Turboschäden am Verdichterrad - und wie man sie vermeidet!

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Sie gehören zu den häufigsten Turbo-Schäden insgesamt: Die Schäden auf der Verdichterseite. Wieso das Rad & das Gehäuse so gern Schaden nehmen, wieso es auch schleichende Schäden sind & wie man sie verhindert, erklären wir hier!
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    Das TurboZentrum wurde 2004 gegründet und gilt mittlerweile als der größte Online-Shop für Turbolader und Zubehör im Performance Sektor. Es bietet sämtliche Produkte und Dienstleistungen an, welche für leistungsgesteigerte Motoren notwendig sind. Von A wie Ansaugung bis Z wie Zylinderkopfdichtungen ist alles in verstärkter Ausführung zu bekommen. Mit einem ständig wachsenden Sortiment und exklusiven Vertretungen ausländischer Hersteller bietet das TurboZentrum seinen Kunden immer Up-to-Date Produkte in diesem Segment. Das TurboZentrum ist auch in der Lage, Turbolader zu reparieren und zu modifizieren. Somit ist das TurboZentrum das wahrhafte Zentrum wenn es um Turbolader geht.
    #TurboZentrum #Turboschaden #Verdichterrad

Комментарии • 6

  • @ThomasBX88
    @ThomasBX88 8 месяцев назад +2

    Wir hatten mal beim Turboaufbau am Traktor ein problem. Turbo war ein gebrauchter IHI was kein Spiel ect. Beschädigungen Augenscheinlich hatte.
    Ja Turbo aufgerüsstet and first start ! Turbo Pfeifte nicht sondern war mehr so ein jaulen und das irssinig laut. Ja Trotzdem probierten wir in bei der alltäglichen Arbeit. Er hat kaum bis gar keinen Druck aufgebaut bis er nach einpaar Tagen flötte ging wegen abgebrochener Welle.
    Dadurch das er schon hin war zerlegte ich ihn einfach. Welle war nicht angerieben also genügend Ölmenge/Öldruck. Räder wahren auch in Ordnung.
    Fazit: fehler blieb bis jetzt unbekannt.

    • @resistor110
      @resistor110 8 месяцев назад +1

      ​@andreasnauen769nein, definitiv Öl zu oder Rückleitungsproblem

    • @ThomasBX88
      @ThomasBX88 8 месяцев назад

      @andreasnauen769 wir haben das System zwar nicht abgedrückt, aber es sag es war dicht. Das komische jaulen hatte er bei jeder Drehzahl gemacht. Also sogar wo er noch keinen Druck aufbsuen würde war es da.

    • @ThomasBX88
      @ThomasBX88 8 месяцев назад

      @@resistor110 am Anfang dachte ich das er zu wenig Öl bekommt aber wie ich ihn zerlegte waren keine Laufspur auf der Lagerwelle ect. zu sehen. Ölrûcklauf war auch groβ genaug und hätte er Stau würde er ja blau Rauchen. Da gab es nirgendswo anzeichen.

  • @Derpate1089
    @Derpate1089 8 месяцев назад

    👍👍

  • @kaimoeller2
    @kaimoeller2 8 месяцев назад

    0,9er Turbo 🤣