Trainspotting (BG) - Autumn mood with the modernized narrow gauge locomotive 77 002 (77 102)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • The only one left narrow gauge railway in Bulgaria - the line from Septemvri to Dobrinishte, is offering to its visitors beautiful landscapes during all seasons of the year. Autumn is especially beautiful at many places due to the fact that the line is passing through uninhabited places and dense forests, where the colors of the autumn are even more spectacular! But this year the views along the line are even more colored by the dazzling red colors of the modernized by Express Service Bulgaria diesel locomotive 77 002! We have waited to see the locomotive on the line quite a long time. It was ready and transferred in Septemvri depot in March 2022, but due to some administrative hiccups, its commissioning was delayed quite a bit. After all, about a month ago, the locomotive was put into operation, with a new number - 77 102, and since then it has been tirelessly and without any problems serving trains on the narrow gauge. The modernization of the locomotive which has been manufactured in Romania in the 80s was carried out by the Express Service workshop in Ruse, Bulgaria. In practice, only the frame and bogies are used from the old locomotive. Cabs and the body shells were removed and re-build using brand new materials. The loco is equipped with electronic controls and also with a brand new Caterpilar diesel engine with EU stage 5 standard. Currently one more locomotive class 77 (77 009) will be modernized by the same conception. We are expecting to see it in operation next year.
    Now, just enjoy the autumn views at many places on the narrow gauge line with the renovated diesel locomotive 77 002!
    ------------------------------------------
    Единствената останала теснолинейка в България - линията от Септември до Добринище, предлага на своите посетители красиви пейзажи през всички сезони на годината. На много места по протежението ѝ есента е особено красива поради факта, че линията минава през девствени местности и гъсти гори, където цветовете на есента са още по-впечатляващи! Тази година обаче гледките по линията са още по-цветни благодарение на ослепително червените цветове на модернизирания от Експрес Сервиз дизелов локомотив 77 002! Доста време чакахме да видим локомотива в движение. Той беше готов и преместен в депо Септември още през март 2022 г., но поради административни неуредици от страна на ИАЖА и БДЖ, пускането му в експлоатация се забави доста. В крайна сметка преди около месец локомотивът беше пуснат в движение под нов номер - 77 102 и оттогава неуморно и безпроблемно обслужва влаковете по теснолинейката. Модернизацията на локомотива, произведен в Румъния през 80-те години, е извършена локомотивния завод Експрес Сервиз в гр. Русе. На практика от стария локомотив са използвани само рамата и талигите. Кабините и корпуса на каросерията са премахнати и изградени наново с чисто нови материали. Локомотивът е оборудван с компютъризирано управление, както и с чисто нов дизелов двигател Caterpilar със стандарт Евро 5. В момента още един локомотив от тази серия - 77 009, ще бъде модернизиран по същата концепция. Очакваме да го видим в експлоатация през следващата година.
    Но стига толкова приказки, сега просто се насладете на есенните пейзажи по теснолинейката с обновения дизелов локомотив 77 002!
    MUSIC:
    Song: INOSSI - Longing
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
    Video Link: • INOSSI - Longing (Vlog...
    Dear viewers, unfortunately the original music on the drone shots in the end of video has been copyrighted, despite that initially has been pointed that is no copyrighted. So I was forced to change it in order to avoid the muting of these frames. That's why the music in the end may be sounding to you a bit inappropriate and even stupid for these shots, but that was the best option in this case.
    Драги зрители, за съжаление оригиналната музика, съпътстваща кадрите от дрона в края на видеото се оказа, че е защитена с авторски права, въпреки факта, че бе посочена че е освободена от такива. Поради тази причина бях принуден да я сменя с друга, с цел да избегна заглушаването на звука на тези кадри. Ето защо настоящата музика в края може да ви се струва малко неподходяща и дори глупава за тези кадри, но това беше най-доброто, което успях да избера в случая.

Комментарии • 17

  • @kp-vr9bl
    @kp-vr9bl Год назад +6

    Хубава е България!
    Г-н. Радоев, благодаря Ви.

  • @donbogdano9341
    @donbogdano9341 Год назад +4

    Great film, beautiful landscapes and good news about locomotive!
    Greetings from Poland 😊

    • @IvoRadoev
      @IvoRadoev  Год назад

      Thank you! Greetings from Bulgaria!

  • @kakatchevvictor
    @kakatchevvictor Год назад +4

    Красив локомотив стана❤

  • @pataudio824
    @pataudio824 Год назад +3

    Не забравяйте, че цивилизацията е започнала от България.

  • @valerymisiukevich6254
    @valerymisiukevich6254 Год назад +4

    2 weeks ago we made a little trip by foot from Sveta Petka to Cerna Mesta. 21 km.

  • @petyobenov
    @petyobenov Год назад +3

    Прекрасно видео, особено в цветовете на есента!

  • @conceyullena
    @conceyullena Год назад +3

    Like 8 very nice video, greetings 🚂👍🙋‍♂️

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor Год назад +3

    Wonderful autumn video! Great locations for the ground scenes and very good drone work. The station building at Velingrad South is beautiful.

  • @BorisBozhinov
    @BorisBozhinov Год назад +2

    Разкошна разходка по трасето на теснолинейката! Убийствено заснето! Мощно евала! ;)

  • @Cv3T0m1R
    @Cv3T0m1R Год назад +2

    Като гледам как играят релсите когато минават локомотива и вагоните през тях, си мисля че цялото трасе има нужда от пълна подмяна на релсовия път.

    • @IvoRadoev
      @IvoRadoev  Год назад +1

      Надолу не е такъв проблем че играят, те просто за момент слягат под теглото на локомотива и вагоните. Важно е настрани да не играят, че тогава става лошо. :) За да не играят надолу трябва да се донасипе баластра и да се подбие добре, нещо което не е правено според мен през последните 20 години, а може би и повече.

  • @conceyullena
    @conceyullena Год назад +2

    Beautiful landcascape 🎬👍👍👍👍

  • @lz1clr806
    @lz1clr806 Год назад +1

    супер видео ................

  • @TheLuxten
    @TheLuxten Год назад

    😘😘❤️❤️❤️❤️❤️💞💞💞😍😍🥰🥰🥰💕💕💗💗💓💓💓💖💖💝💝🤗🤗🤗🤗🤗

  • @eddiewonfor2182
    @eddiewonfor2182 Год назад +1

    Thank you for brilliant video . How many of the locos have be upgraded I remember seeing one of the Henscels referbed . is 77 002 and addition to the railway . Also there seems to be some new carriages since I last rode on the railway from Razlog to South Velingrad 4 years ago !

    • @IvoRadoev
      @IvoRadoev  Год назад +1

      Hi! Currently the plans are to upgrade (modernize) only two locomotives from class 77. 77 002 is ready and the next one is 77 009, which modernization has already started. The Henschel locomotives (class 75) aren’t planned for modernization for now. They will be overhauled only.