HONDA e:N1 (HR-V EV) เดินสายการผลิตในไทยแล้ว ลุ้นเปิดตัวปี 2024 รถไฟฟ้า 100% ค่ายแรกของญี่ปุ่น
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- ละวันนี้ทาง NEOTECH_THAILAND จะมา อัพเดท HONDA e:N1 (HR-V EV) เดินสายการผลิตในไทยแล้ว ลุ้นเปิดตัวปี 2024 รถไฟฟ้า 100% ค่ายแรกของญี่ปุ่น
#รถยนต์ไฟฟ้า #้hondaen1 #hondahrvev EV 100% สเปคและราคาจะมีความน่าสนใจยังไงนั้น ไปชมกันเลยครับ
เพื่อนๆคนใหนชอบคอนเทนต์แบบนี้ยังไงก็ฝาก กดไลค์ กดแชร์ กด subscribe ให้กำลังใจกันด้วยนะครับ
หลายคนคิดว่าทำในไทยแต่ไม่ขายในไทย
โครงสร้างเป็น HRV modify หรือ New design for EV
เสียดายที่แพลตฟอร์มยังใช้ของเดิม ทำให้แบตห้อยลงมา ส่งผลให้ ระยะ ground clearance น้อยลง
อาจเป็นเหตุสำคัญที่ทำให้ honda มาช้ากว่าค่ายจีน 😅
แพลตฟอร์มยังรุ่นเก่าเลย ชาร์จด้านหน้า ชนด้านหน้าจะยุ่งเอา
ฮอนด้าจะอธิบายเรื่องนี้ยังไงดี 😅
💀.....ชาร์จด้านข้าง ชนด้านข้าง ก็ยุ่งเหมือนกัน ไม่เห็นแปลก.....อิหยังวะ.....💀
ชาร์จบนหลังคาถึงปลอดภัย
@@user-infantry11 แล้วปกติโอกาสเกิดการชนมากที่สุดนี่ด้านข้างหรอครับ
@@user-infantry11ชนหลังคาก้ยุ่งเหมียนกัน บอกพี่อีกคนด้วยนะ555
Honda e:N1 ผลิตทีหลังแต่กลับออกแบบ"อิหยังหว่า" โดยเฉพาะตำแหน่งชาร์จที่อยู่ด้านหน้าสุด อันนี้เป็นการออกแบบที่ EV จีนยุคแรกเลยนะนั่น สังเกตว่าตอนนี้รถจีนไม่มีใครเขาวางตำแหน่งไว้หน้าสุดแล้ว ทำไมล่ะ รถ EV ไม่ค่อยจุกจิกเรื่องซ่อมทั่วไป ยกเว้นเวลาชน จุดชาร์จพังแล้วจะยังไงล่ะทีนี้
รอโรงงานจีนในไทยสร้างสำเร็จ จ้างเค้าผลิตขายในไทยอาจดีขึ้นก็ได้ครับ 😍
ขอดีคือแบรนด์คุณภาพ ศูนย์บริการ ไม่ต้องรออะไหล่นาน ข้อเสียอาจจะแพงกว่าแบรนด์จีน
ขอบคุณที่เข้ามาแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันนะครับ🙏🥰
ในจีนเขาออกgen2 แล้วครับ
ขอบคุณที่ช่วยอัพเดทนะครับ 🥰🙏
ก็ดีครับแข่งขัน ไม่ใช่เปิดตัว 2 ล้าน คุ้มราคาไม่ได้หรือ กำไรน้อยไป
น่าคิดเหมือนกันครับ
ถ้าแพงกว่สbydก็ตายแล้ว
แบตห้อยแบบนั้น เจอหลังเต่านี้ไม่กระแทกเอาเหรอ..
😅
มันก็สูงนะ แตะดูไม่ปลอดภัยที่ห้อยลง ดูไม่สวยด้วย
แบตมันห้อยไป รู้สึกอันตราย
ถนนบ้านเราก็สุดยอดซะด้วยสิ 😅
5555555 เห้ออออ
มาแล้วรึเปล่าครับ 🥰
ใช้แบตจีน อ๊อฟชั่นน้อยกว่ารถจีน...และราคาแพงกว่ารถจีน ชัวร์ ล้าน% ตามสบายจ้า
หากเสปคมาทรงนี้ สาวกฮอนด้าจะว่ายังไงหนอ 🤔
💀..........ราคา 1,200,000 บาท..........💀
😅