Топ 5 лучших моторов Toyota
HTML-код
- Опубликовано: 24 ноя 2016
- 5 лучших двигателей TOYOTA от японского производителя . Вы слышали про двигатели которые "пробежали" 1 млн км без капремонта. Такие моторы СУЩЕСТВУЮТ и о них этот рейтинг. ТОП самых надежных двигателей в мире.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
#акермеханик #akermehanik #двигатель 
Авто/Мото
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.*
*Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Второй ремонт невозможен, только замена двигателя!.....- В 2006 году японцы представили новое семейство дизельных двигателей рабочим объемом 2,0 и 2,2 литра, которые тоже обозначались D-4D. Среди отличий: алюминиевые блок и 16-клапанная головка, а в замен ремня - долговечный цепной привод ГРМ. Новое изделие получило индекс AD.
Первые впечатления были только положительными - более высокая отдача и небольшой расход топлива. Но вскоре выяснилось, что новый двигатель имеет несколько слабых мест. Самый главный и страшный - окисление алюминия при контакте с прокладкой головки блока, что происходит примерно после 150-200 тыс. км. Дефект настолько серьезный, что избавиться от него простой заменой прокладки не удастся. Необходима шлифовка поверхности головки и блока. Чтобы отшлифовать блок цилиндров, мотор необходимо извлечь из автомобиля. Такого рода ремонт можно провести только один раз. Повторное устранение неисправности приведет к тому, что головка опустится настолько, что при попытке запуска двигателя поршни встретятся с клапанами. Таким образом, второй ремонт невозможен и экономически не обоснован. Спасет только замена блока или «де-факто» - установка нового двигателя.
Toyota, по крайней мере, теоретически, справилась с проблемой в конце 2009 года. На обслуживаемых автомобилях, в случае выявления данной неисправности после модернизации, производитель менял двигатель за свой счет. Однако проблема с прокладкой под головкой блока существует до сих пор. Чаще всего дефект всплывает в интенсивно эксплуатируемых Тойотах с самой сильной 2,2-литровой версией мотора.
Перед покупкой автомобиля, оснащенного дизельным D-4D серии AD, обязательно спросите владельца о ранее выполненных ремонтах, и попросите, если это возможно, показать счета за оплату ремонта или акты выполненных работ. На рынке достаточно много машин с дизелем, уже пережившим первый ремонт. Помните, второй ремонт невозможен, только замена двигателя!
AkerMehanik леша ты дурак?
на 1 месте мотор . на лексусе ,Я как понимаю только американская версия до 2007 года ?
Эмь зе, ну у тебя и речь....
Привет скажи пожалуйста каролла 2004 года 1.8 американский стоит ли брать с таким двигателем ,есть жор масла
Мой 5SFE 2.2 на Камри прошёл 670 000 без ремонта. Тойота -рулит!
Владимир Бытко у меня тоже самое 5sfe superдвигло
Владимир Бытко у товарища пежо 408 2012 1.6 tu5jp4 проехала 500 тыс км, все родное. Замена масла каждые 10 тыс км, а расход 800-1000 гр на 10 тыс км.
Владимир Бытко Камри Грация универсал, пруль, 2мz-fe, 540 ткм, компрессия в норме. И едет неплохо!
@@user-uq8lh4ti2w ваш двигун по сути - 2 место с данного топа . почти то же, что и 3s
у меня тоже стоит такой. НООО его реально МАЛО для универсала(((((( вообщем тяжко ему такой вес таскать((((( с кондеем вообще смерть)))
у меня 4a Fe. 4 года ездил на Тойоте Карине е ,можно сказать что почти не открывал капот👍👌
Молодец! Лайк...
Приятно смотреть твои ролики, всё короток и ясно.
Удачи тебе на RUclips и ждём новых роликов.
где взять прозрачную кепку?
В женских магазинах.
Ещё где взять прозрачные мозги
там же где розовый майонез для селедки под шубой
В 90 ых
Аааахаххахх
Особенно порадовало, что jz оказался на первом месте. Сам езжу на старушке 93 года на jz'е, бед с мотором реально никаких. Действительно лучшие, надежные моторы.
*Друзья, ВСЕМ спасибо за АДЕКВАТНЫЕ комментарии*
AkerMehanik хорошее видео, немножко от себя добавлю чем хороши двигатели 3s-fe и jz, их конструктивная особенность в том, что ГРМ с ременным приводом, и это не плохо, а даже отлично, т.к. конструкция такова, что с случае обрыва ремня соударение кланов и поршня не происходит, клапана не гнет. А что касается обрыва ремня, то порвать его очень сложно, он армированный, а так же на конвейер поставляются качественные комплектующие. Отсюда видно концепцию тех идей которую конструкторы вложили в мотор, "двигатель собран заводом один раз и навсегда, и перебирать его нужно только в крайнем случае", как говориться "не мешайте машине езлить".
есть один акорд 7, 2литра . Масло миняли 15т. 20тысяч . по всякому , пробег будет может 200 000. как думаете можно связаватса с таким вариянтом ? диагностика нечего непакажет в хондавском сервизе , что вы думаете на такои вариянт?
из 1JZ Вышел 1GZ
Как вы мне помогли . Я первую машинку смотрю для себя. В свои 56 . Не просто хочу для покататься, необходимость. Послушала и так и сделаю. Большая мне не нужна а вот 4 место гибрид - убедили. Очень приятный молодой человек. Грамотно и просто. Даже для меня.
lfa просто мечта. мотор разрабатывался совместно с ямаха, а это производитель мотоциклетных моторов и музыкальных инструментов (кстати одни из лучших в мире), тойота с ними сотрудничает еще с 60х годов, поэтому у лфа мотор звучит как песня, от него в конструкции авто сделаны прямо от двигателя специальные звуководы в салон чтоб пилот суперкара мог слышать эту музыку мотора на высоких оборотах. при чем это самый компактный v10, по длине он не превосходил даже стандартный v6. лфа это технический шедевр, это как улыбка мона лизы которую мастер писал 12 лет! только одну улыбку!12 лет!
Супер! Всегда приятно слушать грамотного человека.
Вот вопрос, что можете сказать про двигателя Итальянских автомобилей?
Спасибо. Акер, очень хороший обзор, на карине Е и авенсис стояли 3s fe - вообще никаких проблем за 7 лет не было с этими моторами, сейчас на toyota previa 1cd ftv- тоже неплохой двигатель, очень тяговитый.
А у меня только 90 сил. 1cd ftv
Отличное видео,сам езжу на Марке 1GZ только у меня FSE и грузовик Hiace 2L дизель пробег уже 700 тыс. без капиталки и без ремонта ТНВД Toyota при своевременном обслуживании ходит вечно.Респект с Дальнего Востока.
Что за Марк на 1GZ? первый раз за такой слышу😂😂😂
Опаньки да ты ещё и с дальнего Востока😂😂😂
2MZ и 1MZ- тоже реальные движки!Но я от Марка тащусь!!! Япония рулиииииит!
1 Mz v6 класс
3mz живучий тоже!!!
1mz огонь
У самого 2mz fe на Camry Gracia 98 Г неубиваемый
Я бы так не сказал
Очень информативно, а что вы можете рассказать про 2tr-fe
Хорошее видео!!! Лайк! Еще бы про неудачные двигатели Тойота интересно) Если такие существуют)))
Отличный обзор. Полностью согласен с автором по 1-му и 2-му месту. А по запчастям в восточной части России проблем нет. Единственное что страдает произношение названий автомобилей, а так всё гуд! Привет из Забайкалья!
Какая разница как он их произносит!? Главное что он чуть не захлебнулся когда джейзэт говорил. Так и копыта отбросить можно.
Увы, всему свое время. Сейчас свапаю в джима 3s-fe с полной капиталкой, запчастей на разборках уже не так много, новое оригинальное многое не найти, только под заказ и по цене крыла от Боинга
1 место 1jz-ge и 2jz-ge
2 место 3s-fe (3s-gte)
3 место d4d
4 место 1nz-fxe
5 место 1lr-gue v10
ОШИБАЕТЕСЬ 5Е.
МИЛЛИОН ВОСЕМЬДЕСЯТ ПРОШЕЛ БЕЗ РЕМОНТА.
5s-fe?
Ради справедливости можно было второе место поделить между моторами 3S-FE (3S-GTE) и мотором 4A-FE (4A-GE). Ибо моторы серии А и S выпускались параллельно друг другу, и серия А была малолитровой версией серии S.
Доброго времени суток
Посоветуйте пожалуйста универсал
С хорошим двигателем. На долгие годы. Поэтому что по своему бюджету
До 7000 я остановился на двух вариантах Тойота Матрикс 1ZZ-Fe и
2l dohc cvvt 16-valve 14 engine( ставили на Хундай Элантра Тауринг 2010 г.)
Но я не разбираюсь а этом так как вы.
Прошу вас подсказать мне
За ранее спасибо
@@user-nc8dy3wb8o Он тебе посоветует. Будешь потом мучится)))
1jz рулит. TOYOTA MARK II 2003 год, полёт нормальный. 👍
Приятно послушать тебя!!!!!Спасибо за информацию
Спасибо за выпуски очень кратко ясночетко интересно доступно .приятно слушать.побольше интнресного😀👍
Тойота была хороша до 2000-х годов,сейчас начали гнать масложорные движки (шлак), а вот древние движки серии А,S и другие,вот это настоящие движки!
Поддержу✌NZ,zz не ходит даже половины того что ходили А и S серии.
У сестры Ниссан примьера 2003 год, пробег около 300 , не ест масло совсем(это ещё не известно не скучен ли пробег) машина во 2 руках
У напарника по работа авенсис 2007 300+ пробег тоже все ок и не ест масло
Масло ест у рукожопов (по части японских двигателей)
Раньше говорили,что до 90,потом до 95 года,потом до 2000,говорили что до 2005 и т.д.
Toyota лучшая.
Я ездил на равчике 3s, крузак 2h, Камри 3c, prius, yaris verso 1nź, Марк 1ĵź, crown 2jz. Проблем небыло никаких.
На карина ед был 3S FE 2 года ездил как на спорткаре)) обалденный двигатель
3s ge - карина ед,аналогично,супер мотор
Эти двигателя нужно внести в историю техники мира!!!!!!!
А чё забыли 4a fe ?)
Тоже хороший и очень распространенный и неубиваемый!
Реально хорош
Видео супер!Автор грамотный,смотреть приятно,интересная информация👍
У меня Сурф 2.7 3rz-fe, пробег более 500 тыс. меняли прокладку, так двигатель внутри как новый, мужики в, сервисе сказали что по виду ощущение что машина прошла менее 100 тыс. И по кузову ржи нет, бодрый старичок.
Автор скажите своё мнение про 3rz-fe
Всегда коротко и ясно! Крутяк
Благодарю
Молодец, приятно послушать интересующимся в теме человека.
Тянешь кота за яйца, половины слов можно было не говорить
Под чем то сто пудов)
Здравствуйте Алексей. Расскажите про современные двигатели тойота например zr-fe, zr-fae
💪💪💪💪💪 спасибо за такую информацию ........
Здравствуйте. Очень интересно и познавательно рассказываете. Спасибо Вам. А обзор топ моторов мерседес делать будете?
3 s подтверждаю хороший мотор)
У меня Камри, 5s fe. 318.000 пробег.
Масло доливаю порядка 250-300 гр., это 7-8000 км. После 8000 меняю.
Супердвигло!
Частично v10 для LFA дорабатывали инженеры Yamaha поэтому двигатель звучит как дорогой музыкальный инструмент))
...horoso skazanno!:)
3S-GE и GTE так же By Yamaha
Анатолий Левша + 2ZZ-GE
С каких пор визжащая свинья стала издавать звуки дорогого музыкального инструмента???
У меня Picnic с 3S-FE, уже 603000 км. Вообще не лазил. Расход 9,7 на 100км, АИ-92. Масло доливаю до 0,5 л на 10тыс.км.. 160 км/ч бегает, прям живчик. ***
У меня такой же.24 года авто.
260000км.
Всю Европу объездил.Гружонный по горам.
Да каробка автомат у меня.
Сейчас подтекает масло с рулевого.
Жаль 1G не попал, реально тракторный движок работающий на всем кроме воды и дров))) Не слышал ни одного случая кап ремонта))
ну это еше норм Баварцы вон льют литр на тысячу после 300 и думают что это норм))) А смена колпочков нет, это типа обслуживания))
RADIATION у нас их просто меняют на контрактный
отработал на лс 430 больше 350 тысяч мотор шикарный!
Алексей, добрый день! Все как всегда супер, в некоторых моментах был честно удивлён, а некоторые и прям перевернули моё представление о тойотавских двигателлях (приус). Из дизелей только D4D, удивило что не вошёл в топ 1HZ, честно говоря как по мне он достоин быть в 5. Что Вы скажете по этому мотору?
1nz с маслом 0w20 с хорошим маслом - ВЕЧЕН
Хорошая информация спасибо за видос
Я могу только сказать про 2 джей зет. У меня был краун с пробегом 360 где то..когда я его продал было 580. Один раз поменял ремень грм и масло каждые 5000км. Продал другу. До сих пор гоняет. Масло вообще не жрет
Случай из жижни, было это 10 дет назад, сам я из Дублина и как-то, заехал я знакомому, а он разбирал 1995 года lexus gs300 кажется так, винимал мотор, что-бы сдать на метал, просто в ирландии на 3 литровый двигатель дорожный налог на год стоит 1500 евро, не многие могут себе позволит большой обьем, такие машыны быстро дешевеют, так как некто неберется купить. С его слов, он слил все масло и решил завести пока мотор не стуканет, отождав 5 мин и не получив результата, сел и поехал и только через 15-20 мин, мотор застучал. Даже жалко как-то ему стало. Но Ирланские законы, вынуждают разбирать на запчасти или же здавать на метал такие шедевры, намного раньше своего времени!
Приветствую. Есть ли то что сейчас производиться или то лучшее только в прошлом?
ВЫ помогли сделать выбор. Теперь жду возможность и учу билеты .
кепка прозрачная))))) спасибо за обзор) жду теперь неудачных двигателей Тойота
Наверно все что придумано после 2000г не очень удачно для нас! в смысле ремонта и долгохода.
видео классное, но хотелось бы услышать (или прочитать под видео ) на каких моделях какой двигатель. какую купить машину.. .
Один и тот же движок может стоят на разных моделях.
спасибо очень познавательно, можно теперь топ 5 лучших моторов Мерседес!
спасибо за видео.сделайте топ 5 лучший двигатель немецкий моторы
Passat cc.Rline немцы отстои
Теперь ждем серию ТОП 5 лучших моторов ВАЗ и ТОП 5 худших моторов ВАЗ)
И это все оди и тот же мотор?)
Есть такие моторы, серии ссср ))))
Александр Зайцев тьфу на тебя извращенец 😕
У ВАЗа вообще наберется такое количество моторов?)
Александр Зайцев у ваза нет хороших двигателей
Про современные моторы расскажите, очень интересно будет
А что о них рассказывать, как их стали клепать из алюминия, все стали одноразовыми
подписываюсь под каждым вашем словом ,все правильно,сам делаю эти прекрасные автомобили!!!
JZ-СИЛА!!
Согласен бро )))))
JDM подтянулись)✌
На все времена!!!
Без сомнения!)
Класс,потому что у меня 3sfe))..
Серия моторов А, не много отличалась от моторов серии S, обе достойны второго места!
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста такая ситуация - у меня Toyota Auris 2.2d 130кв. Загорается и тухнет датчик масла и так периодически каждые пять минут, купили датчик и масло с фильтром заменили, а проблема непропала! Что делать дальше может вы подскажете? Машина масла неберет не троит не дымит тяга очень хорошая летит как самолет!
за 3s-fe лайк однозначно))сам катаю на тойоте 93 года с этим мотором. щас поставил контрактный так как оригинальный отбежал лям а то и больше. и то перед смертью мотор жрал масло литр на тыщу, но ездил ездил и ездил, пока масло паленое не попалось. разом колом встал и все. щас поставил контрактник с пробегом 90 тыщ, что оказалось враньем. но расхода масла нет вообще, но двигатель довольно шумный.
На Калдине '96 года 3s-fe стоит. Мотор реально живучий
и лей туда хоть мочу! по...й!Верно?
Что скажете про 4GR-FSE до 2008г. и после
Здравствуйте, мне интересно ваше мнение о надежности и ресурсности про 2 az-fe? Я видел ваше видео про камри, но про агрегаты не услышал нечего
2аз один из худших моторов, считается чуть ли не позором тойоты
Отличное видео. Не могли бы сделать обзор про двигатели Volvo?
Задумываюсь о покупки Volvo s60. И какие двигатели выгоднее и надежнее в эксплуатации для концерна Volvo !?
Интересный выпуск. Жаль 1HZ Дизелек не вошел =)))
Legendary Game И 1 KZ
согласен
Да надо было ещё 1GR-FE V образная шестёрка
Когда речь зашла про дизель, я был на 101 процент уверен,что там будет 1HZ
Тойота Карина Е, АКПП, двигатель 3S-FE, пробег 300к чувствует себя просто отлично), так сказать, только обкатку прошел))) Замена масла раз в год, в коробке раз в два года. Повседневная езда в смешаном режиме, частенько люблю навалить в отсечку в спорт режиме автомата)))
Здравствуйте, подскажите где можно заменить или отремонтировать дроссельную заслонку и устранить масложор м заменой ремня ГРМ на 3sfe Rav4. Буду признателен. В Москве. Жду ответа. С уважением, Андрей
Сюда же можно добавить V8 серии UZ и рядная шестёрка 1G, ну и 4А тоже можно
Alex Sanchez 4 а стоимость капремонта как 2106
Alex Sanchez 1g до 1996 года. Не beams и без vvt-i. Потом, к сожалению, мотор стал полной муйнёй(
Точно. Согласен. 1G был на марке пробег 560 продали. Узет пробег 289 тысяч.пока нормально. 1G не убиваемый. Узет тоже мощнее и надежность неоспоримых двигатель
Американцы признавали 1G лучшим Японским мотором, истинным миллионником.
@@user-vw2kl3yf9q 1600 кольца и вкладыши по 600р комплект, ну и ремкомплек 2500! Думай что пишешь
Самый лучший дизель от Тойоты это 1KZ 3.0 но никак ни LT. Стоял на Прадиках и Хайсах.
У жены Королла 98-го года на двигле 5А, сам ездил на 5Е Калдина, 5S Harrier, никогда ни один двигатель не ремонтировал
Спасибо за звук,хорошо стало слышно
спасибо за хороший разбор
За последние 18 лет Были: 3S-FE (2 шт на 2х стареньких Камри), 5S-FE (Камри Грация), 2AZ-FE (Камри 40) . Есть: 3S-FE (RAF4) и 2TR-FE (Prado). За все это время у меня простой на СТО был несколько дней - на первой старушке Камри прокладку ГБЦ пробивало да ремень рвало. Все.
А 4.2 и 4.5 на TLC 105 это же тоже двс самые живучие моторы ?
Хочу себе найти carina Ed или Corona exiv. Есть варианты с 4s fe. Он такой же надёжный как 3s fe? Или лучше искать с этим движком? И будет ли большая разница по расходу между ними? 1.8 против 2.0
Отличное видео!
У меня тойота авенсис универсал 2000г с движком D-4D! Это просто сказка! Выносливый и экономный город 6.5 трасса 4 при оборотах от 2 до 3 тыс. А проблема была действительно в форунках других по движку пока небыло! Прошла уже 365 000
У нас 4д не в почете
Скажите пожалуйста зимой ка она заводится?
2jz реально не убиваемые с очень большим запасом прочности. UZ ещё в кроунах стоят.
В Краунах
Кроуняжках
Да мне понравился очень, я с тобой согласен на 💯 процентов у меня Тойота виста с мотором 3 s fe да он до сих пор отличном состояние, спасибо большое за видос удачи.
Может про Nissan-овские двигатели будет видео?
7а-фе збс мотор, ну и все семейство "А" как ты не упомянул. не хуже 3S . Факт... Тойота рулит)))
Да. Серия А и S очень надёжные. Миллионики. заслуживают 1 места!!!
сделайте еще топ пять лучших моторов хонда и ниссан.
Расскажи о двигателеToyota Sequoia 5.7L V8 (381 HP). О нем тоже говорят что не убиваемый. Какие особенности эксплуатации.
Подскажите, Ярис с двигателем 1,4 л. D-4D 11 года как вам???
За 1 gz не сомненно 👍. По молодости убивал его как мог, так и не убил. Зверюга мотор!!! Марк 2.
вообще то 1jz
Где 2UZ-FE???? Легендарный V8?? Огромное количество крузаков и лексусов с ним катается по просторам нашей необъятной родины)))
Валентин Шеметов автор осел 2UZ самый надежный,1 G,1JZ. Это отличные моторы
Игорь К верно
топ 1, он упоменул uz
Ну он же упомянул 3UZ. А там, где 3, там же и 2.
"Первый гоночный" - так его называют в шутку)). Да, он, в принципе, надёжен. Но... 1G надёжный, если не гонять и не крутить его в отсечку. Но у нас же люди, севшие в Альтезу или в Марк, сразу чувствуют себя, как минимум, богом дрифта и драга. Отсюда и все проблемы. 1G самая распространённая проблема - жор масла. Если вам человек говорит, что его 1G не жрет масло, то тут есть два варианта: 1) мотор после капиталки; 2) он пиздИт. Третьего не дано. Жор масла - это родовая болезнь, которой болеют 99% этих моторов.
отличное видео,в двух словах о моторе 1.8 1 zz-fe 2006 г.в ?
Масложорное дерьмо.
*Лучший Современный Мотор Audi VW Skoda, Мультиван T5 GP 250 тыс км, Неожиданно Хорошее Масло ДВС*
ruclips.net/video/AAX6SO4qktQ/видео.html
у меня 1.8 4 sfe/ 511 тыщь перевалил и я люблю тойоту за ее качесьтво тех годов
1.8 4 sfe/ пробег 680тыс езжу 1997г замена генератора прокладка клапанной крышки всё!ну естесвенно рем ГРМ
смотрел видео до конца , и было интересно , скажешь ли вообже за jz
думаю что все прулеводы ждали того момента :))
Kostya Primachenko я тоже смотрел из за джейзета
Тоже смотрел от и до...... но не ждал скажет или нет. Я был уверен, что джей на первом месте
P.S. 1jz jzs141 ) много много лет в моих руках
Что можете сказать о двигателе 2AZFXE? Спасибо.
Хороший обзор! Один вопрос Камри 30 2005 год 2,4 пробег 230 тысяч , моя машина брал новую! какой ресурс у этих двигателей . Очень мне нравиться не хочу продавать! Одна проблемка по утрам когда завожу синий дымок - вернее выхлоп и все ничего нет целый день ! Временами Машина стояла ! Потом к 200 тысяч загорелся чек - католизатор ! Посоветуйте это страшно илистости лучше сделать ! Буду благодарен!
вообщем Тойота рулит!
4А GE Огонь
3s-fe ходит 800 тысяч при не сильн хорошем обслуживании без проблем
Elf TV при хорошем оьношении и своевременном обслуживании 3сфе и 4сфе ходят миллион
Elf TV ушатал на трехстах тысячах 3fse
3sfe-кусок говна. Три машины было, с 3 сфе. У всех трех проблемы начинались со180 т.
Согласен, 3s обычный мотор, не лучше и не хуже.
3s fe две тачки одна за 400другая 300 всё норм
Хороший обзор, СПС автору. Но хотелось бы возразить, как уже сказано D4D это технология впрыска а не двигатель, но тот о котором было сказано почему-то после 100 тыс не заводятся в мороз, а летом вскипают в жаре, что приводит к срыву ГБЦ, и еще много-много детских болячек, в чем надежность? Кроме того тойотовские двигатели идут сериями, т.е. 4А, 5А, 4S, 3S (к примеру) и черты одного двигателя присущи всем ДВС серии, так как они построены на одной конструкции (блока например). В коментариях много спрашивают, а какие самые ненадежные двигатели? Было бы интересно узнать Ваше мнение (в виде топа), ведь когда покупаешь авто не новое, интересно знать, а что точно не стоит брать?
Красавчик, всё как есть рассказывает.
У тойоты нет плохих двигателей.Для каждого автомобиля разработан двс соответствующий всем требованиям.У меня в данный момент есть Сузуки Эскудо с двс J20A цепной 2 литра.тоже очень надежный.
а как же 2 uz fe?
классная кепка невидимка. За видео спасибо!
Здравствуйте , что можете сказать про новый двигатель Toyota a25a-fks. Стал он лучше чем предыдущий 2AR-FE? Надёжность не пострадала? Спасибо.
3S масло любит покушать. Согласен, двигатель простой, только ГРМ неудобно менять
3S-GTE ещё на целиках ставился
Хочется про мерсы
Пожалуйста расскажмте про 3s-fse с тойоты vista ardeo
Ну Жузеты в любом случае в топе))) Я этим двигателям памятник поставлю)