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身延線て、高架区間があって、割と住宅密集地も通るんですね。富士山綺麗すぎ。
313系の番台区分が多くてよくわからないけどそれがまたいい(全部東芝IGBTVVVFだからかな)
編成両数が6両~2両と言うバラエティーに富んだ形式ですね😃
2600番台→3両ロングシート2300番台→2両ロングシート3000番台→2両セミクロスシート
区分番台が多いですね…
富士山が綺麗ですね。
ローカルな線区だけどさまざまな車両来るからなかなか見ごたえある
0:58 3:38 乗降促進メロディー
Nice background. Isnít it the famous vulcano from Japan?
That is Mount Fuji
373系、3月16日ダイヤ改正でも、存続しますか
変更無しです
あー、身延線沿線民だからめっさ聴き慣れた音・・・・なお、静岡には2350番台なる子もいるとかいないとか・・・・
ゆぅ W1とW2のクモハ側のみの形式ですね
@@user-ql3gh3fz9u レス遅くなってすいません。ですです!霜取りパンタ装備の子です
ふじかわは前に乗りました313系のインバータは西日本の521系と同じですね😉
スーピト感ありますね!
近畿の和歌山線227系と同じぐらいロングシートのしんどさの違いがわかる
身延山いいですね
身延線て、高架区間があって、割と住宅密集地も通るんですね。富士山綺麗すぎ。
313系の番台区分が多くてよくわからないけどそれがまたいい(全部東芝IGBTVVVFだからかな)
編成両数が6両~2両と言うバラエティーに富んだ形式ですね😃
2600番台→3両ロングシート
2300番台→2両ロングシート
3000番台→2両セミクロスシート
区分番台が多いですね…
富士山が綺麗ですね。
ローカルな線区だけどさまざまな車両来るからなかなか見ごたえある
0:58 3:38 乗降促進メロディー
Nice background. Isnít it the famous vulcano from Japan?
That is Mount Fuji
373系、3月16日ダイヤ改正でも、存続しますか
変更無しです
あー、身延線沿線民だからめっさ聴き慣れた音・・・・なお、静岡には2350番台なる子もいるとかいないとか・・・・
ゆぅ W1とW2のクモハ側のみの形式ですね
@@user-ql3gh3fz9u レス遅くなってすいません。ですです!霜取りパンタ装備の子です
ふじかわは前に乗りました
313系のインバータは西日本の521系と同じですね😉
スーピト感ありますね!
近畿の和歌山線227系と同じぐらいロングシートのしんどさの違いがわかる
身延山いいですね