في هذه الحلقه راح نتطرق بشكل تفصيلي عن موضوع غسيل المكينة وكيفية الغسيل ومتى يكون غسيل المكينه صحيح ومتى يكون خطا اعداد وتقديم: ابو باسل تصوير واخراج: محمد الثبيتي موقع تنازل : tanazull.com
في مواد خاصه لتنيظف المكينه اسمها فلاش انجن من شركة لكي مولي وشركة ezi متوفره في السوق وكذالك في سوق كوم افضل من الديزل بكثير وحاصله على براعات اختراع ياليت لايك عشان الكل يستفيد
بلا قاز وفلاش وفيري وشامبو استخدم الزيت الموصى به من مصنع سيارتك وتلاقيه على غطا الزيت رقمه باغلب السيارات.. حافظ على الزيت مايطول والسيفون مره غير مره لا واضمن لك سيارتك تمشي حتى 500الف كيلو بدون مشاكل بالمحرك.. صلوا على الحبيب.. اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
شكرا لك علي هدا الفيديو انه رد علي بعض الهبل اللي انتشر هده الايام كلامك صح وانا جربته وخسرت محركي مرتين وتعلمت الدرس لا يمكن غسل المحرك بالغاز ولا بالديزل لوحده حتي ان لم تضهر المشاكل في الحين ستظهر بعد مدة
اخي ...اي غسيل للمحرك حتى لو بالفلاش...لازم يكون باشراف ميكانيكي فهمان...كل ماكينة والها غسيل معين....يعني مش معقول تغسل ماكينة تيربو ...لا بالديزل ولا بالكاز ولا فلاش حتى...اذا ما شاف الميكانيكي وضع الماكينة و كم عمرها...ما تساوي غسيل اعتباطي
الاخوة اللي يقلون خسروا المكينة بعد الغسيل بالجاز اتوقع والله أعلم انك اخذت فترة طويلة وأنت مشغل السيارة وهذا طبيعي لانك راح تسبب تلين للجلد "جازكيت".. فالأفضل لا تزيد عن دقيقتين وسوي فلاش مباشره.. الحاجه الثانيه السيارة ممكن تدخن بسبب حساس الزيت.. اما انك تنظفه او تغيره
عز الله كلامك عين العقل والشركات هذي الله لا يوفقهم يا شباب نصيحه لا احد يغسل المحرك انا سيارتي جديده واستخدمت منتجات لكوي مولي اعدمت السياره وصرت لا شغلتها وهي باردة فيها رجه لا انصح باستخدام الغسيل او اي منضفات تضاف لتانكي البنزين
شادي شادي مالها دخل منتجات ليكوي مولي بالرجه انت سيارتك من البداية فيها مشكله هي ماهي محاليل سحريه تخلي موترك زي الفل ؟ انا استخدمتها وفعاليتها كان ممتاز وبعدين استخدمت محلول يقلل من احتكاك التكايات وفعلا ممتاز . واستخدمت محلول مع التانكي ينظف البخاخات وفعلا كان عندي صوت صرقعه بعد م استخدمته راح لا اعلم السبب بتحديد ولو تراجع فيديوهات قناة ابو باسل تلقاني سالت عن صرقعه في مقطع يتكلم عن توفير البنزين ، اذا كان استخدامك غلط لا يعني ان المنتج سيئ
سالم اخ شادي مادة تنظيف البخاخات من لوكي مولي قوي جدا. لاتسكبة في تانكي البنزين الا وانت معبي 70 لتر. اذا تانكي البنزين عندك 60 لتر لا تسكب كل المادة. خفف منها. ناس كثير واجهو مشاكل. والسبب يحط المنتج على 30 لتر وشاف تكسر في البلوف وتفتفه وخدوش في راس البستن او قاسزيقت. انتبه
🔴احسنت .. احترم كل مواطن اراه يعمل في اعمال حرفية او تقنية .. 🔼اتمنى أخي صاحب القناة ان تخصص في كل حلقة وقت قصير لحث ابناء الوطن على الاعمال الحرفية والتقنية لان فيها خير كثير لهم ولأسرهم وللوطن والمجتمع .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. اخوي مساء الخير. الله يعطيك الف عافيه على المعلومات وجزاك الله خير .... بخصوص كبوت كامري 2016 اثناء تشغيل المكيف يطلع ///صوت واهتزاز .// ممكن وزن. ارجاء منك حل المشكله وشكرا.
تحياتي اك ابو باسل الكلام حلو جدا ممكن تنظف مكينه امامنا بالزيت و الديزل عشان نشوف ايش النتيجه قبل لنجرب الله يجزيك الخير مع ضمان عدم تعرض المكينه في المستقبل لاي تالف بارك الله فيك
تجربتي مع الديزل 👍 ،، سيارتي اكسبدشن 5.4 تأخرت بتغيير الزيت ونقص كثير إلى أن صار قار اسود ،، اشتغلت لمبة الزيت وعداد الزيت ينزل ويطلع ،، هنا عرفت ان تجمع وسخ ورواسب . الغلط إللي ارتكبته أنه غيرت الزيت واسترخصت حطيت زيت ثقيل والجو بارد صارت تطقطق المكينة . ماعاد في أمل 💔 لكن وجدت الحل !! نصحني اخوي بحكم خبرته قال انتظر الظهر والجو يصير دافي ، سكر قدام الرديتر كرتون ، على اساس تسخن المكينه وتخف لزوجة الزيت ويمشي 👌 فعلاً سخنت المكينة وصار يمشي الزيت وراحت الطقطقة وعداد الزيت نظامي لكن!!!! لما ادعس ينزل ضغط الزيت واللمبة تولع ، 🤔 خليته شغال فترات طويلة بدون ما ادعس على اساس السيفون يجمع الاوساخ . المهم بيوم سخنت المكينة ونزلت الزيت وفكيت السيفون ، نظفت السيفون وحطيت ديزل ٦ لتر مع علبة إيزي فلاش خليته شغال لمدة ١٥ دقيقة . فضيت الديزل وفكيت السيفون ، وركبت سيفون جديد وزيت جديد . اول ما شغلت طقطقت المكينة لأن الديزل ما خلا نقطة زيت . بعدها بعشر ثواني صار يمشي الزيت والآن الأمور تمام بفضل الله 🙏
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
سعودي وافتخر عشت ياوطني كلامك صحيح 100/100 كل 5000 غير الزيت مع الفلتر ولا تخاف في ناس مافي أمل يغير الفلتر كل مره مع الزيت وهذا غلط اصلا مافي فايده تغير الزيت وتخلي الفلتر !!!
نعم وانا معك من ٣الف إلا ٤ أكثر حد ممكن ويغير زيت وبإذن الله تطول المكينه انا معي انترا ٢٠١٨شريته اول ما نزلت وما اغير زيته إلا ٣٥٠٠ك إذا اضطريت ٤الف بالكثير حرام ما شا الله تبارك الرحمن كأني توني شاري السياره ما كأنه له سنتين من يوم شريته ما شاء الله 😘❤️
غسيل المكينة لازم حتى لو أنت تغيره بانتظام، لان يكون داخل اجزاء المكينة ترسب كربون وايضا على البخاخات والبواجي والكتلايت، فبعد فتره السيارة تبدا تنتفض معك
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ... انا خريج معهد البيتيك البريطاني تخصص ميكانيكا عامه محركات ديزل و بانزين مدة الدراسه ٤ سنوات ما سمعت طول فترة الدراسه بإمكانية غسل المحرك بالقاز ... الطريقه الصحيحه للحفاظ على المحرك دائما عن طريق وضع زيت المسافه ٥٠٠٠ كيلو و يتم تبديله عندما يصل ٣٠٠٠ كيلو لان ٢٠٠٠ كيلو الباقي قد تبخر نتيجة لارتفاع درجة المحرك حيث تصل درجة الحراره الى ٧٠٠ درجه سيليزيه فيحدث تبخير و هناك ايضا زيوت تصل ١٠٠٠٠ كيلو لكن لا ينصح بإستخدامها لانها تعرض المحرك للتلف ... نسبة لزوجة الزيت هي العامل الاساسي لعدم تعرض الاجزاء الميكانيكيه للتلف عن طريق الاحتكاك الذي يحدث في الداخل عند استخدام القاز لا يوجد اي حمايه لعزل الاحتكاك الذي يحدث سيتم تعريض الاجزاء الميكانيكيه للتلف ... و ايضا القاز يعرض اي جزء مصنوع من الربل الى التلف حيث ان القاز سيقوم بعمل تمدد و من ثمه تعرض الربل لحراره عاليه يؤدي الى عملية تهريب للاجزاء التي تحتوي على مادة الربل ... و ايضا القاز عندما يختلط مع الزيت سيقوم بتوصيل الزيت بطريقه متقطعه الى الاجزاء الميكانيكيه الداخليه ... نهاية الحديث لا انصح بإستخدام القاز نهائيا حيث تم تعليمي اذا اردت ان تقوم بعمل غسل المحرك من الداخل بإستخدام زيت ذات لزوحه عاليه جدا و يتم تشغيل المحرك مدة ٥ دقائق و من ثم تفريغ المحرك و تعبئته بالزيت الطبيعي حينها يكون المحرك قد تم غسله من الداخل او عن طريق مواد معتمده ذات كفاله في حين ععرض المحرك للتلف و شكرا
الله يعطيك العافيه ياغالي انا جبت مادة bg محلول تنظيف المكينه من الداخل واحطيت مادة moa. بعد الغسيل مع الزيت الجديد فيه تحسن ف المكينه ملحوض من ناحية الأصوات والعزم تغير بشكل خفيف
في مواد خاصه لتنيظف المكينه اسمها فلاش انجن من شركة لكي مولي وشركة ezi متوفره في السوق وكذالك في سوق كوم افضل من الديزل بكثير وحاصله على براعات اختراع ياليت لايك عشان الكل يستفيد
هو زيت صح من ساكو
@@Engineer_cars ايوه او سوق كوم اونون
بلا قاز وفلاش وفيري وشامبو
استخدم الزيت الموصى به من مصنع سيارتك وتلاقيه على غطا الزيت رقمه باغلب السيارات..
حافظ على الزيت مايطول والسيفون مره غير مره لا واضمن لك سيارتك تمشي حتى 500الف كيلو بدون مشاكل بالمحرك..
صلوا على الحبيب..
اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
كلامك عين الصواب
شكرا لك علي هدا الفيديو انه رد علي بعض الهبل اللي انتشر هده الايام كلامك صح وانا جربته وخسرت محركي مرتين وتعلمت الدرس لا يمكن غسل المحرك بالغاز ولا بالديزل لوحده حتي ان لم تضهر المشاكل في الحين ستظهر بعد مدة
اخي ...اي غسيل للمحرك حتى لو بالفلاش...لازم يكون باشراف ميكانيكي فهمان...كل ماكينة والها غسيل معين....يعني مش معقول تغسل ماكينة تيربو ...لا بالديزل ولا بالكاز ولا فلاش حتى...اذا ما شاف الميكانيكي وضع الماكينة و كم عمرها...ما تساوي غسيل اعتباطي
والله انا اني ناوي اغسال المكينه
احسنت ، جزاك الله خيراً على النصائح الطيبة ، بالتوفيق يا ابو باسل
بيض الله وجهك
ماشاءالله اسلوب جميل في الشرح
وانا استفدت من هذا الفيديو
السلام عليكم هذا الكلام صحيح مئة في المئة وأنا معه بكل كلمة قالها بارك الله فيك أخي أنا مكنيكي وبعرف كلام هذا المحترم جيداً
بارك الله فيك
كلام مختصر ومفيد
تحياتي لك من ليبيا
شرح ممتاز بارك الله فيك لقد أزلت كثير من علامات الإستفهام علي غسيل المحرك من الداخل فألف شكر أبو باسل
شكرا لك ياباشا . . جعله الله في ميزان حسناتك
ربي يوفقك يابو باسل كلام جميل من شخص خبير
شكرا لك ابو باسل وتوضيحك انا من الناس اللي صلبت عندي ماكينه الكزس بعد ماغسلتها بالكاز بعد ماسمعت مقطع لواحد الله يصلحه تسبب بدمار مكينه سيارتي
صراحه كلامك مقنع وصحيح الله يعطيك الف عافيه
كلامك صح انا كنت اقول مع نفسي ان كاز مش زين ...لكن انت ثبت اكثر ...شكرا لك
انت معلم كفو منك والله يزيد ويبارك في رزقك ذكرو الله ياشباب
الاخوة اللي يقلون خسروا المكينة بعد الغسيل بالجاز اتوقع والله أعلم انك اخذت فترة طويلة وأنت مشغل السيارة وهذا طبيعي لانك راح تسبب تلين للجلد "جازكيت".. فالأفضل لا تزيد عن دقيقتين وسوي فلاش مباشره.. الحاجه الثانيه السيارة ممكن تدخن بسبب حساس الزيت.. اما انك تنظفه او تغيره
يعطيك العافيه وشكراً جزيلاً على شرحك 🌹
جزاك الله خير الجزاء على هذا النصيحة
ماشاء الله تبارك دائما مبدع وكلام منطقي
عز الله كلامك عين العقل والشركات هذي الله لا يوفقهم يا شباب نصيحه لا احد يغسل المحرك انا سيارتي جديده واستخدمت منتجات لكوي مولي اعدمت السياره وصرت لا شغلتها وهي باردة فيها رجه لا انصح
باستخدام الغسيل او اي منضفات تضاف لتانكي البنزين
شادي شادي انا ودي اشتري منظف اابخاخات حقتهم تنصح فيه؟
شادي شادي
مالها دخل منتجات ليكوي مولي بالرجه انت سيارتك
من البداية فيها مشكله هي ماهي محاليل سحريه تخلي
موترك زي الفل ؟ انا استخدمتها وفعاليتها كان ممتاز وبعدين استخدمت محلول يقلل من احتكاك التكايات وفعلا ممتاز . واستخدمت محلول مع التانكي ينظف البخاخات وفعلا كان عندي صوت صرقعه بعد م استخدمته راح لا اعلم السبب بتحديد ولو تراجع فيديوهات قناة ابو باسل تلقاني سالت عن صرقعه في مقطع يتكلم عن توفير البنزين ، اذا كان استخدامك غلط لا يعني ان المنتج سيئ
سالم اخ شادي مادة تنظيف البخاخات من لوكي مولي قوي جدا. لاتسكبة في تانكي البنزين الا وانت معبي 70 لتر. اذا تانكي البنزين عندك 60 لتر لا تسكب كل المادة. خفف منها. ناس كثير واجهو مشاكل. والسبب يحط المنتج على 30 لتر وشاف تكسر في البلوف وتفتفه وخدوش في راس البستن او قاسزيقت. انتبه
Abdulrhman haidr انا تانكي السيارة حقي حوالي خمس واربعين لتر يعطيك العافية على التنبيه❤
سالم تنظيف البخاخات افضل حل هو فك البخاخات من المحرك و تنظيفهم خارجا
بارك الله فيك معلومة قيمة
يعطيك الف عافية على الحلقة
طريقة تنظيف دبة البيئه فضلا وليس امرا نبي تسوي حلقه عنها وجزاك الله خير
احسنتم النشر بارك الله فيك
الحمد لله اني شفت المقطع قبل لا اتهور اشكرك يا غالي
جزاك الله خير معلومه جيده ومفيده
مشكور يامعلم وبارك الله فيك
أحسنت النشر ومعلومات جيده ومفيد
بارك الله بيك يابو باسل👍👍👍
كلامك صحيييح وانا جربت الديزل على الدراجه مشالله تلمع من داخل. ديزل مع الزيت
والله انك معلم للشغلة .............شكرا لك
الله يعطيك العافية 🌷
الله يجزاك خير ❤️
ليى قلبك عداك العيب يامدير وجزاك الله خير
ابو باسل انا عندي كرولا موديل 2021 الوكاله حطو لي زيت 10W40 هل كويس ولا اغيره .. اشكرك مقدما على النصايح بشكل عام والله يوفقك
الله يجزاك الخير ياخوي
الله يعطيك العافيه كلامك 100 ٪ انا هاي الطريقه بتعملها من 2009
الله يعطيك العافية. شرح واااااااااأااافي.
وين ورشتككم
جزاك الله خير
بصير أضيف ٢لتر ديزل مع الزيت السابق
بيض الله وجهك يابو باسل
كلامك مظبوط جدا جدا يعطيك العافيه
يعطيك العافية يابطل استفدت كثير ، سؤال ؟ انا غسلت مرة وحدة بس هل يأثر في المكينة
جزاك الله خير
اسلم ياغالي ربي يسعدك
اريدك ان تنصخني بجهاز فحص اليسارات جير ومكينه وغيره
الله يعطيك العافية
الله يعطيك العافيه كلام سليم جدا .. وهذا لازم الكل يفهمها افلام الكاز والتنر تروح الماكينة في داهية
نصحه جيده جزاك الله خير
بيض الله وجهك ابو باسل
🔴احسنت .. احترم كل مواطن اراه يعمل في اعمال حرفية او تقنية ..
🔼اتمنى أخي صاحب القناة ان تخصص في كل حلقة وقت قصير لحث ابناء الوطن على الاعمال الحرفية والتقنية لان فيها خير كثير لهم ولأسرهم وللوطن والمجتمع .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
اخوي مساء الخير. الله يعطيك الف عافيه على المعلومات وجزاك الله خير .... بخصوص كبوت كامري 2016 اثناء تشغيل المكيف يطلع ///صوت واهتزاز .// ممكن وزن. ارجاء منك حل المشكله وشكرا.
تحياتي لك اخينا الغلي وشكرا لك ماقصرت تقبل تحياتي اخوك من العراق المحتل
Atilla Lawyer
الله يفرج علينا و عليكم و على كل مسلم
يارب على كل اهلنا بالعراق والشام واليمن وكل بلاد المسلمين المظلومين
منو محتل العراق
محد احتل العراق غير ايران
ماشاءالله تبارك الله يابروفسور مو دكتور الله يزيدك علما ينتفع به الجميع ويحفظكم اجمعين ويحفظ بلدنا
كلامه صحيح جدا
الله يجزاك الخير
كلام سليم وجزاك الله كل خير
بيض الله وجهك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على الشرح البسيط الله يسعدك
وحش معلم والله مؤتمر مجامله أنت معلم حقيقي جزاك الله كل الخير
تحياتي اك ابو باسل الكلام حلو جدا ممكن تنظف مكينه امامنا بالزيت و الديزل عشان نشوف ايش النتيجه قبل لنجرب الله يجزيك الخير مع ضمان عدم تعرض المكينه في المستقبل لاي تالف بارك الله فيك
الأخ شرحه وافي ولاكن نسى حاجه لابد من تغيير الفلتر بعد الغسل
شيء بديهي الفلتر لازم تغيره
كلام صح 100% .... بارك الله فيك
كلام منطقي و واقعي و مقنع و من واحد فاهم
شكرا لك
استاذي العزيز ممكن اضافه لترين من الگاز على الزيت القديم بمحرك حار لمده خمسه دقائق مع الزيت ويفرغ مع الفلتر الزيت شنو رايك
الله يعطيك العافيه عندي سيارة ديزل لها سنتين ماشغلتها اغير الزيت واشغلها ولا كيف افيدوني تكفون
تجربتي مع الديزل 👍 ،، سيارتي اكسبدشن 5.4
تأخرت بتغيير الزيت ونقص كثير إلى أن صار قار اسود ،، اشتغلت لمبة الزيت وعداد الزيت ينزل ويطلع ،، هنا عرفت ان تجمع وسخ ورواسب .
الغلط إللي ارتكبته أنه غيرت الزيت واسترخصت حطيت زيت ثقيل والجو بارد صارت تطقطق المكينة .
ماعاد في أمل 💔 لكن وجدت الحل !!
نصحني اخوي بحكم خبرته قال انتظر الظهر والجو يصير دافي ، سكر قدام الرديتر كرتون ، على اساس تسخن المكينه وتخف لزوجة الزيت ويمشي 👌
فعلاً سخنت المكينة وصار يمشي الزيت وراحت الطقطقة وعداد الزيت نظامي لكن!!!! لما ادعس ينزل ضغط الزيت واللمبة تولع ، 🤔 خليته شغال فترات طويلة بدون ما ادعس على اساس السيفون يجمع الاوساخ .
المهم بيوم سخنت المكينة ونزلت الزيت وفكيت السيفون ، نظفت السيفون وحطيت ديزل ٦ لتر مع علبة إيزي فلاش
خليته شغال لمدة ١٥ دقيقة .
فضيت الديزل وفكيت السيفون ، وركبت سيفون جديد وزيت جديد .
اول ما شغلت طقطقت المكينة لأن الديزل ما خلا نقطة زيت .
بعدها بعشر ثواني صار يمشي الزيت والآن الأمور تمام بفضل الله 🙏
حسين المسلط بعت الاكسبدشن ولا باقي
@@1Mhnd ههههههههههه😂
لو تدري عنك شركة فورد .كان تحدد موقعك بقوقل ماب وترسل عليك صاروخ
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
مشكور ابو باسل كفيت ووفيت والجمت بعض المتفلسفين
شكرًا على هذا الفيديو بس عندي سؤال ،هل نخلط الديزل لما يكون محرك حار أو نخلطها لما يكن محرك بارد؟
كلام سليم يعطيك العافيه
يشيخ الله يسعدك وين ماتروح ❤
جزاك الله خير بس عايز أسأل عتن تغسيل المحرك من الخارج عند التوضيب
مشكور ع الشرح اشكرك
حافظ على تغيير الزيت بعد 3000وصدقني ماراح تحتاج لاغسيل محرك ولا شيئ بإذن الله
سعودي وافتخر عشت ياوطني
كلامك صحيح 100/100
كل 5000 غير الزيت مع الفلتر ولا تخاف
في ناس مافي أمل يغير الفلتر كل مره مع الزيت وهذا غلط
اصلا مافي فايده تغير الزيت وتخلي الفلتر !!!
نعم وانا معك من ٣الف إلا ٤ أكثر حد ممكن ويغير زيت وبإذن الله تطول المكينه انا معي انترا ٢٠١٨شريته اول ما نزلت وما اغير زيته إلا ٣٥٠٠ك إذا اضطريت ٤الف بالكثير حرام ما شا الله تبارك الرحمن كأني توني شاري السياره ما كأنه له سنتين من يوم شريته ما شاء الله 😘❤️
غسيل المكينة لازم حتى لو أنت تغيره بانتظام، لان يكون داخل اجزاء المكينة ترسب كربون وايضا على البخاخات والبواجي والكتلايت، فبعد فتره السيارة تبدا تنتفض معك
دراهمك واجد
ابو باسل يعطيك العافيه لكن ماتكلمه عن لسيفون لازم يتغير بعد التنظيف ؟
سلام عليكم ابو باسل اسإلك عن غسيل المكينه لوك مولي هل تنصح فيه
كلام مقنع وجميل جزاكم الله كل خير تحياتي من الجزائر
شكرا اخي الفاضل
كفيت ووفيت وابدعت وتستحق والله كل خير وكل دعم يابو باسل
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ... انا خريج معهد البيتيك البريطاني تخصص ميكانيكا عامه محركات ديزل و بانزين مدة الدراسه ٤ سنوات ما سمعت طول فترة الدراسه بإمكانية غسل المحرك بالقاز ... الطريقه الصحيحه للحفاظ على المحرك دائما عن طريق وضع زيت المسافه ٥٠٠٠ كيلو و يتم تبديله عندما يصل ٣٠٠٠ كيلو لان ٢٠٠٠ كيلو الباقي قد تبخر نتيجة لارتفاع درجة المحرك حيث تصل درجة الحراره الى ٧٠٠ درجه سيليزيه فيحدث تبخير و هناك ايضا زيوت تصل ١٠٠٠٠ كيلو لكن لا ينصح بإستخدامها لانها تعرض المحرك للتلف ... نسبة لزوجة الزيت هي العامل الاساسي لعدم تعرض الاجزاء الميكانيكيه للتلف عن طريق الاحتكاك الذي يحدث في الداخل عند استخدام القاز لا يوجد اي حمايه لعزل الاحتكاك الذي يحدث سيتم تعريض الاجزاء الميكانيكيه للتلف ... و ايضا القاز يعرض اي جزء مصنوع من الربل الى التلف حيث ان القاز سيقوم بعمل تمدد و من ثمه تعرض الربل لحراره عاليه يؤدي الى عملية تهريب للاجزاء التي تحتوي على مادة الربل ... و ايضا القاز عندما يختلط مع الزيت سيقوم بتوصيل الزيت بطريقه متقطعه الى الاجزاء الميكانيكيه الداخليه ... نهاية الحديث لا انصح بإستخدام القاز نهائيا حيث تم تعليمي اذا اردت ان تقوم بعمل غسل المحرك من الداخل بإستخدام زيت ذات لزوحه عاليه جدا و يتم تشغيل المحرك مدة ٥ دقائق و من ثم تفريغ المحرك و تعبئته بالزيت الطبيعي حينها يكون المحرك قد تم غسله من الداخل او عن طريق مواد معتمده ذات كفاله في حين ععرض المحرك للتلف و شكرا
قسما بالله صح كلامك يا ابو باسل انا عندي كورفت غسلت مكينته بكاز راحت المكينه والسبب حرارة الكاز على المحرك
الكاز غلط
ابو الكورفيت ...انت دورت المحرك؟
والديزل صح ولا غلط@@mohamedgasm2278
ف ميزان حسناتك
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله كل خير على هذه المعلومة القيمة نسأل الله أن تكون هذه النصائح في ميزان حسناتك 🌷
السلام عليكم حضرتك عندنا سيارة بيجو ٥٠٤ الزيت عدت بعد الف كيلو ينفع نحط القاز عالزيت القديم داخل المكينة ولا ماينفعش
احسنت الكلام
تحدير هام يجب متابعة لمبة مستوى زيت المحرك بعد لان من الممكن ان يتجمع الاوساخ على مصفى الزيت داخل المحرك مثل ماحصل معي
الله يرضا عليك
شكرا لك اخي والله كفيت ووفيت
كل التحيه والتقدير لك
انت كفووو يا باش مهندس
بارك الله فيك
ابو باسل ابغا اسالك تقدر توصل اسلاك الضفيره في حالت انها كانت مقطوعه وجبت لها وصله ثانيه وشكرا
احسنت النشر والموعظة/انا مشترك جديد اخوك من العراق
كلامك صحيح انت معلم
أيهما أفضل ديزل أم البنزين؟
بعد اذنك سوال واحد في مكاين سيارات الهيلوكس ثقالات في أمام المكينة اذا لغيت هذة اثقالات يحصل مشكلة
طيب انا احط قاز في التانكي مع البنزين
خطاء ولا صح
كلامك ذهب اخي
هذا كلام صحيح شكرا لك
كلام دقيق و صحيح
الله يعطيك العافيه ياغالي
انا جبت مادة bg محلول تنظيف المكينه من الداخل واحطيت مادة moa. بعد الغسيل مع الزيت الجديد فيه تحسن ف المكينه ملحوض من ناحية الأصوات والعزم تغير بشكل خفيف
من وين شريته
طيب لو خلط الزيت مع الرديتر شلون اغسل الرديتر واجزاء التبريد الداخليه من الزيت العالق
السلام عليكم...الله يبارك فيك ابا باسم،
ممكن أسوي حلقة خاصة عن مشاكل مضخة الوقود لانه جاءنا فصل الصيف وعطلاتها كثيرة ..مع الشكر الجزيل.
Hameed Aljorany موجوده الحلقه في القناه عن طرمبة البنزين
Hameed Aljorany
موجودة الحلقة التي تتحدث عن طرمبة البنزين
الحمد لله مجرب منظفات عالميه زي ليكو مولي وايزي ودايمن اسويها كل ٢٠ الف فكل سياراتي والحمد لله الامور تمام
كلام واضح ومنطقي