1.6 lar için şahsen önermiyorum. 2.0larda bile 4ten 5e takarken eger ki devir düşük ve araçta biraz yavaşsa onun bile toparlanip devirlenmesi zaman alıyor. 1.6 daha çok zorlanır
Paylaşımınız için teşekkürler. Videodaki Doblo 5. vites büyük dişli bulunuyor ama küçük dişliyi bulamıyorum. İkisi birden mi Doblo JTD ye ait? Küçük dişliyi ne olarak arayıp bulabiliriz?
Ustam benim aracım siena 1.6 16 valf 3000 devirde 97 km hiz yapiyor 39.34 disli takılan bir vidyoda araç 113 kmye çıkıyor fakat bu dişliyi hangi aracın dişlisi diye alıcam
Ben 39 34 taktırdım 1.6 sxak'a bence yeterli bunda bile zaman zaman zorlanıyor 3000 devir 114 115 falan yapıyor.ama 130 140 ve üzeri hızlara çıkmakta zorlanıyor
Merhaba araç 114 PS 250nm idi şimdi 200ps 400 nm ye yakın 5.vites 0.59 5.vites sabah takayım akşam kırıyor sanzumancilar saçmalıyor başından salıyor yok araban güçlü geldiği için vs adama yazılımı iptal ettim yine kırdı diyorum cevap veremiyor yani Türkiye'de bırak dsg manuelden anlayak yok farklı oranda dişli takalım diyorum öyle bişey yok diyorlar yani arabayı kaldır çöpe at diyorlar ben bu 5.vitesin oranını neyle.degistirip maksimum hızımı değiştirebilirim anladım tork yüksek geliyor ve bu Torku bozmak lazım bu oranı kaç yaparsam Torku keser hıza veririm evet 5.vites gercektende 2.vites gibi motoru parcalicak gibi oluyor aks dağıtıyor baskı balata vs perişan ediyor ben bu şanzımana ne yapmam lazim Torku kesip hıza versin gücü
Slm Ustacığım Arabam. 2007 clio 3 1.2 16V Manuel benzinli aracım var uzunyolda araba başıma bela oluyor 5. vites 3000 devir 90 km yapıyor. Biraz zorlarsam 4000 devir üzerine çıkıyorum 115 km filan yapıyor arabanın içinde gürültüden durulmuyor. Yol da bitmiyor. Sizi takip ediyor beğeni yapıyorum. Sizden ricam sorunuma bi cevap istiyorum. 1- son dişliyi değiştirecek olsak kaça kaç olması lazım. (5. viteste 115-120 km gidebilmem için) 2-çıkma şanzuman koyacak olsan hangi arabaların şanzumanı uyar. 3 - son dişli değişiminde uzun vadede kullanışlı oluyor mu. Cevabını bekliyorum. Teşekkür ediyorum.
Abim beni yanlış anlama ama gürültüden kurtulmak istiyorsan ön göğüs bölümüne yalıtım yaptır. Çünkü senin aracının kaldırabileceği şanzıman senin aracının üzerinde var, eğer uzun bir 5. vites dişlisi veya uzun oranlı komple şanzıman koyarsan sürekli vites değiştirmek ile uğraşırsın ufak bir yokuşta, şehiriçinde, bu seni daha çok yorar, yeni 1.4 egealar gibi çekişinden habire şikayet edersin bu sefer. 1.2 doğal emişli motor ürettiği 10 kg m tork, ancak yürüyebiliyor zaten onu bırak senin aracının şanzımanı selefinin 1.6 1.8 araçları ile aynı hızlarda ilerliyor hemen hemen.
Her Tipo Tempra için geçerli tabikide olur ama aracınız nedir örnek MPİ mi yada karbüratörlü mu hangi modeli ona göre sanjıman dişli oranlarını öğrenip en ideal dişli oranlarını öğrenip uygulamak gerekir 1.6 larda belki biraz fazla kasma yapabilir o yüzden iyi araştırmak lazım
1.6 lar için şahsen önermiyorum. 2.0larda bile 4ten 5e takarken eger ki devir düşük ve araçta biraz yavaşsa onun bile toparlanip devirlenmesi zaman alıyor. 1.6 daha çok zorlanır
Eline emegine saglık ustam
Teşekkür ederim abi eyvallah ne demek
Paylaşımınız için teşekkürler. Videodaki Doblo 5. vites büyük dişli bulunuyor ama küçük dişliyi bulamıyorum. İkisi birden mi Doblo JTD ye ait? Küçük dişliyi ne olarak arayıp bulabiliriz?
Bunun yerine ayna mahruti değişse daha iyi olmaz mı
Ustam doblo 1.9 dislileri diğer markalardaki sanzimanlara olurmu ? yoksa aynı marka oto şanzımanlada bu değerdeki dişlilere mi bakalim
Tempra 2.0 ie nin şanzıman üzerinden baktığımızda görünen vites değiştirme milinin ucundaki freze dişleri bozulmuş olabilirmi? 2. Vitese girmeme sebebi olabilir mi. Akünün altındaki kapağın iki vidası var. Sökersek değişebilirmiyim. Kime gitsem şanz. İnecek diyorlar.
1.9.pejo,partner,için,tavsiye,edebileceğiniz,bir,dişli,oranı,varmı,benim,aracım,çok,bağırıyo,bir,tık,daha,seri,olması,için,ne,önerirsiniz,teşekkürler
Selam fia Marea brava için uygunmudur ,cevap verirseniz sevinirim
Ustam benim aracım siena 1.6 16 valf 3000 devirde 97 km hiz yapiyor 39.34 disli takılan bir vidyoda araç 113 kmye çıkıyor fakat bu dişliyi hangi aracın dişlisi diye alıcam
Ustam tempra 2000 8 valf baskı balata degıstırcem uyan markalar varmı daha uygun fıyata veya önercegin marka varmı
TİPO 1.6 MPİ İCİN 5.VİTES ARALIĞINI UZATMAK İCİN KAC NUMARA DİŞLİ ALACAĞIZ
1.6 karbüratör lü hangi dişli önerirsin ustam bilgi verebilir misiniz
Ben 39 34 taktırdım 1.6 sxak'a bence yeterli bunda bile zaman zaman zorlanıyor 3000 devir 114 115 falan yapıyor.ama 130 140 ve üzeri hızlara çıkmakta zorlanıyor
Merhaba araç 114 PS 250nm idi şimdi 200ps 400 nm ye yakın 5.vites 0.59 5.vites sabah takayım akşam kırıyor sanzumancilar saçmalıyor başından salıyor yok araban güçlü geldiği için vs adama yazılımı iptal ettim yine kırdı diyorum cevap veremiyor yani Türkiye'de bırak dsg manuelden anlayak yok farklı oranda dişli takalım diyorum öyle bişey yok diyorlar yani arabayı kaldır çöpe at diyorlar ben bu 5.vitesin oranını neyle.degistirip maksimum hızımı değiştirebilirim anladım tork yüksek geliyor ve bu Torku bozmak lazım bu oranı kaç yaparsam Torku keser hıza veririm evet 5.vites gercektende 2.vites gibi motoru parcalicak gibi oluyor aks dağıtıyor baskı balata vs perişan ediyor ben bu şanzımana ne yapmam lazim Torku kesip hıza versin gücü
Slm Ustacığım Arabam. 2007 clio 3 1.2 16V Manuel benzinli aracım var uzunyolda araba başıma bela oluyor 5. vites 3000 devir 90 km yapıyor. Biraz zorlarsam 4000 devir üzerine çıkıyorum 115 km filan yapıyor arabanın içinde gürültüden durulmuyor. Yol da bitmiyor. Sizi takip ediyor beğeni yapıyorum. Sizden ricam sorunuma bi cevap istiyorum. 1- son dişliyi değiştirecek olsak kaça kaç olması lazım. (5. viteste 115-120 km gidebilmem için) 2-çıkma şanzuman koyacak olsan hangi arabaların şanzumanı uyar. 3 - son dişli değişiminde uzun vadede kullanışlı oluyor mu. Cevabını bekliyorum. Teşekkür ediyorum.
Abim beni yanlış anlama ama gürültüden kurtulmak istiyorsan ön göğüs bölümüne yalıtım yaptır. Çünkü senin aracının kaldırabileceği şanzıman senin aracının üzerinde var, eğer uzun bir 5. vites dişlisi veya uzun oranlı komple şanzıman koyarsan sürekli vites değiştirmek ile uğraşırsın ufak bir yokuşta, şehiriçinde, bu seni daha çok yorar, yeni 1.4 egealar gibi çekişinden habire şikayet edersin bu sefer. 1.2 doğal emişli motor ürettiği 10 kg m tork, ancak yürüyebiliyor zaten onu bırak senin aracının şanzımanı selefinin 1.6 1.8 araçları ile aynı hızlarda ilerliyor hemen hemen.
Abi hayırlı günler. Bende tipo 1.6 s var 3000 rpm civarlarında 120 km/h gidiyor. Araç orjinal yani dişli değişmemiş. Bu bir problem midir ?
Fiat Stilo 1.6 için varmi bı önerin
1.6 MPİ serisi de aynı sekildemi yapılıyor reis
Normal 1.6 lar için olmaz mı
Her Tipo Tempra için geçerli tabikide olur ama aracınız nedir örnek MPİ mi yada karbüratörlü mu hangi modeli ona göre sanjıman dişli oranlarını öğrenip en ideal dişli oranlarını öğrenip uygulamak gerekir 1.6 larda belki biraz fazla kasma yapabilir o yüzden iyi araştırmak lazım
@@emrahcolakoglu bu dişli uyumluluğu nasıl biliniyor? İstediğimiz oranı bulduğumuz her marka model aracın dişlisi her arabaya uyuyor mu yani?
Palio ya da uyar mı acaba