【F1】第16戦 シンガポールGPを徹底解説～今年だけの短縮コースとは～【コース解説編】
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- 今回はF1GP第16戦 シンガポール市街地コースで行われる、『シンガポールGP』を徹底解説していきます。今年は短縮コースが導入されます。さてどんなコースになるのでしょうか？長くなったので今回は前後編に分けます！
▼後編の100％レースはこちらから▼
• 【F1】第16戦 シンガポールGPを徹底解説...
▼シンガポール市街地コースの過去動画で歴史などは詳しく解説してます！併せてどうぞ！▼
• 【F1】シンガポールGP マリーナ・ベイ市街...
【使用ゲーム】
F1 23 コードマスターズ
■動画内容に関して
本動画は以下のサイトを参考に動画にしております。また画像に関してはクリエイティブコモンズルール及び引用ルールに沿って使用しております。
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ponracingchannel@gmail.com
【参考サイト】
シンガポール市街地コース - Wikipedia
ja.wikipedia.o...
Marina Bay Street Circuit - Wikipedia
en.wikipedia.o...
War Memorial- Wikipedia
en.wikipedia.o...
National service in Singapore- Wikipedia
en.wikipedia.o...
効果音：効果音ラボ
soundeffect-la...
音楽：魔王魂
maou.audio/
音楽：てってってーショートバージョン
commons.nicovi...
音楽：「SuperGazer」by 龍崎一
dova-s.jp/bgm/...
※AquesTalkライセンス購入済み 
Игры
この「今年だけ」って情報を丁寧に説明できるのは、同じコースでも何度も取り上げてくれるこのチャンネルの強みですね。
ありがたい！
ありがとうございます！撮影で走った後にあれ？10秒以上去年より速い！なんでなんで？って混乱してましたｗ
今年はオーバーテイクが増えそうな予感！
今年試してみて評判良かったら、
来年からも継続なんてことになる可能性も、もしかしたらありそうですね！
100％走り終わった後なんですが、断然新レイアウトの方がいいっすｗ
オーバーテイクは…減りはしないかなっといった感じですが。
正直いつものレイアウトよりこっちの方が見てる分には楽しいかも
あら？これはコースのことですか？動画を2分割したことですかね？
ちょっと2分割とどちらがいいか気になってるんですよね。
コースの方ですね。
ただ動画のレイアウトも個人的にはこれが良いと思います！
ありがとうございます！参考にさせて頂きます。
シンガポールGPについて詳しく解説されていて凄いですね
自分は現地に住んでいて何回かシンガポールGPを見に行っています
でも現地の人しか伝わりませんがシンガポールGPの時はシンガポールのお金持ち達がフェラーリとかマクラーレンとかランボルギーニとかのスーパーカーを街中でツーリングしてるんですよね
それもF1の見所というかなんというか
いや、いいですね〜スーパカーが町中走ってるの。日本でも所有者沢山いるはずだからガンガン走ってほしいですね。
主さんの解説大好きです。
100%レースお疲れ様でした。
決勝楽しみにしております。
ありがとうございます！
お楽しみにしてくださいｗ
レース時間短縮のために今年のレイアウトを続けたいF1運営
VS
NSスクエアの宣伝効果を期待してレイアウトを戻したいプロモーター
＋NSスクウェア前の観客席でお金を儲けたいプロモーター
いつもぽんレーシングみてから予選、決勝みてます。
本当わかりやすいです！！
鈴鹿初参戦するので、念入りにチェックしてる！
ありがとうございます！
いつもありがとうございます！
少し前知識があるとレース観戦も面白くなると思ってて動画作ってるんのでうれしいです。
夜開催のF1コース、魅力的であり、かつスリリングですね🏎🏎🏎💨
ナイトレースと言えばここ！みたいなイメージは強いですね！
シンガポールスリングは2012年までは訳のわからない形のシケインでしたね。安全性向上と周回速度の向上を狙って2013年からはなくなりましたが
確かミニシケインみたいなのついてたような記憶があります💦
在住してますが、レイアウト変更のところ何も建設進んでるように見えないんですよね。来年もそのままだったりして。奮発してグランドスタンド行ってきます
あら！そうなんですか。来年もそのままの可能性ありますかね…（謝罪動画ださなきゃ。）
グランドスタンド羨ましいっすｗ
いいなぁ
ラップタイム短縮で見やすくなるのは嬉しいけど、DRSの後の左曲がりながらその後右左と90度コーナーが続いていくリズムが運転するのも楽しくて好きだったからそこはちょっとだけ残念😢
なるほど～！来年位には復活しますよー
タイトな…タイトで…ギリギリを…ギリギリを…ギリギリで…ギリギリを…
難しいし危ないしゲーム画面を見てるだけで胃が痛い
ギリギリギリギリギリギリギリギリ
胃が痛いですｗ
去年は天気ヤバくて色んな人がドリフトしてた思ひ出
よくこんな狭い所で振り回すなぁという思ひ出
久しぶりに100%レースでプレイされたのですね！アップ楽しみにしてます
シンガポールの100％ 短くなったとはいえかなりきつかったです💦
シンガポール住んでるけどちょうどこの週末に一回日本帰るからエンジン音ぐらいは近くに行けば聞こえると思ってたから結構悲しい...
この時期こそシンガポールにいたいのに…残念です😢
楽しみだわ
シンガポールＧＰは何かが起こるから楽しみっすね。
後半戦クセツヨサーキットばかりでこれはこれで楽しい！
でも同時にポールリカールと上海がF1の良心だったのも思い知らされてます💧
この長いコースで100％レースはグラボ負荷が星5なので何とか耐えて！
グラボがやっとアップデートで安定してきたので、
そろそろ100％でもいいかなっと思いました～
毎年2時間ルールをクリア出来ないなら今年と言わずにこのままのレイアウトにすれば良いのにと思いますね
ですよね～走った感じもこちらの方が流れがいいんですよねｗ
シンガポール的にはNSスクウェア前の観客席でお金稼ぎたいのかな。
いつもよりちょっと再生時間が短かったから「もしかしてレースはマシントラブルでDNS？」と思ったら別動画で100％ですか
今年だけの特別コースだし楽しみにしてます
ですです。試験導入的なことも含めて、2分割にしてみました～
今年だけなのは知りませんでした！来年以降もこのレイアウトにして、DRSゾーン増やした方が面白いと思うけどなぁ……
恐らく今年だけみたいですね。工事が長引く可能性は十分ありそうですが。
もうね、今年限りと言わずずっとこのレイアウトでいいと思う。
観客席の下に潜り込んでいくシケインも特徴的で面白いけど無駄な長さとダルさを生む要因となっていたし、難しいかも知れないけど新レイアウトの方がオーバーテイクの機会も幾らか増えるはず。
ただ高速からのビッグブレーキになるから止まりきれずに飛び出した時の安全策だけしっかりして貰いたい。
そんなの面白くない
100%レース走った後の感想だと、今年のレイアウトの方がいいですねー
観客席減りそうだから主催者側は旧レイアウトの方を推すと思うけどなぁ
100%レース楽しみです〜
ありがとうございます～真心こめて編集中です。
去年久しぶりに見たときスパ、モンツァと高速サーキットの後に来たから、すごくマシンが遅く見えたので、もっと速度域が高くなるような変更が良かったなぁ、コーナーは変わってないから、結局マシンは遅く見えるんだろうなあ。
やはり市街地なので高速レイアウト取り難い感じはありますね。
新レイアウト違和感ない。
なぜかこのレイアウトがディフォルトのような違和感無しです。
カーナンバー３ってことはリカルドのマシンですよね。前回の動画はまだデフリースだったのでそのままかと思ったらドライバーもちゃんとアップデートするのかぁ。シンガポールはずっと短縮コースで良いです。あのクランクある意味分からないしｗ雨降ると滝みたいになってたりもしますしね。
なんと…これがリカルドにアップデートされてました。
だが、ローソンですがｗ
新レイアウトの対応解説有難うございます
こちらの方がバトルが増えるチャンスがありそうですね
とはいえご指摘の通り簡単にオーバーテイクは出来ないでしょうし
SCが出る割にそこまで順位は荒れない印象がありますねー
新設部のオーバーテイクは難しいですね～
そこら辺も100％レースで解説出来たらと思います！
評判だったらこのレイアウトで続けてほしい
あら？これはコースのことですか？動画を2分割したことですかね？
ちょっと2分割とどちらがいいか気になってるんですよね。
F123でも走ったんですけど、15コーナーでつい減速してしまう😅
私は1年ぶりに走ったら10秒以上速くて混乱してましたｗ
今日の走行でオオトカゲがコースに入って来たよ😂
ミニラが多数出てましたね。成長すると2～3メートルとは驚きです。
デグ、Fuelエフェクト共に高いのでSCさえなきゃアンダーカット最強！！！…SCさえなきゃ…
旧T20はランオフ足りるんですかね?あれ突っ込んだらまぁまぁ危ない気が…
アンダーカット決まっ…SC？？？みたいなｗ
T20の先は道路が続いてるのでかなりランオフ伸ばせるかなと思いましたー
マリナベイストリートサーキットはすきですが、コーナー数が多すぎますよね。基本的に2時間レースに抵触するコースはレイアウトの変更等は必要だと思います。シンガポールの100%レース！楽しみにしてます。
只今編集中です！今しばらくお待ちください～
比較的新しいコースでも市街地なので抜きにくい、ツブれなければ順位変動も少ない(実際はグリーンがないこともありつぶれていくけど)コースですね。オールドコースはどうこうって言われるけど市街地区切っただけでは、いろいろ考えて作られたコースには勝てないわ。動画にもあったけど、14コーナーはリカルドのクラッシュ再現にならないことを祈る。
サバイバルコースみたいな感じではありますね！
前々から聞こうと思っていましたが、クラッチパドルは右ですか？左ですか？クラッチエンゲージフィーリングはどんなモノでしょう。
クラッチは右ですね～
T300ですが半クラッチみたいなことはし難いというか出来ないような感じだと思うので、
スパっと繋げちゃってます。
@@pon-racing サーフェスがウェットだと、かなり難しいのでしょうね。
それでも大体レースのペースになってくると1分30秒台になってくると思うけど61週でも長いなw
長いですよ…100％レースくたくたでした。
30秒で回れるんかよ！！
さてこれから予選どれ位のタイムになるのか？！
2027年までこのレイアウトを使用するみたいだよ
あら！結局2027年まで使うんですか！
@@pon-racing
28年から元のレイアウトに変えれればいいけど、工事が長引いたらこのまま更に使うかもって書いてあった記事もありました！
フェルスタッペンにとっての難攻不落の城
今年こそ陥落か？それとも……
10コーナーからが苦手🏎
10コーナーからのテクニカル区間は、難易度高いっすね！
ここは好きになれないコースだわ
まぁ難しいコースだなぁと思いますね
狭いなあ😅
相変わらず狭いっすｗ
はよ！最近ツノッチってかf1おもんないねん。ぽんレーシングの方が緊張感！意外性！感動！満足度高いよw
あざっすｗ頑張って編集中っす。