السفاااح 007 الله يجزيك بالخير على شنو ارقعله لا اعرفه ولا يعرفني لكن انا قلت اللي انا أسوي وما علي منه حتى لو قال غلط انا أسويها وصدق بالله اني اغسل باطن المكينة بالبانزين مو بس قاز لكن بدون ما اشغل المكينة واصبه من مكان مؤشر فحص الزيت حتى لا يجي على الواشرات وغيره وما حصل معاي شي مرة.
المهندس كلامه صح وانا غسلة محرك السياره عندي ومن غسلتها لحد الان امورها تمام وصارلي مغسلها اكثر من شهرين بس لتوضيح يعني صاحب المقطع ما واضح لناس كيف طريقة التغسيل لجل ماحدا يعرفها ويغسلها ولي حاب خير لناس يعطي الطريقه كامله يعني اول شي تفضي الزيت القديم ثانيا تفك فلتر الزيت وتفضيه من الزيت وترجع تركب الفلتر مهم جدا لجل القاز ما يطلع الوساخ المتركمه داخل الفلتر وثالثا كمية القاز بكمية الزيت اللي ياخذه المحرك رابعا تشغل المحرك دقيقتين بدون دعس ثم تفرغ القاز بلضافه لفك فلتر الزيت القديم بعدها فلتر الزيت جديد وزيت جديد هذاء الشغل الصح بس الشيخ ما اعطاكم الصح والسلام عليكم احبائي
حبيبي استاذ خالد قدسي درست عنده انسان جداً متواضع ويسمع للكل واستفدنا منه كثير والله واتذكر كلمة كان يقولها لنا انه ابغاكم تثقون فالشي اللي اقوله لكم ولا تخافون من شي واذا حصل مشكله فالسيارة انا اتحملها وهذا اذا دل انما يدل على ثقة في نفسه وفي الشي اللي قاعد يسويه وكل شي قاله لنا جربته وطلعت بنتائج ممتازه منها تنظيف المحرك بالقاز حبيبنا استاذ خالد وعلى راسي من فوق 👍🏼
بصراحه طريقه حلوه ومجربه انا كل شغلي واعمالي في التلميع الساطع من داخل وخارج ومع المحرك وكل شي ماعدا داخل محرك السياره لم اتجرى او لم افكر بهاذي الطريقه والان جربتها مع بعض الزباين فعلا لقيت فرق كبير وكسبت زباين اكثر
افضل طريقة لغسيل المحرك هو انك تغير زيت جديد وتشغل السيارة وأفضل انك تحركها كم كيلوا ثم ترجع تغير زيت مع فلتر هذه خذتها من فني في شركة نسيان ونصحني بها هذا والله اعلم
معقول كلامك لان الي سويته زيت جديد يمكن لو تمشي عليه نص المسافه مايقارب ٣٠٠٠ كيلو خطوط سريعه وتغيره يكون افضل لان يمديه مسك كل الاجزاء ونضغط وتعرض لحراره وسرعه عاليه
لا والله غلط الترسبات داخل المكينه ما تطلع بسهوله الابي ماده زي الغاز واحسن شيء لتنظيف اليدوي لان التنظيف اليدوي تقدر تبعد عن الجلد البلوف او المكينه وفي الاخير ترتاح نصيحه ادخل المعهد خذلك دوره الا جانب كل واحد منهم له كلام
Ahmed Abokhater اخويا العزيز احمد نوع العربيه مش فارق كتير لان معظم محركات البنزين تعمل علي نفس المبدأ .. العربيه نوعها هيونداي i10 2016 السولار او الغاز او القاز او الديزل كلها مسميات واحده .. من اي محطه وقود ... بالتوفيق ان شاء الله ..
غسيل المكينا يسبب تلف المكينا بعد عملية الغسيل بي فترة قصيرة والعملية نظرية اكثر من انها تحتاج تركيز خلال دوران زيت الغسيل داخل المكينا رح يمر بي كل مجاري الزيت من ضمنها السبايك ومع الدوران رح يسبب دوران الاوساخ بتجريح السبايك ويسبب ضعف فيها يكفي 10 دقايق دوران من ضعف السبايك مما يسبب مشكلة بعد عملية الغسيل
طبقت التجربة وفعلا القاز يلين الحديد الاجزاء الداخلية للمحرك وما يأثر على الجلد بشرط لا تطول ولا تدعس على البنزين .والطريقة ناجحة للسيارات المتوقفة لفترة طويلة والقاز فيه نسبة زيت عالية ولاداعى للتعليقات السب والشتم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طريقة صحيحه انا جربتها على يكون 2003 ولله الحمد الان عزم السياراه تحسن افضل من اول طبعن مالقيت الغاز بنفس الاسم ولكن كروسين ابيض هو نفسه الغاز
يا استاذ خالد وضع البنزين في قوارير مياه بلاستيك يجعل البنزين يختلط مع مواد البلاستيك يجل القراءة غير صحيحة او تكاد غير صحية والافضل وضع العينات في زجاج او استيل وشكرا
انا ميكانيكي من عشرين سنة وشفت كثير من مكاين السيارات تأكد قبل تغسل مكينة سيارتك ان ما فيها رايش حديد عند تغيير الزيت اهم شي تكون مكينة السيارة كويسة اما اذا فيها صرفية لاتغسل المكينة عشان متخبط وسلامتكم الرجال فاهم ومختص وكلامة سليم
جزاكم الله خير يامهندس خالد القدسي شكرا على تواضعك القيم بالتواصل معنا بارك الله فيك السيارة اذا كانت 4 لتر زيت فتفرغ 3 لتر وتضيف اليها 3 لتر غاز واشغل المحرك 2 الى 3 دقائق ثم نغير الزيت مع الغاز ومن ثم نظيف زيت جديد مع فلتر جديد شطرا لك على المعلومه بارك الله فيكم
يا اخوان الحل الصحيح والاكيد لتنظيف الماكينة من الداخل هو انك تركب بنزين 95 احمر من فتحة عيار الزيت وبمسدس الهواء تطيره لاسفل مع فتح مكان وضع الزيت الاساسى للماكينه من اعلى وفتح طبه الزيت السفلى ( علشان مايرتفع الضغط بالداخل ) كل هذا بدون تشغيل السياره نهائيآ
لا تغسل المكينة من الداخل اطلاقا ولا تغسلها من الخارج الا اذا كنت مضطر وبالماء والصابون وفصل اصبع البطارية واتركها حتى تجف . لاتنظف دبة البية بالطريقة المذكورة ف المقطع لان المادة التي وضعها تدخل المحرك وتتلف جلود البخاخات. واذا اردت تنظيفها اخرج حساس الشكمان ونظفه وافرغ علبتين من بخاخ ايه سي دلكو من خلال فتحت الحساس ف الدبة مباشرة وأعد ربط الحساس واتركها لمدة ساعة وبعد ذلك شغل السيارة واتركها لمدة ربع ساعة سترى الوسخ يخرج من الشكمان.. هذه الطريقة عملتها ف سيارتي والنتائج كانت ممتازة.
يا جماعه الخير صلو عالنبي ... والله اكثر من مره اغير الزيت فالبيت واغسل المحرك بالجاز وما في اي مشكله لانه بينضف دوره الزيت والوالد هو اللي نصحني بهالشي وما حصل اي مشكله .. بس الصراحه موضوع دبه الرصاص هذا ما اقدر افتي فيه .. مشكورين عالفيديو
من تجربتي اذا بغيت تغسل المكينه حط نفس زيتك حق السيارة وامشي عليه لين يسخن وارجع غيره لاتخليه اكثر من ١٠٠ كيلو بس يسخن غيره وحط زيتك وخلاص هذي كفيله انها تغسل الزين او استخدم زيوت الغسيل الموجودة في البنشر
صراحه انا معك في اكتشاف وتحليل البنزين 👌القاز ينظف لاكن يتلف جلد البلوف والوجيه داخل المكينه ياخذ شهر او شهرين وتطلع البلاوي انت جرب تغسل المكينه من الخارج وتشوف بعد شهر ربل الاسلاك يتكسر ويتسبب بمشاكل مالها نهايه
انتبهو ياخوان ⚠️⚠️ المهندس هذا شفت له اكثر من مقطع فيديو كلها تسويق لمنتجات شركة ليكوي مولي 🚫ترا عندنا سيارات تعدا ٤٠٠ الف والحمدلله شغاله من احسن مايكون بدون هذي الخرابيط اهم شيء انك تحافظ على تغيير الزيت في وقته مع تغيير الفلتر وانتهينا ✌
سيارتي ماشية مليون وما شاء الله عليها شغالة احسن ما يكون بسبب ان تغيير الزيت على وقته كل ٥٠٠٠ كذالك الموتر اي شي يجي فيه من الخرابات مصلحة والحمدلله ما قد خبطت المكينه ولا هربت زيت ولله الحمد ملاحظة الموتر كامري ٢٠٠٢ اذكرو الله
القاز قوي والله إذا ريحته تخترق المكيف حق السياره اذا غسلت الماكينه من برا كيف عاد لو تحط قاز بداخل الماكينه أتوقع الماكينه تودع وأضمن لك هالشي لا تجرب
nawaf ff ايهه مابتطفى لمبة المكينه الا لمن تركب حساس الشكمان وتبرمج عشان ماعاد ترجع لكن كذا انت ريحة المكينه لمن فرغت ترا فلا تندم لكن اذا دعست لسياره راح تسرف بنزين اكثر من اول
اتركوا كل المعلومات اللي قالها بخصوص القاز فقط نركز عدد السيارات اللي غسلها يقول ١٩ الف سيارة لنفرض انه يغسل ٥ سيارات يوميا في السنة ٥ سيارات ضرب ٣٦٥ يوم في السنه يساوي ١٨٢٥ سيارة في السنة واذا ضربنا عدد السيارات التي تم غسيلها بالقاز في السنة في عدد عشر سنوات يطلع الناتج ١٨٢٥٠ سيارة خلال عشر سنوات. الخلاصة يعني لو غسل كل يوم خمس سيارات يومياً على مدار ١٠ سنوات بدون توقف لم يستطيع وصول ١٩ الف سيارة. الرقم مايدخل المخ ابداً
الله يعينك يامهندس . على بعض الردود . بالنسبه للبنزيم يجب على من يهمه الامر محاسبة المتسبب اما ان تكون ارامكو نفسها او الموزعين او المستفيدين . ونا اتوقع فيه خلط بالوقود . ونصيحتي لحد يعبي احمر نهائي لأنه اصلا ماهو احمر . وسيارات البخاخ الجديده جميعها تعمل على ٩١
mohannad alghamdi حدث العاقل بما يعقل تطلب مني احلف وترجع تقولي ما ابي احكم عليك بالكذب ولا صار عندك خلفيه ميكانيكه راح تعرف كلامي صدق او كذب والله يعطيك خير الموتر ويكفيك شره
ehab alhrb مو شرط سؤالي انك تحلف يكون سبب انك كاذب لاكن كلامك وتهربك من الحلفان يلمح وبعدين قلت لك احلف عشان الناس تعرف مدى صحة كلامك انا لا اعرفك والناس لا يعرفوك كيف تبغاهم يصدقوك؟
صحيح انك نظفت المحرك بس خسرت السبايك والشنابر وصوف الزيت وجلد البلوف والجنزيز و طرمبة الزيت كل دي القطع تحتك في بعضها القاز مو مثل الزيت يمنع الاحتكاك يعني تخلي المكينة وسخة احسن
اولا محرك الطائرة نفاث ماله في الفاو والزيت ثانيا الله يجزاك خير الفاو ينشف الجلد والصوف ويمكن يضر الحساسات . لو قلنا علبتين زيت والباقي فاز ممكن ينظف والضرر يكون قليل
نصيحه من اخ لاخيه الكاز اللي تغسلون فيه المحرك مضر لان الكاز يقوم بتجفيف الوصلات الهواء والزيوت و اي شي فيه مطاط مع الحراره الجو تخفف الماده المطاطبه في الربلات و اجزاء المحرك و بذالك تكون تلف في كل الاجزاء و مشاكل لاتنتهي مع المحرك فنصيحه لاتغسلون المحرك بالكاز انا احكي من خبره و شيء علمي بعد الدراسه ليس الا
وربي تحمد ربك ما انفجرت المكينة القاز شديد الإشتعال أي تهريب في شرارة غرفة الإحتراق في المحرك ووجود القاز يصير قنبلة وتتفتت المكينة غير انك سببت إحتكاك قوي بين الشنابر وسطح غرفة البستم يسبب خدوش وتبويش للمكينه مع الوقت او فوراً انت وحظك وكذلك إحتكاك بين ذراع البساتم وعمود الكرنك يتلف العمود وحلقك البستم انصح بشدة عدم فعل الطريقة هذي تبي تغسل حط زيت رخيص وامشي بها كم كيلو بعدين فرغه وحط زيتك المعتاد عليه
التنظيف يصلح اذا عندك مشكلة فقط . يعني التاهو والييوكن من 2007 وطالع ، يعني اذا شغلت السيارة وعداد الزيت لايرتفع مثل قبل تكون المشكلة تخثر الزيت في الفتحات الى رايحة للصبابات . انا حطيت نصف الكمية زيت والباقي كوريسين يعني الكاز وشغل السيارة وضغط المكينة 1500 RPM . لمدة 3 دقايق وبعدين اطفي السيارة ونزل الزيت .
يا الربع لاحد ينجر ورا الكلام هاذا لو غسيل القاز فيه خير كان طبقته الوكالات المشكله الاعلان والدعايه لمثل هذوال الاشخاص القاز والديزال يعدم الجلد والوجيه وكل داخل المكينه جلد ووجيه وشنابر انتبهو انتبهو انتبهو تسوونه
Nawaf Ot صحيح كلامك وفعلا القاز يغسل وينظف المكينه من الداخل ويشيل جميع الترسبات والشوائب لكن سلم على الجلد والوجيه بتمشي وتصلح في تهريبات الزيت ومشاكل ثانيه
يااخوان الاستاذ خالد قدسي استاذ في كلية الطايف وله مكانته فهل تتوقعون ان لديه بيربيترول تنتج كازعشان يبيع كازها ويكسب منها؟ الرجل يقول 19000 سياره تم تنظيفها بالكاز
عبدالله العنزي اخوي انا عندي موتر بعض الاحيان اجرب عليه ما عندي مشكله وسويت نفس اللي يقوله وحطيت قاز مع الزيت ما فرغت الزيت وحطيت قاز يعني الكميه قليلة اللي حطيتها مع الزيت تقريبا لتر او اكثر ، بعد اقل من سنه غيرت وجيه الروس من التهريب الزيت علما اني مغيرها قبلها بفتره وجلد البلوف الحين عندي تعبانه جلد البلوف ممكن تكون من العمر السياره لكن الاكيد جلد غطيان الروس من القاز والمشاكل اللي صارت في امور دورة البنزين لا احكيلك اولها فلتر البنزين يبس وتقطع بسبب اني حطيت قاز بكميه كبيره مع البنزين ( ماله دخل باللي قاله الرجال ) ، فالاخير مب شرط كل من صار استاذ او صاحب شهادة ما يخطي اللي قاله له فوائد لكن اضرارة كثيره انت في غنى عنها واذا تبي مكينتك تبقى نظيفه غير زيت جودته عاليه وغيره قبل موعده .
LsLoom الوكاله مهوب من صالحه تخرب سيارتك لأن السياره على الضمان والوكاله مسؤله عنها يعني اذا خربت تصلحها الوكاله لذالك فهيا حريصه على ان تكون الصيانه بتوصيات من المصنع
الموديلات الجديده مكينتها خفيفه مو زي القديم القديمه المكينه حقتها قويه وتقبل التنظيف بالقاز انا عندي كابرس موديل90 بسم الله ما شاء الله اغسل المكينه بالقاز والله صاروخ في الخط تنظيف المكينه بالقاز تاخذ حريتها يصير الماطور يتنفس اقوى لكن الموديلات الجديده هذا اللي جات المكينه خفيفه ما تتحمل صبت المكينه خفيفه لكن القديم صبت المكينه ثقيله و تتحمل الحراره والله عندي تويوتا موديل 2015 حقت عائله جابت لي المرض لكن الموديل الاول بسم الله ما شاء الله
ميكانيكي وفاهم ممتاز لكن يقول المثل اعطي الخبز خبازه التنظيف لمكينة السيارة ماهو كل ميكانيكي فاهم فيه ميكانيكي لعضلات السيارة وفيه ميكانيكي لتوظيب المكينة وفيه ميكانيكي مجرد اسم المكينة واجزاءها تتكون من انواع كثيرة من الحديد والالمونيوم وقطع الربل وهي الوجيه والقازقيت وغيرها اخونا في الله في المقطع يغسل المكينة بمادة القاز والمتعارف عليه انها مادة حارقة وتشتغل وهي تضر الربلات داخل اجزاء المكينة اعطى مثال مكائن الطائرات ينظفونها بالقاز والمتعارف عليه مكينة الطائرة محرك توربيني بشيفرة وليس مثل السيارات بساتم وربل وشنابر يوجد مواد خاصة لغسيل محرك السيارة ولا تضر بالربل وتباع مثل موية الرديتر وبخصوص المقطع والذي اتضح فيه عدم المعرفة وقلة الخبرة المادة التي توضع بمدخل الهواء للثلاجة وهي لتنظيف الثروتل والثلاجة والبساتم من الكربون والاوساخ والزيوت لكن ليس لتنظيف الشكمان او الدبات لانه بمجرد مرور المادة بمدخل الهواء ووصولها لغرفة الاحتراق تصبح دخان ابيض يخرج من الشكمان
شرقاوي غير العبوه تنظف دبة التلوث وليس الثروتل لان تشبكها ب ثلاجه اي بعد الثروتل ، ولا تنظف المكينه من الزيوت كما ذكرت ممكن اشياء بسيطه من الكربون ثم ينظف دبة التلوث عن طريق معادلة كميمائية تمنع ذرات الكربون ب الالتصاق بالسطح المعدني مما يؤدي الى خروجها ، بنسبه لتنظيف المكينه هناك مواد توضع مع الزيت لمدة عشر دقائق تزيل الزيوت والشحوم بالمكينه ثم تستبدل الزيت
saudi moon عزيزي يمكن ما عندك خبرة ميكانيكية ودورة العمل لمكينة السيارة الثلاجة او الثروتل او صندوق الهواء الموجود فيه الفلتر او هوز بلف التبخير للزيت الموصول بالثلاجة جميعها تذهب لمصدر واحد الهواء يذهب لحجرة الاحتراق البستم هنا بحجرة الاحتراق ماذا يحدث يوجد هواء الذي اتى من مصدرنا اللي ذكرته سابقا ويوجد بنزين واصل من البخاخات ويوجد شرارة تنتجها البواجي او الكويلات عندما يتم الاحتراق بهذه الحجرة يخرج للشكمان كربون محترق فاسد لا ينفع السيارة بشي ومع وضع المحلول الكربون الخارج يصبح ابيض بعد احتراقه بالحجرة بالبستم يعني يطلع كربون فقط وليس مادة تنظف الشكمان اما بخصوص دمجك لموضوع الثلاجة ودخول الهواء للمحرك وموضوع المكينة والاجزاء السفلية ليس هناك وجه ارتباط تنظيف بوابات دخول الهواء موضوع وتنظيف المكينة للاجزاء السفلية موضوع اخر
شرقاوي غير احسسسسسسسسسسنت نفس تحليلي وتوقعاتي هذي الناس الفاهمه وتعرف في ثقافه الميكانيك قالك محرك الطائرات اصلا لو حطيت القاز وشغلتها تقلع هههههههههههههههههههههه
Hasan Almhdi القطعة لك خيارانا تغييرها قيمتها ١٥٠٠ ريال او اذا انت تحب تشتغل بسيارتك فكها من السيارة وتنظيفها باي سائل تنظيف للكربون والزيت وظيفتها تحويل الغازات السامة الناتجة من احتراق الوقود .... الى غازات غير سامة وذلك ليعيش الانسان حياة افضل وغير ذلك دبة التلوث تحتوي على خلايا من مادة البلاتينيوم وليس الرصاص كما هو يشاع بين اغلب الناس
انا من ٢٥سنه ميكانيكي ألطريقه الصحيحه فرغ الزيت بدون سيفون وعب من جديد زيت وشغله وبعد ربع فرغه الزيت وفك الكرتير من تحت ونظفه من المغنطيس الموجود في الكراتير والرايش وطبق من جديد وغير السيوفون وعب زيت وتوكل علي الله
والله انا من الجزائر وما بعرف الراجل اذا كان صح ولا خاطئ ولكن اذا قال الغربي ضع فيها اسيد صدقتموه واذا قال اخوكم شيء كذبتموه و سببتموه.... الله يهدينا اجمعين.
السلام عليكم . اخوكم ماجد من العراق وعمري عبر الخمسين وانا. عملي في السيارات من سيارات الاجرة الئ سيارات الحمل وهذه مصلحتي ورثتها من ابي ( لا انصح ) بغسل المحرك بل الكاز. ...لان اي ضعف في البرين او البكن راح تخرب المكينه هذا غير خراب لاستيك ولف لان الكاز يثر عليه . اتركو الكلمات الرنانه مهندس وكان يشتغل بكوكب المريخ لما تخرب مكينتك ما ينضر غيرك . .. ارجو من صاحب الفيديو ما يزعل لان هذه نصحيه والي ناشره فيه اضرار كبيرة ويمكن هو لا يعلم… والسلام
يارجال ... انا مكينتي مدموووره ((( القديمه )))) لومينا والله دخان اسود لما أوقف عند الاشاره ... وربي كرهت السياره ... بس خذيت 4 علب قاز ابيض من محل مواد البناء وصبيت علبتين في زيت المكينه .. وعلبتين في تانكي البنزين .. ومسكتها خط من غرب الرياض لين محطه خط الشرقيه .. وفرغت الزيت .. كان اسووووود لاني صبيت قاز وغيرت الزيت .. ومسكت خط الشرقيه ورجعت بعد يومين للرياض .. صفاوه وعزم .. وبعد شهر .. رحت لمحطه خط الشرقيه وغيرت الزيت .. قال لي كم مشيت عليها قلت له وييين .. سافرت للشرقيه والبحرين ورجعت للرياض .. قال الزيت نظيييييييييييييف ذهبي شوووف .. واشوف والقاه صاااافي .... غير القاز لاتدور
حبيت المهندس مايحب الضلم ويخاف من ربه بكل كلمه يقولها اسل الله رب العرش العظيم ان يبارك له برزقه وبصحته وبكل شخص يحب الخير لناس كما يحب لنفسه والله هاذا المهندس قدوه بنشبه لي انا واتمنا اذا له سناب او قناه تبعتونها لي
7moo. mored انا مهندس طيارات في القاعده الجويه فعلا نغسل مكايين الطيارات باالقاز ومعلومه ترا غسيل السيارات الي عند البناشر قاز مع محلول لتخفيف التبخير بس والقاز برا بريال وفي البنشر ب30 ريال وكله قاز
ماشاء الله عليك والله اني كنت اغسل مكينة سيارتي من حوالي اكثر من عخمسة وعشرين سنة بالكاز لكن كنت خايف اني غلطان والان صار خلاص تاكدت اني صح ..
السفاااح 007 الله يجزيك بالخير على شنو ارقعله لا اعرفه ولا يعرفني لكن انا قلت اللي انا أسوي وما علي منه حتى لو قال غلط انا أسويها وصدق بالله اني اغسل باطن المكينة بالبانزين مو بس قاز لكن بدون ما اشغل المكينة واصبه من مكان مؤشر فحص الزيت حتى لا يجي على الواشرات وغيره وما حصل معاي شي مرة.
اخوي ايش سيارتك والشي الثاني فعلاً تحس بفرق ؟!
25 سنه خبره غسيل وماتدري اذا كانت صح ولا غلط!!؟..شكلها غسيل وكوي ياخ جابر :)
مشاءالله
25 سنه ماخبطت ؟
وش السياره الي بتستخدمها ٢٥ سنه
عملتها ذي محضرتك قلت النتيجه رائعه جدا جدا وحطيت اكستراايزي بور لوب بعد الغسيل بالسولار النتيجه فعلا خرافيه وجميله جدآ جدآ اشكرك هندسه.
افضل مكنيكي وفني !ليسه حرامي اغلب الكراجات حرامية صعب تلاقي امين مثل الخ يتكلم كلام من ذهب وصدق
المهندس خالد قدسي من افضل المهندسين بالمملكه العربيه السعوديه انا اغير عنده وهوا من افضل ومن خيرة الناس انا اشكره واهنيه ولاحظه تغير رائع للسياره
Anas Jamal وين موقعه بالله
والله من يوم شفت الغاز فيده ونا غاسل يدي
صحيح الغسل ممتاز حته عدنه في العراق نغسل في الكاز احترامي اخوه في السعوديه تحيه من العراق الى السعوديه الحبيبي
المهندس كلامه صح وانا غسلة محرك السياره عندي ومن غسلتها لحد الان امورها تمام وصارلي مغسلها اكثر من شهرين بس لتوضيح يعني صاحب المقطع ما واضح لناس كيف طريقة التغسيل لجل ماحدا يعرفها ويغسلها ولي حاب خير لناس يعطي الطريقه كامله يعني اول شي تفضي الزيت القديم ثانيا تفك فلتر الزيت وتفضيه من الزيت وترجع تركب الفلتر مهم جدا لجل القاز ما يطلع الوساخ المتركمه داخل الفلتر وثالثا كمية القاز بكمية الزيت اللي ياخذه المحرك رابعا تشغل المحرك دقيقتين بدون دعس ثم تفرغ القاز بلضافه لفك فلتر الزيت القديم بعدها فلتر الزيت جديد وزيت جديد هذاء الشغل الصح بس الشيخ ما اعطاكم الصح والسلام عليكم احبائي
انا راح اجربها بس على مسؤليتك يالاخو
والله انك رجل عسل حياك الله اخوي الغالي
علي عزيز جربته وايش صار معك لو ظبطت بجربه ويليت ترد عليا
احمد الظفيري جربته اخوي احمد او لا
الله يعطيك العافية على التوضيح بغيت اسألك وين احصل الغاز السائل هذا وهل بعد تفريغه ينظف المحرك من بقايا الغاز ؟
الكاز مادة فعالة بغسيل المكنات والقطع الحديدية الصدئة
والدتي رحمها الله كانت خياطة وكانت دائما تغسل المكنة بالكاز...اخوكم من سورية
تحذير⚠: لا تفعل هذه الطريقه على محرك سيارتك قد ينتج تضرر المحرك فقط قم بأستبدال زيت المحرك بشكل دوري وبهذا تكون حافظت على نظافة المحرك
شكر يا مهندس خالد و شكر لكل من يشتغل في هذه القناة .
الله يجازيك بما تستحق
سيارتي راحت تشليح بسبب نصيحتك
اشواء لسى كنت بسويها😂😂
فيه ناس مسويه هندسة على رؤوسنا ومامعهم شهادة مثل المهندس ذا الحمدلله الذي عافانا
حبيبي استاذ خالد قدسي درست عنده انسان جداً متواضع ويسمع للكل واستفدنا منه كثير والله
واتذكر كلمة كان يقولها لنا انه ابغاكم تثقون فالشي اللي اقوله لكم ولا تخافون من شي واذا حصل مشكله فالسيارة انا اتحملها
وهذا اذا دل انما يدل على ثقة في نفسه وفي الشي اللي قاعد يسويه وكل شي قاله لنا جربته وطلعت بنتائج ممتازه منها تنظيف المحرك بالقاز
حبيبنا استاذ خالد وعلى راسي من فوق 👍🏼
كذاب تبي تسوي له دعايه كشفتك من عدد الايكات
إبراهيم الثمالي هذا هو الحب الأعمة يا شيخ
إبراهيم الثمالي اين موقع ورشته كرما اذا تعرف
انت دلخ اصلن
انت الحين نقصت من عمر المكينه اقل شي 80الف كيلو في خلال دقيقتين مبدع اهنيك
استريح مسوي فاهم😂
يابوي انا جربتها ولين الحين سيارتي زي العسل مافيها الا العافيه واخوياي قبلي وزي للحلاوة وللعلم هذا مهندس ميكانيكا بالكلية التقنيه
سلطان ال عايض متاكد تجربه يعني نتوكل ع الله
بصراحه طريقه حلوه ومجربه انا كل شغلي واعمالي في التلميع الساطع من داخل وخارج ومع المحرك وكل شي ماعدا داخل محرك السياره لم اتجرى او لم افكر بهاذي الطريقه والان جربتها مع بعض الزباين فعلا لقيت فرق كبير وكسبت زباين اكثر
افضل طريقة لغسيل المحرك هو انك تغير زيت جديد وتشغل السيارة وأفضل انك تحركها كم كيلوا ثم ترجع تغير زيت مع فلتر
هذه خذتها من فني في شركة نسيان ونصحني بها
هذا والله اعلم
محمد الحرمي كلامك صح اتا مكانيكي
معقول كلامك لان الي سويته زيت جديد يمكن لو تمشي عليه نص المسافه مايقارب ٣٠٠٠ كيلو خطوط سريعه وتغيره يكون افضل لان يمديه مسك كل الاجزاء ونضغط وتعرض لحراره وسرعه عاليه
كلامك صحيح 100 ب 100 والدليل لو غيرت الزيت مع الفلتر ثلاث مرات متتالية لما تغير الزيت بعد المدة المحددة من الكيلومترات تجد لونها مازال نفس اللون .
محمد الحرمي ههههههه مخك مشغول فلمال
لا والله غلط الترسبات داخل المكينه ما تطلع بسهوله الابي ماده زي الغاز واحسن شيء لتنظيف اليدوي لان التنظيف اليدوي تقدر تبعد عن الجلد البلوف او المكينه وفي الاخير ترتاح نصيحه ادخل المعهد خذلك دوره الا جانب كل واحد منهم له كلام
باش مهندس قدسي انت مبدع....حفظك الله من كل مكروة وضيق.
عملتها في عربيتي ... فعلا اختلفت كثير في السحب والمرونه العربيه رجعت ذي الاول ربنا يبارك فيك .. وللعلم المتور نزل السولار لونو اسود داكن من كتر الاوساخ اللي كانت ساده مجاري الزيت .. شكرا جزيلا لك
bedo bedo معالي الباشا العربيه نوعها ايه ...والسولار اللي استخدمته هو السولار اللي في محطة البنزين
Ahmed Abokhater اخويا العزيز احمد نوع العربيه مش فارق كتير لان معظم محركات البنزين تعمل علي نفس المبدأ .. العربيه نوعها هيونداي i10 2016
السولار او الغاز او القاز او الديزل كلها مسميات واحده .. من اي محطه وقود ... بالتوفيق ان شاء الله ..
bedo bedo سؤال لزم الواحد يفضي الزيت كامل من المتور ويصب كاز وكم لتر يااخوان
الله يعطيكم العافية
وصوت المهندس منخفض قليل وشكرا لكم
نعم الرجل المهندس خالد درسنى فى الثانوية الصناعية اخر سنة 👍
الرجال فاهم الشغلة ماشالله
إذا تريد سيارتك يزيد عمره لاتعدي زيت أكثر من خمس الاف كيلو بس والثانية لاتصب ماي عادي داخل الديتر صب الماي الحمر حق وكالات تايوتا
فعلا جربت الطريقه قبل سنه والحمك لله امورها طيبه
نصيحه لاتجربو غسيل المكينه بلقاز كلام فاضي يعدم كل الي داخل المكينه جلد البلوف والوجيه وغيرها انتبهو.
وليد0535412889 ديلو كلامك غلط اخوي انا مجرب على سياراتي كلها و الحمدلله كلها مافيها شي وسليمه والحمدلله
وليد0535412889 ديلو
بتكب زيت في المكينه عقب فمستحيل يظرها .. لو مكان خارجي وبينشف ممكن ..بس بتحط الزيت عادي
وليد0535412889 ديلو اوافقك الراي
غسيل المكينا يسبب تلف المكينا بعد عملية الغسيل بي فترة قصيرة والعملية نظرية اكثر من انها تحتاج تركيز خلال دوران زيت الغسيل داخل المكينا رح يمر بي كل مجاري الزيت من ضمنها السبايك ومع الدوران رح يسبب دوران الاوساخ بتجريح السبايك ويسبب ضعف فيها يكفي 10 دقايق دوران من ضعف السبايك مما يسبب مشكلة بعد عملية الغسيل
جربتها وتندمت صوف المكينه نشفت وصار تهريب كثير من زيت الماكينه
طريقه صحيحه ما شاء الله تبارك الله اخوك خالد من ال دمام خبير تزويد سيارات
ضايع في دنيا العيون السود خلود
كلام صحيح
اخوكم صانع سيارات مرسيدس!
قرأت في كتالوج اكورد موديل2000 سابقا بالنص هذا ( يمنع اضافه اي مواد للمحرك باستثناء زيت المحرك ماقد يسبب اضرار للمحرك والمحول الحفاز )
جزاك الله خير يامهندس وللاسف اكثر التعليقات هنا من السب والشتم لاصحاب المهنه وخايفين من تكسير سوقهم والى الامام يامهندس ودائما الناجح محارب
مشاء الله عليك والله امور ماعرفتها الامنك يامهندس خالد
طريقه صحيحه وانا جربتها بالقاز والحمدلله ماطلعتلي أي مشكله وسيارتي مكسيما 2004 وشكرا
بس نصيحه شغل السياره ولاتطول دقيقه تكفي.
طبقت التجربة وفعلا القاز يلين الحديد الاجزاء الداخلية للمحرك وما يأثر على الجلد بشرط لا تطول ولا تدعس على البنزين .والطريقة ناجحة للسيارات المتوقفة لفترة طويلة والقاز فيه نسبة زيت عالية ولاداعى للتعليقات السب والشتم
اخي تنصحنا بالتجربه جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طريقة صحيحه انا جربتها على يكون 2003 ولله الحمد الان عزم السياراه تحسن افضل من اول طبعن مالقيت الغاز بنفس الاسم ولكن كروسين ابيض هو نفسه الغاز
وين يبيعونه هاذا الكوريسين
توجد العديد من المنتجات تعمل على تنظيف الرواسب وغسل المحرك مجربة و صممت خصيصا لهذا الغرض مثل فلاش( لكي مولي)
الله يذكرك بالخير يا استاذ خالد قدسي
عبدالله الهاجري اذا تبي تتواصل معه هذا حسابه kqudsi5
المقطع الجاي خرط مكينه
Ggg Fkd هههههههههه
هههههههه
ههههههههه
هههههههههههههههههههههههههه انت ووووغد موتني من الضحك
هههههههههههههه الله يلعن ابليسك 😂😂😂😂🙌😹
كلام صحيح ولقاز مجربه اذى فيه صوف تهرب اغسلها بقاز وتمسك
يا استاذ خالد وضع البنزين في قوارير مياه بلاستيك يجعل البنزين يختلط مع مواد البلاستيك يجل القراءة غير صحيحة او تكاد غير صحية والافضل وضع العينات في زجاج او استيل
وشكرا
والله االاخ كلامه صح عندي سيارة كرولا قديمة .كلما غيرت الزيت اغسل لمكينة بالغاز والحمد لله
انا ميكانيكي من عشرين سنة وشفت كثير من مكاين السيارات تأكد قبل تغسل مكينة سيارتك ان ما فيها رايش حديد عند تغيير الزيت اهم شي تكون مكينة السيارة كويسة اما اذا فيها صرفية لاتغسل المكينة عشان متخبط وسلامتكم الرجال فاهم ومختص وكلامة سليم
FARES
وش معنى رايش حديد مافهمت عليك؟!
وش معنى اذا فيها صرفيه؟!
يليت توضح.
Mohamad Ahmadi رايش الحديد هوا نتيجة طبيعيه بعد فترة من الاستهلاك للشنابر من اثر الاحتكاك
Mohamad Ahmadi رايش الحديد هو برادة الحديد الناتجة عن احتكاك اجزاء المكينة المعدنية مع بعض وهي دليل على تآكل تلك الاجزاء المعدنية
يعني اذا مكينة سيارتك قديمة وصار فيها تآكل و صوتها شوي في طقطقة لا تغسلها ابدا لا بالقاز ولا غيره لأنك راح تعدمها تماما
شالفايده اذا فيها صرفيه خلاص عندك ٣ خيارات اما ان تجفدها او تغيرها او تغسلها بالقاز انتهى .....
هناك زيوت مخصصة لمثل هذا ..لأن القاز حار على جلد البلوف ييضعفها وخصوصا إذا كانت تعبانها يقضي عليها.
اذا المكينه فيها شنبر بتحترق المكينه من القز
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد
الي اعرفه القاز حار ع الجلد من شخص مجرب حطه بالاديتر للتظيف فراحت عنده صوفه الحلق ما اعتقد انه شي كويس للمحرك سوائاً دقيقتين ولا اقل
ممكن اعرف ويش المقصد ب الجاز هل هوا البترول ؟
Abdulmuneem Aljohni ههه
عبدالرحيم البلوشي
يب نوع من انواعه بس خفيف جدا يسموه كاز وبعضهم كيروسين
جزاكم الله خير يامهندس خالد القدسي
شكرا على تواضعك القيم بالتواصل معنا بارك الله فيك
السيارة اذا كانت 4 لتر زيت
فتفرغ 3 لتر وتضيف اليها 3 لتر غاز
واشغل المحرك 2 الى 3 دقائق
ثم نغير الزيت مع الغاز ومن ثم نظيف زيت جديد مع فلتر جديد
شطرا لك على المعلومه بارك الله فيكم
يا اخوان الحل الصحيح والاكيد لتنظيف الماكينة من الداخل هو انك تركب بنزين 95 احمر من فتحة عيار الزيت وبمسدس الهواء تطيره لاسفل مع فتح مكان وضع الزيت الاساسى للماكينه من اعلى وفتح طبه الزيت السفلى ( علشان مايرتفع الضغط بالداخل )
كل هذا بدون تشغيل السياره نهائيآ
لا تغسل المكينة من الداخل اطلاقا ولا تغسلها من الخارج الا اذا كنت مضطر وبالماء والصابون وفصل اصبع البطارية واتركها حتى تجف . لاتنظف دبة البية بالطريقة المذكورة ف المقطع لان المادة التي وضعها تدخل المحرك وتتلف جلود البخاخات. واذا اردت تنظيفها اخرج حساس الشكمان ونظفه وافرغ علبتين من بخاخ ايه سي دلكو من خلال فتحت الحساس ف الدبة مباشرة وأعد ربط الحساس واتركها لمدة ساعة وبعد ذلك شغل السيارة واتركها لمدة ربع ساعة سترى الوسخ يخرج من الشكمان.. هذه الطريقة عملتها ف سيارتي والنتائج كانت ممتازة.
طيب دام عندك قطع من دبات الرصاص ليش ماتورينا تطبيق قدامنا تحط الماده الي مسوي عنها اعلان في حوض فاضي وتحط قطع من الرصاص فيه وتورينا النتائج بعد
trook ي اخوي اطلبه وتشووفه يشتغل قداامك
بارك الله فيك ،،،،واضح عندك خبرة وعلم ممتاز
2:55
هذا الزيت الباقي داخل المكينة بعد التفريغ مختلط مع القاز . عادي
يا جماعه الخير صلو عالنبي ... والله اكثر من مره اغير الزيت فالبيت واغسل المحرك بالجاز وما في اي مشكله لانه بينضف دوره الزيت والوالد هو اللي نصحني بهالشي وما حصل اي مشكله .. بس الصراحه موضوع دبه الرصاص هذا ما اقدر افتي فيه .. مشكورين عالفيديو
يا اخوان في طريقه ممتازة ويستخدمونها بالبرازيل يعبون جاز لتر1 بتانكي البانزين ويكون البانزين السيارة الربع
ما شاء الله والله فاهم ماشاء الله
من تجربتي اذا بغيت تغسل المكينه حط نفس زيتك حق السيارة وامشي عليه لين يسخن وارجع غيره لاتخليه اكثر من ١٠٠ كيلو بس يسخن غيره وحط زيتك وخلاص هذي كفيله انها تغسل الزين او استخدم زيوت الغسيل الموجودة في البنشر
يااخوان هو كال دقيقتين انتبهو للوقت وماتصير عندكم مشاكل بأذن الله انه جربت هاي الطريقة والحمد لله فرق كبير
القاز مافيه لزوجه وبيجيب العيد ف الشنابر اللي ع البساتم ..وسبايك الكرنك ..كيف كذا ياجماعه
moed al garny صح
كلام منطقي
صدقت وكلام سليم ميه ميه
moed al garny وغير كذا عدو للقازقيت وينشف جلد البلوف ويلعب في المحرك لو ديزل معقلوله اما قاز راح نص عمر المحرك المفترض
صحيح احتكاك الحديد يسبب فراغات وخدوش بجدار السلندر يعني بتبوش بعد الغسيل بفتره
صراحه انا معك في اكتشاف وتحليل البنزين 👌القاز ينظف لاكن يتلف جلد البلوف والوجيه داخل المكينه ياخذ شهر او شهرين وتطلع البلاوي انت جرب تغسل المكينه من الخارج وتشوف بعد شهر ربل الاسلاك يتكسر ويتسبب بمشاكل مالها نهايه
ممكن تعلمنا ي بش مهندس كيف احصيت 90000 سيارة
انت قاعد تصلح وتعد ولا مسوي فرز ولا شلون 😅
سلامات عنده فواتير
أكبر غلط غسيل محرك السيارة بالقاز للأسف إلى يسويها يضر السيارة على المدى البعيد عليكم بقناة المصمم العالمي محمد الشبيبي والله انى استفدت منه بشكل كبير
انتبهو ياخوان ⚠️⚠️
المهندس هذا شفت له اكثر من مقطع فيديو
كلها تسويق لمنتجات شركة ليكوي مولي 🚫ترا عندنا سيارات تعدا ٤٠٠ الف والحمدلله شغاله من احسن مايكون بدون هذي الخرابيط
اهم شيء انك تحافظ على تغيير الزيت في وقته مع تغيير الفلتر وانتهينا
✌
سيارتي ماشية مليون وما شاء الله عليها شغالة احسن ما يكون بسبب ان تغيير الزيت على وقته كل ٥٠٠٠
كذالك الموتر اي شي يجي فيه من الخرابات مصلحة والحمدلله ما قد خبطت المكينه ولا هربت زيت ولله الحمد
ملاحظة الموتر كامري ٢٠٠٢
اذكرو الله
حياك الله يا ابن العم وبيض الله وجهك كفو معلومات جميلة من واقع خبرتك
انا بصراحه ماعندي استعداد اغامر بسياره دفعت فيها دم قلبي لكن ولله الحمد اغسل المكينه كل فتره بمنتجات اصليه مخصصه لهذا الشي واستخدم زيت نوعيه ممتازه والامور ماشيه معي تمام
مع الاخد بالاعتبار عند تغيير زيت المحرك الطبيعي الغير جاف يبقئ حوالي 10-20 % علئ حد علمي.. و عند الفلاشنق بالكيروسين الا يبقى كيروسين في المحرك؟؟؟
القاز قوي والله إذا ريحته تخترق المكيف حق السياره اذا غسلت الماكينه من برا كيف عاد لو تحط قاز بداخل الماكينه أتوقع الماكينه تودع وأضمن لك هالشي لا تجرب
لاحد يصدقه ذاكان صادق يجيب سيارته ويطبق فيها تجربته والله لوسويتها في السياره بتخبط على طول عمر المكينه ماتشتغل بدون زيت
فارس الحربي الا تشتغل عادي وانا سويتها في سياراتي والحمدلله ماجاها شي
فارس الحربي ح
Ahmad MT وش موترك ووش المحلات الي تغسل قاز
Fahad 913 غسلت جمس وفورد و كيا
مافي محل يغسل لك انت روح اشتري القاز و غسل سيارتك عند اي بنشري
السياره تشتغل بدون زيت لفتره طويله قد تصل الى 10 دقايق واللي يخليها تخبط هو حراره الاحتكاك القاز فيه نسبه بسيطه من السيوله
الله يعطيك العافيه اخوي خالد القدسي
معاي كمارو 16 .. سويت لها تفريغ رصاص ، وندمت حيل حيل
لمبه الماكينه م تطفي
وريحه الكربون ، عاليه
نصيحه لكم لاحد يفرغ ابد ابد
nawaf ff ايهه مابتطفى لمبة المكينه الا لمن تركب حساس الشكمان وتبرمج عشان ماعاد ترجع لكن كذا انت ريحة المكينه لمن فرغت ترا فلا تندم لكن اذا دعست لسياره راح تسرف بنزين اكثر من اول
A YM
قصدك افصل حساس الشكمان واسوي لها برمجه
برمج السيارة كلو يزبط
nawaf ff زود مدخل الحساسات بجلبه صلحها بالمخرطه وراح تزبط
nawaf ff
لاا لاا رجع حساس الشكمان الي كان بكت باك حق الوكاله لو انك غيرهه المهم لازم يرجع وتبرمج عشان علامة المكينه تروح بس ترا ماتضر العلامه فلا تخاف
ربي يحفظك من كل شر يا مهندس خالد
بالنسبه لغسيل المحرك بالكاز . . ينفع لمحركات BMW موديلات قديمه مثل سنة 2000 محرك M54B25 تحديداً ؟
إذا غيرت الزيت بشكل منتظم لا تحتاج الى تنظيف المكينه ونوعية وجودته الزيت من أهم الأسباب للحفاظ على المكينه وهذا حسب عملي أخصائي توضيب مكائن
اتركوا كل المعلومات اللي قالها بخصوص القاز فقط نركز عدد السيارات اللي غسلها يقول ١٩ الف سيارة لنفرض انه يغسل ٥ سيارات يوميا في السنة ٥ سيارات ضرب ٣٦٥ يوم في السنه يساوي ١٨٢٥ سيارة في السنة واذا ضربنا عدد السيارات التي تم غسيلها بالقاز في السنة في عدد عشر سنوات يطلع الناتج ١٨٢٥٠ سيارة خلال عشر سنوات. الخلاصة يعني لو غسل كل يوم خمس سيارات يومياً على مدار ١٠ سنوات بدون توقف لم يستطيع وصول ١٩ الف سيارة. الرقم مايدخل المخ ابداً
Calgary, AB بيض الله وجهك
Calgary, AB
محقق كونن ممتاز عليك
هو قال من عام 1411 الين يومك ذا ياقفيط
طريقة حسابك خطاء ٥سيارات ف السنه ١٨٢٥ اضربها ٥ يساوي ٩١٢٥
تحريات كلب
السلام عليكم اخي الغالي اني غسلت الماكنه بل قاز كانت النتيجه روعه
كميه استغفال للناس عجيبه
Sami Haboob وأنا أشهد
الله يعينك يامهندس . على بعض الردود . بالنسبه للبنزيم يجب على من يهمه الامر محاسبة المتسبب اما ان تكون ارامكو نفسها او الموزعين او المستفيدين . ونا اتوقع فيه خلط بالوقود . ونصيحتي لحد يعبي احمر نهائي لأنه اصلا ماهو احمر . وسيارات البخاخ الجديده جميعها تعمل على ٩١
يارجل اخوي سوا الحركه بجيب باجيرو طلع صوت بالكرنك وبعدها خبط الله بالخير
ehab alhrb طيب احلف
mohannad alghamdi تبي تصدق صدق واذا منت مصدق منت ملزوم وبعدين انت معك سيارة عشان تحتاج حلفاني
ehab alhrb م بحكم عليك انك كاذب لاكن كلامك يدل على الكذب وعدم الجدية بالرد والحمدلله عندي كامري 2016 بسم الله ماشاءالله
mohannad alghamdi حدث العاقل بما يعقل تطلب مني احلف وترجع تقولي ما ابي احكم عليك بالكذب ولا صار عندك خلفيه ميكانيكه راح تعرف كلامي صدق او كذب والله يعطيك خير الموتر ويكفيك شره
ehab alhrb مو شرط سؤالي انك تحلف يكون سبب انك كاذب لاكن كلامك وتهربك من الحلفان يلمح وبعدين قلت لك احلف عشان الناس تعرف مدى صحة كلامك انا لا اعرفك والناس لا يعرفوك كيف تبغاهم يصدقوك؟
بيض الله وجهك معلومات مفيدة
صحيح انك نظفت المحرك بس خسرت السبايك والشنابر وصوف الزيت وجلد البلوف والجنزيز و طرمبة الزيت كل دي القطع تحتك في بعضها القاز مو مثل الزيت يمنع الاحتكاك يعني تخلي المكينة وسخة احسن
اولا محرك الطائرة نفاث ماله في الفاو والزيت ثانيا الله يجزاك خير الفاو ينشف الجلد والصوف ويمكن يضر الحساسات . لو قلنا علبتين زيت والباقي فاز ممكن ينظف والضرر يكون قليل
صح أنا سعودي اشتغل في ألمانيا صح كلامه وأحسن
نصيحه من اخ لاخيه الكاز اللي تغسلون فيه المحرك مضر لان الكاز يقوم بتجفيف الوصلات الهواء والزيوت و اي شي فيه مطاط مع الحراره الجو تخفف الماده المطاطبه في الربلات و اجزاء المحرك و بذالك تكون تلف في كل الاجزاء و مشاكل لاتنتهي مع المحرك فنصيحه لاتغسلون المحرك بالكاز انا احكي من خبره و شيء علمي بعد الدراسه ليس الا
إن غسل ماكينة السيارة من الداخل بالغاز خطأ فادح و إليك الرد من المهندس مصطفى حسن ruclips.net/video/nbYeoquco00/видео.html
اذا صار معي كرسيدا 71 غسلت مكينتها بالقاز 😃 انتبهوا ترا القاز يعدم المحرك واقراء فاتحة الاموات على المحرك اذا غسلته بالقاز 😂
قسما بالله جربتها في سيارتها قوه الا بالله
وربي تحمد ربك ما انفجرت المكينة القاز شديد الإشتعال أي تهريب في شرارة غرفة الإحتراق في المحرك ووجود القاز يصير قنبلة وتتفتت المكينة غير انك سببت إحتكاك قوي بين الشنابر وسطح غرفة البستم يسبب خدوش وتبويش للمكينه مع الوقت او فوراً انت وحظك وكذلك إحتكاك بين ذراع البساتم وعمود الكرنك يتلف العمود وحلقك البستم انصح بشدة عدم فعل الطريقة هذي تبي تغسل حط زيت رخيص وامشي بها كم كيلو بعدين فرغه وحط زيتك المعتاد عليه
التنظيف يصلح اذا عندك مشكلة فقط . يعني التاهو والييوكن من 2007 وطالع ، يعني اذا شغلت السيارة وعداد الزيت لايرتفع مثل قبل تكون المشكلة تخثر الزيت في الفتحات الى رايحة للصبابات . انا حطيت نصف الكمية زيت والباقي كوريسين يعني الكاز وشغل السيارة وضغط المكينة 1500 RPM . لمدة 3 دقايق وبعدين اطفي السيارة ونزل الزيت .
يا الربع لاحد ينجر ورا الكلام هاذا لو غسيل القاز فيه خير كان طبقته الوكالات المشكله الاعلان والدعايه لمثل هذوال الاشخاص القاز والديزال يعدم الجلد والوجيه وكل داخل المكينه جلد ووجيه وشنابر انتبهو انتبهو انتبهو تسوونه
Nawaf Ot صحيح كلامك
وفعلا القاز يغسل وينظف المكينه من الداخل ويشيل جميع الترسبات والشوائب لكن سلم على الجلد والوجيه بتمشي وتصلح في تهريبات الزيت ومشاكل ثانيه
يااخوان الاستاذ خالد قدسي استاذ في كلية الطايف وله مكانته فهل تتوقعون ان لديه بيربيترول تنتج كازعشان يبيع كازها ويكسب منها؟
الرجل يقول 19000 سياره تم تنظيفها بالكاز
عبدالله العنزي اخوي انا عندي موتر بعض الاحيان اجرب عليه ما عندي مشكله وسويت نفس اللي يقوله وحطيت قاز مع الزيت ما فرغت الزيت وحطيت قاز يعني الكميه قليلة اللي حطيتها مع الزيت تقريبا لتر او اكثر ، بعد اقل من سنه غيرت وجيه الروس من التهريب الزيت علما اني مغيرها قبلها بفتره وجلد البلوف الحين عندي تعبانه جلد البلوف ممكن تكون من العمر السياره لكن الاكيد جلد غطيان الروس من القاز والمشاكل اللي صارت في امور دورة البنزين لا احكيلك اولها فلتر البنزين يبس وتقطع بسبب اني حطيت قاز بكميه كبيره مع البنزين ( ماله دخل باللي قاله الرجال ) ، فالاخير مب شرط كل من صار استاذ او صاحب شهادة ما يخطي اللي قاله له فوائد لكن اضرارة كثيره انت في غنى عنها واذا تبي مكينتك تبقى نظيفه غير زيت جودته عاليه وغيره قبل موعده .
Nawaf Ot اصلاً الوكاله ودها بسيارات تخرب
LsLoom الوكاله مهوب من صالحه تخرب سيارتك لأن السياره على الضمان والوكاله مسؤله عنها يعني اذا خربت تصلحها الوكاله لذالك فهيا حريصه على ان تكون الصيانه بتوصيات من المصنع
انا من العراق اغير زيت المحرك والفلتر كل الف كيلو متر مهما كانت نوعية الزيت والحمد لله محرك السياره تمام التمام مع العلم السياره موديل 2010
ياشيخ كل ١٠٠٠ امشي على رجولي احسن
السلام عليكم ورحمة الله
انا جربت المنتج لتنظيف دبة التلوث ماستفد منه شي نصيحة للاخوان اللي ماجرب لايتعب نفسه ودمتم بخير
الموديلات الجديده مكينتها خفيفه مو زي القديم القديمه المكينه حقتها قويه وتقبل التنظيف بالقاز انا عندي كابرس موديل90 بسم الله ما شاء الله اغسل المكينه بالقاز والله صاروخ في الخط تنظيف المكينه بالقاز تاخذ حريتها يصير الماطور يتنفس اقوى لكن الموديلات الجديده هذا اللي جات المكينه خفيفه ما تتحمل صبت المكينه خفيفه لكن القديم صبت المكينه ثقيله و تتحمل الحراره والله عندي تويوتا موديل 2015 حقت عائله جابت لي المرض لكن الموديل الاول بسم الله ما شاء الله
شفت صورة المقطع من برا احسب السناب الأمني ماسك واحد معه شراب
التجربة ممتازة انا جربتها
ميكانيكي وفاهم ممتاز لكن يقول المثل اعطي الخبز خبازه
التنظيف لمكينة السيارة ماهو كل ميكانيكي فاهم فيه ميكانيكي لعضلات السيارة وفيه ميكانيكي لتوظيب المكينة وفيه ميكانيكي مجرد اسم
المكينة واجزاءها تتكون من انواع كثيرة من الحديد والالمونيوم وقطع الربل وهي الوجيه والقازقيت وغيرها
اخونا في الله في المقطع يغسل المكينة بمادة القاز والمتعارف عليه انها مادة حارقة وتشتغل وهي تضر الربلات داخل اجزاء المكينة اعطى مثال مكائن الطائرات ينظفونها بالقاز والمتعارف عليه مكينة الطائرة محرك توربيني بشيفرة وليس مثل السيارات بساتم وربل وشنابر
يوجد مواد خاصة لغسيل محرك السيارة ولا تضر بالربل وتباع مثل موية الرديتر
وبخصوص المقطع والذي اتضح فيه عدم المعرفة وقلة الخبرة المادة التي توضع بمدخل الهواء للثلاجة وهي لتنظيف الثروتل والثلاجة والبساتم من الكربون والاوساخ والزيوت لكن ليس لتنظيف الشكمان او الدبات لانه بمجرد مرور المادة بمدخل الهواء ووصولها لغرفة الاحتراق تصبح دخان ابيض يخرج من الشكمان
شرقاوي غير كلام سليم في جهاز خاصو لغسيل اي مكينة سيارة جهاز عالمي وامريكي وآمن
شرقاوي غير العبوه تنظف دبة التلوث وليس الثروتل
لان تشبكها ب ثلاجه اي بعد الثروتل ، ولا تنظف المكينه من الزيوت كما ذكرت ممكن اشياء بسيطه من الكربون ثم ينظف دبة التلوث عن طريق معادلة كميمائية تمنع ذرات الكربون ب الالتصاق بالسطح المعدني مما يؤدي الى خروجها ، بنسبه لتنظيف المكينه هناك مواد توضع مع الزيت لمدة عشر دقائق تزيل الزيوت والشحوم بالمكينه ثم تستبدل الزيت
saudi moon عزيزي يمكن ما عندك خبرة ميكانيكية ودورة العمل لمكينة السيارة الثلاجة او الثروتل او صندوق الهواء الموجود فيه الفلتر او هوز بلف التبخير للزيت الموصول بالثلاجة جميعها تذهب لمصدر واحد الهواء يذهب لحجرة الاحتراق البستم هنا بحجرة الاحتراق ماذا يحدث يوجد هواء الذي اتى من مصدرنا اللي ذكرته سابقا ويوجد بنزين واصل من البخاخات ويوجد شرارة تنتجها البواجي او الكويلات عندما يتم الاحتراق بهذه الحجرة يخرج للشكمان كربون محترق فاسد لا ينفع السيارة بشي ومع وضع المحلول الكربون الخارج يصبح ابيض بعد احتراقه بالحجرة بالبستم يعني يطلع كربون فقط وليس مادة تنظف الشكمان
اما بخصوص دمجك لموضوع الثلاجة ودخول الهواء للمحرك وموضوع المكينة والاجزاء السفلية ليس هناك وجه ارتباط
تنظيف بوابات دخول الهواء موضوع
وتنظيف المكينة للاجزاء السفلية موضوع اخر
شرقاوي غير احسسسسسسسسسسنت نفس تحليلي وتوقعاتي هذي الناس الفاهمه وتعرف في ثقافه الميكانيك قالك محرك الطائرات اصلا لو حطيت القاز وشغلتها تقلع هههههههههههههههههههههه
Hasan Almhdi القطعة لك خيارانا تغييرها قيمتها ١٥٠٠ ريال او اذا انت تحب تشتغل بسيارتك فكها من السيارة وتنظيفها باي سائل تنظيف للكربون والزيت وظيفتها تحويل الغازات السامة الناتجة من احتراق الوقود .... الى غازات غير سامة وذلك ليعيش الانسان حياة افضل
وغير ذلك دبة التلوث تحتوي على خلايا من مادة البلاتينيوم وليس الرصاص كما هو يشاع بين اغلب الناس
انا من ٢٥سنه ميكانيكي ألطريقه الصحيحه فرغ الزيت بدون سيفون وعب من جديد زيت وشغله وبعد ربع فرغه الزيت وفك الكرتير من تحت ونظفه من المغنطيس الموجود في الكراتير والرايش وطبق من جديد وغير السيوفون وعب زيت وتوكل علي الله
حركة خطيرة جداً ولو فيها فايدة كان سووها الغرب قبلنا😂
Q__o
أصلا الشركة غربية ياذكي
والله انا من الجزائر وما بعرف الراجل اذا كان صح ولا خاطئ ولكن اذا قال الغربي ضع فيها اسيد صدقتموه واذا قال اخوكم شيء كذبتموه و سببتموه.... الله يهدينا اجمعين.
MOHAMED AIGLE
صدقت
كان سواها الغرب ؟
لانه ماعندك ثقة بنفسك
احنا احسن من الغرب
لو والرجال اسمه جوني كنت ركضتو وراه مثل الخرفان
الله غالب
السلام عليكم . اخوكم ماجد من العراق وعمري عبر الخمسين وانا. عملي في السيارات من سيارات الاجرة الئ سيارات الحمل وهذه مصلحتي ورثتها من ابي ( لا انصح ) بغسل المحرك بل الكاز. ...لان اي ضعف في البرين او البكن راح تخرب المكينه هذا غير خراب لاستيك ولف لان الكاز يثر عليه . اتركو الكلمات الرنانه مهندس وكان يشتغل بكوكب المريخ لما تخرب مكينتك ما ينضر غيرك . .. ارجو من صاحب الفيديو ما يزعل لان هذه نصحيه والي ناشره فيه اضرار كبيرة ويمكن هو لا يعلم… والسلام
يارجال ... انا مكينتي مدموووره ((( القديمه )))) لومينا
والله دخان اسود لما أوقف عند الاشاره ... وربي كرهت السياره ... بس خذيت 4 علب قاز ابيض من محل مواد البناء
وصبيت علبتين في زيت المكينه .. وعلبتين في تانكي البنزين .. ومسكتها خط من غرب الرياض لين محطه خط الشرقيه .. وفرغت الزيت .. كان اسووووود لاني صبيت قاز
وغيرت الزيت .. ومسكت خط الشرقيه ورجعت بعد يومين للرياض .. صفاوه وعزم .. وبعد شهر .. رحت لمحطه خط الشرقيه وغيرت الزيت .. قال لي كم مشيت عليها
قلت له وييين .. سافرت للشرقيه والبحرين ورجعت للرياض .. قال الزيت نظيييييييييييييف ذهبي شوووف .. واشوف والقاه صاااافي .... غير القاز لاتدور
Abd Ulrhman طيب انت صبيت القاز مع الزيت !! هذا المهندس فرغ الزيت وحط قاز لحاله
المحركات لها فلاش خاص لتنظيف لايحدث فيها تلف لربل البلوفات ويكون أمن علئ اجزاء المحرك ...بشرط إن تستخدمة وفق شروط الصانع
الي جرب المنتج هل يوضع والمكينة بارده او ساخنه
Waseem Abu arish ساخنه
لا يوضع من الاساس 🤕
Waseem Abu arish بارده لأن الماده اصلا بارده
al l جوابك تقريبا منطقي رغم اني كنت داخل اعلق ب انه ماتفرق سوائا حتره او بارده
ماشاء الله ربنا يذيدك من فضلة
غسل ياعم قاز وماله فلوس واجد بس معلومه حلوه يقول غسل ١٩ الف سياره
الشمالي تبوك kqudsi5 تقدر تكلمه في سنابه
الشمالي تبوك يا رجال 19 الف صارووخ
فارس الزهراني مشها يارجال لاتدقق
الشمالي تبوك تيش المصدر وصحة المعلومة
يعني خرب 19 الف سيارة
حبيت المهندس مايحب الضلم ويخاف من ربه بكل كلمه يقولها اسل الله رب العرش العظيم ان يبارك له برزقه وبصحته وبكل شخص يحب الخير لناس كما يحب لنفسه والله هاذا المهندس قدوه بنشبه لي انا واتمنا اذا له سناب او قناه تبعتونها لي
يقول يغسلون مكاين الطائرة بالقاز ههههههههههه
7moo. mored انا مهندس طيارات في القاعده الجويه فعلا نغسل مكايين الطيارات باالقاز ومعلومه ترا غسيل السيارات الي عند البناشر قاز مع محلول لتخفيف التبخير بس والقاز برا بريال وفي البنشر ب30 ريال وكله قاز
هاني محزري السلام عليكم وين يبيعون القاز
shbg2009 والله الحمدلله وجهي سليم
7moo. mored هههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
عندي كرولا ٢٠٠٤ ماتور كبير وعند رجوعي للخلف أجد فيها طقه كبيره عند التعليق فقط وعندما امشي بها للخلف لا اسمع طقه ولا رجه مهما ارجع بها من مسافه