Вывод из всего - нет никакого смысла менять колёса и прошивку. Чуда не произойдет. Отсутствие рекуперации приводит к постоянному использованию тормоза... а это безвозвратная потеря энергии частая замена колодок и диска. Я стараюсь ездить так, чтобы тормоз почти не использовать , рекуперация у меня на среднем уровне. Скорость 30 км/ч на маленьких колесах считаю опасной (спрыгнув уже не пробежишь, а полетишь...т.к. я не мировой рекордсмен из Ямайки - 36км/ч) Но автору за труды спасибо. И каждый выберет вариант "под себя".
Проблема в том, что сяокат не рекуперирует в ситуациях, когда вы едете на пределе и отпускаете газ - первичное снижение скорости происходит за счет реверса (что еще хуже, чем тормозить диском). Я проводил у себя замеры, следил за током через приложение - был расход. Наиболее надежным способом активации рекуперации выявил нажатие тормоза на минимум, до срабатывания датчика холла - именно в этот момент самокат рекуперирует. Поэтому мой выбор - накат + рекуп легким нажатием на тормоз. Когда есть минимальная горка - самокат сам катится свободно (на штатной прошивке его постоянно осаживало бы до 5 кмч), а когда действительно нужно торможение - легкое нажатие на тормоз отправляет энергию в батарею
Добавлю тоже в пользу прошивки. Сегодня ездили вдвоём с другом по городу. У меня кастом, у него сток. В итоге когда едем вниз, я чуть газанул и качусь(причем обгоняя его раза вдва). Он же постоянно газует(т.е.расход егергии идет постоянно). Когда прямо и вверх я тоже постоянно его обганяю. Т.е. динамика налицо. Спец.засёк расход батареи на одно расстояние - одинаково.
@@MrOpravdin Возможно у нас разные прошивки. Мой самокат именно включает рекуперацию при отпускании "газа". Здесь, на Youtub, есть ролики c подобными испытаниями. Легкое нажатие тормоза включает максимальную настройку рекуперации. Сильное нажатие - противоток и разряд. Так, или иначе, емкость батареи от всех этих прошивок больше не станет ,чуда не произойдет, и все сводится к личным предпочтениям.
Частая замена колодок и диска? Вы серьёзно? У меня два самоката, оба с "накатом". При разумном торможении за сезон стирается половина накладки, диски вообще без следов износа. Регулирую 2-3 раза в сезон.
При переходе с 8.5 на 10 дюймов длина окружности колеса изменилась на 11.8 %. Скорость на 4.1 - 8.3%. Пробег на 10.3%. Со скоростью явная нестыковка у Вас. Не то что бы весь обзор перечеркивает, но таки неточность :)
Я ценю ваше информативное видео много, но когда я не говорю или не понимаю русский, я немного потерял. Не могли бы вы поместить это отличное видео на английские субтитры, или если вы хотите поместить их на английском языке, может ли он быть на испанском или итальянском? Благодарю вас и продолжайте хорошо, несмотря на холодную полярность, которая видела там. Aprecio mucho tu video informativo pero al no hablar o entender Ruso me veo un poco perdido .Podrias poner a este estupendo video subtitulos en Ingles o sino te gusta ponerlos en Ingles, podria ser en Español o en Italiano? Gracias y a seguir bien apesar del frio polar que se ve hace alli. Gracias compañero. благодаря мату
Здравствуйте! Рассматриваю к покупке данный аппарат, выбираю между Ninebot ES 2 и 365м без доп. батареи. На форумах все хвалят своё болото))). Сам к Саоми склоняюсь, но Ninebot с..ка красивый!))))
ппц ! прошейся на 34 км. он с ходу уже шлифует колесом ...... я сам в свое время купил миджу за 6к !!!! полностью обслужил и обновил детали. и радует до сих пор. на прошивке топит 33 .... на полной банкой . после 50% идет 24 !
Меня уже сейчас без переделки волнует температура мотор колеса. Ну ладно там зимой, но летом на нем можно глазунью жарить!!! Долго он на допинге так проработает в 35 жары?
правды ищущий у меня вес 85 кг гоняю только в s режиме и после длительной поездки мотор колесо тепленькое и никогда не нагревается, даже в жару. Ble 100 прошивка стоковая 1.6.1. давление в колесах перед 45 зад 50psi. И вот боюсь ставить кастом что бы не угондонить его...
Это плохо, не столько для обмоток (там лак больше сотки держит) а для магнитов, они при 70-80° начинают терять свои свойства и начинается цепная реакция: мощность падает, ток в обмотке растёт температура растёт, самокат не едет и горит мотор
@@Mouser-kp9dh тут нужно соблюдать принцип "работает - не трогай" Вообще наивно считать, что добрые китайцы поставили АКБ и МК и контроллер с запасом, типа можно разогнать... Если б можно было, они бы сами это сделали и продали подороже... Там всё на пределе подобрано и настроено
@@thefunny5706 а он уточнил где мерить температуру? Если на крышках снаружи 100° то на обмотках и 250° может быть кратковременно, если речь идёт именно об обмотках, то да согласен, но нужно тогда термодатчик ставить в экранированной оплётке (иначе он будет бред показывать от жутких наводок внутри колеса)
М365про, стоят 10 дюймов, задний амортизатор, вилка с амортизатором, прёт около 26-28 км/ч, это на стоковой прошивке, езжу по 22 км в день, из дома на работу, без транспорта, акума хватает с головой на s режиме. Шить не буду, не вижу смысла.
за год 4000 накатал , проживал на 30 км, батарея умерала быстрее, вернул на стандартную. из поломок, отлетело крыло заднее переднее, и поломался замок. теперь самокат у меня всегда разложен и не складывается )
Зимой не рискую катать. Занесет под машину или на человека - беда. Да и батка убивается активнее. Прошивку поставил кастомную, но так и не подобрал пока комфортных параметров, перепробовав штук 6 забил на это)
@@FastMotionElectric ага, а на моноколесе падал значит? я видел характеристики что есть самокаты и колеса больше 60 км/ч разгоняются, наверное больно будет упасть на такой скорости, переломы, все дела...я на велосипеде с горки 55 разгонялся, как то опасно было
Не знаю, зачем все торможение двигателем пытаются отключить, я наоборот рекуперацию поставил на максимум, чтобы самокат тормозил двигателем, когда я отпускаю курок, а не тереть колодки ручным тормозом.
1:25 Вся суть Рашки - 8-полосное шоссе БЕЗ светофора, БЕЗ подсветки перехода, БЕЗ островка безопасности... Но зато куча отвлекающих знаков вокруг - чтоб людей как можно чаще убивали.
@@ozancovers обгонная муфта-фривил поставил на колесо. Мотор и колесо развязаны. Есть накат. От мотора нужен только толчок для езды.. Привыкли быть потребителями. Мозги включайте, проявляте собственное творчество!!!
Довольно информативно. Я тоже сейчас ищу прошивку на свой сяокат. Но у оф. Дистрибьюторов взять не получится... До Москвы далековато :( а у нас в городе никто этим не занимаются :( по этому сижу на стоковой 1.3.8.
Так где прошивка то? Никак не могу разобраться в Ваших ссылках. Вы просто закачайте на Яндекс диск и сюда скинте, это будет сразу всё ясно и понятно куда нажимать
Откуда там возьмется 1000 Вт, если колесо на 250 Вт рассчитано?! То что драйвер подает туда бОльший ток (что под вопросом), скорее всего скважность изменена - это просто бестолковый расход электроэнергии и обогрев воздуха вокруг. А прибавка 1-2 км/ч того не стоит.
1000 это пиковая мощность, ток с 17 ампер меняется на 25, как раз на заряженную 1000 ватт показывает по приложению мощность. да, это греет мотор сильно больше чем сток но и динамика сильно лучше становится, только ради этого, все остальное фигня, ну разве что тормоз электро еще мощнее можно сделать.
Наверное после установки кастомной прошивки контроллер подает сигнал step up конвертеру увеличивать напряжение исследовательно будет повышаться ток , значит мощьность будет тоже больше
короче я сделал вывод, вы ВСЕ обзорщики весите 85-105кг и у вас то колеса лопаются(дюймы меняете) то то место сгиба стойки люфтит, то руки жирные стираются резинки и т.д! я мотоциклист вешу 60кг, можно без проблем брать и ничего с ним не будет, да и скорости хватит за глаза, что бы доехать по прямой 3км до работы и так же обратно. Буду брать
К сожалению никто не говорит о вопросе надёжности и ресурса батареи, насколько вероятно что-то сгорит при увеличении максимальной скорости. Есть ли какая-то реальная статистика, опасно ли это вообще? Если сгорит мотор или упадет ресурс батареи из-за этого, вряд ли прибавка в 5 км/ч кого-то обрадует.
С батареей ничего не будет, она ограничена BMS. Батарея у про версии по 4 банки параллельно. Банки у сяоката длительно держат нагрузку 10А то есть аккумулятор без повреждений может выдавать 40А. Для тока в 1000W от батареи требуется ток 25А что заметно меньше, чем может выдать батарея. А вот двигатель да, он в стоке, если на улице жарко, двигатель уходит за 100 градусов, были случаи когда двигатель деградировал, неодимовые магниты не любят перегрева.
@@forthenight4572 у сяо электроника на всех самокатах(после 19года) одинаковая. У pro версии bms такой же точно, как у essential и 1S отличие только в количестве элементов батареи. А на счёт тока, в стоке в горку 1500W на заводской прошивке выдаёт.
@@Squire_John_Trelawney а хорошо спасибо, у меня он едет 20 км это s1 но не оригинал грубо говорю паль, и я хочу что бы он ехал 25 и хочу устоновить прошивку и издить на 25км а не на 30 что бы не убивать его) как думаете стоит на не орегинал прошивку сувать?
@@forthenight4572 не поставите, прошивки пишутся под конкретный контроллер, по этому на не оригинальный самокат, она не установится. Вам можно попробовать переключить страну, если есть приложение для самоката. В разных странах, разные ограничения скорости.
Пробег 3.2, а расход с полного заряда? Т.е 10% на км примерно? Я только присматриваюсь к сяо, тут один товарищ 20км на одном заряде проехал.... Мне от работы до дома примерно 13-14. Что думаете, стоит брать? Вес бараний, но люблю "жарить")
Видео было снято пару лет назад. На сегодня последние официальные обновления блокирую возможность установки кастомной прошивки через блютуз, только вручную. Посетите сайт сяокат.рф
Здравствуйте, может знаете что может быть, самокат м365 про точно оригинал, батарея 12800 сток колеса, сток прошивка, батареи хватает на 12-15 км в режиме драйв газ почти пол, ну скорость где то 18-20 км ч. заявленными 45 у меня даже и не пахло, весь 92 кг.
Сяоми про2 режим s 26км. Включаю на холостом ходу скорость падает до1км резко газую показывает 34км,и постоянно пикает включается круиз показывает 26км, без прошивки, что это значит.
У меня перестал тянуть. Все работает, заряжается. Но вообще нет мощности. Помоему после дождя началось. 500 км пробег. Сервиса в нашем городе нет. Даже на запчасти за копейки продать не могу.
Андрей Мелентьев а меня вообще на**бали и продали поделку обидно( швы сварки кривые и нет значка сяоми! А ещё не подключается приложение ми хом но зато он едет так же в принципе печально только он не настоящий а так норм! А твоя проблема из за воды на нём нельзя кататься под дождём,разбери мотор и посмотри!
gamer kill пипец я лошара!!!! Не в дожде дело!!!! Инструкцию мы не привыкли читать!!!!! У меня горел зеленый диод. Эко режим😂. Двойное нажатие на кнопку, и самокат опять поехал как и раньше!!!! Тяга появилась😂
@@FastMotionElectric да я катал на bandit от ibalance, в итоге продал через год, пересел на мото) Бандит большой, пришел к мнению что практичнее маленькие которые можно спокойно переносить в сумке за плечом)
А как получается пик 1000в при 350в номинала ? В три раза ? И ещё не известно 350в ли номинал ))) И сколько проработает мотор колесо и контроллер, под такими нагрузками ..
номинал там 250 ватт, проработает долго, если не будешь перегревать мотор, тоесть главное долго не ехать в крутые подьемы, либо с превышение по заявленному весу.
просто прокатись на килловаттной прошивке пару км как ты обычно катаешься и потом потрогай мотор рукой, если рука терпит то хорошо, есмли обжигает, то возможно килловат тебе не подойдет. Я для себя остановился на 800 ватт прошивке
@@678ytrewq Откуда, от контроллера. Да, там есть 1квт с прошивкой и разница чувствуется. Да 500 ватт номинала и 1000 ватт пика дали бы больше тяги чем 250ватт номинала и 1000 ватт пика, но это и логично, ведь мотор изначально слабее по мощности нежели 500 ваттный и он при таком форсировании даст меньше кпд (а значит меньше тяги, из за того что больше энергии пойдет в нагрев, но тем неменее, прирост в тяги реально бодрый и чувствуется.)
Наконец то появился человек, которого приятно слушать. Ненавижу безграмотность и косноязычие...
@БК хаааа,ты его приземлил
Высшая раса
Че он из себя строит )))))
Вывод из всего - нет никакого смысла менять колёса и прошивку. Чуда не произойдет. Отсутствие рекуперации приводит к постоянному использованию тормоза... а это безвозвратная потеря энергии частая замена колодок и диска. Я стараюсь ездить так, чтобы тормоз почти не использовать , рекуперация у меня на среднем уровне. Скорость 30 км/ч на маленьких колесах считаю опасной (спрыгнув уже не пробежишь, а полетишь...т.к. я не мировой рекордсмен из Ямайки - 36км/ч) Но автору за труды спасибо. И каждый выберет вариант "под себя".
Проблема в том, что сяокат не рекуперирует в ситуациях, когда вы едете на пределе и отпускаете газ - первичное снижение скорости происходит за счет реверса (что еще хуже, чем тормозить диском). Я проводил у себя замеры, следил за током через приложение - был расход. Наиболее надежным способом активации рекуперации выявил нажатие тормоза на минимум, до срабатывания датчика холла - именно в этот момент самокат рекуперирует. Поэтому мой выбор - накат + рекуп легким нажатием на тормоз. Когда есть минимальная горка - самокат сам катится свободно (на штатной прошивке его постоянно осаживало бы до 5 кмч), а когда действительно нужно торможение - легкое нажатие на тормоз отправляет энергию в батарею
Добавлю тоже в пользу прошивки. Сегодня ездили вдвоём с другом по городу. У меня кастом, у него сток. В итоге когда едем вниз, я чуть газанул и качусь(причем обгоняя его раза вдва). Он же постоянно газует(т.е.расход егергии идет постоянно). Когда прямо и вверх я тоже постоянно его обганяю. Т.е. динамика налицо. Спец.засёк расход батареи на одно расстояние - одинаково.
@@MrOpravdin Возможно у нас разные прошивки. Мой самокат именно включает рекуперацию при отпускании "газа". Здесь, на Youtub, есть ролики c подобными испытаниями. Легкое нажатие тормоза включает максимальную настройку рекуперации. Сильное нажатие - противоток и разряд. Так, или иначе, емкость батареи от всех этих прошивок больше не станет ,чуда не произойдет, и все сводится к личным предпочтениям.
Частая замена колодок и диска? Вы серьёзно? У меня два самоката, оба с "накатом". При разумном торможении за сезон стирается половина накладки, диски вообще без следов износа. Регулирую 2-3 раза в сезон.
@@dimkin13...61 бред
музыка в 7:40 действительно хороша.
Я люблю свою сяоми!
С наилучшими пожеланиями из Германии
А там права надо на него ? Могу ли я на своем там ездить ?
Пока нет, но процесс идет - думаю, осенью это разрешено.
Но только до 20 км/ч с наклейкой номерного знака и страховкой.
При переходе с 8.5 на 10 дюймов длина окружности колеса изменилась на 11.8 %.
Скорость на 4.1 - 8.3%.
Пробег на 10.3%.
Со скоростью явная нестыковка у Вас. Не то что бы весь обзор перечеркивает, но таки неточность :)
Eugeny Jk стоковые покрышки больше чем 8.5
Так что скорость на 4 км увиличывает ?
@@КарпенкоСергей-ч8ь по факту 1-2 км ч. Разница
Начало видео с 6:50
Спасибо
Спасибо за видео. Захотел себе 10 дюймов.
Я ценю ваше информативное видео много, но когда я не говорю или не понимаю русский, я немного потерял. Не могли бы вы поместить это отличное видео на английские субтитры, или если вы хотите поместить их на английском языке, может ли он быть на испанском или итальянском? Благодарю вас и продолжайте хорошо, несмотря на холодную полярность, которая видела там.
Aprecio mucho tu video informativo pero al no hablar o entender Ruso me veo un poco perdido .Podrias poner a este estupendo video subtitulos en Ingles o sino te gusta ponerlos en Ingles, podria ser en Español o en Italiano? Gracias y a seguir bien apesar del frio polar que se ve hace alli. Gracias compañero.
благодаря мату
Я могу помочь, переводом.
Шикарный обзор все четко спасибо !
а товарищ тоже с района МИТИНО)))
Артём уважуха) 😃🙋♂️
Значёк Tesla меня отдельно порадовал.
Musk 2024 да у меня на сяоми колпачки значки и наклейки tesla
@@pubger2182 колхоз
Люблю Митино. Для вела и самоката куча места.
Лайк за музыку!)) Остальное тоже хорошо)
Спасибо за видео, но это мудовые рыдания и трата сил и денег. В стоке он хорош.
Здравствуйте! Рассматриваю к покупке данный аппарат, выбираю между Ninebot ES 2 и 365м без доп. батареи. На форумах все хвалят своё болото))). Сам к Саоми склоняюсь, но Ninebot с..ка красивый!))))
@@FastMotionElectric В топку такие колеса!
Да всё хрень, бери Maxspeed mini 4/Speedway mini 4 Pro. Пусть чуть дороже, зато ГОРАЗДО лучше.
@@ДанилКлементьев-л2щ вот это да, аппарат классный)я такой за 15к бэушный купил, на одном зарядке проехал 38км и тяга и скорость очень радует
спасибо за обзор! Вывод - надо брать сяоми ПРО 2019 (с увеличенной батареей) ставить резину 10дюймов (будет мягче) и кастомную прошивку (будет 35км/ч)
Мне говорили 45км ч типо
а есть кастомная прошивка для про версии?
ппц ! прошейся на 34 км. он с ходу уже шлифует колесом ...... я сам в свое время купил миджу за 6к !!!! полностью обслужил и обновил детали. и радует до сих пор. на прошивке топит 33 .... на полной банкой . после 50% идет 24 !
по итогу, свалить от копов быстро какие параметры модернизации выставлять???
отдельное спасибо за КиШа), вспомнил юность)
За КиШа жирный лайк! И видео полезное, спасибо
Меня уже сейчас без переделки волнует температура мотор колеса. Ну ладно там зимой, но летом на нем можно глазунью жарить!!! Долго он на допинге так проработает в 35 жары?
правды ищущий у меня вес 85 кг гоняю только в s режиме и после длительной поездки мотор колесо тепленькое и никогда не нагревается, даже в жару. Ble 100 прошивка стоковая 1.6.1. давление в колесах перед 45 зад 50psi. И вот боюсь ставить кастом что бы не угондонить его...
Это плохо, не столько для обмоток (там лак больше сотки держит) а для магнитов, они при 70-80° начинают терять свои свойства и начинается цепная реакция: мощность падает, ток в обмотке растёт температура растёт, самокат не едет и горит мотор
@@Mouser-kp9dh тут нужно соблюдать принцип "работает - не трогай" Вообще наивно считать, что добрые китайцы поставили АКБ и МК и контроллер с запасом, типа можно разогнать... Если б можно было, они бы сами это сделали и продали подороже... Там всё на пределе подобрано и настроено
@@koskos74 вроде у этого мотора 100-115 градусов ещё безопасны, по крайней мере так мне сказал мастер одного самокатного сервиса
@@thefunny5706 а он уточнил где мерить температуру? Если на крышках снаружи 100° то на обмотках и 250° может быть кратковременно, если речь идёт именно об обмотках, то да согласен, но нужно тогда термодатчик ставить в экранированной оплётке (иначе он будет бред показывать от жутких наводок внутри колеса)
чаще лучше с горки вместо наката притормозить рекуперацией
Рекуперация вливает назад 1-2:% , оно того не стоит!
Лайк за КИШ)
М365про, стоят 10 дюймов, задний амортизатор, вилка с амортизатором, прёт около 26-28 км/ч, это на стоковой прошивке, езжу по 22 км в день, из дома на работу, без транспорта, акума хватает с головой на s режиме. Шить не буду, не вижу смысла.
В приложении м365tools есть возможность поменять коэффициент 8/10" колес к спидометру
Спасибо за интересные видео. Тоже присматриваюсь к сяокату, хватит места на дэки ребенка ещё поставить до сада что бы довести.?
Да, запросто, еще можно до купить доп сидушку.
Есть видео как прошивка осуществялется?
а 10 дюймовые покрышки здесь с камерой или без камеры? это же тоже сильно влияет. И какие именно покрышки. От веса покрышки сильно зависит.
Что стало с самокатом?! Продали или эксплуатируйте? Какие поломки?
за год 4000 накатал , проживал на 30 км, батарея умерала быстрее, вернул на стандартную. из поломок, отлетело крыло заднее переднее, и поломался замок. теперь самокат у меня всегда разложен и не складывается )
@@youtubestalker3425 на прошивке? Если да,то какая мощность
@@dimon2815 я не знаю. не вникал )
Стоит прошивать? Мотор не сдохнет? Да и если сдохнет то гарантия изза прошивки не слетит? И можно его потом оригинальную прошивку вернуть?
Зимой не рискую катать. Занесет под машину или на человека - беда. Да и батка убивается активнее.
Прошивку поставил кастомную, но так и не подобрал пока комфортных параметров, перепробовав штук 6 забил на это)
Я в итоге остановился на 800вт на базе 1.3.8
@@FastMotionElectric ага, а на моноколесе падал значит? я видел характеристики что есть самокаты и колеса больше 60 км/ч разгоняются, наверное больно будет упасть на такой скорости, переломы, все дела...я на велосипеде с горки 55 разгонялся, как то опасно было
Dimkin13 судя по разгону на видео, (1000в) там максимум 500в честных.
Не знаю, зачем все торможение двигателем пытаются отключить, я наоборот рекуперацию поставил на максимум, чтобы самокат тормозил двигателем, когда я отпускаю курок, а не тереть колодки ручным тормозом.
Когда много бордюров и препятствий ,с ней ездить боль,она подклинивает колесо
А есть кастомная прошика для про версии?
Наверное да!!!!!!!!
Да есть. Сяокат рф зайди, там есть все прошивки и бесплатно. Даже сам можешь сделать прошивку под себя.
Спасибо.
1:25 Вся суть Рашки - 8-полосное шоссе БЕЗ светофора, БЕЗ подсветки перехода, БЕЗ островка безопасности... Но зато куча отвлекающих знаков вокруг - чтоб людей как можно чаще убивали.
у тебя скорость считается по 8" а по факту стоят 10" колеса
А я сделал накат фривилом).
Зарядки на 2 дня!!
Можно подробнее?
@@ozancovers обгонная муфта-фривил поставил на колесо. Мотор и колесо развязаны. Есть накат. От мотора нужен только толчок для езды..
Привыкли быть потребителями.
Мозги включайте, проявляте собственное творчество!!!
Довольно информативно. Я тоже сейчас ищу прошивку на свой сяокат. Но у оф. Дистрибьюторов взять не получится... До Москвы далековато :( а у нас в городе никто этим не занимаются :( по этому сижу на стоковой 1.3.8.
Есть же прошивка в открытом доступе. Поставить элментарно самому.
На сайте 4pda всё есть.
@@dimkin13...61 скинь ссылку?)
Гольяново-Мытищи...
супер!!!!!!!!! спасибо огромное!
А где сама прошивка? На сайте только какая-то прога.
Приветствую ✌️зимние фрагменты (при какой температуре катался?)
До -10 дальше совсем не комфортно.
@@FastMotionElectric привет скинь прошивку
Скажите прошиваются глобальная и китайская версия ?
Как называется приложение
Может профит больше со стандартными колесами + прошивка?
Так где прошивка то? Никак не могу разобраться в Ваших ссылках. Вы просто закачайте на Яндекс диск и сюда скинте, это будет сразу всё ясно и понятно куда нажимать
Бесплатно по названию не найти. Барыга Хелоо видно отслеживает, чтобы в интернет прошивка не ушла!
M365_freedom
@@Full-master блин,почемуто не видит мой самокат,оригинал хотя у меня.
Может из за того что обновилась версия до 1.51???
@@АлексКроус-р1щ да!151 закрывается возможность перепрошить!
@@Full-master которую из версией выбрать?
надо на второе колесо генератор ставить. Если бы у меня был сяокат я бы вывел силовой провод под доп акум, возил бы его в рюкзаке
Что за преложения Mi Home или Segway-Ninebot
Если сяоми то Ми Хом
Если найнбот то сегвей найнбот
Откуда там возьмется 1000 Вт, если колесо на 250 Вт рассчитано?! То что драйвер подает туда бОльший ток (что под вопросом), скорее всего скважность изменена - это просто бестолковый расход электроэнергии и обогрев воздуха вокруг. А прибавка 1-2 км/ч того не стоит.
1000 это пиковая мощность, ток с 17 ампер меняется на 25, как раз на заряженную 1000 ватт показывает по приложению мощность. да, это греет мотор сильно больше чем сток но и динамика сильно лучше становится, только ради этого, все остальное фигня, ну разве что тормоз электро еще мощнее можно сделать.
Наверное после установки кастомной прошивки контроллер подает сигнал step up конвертеру увеличивать напряжение исследовательно будет повышаться ток , значит мощьность будет тоже больше
короче я сделал вывод, вы ВСЕ обзорщики весите 85-105кг и у вас то колеса лопаются(дюймы меняете)
то то место сгиба стойки люфтит, то руки жирные стираются резинки и т.д!
я мотоциклист вешу 60кг, можно без проблем брать и ничего с ним не будет, да и скорости хватит за глаза, что бы доехать по прямой 3км до работы и так же обратно.
Буду брать
Alexander Dubai я взял тоже 3.3км до работы за 10 минут доезжаю) счастлив как слон, столько эмоций когда проношусь мимо пешеходов)
@@Yura88888 как вы так ездите.. Я спецом выбираю маршрут подлинней и 20 проезжаю и мало.. С удовольствием бы часа 3 пилил, но он не может
Roman R я поспать люблю и нельзя опаздывать, а так даже на работе ищу повод куда-нибудь сгонять, прокатиться)
@@Yura88888 тож купил себе сяо, и так же как ты тащусь от удовольствия когда пролетаешь мимо пешеходов. И на работу за 8 минут долетаю.
Привет. крутящий момент увеличился? Макс скорости хватает в стоке, а вот тяги под горку можно бы и побольше.
да с прошивкой на повышеную мощность (800-1000 ватт) она увеличивает именно тягу
но будь аккуратен, при длительном подьеме мотор будет перегреваться от повышенной мощности, так что сильно его не насилуй
Подскажите пожалуйста, на pro 2 хорошо встанет прошивка?
Да
В стоке ездить не просто не комфортно, а не удобно и , иногда даже опасно, особенно при повороте.
Артем хочу купить крошку . И нужны проверенные советы по тюнингу . Есть ли вариант связаться ?
Скажите этот самокат, под затяжную горку 13 градусов он потянет?
Dmitriy M в горку самокат фигово едет
FastMotion а почему ? Ведь в нем "1000w" ))))) с такой мощностью он должен залетать под 30км.ч в 20-30градусные горки.
Привет как вы его розогнали до 30? Если он в Стоке 25 едет?!
Вы вообще смотрели видео? Человек сказал , что стоит кастомная прошивка где нет ограничения
К сожалению никто не говорит о вопросе надёжности и ресурса батареи, насколько вероятно что-то сгорит при увеличении максимальной скорости. Есть ли какая-то реальная статистика, опасно ли это вообще? Если сгорит мотор или упадет ресурс батареи из-за этого, вряд ли прибавка в 5 км/ч кого-то обрадует.
С батареей ничего не будет, она ограничена BMS. Батарея у про версии по 4 банки параллельно. Банки у сяоката длительно держат нагрузку 10А то есть аккумулятор без повреждений может выдавать 40А. Для тока в 1000W от батареи требуется ток 25А что заметно меньше, чем может выдать батарея. А вот двигатель да, он в стоке, если на улице жарко, двигатель уходит за 100 градусов, были случаи когда двигатель деградировал, неодимовые магниты не любят перегрева.
@@Squire_John_Trelawney а если s1?
@@forthenight4572 у сяо электроника на всех самокатах(после 19года) одинаковая. У pro версии bms такой же точно, как у essential и 1S отличие только в количестве элементов батареи. А на счёт тока, в стоке в горку 1500W на заводской прошивке выдаёт.
@@Squire_John_Trelawney а хорошо спасибо, у меня он едет 20 км это s1 но не оригинал грубо говорю паль, и я хочу что бы он ехал 25 и хочу устоновить прошивку и издить на 25км а не на 30 что бы не убивать его) как думаете стоит на не орегинал прошивку сувать?
@@forthenight4572 не поставите, прошивки пишутся под конкретный контроллер, по этому на не оригинальный самокат, она не установится. Вам можно попробовать переключить страну, если есть приложение для самоката. В разных странах, разные ограничения скорости.
Что за приложение
А где найти наклейку тесла?
Как подключить на телефон ?
К 1s подойдёт прошивка? Ответьте кто нибудь пожалуйста!
Нет, 1с нужно прошивать по-другому.
Пробег 3.2, а расход с полного заряда? Т.е 10% на км примерно?
Я только присматриваюсь к сяо, тут один товарищ 20км на одном заряде проехал.... Мне от работы до дома примерно 13-14. Что думаете, стоит брать?
Вес бараний, но люблю "жарить")
для тебя что нибудь по серьезнее нужно
@@Destiny_on например?)
РАdoМИР dualtron
не хочу обновлять самокат м365
Дайте ссылку на прошивку
В описании
Бро, сколько по времени длится полная зарядка?
3-4 часа
Сколько по небольшому морозу проезжает данный электросамокат?
10-15
Спасибо за видео, но у меня не прошивается самокат. Подскажи как правильно шить?
Видео было снято пару лет назад. На сегодня последние официальные обновления блокирую возможность установки кастомной прошивки через блютуз, только вручную. Посетите сайт сяокат.рф
@@FastMotionElectric я шился конструктором много раз,а сейчас не могу. Подключается,но не прошивается.
Заходи к нам в гости, в мастерскую, глянем почему не шьется
@@FastMotionElectric спасибо,но я далеко живу.
Здравствуйте, может знаете что может быть, самокат м365 про точно оригинал, батарея 12800 сток колеса, сток прошивка, батареи хватает на 12-15 км в режиме драйв газ почти пол, ну скорость где то 18-20 км ч. заявленными 45 у меня даже и не пахло, весь 92 кг.
Возможно проблемы с батареей, надо обратиться к специалистам
@@FastMotionElectric да через приложение ми хом, показывает что закачивает в него 12830 даже, пробегу 200 км только, какие могут быть проблемы.
@@misshockey3496 самая главная ПРОБЛЕМА -это твои 92 КГ . похудей сперва
*Скажите пожалуйста! А можно перепрошить m365 pro? Если да то до скольки там можно разогнаться?*
*Правда ли что можно до 35км/ч ехать? На m365 pro*
можно, 35 крутит на холостую при заряженной батарее
@@FastMotionElectric *это при обновлении m365 pro да?*
А как включить блютуз после прошивки? То не подключается к ми хом
Попробуй другое приложение.
А в эко 30 км ч будет столько же потреблять как в драйв и спид?
Ну учитывая, что переключение имитирует коробку передач автомобиля, а в данной прошивке смысл этого убран, то ответ на ваш вопрос прост: да.
S это Спорт режим а не спид 🤦🏻♂️
@@timotheyjbl8329 так это одно и тоеж
@@MamaEla777 Ну ладно, если честно разницы нет
самокат и так может из коробки ехать 30 км в час, просто надо худеть.
Serega Myagkov / Серёга Мягков нет, если даже крутить без человека, то 25 все равно
Незнаю мой вес 74 кг реальная скорость по ровной дороге 26,7 км/час. Пробег 109 км
В реальности не меньше 26,7 . А для самоката такая скорость вполне норм. Менять прошивку смысла нет ибо долго акб или мотор не протянет)
@@FastMotionElectric а мотор поменчл на такой же ??
Можно к примеру купить на етот самокат мотор помочнее?
@@FastMotionElectric тоесть ты купил точно такой же мотор колесо и поставил сзади???)))
Я правельно понял???? Акб изменял?
как мне скачать эту прошивку на pro версию?
С помощью НОГОЙ ..
и где можно скачать эту прошивку?
Сяоми про2 режим s 26км. Включаю на холостом ходу скорость падает до1км резко газую показывает 34км,и постоянно пикает включается круиз показывает 26км, без прошивки, что это значит.
Проблема с прошивкой, нужно обновить или перепрошить
Автор пожалуйста скажите можно ли поставить контроллер с м365 на м365 про я ставлю и не работает что делать подскажите пожалуйста
Dennis Nomen. Нужно прошивку от м365 про ставить
А можно перепрошить самокат так чтобы он стартовал с места без толчка ногой
APPLE конечно
У меня перестал тянуть. Все работает, заряжается. Но вообще нет мощности. Помоему после дождя началось. 500 км пробег. Сервиса в нашем городе нет. Даже на запчасти за копейки продать не могу.
Андрей Мелентьев а меня вообще на**бали и продали поделку обидно( швы сварки кривые и нет значка сяоми! А ещё не подключается приложение ми хом но зато он едет так же в принципе печально только он не настоящий а так норм! А твоя проблема из за воды на нём нельзя кататься под дождём,разбери мотор и посмотри!
gamer kill пипец я лошара!!!!
Не в дожде дело!!!!
Инструкцию мы не привыкли читать!!!!!
У меня горел зеленый диод.
Эко режим😂. Двойное нажатие на кнопку, и самокат опять поехал как и раньше!!!! Тяга появилась😂
выложи прошивку
До какой мощности безопасно?
1000
Подскажите пожалуйста. Как прошить 1s достала рекуперация.
в приложении xiaoflasher
@@FastMotionElectric там все на английском не понятно.
имеется ли приложение для айфона по прошивке Mi Pro 2 ?
Я не встречал
У меня Xiaomi mijia m365pro он разгоняется 45 км ч они 3 сезон очень быстро 050 у меня один раз разогнался
У меня тоже секунды за 4.5 до 50км едет. Но эт не точно)
Оу Путилково) местный?
Да, Сходненская 1, вывеска изготовление ключей/ателье заходи на ремонт, там есть мастерская наша.
@@FastMotionElectric да я катал на bandit от ibalance, в итоге продал через год, пересел на мото) Бандит большой, пришел к мнению что практичнее маленькие которые можно спокойно переносить в сумке за плечом)
@@pablospicasso5257 да, типо того, сам я катаюсь на моноколесах или городских электросамокатах
Приветик всем, расскажите как перепрошить самокат ,я пробовал не получается
Какая прошивка стоит сейчас?
Уже перепрошил, спасибо
@@SERPUK расскажи пожалуйста как ты это сделал? У меня pro версия.
КИШ форева🤘
за сколько прлдал тот сяомис подсветко?)
35к, я его купил
На митьке снимал ))))
Что за приложения
Эта прошивка на 1s подойдёт?
Нет
А как получается пик 1000в при 350в номинала ? В три раза ?
И ещё не известно 350в ли номинал )))
И сколько проработает мотор колесо и контроллер, под такими нагрузками ..
номинал там 250 ватт, проработает долго, если не будешь перегревать мотор, тоесть главное долго не ехать в крутые подьемы, либо с превышение по заявленному весу.
просто прокатись на килловаттной прошивке пару км как ты обычно катаешься и потом потрогай мотор рукой, если рука терпит то хорошо, есмли обжигает, то возможно килловат тебе не подойдет. Я для себя остановился на 800 ватт прошивке
@@artemklaipeda4557 какие 800в, 1000в откуда ? При номинале в 250в, прокатитесь на номинале 500в, поймете что такое 1000в пик.
@@678ytrewq Откуда, от контроллера. Да, там есть 1квт с прошивкой и разница чувствуется. Да 500 ватт номинала и 1000 ватт пика дали бы больше тяги чем 250ватт номинала и 1000 ватт пика, но это и логично, ведь мотор изначально слабее по мощности нежели 500 ваттный и он при таком форсировании даст меньше кпд (а значит меньше тяги, из за того что больше энергии пойдет в нагрев, но тем неменее, прирост в тяги реально бодрый и чувствуется.)
@@artemklaipeda4557 при 250ватт номинала, не может быть 1000ватт пик, насколько я знаю.
500ватт максимум.
Как прошить сяокат самому?
А ты в Путилково живёшь?)
да
@@FastMotionElectric жертва человейника
Как програма називается?
m365_freedom
Xiaomi 365 pro прошивается также?
Та же прошивка или нет, не знаю, но то, что 365 прошивается это точно.
@@FastMotionElectric Подскажите где можно взять?
@@СергейУстинов-ю1я сайт сяокат.рф
Как приложение називаеться
mi home
а где вы такую наклейку теслы взяли?
Так как прошивать ?????
xiaoflasher В инете много инфы как прошивать
Как ты можешь на нем зимой ездить? Он же ужасно буксует и скользит
я себе собрал полноприводный сяоми, на колесах 10 дюймов вполне нормально, но нужно понимать что зима Москвская.
@@FastMotionElectric а если сделать такие же процедуры, то максимальная скорость выростет?