивают диаметр канала маслосъемного, что бы лучше сходило, многие у нас ездят так и доливают, другие капиталят. Благодарю за комментарий
По вулканам видно что Камча наша))) я три года назад во Владе себе брал калдоса, обычного 3С-ФЕ, 4 вд-однозначно, при первичном осмотре сразу посадил подругу за руль и сказал ей подгазовывать а сам приставил руку к выхлопной, масло не кидало, рука осталась чистой и сухой, движок контрактный-масло вообще не кидал, после этого осмотрел по кузову , салону и поехал рассчитываться с перекупом))) у меня 1998 год, там фары блестят до сих пор, стекляшки однако)))), задняя ручка это проблема, заменил на 3-д усиленную, с ручником тоже проблем, но машинка радует.
5 лет назад взял кариб 1997 года у хорошего человека за 5 лет я поменял бворники и колодки даже акум хорошый . Расхода масла 0 даже както 12 тысяч проехал . Расхода масла нет !!!!
Сынок, что ты можешь сказать нового, у меня такая CALDINA GT уже 12 лет и продавать Её я не хочу и не собираюсь, потому что Ей цены нет, это маленькикий универсальный ВЕЗДЕХОД 4WD, чаще масло меняй и смазку в проводах и проблем никаких. Родной пробег с родным двигателем 457 000 и ещё нормально работает, главное не насиловать. Иначе получишь по заслугам.
Привет. Какая коробка? У меня камри sv43. Тоже 4wd коробка a540h-02b. Поменял жижу в коробке при чом лил только то что завод рекомендует. И через месяц авто стало плохо ехать назад(((.
Ага не жрёт, жрёт ещё как, примерно от 700 грамм до 1,5 литра доливаю, езжю много, быстро, багажник постоянно забит, не жопу просто катаю) мотор в поряде не дымит не сапунит, а расход масла присутствует) так что 3s жрёт масло) калда 2002 2вд)
3sfe мотор ни о чем, лучший для этого кузова ДВС, это 3sge beams на 190 сил, очень надежен, довольно мощный и простой, нет турбины, но динамика очень хорошая и расход вменяемый. Главное следить за ремннм ГРМ, ставить только оригинал. А вообще время этих авто уже в закате, лет пять еще и все, какию сгниют в труху, какие падут сиертью в ДТП..
11:06 Не понял, какая связь между интересом производителя палёных крышек и интересами производителей радиаторов? Логика ваша такая, видимо, - если ты купил говённую крышку и она угробила радиатор, то ты пойдёшь покупать радиатор непременно у производителя этой крышки. Или всеобщий мировой сговор производителей крышек и радиаторов получается? Не бредятина ли?
Это правда. У моего знакомого 2 машины. Одна королла 99 года, другая витара 2013 года, которая эскудо с левым рулем. Королла по металлу в достойном состоянии, почти без ржавчины , мелочь есть, но не критичная, а витара уже более ржавый. Масложер у них почти у всех появляется после 100-200 тысяч. А у этого авто пробег был 215 тысяч, пора уже. У меня в поршях расточили каналы маслосьемные. Главное масло по чаще менять и не перегревать особо.
@@user-jl7rc7nj6k 1nz - говорят, хороший двигатель. Мы на ипсума ставили 3 S-FE контрактный с пробегом 120 тыс. км и все равно потихоньку масло поджирает, сами по себе масложеры)))
У меня такая же только 3s-gte купил осенью за 370 тыс уже вложил около 100 тыс.Стоит от предыдущего гбо. Планирую на ней долго ездить. Отличная тачка. Буря эмоций.
Поздравляю! Будешь следить, надолго хватит, будет радовать тебя)))
شكرا على الفيديو تصوير جيد شفنا كل السيارة من تحت من جميع النواحي سيارة جميلة
Пуля в пулю калдина у нас..только на 7а. Береги её, таких сейчас уже нет..
Благодарю за отзыв)))
Спасибо большое вам за обзор 😊👍
Интересная машинка 😀😇
Привет Николай! С прошедшими тебя))) Благодарю за комментарий)))
Здравствуйте. У двигателя 3s-fe нет масложора,если с ним всё в порядке.9тыс.проезжаю от замены до замены,ни грамма не доливаю !!!¡
Здравствуйте! У вас просто очень хороший двигатель! Масложер в двигателе 3S-FE начинает возникать когда в поршневой начинают кольца залипать, закоксовываться и я так понимаю, что масло хуже стекает и начинает гореть потихому. При переборке двигателя многие мастера в поршневой увеличивают диаметр канала маслосъемного, что бы лучше сходило, многие у нас ездят так и доливают, другие капиталят. Благодарю за комментарий
С рождеством христовым 🤗🥳
Кстати катался я на такой Тюмень -Ханты Мансийск. Правда 1.8. Весщь!
В тачке сколько дифференциалов? Межосевой имеется?
По вулканам видно что Камча наша)))
я три года назад во Владе себе брал калдоса, обычного 3С-ФЕ, 4 вд-однозначно, при первичном осмотре сразу посадил подругу за руль и сказал ей подгазовывать а сам приставил руку к выхлопной, масло не кидало, рука осталась чистой и сухой, движок контрактный-масло вообще не кидал, после этого осмотрел по кузову , салону и поехал рассчитываться с перекупом))) у меня 1998 год, там фары блестят до сих пор, стекляшки однако)))), задняя ручка это проблема, заменил на 3-д усиленную, с ручником тоже проблем, но машинка радует.
5 лет назад взял кариб 1997 года у хорошего человека за 5 лет я поменял бворники и колодки даже акум хорошый . Расхода масла 0 даже както 12 тысяч проехал . Расхода масла нет !!!!
Антифриз при нагревании расширяется и излишки уходят в расширительный бачок, а при остывании возвращается назад. А не наоборот. Камчатке Привет.
Благодарю за поправку))) С системой охлаждения не разбирался, теперь буду знать))) И вам огромный привет! Еще раз благодарю за отзыв!
На задней двери тоже сломал пластмассу на днях.😅
Трещина точь так же на лобовухе у меня.
А машину не продаете случайно???
Прям как у меня на королле, точь в точь такие расходы при покупке автомобиля.
Благодарю за отзыв, значит я не один такой)))
Нормальный 3s масло не ест. У меня подъедал, поменял кольца и все резинки в моторе и масложор полностью ушёл. Пробег 450 тыс
Сынок, что ты можешь сказать нового, у меня такая CALDINA GT уже 12 лет и продавать Её я не хочу и не собираюсь, потому что Ей цены нет, это маленькикий универсальный ВЕЗДЕХОД 4WD, чаще масло меняй и смазку в проводах и проблем никаких. Родной пробег с родным двигателем 457 000 и ещё нормально работает, главное не насиловать. Иначе получишь по заслугам.
У меня на калдине 3sfe ни грамма масла за 3 года не съело
Привет. Какая коробка? У меня камри sv43. Тоже 4wd коробка a540h-02b. Поменял жижу в коробке при чом лил только то что завод рекомендует. И через месяц авто стало плохо ехать назад(((.
Евгений привет! Честно не знаю что за коробка, но пока тьфу- тьфу, едет и не пинается, а там видно будет. Но масло там сразу поменял.
Приветствую а что за масло в аКПП лил
@@user-fz3lg6qw6h atf type t
@@korkinskiy ты делал полную замену или частично
@@user-fz3lg6qw6h полную
Расход у неё как у 4вд т.к. подключены приводы или нет , а мотор так или иначе это всё крутит .
Стекло от горячего воздуха печки треснуло?
Тросик тоже накрылся. Слушай все болячки одинаковые
Двигатель 3 сфе это тот мотор у которого огрехи с завода он масло подъедает .
3s не жрет масло,все это басни для утешения
Ага не жрёт, жрёт ещё как, примерно от 700 грамм до 1,5 литра доливаю, езжю много, быстро, багажник постоянно забит, не жопу просто катаю) мотор в поряде не дымит не сапунит, а расход масла присутствует) так что 3s жрёт масло) калда 2002 2вд)
@@user-mj9hy3sg6c ну вот смотри,была у меня Карина ед масло от замены до замены (7000)доливал 400грам
@@user-mj9hy3sg6cа вот на днях кстати калдину взял 4вд расход бензина не радует,и расход масла тоже присутствует
@@user-hk6ez9uh3g у меня если 90 100 км в час ехать, литров 8,9 трасса) ну и масла чуток)
@@user-mj9hy3sg6c вот замерял залил под горловину,485км проехал все
Нету их 2002 года, это 2001 год
Как это понимать, езжу на Калдине 2002
С хера ли????
@@user-nh7mj2mt4m у меня тоже 210 я 2002 гв потом 241я пошла
3sfe мотор ни о чем, лучший для этого кузова ДВС, это 3sge beams на 190 сил, очень надежен, довольно мощный и простой, нет турбины, но динамика очень хорошая и расход вменяемый.
Главное следить за ремннм ГРМ, ставить только оригинал.
А вообще время этих авто уже в закате, лет пять еще и все, какию сгниют в труху, какие падут сиертью в ДТП..
11:06 Не понял, какая связь между интересом производителя палёных крышек и интересами производителей радиаторов? Логика ваша такая, видимо, - если ты купил говённую крышку и она угробила радиатор, то ты пойдёшь покупать радиатор непременно у производителя этой крышки. Или всеобщий мировой сговор производителей крышек и радиаторов получается?
Не бредятина ли?
Гнет клапана
Да, мотор 3S-GTE с ямаховской башкой, вообще класс!!!!
Нет у этого мотора такого масложора
мертвая калдина или владелец ку-ку, купил мертвеца и говорит, что живая 😂
Ты несёшь какую то дичь ваася 😅
Япы делали вещи. По факту отдали машинку до Вас, потому масложор
Это правда. У моего знакомого 2 машины. Одна королла 99 года, другая витара 2013 года, которая эскудо с левым рулем. Королла по металлу в достойном состоянии, почти без ржавчины , мелочь есть, но не критичная, а витара уже более ржавый. Масложер у них почти у всех появляется после 100-200 тысяч. А у этого авто пробег был 215 тысяч, пора уже. У меня в поршях расточили каналы маслосьемные. Главное масло по чаще менять и не перегревать особо.
@@KirillBond41 1nz масло стало подьедать после 300 тыс. , За машиной следили , но двиг ещё живой Королла 2001г.в.
@@user-jl7rc7nj6k 1nz - говорят, хороший двигатель. Мы на ипсума ставили 3 S-FE контрактный с пробегом 120 тыс. км и все равно потихоньку масло поджирает, сами по себе масложеры)))
@@user-me3yf6kg1l вы взяли мотор за 200 ткм, вот и масложер
Фуууу, а где лада калина ? Совсем не скрепно.
Потихоньку коплю на нее))) Думаю, скоро будет)))
Я ТЕБЯ ОГАРЧЮ🧐 КАЛИНА НЕ НАША😁