Есть мелкие сколы жуков нет. Единственное самое больное место это задний бортик там один сплошной жук. Предыдущий хозяин купил этот борт и при продаже отдал мне в нагрузку так как 2 года не смог его поставить не хватало времени! Мораль такова что этот борт и у меня лежит уже третий год никак не поменяю хотя работы там минут на 20.
Макс приветствую Хотел спросит у тебя под капотом вентилятор от радиатора с внутренней стороны всегда включённый? Или он включается только когда температура поднимется?
Он крутится всегда но но когда машина нагревается он крутится сильнее когда машина холодная он крутится тише там стоит вискомуфта которая управляет вентилятором в зависимости от температуры
все поменял все равно чтото бримчить. когда нажимаеш на ролик натяжной генератора мантировкой перестает бримчать я думаю механизм ролика или я ошибаюсь
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо Макс. Как всегда очень позновательное видео.
🤗
Привет Макс!
Спасибо за советы и видео.
Молодец.Удачи.
Спасибо
Спасибо макс за инфу думал надо защиту снизу снимать аказывается и так можно))
Ну да.
Как по кузову есть жучки (корозия),обрабатывал(антикор) свой икс??
Есть мелкие сколы жуков нет.
Единственное самое больное место это задний бортик там один сплошной жук. Предыдущий хозяин купил этот борт и при продаже отдал мне в нагрузку так как 2 года не смог его поставить не хватало времени! Мораль такова что этот борт и у меня лежит уже третий год никак не поменяю хотя работы там минут на 20.
Максим подскажите пожалуйста какую АТФ заливали, и сколько нодо. Зарание спасибо .
Приветствую.
BMW 81229400272 ATF Dexstron II
1 л
Макс приветствую
Хотел спросит у тебя под капотом вентилятор от радиатора с внутренней стороны всегда включённый?
Или он включается только когда температура поднимется?
Он крутится всегда но но когда машина нагревается он крутится сильнее когда машина холодная он крутится тише там стоит вискомуфта которая управляет вентилятором в зависимости от температуры
@@MaksNikiMaks
Спасибо за ответ.
Макс но ана у меня сильно крутится когбутто машина ногрета
Попробуй на холодной машине крутануть его рукой он должен более-менее легко крутится если туго то он у тебя под заклинивший
@@MaksNikiMaks Приветствую Макс попробовал крутануть крутится туго когбутто заклиневшый.
Что надо сделать?
макс приветствуем.подскажи пожалуста.как снят натяжной механизм натяжного ролика ремня генератора.бмв х5е53. спасибо заранее.
На днях буду ролики менять сниму.
А так с низу под радиатором защиту снимаешь и всё меняешь
@@MaksNikiMaks генератор нужно снимать чтоб долезти до механизма
все поменял все равно чтото бримчить. когда нажимаеш на ролик натяжной генератора мантировкой перестает бримчать я думаю механизм ролика или я ошибаюсь
Аткручувать динамометрическим ключём "нежелательно"
Я знаю но иногда приходится
Макс а почему установил рулевую тягу е70, дешевле или прочнее?
Друг подарил 🤗 и на мой взгляд она прочней
@@MaksNikiMaks спасибо за рекомендацию, установлю себе также.
Макс привет ,а ты трубки тормозные не менял на переде?
Привет. Одну менял. Левую
Подскажите как выравнить задние колеса
Поставь развальные болты с шайбами от нисана они побольше
Максим привет, расскажи про расход топлива своего икса! Город, трасса, смешанный.
Трасса 6-7,5 город 7-9 смещенный 8-9. Летом цифры меньше зимой цифры больше за счёт вебасты.
Хороший расход! Все говорят от 10л.
Как мерял?
Говорят целые 12 жрет по городу
Рулевые тяги же по две меняются...
Не обязательно. Если вторая целая зачем менять?
@@MaksNikiMaks спасибо.
Удачи
Машину бы помыл прежде чем гайки крутить
+
Ужас
Надеюсь не сильно испугался
@@MaksNikiMaks за машину страшно
Дизлайк, все сделал не правильно
Да ты что? Сделай правильно.
Я снял как сделал я! А ты сними как сделаешь ты!
Судя по аватарке ты сам не правельный
Макс BMW-X5 : судя по аватарке, не под тем видео, комментарий оставил 😁😉