НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТЕ В ПИТЕР без подзарядки!
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Купить куго кирин в днс : www.dns-shop.r...
Поддержать нас и ЗАСТАВИТЬ МЕНЯ ЕХАТЬ на этом в Сочи: boosty.to/fast...
Мастерская по электросамокатам и моноколёсам FastMotion
fast-motion.ru...
+7 (499) 112-08-54
НАШ БУСТИ: boosty.to/fast...
Hаши телеграм каналы и чаты
t.me/FastMotio...
Задать вопросы можно тут:
t.me/FastMotion
Чат по Ninebot
t.me/NINEBOT_ES
Мой канал в телеграмме: t.me/MaximKhok...
Мой канал на ютубе: [id129565886|@Maxim_Khokhlov]\
Поздравляю с новым незабываемым опытом))! Теперь поделюсь своим практическим, который ты озвучил в виде теории. После пяти лет на СИМ надоела мне китайщина и захотелось чистой японщины. Понравился трицикл Хонда Гиро Канопи своей устойчивостью в преддверии зимнего сезона и молодостью(20г). Продавался не дорого относительно столицы и примерно так же далеко. От Екатеринбурга до Тольятти по Яндекс картам было 1080км. Паспортная скорость Канопи 52км/ч. На бумаге всё было легко. Прилетаю в ЕКБ налегке. Отдыхаю день и утречком в дорогу. По 12 часов езды вполне реально на пару дней. Одна ночёвка в мотеле, не разорюсь. Ага!
Первый звоночек прозвучал уже по пути от гаража продавца до заправки. Скутер ехал 40 по спидометру и сбрасывал обороты. По ГПС это выглядело как рукоблудство между 38-37км/ч. На удивлённый мой вопрос по телефону продавец уверял что у Канопи именно так и должно быть. И хотя ТТХ я помнил наизусть но факт был на лицо и деньги были отданы и на дорогу и проживание потрачены. Оставалось принять неизбежное и ехать дальше. За первый день смог проехать 200км. По крайней мере скутер. Он потух и заглох. Звонок продавцу принёс ожидаемое, я же говорил не надо на нём так далеко и долго ехать. Удачи. Мотель. Дождь. Разбор пол мопеда и обнаружение явно чужеродного девайса. На утро коллективный разум выдал рекомендацию - менять АКБ. Поиск у местного населения мультиметра для подтверждения диагноза и собственно нового АКБ. Радость от звука работающего мотора. И.. 38км/ч. Для перемещения на 100км уходило 3 часа. Пролетающим мимо фуры и купившие права членовозы тебе уже знакомы)). К этому времени кончалось терпение и пол бака. Полчаса в кафе на заправке были как неделя в Турции. После второй сотни с учётом позднего старта кончилось здоровье и зарулил в мотель. Третий день выдержал 300км. Мотель. Четвёртый день был самый весёлый. Ночевать ещё раз в 100км от дома уже было влом и тянул до талого, все 400км. Заглушив мотор во дворе дома после четырёх суток пути зафиксировал 1120км пробега.
На следующий день опять разобрал пластик мотора и смог деинсталировать подозрительную коробочку. Она оказалась японским ограничителем скорости для обкатки мотора, которую япошки забыли снять при продаже скутера. И теперь скутер едет положенные 52км/ч.
Так что если нужна будет компания для поездки то я уже опытный дальнобой-тихоход, могу взять отпуск в любое время.
Удачи на дорогах.
Читать интересно.
А посмотреть в Ютубе было бы ваще круто!😂😂😂
@@electropapaelectron4515
ruclips.net/video/omE7zLixifs/видео.html
УРА, я не один поехал в этом году в поход на электродрандулете, взяв с собой генератор😊
Охренеть, мазахизм про уровень), лайк за старания, спасибо что живой)))
С генератором 😂
Темная фаза , продолжение "Великого путешествия" . Кто не в курсе - Ютуб в поиск
P.S. хотя это путешествие лишь пародия
Мазахизм на уровне Куго))
Надо было сидушку убрать, штырь оставить, веселее былоб ехать😊
Есть ютубер Игорь Кот, он года три тому ехал на СТОЯЧЕм самокате с Одессы до Киева. Так что ничто не ново))
Лет 6 назад проводил такой эксперипент. В моём случае был электоскутер: батареи не было- установил генератор и преобразователь на 48вольт. Причем испытал 3 генератора: 1квт, 1,2 квт, 2квт. На разгонах и подъёмах изза высоких пусковых токов или защита генератора срабатывала, или преобразователь не справлялся. Дальше экспериментальных поездок дело не пошло: дорого, сложно, тяжело, не экономично. У последовательного гибрида, после всех преобразований, очень низкий КПД и маленькая скорость, выглядело это стрёмно. Но опыт был интересный... В итоге - для дальних поездок приобрёл бензиновую технику и рад. Для поездок по району - электроскутер от батареи хорош. За видео лайк - прекрасное пособие, как делать не надо.
Была у меня идея на бензиновом вместо переднего колеса воткнуть электро. Интересный гибрид бы получился.
Перекачка мех энергии в электрическую, КПД, потом перекачка электро опять в механику, КПД))
Проще на ДВС ехать на выгодных режимах. А на "невыгодных" на электро. Гибрид))
Последовательный гибрид который мы заслужили. Асафьеву нужно показать
Иронично, что он ещё менее экологичный, чем обычные ДВС
АААААААХАХАХАХ
От Москвы до Питера лучше добраться на вечернем поезде - спишь себе, попиваешь чаек вечером и потом утром, и никаких забот! А в поезд брать моноколесо - от дома до вокзала, а затем катаешься по Питеру! Вот в этом смысл электротранспорта! Ты же на этом драндулете приедешь весь измученный, потратишь кучу времени и денег, да еще будешь кататься по Питеру с тяжеленным генератором. Да ну нахрен! Что-то не вписывается твой девайс в повседневную жизнь, но вот контент - лучше не придумаешь! Смотрел не отрываясь! 😀
А как же приключения и жажда открытий?успеет ещё постареть и чаёк попить в комфорте,когда поезд за него все будет делать.
Я так езжу на море. Москва-Крым. Но на электросамокате с багажником. С кучей вещей. На моноколесе так не получится. Сдаю байк в багажное купе по билету. 400р где то.
Всё таки электротранспорт это для поездок по городу, всё что дальше это мазахизм. Смотрел как чувак на электро грузовике вёз груз в соседний город до которого 8 часов езды, двое суток доберался! 😅
Смотря что за расстояния. Я на моноколесе за полтора месяца объездил все близлежащие посёлки и город неподалёку (25км) со скоростью по трассе 60. На современном моноколесе можно и межгород ездить 100-120 км.
Ага Vitoz
Абсолютно не согласен,есть уже авто мобили которые проезжают 800 км на одном заряде , китайцы умудрились уже сделать на 1 к км тачку, данное направление очень быстро развивается и в скором времени 1,5/2 тыс уже будут нормой, вопрос только в деньгах, так как новые технология по началу всегда дорогие, а самокат можно сделать с запасом на 200 км вопрос только денег
@@КизилкипитрилУ этих километров есть обратная сторона - вес. С пробегом на тысячу оно будет весить под три тонны. А на две тысячи могут понадобится грузовые права.
Нужно просто запретить в европе все двс. Законом. Чтобы не было выбора и все вынуждены пользоваться только электро. Вот это будет правильно. Полный запрет двс. Люди тупые и не способны выбрать экологию. Их нужно заставлять законом любить природу и не жечь нефть. Нефть это невозобновляемый источник энергии. Электричество - возобновляемый (солнце, ветер, вода, замкнутый цикл урана).
С новосибинска до питера на обычном велике ехал 60 дней ушло на 5000 км.
Мужик.
Мазохист😂
поменял при этом цепей 5 точно и комплект покрышек, а еще похудел наверно на килограмм так 10
@МистерТрололо-ж9й поменял две камеры и всë, похудел, да... Но не сильно, а вот колени сильно убились, ещё пол года приседать не мог без боли. Если погуглите "от Оби до Невы" , то можно увидеть подробные истории на новостных сайтах о моём путешествии)
Псих
Антон Кухта проехал на трискутере из Санкт-Петербурга до Владивостока за 69 дней, а в этом году из Москвы до Стамбула, 5500 км. Не сломался).
Сейчас готовится пробег на гибридном трискутере. Может быть и в Сочи поедем. Присоединятесь!;)
Поехать на мопеде ❌️
Поехать на самокате с бензиновым генератором ✅️
На этом в Сочи до зимы будет очень интересно посмотреть. 500 подписчиков это не так и много, подписываемся и смотрим. Надеюсь это не кликбэйт и ты поедешь сразу как наберешь 500 подписчиков, я помогу с этим , уж очень хочется на это глянуть!)
Главное что он имел ввиду поездку именно в Сочи за 500 подписчиков, а не до Питера!.. 🤔
+ стрим онлайн на твиче , где есть связь. Вот это будет супер.
Месье знает толк в извращениях. Тут один генератор стоит как подержанный ДВС скутер полтиник. Пару сезонов ездил на Honling Cruiser, на трассе он у меня кушал всего 2.5л при постоянной скорости 65 по gps. И то удовольствие так себе даже летом, так как скорость потока на трассе в среднем 80, не комфортно ехать. А со скоростью 30 ехать просто опасно, может потоком снести или просто заденет кто-нибудь. Больше так не экспериментируй. Знавал людей которые ездили на море на мопедах, и вполне удачно. Электроскутер это чисто для города транспорт, и то только на близкие дистанции. Даже для пригорода это только ДВС, причём не меньше 100 кубов.
Назаров ездил в Крым пару раз из Обнинска на тюнингованном полтосе.
24:03 это значит, что ты вообще не в курсе об _ошибке планирования._ 33 часа -- это клинический оптимизм. Я бы взял за абсолютный минимум двое суток.
он сказал про время беспрерывной езды, это не минимум по времени поездки, а только время в движении, например поездка от дома до дачи, у меня время езды чистыми вышло около 35 минут, но ехал я час, но время поездки у меня, если брать чисто время движения, у меня вышло 35-40 минут (если верить телефону)
@@animasiberianwhitefox3407
_>он сказал про время беспрерывной езды_
Я тоже.
Офигенная тема, сам катаюсь на электро веле, сейчас собираем круизер в американской стилистике на электрическом моторе, я ездил чисто на электро 54 км со скоростью 25-26 км в ч, проехал за 2 с половиной часа, туда доехал осталось чуть меньше половины, там чуть подзарядился и поехал обратно в общем за 4 часа +-100
попробуй те же курьерские монстры, они уверенно едут 50 км/ч по gps.
дальность хода при этом сильно зависит от скорости. газ в палас хватит километров на 50, если ехать в среднем в районе 35 то на 70, если ползти 20 то на 120 км.
@@HAPEZKA_porkov ну слушай, мы собирали сами на комплектующих с алиэкспресса. Не по GPS он ехал 25-это разрешённая скорость там, где я живу, а по факту он ехал в все 40. И по GPS так же.
Есть интересные курьерские велики на 100ah, как будто надо было ехать на таком хотя-бы.
Достаточно взять колхозник с велоприцепом. Куда накидать запасных баток. Если ехать неспеша, 30км/ч, то на 1км уходит 0.2Ач батареи 60в.
Ну далеко не каждый скутер поедет 80 км. Взять для примера мою honda dio af68. При моем весе под 115 кг максималка около 57-58 км в принципе у него вообще максималка около 60 км. При максималке он жрет где-то 2,8 на сотню. Любой скутер чтоб не рассыпался надо ехать где-то две трети от максималка а это в районе 40 км в час в моем случае 2,5 литра на сотню. Это касается пятидесяти кубовой техники. Чтоб ехать 80 км в час без ущерба для моторесурса надо скутер с объемом двигателя порядка 150 кубиков.
Даёшь пробег до Хабаровска. 👍Можно летом.
Куго - как был Овном так и остался ..))) За обзор спасибо - всегда интересно вас посмотреть и послушать ..)
Отработал самокаты молодец. Рама на честном слоае держится!
Когда перед Сочи начнется серпантин, это будет просто самоубийство. И там нет обочины, фурам негде будет объезжать самокатчика, и так радиус разворота минимальный. Да и не затащит такой самокат в такие горки. Лучше не надо)
Чел на электровеле проехал там. Вроде жив остался. Блогер Синдром Сметкина.
На серпантине фуры ездят очень медленно. Медленнее 20км/ч.
Крутой видос, приятно видеть что ты не один такой отбитый🤣))
За технический подход лайк
Когда выйдет ролик с это поездкой?!
Давайте залайкаем этот комент чтобы ролик вышел как можно раньше👍
Когда коту делать нечего, он яйца чешет а здесь свободного времени ещё больше 😂
Не, ну его на, - такие рекорды. В Москве ты нужнее. Как-то смотрел, как парень на ОБЫЧНОМ, не электро, китайском ашан-самокате проехал от Москвы до Минска. Это боль! Но это смотрелось круто! А смотреть, как Макс разминает опу каждые 3 часа...Ну, так себе удовольствие.
купи бензиновый мопед 50кубов который едет в разы лучше, стабильнее с большими колесами, и более комфортной посадкой. Потребляет бензина 1.5л/100км куда еще дешевле, дешевле это только для жлобов.
Большое спасибо, очень интересно и поучительно!
Удивлен? Зачем это делать? Зачем я это смотрю?
Парень, ты крут! Жги! Но себя береги, твои обзоры заходят, не надо ни в Питер, ни в Сочи на этом...
Чтобы не насиловать генератор и иметь возможность рационально использовать его мощность, найдите зарядник с PF=1 или около того (активная мощность равна реактивной или киловатты совпадают с киловольт амперами) У обычных на этот параметр производители не обращают внимания, так как удорожание никто не оценит. В вашем случае это важно.
Я посреди пустыни! Даёшь 3000 на гибриде из ДНС и палок 😮
Оно сломалось
Бери с собой блогера никитоса и рубрику 1000км на электро самокатах)) Вот это колаборация будет ахаха)))
Темная Фаза 2.0
Сень дней? Нереально. Сразу видно человека, который излишне оптимистично смотрит на дорогу. Если за 10 доберёшься - уже успех, ящитаю
Это ещё самокат или уже мопед?!! 😂
По докам самокат
Аккумуляторный тепловоз
Включаешь генератор - мопед
Едешь на электротяге - самокат)
Это гибрид уже))
Это же теперь не электросамокат, а гибрид
так это и не велосипед, а самокат )
У самого была такая же идея типа можно за копейки в Сочи махнуть)) Потом как-то понемногу стало жалко столько времени на дорогу тратить и т.д.
А ты сейчас ещё миллион минусов сообщил, так что не вижу никакого смысла. Прикинь, если генератор сломается в дороге, прям сильно сломается)
Наверно, такой способ добраться в Сочи будет оправдан только в случае, если маршрут будет пролегать по достопримечательностям всех проезжаемых мест с посещением музеев и прочего. А это уже месяц надо закладывать на дорогу 😄И канал про СИМ тогда превратится в тревел-блог)
За копейки? Это типо на бензин для генератора?
Не, идея с генератором мне в голову тогда не пришла, думал заряжаться в кафешках по дороге, а ночью просить в частных домах зарядить аккум, пока буду ночевать в палатке 😅
@@Surprise777 - а как ты будешь заряжаться, если тебе никто не даст розетку? А никак... И всё..приехал..
.
По этому у Меня лёгкие, гибкие солнечные панели.
Даа..
Теперь генератор в рюкзак,
И на моноколесе во Владивосток 😂
У него есть два режима завода экономный где 24 35 и 43 и второй - это снять ограничение ключом повернуть дальний ближний дальний ближний 10 раз и тогда он у тебя на первый по 35 на второй где-то 55 и на третьем поедет у тебя 5960
а если взять и сложить ладонь в кулак и подергать 100 раз банан, то получим впрыск эндорфина, можно даже во время езды, чтобы свести с ума проезжающие мимо автомобили
Гибридный электросамокат!? Да это же чудо инженерной мысли! Выехал на проезжую часть - включил генератор, съехал на тротуар где ходят люди- выключил. Интересно додумаются ли гибридные электросамокаты выпускать массово на заводах?
Не ешь ничего пару дней, пей воду и самокату легче. Будет польза.
Только не на этом хламе. Хороший скутер, 80 км в час и тогда будет интересно.
Электросамокат а не скутер, ладно
Надо было брать электроколхозник. Он удобнее для такого путешествия, больше колеса, меньше тряска, лучше амортизация.
Ехать только на электробайке под 80кмч
на эндуро>
И умереть в дтп.
Вообще идея хорошая - увеличить пробег. Лично я для этого подключаю дополнительные батареи, и на 100км заряда хватает. Но 100 проехать за раз достаточно тяжело. Мне 20 хватает. Да и то надо через 3 руками помахать и колени размять. А по проезжей части вообще жесть. Надо долго тренироваться и учиться расслаблять руки. Но оно того стоит.
Я только задался вопросом возможно ли это, а человек уже провёл этот эксперимент. Сначала лайк, буду смотреть
Посмотрел, благодарю за опыт. Рассчитано всё грамотно. Экономической выгоды нет совершенно.
П. С. Соберёшься ехать- пиши, может составлю компанию.
Нужно делать стабилизатор, допустим, на 50 вольт или на 52 вольта если этот генератор 220 на 1000 ватт, значит, он спокойно сможет давать 1, 500 ват 50 v, не напрягаясь. стабилизаторы подключать напрямую к выходам питания. И оно как раз будет и на батарею давать, и сюда давать без всякой бмс. И без всяких этих зарядников. Тогда генератора должно хватить даже на более мощный самокат.
Шахед на колесах с генератором рабочим🤣
Чувак, ты как минимум мазохист.😂
Ну или новый "Фёдор Конюхов"🎉
ПС: в горах Красной Поляны прилёг снег. Зима? Хз. Сам думай😂
Кстати, если есть сиденье, то это уже не самокат , а по сути мопед
Обожаю смотреть на длительные поездки на электро самокатах
Не каждый скутер едет 80км/ч...если только 110-180кубиков
в идеале надо генератор переделывать на постоянку, будет гораздо эффективнее работать🤷🏻♂️
Да ерунда это все, был у меня такой генератор, что выдавал постоянный ток 60В 3000Вт. Я даже на электроскутере поездил немного с таким генератором. Такое себе удовольствие, расход как у полноценного автомобиля, а комфорт как у велосипеда, даже хуже, у генератора большой вес, тяжело управлять....
Видел на Али готовые гибридные установки для такой техники. Напряжение выдает сразу нужное для зарядки батареи, стартер электрический автоматический. Хотел себе, но самая слабая 20кг весит.
850 км на одной зарядке это сильное заявление, с этим вопросом я пошел в интернет и ничего не нашел
Не интересно с генератором. Смысл. Тогда едь на мотике бензиновом. Надо своим ходом на АКБ ехать и заряжаться где и как получится
не с родной батарей. ему придётся самому с нуля собирать батку.
два парня и девушка на моноколёсах шерман до байкала катались.
с дальностью на одном заряде в 200 км и зарядниками на 10 ампер это и то тяжело было
У тебя же 2 этих велосипеда, и второй куплен "на запчасти", а что если снять аккумулятор со второго велика и включить в параллель их на один велик, тогда в случае отвала генератора можно будет проехать больше (и наверняка дотянуть до заправки) ну и просадка будет на аккумуляторе меньше, что может прибавить 1-2 км/ч (а на такое огромное расстояние это может неплохо повлиять на время в пути). А то и вовсе заварганить полный привод, но тогда генератор надо мощнее, зарядки тоже, дорого будет
Этот парень был из тех, кто просто любит жизнь...
У меня зимой быстро садится, хотел сделать такую же систему, классный видос
Ставьте автоподогрев. Я всю зиму езжу и паркую на улице. Никакой просадки.
2 минуты смотрю.
Такое путешествие нужно делать на больших колесах и на широком сидении.
То есть на велосипеде с 28 колесами и больше.
Будет меньше ям и легче жопе и спине.
А в идеале нуден элетролигерат.
Не надо тебе это. Ты еще дорогу по побережью плохо себе представляешь. Не пойду на твой Бусти. Даже мысль бродит заплатить тебе денег в роли антиподписчика.
Макс, если что я с тобой на шеринговом самокате летом или фэтбайке зимой 😂до Сочи
22:54 Gold Wing всё равно не получится :)
Легко.
Как только перевалит в доработках за 350кг веса :)
Вот это нормальный выходной Макс себе замутил, зачет
Перннабили подшипник, насыпали туда песка из перчатки и покозали сальник👍
Вставки топчик как обычно😂😂😂
У меня есть скутер ямаха бензин нюхает как генератор а скорость в 1.5 раза выше ) а идея у тебя интересная создать гибрид своими руками 😊
Ехал на большом эл максискутере 30 км.ч, на дальняк)) проехал 100 км и ещё был запас, но я мог ехать и 103 по км.ч по gps))
По итогу 2 зарядки и дальняк около 300 км получился.
Скорость только при обгонах была до 100 км.ч
С генератором было бы интереснее ехать.
Думаю что по приборам можно смотреть с какой скоростью идет заряд либо разряд и выбирать необходимую скорость.
Пока ехал 100 км три раза обгонял автостопщиков одних и тех же.😂
Три раза встретились мне на остановке, ловили попутку😂
Купи на алике бензиновый генератор на 72v (17700р), смени контроллер на 72v и увеличь батарейку до 20s.
И масло залить в мк. Чтобы не перегорел статор.
100500 тебе 👍!!! Собирай свои 500 бусти скорее и давай в трип!!! 😂😂😂✊
Подскажите, что лучше взять:
Audi q3 или ninebot max g2?
бэху бери 🎉
Как сказали бы со стороны, купи себе скутер и езди спокойно, не изобретая "бензиновый" электросамокат
white siberia camry 3.5 long можно взять, он и едет больше и заряда чистого хватает на 150км без генераторов и других ухищрений. + он удобнее значительно
Прикол, когда есть Et Max выбираешь электросамокат, когда обзор на этот бигуди?)
P.S. Сам владелец Lynx'a😅
Можно в Сочи поехать на электросамокате. Но если хорошо подумать, то на скутере гораздо удобнее. А если подумать еще, то на автомобиле еще удобнее. А если уж совсем хорошо подумать, то можно и на самолете.
Конечно хотим 😂. Мы с Ростова до Абхазии доехали правда 70% маршрута была на ласточке . Остальное своим ходом но это было весело. Восстановлюсь в крым поедем😂😂
На скутере. Или хотя бы на мощном велике
Вон Арсений с Вилсаком часто на электричках страдает. Прикольно наблюдать
Ураааа хоть кто-то сделал такой видос спасибо
я не очень шарю в теме, но вот есть генераторы где надо крутить педали и они вырабатывают элестричество, а вот нельзя как то сделать, чтобы батарея заряжалась от крутящего колеса? если мало ампер там, то может через какой-то адаптер...ну что-то такое?
Помянем😢 парня.
да хочу. но на электро и без генератора! )))) электро так электро, к черту перья))
Как дпс смотрят на самокат на трассе ,вобще бардак ))
Так же как на велосипед.
@kotnapromke на автомагистрали не видел))
@@vse-prosto23 Ездят по обочинам. Ездят. Где нет параллельно тротуара или дорожек. И люди пешком ходят там тоже. Не по полю же.
Я хочу посмотреть как ты доедешь зимой до Сочи😂.
Я регулярно катаюсь летом в Марий Эл из Татарстана на электровелике по лесу, дорога около 100+ км. Понял что нужно иметь несколько АКБ, суммарной емкости около 50-60 ампер, не меньше. Шины фэт, полуфэт, мото.
Для твоей поездки нужны:
Генератор нужен не обычный, а инверторный, минимум на 2 квт.
АКБ только на 21700 либо nmc пакеты.
Одно зарядное на 10 или более ампер.
Батареи минимум на 48 вольт, если редуктор. Если директ драйв в идеале на 72+v.
Сидуха за 5-6 рублей с амортизацией и размером под слона.
При себе нужен аккумуляторный насос, запасная камера или пара, инструмент для снятия и замены колеса, мультиметр, дополнительные фонари на перед/зад/бок.
Велопамперс.
1. У него генератор инверторный киловаттник, которого для самокатного зарядника хватит с головой.
2. Камера ему не нужна, у него бескамерки
3. Велотрусы с памперсом работают при езде на узком спортивном седле. Если у него будет широкое и мягкое седло -диван они ему ни разу не нужны, разве только испытать ощущения обоср@вшегося в пути велосипедиста.
Или вместо всей этой хуйни мопед Альфа 110 по цене аккумуляторов и запасом хода 200км.
@@ilyamenzel9170😂
Чем лично тебя памперс обидел?
Отличная вещь, особенно в начале велосезона.
Он хочет ехать на бензине.
Поэтому пофиг, какая емкость батки.
Ему нужен генератор на полную мощность самоката.
И батарейка с зарядкой не 2а - а 20 минимум. То есть с другой БМС - о чем он сам и сказал - а ещё лучше на высокотоке, а не на супербюджетных 18560 2600мач.
И да, ехать 100..200.. 800км на самокате такого уровня - мазохизм.
Он должен быть способен ехать 70 крейсерски, с пиком до 90км/ч.
То есть иметь 3..7квт мощности
2 кВт-это уже не зарядник,а полноценный гена для питания МК напрямую-чтобы колёса не начинали сосать батку...И это уже схема гибрида,которую на некоторых авто применяют.
Лайк + коммент за старание ребятам ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Зарядник наверно сварочный инвертор заменит дешевле, возможно есть генератор который сразу твой вольтаж выдаст.
Я заряжался от сварочного инвертора. Но у меня акб 20s.
Электро самокат и велосипеды делают для сбережения экологии ты самые Fast motion
Для дальняка лучше подошёл бы электровелосипед.
Большие колёса, можно помогать педалями. Сзади места много.
По итогу это не эл самокат-а гибрит . Так что не факт поездки на эл самокате . Сделай генератор чтоб давал то напряжение что нужно для эл самоката - а не 220в и будет вам счастье .
Подскажи лучше можно ли скорость увеличить этого самоката
было бы классно, чтобы вы сделали видео сборку этого самоката, уж очень он хорош, а в интернете ничего толкового нет(
Задумка класс, техника говно, возьми что то приличное
Ждём обзор этого самоката с миниатюрным ядерным реактором для подзарядки😂
В Казахстане запрещена езда на самокате на междугородних трасах. Разрешено только в городе.
А можно ли подобную конструкцию с генератором сделать с топовым электросамокатом?)
У которых максималка 120-120 км/ч.
Там ещё планировалось 80км на 14д, всë ждëм 😂
"Газ в палас" Скутерец®
Советую для такой поездки купить какой-нибудь скутер по типу white siberia mini r3.0, если поставить чуть другой контроллер то он поедет 65(уже не плохо. Такая же быстросьемная АКБ. Большая мощность, батарея, комфорт(сидуха как диван) как и подвеска. стоит да много 90к руб, но его доработать на 40к(с учетом генератора, то можно проехать спокойно, можно так же взять вторую акб и заряжать ее быстрой зарядкой на ходу пока ты едешь на первой акб, и сделать так чтоб 2 акб заряжалась примерно за то же время как садиться первая, и просто каждые 50-60км меня батарейки местами, думаю более практично будет😊
votol em50 туда засунуть и нормас будет))
Думаешь - потому что ничего про жизнь аккумуляторов не знаешь.
У Максима в принципе абсолютно правильная конфигурация - но и зарядки игрушечные - и БМС слабая.
Минимальный генератор на скорость 60 это 3квт, на 90 - не меньше 5, лучше 7
Я на мини-р. На широких колесах. Это очень удобный аппарат. Тоже довел его до 20s и 60км/ч.
Молодец 👍 +лайк+подписка.
Ну ты нежный! А как раньше на лошадях ездили? Думаешь легко им было?)))
Только что придумал бензиновый скутер а переднее колесо электрическое, ну и чередовать по городу электричка, по трассе бензин))