تفاصيل اضافية حول اضرار غسيل المحرك من الداخل بالبنزين او الديزل انصحك بقرائتها : . . .. اولا ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ruclips.net/video/701AMi1jVNI/видео.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP ---------------------- شرح اضافى ومزيد من التفاصيل : اولا للاخوة العراقيين هذا رابط مركز الصيانة المذكور فى الفيديو web.facebook.com/spjjg/posts/2733005630045456 1 - استخدام اى سائل ايا كان نوعة فى غسيل المحرك من الداخل طالما كان هذا السائل لدية قدرة على الامتزاج بسهولة مع الزيت فتلقائيا سوف ينزل بلون اسود نتيجة لاختلاطة مع الزيت القديم ولكنة سيتبقى منة مقدار كوب على الاقل داخل المحرك وسيمتزج بالزيت الجديد 2 - الكوب الذى استخدمتة فى التجارب سعة 100 ملى ولكن بالفعل يبقى دائما زيت على جدران المحرك من الداخل سيملا على الاقل نصف كوب اخر 3 - الثنر او التنر ايضا لديةالقدرة على الامتزاج بالزيت اذا قمت بتحريكهم قليلا 4 - فى التجربة الثانية قمت بربط الكوستبانات ( البلوف ) بسلك حتى لا تسقط عندما اقوم بقلب راس المحرك ( وش السلندر ) رأسا على عقب 5 - بعد وضع بنزين اوديزل داخل المحرك استخدام هواء مضغوط للنفخ داخل المحرك هو امر ليس لة اى قيمة على الاطلاق ولا يؤثر فى شيى 6 - الكارثة كلها تكمن فى تشغيل المحرك بعد وضع البنزين او الديزل بداخلة لان هذا يعنى ان الزيت كسائل مانع احتكاك اختفى من المحرك وحل محلة سائل جديد ليس لة القدرة على منع اى احتكاك وبالتالى الفترة التى سيعمل فيها المحرك وبداخلة البنزين او الديزل سيكون يعمل على وضع شبة جاف وهذا سيزيد من الاحتكاك بين اجزائة وسيكون لة ضرر على المدى الطويل 7 - اذا ظهر عندك مشكلة تشبع شمعات الاحتراق بالزيت دائما بعد غسيل المحرك من الداخل ببنزين او ديزل فيرجع ذلك لاهتراء جلد الصبابات او ربل الصبابات وبالتالى اصبح الزيت يدخل الى غرفة الحريق من الاعلى 8 - اذا ظهرت عندك مشكلة ترشيح او تسريب زيت على اى جزء فى المحرك بعد الغسيل بالديزل او البنزين فسيكون ذلك بسبب اهتراء الاورنج او الاويل سيل فى هذا المكان الذى رشح منة الزيت 9 - الجازالمذكور فى الفيديو هو الجاز الابيض وهو غير السولار لاننا فى مصر نقول على السولار جاز
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
اخي مصطفى انا متابعك من لبنان وانا لبناني وجوز عمتي مصري وعايش في لبنان وانتم شعب طيب وكويس المهم اقترح عليك سلسلة فيديوهات عن سكانر السيارات وقرائة الاكواد وكيف تفحص بجهاز ال obd2 وتعرف الاعطال وصدقني ستكون مفيدة لك للمشاهدات لقناتك
ليه حضرتك مش بتشتغل في التصليح او يكون ليك مركز متكامل بحيس انك تقدر تعمل فديوهات علي عربيات مختلفه بانوعها وتفيد ناس اكتر انا مثلا كان معايه عربيه لانوس فاكونت بستفاد جدا جدا من فديوهاتك في كل انواع الاعطال وبعملها بايدي بس بعد مابعت العربيه وجبت عربيه تانيه في حجات كتير اوي بتقف معايه وبحتاج اروح لفني علشان اصلاحها ودي حاجه مديقاني جدا فياريت تفكر في الموضوع ده اكيد اكيد هيفيد ناس اكتر بكتيييير وبتوفيق ياااارب وشكرا
انا عن نفسي كنت بعمل عمرة وبعد توضيب وش السلندر وتغيير جلد الصبابات غسلت وش السلندر بالبنزين من غير مبكر في بالي أنه سيؤثر بجلد الصبابات وللاسف بعد اسبوعين طلع زيت على البواجي ولقيت جلد الصبابات تلف بسبب البنزين
عبقري ،،، شرح مفصل مع التجربة و البرهان انا 10 سنوات ميكانيكي و اعتني بسيارتي تقريبا كما تعتني انت بسيارتك لكن عندما اشاهد شرحك اشعر بكامل التقدير و الاحترام لك جزاك الله كل خير
تجربتك جيدة ومشكور علي جهدك الا انها مخالفة للنتائج الفعلية مع الأسف ، أنا قمت بتعبئة محرك سيارتي بوقود الديزل بقصد تنظيفة وكانت النتيجة مذهلة حيث تحسن اداء المحرك بشكل كبير وهذا كلام فعلي وعن تجربة شخصية
@@sasamh ماشاء الله تبارك الله استاذ مصطفى انت قمه في حسن الاخلاق والتواضع بالإضافة ان لديك خاصية ايصال المعلومه الى اذهان المتابعين بكل سلاسه ووضوح ربنا يوفق اتمنى لك من كل قلبي ولكن عندي طلب اريد ان اتواصل معك عبر اي وسيلة تواصل اجتماعي هل هذا ممكن ولك مني كل التقدير والاحترام هذا رقم لو حبيت نتواصل واتس آب 966557882830
فنان وشرحك وافي لا ننصح أبداً بغسيل المحرك ، مهما ظهرت لنا بعض المنتجات الكيميائية التي يسوق لها ، الصحيح هو الانتظام ع تغيير الزيت مع الفلتر كل 5 . 10 آلاف حسب نوع الزيت والسيارة ستعيش معك لسنوات طويلة بدون مشاكل وهذا من واقع تجربة ،، تحيااتي 🌹
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات Sleman Lutfi
بارك الله بيك اخي الفاضل والله انته عبقري وياريت تجي للعراق والله نحتاج من امثالك الناس راح تجيك بالمئات وتستفيد ماديا الئ درجه كبيره وتكسب محبة الناس لانو نعاني كثيرا من قلة الميكانيكيه الي يفهمون ورغم ذالك ياخذون اجور صادمه تگدر تفتح ورشه للاهتمام بالسيارات الفارهة والرياضيه صدگني راح تستفيد كثيرا ونحن نستفاد من وجودك بالتوفيق يارب وربي يكثر من امثالك
الرجل هذا غبي هل كب المواد المذكوره على قطع من المكينه يساوي تحرك هذه المواد تحت الضغط و الحراره داخل المحرك معلش لاكن هذه الحقيقه تفكير هذا الرجل تفكير طالب في مختبر
جزاك الله خير يا هندسه والله انت انسان محترم جدا و فيديوهاتك هادفه و نافعه ولا في مره عمرك نزلك فيديوا للإعلان عن منتج معين او حاجه و انا متبعك من ٢٠١٥ اول مجبت اللانوس و خليتني اصلاحها لوحدي و ابعد عن الصنايعيه و افتكساتهم
الشرح ولا اروع من كده احسنت استاد مصطفى و لكن عن تجربتي افضل طريقه و الدليل شفته بعيني و تحت اشراف الميكانيك هي ان نبدل الزيت كل ٥ الاف و اذا كان تشتغل بين المحافضات كل ٨ الاف يبقه المحرك نظيف من الداخل و لا حاجه لغسله و هاي شغلت الغسيل كل الطرق شغله تافه و ما لها اي فايده فقط و فقط هو ان لا نستعمل الزيت لفترات تطول عن عمره
تحية طيبة من العراق ان بغسل المحرك بواسطة الزيت الجديد نفسه بعد التفريغ اربط الصامولة واظيف اثنين لتر واشغل عليهم لمدة دقيقة ثم اطفي وافرغ واعيد العملية مرتين فقط ثم اغير فلتر واظيف الكمية كاملة وانتها تحسبا لوجود بقايا ومستمر بالطريقة هذه منذ القرن الماضي وبالمناسبة كل الي شرحه الاستاذ صحيح مية مية بارك الله فيه
تستاهل شير وكومانت ولايك مع أني ما بفهم بالسيارات حبيت طريقة التعليم تبعك وفكرة الزيت مع الديزل أو البنزين منتشرة بشكل كبير وحلو الواحد يعرف كل شي كيف بصير أحييك والله يوفقك
@@DrAabed.فيه ترسبات صعب انها تروح الا بمذيبات مثل البنزين او مواد ثانيه مثل منضف اوساخ الزيت و طريقة تبديل الزيت با الطريقة الي قلتها ما راح تشيل اي اوساخ لانه الزيت بعد استعمال طويل بيتغير لونه و يتسخ من نفسه مو من الاوساخ الي في المحرك لاكن الطريقة الي قلتها ابدا ما راح تزيل اي اوساخ ولا منها اي فايده فقط خسارة زيت و مبالغ و طريقة فاشلة و الطريقة الافضل انك تضيف مادة تنضيف المحرك الفلاش انجن من شركة ليكو مولي او اي شركة ممتازة قبل تبديل الزيت و تخلي السيارة شغالة فتره و تنزل الزيت القديم و شوف الاوساخ الي راح تنزل خاصة اذا اول مره تسويها في المحرك بتنصدم من كمية الاوساخ انا مجربها في السيارة لعدة مرات و امنه و عملية و تشيل اغلب الاوساخ بسعر جدا اوفر من طريقة تبديل الزيت الي قلتها انته و تنضف كمية كبيرة من اول استخدام
@@slemanlutfi6533 معروف غير الزيت كل 500كيلو او الف كيلو مرتين ثلاث اربع بتشوف المكينه نظفت شوف قبل من غطا الزيت وشوف بعد بس مو من اول مره شوف بعد ثالث مره كذا لان الزيت اصلا من وضايفة ينظف
عمل جميل وعلمي ومنطقي غسيل محرك السياره عباره عن ازال اي مواد صلبه او مشحمه تاثر على طرمبه الزيت هذه هي فكره الغسيل اما كل ماذكر هي شغله مبالغ فيها ولها تاثير بشكل قصير او طويل على المحرك . اهم شي الوقايه افضل من العلاج وهو تغير الزيت في الاوقات المحدده مع مراعاه العوامل الي تمر فيها السياره من مناطق وعره وحراره بسبب الاستخدام في المناطق المزدحمه . الامر الثاني اهمال تغير الزيت بسبب قله استخدام السياره وركن السياره لمده طويله رغم انها تقطع مسافه قصيره هذا غيرر مبرر ان الزيت لا يحتاج الى تغير بالعكس الزيت يتاثر بعوامل كثيره وكنها الاكسده وهذا اذا الزيت تعرض الى الهواء الجوي وتفاعل مع الاكسجين .
والله انا متابع للباش مهندس وكل تجربة يعملها وانا محتاجها اعملها وناجحة مية المية واسأل من الله ان يوفقك ويرزقك ويبعد عنك ولاد الحرام ويكفيك شر الدنيا ويرزقك نعيم الاخرة يارب.....اخوك من العراق
@wcar wcar You've probably heard cockroaches described as the ultimate survivors. After all, can't they survive a nuclear explosion? Well, not exactly, as it turns out. Anything caught up in the actual blast wave, be it a roach or a rhino, is as good as dead. But when it comes to withstanding radiation exposure, roaches have a tolerance that far exceeds our own - 50% of one test group survived a 30-day exposure to radiation levels that would have killed most humans in a matter of minutes.
@wcar wcar thanks for your information and quickly response, when we will decide to cook Mandi with anti legs we let you know to provide us the carbon dioxide caz u know well that Mandi needs the heat from bubbles to be able to mix with watermelon tree or we can replace it with tuna and with some additional of H2So4 it will amazing, I would like to invite you for that. Thanks a lot 👍
أنا أجاوبك أنا فني صيانة سريعة لدى وكيل سيارات. ماركة من السيارات الأمريكية في دولة عربية يستخدموا جهاز فيه خليط من الديزل ومادة ثانية لا أدري ماهي .يتبعونها في جهاز يزود بفلترين يوصلون خرطوميين من الجهاز بمحرك السيارة أحدهما من من محل فلتر الزيت والآخر من كرتير الزيت لكني لا أنصح به على الإطلاق مع العلم بأن هذا الخليط يستخدم لحوالي أربعين سيارة .تحياتي لك
يمكن بسهولة على ما اظن، يمكن بعد اكتشاف تلوث الزيت تقليص مدة تغييره لفترة حتى ينظف بالزيت الجديد.. ثم العودة الى تغييره بعد ان ينظف الى التغيير الدوري المعتاد مع الفحص و المتابعة..
سلاسة وشرح مفصل ومبسط يجعل من السهل الفهم والاستيعاب. موضوع مهم لأننا للأسف في الدول العربية نجتهد فقط بالتفكير لا بالتطبيق لك جزيل الشكر والتقدير على المجهود المبذول الجميل والرائع 👍👍💪
مصطفى حسن sasamh السلام عليكم بشمهندس مصطفى انا اخوك من العراق ومتابع حضرتك في كل حلقاتك وحاليا مقيم في مصر.فضلا الاشتراك بقناتي الجديدة اللي بتتكلم عن ام الدنيا. دعما من شخصية محترمة زي حضرتك وشكرا ليك
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات
hichaam0007 وليه ماتغير زيت مثل الي تغيره كل فتره ومايحتاج تمشي عليه 100 وتغير حاول تقلل مده التغيير انا موتري يوم وصل 210 الاف صرت اغير الزيت كل 3000 فقط ماتضر ميه ريال كل شهر
اللهم صلي وسلم وبارك علي سيدنا ونبينا ومولانا محمد رسول الله عليه افضل الصلاه والسلام الف صلاه وسلام عليك يا نبي الله يا حبيب الله يا عظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
في المانيا لما يسير عندك عطل في جوات محرك و مابدك تخذ سياره الي اي ميكانيكي ترجعها على شركه و شركه تفتح موتور قطعه قطعه و ينضفوه بي ضغط هواء مع ديزل . يعني شركه الي صتعت سياره هبل . انا شغال في مصنع bmw تجميع و تركيب محركات الي حكي فيه تع واحد مختل عقليا اذا عندك سياره روح شوف كراسي محرك من تحت تلاقي جنب اعلى من جنب يعني موتور مستحيل تلاقي متوازي و والي يغير زيت مايستحق يفتح خزان زيت من تحت و ينضفو و هوا قال موجود ديزل من قبل يعني من وين اجى ديزل لزيت يعني عطل من قبل في بلوك لما انت تفتح تنزل زيت و تسكر و تعبي زين من وين ديزل اجى يعني عطل في محرك او شو بيحكي هدا
تكلم عن الاشياء الدورية اللي تتغير كل ٨٠ الف او ١٠٠ الف او ١٥٠ باختصار جميع الاشياء من زيت القير تنظيف البوابة تغيير البواجي الخ... لانه سيارتي مر ١٥٠ الف وما غيرت شي غير البواجي فبسوي صيانه
انا متابع للاثنين حلقة بحلقة واكن ليهم كل الاحترام وعندى خبره كويسه جدا فى العربيات وبتشتغل واصلح عربيتى وعربيات العيله بنفسى واقدر اقولك ان الاثنين عندهم اغلاط فى حاجات كتير بس لا تسبب اضرار كبيره على الموتور وبخصوص تنظيف الزيت فى ١٠٠ رأى ورأى عليه وكلهم بلا استثناء فيهم ضرر على الموتور وفيه شركات عامله جهاز لغسيل الموتور وبرده مش كتير بيستخدمه وناس تانيه متفقه ان افضل طريقة هى فك اجزاء الموتور وغسله بره واعاده تركيبه من جديد وده طبعا مكلف لازم عن طريق ميكانيكى محترف ١٠٠% فبلاش نقول ده صح وده غلط لأن مع كامل احترامى ليهم الإثنين ومحتوى قنواتهم إلا انهم بتكلموا من منطلق بحثى وتجارب شخصية وليست حقائق علمية انا قبل كده رديت عن الأستاذ مصطفى على ناس غلطوه فى حاجات قالها عشان محدش يفهم انى متحيز لشخص عن شخص آخر
@@sherifomar5147 غسيل المحرك من الداخل ليس له فائدة إلا في حالة مراجعة شاملة للمحرك وإذا اردت الحفاظ على نظافة المحرك قدر الإمكان استعمل زيت ذو جودة عالية وقم بالتفريغ مبكرا.
الأخ مصطفى حسن كل الاحترام والتقدير الك عزيزي اقدر جهودك وجزاك الله كل خير على كل نصائحك المثمرة واتمنى لك التوفيق والنجاح في مشاريعك التي بها تفيد وتوعي أصحاب السيارات الذين يواجهون مشاكل في سياراتهم
تفاصيل اضافية حول اضرار غسيل المحرك من الداخل بالبنزين او الديزل انصحك بقرائتها :
.
.
..
اولا
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ruclips.net/video/701AMi1jVNI/видео.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
شرح اضافى ومزيد من التفاصيل :
اولا للاخوة العراقيين هذا رابط مركز الصيانة المذكور فى الفيديو web.facebook.com/spjjg/posts/2733005630045456
1 - استخدام اى سائل ايا كان نوعة فى غسيل المحرك من الداخل طالما كان هذا السائل لدية قدرة على الامتزاج بسهولة مع الزيت فتلقائيا سوف ينزل بلون اسود نتيجة لاختلاطة مع الزيت القديم ولكنة سيتبقى منة مقدار كوب على الاقل داخل المحرك وسيمتزج بالزيت الجديد
2 - الكوب الذى استخدمتة فى التجارب سعة 100 ملى ولكن بالفعل يبقى دائما زيت على جدران المحرك من الداخل سيملا على الاقل نصف كوب اخر
3 - الثنر او التنر ايضا لديةالقدرة على الامتزاج بالزيت اذا قمت بتحريكهم قليلا
4 - فى التجربة الثانية قمت بربط الكوستبانات ( البلوف ) بسلك حتى لا تسقط عندما اقوم بقلب راس المحرك ( وش السلندر ) رأسا على عقب
5 - بعد وضع بنزين اوديزل داخل المحرك استخدام هواء مضغوط للنفخ داخل المحرك هو امر ليس لة اى قيمة على الاطلاق ولا يؤثر فى شيى
6 - الكارثة كلها تكمن فى تشغيل المحرك بعد وضع البنزين او الديزل بداخلة لان هذا يعنى ان الزيت كسائل مانع احتكاك اختفى من المحرك وحل محلة سائل جديد ليس لة القدرة على منع اى احتكاك وبالتالى الفترة التى سيعمل فيها المحرك وبداخلة البنزين او الديزل سيكون يعمل على وضع شبة جاف وهذا سيزيد من الاحتكاك بين اجزائة وسيكون لة ضرر على المدى الطويل
7 - اذا ظهر عندك مشكلة تشبع شمعات الاحتراق بالزيت دائما بعد غسيل المحرك من الداخل ببنزين او ديزل فيرجع ذلك لاهتراء جلد الصبابات او ربل الصبابات وبالتالى اصبح الزيت يدخل الى غرفة الحريق من الاعلى
8 - اذا ظهرت عندك مشكلة ترشيح او تسريب زيت على اى جزء فى المحرك بعد الغسيل بالديزل او البنزين فسيكون ذلك بسبب اهتراء الاورنج او الاويل سيل فى هذا المكان الذى رشح منة الزيت
9 - الجازالمذكور فى الفيديو هو الجاز الابيض وهو غير السولار لاننا فى مصر نقول على السولار جاز
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
نفع الله بعلمكم أستاذ مصطفى، وجزاك الله خيراً كثيرا
اخي مصطفى انا متابعك من لبنان وانا لبناني وجوز عمتي مصري وعايش في لبنان وانتم شعب طيب وكويس المهم اقترح عليك سلسلة فيديوهات عن سكانر السيارات وقرائة الاكواد وكيف تفحص بجهاز ال obd2 وتعرف الاعطال وصدقني ستكون مفيدة لك للمشاهدات لقناتك
ليه حضرتك مش بتشتغل في التصليح او يكون ليك مركز متكامل بحيس انك تقدر تعمل فديوهات علي عربيات مختلفه بانوعها وتفيد ناس اكتر انا مثلا كان معايه عربيه لانوس فاكونت بستفاد جدا جدا من فديوهاتك في كل انواع الاعطال وبعملها بايدي بس بعد مابعت العربيه وجبت عربيه تانيه في حجات كتير اوي بتقف معايه وبحتاج اروح لفني علشان اصلاحها ودي حاجه مديقاني جدا فياريت تفكر في الموضوع ده اكيد اكيد هيفيد ناس اكتر بكتيييير وبتوفيق ياااارب وشكرا
تحياتنه الك اخ مصطفى من العراق
انا عن نفسي كنت بعمل عمرة وبعد توضيب وش السلندر وتغيير جلد الصبابات غسلت وش السلندر بالبنزين من غير مبكر في بالي أنه سيؤثر بجلد الصبابات وللاسف بعد اسبوعين طلع زيت على البواجي ولقيت جلد الصبابات تلف بسبب البنزين
عبقري ،،، شرح مفصل مع التجربة و البرهان
انا 10 سنوات ميكانيكي
و اعتني بسيارتي تقريبا كما تعتني انت بسيارتك
لكن عندما اشاهد شرحك
اشعر بكامل التقدير و الاحترام لك
جزاك الله كل خير
يسلمو كلكم
نزلنا حلقاعن عيارالصباب بعد اذنك
احسنت.قمة التواضع والخلق الحسن
طيب يا زعيم بتنضفوا المحرك ازاى ؟!!!
شغلني عندك 😁
هذا الرجل واحد من خيرة المهندسين الصادقين . ويقنع المتابعين بطرق عملية . جزيت خيرا" بما تقوم به اخونا في المجال الميكانيكي وغير الميكانيك
العربيات الي في العراق بتجنن ناااار ربنا يحفظهم يا رب مصري محب للعراق ❤️
فدوه لكلبك. (قلبك). 😂
على راسي 🙆
وردة
❤❤❤❤حياكم الله جميعا ❤
تجربتك جيدة ومشكور علي جهدك الا انها مخالفة للنتائج الفعلية مع الأسف ، أنا قمت بتعبئة محرك سيارتي بوقود الديزل بقصد تنظيفة وكانت النتيجة مذهلة حيث تحسن اداء المحرك بشكل كبير وهذا كلام فعلي وعن تجربة شخصية
وانا عملتها .. وكانت جيده
مع كل دقيقة من الفيديو برغب في وضع لايك لما تقول، ولكن للأسف يوتيوب بيسمح بلايك واحد👍👍👍👍👍👍
ربنا يفتح عليك يا باشمهندس ويزيدك من علمه..
شكرا لتقديرك اخى ويمكنك ان تساهم بنشر الفيديو
@@sasamh استاذ مصطفى اتمنى ان تشرح اكثر بالغة العربية الفصحى حتى نتمكن من فهم كل التجارب والتصليحات .. ولك مني كل تقدير واحترام
@@sasamh ماشاء الله تبارك الله استاذ مصطفى انت قمه في حسن الاخلاق والتواضع بالإضافة ان لديك خاصية ايصال المعلومه الى اذهان المتابعين بكل سلاسه ووضوح ربنا يوفق اتمنى لك من كل قلبي ولكن عندي طلب اريد ان اتواصل معك عبر اي وسيلة تواصل اجتماعي هل هذا ممكن ولك مني كل التقدير والاحترام هذا رقم لو حبيت نتواصل واتس آب 966557882830
@@muharramalsharawi2203 هفواذ
افواءدالجنسنج
فنان وشرحك وافي
لا ننصح أبداً بغسيل المحرك ، مهما ظهرت لنا بعض المنتجات الكيميائية التي يسوق لها ، الصحيح هو الانتظام ع تغيير الزيت مع الفلتر كل 5 . 10 آلاف حسب نوع الزيت
والسيارة ستعيش معك لسنوات طويلة بدون مشاكل
وهذا من واقع تجربة ،،
تحيااتي 🌹
استاذي انت افضل واحد يشرح بطريقه جميله و تفصيليه
هندسه ماشاء الله عليك..انا جربت طريقه دلني عليها مهندس سيارات اردني ..فضيت زيت المكينه وحطيت ٣ لتر زيت مكينه ولتر زيت جيربوكس اتوماتيك وفعلا اختلف صوت المحرك ونعم اكتر ونزلت رواسب كتير مع الزيت ..كورالا ٢٠١٣
انت نمبر ( 1 ) في التجارب العمليه المقنعه بالدليل القاطع الغير قابل للنقاش
تحياتي متابع من العراق 👍 👍
a7med 5r8e أي طريقة أفضل؟ أنا من العراق
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات
Sleman Lutfi
بارك الله بيك اخي الفاضل والله انته عبقري وياريت تجي للعراق والله نحتاج من امثالك الناس راح تجيك بالمئات وتستفيد ماديا الئ درجه كبيره وتكسب محبة الناس لانو نعاني كثيرا من قلة الميكانيكيه الي يفهمون ورغم ذالك ياخذون اجور صادمه تگدر تفتح ورشه للاهتمام بالسيارات الفارهة والرياضيه صدگني راح تستفيد كثيرا ونحن نستفاد من وجودك بالتوفيق يارب وربي يكثر من امثالك
انا استاذ العلوم وتكونت ٣٠ سنة في المغرب . واعطيتني درسا عن التجارب bravo
تحيه للعلماء الذين زادهم علمهم تواضعا لله
الرجل هذا غبي هل كب المواد المذكوره على قطع من المكينه يساوي تحرك هذه المواد تحت الضغط و الحراره داخل المحرك معلش لاكن هذه الحقيقه تفكير هذا الرجل تفكير طالب في مختبر
حضرتك شخصية محترمة وأسلوبك قدوة لكل شبابنا ربنا يبارك فيك وليك
انا ميكانيكي سوري مقيم في المانيا الف تحية لك يا معلم مصطفى شرح مفيد و مبسط
شكرا
تعجز كلمات الشكر والتقدير والاحترام لشخصك الكريم.. بارك الله فيك أخي الغالي... 🌹❤️❤️👍💕💕💕مدرسه المكنيكا هنا 🌴🌴🌴
جزاك الله خير يا هندسه
والله انت انسان محترم جدا و فيديوهاتك هادفه و نافعه ولا في مره عمرك نزلك فيديوا للإعلان عن منتج معين او حاجه
و انا متبعك من ٢٠١٥
اول مجبت اللانوس
و خليتني اصلاحها لوحدي و ابعد عن الصنايعيه و افتكساتهم
شكرا لذوقك وتقديرك
مية بالمية
أنت إنسان نادر ...... تعطي المعلومة بسخاء ..... أعطاك الله من علمه .... و جزاك الله خيرا
ياأخي ماشاءالله تبارك الله اسلوبك في الشرح خورافي وطريقة توصيل الفكرة اكثر من رائعة
بارك الله فيك
الشرح ولا اروع من كده احسنت استاد مصطفى و لكن عن تجربتي افضل طريقه و الدليل شفته بعيني و تحت اشراف الميكانيك هي ان نبدل الزيت كل ٥ الاف و اذا كان تشتغل بين المحافضات كل ٨ الاف يبقه المحرك نظيف من الداخل و لا حاجه لغسله
و هاي شغلت الغسيل كل الطرق شغله تافه و ما لها اي فايده فقط و فقط هو ان لا نستعمل الزيت لفترات تطول عن عمره
الف شكر يا مبدع
حضرتك حسمت النقاش في موضوع طال الجدل حوله
شكرا جزيلا سيدي .
زكاة العلم نشره .
يقول عليه الصلاة والسلام " بلغوا عني ولو أية " .
رحم الله عبدا عمل عملا صالحا أتقنت .
ما شاء الله تبارك الله على الأستاذ مصطفى . يستحق الدعم بكل ماتحمل كلمة دعم من معنى
كنت راح انظف مكينة السيارة بالديزل بعد. ماشفت الفديو تراجعت يعطيك العافية
أشكرك سيدي الفاضل الأستاذ مصطفى على المجهود الجبار الذي تقدمه لنا من معلومات قيمة بالدليل و البرهان و تجارب سهلة و مقنعة و جزاك الله كل خير
تحية طيبة من العراق
ان بغسل المحرك بواسطة الزيت الجديد نفسه بعد التفريغ اربط الصامولة واظيف اثنين لتر واشغل عليهم لمدة دقيقة ثم اطفي وافرغ واعيد العملية مرتين فقط ثم اغير فلتر واظيف الكمية كاملة وانتها تحسبا لوجود بقايا ومستمر بالطريقة هذه منذ القرن الماضي وبالمناسبة كل الي شرحه الاستاذ صحيح مية مية بارك الله فيه
انا من العراق بارك الله فيك على هذا الفيديو والشرح المفيد
اشكرك اخويه العزيز. لن كنت. حرتكب. غلط. من العراق 🇮🇶 تحيه طيبه
احب اقدم لك شكري وامتناني على
1- معلوماتك القيمة
2- شرحك الوافي
3-اسلوبك الشيق في طرح المعلومات
متابع لقناتك من العراق
تحية حب الى الشعب المصري الشقيق
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
أحسنت وصدقت كفيت ووفيت أخوي عفية عليك نعم نعم لا يصح غسل المحرك بهذه المواد الخطرة
تحية طيبة يا غالي من العراق ..بغداد
منشور غاية الأهمية
كم انت عظيم يا مصطفى حسن احد متابيعيك من العراق ربي يحفظك ويبارك بيك
تحية لك من العراق ❤❤❤
تحيه طيبه من العراق ميكانيكي سيارات من متابعيك من سنين استاذ وكلامك جدا جيد بارك الله فيك ورمضان كريم عليك وعلى كل مصر والامه الاسلاميه
ارقى تجربة شفتها بحياتي للعلم انة عايش في المانيا
ومافي شخص نصحني
احسن الله اليك ، شرح مستفيظ ومقنع ، ياليت تعمل لنا حلقةعن تنظيف المحرك من الداخل ،طريق صح . المغرب
أستاذ فعلا .... جزاك الله تعالى كل الخير ... وزادك من نعمه سبحانه وتعالى وفضله تحياتي وتقديري لشخصك العزيز نادر
بعد اذنك يا باشمهندس رقم تليفونك
يعجبني فيك إنك محترم و بتحب تثبت كلامك بالعلم و العقل 👌🏻
بس عيبك إنك ما بتردش على حد و قافل الخاص .. و دا ممكن يزعل الناس اللي بتحبك منك 👎🏻
في انتظار التجربه بارك الله فيك نحن في الإنتظار 5290000
تستاهل شير وكومانت ولايك مع أني ما بفهم بالسيارات حبيت طريقة التعليم تبعك وفكرة الزيت مع الديزل أو البنزين منتشرة بشكل كبير وحلو الواحد يعرف كل شي كيف بصير أحييك والله يوفقك
يا بش مهندس ياريت تنزل طريقة التنظيف الصحيحه والامنه قريب
حاول في اسرع وقت ان شاء الله
ببساطة حط زيت جديد وغيره بعد 1000 كم
او نزل المحرك وفكه ونظفه قطعة بقطعة بالبنزين والفرشاة ، ثم اعد تجميعه وتركيبه ، وكرر العملية كل 60 ألف كم،،،.
@@DrAabed الأخ عابد ، كونك تخلصت من الزيت القديم و حصلت على نظيف .. هذا شيء ، و إزالة الرواسب شيء آخر. تبديل الزيت كما تفضلت لن يزيل الترسبات.
@@Matar_Al-Tabari الزيت الجديد يكون أكثر سلاسة وحرارة التشغيل مع الضغط العالي سيؤدي لخلخة تماسك تلك الرواسب
@@DrAabed.فيه ترسبات صعب انها تروح الا بمذيبات مثل البنزين او مواد ثانيه مثل منضف اوساخ الزيت و طريقة تبديل الزيت با الطريقة الي قلتها ما راح تشيل اي اوساخ لانه الزيت بعد استعمال طويل بيتغير لونه و يتسخ من نفسه مو من الاوساخ الي في المحرك لاكن الطريقة الي قلتها ابدا ما راح تزيل اي اوساخ ولا منها اي فايده فقط خسارة زيت و مبالغ و طريقة فاشلة و الطريقة الافضل انك تضيف مادة تنضيف المحرك الفلاش انجن من شركة ليكو مولي او اي شركة ممتازة قبل تبديل الزيت و تخلي السيارة شغالة فتره و تنزل الزيت القديم و شوف الاوساخ الي راح تنزل خاصة اذا اول مره تسويها في المحرك بتنصدم من كمية الاوساخ انا مجربها في السيارة لعدة مرات و امنه و عملية و تشيل اغلب الاوساخ بسعر جدا اوفر من طريقة تبديل الزيت الي قلتها انته و تنضف كمية كبيرة من اول استخدام
بجد انا مش معايه عربيه بس بتمتع ام بشوف حد بجد بفهم واوعدك لو ربنا كرمنى وجبت مش هنعامل غير معاك وربنا يوفقك يارب
اكبر خطأ غسيل المحرك تبديل الزيت قبل احتراقه هو افضل غسيل
كلامك صح
كوكتيل عندك التجربة؟
@@slemanlutfi6533 معروف غير الزيت كل 500كيلو او الف كيلو مرتين ثلاث اربع بتشوف المكينه نظفت شوف قبل من غطا الزيت وشوف بعد بس مو من اول مره شوف بعد ثالث مره كذا لان الزيت اصلا من وضايفة ينظف
تحية لك والاخوة المصرين الشرفاء
مشكور الاخ معلومة مفيدة لاني كم من مرة غسلتو بلمزوت وللاسف نصحت بيه غيري من قبل 🤣👍🇩🇿
أنا بفرح لما أفتح اليوتيوب ولاقيك منزل فيديو جديد
استاذ مصطفى كلامك سليم انا جربة الطريقة على محرك سيارتي وبعدها بشهرين المحرك عندي اعطاك عمرو واشتريت محرك جديد
بارك الله فيك اخي مصطفى شرح وافي وقيم احبك في الله اخي ننتظر الجديد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك أخي على هذه الدروس القيمة وجزاك الله خيرا
تحياتي لجميع الإخوان أخوكم من المغرب
استخدم هالطريقه مع الدراجة النارية لسهوله تنظيف المحرك. شكراً جزيلا ع المعلومات الرائعه
احب شرحك.... الله يوفقك.... دائما ما استفيد منك.
عمل جميل وعلمي ومنطقي غسيل محرك السياره عباره عن ازال اي مواد صلبه او مشحمه تاثر على طرمبه الزيت هذه هي فكره الغسيل اما كل ماذكر هي شغله مبالغ فيها ولها تاثير بشكل قصير او طويل على المحرك . اهم شي الوقايه افضل من العلاج وهو تغير الزيت في الاوقات المحدده مع مراعاه العوامل الي تمر فيها السياره من مناطق وعره وحراره بسبب الاستخدام في المناطق المزدحمه . الامر الثاني اهمال تغير الزيت بسبب قله استخدام السياره وركن السياره لمده طويله رغم انها تقطع مسافه قصيره هذا غيرر مبرر ان الزيت لا يحتاج الى تغير بالعكس الزيت يتاثر بعوامل كثيره وكنها الاكسده وهذا اذا الزيت تعرض الى الهواء الجوي وتفاعل مع الاكسجين .
معلومات قيمة جدا
جزاك الله كل خير
صراحه المصري ذا عجيب صراااحه محتوي وفكر رائع ...بدون حكي كثير ولجه من غير فايده .. اشكرك بش مهندس
أحسنت يا هندسه
هنستنه الفيديو لغسيل المحرك من الداخل الصحيح
ياحبيبنا ياإبن مصر العلم والعلماء
نحن ننظف بالبنزين لأننا لم نجد البديل
تحيه لك ومشاهدينك من أرض اليمن السعيد ❤❤
افضل شي
انك لما تغير الزيت وتحط زيت جديد امشي فيه 1000 كيلو وغيره
انا كل فتره اسويه
وكذا يكون أمان للمحرك 10000000%
@@anassubahi808 علئ حسب نوع الزيت حق سيارتك
انا ادفع زيت مع فلتر حدود 180 ريال
١٠٠٠ كيلو والله انك سكه وبس
@@tote502 مافهمت كلامك اخوي
والله انا متابع للباش مهندس وكل تجربة يعملها وانا محتاجها اعملها وناجحة مية المية واسأل من الله ان يوفقك ويرزقك ويبعد عنك ولاد الحرام ويكفيك شر الدنيا ويرزقك نعيم الاخرة يارب.....اخوك من العراق
فيديو جميل وتفصيلي. سؤال: ماذا عن engine flush additives اللي وكلاء السيارات بيعملوها؟
نفس السؤال و لم أتلقى أي رد
الغالي ابغي أسألك سؤال وجوابك هو رد على سؤالك. ...هل هناك اي مصنع للسيارات في العالم نصح بعمل فلش أو تنظيف للمحرك من الداخل ؟
@wcar wcar You've probably heard cockroaches described as the ultimate survivors. After all, can't they survive a nuclear explosion? Well, not exactly, as it turns out. Anything caught up in the actual blast wave, be it a roach or a rhino, is as good as dead. But when it comes to withstanding radiation exposure, roaches have a tolerance that far exceeds our own - 50% of one test group survived a 30-day exposure to radiation levels that would have killed most humans in a matter of minutes.
@wcar wcar thanks for your information and quickly response, when we will decide to cook Mandi with anti legs we let you know to provide us the carbon dioxide caz u know well that Mandi needs the heat from bubbles to be able to mix with watermelon tree or we can replace it with tuna and with some additional of H2So4 it will amazing, I would like to invite you for that. Thanks a lot 👍
أنا أجاوبك أنا فني صيانة سريعة لدى وكيل سيارات. ماركة من السيارات الأمريكية في دولة عربية يستخدموا جهاز فيه خليط من الديزل ومادة ثانية لا أدري ماهي .يتبعونها في جهاز يزود بفلترين يوصلون خرطوميين من الجهاز بمحرك السيارة أحدهما من من محل فلتر الزيت والآخر من كرتير الزيت لكني لا أنصح به على الإطلاق مع العلم بأن هذا الخليط يستخدم لحوالي أربعين سيارة .تحياتي لك
سليم من الجزائر شكرن على كل المعلومات معلومات قيمة ومفهومة جيداً
يمكن بسهولة على ما اظن، يمكن بعد اكتشاف تلوث الزيت تقليص مدة تغييره لفترة حتى ينظف بالزيت الجديد.. ثم العودة الى تغييره بعد ان ينظف الى التغيير الدوري المعتاد مع الفحص و المتابعة..
سلاسة وشرح مفصل ومبسط يجعل من السهل الفهم والاستيعاب.
موضوع مهم لأننا للأسف في الدول العربية نجتهد فقط بالتفكير لا بالتطبيق
لك جزيل الشكر والتقدير على المجهود المبذول الجميل والرائع 👍👍💪
والله عاشت ايدك اتمنى انت بالعراق تحيا مصر
الله اكبر عليك اخوك طاهر من الجزائر 🇩🇿
ربي يحفظك اخوك من العراق
شكرا باش مهندس درش... اخوانك من العراق
اخي حسن بارك الله فيك وجزاك الله خير على هذه القناة الراإعة اطلب منك شرح لنا عن ساعة قياس الفاكيوم وعن طريقة تركيبها للقياس و شكرا
ربي يحفظك ياعبقري متابعك من العراق وكثير استفدت من فيدوهاتك كلهن
سجلت حساب في اليوتيوب بس حق اسوي لك لايك وسبسكرايب، لأنك انسان محترم والله وتستاهل الدعم، اخوك من البحرين
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
مصطفى حسن sasamh السلام عليكم بشمهندس مصطفى انا اخوك من العراق ومتابع حضرتك في كل حلقاتك وحاليا مقيم في مصر.فضلا الاشتراك بقناتي الجديدة اللي بتتكلم عن ام الدنيا. دعما من شخصية محترمة زي حضرتك وشكرا ليك
أحسنت يا ستاد شرحك كميل كدا انته نمبر وان اخوك من العراق تحياتي لمصر
جزاك الله خير عنا خير الجزاء
يعني لو عملت فلاش بأي منتج من منتجات فلاش زي ايزي فلاش أو ليكوي مولي فلاش بيبقى في بقايا داخل المحرك
السؤال هل له أضرار ؟
بارك الله فيك اخي على كل الشروحات مع التجارب وهكذا بالدليل انت فعلا مقنع 100٪ وجزاك الله عنا خير الجزاء وجعل أعمالك في ميزان الحسنات آمين يارب
الله يباركلك وجزاك الله كل خير .. محتاجين ضرورى نعرف ازاى ننظف المحرك من الداخل .
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات
بتابع حضرتك من زمان مواضيعك تجذبني للفائدة
الصراحة كل ما توقفت الحياة وكثر النصب والكذب في اكثر الصناعيات للسيارات ارجع اخذ فكرة قبل لا اسوي شىء في سيارتي
شكرا لك من القلب
احسن قناة ذات محتوى جد مفيد... من الجزائر
ممكن بعد ما تفضى الزيت القديم تحط كليو زيت جديد ودور العربية دقيقة و بعد كده فضيه و اضافة الزيت الجديد
دقيقة! خسارة عالفاضي بدون اي فايدة تذكر ، اذا بتحط زيت بهدف التنظيف امش عليه 150 كيلو على الاقل
برجاء. وضع. شرح. مفصل. لماتور. الديزل. وياريت. شرح. مفصل. واختبار. طرمبة. الجاز. والشاشات. والله. يزيدك. علم
فية مشكله في غسيل المحرك من الخارج بالجاز وبعد كدة بالماء والبريل وتشتيف بالماء والهواء وشكرا
يا اخي انت افضل يوتيوبر يتحدث بموضوع السيارات ومحرك السيارات
شكرا لجهودك ووفقك الله
الله ينور عليك يا دكتور وبعد اذنك سؤال
هل الغسيل ممكن بالزيت عادي لمسافه 100 كم مثلا واغير تاني
كدة صح
حتى بدون ما تمشي ١٠٠ كم
غير بزيت نوعه رخيص شغل الموتور ٥ دقايق
نزل الزيت وحط زيت موتورك الى متعود عليه
@@HEMAA80 طيب تغير الزيت يأثر لازم نسويها بنفس الزيت اللى متعودة على السيارة
@@hamodan5533 التغيير الاول بتاع الخمس دقايق تشغيل تعملو باى نوعيه زيت ميهمش
بعد ما ينزل تحط الزيت الى مطلوب لنوع عربيتك ومتعود تحطو
هاى الطريقه ما تنعمل مع كل تغيير زيت ممكن تعملها بالسنه مرة او حسب كميه المشي الى تمشيه بالعربيه
اخوكم من العراق اشكرك جزيلا على الشرح المفيد وبارك الله فيك ..
السلام عليكم ، لو سمحت إيه رأيك في المنظفات الجاهزه للماكينه أللى موجوده بالسوق سواء زيت تنظيف أو مواد كميائيه التنظيف
زيت غسيل من شركة فوكس جيلون فيه ٤،٥ لتر زيت غسيل تفرغ الزيت القديم من المحرك وتعبي زيت الغسيل من شركة فوكس ماده منظفه ومزيله للترسبات وآمنه جداً للمحرك وتشغل السياره ربع ساعه وتطفي وتبدل الزيت هذي افضل واوفر طريقه لتنظيف المحرك بالنسبه لمنتجات ايزي وليكي مولي ما انصح فيها لأنها بتخرب المحرك اذا كان مليان ترسبات
عمل رائع ادى الى تغيير قناعاتي قطعا.. لك تحية واحترام .. من العراق / البصرة
ما شاء الله عليك وخذ لايك 👍🏻
ايه ياعم مصطفي ده انت مخترع مافيش اي حد بيوصل للي انت بتعمله ده انت عاشق عاشق للمواتير
افضل طريقة : تعبيئة زيت رخيص ونمشي عليه كم مئة كلم ونغيره...
hichaam0007 وليه ماتغير زيت مثل الي تغيره كل فتره ومايحتاج تمشي عليه 100 وتغير حاول تقلل مده التغيير انا موتري يوم وصل 210 الاف صرت اغير الزيت كل 3000 فقط ماتضر ميه ريال كل شهر
جواب بليغ جا في وقته ، كنت ماني مقتنع فالسالفة و لقيت الدليل القاطع عند ، يعطيك العافية مهندش مصطفى
اللهم صلي وسلم وبارك علي سيدنا ونبينا ومولانا محمد رسول الله
عليه افضل الصلاه والسلام الف صلاه وسلام عليك يا نبي الله يا حبيب الله يا عظيم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
يرحم البطن الي جابتك يااخي انت عضيم كم ناس تدعي لك اخي الغالي من اليمن احييك وحب علاراسك
الي حاطين دس لايك حقين الورش الي ينصحون ب غسيل المكينه😂😂
😂😂
يبونك تحط وتخبط وترجع لهم🤣🤣
😂😂👌
😂😂😂😂😂😂😂😂 جعلتني اضحك جزاك الله خير
في المانيا لما يسير عندك عطل في جوات محرك و مابدك تخذ سياره الي اي ميكانيكي ترجعها على شركه و شركه تفتح موتور قطعه قطعه و ينضفوه بي ضغط هواء مع ديزل . يعني شركه الي صتعت سياره هبل . انا شغال في مصنع bmw تجميع و تركيب محركات الي حكي فيه تع واحد مختل عقليا اذا عندك سياره روح شوف كراسي محرك من تحت تلاقي جنب اعلى من جنب يعني موتور مستحيل تلاقي متوازي و والي يغير زيت مايستحق يفتح خزان زيت من تحت و ينضفو و هوا قال موجود ديزل من قبل يعني من وين اجى ديزل لزيت يعني عطل من قبل في بلوك لما انت تفتح تنزل زيت و تسكر و تعبي زين من وين ديزل اجى يعني عطل في محرك او شو بيحكي هدا
مهندس مصطفى جامعة هندسه بحاله ربنا يوفقك كل ما تطرحه مفيد جدا ومن اشد المعجيبن بمواضيعك
تكلم عن الاشياء الدورية اللي تتغير كل ٨٠ الف او ١٠٠ الف
او ١٥٠
باختصار جميع الاشياء من زيت القير
تنظيف البوابة تغيير البواجي الخ...
لانه سيارتي مر ١٥٠ الف وما غيرت شي غير البواجي فبسوي صيانه
انت عبقري ومحترم جدا ولك جزيل الشكر
عصام غنايم لو شاف الفيديو ده هيزعل 😂😂
مش عارف حاسك بتحاول تفشخه بس بالطريقه 😂
اعملي لاف يبشمهندس زي الباقي 😂😂
هو في عصام غنايم قال ينفع ولا اية 🤔
انا بصراحه بستفاد من الاتنين ... الاتنين محتواهم مفيد جدا
من دون ذكر أسماء لوسمحت الجميع لهم احترامهم
حاسس الحلقه كلها علي عصام غنايم
انا متابع للاثنين حلقة بحلقة واكن ليهم كل الاحترام وعندى خبره كويسه جدا فى العربيات وبتشتغل واصلح عربيتى وعربيات العيله بنفسى واقدر اقولك ان الاثنين عندهم اغلاط فى حاجات كتير بس لا تسبب اضرار كبيره على الموتور
وبخصوص تنظيف الزيت فى ١٠٠ رأى ورأى عليه وكلهم بلا استثناء فيهم ضرر على الموتور وفيه شركات عامله جهاز لغسيل الموتور وبرده مش كتير بيستخدمه
وناس تانيه متفقه ان افضل طريقة هى فك اجزاء الموتور وغسله بره واعاده تركيبه من جديد وده طبعا مكلف لازم عن طريق ميكانيكى محترف ١٠٠%
فبلاش نقول ده صح وده غلط لأن مع كامل احترامى ليهم الإثنين ومحتوى قنواتهم إلا انهم بتكلموا من منطلق بحثى وتجارب شخصية وليست حقائق علمية
انا قبل كده رديت عن الأستاذ مصطفى على ناس غلطوه فى حاجات قالها عشان محدش يفهم انى متحيز لشخص عن شخص آخر
@@sherifomar5147 غسيل المحرك من الداخل ليس له فائدة إلا في حالة مراجعة شاملة للمحرك وإذا اردت الحفاظ على نظافة المحرك قدر الإمكان استعمل زيت ذو جودة عالية وقم بالتفريغ مبكرا.
شكرا ليك مايسترو عمي مصطفى ايقونة لاميكانيك شرح مبسط ومفصل الله اناورك عمل راءع زادك الله علما ونورا وحفظا .
يا سلام عليك يا فنان مع كامل تحيات لبناني من المانيا
عاشت ايدك ع كل التجارب العلمية والمنطقيه بس جيب اليفهم .. تحياتي الك من العراق / النجف الاشرف
شرح جميل من إنسان راقي تحيا من العراق بصرة الى مصر
الأخ مصطفى حسن كل الاحترام والتقدير الك عزيزي
اقدر جهودك
وجزاك الله كل خير على كل نصائحك المثمرة
واتمنى لك التوفيق والنجاح في مشاريعك التي بها تفيد وتوعي أصحاب السيارات الذين يواجهون مشاكل في سياراتهم
ياخي اشكرررررررك معلوماتك من ذهبببببب
قسم بالله كنت ناوي اغسل المكينة بس خلاص بعد الفديو والله حتى ماراح افكر فيها
والله انك معلم واستاذ في السيارات
البنزين عندكوم الاخ اخر جودة . ووشكرا على المعلومة المفيدة
رائع بكل ما في الكلمة من معنى, جزاك الله خيرا، فائدة كبيرة و شرح رائع و بأسلوب ترفيهي ممتع