@user-si2zz1pj9h там часть бака находится ниже уровня карбюраторов, соответственно (по свойству сообщающихся сосудов) часть бензина будет оставаться в баке неизрасходованной..
У меня бмв р 1200 если проверять водяным то в одном из целиндров жидкость бурлит в другом просто стоит. А если смотреть монометрами то синхрон в идеале. В чем причина непойму. Грешил на компресию промерилтоже все в норме. В чем может быть причина бурлящей воды в одном из целиндров так и не понял
Ну во первых жидкость должна быть более вязкой чем вода.. Изначально в синхронизаторах использовалась ртуть.. Любители сэкономить льют масло.. Честно говоря никогда не пользовался самодельными приборами.. Если бурлит ищите посос воздуха, первое что подумал прорыв выхлопных газов.. (компрессию надо мерить и на холодную и на горячуюю, на горячую клапана может поджимать).. А вообще лучше доверять заводским приборам.. Там закрытая система, плюс успокоители на шлагах, можно отстроить точнее.. В регулировке также обращать внимание работы двигателя на слух и проверять положение стрелок при средних оборотах(тоже должно быть одинаково)..
@@moto8808 Спасибо за ответ. В колбах залита незамерзайка. Клапана отрегулированы. Компрессия и на холодную и на горячую в норме. Манометры с успокоителями при синхронизации стрелки не болтаются. Мотор работает идеально. Ошибок нет. А вот жидкость бурлит в одном цилиндре. Вот так интересно бывает..
@@moto8808 ну просто интересно поэкспериментировать. Если у вас будет на ремонте бмв р1200 или гс или от РС проверьте жидкостным синхронизатором. Может у них такая специфика двигателя. Одним словом боксер.
Мне тоже нравится.. Из личных набрюдений если брать то 650..хотя бы из-за того что он имеет очень вместительный бардачек под сидением..) Был бы на нём рядник, я бы его приобрёл..)
Удивительно надежный , приятный , тяговитый , безотказный , простой в обслуживании и невероятно скучный мотоцикл. Вот такая моя «необычная» резензия после владения им.
Здравствуйте!!! Хочу приобрести синхронизатор! есть подробное видео подключения синхронизатора? что куда подключать я примерно понимаю!!! мотоцикл хонда х4 к вакуумному крану как подключиться? Видео много посмотрел но в основном уже синхронизация идёт а самого подключения синхронизатора чёт не могу найти
Как правило винтики для подключения синхронизатора находятся на впускном колекторе.. (на Х4 под 4ый шестигранник)Подключаются через штуцера которые идут в комлекте с прибором.. 1 на 1, 2 на 2 и тд.. Штуцер на кран подлючается через тройник.. Подстраиваются все под главный цилиндр (это тот к которому подходит регулировка холостого хода).. Видео по Х4 есть, но я непомню на сколько там подробно..
По видео конечно не очень понятно,и расхожение по тому и другому прибору не сильно отличалось.. Но после синхронизации заводским даже на слух двигатель стал работать приятней.. Если вы хоть раз делали данную процедуру, то должны понимать что это не тупо покрутить винт синхронизации, а прям регулировка, то есть работа с успокоителями, работа с холостым ходом, проверка работы на оборотах и тд.. На самодельном это можно сделать только примерно, ибо он не имеет успокоителей,а проверка на оборотах вообще ничего не покажет..
@@moto8808 вот в своей Африке недавно карбы настраивал и понт один никак не могу выявить. На холодную с подсосом заводишь и держит 1500 оборотов еле держит потом чуть повышается. А без воздуха на и фильтра 3000 оборотов с подсосом держит смело. Может бывало такое и в чем понт и чего не хватает?
Спасибо Дмитрию за часть предоставленного материала и мотоцикла для эксперимента..)
Скажите пожалуйста Мастер, зачем хонде варадеро карбюраторной топливный насос? Самотека не хватает?
@user-si2zz1pj9h там часть бака находится ниже уровня карбюраторов, соответственно (по свойству сообщающихся сосудов) часть бензина будет оставаться в баке неизрасходованной..
@@moto8808спасибо большое! Успеха Вам в добром деле.
@@Олег-г4т3о вам спасибо что смотрите..)
Спасибо. Интересный эксперимент. 👍
Вам спасибо за просмотр..)
Я никогда не верил в эти самодельные приборы из капельниц, консервных банок и пластиковых бутылок. 😂
Согласен полностью..
Добрый день.подскажите чем вклеить патрубки в фильтр бокс
На заводе используется спец клей, как не пытался подобрать что то похожее не смог.. Клею на хороший герметик, предварительно всё отмыть и обезжирить..
@@moto8808 Спасибо
У меня бмв р 1200 если проверять водяным то в одном из целиндров жидкость бурлит в другом просто стоит. А если смотреть монометрами то синхрон в идеале. В чем причина непойму. Грешил на компресию промерилтоже все в норме. В чем может быть причина бурлящей воды в одном из целиндров так и не понял
Ну во первых жидкость должна быть более вязкой чем вода.. Изначально в синхронизаторах использовалась ртуть.. Любители сэкономить льют масло.. Честно говоря никогда не пользовался самодельными приборами.. Если бурлит ищите посос воздуха, первое что подумал прорыв выхлопных газов.. (компрессию надо мерить и на холодную и на горячуюю, на горячую клапана может поджимать).. А вообще лучше доверять заводским приборам.. Там закрытая система, плюс успокоители на шлагах, можно отстроить точнее.. В регулировке также обращать внимание работы двигателя на слух и проверять положение стрелок при средних оборотах(тоже должно быть одинаково)..
@@moto8808 Спасибо за ответ. В колбах залита незамерзайка. Клапана отрегулированы. Компрессия и на холодную и на горячую в норме. Манометры с успокоителями при синхронизации стрелки не болтаются. Мотор работает идеально. Ошибок нет. А вот жидкость бурлит в одном цилиндре. Вот так интересно бывает..
@@АлексейИлюхин-э2в вот и нафиг эти жидкостные синхронизаторы.. Не зря от них отказались..)
@@moto8808 ну просто интересно поэкспериментировать. Если у вас будет на ремонте бмв р1200 или гс или от РС проверьте жидкостным синхронизатором. Может у них такая специфика двигателя. Одним словом боксер.
Всегда мечтал о трансальпе
Мне тоже нравится.. Из личных набрюдений если брать то 650..хотя бы из-за того что он имеет очень вместительный бардачек под сидением..) Был бы на нём рядник, я бы его приобрёл..)
@@moto8808 очень легко рулится и по весу самое то
Удивительно надежный , приятный , тяговитый , безотказный , простой в обслуживании и невероятно скучный мотоцикл. Вот такая моя «необычная» резензия после владения им.
@@BoryaMore двигатель да, очень надежный.. На многие мотоциклы ставился.. Но вы правы скучноват.. Особенно по трассе..
Здравствуйте!!! Хочу приобрести синхронизатор! есть подробное видео подключения синхронизатора? что куда подключать я примерно понимаю!!! мотоцикл хонда х4 к вакуумному крану как подключиться? Видео много посмотрел но в основном уже синхронизация идёт а самого подключения синхронизатора чёт не могу найти
Как правило винтики для подключения синхронизатора находятся на впускном колекторе.. (на Х4 под 4ый шестигранник)Подключаются через штуцера которые идут в комлекте с прибором.. 1 на 1, 2 на 2 и тд.. Штуцер на кран подлючается через тройник.. Подстраиваются все под главный цилиндр (это тот к которому подходит регулировка холостого хода).. Видео по Х4 есть, но я непомню на сколько там подробно..
На мой взгляд, просто добавили оборотов холостого хода.
По видео конечно не очень понятно,и расхожение по тому и другому прибору не сильно отличалось.. Но после синхронизации заводским даже на слух двигатель стал работать приятней.. Если вы хоть раз делали данную процедуру, то должны понимать что это не тупо покрутить винт синхронизации, а прям регулировка, то есть работа с успокоителями, работа с холостым ходом, проверка работы на оборотах и тд.. На самодельном это можно сделать только примерно, ибо он не имеет успокоителей,а проверка на оборотах вообще ничего не покажет..
В чем прикол подключать два боковых вакуметра а не два вакуметра рядом?
В принципе без разницы.. Просто шланги потуже оделись..)
@@moto8808 да по сути без разницы. Главное результат.
@@vitalkirshov1607 👍
@@moto8808 вот в своей Африке недавно карбы настраивал и понт один никак не могу выявить. На холодную с подсосом заводишь и держит 1500 оборотов еле держит потом чуть повышается. А без воздуха на и фильтра 3000 оборотов с подсосом держит смело. Может бывало такое и в чем понт и чего не хватает?
@@vitalkirshov1607 на смесь богатую похоже.. Без фильтра обедняется..