2024 Yamaha Tracer 9 GT+ Triumph Tiger 900 GT PRO Suzuki GSX S1000 GX | Yolların prensleri
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Herkese selamlar ben Murat "MOTOBOLİSMA" ya hoş geldiniz
Bu bölümde piyasada orta-üst klasmanda olan 3 motosikleti Yamaha Tracer 9 GT+ - Triumph Tiger 900 GT PRO - Suzuki GSX S1000 GX karşılaştırıyorum, bakalım hangisi daha iyi ve hangisi bizim için daha uygun? Şimdiden iyi seyirler...
#yamahatracer900 #triumphtiger900 #suzukigsxs1000
Triumph fiyat listesi için
korlas.com.tr/...
----------------------------------------------------------
Yamaha fiyat listesi için
www.yamaha-mot...
----------------------------------------------------------
Suzuki fiyat listesi için
www.suzuki.com...
harika bir kanal gerçekten profesyonel bir motorcudan bu bilgileri dinliyorsunuz. kendim 18 yıldır motor üstündeyim. ve eski bir motorcu olarak bu arkadaşı takip edip desteklemenizi öneririm. karşılaştırma videoları çok başarılı. hak ettiği değeri görmediğine inanıyorum. like atın beğenin ve paylaşın. tekeriniz düz bassın.
Teşekkür ederim üstadım
Tracer 900 arastiriyorken denk geldi. Tamamen kararim kesinlesti. Haziran ayinda bir aksilik olmazsa alacagim. Benim icin takribi 5 ay boyunca gece gunduz durmadan calismama neden olacak ama olsun. Eşimle uzunn uzunnn yollara ❤❤ tesekkurler inceleme icin tekrar
Şimdiden hayırlı olsun üstadım muhtemelen 2024 lerde anahtarsız çalıştırma gelecek umarım ona denk gelirsiniz
Yamaha tracer 9 GT+ yeni bayiden satın aldım henüz kullanmadan bu test güzel oldu kendi adıma doğru seçim olduğuna dahada emin oldum
Kaça aldın hocam
Üstadım emeğinize sağlık öncelikle çok çok teşekkür ederim böyle güzel başarılı bir kanal faaliyetinde bulunduğunuz için.
Ben Suzuki ile tracer arasında kararsızdım. Bu video sayesinde Yamaha tracer a karar verdim. Çok çok teşekkür ederim böylesine mükemmel bir kıyaslama yapan kanal daha henüz görmedim sağ olun var olun iyi ki varsınız...👍👏🥇
Ben teşekkür ederim üstadım çok sağolun
Bunlarin yanına birde BMW f900 xr koysaydiniz keşke
Yamaha: "O hızlarda zaten duramayacaksınız o yüzden boşverin Brembo mrembo" :D
Aslında olması lazım ama işte...
Öncelikle Sport tour olmaları için menzillerinin en düşük 400 km olması gerektiğini düşünüyorum ki gerçekleşen değerlerle 300 km rahat benzin almadan gezebilin. tracerin 18,7 lt deposu var 5lt yakıyor. Uzun yol yapan arkadaşlar için limitte bir değer aşağısı zor olur sizin için. Ben de Multistrada V2S vardı 20 Lt depo 5.9 fabrika verisi vardi. Ekran 6 küsür gösterdiğinde gerçekleşen tüketim 7.5 tu . Gazlarsanız 9 lt üzeri yakıyordu ve uzun yolda benzinliğe gire gire arkanızdaki herkes sizden daha hızlı mesafe katediyordu. Şu an ktm 890 adv S modelini sürüyorum 2023 . 20 Lt depo 4.5 fabrika verisi var ve ne hikmetse uzun yolda 4 ün üzerine zor çıkıyor. 450 km de bir benzin alıyorum. Bu 2 detay benim gibi uzun yol yapan kişiler için çok değerli diye düşünüyorum. Bahsetmiş olduğunuz 3 model de gazlayınca yakan modeller. Depolarının en az 23 lt olması gerektiğini düşünüyorum. Güzel detayları yakalamışsınız bu arada.
Yorumlarınız için çok teşekkür ederim üstadım, ktm bu işi çözmüş sağlam makinalardan biri
Motor kültürümüz için emeğiniz çok kıymetli. Varolun efendim.
Teşekkür ederim üstadım
Merhabalar , güzel bir video olmuş elinize sağlık ...Tiger 900 sahibiydim , sonra Suzuki Gsx 1000 GT vardi ve Şu an Tracer 900 GT + sahibiyim.2 yanlış bilgi var .1.Amortisörler Yarı otomatik , Suzuki GX gibi tam otomatik değil 2.GT+ da hız limiti yok normal GT ler de var bunda kaldırmışlar .
Birde Tiger 3 silindir ama yeni T-crank sistemi var yani çift silindir gibi ancak Tracer sıralı 3 silindir yani 4 silindir gibi ...Selamlar
Bilgilendirme için teşekkür ederim üstadım, tam otomatik ile yarım otomatik amortisörler arasındaki farklar devlet sırrı gibi net ve anlaşılır değiller,GT+ tan memnun musunuz? Fiyatı ciddi yüksek sizce hakediyor mu?
Kışiye göre değişir ama bence ediyor.Ekran , Radar , arka disk, kombine fren vs ...Önemli olan GX ne kadar fiyatla gelecek , daha düşük fiyat ile gelir ise GT + önünü kesebilir
@@oguzbaskan23 gt + ile arasına net bir fark koymalı yoksa Yamaha ve Honda tekelli bir piyasada ölü doğum olur bencede
GT+ sahibi olarak bizimkiler yarı otomatik diye yazmaya geldim ki yorumunu gördüm :) Video çok iyi bu arada. GX 700 bandında çıkarsa maalesef (ikinci eli, premium hissi vs) çekincelerden dolayı GT+'ın arkasında kalır.
@@volkanson üstadım yorumunuz için çok teşekkür ederim, benim size bir sorum olacak mümkünse, gx in tam otomatik süspansiyonları ile gt+ ın yarı otomatik amortisörleri arasında nasıl bir fark var?
50 dk kim izleyecek derken 😅 full izledik yaaa tracer 9 candır
Gerçek motorcuysan mevzu güzelse izliyorsun üstadım 😂 ben geçen gün 1 saat 32 dakikalık film gibi bölüm izledim ve pişman olmadım bazen oluyor yani
objektif bir bakış açısı ile (menşeine bakılmaksızın) teknik karşılaştırma sonucu Triumph daha optimist bir tercih olarak öne çıkıyor!
Titreme muallakta üstadım ki çok önemli bir kıstas
Hayatta honda yada yamaha almam artık son iki senelik fikrim bu ne karaborsacilara nede servis ve satıştaki kibirlerini çekemem diye düşünüyorum bir motorun ikinci eli sifirindan pahali olabilir mi ? Scuter olarak Kymco buyuk cc motorda Triumph tiger 900 suzuku vstrom800 ve ktm 890 arasindan seçim yapacağım anlatimini çok hoş olmuş emeğinize sağlık..❤🎉
Teşekkür ederim üstadım hakkınızda hayırlısı olsun
Film gibi izledim resmen 😃 3 motorda birbirinden güzel bence sadece ben bu motoru ne amaçla kullanacağım sorusuna cevap verip karara varmak kalıyor bizede👏👏👏
Teşekkür ederim üstadım
Bende bayadır büyük motor bakıyorum. Cuma suzuki 1000 liklere baktım. Yok suzukiyi çizdimm. Sanırım alacağım motor tracer 9 gt +
Hakkınızda hayırlı olsun üstadım
harika bir inceleme olmuş bende sizin gibi yeni trıumphı görmeden karar vermemek en iyisi
Görmek lazım ama o geleseye kadar piyasa uçacak gibi gözüküyor üstadım çokta beklememek grekiyor sanki
Allah bize motor sevgisi vermiş ama boy vermemiş be abi 😅 üstüne birde reisi musallat etmiş hayallerle yaşıyoruz .
Deve de de boy var ama eşek çekiyor onu ;)v Allah sağlık sıhhat versin üstadım gerisi boş
Bilgiler ve anlatım süper olmuş teşekkür ederim elinize emeğinize sağlık
Teşekkür ederim üstadım
Tesekkurler dostum. Guzel bilgilendirme olmus.
Ben de bu ara bu motorlara bakiyorum. Tracer 900 alayim diyordum. Bunlari gordukten sonra kararim netlesti.
2015 Tracer 900’u 30 bin, 2016 Tiger 800’u de 30 bin civarinda surdum. Tiger da guzel makine ama biraz kirilgan ustad ya. Ona gore Tracer daha kursun gecirmez dururdu. Tracer’a gore Tiger’da titresim de fazla (Hic rahatsiz olmadim ama olan buydu). Neyse ben uzatmayayim. Bu yeni ozelliklerle tadindan yenmez gozukuyor.
Tracer güzel bir tercih üstadım ama gx in fiyatı burada çok önemli bir kıstas olacak
Merhaba Murat üstadım. Ben yaptığınız güzel karşılaştırma ve bilgilendirme için teşekkür ederim öncelikle. Benim şahsi görüşüm, donanım ve işçilik kalitesi açısından Triumph ve Yamaha etrafında şekillendi. Bu iki marka ön plana çıkıyor benim nazarımda ama satın almaya yakın olduğum model ise Triumph Tiger 900 GT Pro gibi görünüyor. Bir marka daha var aklımda ancak o marka ve model için doyurucu bilgiye sahip değilim işin gerçeği 😊 Sizden bu konuda küçük bir ricam olacak, çünkü görüş ve önerileriniz benim için önemli ve değerlidir üstadım. Şayet zamanınız elverirse sizden 2024 Triumph Tiger 900 GT Pro ile 2024 Moto Guzzi V85 Travel modellerinin karşılaştırmasını yapabilirseniz çok sevinirim. Vereceğiniz bilgiler ve öneriler ışığında satın alacağım modele karar vermem çok kolaylaşacak. Sizden dönüt bekliyorum üstadım, teşekkür ederim 🙏 Mete Sungurtekin
Üstadım notumu aldım listeme ekledim ama zaman için söz veremiyorum saygılar dilerim 🙏
tesekkürler cok güzel anlatmissiniz ve cok güzel bilgiler vermissiniz
agziniza saglik
Teşekkür ederim üstadım
Selamlar
195 tenı motorcu ıcın 9gt+
Tavsıye edermısınız
Uygundur ama bu kişisel bir tercihtir üstadım
Çok güzel bir bölüm olmuş, elinize sağlık.. Yamaha Tracer7 den Triumph900 a geçen biri olarak, daha rahat ve kalite hissinin yüksek olduğunu söyleyebilirim
Teşekkür ederim üstadım tiger 900 müthiş makina çok isabetli bir karar almışsınız
@@motobolisma sağolun size de inş. Yamaha gibi agresif değil ama bir çıt daha adventure, daha sakin ve 3 silindirin alt devir tork rahatlığı gibi farklar var. 6000 devir sonrası (ki pek oraya çıkmaya gerek kalmıyor) T-Plane motor nedeni ile hafif titreme oluyor, bence doğal, aşırı değil.
@@ozantezer87 Hafif titreme normal üstadım sonuçta bir motor çalışıyor etki-tepki olayı var kaldı ki bu motosikletler balansörlü yani kırmızı çizginin gerisinde olacağı kesin
Servis ağı nasıl abi
@@Murat29v Elbet alman ve japonlar gibi yaygın değil ama bu açık yüzünden bir çok iyi özel servis kuruldu, hiç sıkıntı yaşayan duymadım.
Güzel bir vıdeo olmuş çok anlaşılır bir anlatım detaylı teşekkür ederiz bilgiler için benim tercihim tracer dan yana yakıt parça ve servis ağı açısından
Teşekkür ederim üstadım, Yamaha bu topraklarda kullanıcısını üzmez
Berat Tracer 900 ilk favorim Trump Tiger bacakları ısı veriyorsa muhtemelen almayacağız uzun yol yaptığımız için o sıkıntıyı yazın özellikle aman o durumu çözdülerse Trump tiger tabii ki…
41:40 hocam youtube adresinin ismi nedir acaba ? Tracer 9 GT+ ve Triumph 1200 gt Explorer karşılaştırması için ne düşünüyorsunuz ?
900 cc ile 1200 cc arasında fark var artı gt explorer da daha üst donanımlar var üstadım, araştırma yaparken denk gelmiştim açıkçası şuan bulamadım , bir mevzuya derinlemesine baktığımda verilerde kayboluyorum açıkçası
@@motobolisma Teşekkürler hocam.
Tracer kaliperleri Nissin’di, gt + da degistirdiklerini sanmiyorum.
Değiştirmemişler üstadım
Benim seçimim anlattığınız bilgiler doğrultusunda triumph tıger olurdu.
Suzuki harika bir görsele sahip olmakla beraber yakıt ve bakım detayları satışını zayıflatır bence. Kauçuk kalitesi iyiyse vibrasyon yoksa ısınma söylediğin seviyede değilse mevcut fiyat listelerini de göz önüne alınca tereddütsüz triumph
Tracer 9gt + bencede hem (semi activ ) elektronik süspansiyon var suziki de var bu çok güzel bir özellik 👍
Tracer 9gt + bencede hem (semi activ ) elektronik süspansiyon var suziki de var bu çok güzel bir özellik 👍
Selam kalkis destek =yokus yukari kalkislarda debriyaj kavrama noktasina gelene kadar arka freni sikar .motor cekis sagladiginda arka freni salar
Bilgilendirme için teşekkür ederim üstadım
Tracer 9 GT + doğru tercih
Abi sen bu yorumlama işini hissiyat konusu gerçekten çok açıklayıcı ve bilgili yürekten teşekkür ederim
Teşekkür ederim üstadım
Tracer el sallıyor 👋 bende artık herşeyimle zirvedeyim diyor, Tiger yolcu yolunda gerek ben sürücümü yormam diyor, efendi adam motoru, Suzuki en yakışıklısı ama ekonomik değil.
ben tracer ı da tiger 900 da çok beğeniyorum. 390 advden sonra motor değiştirmek istiyorum. tiger ın 19 inç olması tr yolları için daha avantajlı geliyor. ducati mts v2s de kafamı karıştırıyor
Hocam elinize sağlık çok güzel anlatmışsınız.
Moto Guzzi V100 Mandello S modelinin inceleme videosu gelir mi?
Sizden dinlemek isterim.
Emeğinize sağlık gerçekten çok güzel bir videoydu 🙏
Ben teşekkür ederim üstadım
👏
Tam Motor alma arefesindeyim. Videoyu gördüm ve tamda t9gt+ veya eicmada tanıtılan gx arasında olduğum için baştan sona , ara ara 2x yaparak videoyu izledim. Muhtemelen t9gt+ alacağım . Bir yandan aklım 2. El multiv4s e de kaymıyor değil. Yakıttan dolayı v4s den vaz geçiyorum. Son 2 motorum Tracer 900 2018 20k km ve Tracer 900gt 2018 30k km . Gt ile eşimle 10 günlük tur yaptık. Günlük 400-500 km ye varan sürüşler de oldu. Yeterli mola ile Fazla yorulmadan keyifle gezdik. sadece tur dönüşü antalyadan İstanbula direk dönmek zorunda kaldık. ogün sele ye baya küfür ettik. Anlatım tarzı çok iyi ve %99 (%1 kadı kızında da olur) doğru bilgiler vererek hazırlamışsınız. Elinize sağlık.
Hocam bence Suzuki Türkiye’de hakkı yenen/verilmeyen bir motor. 4silindir olan Suzuki’yi tavsiye derim. Ben dün GSXS 1000GT aldım. Böyle şanzumanı hiçbir motosiklitte bulamazsın. Ayrıca da arıza vs. diğerlerine göre daha iyi. Yedek parçada da aynı şey geçerli. 2. el ederi her biri için tartışılır ama Suzuki şuan tartışılmaz bir motor. Nacizane tavsiyemdir. Ne alırsan al şimdiden hayırlı olsun.
@@muratdemirer2021 çok haklısın. Haki yeşili 1000 gx e aşık oldum zaten. Henüz türkiyede olmadığı için ara motor edinmem lazım. Bu yüzden ilk etapda t9gt veya t9gt+ çok aklıma yatıyor. Gx alırsam gt ile tanıştırmaya yanınıza getiririm :) hayırlı olsun motorunuz.
Rica ederim üstadım
Aynı duygular içindeyim. En son kafam bozulacak 1250 gs al kurtul olacak
Gerçekten aydınlatmak için güzel yorumlar
Teşekkür ederim üstadım
Yine başarılı bir inceleme. Emeğinize sağlık üstadım. Teşekkür ederiz
Ben teşekkür ederim üstadım
27:00 2021 dakar rally motosiklet kategori şampiyonu boyu 1.72 ve rally motorları burdaki motorlardan 10 cm daha yüksek enduro boyla sürülmüyor yani tekniğini bilmiyorsanız tabi bacak boyum yetmedi motoru düşürdüm dersiniz iki bacak birden yere uzatılmaya çalışılmaz zaten yetmediğini biliyorsun eğim ters değilse sağ ayak frende sol bacak açılı sekilde basılır(motorda sol bacağa yatık ve çok yatırırsan gene düser ) motor tam durmadan ayak koymaya çalısırsan gene düşersin acemisin öğrenene kadar gene düşersin ama öğrendikten sonra işin boyla olmadığını anlarsın tabi 170 aşağısı için işler gittikce zor çünkü kısa bacak ve motoru daha fazla sol bacağa yatırmak zorunda ama açı ve ağırlık artacağı için bacak dayanmaz
Üstadım beni finale yaz :))
Tum gun motor kullanmissin, stelvio gecidine gidiyorsun. Karsidan gelen araci donene kadar fark etmiyorsun o yuzden pur dikkat gidiyorsun, ustune yagmur yagiyor vizor bugu yapmis(pinlock bi yere kadar). Ruzgarda var hafiften titriyorsun. zilyon tane viraji donmussun sonra sagda guzel bi manzara var deyip son anda durasin geliyor. Iste o anda tum teknikleri hatirlayip camurun icinde dogru zemini aramakla ugrasacaksin. Yada boyuna uygun motor alip istedigin yerde cok zorlanmadan ayagini koyup etrafin keyfini sureceksin.
Kafadan attigimi dusunme sakin, motorcuabi nin avrupa rotasi stelvio pass Bölüm #5 ini izleyebilirsin. (triumph 900 gt pro kullanan benim) Triumph 1200 explorer i alabilecekken(ki anahtarsiz calisma/saft aktarma favorimdir) tiger 900 u sirf yukaridaki sebeplerden aldim, iyiki de aldim diyorum. Keske boyumuz 1.85 olsaydi da dusunmeden alsaydim 1200 u.
Yamaha ct plas . Son 20 gündür benide çok düşündürüyo bu motor
Emeğinize saygılar emek verilerek hazirlanmis guzel bir icerik olmus emeğinize sağlık
Teşekkür ederim üstadım
İzlemeden tiger 900 diyorum, izledikten sonra fikrim ne olacak merak ediyorum, bunların yanında ktm 890 da olsamıydı🤔
Üstadım bunlar tel jant değil onun için yok yani yol bazlı motosikletler
Eline sağlık,güzel bir bilgilendirme oldu.Benim şu an elimde Suzuki DL 650 Vstorm(2019) birde Triumph Tiger GT pro900(2022)motor var.Şimdilerde V-Storm'u satıp Tracer 900 GT + almayı düşünüyorum.Ancak piyasa çok durgun,satmak zor,''0'' almak çok pahalı.Karar veremiyorum.Bakalım bekleyip göreceğiz.
Piyasa berbat üstadım bence bu sezonu pas geçin
2022 Tracer 9 ve 2023 Suzuki GSX 1000 GT sahibiyim iki motor çok farklı Yamaha yakıt konusunda çok iyi Suzuki normal kullanımda bile içiyor Suzuki B modunda bile Tracerin A modundan çok daha hızlı ve daha stabil bir motor şehir içi kullanımı Yamahaya göre çok daha kolay tek sıkıntı motor 100 derece sıcaklıklarda çok ısı veriyor Yamaha bu konuda efsane hiç hissettirmiyor Yamahanın çalışması gidişi motor sesi vs Suzuki yanında Traktör gibi kalıyor Suzuki saat gibi iki motorda Japon kalitesinde Yamaha ikinci el satışta 1 saatte satılırsa Suzuki 1 ay gibi zamanda satılır tahminimce👍
Yakıt örneği vericek olursam İstanbulda yaşayanlar verdiğim güzergahı iyi bilir Kadıköy-Maltepe-Çekmeköy -Bostancı güzargahında 400₺ yaktı
Aynı güzargahta Yamaha 250 ₺ yaktı
Üstadım bilgilendirme yorumunuz için çok teşekkür ederim keyifli ve güvenli sürüşler dilerim
Siz tabiik bu motosikletleri gayet iyi araştırmıssınızdır. Ancak arziye girmeyi sevdiğiniz için size Tiger 900 rally pro yada Krm 890 adv r daha uygun olur diye düşünüyorum. Selamlar saygılar.
Haklısınız üstadım ama birazda gaz açasım geldi , zamanı gelince ruh halime göre seçim yapacağım ama 890 gerçekten güzel makina
İnternete verdiğim parayı işte bu gibi videolar yüzünden boşa gitmiyor. Harika bir video. Başka videolaeın var mı bilmiyorum birazdan bakacağım fakat buraya multistrada v2 s, bmw f 900 xr, f900 adventure da olsa harika olurdu hepsi aynı sınıfta hepsi kafamızı kurcalıyor
Teşekkür ederim üstadım
Hocam herşey mükemmel elinize emeğinize sağlık , keşke incelemede Kawasaki versys 1000 se yide koysaydınız kafamdaki tüm sorular yanıtlanmış olucaktı teşekkür ederim .
Ben teşekkür ederim üstadım
Dün tracer 9 Gt plus aldım. Rodajda olduğu için rain moduna aldım. Aslında İkinci el gs13000 alıyordum satıcı üç motor satma limitine takıldığı için iptal oldu. Onu kullanmıştım bir süre çok daha rahat motor. Yalnız bu motor da gerçekten çok güzel olmuş. Şu an ortalama tüketimi aşırı nazik kullandığım için 3.2 yazıyor. 210 km’nin ortalaması olarak. Daha önce 2022 modelini de almıştım ekranı çok küçük geldi okuyamadım bu modelde ekran da iyi ama motorda da bir iyileşme yapmışlar sanki hem sesi biraz azalmış hem tüketimi de azalmış hem de titreşimi de azalmış gibi hissettim.
Bilgilendirme için teşekkür ederim , yeni motorunuz hayırlı olsun üstadım
745.000 TL 1290 S KTM hem fiyat , hem teknolojı , guc, yakıt , benzersız gıdıs ... hepsını dagıtır 160 hp ... daha ne olsun
Piyasası yok üstadım artı bu kadar yüksek cc de çift silindir olmasını insanlar pek sevmiyor
Gx 2 bin dolar daha pahali,zaten xr in karsisina konumlanir trde.3 u de ayri segment gibi geldi bana.
Tanıtım için teşekkürler... emeğine sağlık üstad
Ben teşekkür ederim üstadım
Teşekkür ederim inceleme be vido için gayet açıklayıcı , ilk motorum olacak 46 yaşındayım aktif bisiklet kullanan biriyim motor her zaman bir tutku idi artık gerçek olacak ve Yamaha Tracer 9GT + olacak..
Rica ederim üstadım yeni motorunuz şimdiden hayırlı olsun
2022 Tiger 900 GT kullanıcısıyım. Titreşimmiş ısıymış bunlar çok adil ifadeler değil. Benim motorumdaki kadar ısıyı 390cc KTM'de de aldım. Motordur, ısınır. "Düşük devirde yüksek güç alayım ama motor ısınmasın" öyle birşey yok. Bacak içleri deri yamalı, doğru düzgün motosiklet pantolonu giyince farkına bile varmıyorsunuz. Giyinin! Sürüş konumu konusunda biraz rahatsızlığım var ama benden kaynaklı da olabilir bu. Boyum 1.78 (kalın taban botlarla 1.80). Çift taban basıyorum, sorun yok. Uzun yolda sele alçak konumdaysa bacaklar kasılıyor bir süre sonra. Yüksek konuma alınca daha rahat. Ek sele yastığı da kullanılabilir. Şehiriçinde alçak konumda gayet rahatım. 205km hıza otoyolda çıktım deneme amaçlı. Şartlar uygundu ama gerçekten gereksiz bir hız. 150-160'dan sonra ne kadar hızlı gitse farketmiyor insan. Sonu yok. 120-140 barış içinde, huzurlu huzurlu gitmek en güzeli. Touring bir motorda (sport bile olsa) 200 üzeri hızlar gereksiz bence. Motorumu çok çok seviyorum. Önceki nesil Tracer 9 kullandım, ısınamadım. O ikiye bölünmüş ekranından sürekli afacan çocuk gibi harrr harrr etmesine kadar sevmedim. Tiger 900'ün çok kendine has, güzel bir sesi var. Gaz verdikçe fısır fısır ıslık çalması turbo varmış gibi hissettiriyor, düşük hızlarda bile keyif veriyor. Titreşim dedikleri o hafif hırıltı motora karakter katıyor. Tekdüzeliğini alıyor 3 silindir motorun. Yamaha'da bu yok. Suzuki daha hızlı zannedenler yanılıyor. Ben 3 molada hedefe varıyorum Suzuki 5. Hızlı değil istikrarlı giden önce varır. Kaplumbağa tavşan hikayesi. Zırt pırt "aman benzinci nerde" diye soğuk terler dökeceksem son süratim 50km fazla olmuş hiç gözümde değil. Ağır, masraflı, tatsız motor. Tracer sevene niye diye sormam ama Suzuki isteyene sorarım. Israr ederse 6 ay kullandıktan sonra gene sorarım.
Kaleminize sağlık üstadım
Emeğine sağlık izlediğim en iyi tanitım videolarından biriydi Kendi adıma teşekür ederim . Tiger 900 Aregon , Ktm 890 S ve Yamaha tracer 9 gt 2024 modelleri arasında fena sıkıştım ağırlık asvalt arada hafif arazi yolculuklar düşünüyorum Ktm yi bu yüzfen eledim arazi ağırlıklı olduğu için . Ama Triumph tiger 900 Aregon ve Yamaha Tracer 9ct arasında karar veremedim 🤔 Tracer banada göz kırptı sanki Araştırmaya devam satış sonrası ve bakim parça kolayliğı hangisi iyi bilmiyorum bilgisi olanlar cevap yazarsa sevinirim Allah Hayırli olanı versin .
Teşekkür ederim üstadım kaleminize sağlık hakkınızda ne hayırlıysa o sizin olsun inşallah
Amme hizmeti gibi video olmuş. Teşekkürler. Yamaha'nın bir çok motorunu kullandım, işçilik, malzeme kalitesi ve stabilite olarak beğenmedim. Yakışıklılar o ayrı. Tiger kullanmadım ama diğerlerinin yanında enduro'ya kaçıyor, güç bakımında ise doğal olarak daha zayıf. Gönlüm S1000GX'te. 6000km de bakım bir handikap. Yakıt sarfiyatı yüksek ama 150HP 4silindir, o yüzden ağlamamak gerek.. Bu arada S1000GX vs S1000XR videosu da yapabilirsiniz aslında. Klasman olarak direkt birbirlerine rakipler. Muhtemelen ikisinden birini alıcam. CBR650F ve R1150GS im var, bu ikisinin ortası, topcase takabileceğim 4 silindir bir makine arıyorum. :)
Yeni motorunuz şimdiden hayırlı olsun üstadım
Bende geçen hafta tiger triumph 2023 modeli inceledim efsane motor yapmışlar lastikler metzeler herkesi kalite gönlüm afrika twin 1100ede kayıyor aam sürekli değişik videolar izliyorum banada mantıklı gelen sanırım tracer 9 gt videoda keşke afrika ve yeni gs 800 karşılaştırmalar da olsaydı yinede emek için teşekkürler zevkle videolarınızı takob ediyorum
Teşekkür ederim üstadım
Bayilerin çoğu bakım aralığına uymaz. Hondası yamahası ducatisi v.s. Ben sadece KTM de 15000 de bir bakım aralığına gelin diye servisin doğruları söylediğini duydum.
Ktm bu konuda çok net üstadım haklısınız
Motoguzzi Stelvio'yuda beklemeli
Çok güzel bir karşılaştırma teşekkürler. Sadece ekranda listede yazıyor ama anlatırken atlanmış belki alt yazı düzeltmesi yaparsınız Tracer 9GT+' da yan çantalar üzerinde geliyor. Tur motorunda önemli bir artı.
Aklımdaydı ama söylememiş olabilirim üstadım
Bisiklette Bile,kesinlikle iki ayakta düz olarak yere basmalı.Çokkk önemli çokkk.
Karşılaştırma tarzının örneğine daha önce hiç rastlamadım. Öncelikle tebrik ederim sele yüksekliği konusunda yaptığın bakış açısına hayran kaldım. 1.70 boyunda birisi olarak sport turing arayışım var. aslına bakarsanız motor alma heveslisiyim. sizden rica etsem kavga etmesek :) ve bu konuda tavsiye verseniz çok sevinirim. yada yönlendirebileceğiniz bir video varsa izlemekten keyif alırım. Yayın hayatınız boyunca başarılar dilerim.
Teşekkür ederim üstadım, bence bayilere gidip üzerine binmelisiniz çünkü bacak boyu önemli artı herkeste farklılık gösteriyor
Benim tercihim tiger 900 ralliy pro 2024 olurdu bu kıyaslamada suzuki değilde KTM 890 advenger olsa daha isabetli olurdu
Üstadım ktm adventure r tam enduro artı tel jantlı yani 9gt+ ile 890 aynı karede olmaz kanımca
Sanırım gt9+ alacağım, az önce gidip inceledim, benim çok hoşuma gitti. Sadece xmax 250 den sonra direkt 9gt+ geçme fikri azcık endişelendiriyor beni, onu da eğitimle aşarız sanırım.
Çok iyi bir tercih üstadım hayırlısı olsun
Suzuki açık ara önde performans olarak. Gel gelelim bizim ülke olunca işler değişiyor. Bu millet iki marka biliyor. Biri Honda diğeri Yamaha
Birazda yatırımla alakalı üstadım yani firmaların ülkeye yatırımı servis bayi vesaire bunların geneli satışlara çok etkili oluyor
Tracer900gt+ çoğunlukla şehiriçi ara ara uzun yolda kullanacağım şehir içinde de kullanışlı mı bu motor?
Nispeten diyebilirim çünkü kalıplı ve yüksek cc bir motosiklet üstadım
Yamaha👍
Benim seçimim anlattığınız bilgiler doğrultusunda triumph tıger olurdu.
Tiger müthiş bir seçim
Evet izledim ve görüşüm değişmedi 1.tiger 2.tracer ama ikinci el pazarı hangisi güçlüyse o tercih edilir, tracerı kullanmak daha bi zor daha bi ustalık istiyor hissiyatı tiger daha bi kolay kullanım hissiyatı uyandırıyor bende, üstad o haritadaki rotayı eylül başı beraber yapalım kısmet olursa ;))
Dipnot: video ortalarında beğendiğin motorun t9 olduğu anlaşıldı 😂 canlı görüp test edip karar vermek lazım ama ktm smt de çok harika, neden bilmiyorum ama ktm daha bi sempatik geliyor bana
Üstadım öyle kararsızımki anlatamam ama nasipse bir kuzuyu seçicez pazardan :)
Motosikletler aynı fiyatta olsa muhtemelen benim tercihim suzuki olurdu. daha güçlü daha hızlı,daha konorlu
Beni en heyecanlandıran ise Triumph Tiger, belki benim de bir sonraki motorum bu olur.
Uzun yolculuk , yakıt tüketimi, depo hacmi olarak hemen bir adım öne geçiyor triumph.
Üstadım bu modelde titreşim ve ısı olayları olmazsa çoğu kişi tiger 900 diyecek
Murat abiyle lise zamanlarimda tanismistik hala takip ederim 😊 suan suzuki gsx s 1000 sahibiyim motor blogu muhtesem sanziman muhtesem suzukiden baska motora gecmek istemiyordum fakat gsx s1000gx touring olarak suan hedefimde suzuki kalitesi ve k5 blogunun muhteşem alt devirlerden gelen torklu yapisi ile cok iyi olmus gsx s1000.uzun yolda biraz yoruyordu naked yapisindan dolayi
Selamlar Furkan, hepsi iyi güzel hoşta Suzukinin yakıtı ve ikinci eli hep sıkıntı umarım bu konulardan muzdarip olmazsın
@@motobolisma selam murat abi 3 yıldır almanyada yaşıyorum yakıt olarak bi sıkıntım yok ikinci el olarakda suzuki almanyada seviliyor bahsettiğin konular Türkiye için geçerli 😀 orda haklısın aslında normal sürüslerde 120 150 arası bazen hafif gazlamali 190 200 şeklinde 6.3 6.4 yakıyor 152 bg makine için makul olduğunu düşünüyorum abi
@@furkansantimci9240 Abim gelme o zaman buraya 6.3 ocak söndürür burada :))
@@motobolisma evet abi turkiyede binilecek motor değil zaten Türkiyede alamazdimda alsamda binemezdim 😀 39 lira olmuş benzin nereye biniyon
Sıfır Tiger 900 aldım şu an 15.000 km'de bir önceki motorum tracer 900 dü tiger 900 de asimetrik krank bulunduğu için titreşim az da olsa var çözüm olarak benim kullandığım motorda direksiyon topuzlarını daha ağır topuzlarla değiştirdim ve şu an hissedilir bir titreşim kalmadı.Tracer 900 evet daha güçlü fakat süspansiyon aralığından dolayı viraj içerisinde tümsek yada çukura denk geldiğinizde sizi resmen zıplatıyor, tiger 900 ile Ege Akdeniz ve Toros dağlarında çok gezdim ve üst limitlerini zorlayarak yoldaki tümsekler çukurlar sürüşümde herhangi bir sorun yaşatmadı, ivmelenmesi çok iyi anında 200e ulaşıyor tracerı aratmaz bu konuda, yalnız süspansiyon konusunda 2 önceki motorum GS 1200 ün eline su dökemezler
Triumph güzel motosiklet benimde aklımda ama yeni kasayı görmek istiyorum üstadım
@@motobolisma ağırlık merkezi aşağıda sürüş aerodinamiği çok iyi direksiyon dönüş açıları geniş olduğundan yoğun trafikte aralara girip çıkmak çok kolay hem asfaltta hem stabilize yollarda gayet başarılı şu an aktif kullandığımız 2012 model 120.000 km de tiger 800 de var motoruna henüz anahtar değmedi debriyaj balatası bile değişmedi kalitesi tartışılmaz
@@solo.driverrr ooo bu bilgiler iyi geldi üstadım birde şu ısı problemini ve vibrasyon problemini halletmişlerse olur bu iş üstadım
@@motobolisma yeni modelde radyatörün hava çıkışına ek deflektör eklenmiş, Adana'da yaşıyorum sadece şehir içi düşük vites ağır ilerleyen trafikte 1 kaç kez fan açtığı oldu şort giyerseniz evet ısıyı hissedersiniz ama yakıcı bir sıcağı yok pantolonla kullanımda zaten pek fazla hissedilmiyor, genelde hafta sonları şehir dışı turlarına katılıyorum hiç fan açtığı olmadı rüzgar kanalları iyi çift radyatör bulunuyor çok fazla ısınmıyor benim bir şikayetim yok bu konuda. Adana Motofix Garaj motosiklet servisinin sahibiyim birde tiger 1050 sport var şu an garajımızda 3 tane Triumph var
@@motobolisma ducati mts v2s için ne düşünürsünüz tiger karşısında?
Süper karşılaştırma , çok başarılı.
Teşekkür ederim üstadım
Çok güzel emek harcamışsınız bilgilendirme mükemmel . Teşekkürler ben tracer derim kendimce
Teşekkür ederim üstadım
Tracer daha mantıklı geldi.Hem servis olarakda diğerlerine göre daha iyi
Yamaha bu coğrafyada kullanıcısını üzmez üstadım
Bende tracer gt + ve suzuki arasında kaldım suzukinin servisi ağı ve doyumdan sonraki elden kolay çıkarabilir misiniz emin değilim yamaha o konuda çok iyi değer kaybet miyor motor eski tracer 900 mü öyle ssatmıştım çokta memnundum
Yamaha ikinci elde çerek altın üstadım
Kesinlikle yamaha tracer 9 gt+
eline sağlık Murat abi güzel inceleme olmuş.3 motorda kafa karıştırıcı ben olsam yamaha tercih ederdim 2. el,yakıt,servis,radar vs.
Teşekkür ederim üstadım
Muazzam anlatmışın zevk alarak izliyorum teşekkürler o kadar sade ve net bilgiler ki başka bir araştırmaya gerek duymazsın.
Teşekkür ederim üstadım
Listede yok ama Gerçek 4 silindirli tur motoru Kawasaki Versys 1000dir, 2010 dan beri ülkemizde, Şu an 3. Jenerasyonu var. Suzukide de S1000rr daki durum söz konusu olacak yani racing motor bloğunu alıp koymakla tur motoru rahatlığı olmuyor, çünkü S1000xr daki gibi 5 bin devir altı kullanma şansınız yok ve 4 silindirlilerin düşük hızlarda ısınma sorunları yaşanacak. Kawasaki 4 silindirli zx10 ve z900 iki bloğu olmasına rağmen Versys 1000 (Z1000 ve Z1000sx) için 1043cc ayrı bir blok yapmış, tur rahatlığını sağlamak için, Versys 1000 de 6.
Viteste 2000 devirde gidebiliyorsunuz. Kullanımı ise orta sınıf tur motorlarından daha kolay. Hem hızlı hem de düşük hızlı dağ yollarında sürüşü mükemmel👍 3. Kawasakim bu. Deneme şansınız olursa zaten farkı anlarsınız. Bu arada asfalt için büyük tur motorlarının çoğunu denedim😉
Kawasaki iyi güzel ama donanım olarak boş fiyatı ve parçası pahalı akabinde Türkiye'de ikinci eli pek tutmayan bir marka üstadım hal böyle olunca çok etkileşim alamıyor maalesef
@@motobolisma 2015 ten beri 3. Kawasakim konya grubumuzda 40 tan fazla versys var.
Boş olan versiyondan bile 6 yönlü imu, viraj absi, çekiş kontrol, sürüş modları, ful led farlar, cruse kontrol, H2 gösergesi, zzr 1400 de kullanılan frenler var. Quik shifteri 9300₺ verip orijinal kawasaki iki yönlü taktırdım, bu fiyata üniversal shifteri vermiyorlar. Dolu pakette Elektronik amortisör var, sadece o sonradan takılamıyor. Biz etkileşim almak için biniyoruz almadık tabi.
Ayrıca parça fiyatları Honda Afrika twin ile aynı düşünce kıralbilecek parçalar için aynı parçalar için iki yetkili servisten fiyat alıp karşılaştırdık.
Büyük tur motorlarında denemediğim motor nadir kaldı.
Ve her farklı motora bindikten sonra motorumu daha çok seviyorum😉
Hocam emegine saglik 😊 bence egerki titresim sorunlarini gidermislerse fiyatida yamaha ya gore hatri sayilir ölçüde düşükse sen tiger 900 u alirsin gibime geldi nacizane düşüncem 😊 ek olarak ustadim boy sele uyumunu anlatmani cok seviyorum lakin bacak boyuda farkli olabiliyor diye biliyorum acaba senden ricam su bacak boyundakiler bu motoru kullanabilir diye bir resimli anlatim yapsan bizde ayagimizi bacagimizi olcsekk nasil olur tesekkur ediyorum hayirli gunler 😊
Kafa çok karışık üstadım gelsinler bir görelim sonra bakacağım dediğine bakacağım üstadım
Mt 9 tracer da nissen kaliper ve arka çanta dahil gt+ ta
Arka çanta GT+ ta standart değil üstadım sadece yan çantalar
Evet doğru 2024 modeli çok başarılı bence sadece kısa ve uzun farlar çift olsa daha iyi olurdu benim fikrim
Tabiki Yamaha
izmirli hemserimle gurur duyuyorum Maşallah islerin rasgelsin hayirli bayramlar
Teşekkür ederim üstadım Geçmiş bayramınız kutlu olsun
@motobolisma gx yerine suzuki gsx s1000 gt olsa tercihin değişir miydi?
Değişmezdi heleki şimdi hiç değişmez çünkü suzuki olağan dışı bir zam yaptı motorlarına
murat hocam cevabın için teşekkürler kafam çok karışık suzuki 400 bin e vade farksız 8 taksit yapıyor daha ucuza geliyor aslında
Üstad emeğin için çok teşekkürler. 🙏🏻 Tiger 👌
Ben teşekkür ederim üstadım
Ağzınıza emeyinize sağlık herşeyi çok deyinmişsiniz çok teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim üstadım
Tracer bence
Kesinlikle gt+
Tiger hayırlı olsun hocam😂
Nasip üstadım
🙋♂... Yamaha candır.
Murat Kardeşim öncelikle ağzına sağlık.Çok başarılı bir anlatım olmuş yine..Ben yaklaşık 3 aydır tracer 900Gt ile
Suzuki gsx S1000 gt arasında kalmıştım.Sen şimdi bide araya Gsx s1000Gx i soktun aklıma.Kafam karıştı.Suzuki GX modeli GT modelinden daha iyi gibi geldi bana.Sence Tracer9 mu 1000GX mi iki modelden hangisini tercih etmeliyim..Artçılı binecem..Cevaplarsan sevinirim.Teşekkürler..
Üstadım amaç çok önemli , ne tracer la nede 1000 gx ile kamplı uzun yol yapılmaz, eğer sadece şehiriçi sürerim dersen seç birini ama kamplı tur yaparım dersen olmaz onlar işte triumph orada ben buradayım diyor
@@motobolisma Genelde eşimle beraber şehir dışına İzmir den çıkıp festivallere vs. gidiyoruz..Cuma akşamı çıkıp pazar dönmeli oluyor genelde,,Çok öyle arazi dağ bayır gitmiyoruz..
@@muratsen8945 O zaman tracer 9 üstadım titreşimsiz rahat ve hızlı
tiger uzun süre sürdüm, kullanım keyfi özellikle virajı harikadır, 6000 devir üstüne çıkarsan titreşim var yenisinde önemli ölçüde çözmüşler diye duydum , ısı için radyatör yanlarda sıkışık trafikte radyatör açarsa ısı gelir ama onuda yenisinde çözmüşler resimlerden belli zaten saptırıcı var. tracer sürmedim ama arkadaşa almaya gitmiştik üzerine oturduğu anda vaz geçti çok sert motor, tam bi sport turing. o çizdiğin rotayı tracer ile yaparsan dönüşte motoru satabilirsin :)
Yollar hep enduroya çıkıyor üstadım bizim bahtımızda bu var :)
Tracer 9 GT sahibi oldum. Eşimle Bahçeşehir-Kıyıköy sürüşü sonrasında motoru sattım. Tespitiniz doğru, motor çok sert.
Tracer banko
Nt1100 neden yok?
Sizce neden olabilir?
@@motobolisma Neden olmasın?
Üstad selamlar. Arşivlik harika bir video hazırlığı büyük emek eline sağlık. Hiç değilse 4-5 kez izledim dönüp dönüp başka modellerle karşılaştırma için.
Bir konuda görüşüne ihtiyacım var. Orta sınıf yol endurosu alacağım. Ön 19 arka 17 konusunda netim. Ön 17 bana fazla sportif, 21 ise fazla maceracı kalıyor.
Bmw F800gs 2024 için kapora verdim sıradayım. Mayısta gelecekmiş. Ancak Triumph’a göre bazı eksiklerini eklediğimizde (ayarlı cam, elcik koruma, sis farı, karter koruma vs.) fiyatlar çok yaklaşıyor birbirine. Üstelik triumphın koltuk ısıtma avantajları da var. Haricen motor gücü amortisörler falands yıkılıyor. Sadece korlas düşündürüyor.
Ez cümle 2024 model Triumph Tiger 9 gt pro mu alırsın yoksa BMW F800gs mi? Ya da kesinlikle şuna bak diyeceğin bir model var mı?
Selamlar.
Üstadım selamlar, Suzukinin (gsx s1000 gx) fiyatından dolayı eledim, yamaha tracer 9 gt+ ın frenleri brembo değil, süspansiyonları öhlins değil lastikler çok iyi değil ama fiyatı çok iyi onun içinde eledim yani şuan en iyi alternatif fiyat/donanım bakımından triumph tiger 900 gt pro şuan mantıklı ama ben başka motosiklet aldım :) bir iki hafta içinde tanıtırım şuan flört dönemindeyiz yaza caddede devam edeceğim
@@motobolisma ne aldın acaba? Bize de yol ver aydınlanalım. Ön arka 17 ise zaten bana hitap etmeyecektir. Tekerin düz bassın. Hayırlı olsun.
@@ozlersprofile cadde aldım yakında videosu gelir üstadım sağol 🙏
@@motobolisma gaz açasım var demenden belli idi. Hayırlı olsun.
Murat kardesim! Ben de su an 2019 Niken var. Arka amortisoru cok sert ya. Sunu yumusatabilirsem Tracer ya da GSX vallahi hepsi hikaye. İnanilmaz bir deneyim. Yamaha Ohlins satiyor. Bu Ohlinsler arkayi yumusatmaya yeter mi? Geneli ilgilendiren sorun degil ama soyle hafiften baksan da bana soylesen cok makbule gecer kardesim.
Bu arada tabii Tracer’da da ayni sorun var. Onun icin de Ohlins getirmisler. Yani bu arastirma senin de isine yarayabilir 😊
Üstadım amortisör sertliği Yamaha da yol tutuş kaygısından dolayı yıllardır var, bulunduğunuz şehirde mutlaka yaycı vardır sökün amortisörü götürün yaycıya daha ince sardırın takın, crf250l için yapan çok oldu gözünüzde büyütmeyin yay imalatçısı bulduğunuzda sorununuzu %50 halletmiş olacaksınız
@@motobolisma Sağol dostum🤗
@@abrahamlost1557 Rica ederim üstadım
Ağzına sağlık Murat hocam sevgiler saygılar
Teşekkür ederim üstadım