Ich bin begeistert! Super-gutes Video mit klarer, flüssiger Beschreibung. Feinstes vom Fachmann. Keine nervige und unnötige Hintergrund-Musik. Daumen hoch und abonniert. Videos von nlz setzen einen Qualitäts-Standard, daran können Nachahmer sich orientieren und davon lernen. Vielen, vielen Dank. 😊🙂
Vielen, vielen Dank! Wie immer ein super genaues und informierendes Video von Ihnen. Sie haben mir auch mit Ihren anderen Videos schon sehr, sehr viel beim "Schrauben" geholfen. Herzliche Grüße
Das war das beste Erklär Video, was ich bisher auf RUclips gesehen hab Respekt, genauso soll es sein man hat ein Problem googelt findet dein Video und alle Fragen sind geklärt. Danke dafür.
In den letzten Jahren habe ich viele Fahrrad Reparaturvideos angeschaut. Keines dieser Videos erreicht das Niveau von NLZ. Grossartige Arbeit lieber Nils! In Studentenzeiten habe ich bei einem Fahrradhändler in der Werkstatt gearbeitet. Dies ist nun 25 Jahre her - ich habe viel vergessen. Beim Betrachten Deiner Videos macht es bei mir "Klick" und ich erinnere mich daran, was mir damals der Meister und Geselle vermittelt haben. Deine Videos sind so versiert, das ich davon ausgehe, es mit einem gestandenen Zweirradmechaniker zu tun zu haben! Vielen Dank für Deine Mühe beim erstellen der Reparaturanleitungen!!! Oliver
Einfach Genial Ich 67 Jahre und habe in jungen Jahren mit erfahrenen Mechanikern geschraubt Nur, was du immer für Tips aus dem Hut zauberst ist genial. Tolle Sache
Mann, was hab ich mich immer geärgert, dass der Schaltarm zu nah an der Kette ist und immer wieder daran schleift. Dabei ist die Lösung so einfach, wenn man sie denn kennt...Vielen Dank für die hervorragende Erklärung, da bleiben keine Fragen offen! 👍👍👍
Immer wieder außerordentlich lehrreich und super gut erklärt. Danke für deinen Kanal. Ich dachte eigentlich die meiste Zeit das ich schon soviel weiß aber mit deinen Beiträgen wird mir klar da geht noch so einiges mehr zu lernen. Bitte weiter machen !😊👍
Danke dir! Man lernt in der Tat nie aus 👍 Bin auch jedes mal wieder überrascht was man doch alles dazu lernt. Aber freut mich, dass du mit den Videos viel anfangen kannst. An aufhören ist nicht zu denken :) Grüße!
Danke für das Video. Habe seit 20 Minuten einen guten Artikel oder Video zu den tatsächlichen Unterschieden und den Hintergründen wann man was verbaut gesucht. Weiß jetzt genau was ich brauche und was nicht. Super!
Danke, das Video war sehr nützlich :), habe heute zum ersten mal die inter 7 gewartet und habe mich gewundert, warum plötzlich die Seilzugführung an der Kette schleift. Ich habe die gelb/braune Scheiben nicht vertauscht. Morgen wird es korrigiert. Danke
Deine Videos sind die Besten! Einfach, verständlich mit viel Hintergrundwissen erklärt. Zu Dir würde ich sofort meine Fahrräder zur Reparatur bringen! Ich freue mich schon wenn Du das Thema Kettenschaltung angehst...
Danke, das kam gerade sehr passend für mich. Absolut toll, wie pointiert Du derartige Details vermittelst. Sehr interessant und kostbar. Vielen Dank, schönes Wochenende!
Danke dir! Die Scheiben waren mir selbst lange Zeit ein Rätsel. Umso besser, wenn das Wissen für alle zugänglich ist :) Die Shimano Anleitungen lassen ja in dieser Hinsicht zu wünschen übrig 😅
Na, das war mal wirklich Interessant! Ich hab immer gedacht das es einfach "nur" bunt ist und mich aber oft gewundert wenn ich alte "Schrotträder" geplündert habe, wieso es nicht passt 😂
Sehr gute Übersicht! Leider gibt es bei den alten 3Gang-Naben auch eine Variante, wo die Achsabflachung auf der linken Seite nur am Anfang des Gewindes ist, d.h. ich kann die gelbe Sicherungsscheibe nicht bis zum Rahmen durchschieben... Kopfkratz 🙄
Gut beobachtet. Das ist bei den Shimano 3CC PPS Naben und den frühen Nexus 3 Gang Naben der Fall. Da gibt es spezielle Sicherungsscheiben, die von innen montiert werden müssen. Kann man auch leider nicht mehr kaufen. Mit etwas Glück noch gebraucht zu finden. Grüße!
@@nlz.fahrrad Bei meiner Nabe war eine relativ dünne Blechscheibe dabei, die allerdings nur auf der Schaltungsseite passte. Scheint dann wohl trotz meiner Zweifel original zu sein.
Colles vidio und danke für die tolle Erklärung. Könntest du mal evt ein vidio von der instandatztung eines narbendynamos machen? Mfg und mach weiter so.👍🏻
Also irgendwie bin ich zu doof dafür. Bin gerade dabei, das Hollandrad einer Freundin mit horizontalem Ausfallende zu reparieren. Es hat eine 3-Gang Nexus Nabe und keine Verdrehsicherung montiert. Lief aber trotzdem lange problemlos. Werkstatt sagt, da muss eine gelbe rein, also habe ich sie gekauft und prinzipiell passt sie auch. Aber wenn ich dann alles zusammenstecke, Verdrehsicherung - Schutzblech - Gepäckträger - Hutmutter, dann sieht das nicht nur sehr komisch aus, sondern die Achse ist auch viel zu kurz. Kann es sein, dass es Fahrräder gibt, die so etwas serienmäßig nicht hatten? Der Metallbügel für Rücktritt bzw. Drehmomentstütze ist vorhanden.
Für die Nexus 3Gang gibt es eine eigene Scheibe, welche auch gelb ist. Allerdings ist sie etwas flacher als die im Video gezeigten Scheiben und es wird nur eine Scheibe auf der linken Seite benötigt. Die Scheibe wird benötigt, damit sich die Achse bei stärkerem Treten nicht mitdreht und dadurch die Achsmuttern nicht gelöst werden. Da die Nexus 3 keinen schwarzen Schaltarm hat wird keine spezielle Scheibe mit den Nasen im bestimmten Winkel benötigt. Die Klickbox / Schaltbox kann nämlich beliebig verdreht werden, bevor man die feststellschraube an der klickbox festzieht und daher ist eine Ausrichtung der Achse über die Scheiben nicht notwendig. Du kannst also jede beliebige Scheibe verbauen. Würde dir zur originalen für die Nexus 3 raten, da diese flacher ist und besser zu deinem Anwendungsfall passt. Teilenummer für diese Scheibe ist „Y33Z20200“ (mit der Prägung „2“). Gibt es z.B. hier: amzn.to/4b37ieE (* Affiliate Link) Grüße!
Steht auf deiner Nabe oder am bremsarm irgendwo SG-3C40 oder SG-3C41? Die ältere SG-3C40 hatte nämlich noch eine von innen in den Rahmen greifende und dünnere Nasenscheibe. Bei der SC-3C41 wird die oben beschriebene gelbe Scheibe mit der Prägung „2“ verbaut.
Ich bin begeistert! Super-gutes Video mit klarer, flüssiger Beschreibung. Feinstes vom Fachmann. Keine nervige und unnötige Hintergrund-Musik. Daumen hoch und abonniert. Videos von nlz setzen einen Qualitäts-Standard, daran können Nachahmer sich orientieren und davon lernen.
Vielen, vielen Dank. 😊🙂
Das ist nur eine Unterlegscheibe! Dachte ich bis gerade eben 😅
Echt gut erklärt 👍🏻
Vielen, vielen Dank! Wie immer ein super genaues und informierendes Video von Ihnen. Sie haben mir auch mit Ihren anderen Videos schon sehr, sehr viel beim "Schrauben" geholfen. Herzliche Grüße
Das war das beste Erklär Video, was ich bisher auf RUclips gesehen hab
Respekt, genauso soll es sein man hat ein Problem googelt findet dein Video und alle Fragen sind geklärt. Danke dafür.
In den letzten Jahren habe ich viele Fahrrad Reparaturvideos angeschaut. Keines dieser Videos erreicht das Niveau von NLZ. Grossartige Arbeit lieber Nils! In Studentenzeiten habe ich bei einem Fahrradhändler in der Werkstatt gearbeitet. Dies ist nun 25 Jahre her - ich habe viel vergessen. Beim Betrachten Deiner Videos macht es bei mir "Klick" und ich erinnere mich daran, was mir damals der Meister und Geselle vermittelt haben. Deine Videos sind so versiert, das ich davon ausgehe, es mit einem gestandenen Zweirradmechaniker zu tun zu haben! Vielen Dank für Deine Mühe beim erstellen der Reparaturanleitungen!!! Oliver
Danke! Freut mich, dass dir die Videos gefallen :) Eine Ausbildung habe ich allerdings nie gemacht, bin dafür sehr Technik begeistert ✌ Grüße!
Einfach Genial
Ich 67 Jahre und habe in jungen Jahren mit erfahrenen Mechanikern geschraubt
Nur, was du immer für Tips aus dem Hut zauberst ist genial.
Tolle Sache
Sehr anschaulich erklärt, mit angenehmer Stimme.
Nie drüber nachgedacht, wie wichtig die Dinger sind! Vielen dank!
Da steckt in der Tat eine Menge Hirnschmalz drin. Denkt man auf den ersten Blick gar nicht 😅
Sehr präzise erklärt. Kein Intro, kein Blabla. Super.
Danke, immer gerne :)
Ein super-Video! Kurz und präzise wird das Wesentliche erklärt. Ohne Geschwafel das Wissenswerte auf den Punkt gebracht. Weiter so.
Danke! Freut mich, dass dir der Stil gefällt :)
Fast schon minimalistisch, vor allem ganz ohne Selbstdarstellung ;-) Chappeu vor dem Wissensschatz aus dem diese Videos ganz offensichtlich entstehen.
Mann, was hab ich mich immer geärgert, dass der Schaltarm zu nah an der Kette ist und immer wieder daran schleift. Dabei ist die Lösung so einfach, wenn man sie denn kennt...Vielen Dank für die hervorragende Erklärung, da bleiben keine Fragen offen! 👍👍👍
Das stimmt, gewusst wie & nachher ist man immer schaluer! Grüße!
Super Video! Lerne immer wieder dazu!
Das freut mich! 💪🏻🔧
Immer wieder außerordentlich lehrreich und super gut erklärt. Danke für deinen Kanal. Ich dachte eigentlich die meiste Zeit das ich schon soviel weiß aber mit deinen Beiträgen wird mir klar da geht noch so einiges mehr zu lernen. Bitte weiter machen !😊👍
Danke dir! Man lernt in der Tat nie aus 👍 Bin auch jedes mal wieder überrascht was man doch alles dazu lernt. Aber freut mich, dass du mit den Videos viel anfangen kannst. An aufhören ist nicht zu denken :) Grüße!
Wie alle deine Videos super und auf angenehme Art erklärt, hat mir schon oft geholfen bei meinen Reparaturen.
Danke! Freut mich das zu lesen :)
Danke für das Video. Habe seit 20 Minuten einen guten Artikel oder Video zu den tatsächlichen Unterschieden und den Hintergründen wann man was verbaut gesucht. Weiß jetzt genau was ich brauche und was nicht. Super!
Danke, wieder super gemacht. Das fehlte mir noch an Wissen.
Danke dir, das freut mich 👍
Danke, das Video war sehr nützlich :), habe heute zum ersten mal die inter 7 gewartet und habe mich gewundert, warum plötzlich die Seilzugführung an der Kette schleift. Ich habe die gelb/braune Scheiben nicht vertauscht. Morgen wird es korrigiert. Danke
Deine Videos sind die Besten! Einfach, verständlich mit viel Hintergrundwissen erklärt. Zu Dir würde ich sofort meine Fahrräder zur Reparatur bringen! Ich freue mich schon wenn Du das Thema Kettenschaltung angehst...
Vielen Dank für deinen Kommentar ✌ Für's reparieren fehlt leider aktuell die Zeit. Aber das Thema Kettenschaltung wird kommen :) Grüße!
Deine Videos sind ein Geschenk.
Ich hatte nicht mit einer so guten Erklärung für mein Problem gerechnet. Chapeau!
Danke, das kam gerade sehr passend für mich.
Absolut toll, wie pointiert Du derartige Details vermittelst. Sehr interessant und kostbar.
Vielen Dank, schönes Wochenende!
Danke dir! Die Scheiben waren mir selbst lange Zeit ein Rätsel. Umso besser, wenn das Wissen für alle zugänglich ist :) Die Shimano Anleitungen lassen ja in dieser Hinsicht zu wünschen übrig 😅
Na, das war mal wirklich Interessant!
Ich hab immer gedacht das es einfach "nur" bunt ist und mich aber oft gewundert wenn ich alte "Schrotträder" geplündert habe, wieso es nicht passt 😂
Da steckt tatsächlich viel Hirndchmalz drin ✌🏻
Super verständlich erklärt
Auch als leihe gut umsetzbat
Deine Videos sind einfach allesamt super gut👍
Dankeschön :)
Danke, sehr informativ. Ich habe mein Problem gelöst. Super Video!
Danke, wieder einmal super erklärt!👍
Immer wieder gerne! 🤝
Sehr ausführlich und super gut erklärt
Vielen Dank dir ✌
Sehr schön aufgearbeitete Videos! Würde mich über ein Video zum Thema Kettenlinie bei Singlespeeds/Fixies und ähnlichem Freuen.
Danke, habe deinen Wunsch mal notiert. Kann aber noch nicht sagen wann wieder Videos kommen ✌
-> Super erklärt und wissen aufgefrischt ! merci
Danke dir! Wissen auffrischen schadet nie ✌
Du bist echt ein Erklärprofi. Auch technisch gut gemacht!
Dankeschön ✌
Bester Mann,danke für deine Videos.
Sehr gerne! ✌
Toll gemachtes Video. Lehrbuchhaft erklärt. Respekt Bruder für die gute Arbeit. Ich abonniere
Danke dir für deine Unterstützung :)!
Dankeschön - sehr hilfreiches Video!
Danke! Immer gerne :)
Danke! Super erklärt!
Super tolle Info danke 🙏
Ech gutes Video hat mir sehr geholfen, danke
Danke, das freut mich ✌🏻🔧
Alles gut bei dir? Schon lang keins deiner coolen Videos mehr gesehen.
Moin, ja alles gut & der Kanal lebt auch noch ✌ neue Videos sollten spätestens im neuen Jahr wieder erscheinen :) Grüße
Really wish this had English captions. He's explaining all the stuff I have questions about.
I am planning on publishing english videos on a seperate channel aswell ✌
Hättest du mal zeit ein umbau von nexus 8 auf alfine 11 zu machen? Du erklärst sowas von gut! Ich will mir das nur zutrauen wenn du das hochlädst
Gerne, ich schreib es mit auf die Wunschliste :) Erstmal kommen aber die Wartungsvideos für die Shimano Nabenschaltungen ✌
Danke für dein video! Ich dachte die Zahlen stehen für welchen Gang zu welchen Scheiben man verwendet.
Kam mir auch als erstes in den Sinn. Aber jetzt wissen wir's. Grüße!
Sehr gute Übersicht! Leider gibt es bei den alten 3Gang-Naben auch eine Variante, wo die Achsabflachung auf der linken Seite nur am Anfang des Gewindes ist, d.h. ich kann die gelbe Sicherungsscheibe nicht bis zum Rahmen durchschieben... Kopfkratz 🙄
Gut beobachtet. Das ist bei den Shimano 3CC PPS Naben und den frühen Nexus 3 Gang Naben der Fall. Da gibt es spezielle Sicherungsscheiben, die von innen montiert werden müssen. Kann man auch leider nicht mehr kaufen. Mit etwas Glück noch gebraucht zu finden. Grüße!
@@nlz.fahrrad Bei meiner Nabe war eine relativ dünne Blechscheibe dabei, die allerdings nur auf der Schaltungsseite passte. Scheint dann wohl trotz meiner Zweifel original zu sein.
Vielen dank
Immer gerne ✌
Frage, bei den vertikalen Ausfallende , eoe spannt man da die Kette nach?
Entweder mit einem zusätzlichen Kettenspanner wie bei einer Kettenschaltung oder man hat einen Fahrradrahmen mit Exzenter-Innenlager.
@@guitarfreakfalko was es so alles gibt
@@Fischbroetchen1 Und es gibt auch noch Rahmen wo man das vertikale Ausfallende selbst verschieben kann.
Exakt, @Falko hat hier alle Möglichkeiten genannt. Danke ✌
Colles vidio und danke für die tolle Erklärung.
Könntest du mal evt ein vidio von der instandatztung eines narbendynamos machen?
Mfg und mach weiter so.👍🏻
Danke dir! Klar, ich schreib es mit auf die Liste ✌
Dankeschön
Gerne ✌
Also irgendwie bin ich zu doof dafür. Bin gerade dabei, das Hollandrad einer Freundin mit horizontalem Ausfallende zu reparieren. Es hat eine 3-Gang Nexus Nabe und keine Verdrehsicherung montiert. Lief aber trotzdem lange problemlos. Werkstatt sagt, da muss eine gelbe rein, also habe ich sie gekauft und prinzipiell passt sie auch. Aber wenn ich dann alles zusammenstecke, Verdrehsicherung - Schutzblech - Gepäckträger - Hutmutter, dann sieht das nicht nur sehr komisch aus, sondern die Achse ist auch viel zu kurz. Kann es sein, dass es Fahrräder gibt, die so etwas serienmäßig nicht hatten? Der Metallbügel für Rücktritt bzw. Drehmomentstütze ist vorhanden.
Für die Nexus 3Gang gibt es eine eigene Scheibe, welche auch gelb ist. Allerdings ist sie etwas flacher als die im Video gezeigten Scheiben und es wird nur eine Scheibe auf der linken Seite benötigt. Die Scheibe wird benötigt, damit sich die Achse bei stärkerem Treten nicht mitdreht und dadurch die Achsmuttern nicht gelöst werden. Da die Nexus 3 keinen schwarzen Schaltarm hat wird keine spezielle Scheibe mit den Nasen im bestimmten Winkel benötigt. Die Klickbox / Schaltbox kann nämlich beliebig verdreht werden, bevor man die feststellschraube an der klickbox festzieht und daher ist eine Ausrichtung der Achse über die Scheiben nicht notwendig. Du kannst also jede beliebige Scheibe verbauen. Würde dir zur originalen für die Nexus 3 raten, da diese flacher ist und besser zu deinem Anwendungsfall passt. Teilenummer für diese Scheibe ist „Y33Z20200“ (mit der Prägung „2“). Gibt es z.B. hier: amzn.to/4b37ieE (* Affiliate Link) Grüße!
Steht auf deiner Nabe oder am bremsarm irgendwo SG-3C40 oder SG-3C41? Die ältere SG-3C40 hatte nämlich noch eine von innen in den Rahmen greifende und dünnere Nasenscheibe. Bei der SC-3C41 wird die oben beschriebene gelbe Scheibe mit der Prägung „2“ verbaut.
Hast du mal in Hildesheim studiert?
gut möglich ✌
@@nlz.fahrrad ich wusste doch gleich dass mir die Stimme bekannt vorkommt :D danke für die Videos
Sehr gut erklärt. Danke !