Здравствуйте Александр, Хотелось бы видео по запчастям. Какие лучше Фирмы аналоги запчастей ставить. Заранее спасибо. Было бы познавательно и интересно)
Сложно с развалом. Вешаешь так же пластины. Ставишь руль в 0. Берёшь лазерную указку. И делаешь точки на стене, которая спереди. Меняешь тяги-наконечники. Ставишь потом всё по точкам :) Попадаешь идеально в то, что было.
За самодельное схождение отдельный лайк, прям так тепло стало на душе как увидел, что есть такие шарящие мастера)) руки были потянулись писать, что нужно когда машина на колесах стоит делать, и ты сразу же все сам сказал, ну прям очередной раз убеждаюсь, что ты лучший из лучших)
Есть ещё специальный зажим боковой. Но мало кто о нём знает и в продаже бывает редко. Именно для таких хомутов в этом месте. А так большинство это делают бокорезами.
Я конечно извиняюсь, но машина при любом(в пределе разумного) выставлении тяг не будет ехать криво. Там трапеция. при начале движения оба колеса займут одинаковое положение по углу относительно оси машины. По поводу замены в сборе... у меня к примеру уже стоит третий комплект рулевых наконечников при идеальных тягах. Первый родной заводской комплект вообще умер на 39тык кажется... или на 49-и.
Стиль дисков для полного привода не плохо смотрятся 👍, обычно на е60 полный привод диски как плоские смотрятся. За измерение наконечников по резьбе не знал, спасибо, теперь знаю.
Спасибо за интересные и очень технически грамотные видео тёзка!!!Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу хороших аналогов, цены на оригинал бывают действительно "космос"! Согласен, что в некоторых вещах нужен только оригинал! А по поводу этого видео скажу, что аккум высадил тот самый хомут на пыльнике рулевой тяги, до которого трудно добраться на иксах!!!;))) Удачи и щедрых клиентов!!!А самое главное здоровья!!!;)
для зажатия хомутов в таких труднодоступных местах есть спец инструмент... он боковой типа кусачек.... недавно столкнулся на кантримэне... там места еще меньше , к хомуту вобще рука не пролазит
А, кстати, я затягиваю тяги с двух сторон одновременно, что бы не было проворота вала в червячной передаче )) но как я всегда говорю, делайте как удобно, главное результат )
Всё круто, всё понятно, но хотелось бы от Власова получить видео про вибрацию ручки кпп , весь нэт с этой проблемой, что только не меняют, всё равно вибрация. Так что ждём ответа и видео.
Резба никогда не смазывается. Важно смазат места где пыльник фиксируется, маслом кoторое не разедает пыльник. Смазка выполняет вункцую водонепроницаемости. Сам собираю рулевые колонки.
Если и после этого лайфхака палец проворачивается вместе с гайкой, то берете ключом тягу и нагружаете ее, так она еще сильнее будет держаться за конус в поворотном кулаке.
зачет, мастер развал схождения за такую подготовку должен коньяк поставить), да и клиент тоже . Справедливости ради, крайне редко владелец авто слышит рекомендации мастера о необходимости доп. вложений.
Про одинаковое количество витков не соглашусь. На новом автомобиле да, одинаковое +-, на подержанном достаточно большое количество сайлентблоков и соединений которые выставить одинаково слева и справа сложно.
Добрый день, спасибо за подробное видео, получается е60 не имеет алюминиевую втулку поворотного кулака рулевого наконечника как в е39 ? В е39 эта втулка очень много нервов сделала, хоть и грел, но буртики покрошились .Не ужели бмв е 60 убрали эту проблему ?
Александр, хотелось бы услышать ваше мнение на тему проворота вкладышей на n57, есть мнение, что изгибает коленвал, есть мнение что виноваты сами вкладыши, не могли бы вы об этом рассказать, очень интересная тема
Не корректно мерять схождение рулеткой на вывешенных колесах. т.к. наклон тяги уменьшает растояние между центрами наконечников. P.S. только написал "умный" коммент и Саша это озвучил))))
Конечно интересное решение с "схождением" но не проще ли стрельнуть передние колеса по задним, на глаз? По моему опыту всегда выставляю по + 3-5 минут, на глаз по задним колесам.
Александр, хотелось бы обзор на инструмент, возможно это еще кому-то будет интересно)))
С языка снял
Да !
++++
Да очень интересно!
+
Здравствуйте Александр, Хотелось бы видео по запчастям. Какие лучше Фирмы аналоги запчастей ставить. Заранее спасибо. Было бы познавательно и интересно)
Сложно с развалом. Вешаешь так же пластины. Ставишь руль в 0. Берёшь лазерную указку. И делаешь точки на стене, которая спереди. Меняешь тяги-наконечники.
Ставишь потом всё по точкам :) Попадаешь идеально в то, что было.
Нах твои лазеры всякие геморы, он это сделал чтоб доехать до сход развал,
Всегда сначала ставлю лайк, а потом смотрю! Молодец. Спасибо.
Влас здорово, всегда рад! Салам с Нальчика...
люблю твои Лайфхаки которые экономя тучу времени! Спасибо Саня😁 Оператору огромное спасибо ))
За самодельное схождение отдельный лайк, прям так тепло стало на душе как увидел, что есть такие шарящие мастера)) руки были потянулись писать, что нужно когда машина на колесах стоит делать, и ты сразу же все сам сказал, ну прям очередной раз убеждаюсь, что ты лучший из лучших)
Нынешние производители экономят на смазке. Всегда при замене тяг допом смазываю шары и вал. Давай в RDS! Буду топить за тебя!
Отличное техническое видео с нетерпением жду новых.Снимай всё подряд.
Техничка! Ура! Спасибо за видео!
Спосибо за информативное и интересное видио, особенно про нюансы в роботе с бмв, ждём новых познавательных видосов.
Удачи тебе во всём!!!
сегодня как раз рейку смазывал на ф30, хомуты обычные поставил, думал увижу на видео как Саня их монтирует, но самое интересное не показали)
Саня хитрец, не показал чем хомуты зажимал
Да вообще жук.. Я только это и ждал 🤣
Чем, боковыми клещами. Другим не подлезешь.
там только бокорезами.
В чем проблема поставить нормальный многоразовый хомут а не эту поепень?
Есть ещё специальный зажим боковой. Но мало кто о нём знает и в продаже бывает редко. Именно для таких хомутов в этом месте. А так большинство это делают бокорезами.
Красава что так относишься , к замене рулевых наконечников, и выставляешь сход)
Вроде ничего сложного делал такие работы но все равно кое что выучил с этого видео Класс спасибо Саня
Как всегда спасибо за видео. Саша никогда не обманывает ожидание
Жил бы в Риге,обслуживался только у тебя. Спасибо за полезную информацию в твоих роликах
Я конечно извиняюсь, но машина при любом(в пределе разумного) выставлении тяг не будет ехать криво. Там трапеция. при начале движения оба колеса займут одинаковое положение по углу относительно оси машины. По поводу замены в сборе... у меня к примеру уже стоит третий комплект рулевых наконечников при идеальных тягах. Первый родной заводской комплект вообще умер на 39тык кажется... или на 49-и.
Какая же качественная работа! И Александра и оператора!
Класс, вечер стал веселей. 😀👍
Отличный контент. Хотелось бы больше видеть 36ю и 46ю. Былобы здорово!)
Никогда такого не было !И вот опять!)))😁👍 Контент как всегда на высоте.Всё ясно и понятно.Смотреть одно удовольствие.
Спасибо!!! Очень хорошие видео ты делаешь!!!👍👍👍Просто СПАСИБО!!!
Орнамент на рамке красивый :)
Отлично, только весь ютуб пересмотрел, а тут ты!
Сашка золотые руки💪🏻три дня назад поменял тяги, наконечники ,опоры амортизаторов,стойки стаба, и сайленблоки продольных рычагов🤪тож е60 задний привод правда
Профессиональный подход! красавчик!!!!
Спасибо за дельные советы!👍👍👍
Если Александр сказал так делать, значит так делать надо)
Как всегда, всё просто и понятно 👍👍👍 молодцы 👏
Саня по больше таких шарющих людей как Ты.Красавчик!
💪🏻🤝
Стиль дисков для полного привода не плохо смотрятся 👍, обычно на е60 полный привод диски как плоские смотрятся. За измерение наконечников по резьбе не знал, спасибо, теперь знаю.
Весь ролик ждал крутейшего лайфхака как зажать одноразовые хомуты. Или как-то супер инструмент для этого. Я расстроен))
Тот случай, когда в Риге можно смело покупать bmw.
Это точно!
Увы не) каждую смотреть надо все равно. У Александра очередь ох ёмаё какая))
Повезло вам в Риге. 👍
Спасибо! Все четко и понятно, как всегда!
Ух как удачно зашел )
Привет 😀
@@Max-tx4nq привет 🤝!
Спасибо за интересные и очень технически грамотные видео тёзка!!!Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу хороших аналогов, цены на оригинал бывают действительно "космос"! Согласен, что в некоторых вещах нужен только оригинал!
А по поводу этого видео скажу, что аккум высадил тот самый хомут на пыльнике рулевой тяги, до которого трудно добраться на иксах!!!;)))
Удачи и щедрых клиентов!!!А самое главное здоровья!!!;)
С начало лайк потом просмотр
так долго снимали, что аж аккумулятор высадился =)) респекты за видосик!
Не ожидал увидеть рашковый советский ключ для откручивания и закручивание рулевые тяг😊😊👍
Alexander kak vsegda vsjo čotka 👍molodca master 💪
Как всегда всё на высоте Саня!!! Мелкие нюансы и всё остальное! Очень интересно!!! 👍👍👍
Всё как всегда просто и понятно 👍
Александр. Техническое видео как всегда на высоте. Даже меняя лампочку надо после всегда запускать мотор на BMW🙂
Саш, лайк👍, молодчага!, я вот в отпуске на море, а он все работает и работает...
Если бы можно было поставить 1000 лайков,я бы сразу поставил! Спасибо Александр за твои познавательные и интересные видео!👍
Некст левел монтажа при ремонте. Картинка офигенная. Всех благ в дальнейшем.
Ну вот это из за развала схождения не завелась.я точно говорю😊
Friday..beer,bmw,vlasov..check!😎👍
Только настоящий мастер, мог высадить акум меняя тяги,хорош!)
😅
@@VLASOVworkshop не обманул,лайк стоит👍🤣
Хомут то как зажал?
Он эго оставил. Делал другой
Пластиковые стяжки рулят
Всё это я знаю сам этим же занимаюсь всё равно смотрю с интерессом,удачи молодцы!
Молодец. Спасибо 👍👍👍👍
Probeg 300+. A Sania pokazyvaet master klass. Eto vsegda zdorovo
FXA гайковерт хороший инструмент как строитель работаю таким инструментом в Финляндии очень рекомендую 😊
Очень быстро изнашивается
Что то нажал , что то написал , канал поддержал )))
Я срываю гайку. Откручиваю наконечник. И мерю штангенинструмент резьбу до гайки) погрешность минимальная 😁 часто развал в зелени 😁
для зажатия хомутов в таких труднодоступных местах есть спец инструмент... он боковой типа кусачек.... недавно столкнулся на кантримэне... там места еще меньше , к хомуту вобще рука не пролазит
У меня еще не было БМВ которая не жрала бы акб. Везде причина другая но она есть и приходится фиксить. Это я про последние Е кузова
Что тут сказать... РУКА НАБИТА, МАСТЕР👍
Да я тоже на е39 меняю все парно так всю морду перетрес за то управляемось на высоте👍
как же я скучал по техничке )
А, кстати, я затягиваю тяги с двух сторон одновременно, что бы не было проворота вала в червячной передаче )) но как я всегда говорю, делайте как удобно, главное результат )
Всё круто, всё понятно, но хотелось бы от Власова получить видео про вибрацию ручки кпп , весь нэт с этой проблемой, что только не меняют, всё равно вибрация. Так что ждём ответа и видео.
Мастер Молодец !!!!!!
Резба никогда не смазывается. Важно смазат места где пыльник фиксируется, маслом кoторое не разедает пыльник. Смазка выполняет вункцую водонепроницаемости.
Сам собираю рулевые колонки.
Як завжди спочатку 👍,тоді перегляд
Привет!
Нужное видео.
Жду от вас обзор на f25 после 2015 год с движок В 47
Если и после этого лайфхака палец проворачивается вместе с гайкой, то берете ключом тягу и нагружаете ее, так она еще сильнее будет держаться за конус в поворотном кулаке.
зачет, мастер развал схождения за такую подготовку должен коньяк поставить), да и клиент тоже . Справедливости ради, крайне редко владелец авто слышит рекомендации мастера о необходимости доп. вложений.
Огромное спасибо!👍
Отлично работа 👍👌
Заменил рулевые - и угробил аккум))))) Жду свой лайк))
Благодарю за лайфхак))) 🤝
Про одинаковое количество витков не соглашусь. На новом автомобиле да, одинаковое +-, на подержанном достаточно большое количество сайлентблоков и соединений которые выставить одинаково слева и справа сложно.
У меня машинка старенькая, но все резбовые соединения по ходовой собираю с помощью старого нигрола
Спасибо за отличный видос))
Всем привет
Ну Саша ну Саша ты даёшь
Поменял тяги и батарея в ноль 🤣🤣🤣😄😄😂😂😂
Удачи вас с супругой
PS. Жду лайка
Александр, очень хочется посмотреть обзор на твою е 38 !🔥
Даёшь легенду BMW e38 👍🔥
Добрый день, спасибо за подробное видео, получается е60 не имеет алюминиевую втулку поворотного кулака рулевого наконечника как в е39 ? В е39 эта втулка очень много нервов сделала, хоть и грел, но буртики покрошились .Не ужели бмв е 60 убрали эту проблему ?
@@sergbrel793 Понял , спасибо за инфу !!!
E92, 2007 год, M57 , 2.5 D пробег 470000 цепь родная
Не бывает такого)
Ура! В случае с акб виноват сам акб
Александр, хотелось бы услышать ваше мнение на тему проворота вкладышей на n57, есть мнение, что изгибает коленвал, есть мнение что виноваты сами вкладыши, не могли бы вы об этом рассказать, очень интересная тема
Не корректно мерять схождение рулеткой на вывешенных колесах. т.к. наклон тяги уменьшает растояние между центрами наконечников.
P.S. только написал "умный" коммент и Саша это озвучил))))
Саша, расскажи пожалуйста что поменять при замене прокладки поддона м54б30 на е46
Спасибо
Бывает что две рулетки показывают разный размер)
Да, почти всегда, если они разные. Для такой процедуры надо покупать сразу 2 одинаковые рулетки, не обязательно какие-то дорогие.
Like kak vsegda,vsio ciotka paniatna.
Как всегда класс!)
Кстати, если на рычаге прокручивается то подоприте шаровую домкратом )
Видос супер...Как всегда все очень просто,понятно и интересно...Александр, открывайте филиал в Украине....Вы очень грамотный бмвист
Ооо...человек-хамут одобрит!)
Какого размера ключ для открутки яблока?
С той стороны пыльника где большой хомут есть резиновая кольцо(прокладка), менять надо это кольцо?.
Доброй ночи. Саня, сними пожалуйста видео о замене основного радиатора на BMW е46 330xd.)))
Вот такие нынче и мастера... пригоняешь тачку на замену подвески, а после этого тачка перестает заводится... аххаахахахх )))
Здравствуйте зделай обзор про фарсунки
Рулевые наконечники после замены прописывать надо ,вот и не завелась, обиделась и села 😁
2:02
После любой работы нужно запускать двигатель)
Конечно интересное решение с "схождением" но не проще ли стрельнуть передние колеса по задним, на глаз? По моему опыту всегда выставляю по + 3-5 минут, на глаз по задним колесам.
Мое почтение!
Как всегда Круто!!!