Overhauled or NEW? Second Life for BDZ narrow gauge 77 002
HTML-код
- Опубликовано: 12 мар 2022
- Locomotives of BDZ series 77 were built in Romania in 1980s and nowadays their maintenance turns to be impossible due to the lack of spare parts and outdated technical concepts.
Express Service is Bulgarian national leader in providing locomotive services. Their factory is located near Ruse. The company signed a contract for overhaul and modernization of 2 locomotives. The price is 2 mil leva each.
They practically built a new modern digital and ecological locomotive replacing old Maybach diesel engine with CAT C32 Stage V, also built new cabins and command desks, entirely new electric, pneumatic and hydraulic installations, replaced old compressor.
Music from #InAudio: inaudio.org/
Solo 
Авто/Мото
Congratulations. You have done an amazing job, difficult, useful and quite beneficial for your railway and for the passengers. We, your Greek friends and friends of the railway, and I personally, who have visited your country about 12 times, admire you and soon we will visit you again at the September-Dobrinishte line section as well as at the other sections of your network.........Честито. Свършихте страхотна работа, трудна, полезна и доста полезна за вашата железница и за пътниците. Ние, вашите гръцки приятели и приятели на железницата и аз лично, които сме посетили страната ви около 12 пъти, ви се възхищаваме и скоро ще ви посетим отново в участъка Септември-Добринище, както и в останалите участъци от вашата мрежа .
Congratulations. Very beautiful interesting and structured video. Поздравления .Много красиво интересно и структурирано видео.
@@mantziosgiorgos Благодаря!
Страхотен, браво. Много се радвам, че напук на всичко и всички в България се прави нещо успешно и то за собствено потребление. Здраве и късмет на целия екип участвал във великолепната реставрация и подобрение!
Great Work . Cheers From Canada !
И в какво се състои подобрението?!Тъпи ли сте?
Бог здраве да даде на всички потрудили се върху този проект, част от националния чар на страната ни! А Експрес Сервиз да помислят как да привлекат млади хора, не че имам против старите спецове, но многообразният колектив е в крайна сметка по-ефективен, та и честен за ситуацията в България. Няма нищо по-хубаво от това да има млади хора, които да работят с гордост в български предприятия, и които предприятия наистина "оставят отпечатък".
Невероятни сте! Продължавайте все така напред!
Express Service did a great job! I was curious to know what type of engine the old Maybach engine was replaced with! This type of locomotive was built by the FAUR factories in Bucharest (23 August Factory was the communist name), but it was only intended for export to Bulgaria, so I can't see it in my country! Congratulations! 👍
страхотен локомотив е станал този 77 002-4
поздравления от мен за хубавото видео ............
Благодаря :)
Great job
Sensacional Restauração de um Ícone do Transporte Ferroviário. Saudações ao Canal.!
Obrigado, amigo!
The locomotive looks very nice. However, since it was remanufactured, they should have reclassified this unit; instead of Class 77, it should be Class 77м, or something similar. This way it would be clear that it's not the original locomotive anymore.
Superb Job !
great job guys!!!! bravo !!!
Благодаря за видеото. Браво!
Благодарим за чудесното видео. Може ли да го шернем?
И аз благодаря за прекрасната организация на събитието и работата, която сте свършили! Ще се радвам да споделяте видеото 😊
Are there any scale models of this narrow gauge train?
Каква марка и модел са оригиналните двг ?
Why not to overhaul original 75 Class locos?
I guess 77s are more problematic.
Ще превозва ли пътници?
Локомотивът ще обслужва теснолинейката Септември - Добринище, където се движат единствено пътнически влакове.
Големите разочарования предстоят тепърва.Запомнете ми думите!Да бяха стегнали барем 76-цата.
беси се
@@Uc9uE3pKsS6uQ не ми казвай кво да правя,а сядай да се лекуваш
@@Uc9uE3pKsS6uQ не ми казвай кво да правя а сядай да се лекуваш