So geht ein Volkswagen! Absolut stimmiges Design,innen wie außen. Relativ überschaubare Technik,kein unnötiges Plingpling,einfach ein Auto zum Leben. Mich persönlich stören auch harte Kunststoffe innen nicht,einmal abwischen und gut ist. Ein Kritikpunkt wäre die Anhängelast,1.2 Tonnen sollten es in dieser Klasse schon sein. Ansonsten top Auto ind wie gewohnt eine top Vorstellung.
So etwas würde VW zur Ehre gereichen, vor allem der Preis und die Garantie!!! Das Auto hat alles, was man braucht und sieht richtig gut aus, auch das Cockpit ist sehr gelungen. Vielen Dank für die Vorstellung, wie immer professionell und angenehm 😄
@@patrikkipka3812Aber es funktioniert ja anscheinend und vielleicht ist das eher etwas für Leute, die zum Beispiel kein CVT, oder E-CVT Getriebe (wie zum Beispiel bei Toyota) fahren wollen. Oder eben das Miltimode Getriebe von Renault. Wandlergetriebe gelten ja auch als sehr robust.
Was man braucht ist jenseits der Mindestanforderungen eine Frage der Präferenzen. Es gibt viel bessere Alternativen für diesen Preis, die nicht nur langlebiger, sondern auch geräumiger sind.
@@AutonotizenDie Lohspirale ist aber vom Staat initiiert. Immer mehr Steuern und Abgaben sowie Sozialversicherungsbeiträge zwingen ja zu höreren Löhnen. Gegen dieses System hätten die Gewrkschaften schon längst mal angehen anstatt immer höhere Löhne zu fordern.
das wissen die schon, und arbeiten mit sicherheit daran wie sie aus dieser sackkasse mal wieder rauskommen, die zeiten sind vorbei, wo du noch genug spielraum im geldbeutel hattest, um lieber dir doch ein vw zu kaufen, deswegen vw auch an marken wie mg teilkunden verliert, chinesen sind angekommen und können teilweise einiges heute schon besser, fatal fatal sage ich nur dazu ,weil, wir wissen nicht genau wo das für die deutsche wirtschaft noch hinführt.
Ich finde das Display in der Mitte gut gelöst und groß genug. Vor allem wenn man AA or AC nutzt. Grundsätzlich finde ich den Wert den man für das Geld bekommt extrem gut und es wirkt alles ordentlich wertig ohne premium oder so wirken zu wollen. Solide und gut.
Noch vor 10 Jahre hat man chinesische Autos belächelt. Und nur vergehet den europäischen Herstellern so langsam das Lachen. Denn die chinesischen Autos sind nicht einfach nur günstig, sndern, wie in diesem Fall, wie ich finde, ein sehr gefälliges Auto. Chapeau!
Ich habe einen MG ZS Hybrid+ letzte Woche gekauft. Und bin Top zufrieden mit dem Auto, Comfort und alles was man braucht für "kleines Geld". Kann diesen Wagen nur empfehlen.
Die Differenz zwischen dem wenigen Geld, das Sie bezahlt haben, und dem tatsächlichen Preis des Fahrzeugs wird durch Zwangsarbeit oder unterbezahlte Arbeitskräfte in China bezahlt oder von der CCP subventioniert. Deshalb schließt VW die Fabriken. Der Plan der CCP funktioniert.
@@stefandaniel1Jahrzehnte durfte aber VW die chinesischen Kunden bedienen und dort Milliarden verdienen!? Das ist natürlich ok? Dacia baut auch in Marokko...
ich bin mal auf die Webseite gegangen nach dem Preis zu schauen für die Standard-Version 22k, ich konnte es erstmal nicht glauben das ist echt ein solides Auto für diesen Preis also da kann man echt nicht viel falsch machen mit!
Also ich fahre schon seit längerem einen ZS und wie im Video gesagt es ist kein Auto mit einer Leistung und PS zum angeben oder das man mal Gas durch drücken kann sondern ein eher ruhiges und sehr schönes Alltags Auto für jeder man. Habe auch für die Luxury Edition nur 22,5k gezahlt und bis heute sagt jeder das dieses Auto reiner Komfort ist und auch wirklich schön und ich kann sagen für diesen Preis bekommt man es wirklich nicht besser. Preis/Leistung 10von10
Das nenn ich mal einen Volkswagen. Der Antrieb scheint für den täglichen Weg zur Arbeit gemacht zu sein, für die Langstrecke eher weniger. Wenn die Batterie leer ist, wird der 1.5er Sauger in Kombination mit der 3-Gang-Automatik mit dem relativ großen Auto seine Mühe haben, was auch die nur 500 kg Anhängelast erklären dürfte. Als reiner Benziner müsste er sich mit einer 6-Gang-Schaltung leichter tun, aber für das Auto immer noch zu schlapp sein. Der 1 Liter Turbo hat auch nicht den besten Ruf. Bin gespannt was die reine E Version kosten wird. Ach ja: Die EU denkt ja über Strafzölle nach, um die heimischen Hersteller zu schützen. Also die Hersteller, die satte Dividenden ausschütten, sich eine aufgeblähte Entwicklungsabteilung gönnen und sich wundern, dass der Durchschnittsverdiener keine 45k für ein Auto ausgeben kann und will. Die EU ist an den Preisen mit ihren neuen Vorschriften auch nicht ganz unschuldig. Dieses ganze Assistenz-Dedöns habe ich die letzten 40 Jahre meines Autofahrerlebens nicht vermisst und sehe auch den Sinn außerhalb Deutschlands dafür nicht. Laut einer Studie hat sich die Anzahl der Monatsgehälter, die man für einen Neuwagen ausgeben muss, in kurzer Zeit verdoppelt. Ich werde meinen Kia Venga Diesel mit Euro 5 so lange fahren, bis ein bezahlbares praktisches E Auto auf den Markt kommt. Schöne Grüße an die weltfremden Politiker in unserem Wirtschaftsministerium und im EU Parlament. Grundsätzlich halte ich den MG ZS für einen Schritt in die richtige Richtung. Ich wünsche mir grundsätzlich mehr Tests für Modelle in Grundausstattung. Die Hersteller müssen genötigt werden, diese zumindest mit allen wichtigen Merkmalen auszustatten, die ein Auto haben sollte, zB eine geteilte Rückbank. Andere chinesische Hersteller sind da auf dem richtigen Weg. Ein Bekannter, der in der IT Branche für BMW arbeitet, hat von dem immensen Aufwand erzählt, der benötigt wird, damit jedes Fahrzeug individuell konfiguriert und anschließend so gebaut werden kann. Der Aufwand ist eingepreist, zB bei einem T Roc 1.5 ab 35K in Grundausstattung. Nicht mit mir!
Aha .... Was hat bitte das Wirtschaftsministerium damit zu tun??? Der MG muss die gleichen gesetzlichen Vorgaben erfüllen wie jeder VW oder was auch immer um eine Zulassung auf dem europäischen Markt zu erhalten! 😉
Fahrzeuge der Marke Dacia, das sind wahre Volkswagen. Ich fahre einen Sandero seit acht Jahren, und bin absolut zufrieden. Robust, praktisch und zuverlässig, großer Kofferraum, große Reichweite, gute Übersichtlichkeit und bequem, er hat alles, was ein Auto braucht!!💛💛💛💛
@@thomaswohlzufrieden1316 Der Duster kann im direkten Vergleich dem ZS nicht das Wasser reichen....in allen Punkten! Einzige Ausnahme im Gelände...das wars aber dann auch schon! MG ZS Hybrid+ der absolute Preis/Leistung Sieger...
Lieber Bernd, und wieder mal: Hut ab vor der Bandbreite an Fahrzeugen mit so vielen "normalen" im Sinne von erschwinglichen Modellen. Gefällt mir, der neue ZS! Von vorne bissl Lexus LBX, hinten bissl škoda-esk, innen schön gemacht und vor allem: BEZAHLBAR!
Danke Bernd wie immer für das tolle Video, also Dacia ist raus, u. MG ist drin 😅 schon beeindruckend was MG da aus dem Hut gezaubert hat, sprich Preis Leistung. Liebe Grüße aus Kärnten 😊
Ich finde den neuen MG ZS absolut gelungen. Ein tolles Auto zu einem fairen Preis. Bei heimischen Herstellern gibts das so leider nicht mehr. Wie immer sehr gutes Video!
@@unknownname6519 Ein Großteil der Produktion findet längst ebenfalls in China statt. Nur der endgültige Zusammenbau erfolgt in den historischen Werken. Die Personalkosten beim Autobau machen gerade einmal 18% des Preises in Deutschland aus (Quelle Statista für das Jahr 2013). Dass es auch preiswerter geht sieht man an den günstigeren Verkaufspreisen deutscher Autos in den USA. Ich habe kein Problem damit Premium Preise zu bezahlen, wenn auch Premium drin ist, aber wenn ich mir z.B. einen VW für 38.000€ kaufe, dann ist der noch komplett nackt und ein Plastik Bomber. Wenn man ihn dann so konfiguriert, dass er vernünftig ausgestattet ist, landet man schnell bei 50k bis 60k. Ich persönlich habe eher das Gefühl dass deutsche Autobauer einen ineffizienten Wasserkopf bezahlen und im heimischen Markt einfach bewusst teurer zugreifen, weil die deutschen bereit sind diese Mondpreise zu bezahlen
@@lucasf9880 wenn die in Alabama bauen lassen, ist es deutlich günstiger als hier bauen zu lassen.. Alles auf die Personalkosten zu wälzen ist aber zu einfach.. Die Kosten, welche der Umweltschutz und andere gesetzliche Regelungen verursachen, sind hier nicht inbegriffen, z. B. Zahlen die Amis andere Industrie Strompreise.. Dass die deutschen zu viel zahlen, ist eine andere sache.. Ich hätte mir nach dem diesel-debakel und der bekannten motor-problematik nie einen VW gekauft.. Abgesehen davon war VW immer relativ höherpreisig.. Ein Golf 3 mittlerer Motor mittlere Ausstattung wäre auch um die 30-35 tausend.. Inflationsbereinigt
Warum deutsche Autos preislich so daneben liegen? Mit den Löhnen hat das nicht viel zu tun. Die Preise deutscher Hersteller setzen sich (seit Langem) aus 2 Komponenten zusammen: 1. das Auto, 2. "Deutsch". Und solange genug Käufer bereit sind (es werden allerdings immer weniger - siehe "Absatzproblem" bei VW), den AUFPREIS für "Deutsch" in Kauf zu nehmen, wird sich daran auch nichts ändern. Dabei ist die Zeit, als man voraussetzen durfte "Deutsch" = "höhere Qalität" längst nur noch ein Mythos. Schon vor vielen Jahren hat der MERCEDES-CEO im Vorstand verkündet: "Wenn wir über Qualität reden wollen, sollten wir nicht über MERCEDES sprechen, sondern über TOYOTA". Es ist ja legitim, dass JEDER Unternehmer so viel Gewinn aus seinen Produkten ziehen MÖCHTE, wie möglich. Genauso MUSS er aber im Auge behalten, ob seine Preise dabei konkurrenzfähig bleiben und ggf. nachsteuern. Einfach Geld dafür haben zu wollen, dass z.B. "VW" draufsteht, geht eben nicht mehr.
Wieder mal ein Tolles Video. Schönes Fahrzeug, Interieur find ich gelungen nicht zu überladen...aber im Moment find ich den Duster in dieser Fahrzeugklasse unschlagbar...
Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto, der hier könnte es werden, tolles Auto und lässt vor allem die deutsche Automafia so richtig alt aussehen, einfach super👍
Weis man was von Korrosionschutz? Ist der Motor eine Eigenentwicklung oder hat man sich den eingekauft? Schöne Vorstellung und beeindruckt mich tatsächlich.
Absolut stimmiges Auto. Ich finde den Duster optischzwar schöner, allerdings nur von Aussen... denn von Innen sieht man nix, soll heissen man hat nur einen "Sehschlitz" nach draussen und dann auch noch einen Dunklen Dachhimmel, da sitzt man wie in einer Höhle und kriegt von draussen nix mit... fürchterlich. Das ist hier viel besser gelöst. Super
Tolles Testvideo und hoffentlich ein noch tolleres Fahrzeug! Ich saß gestern beim Händler in einem grünen Modell und habe es direkt gekauft. Interessanterweise scheint MG in verschiedenen Ländern unterschiedliche Standardfarben zu haben. In der Schweiz ist Weiß die farbaufpreisfreie Standardfarbe.
"Direkt gekauft". Bei einer Investition, mit der man jahrelang täglich leben muss und jahrelang weiter Geld reinstecken muss. Verrückte Leute gibt's...
@@aaronschachner305 wenn es um Zuverlässigkeit und Qualität geht, stehen deutsche Autos nicht ganz oben auf der Liste, sondern eher irgendwo in der Mitte. Zu teuer und ein bisschen schlecht.
Vielen Dank für deine Videos, vorallem in diesem Preis Segment! Ich selber fahre ein suzuki SCross - er wäre vielleicht auch ein " Gegner"? (zum testen neben den Duster?) mir wird mit den aktuellen Modellen & Updates suzuki auch recht teuer.... Da is der MG schon sehr interessant... Vielen Dank,ach weiter so, bitte 😊, grüße Ron
Interessant, dass die Chinesen gar nicht so sehr im E-Automarkt auftrumpfen, sondern beim Verbrenner. Mit verhältnismäßig wenigen Kompromissen bekommt man ein Auto, dass bei der Konkurrenz gerne mal 10K mehr kostet. Mir wäre er zu groß und wünschen würde ich mir einen rund 4m langen Crossover (vergleichbar mit dem C3). Der MG3 Hybrid+ ist mir zu niedrig.
Mann muss echt sagen ,dieses Auto ist ne echte Kampf Ansage,macht echt guten eindrück ,aber das war schon immer so,das falsche arroganz die hirne von einigen auto bosse und Lobbyisten auffressen kann,all das hatten wir mehr als einmal schon erlebt und trotzdem nicht mehr da raus lernen können.
Tolles Review von Ihnen. Danke dafür. Schickes Auto für das Geld. Windgeräusche ab 120km/h haben alle kleinen SUVs . Sei es Arona,T-Roc und wie die alle heißen. Das Problem bei MG ist aber die Versicherung. Ich fahre aktuell einen Seat Leon eTSI 150 ps. Bei SF 29 in Haftpflicht und Vollkasko zahle ich bei 15tkm 435€ im Jahr mit Rabattschutz ( Teilkasko 150€ und Vollkasko 300€ ) Ein MG3 würde mich sagenhafte 780€ kosten. So verhält sich das auch im Vergleich bei elektrischen Modellen. Cupra Born mit dem großen Akku versus MG4 luxury großer Akku ein Unterschied von sagenhaften 300€ im Jahr. Man spart vielleicht im Kaufpreis, aber die Versicherung frist, wenn man das Auto 5-7 Jahre fährt einiges auf. Dazu kommt, das der Wiederverkaufswert bei MG nicht so gut ist. Das sieht man sehr gut am MG4 luxury. Den bekommt man aus 2023 mit der luxury Ausstattung schon ab 23000€ mit unter 15tkm . Ich persönlich würde einen MG nie neu kaufen. Wenn, dann als Jahreswagen, dann kann man einen Schnapper machen, auch wenn die Versicherung teurer ist als bei anderen Herstellern
Passierthalt wenn Versicherung klasse von Auto höher ist wie jetziges auto wenn man verscheidene versicherungen vergleicht kann man trotzdem gewaltige unterschiede geben
Eine gewohnt gute Review, Bernd oblige. Das Auto könnte unseren Niro ersetzen, aber der ständig sichtbare Rotstift der Controller und die touch as touch can Bedienung schrecken mich ab. Klar, der Preis ist heiß und deshalb wird das Modell auch Erfolg haben, wage ich zu behaupten.
Hallo Bernd da haste ein schönes Auto vor gestellt ! Der MG ZS ist von den ersten Eindrücken ein wirklicher Konkurent für die anderen Hersteller ! Von der Optik her wirkt dieses Fahrzeug nicht wie eine Plastikschüssel der anderen Autobauer die Teilweise viel Teurer sind ! Für den Alltag reicht die Leistung völlig aus und die Ausstattung in dieser Variante hat alles an Bord was man braucht ! Nicht diesen überteuerten Schnickschnack den man später kaum noch braucht , aber wie ein unnötiger Rucksack rumschleppt ! Selbst diese grüne Standartfarbe gefällt mir , und das ohne Aufpreis ist doch schon eine Kampfansage an andere Autohersteller ! VW & CO genau hin schauen !!!
auto ist optisch innen und außen sehr gut gelungen. doch am ende sind folgende kriterien entscheidend: wiederverkauf, werkstattkosten und zuverlässigkeit. erfahrungswerte bei diesen kriterien sind nahezu bei null. deshalb, auch wenn es hier viele begeisterte kommentare gibt, gekauft wird eher wohl eine andere marke. klar, MG könnte es auch schaffen, so in 10 bis 15 jahren sich am markt zu etablieren, wie es südkoreanische marken geschafft haben. es ist das gleiche wie ich mir gestern ein heues handy kaufen musste. xiaomi, zte und irgendwelche andere marken, die ich nie gekannt habe, alles tolle angebote, viel speicher, große bildschirme, für wenig geld. doch am ende wurde ein samsung gekauft. für mehr geld mit weniger speicher und kleinerem bildschirm. warum? weil handy davor auch ein samsung war, das 7 jahre gehalten hat und nur durch mein verschulden kaputt ging. weil 140 gramm leichter als xiaomi. weil sicher und zuverlässig. weil keine werbung. weil unendlich viele und günstige angebote für zubehör. aber beinahe ist es tatsächlich ein xiaomi gewesen.
In Belgien kostet der Dacia Spring seit Kurzem nur noch 10.590 Euro. Mal sehen wie sich die Preise mit den neuen Zollbestimmungen entwickeln? Evtl. könnte ich mir jetzt endlich auch einen neuen Stromer leisten?
Das ist ein Volkswagen, wirklich gelungenes Auto👍 Guckt mal wie man trotz Hartplastik ein stimmiges Innenraum macht und wie billig es im T-Roc aussieht.
Obwohl ich Personen kenne dich auch den Duster in voll für knapp 30 bis 35 k gekauft haben sehe ich ihn persönliche nicht mehr als Dacia an. 30k min bis 35 für den duster bedeutet ca 38 für den bigster. Nein. Es geht um ein Auto für das Volk und knapp 35 für das Volk ist definitiv Utopie. Er findet seine Abnehmer, aber nicht für den Mittelstand. Die, die ich kenne die diesen Duster gekauft haben sind definitiv kein Mittelstand sondern ehr gehobene mittel bis untere Oberklasse die Kostenbewusst sind. Aber es ist kein Auto für das Volk mehr aber das ist meine Meinung
Danke für den Test. Ich glaube damit habe ich das nächste Auto für meine Frau gefunden. Die Sorge die ich habe ist, was passiert mit der Ersatzteilversorgung wenn es zwischen China und Taiwan ernsthaft rumpelt, was aus meiner Sicht nur eine Frage der Zeit ist.
Schöne BMW Kopie Von hinten drängt sich geradezu auf, es könnte sich um den BMW X1 handeln. Die Wölbung der Heck-Klappe, die Grafik und Kontur der Rückleuchten sowie die Anmutung des zweifachen Auspuffs könnten 1:1 vom BMW X1 stammen. Wunderschön auch die Farbe "Racing Green", steht ihm sehr gut und gibt es m.W. so bei BMW nicht. Der MG ist "einfach" gut, der BMW ist leider "dreifach" teurer, schade!
Dankeschön Bernd für deine tolle und wie gewohnt sachliche Darstellung des Autos 😊Die Windgeräusche hat der MG3 wohl auch. Weiß nicht ob das auf Dauer nervig ist und 168 km/h würde mir persönlich nicht reichen. Dennoch ein schönes Auto
Danke tolles Video, einerseits feiere ich solche Autos andererseits, kann es einem Angst und Bange werden , was VW und Co. betrifft. Solides Fahrzeug, tolle Garantie und Preis, völlig zeitgemäß als Vollhybrid…tolles Paket Fa. SAIC und was davon hat VW??? sehr sehr wenig, von einem VOllhybriden ganz zu schweigen
Hinweis Ersatzteillieferung / Verfügbarkeit: Ich habe auf ein Zentraldisplay (Tachoeinheit) über 6 Monate gewartet (war bei Auslieferung "defekt"). Nach 7 Monaten war das Problem behoben, und zwar durch das erneute Aufspielen der Software (Hardwaretausch wäre nicht nötig gewesen, Software wurde wohl 2x nicht vollständig aufgespielt). Auch von anderen Fahrern habe ich erfahren, dass Unfallreparaturen sehr lange dauern, weil die Teile nicht in Europa lagernd waren und sich durch den Containerversand auf einem Schiff nach hinten verschoben haben. Die Schiffe sind teils über 8 Wochen aus unterwegs, das sollte man berücksichtigen...
Habe den Vorgänger als Benziner und bin absolut zufrieden damit und freue mich schon, wenn ich den neuen beim Händler sehen kann....für mich gibt es derzeit keine Autos mit besserem Preis Leistungsverhältnis... dagegen sieht Dacia echt alt aus....
Hallo Bernd, tolles Video und ein tolles Fahrzeug. Eine gute Vorstellung des Fahrzeugs. Der MG kommt mir schon sehr weit entwickelt vor. Ohne viel Bugs in der Software und Übersetzungsfehler. Auch wirkt das Fahrzeug schon sehr ausgereift und wertig. Ein Vollhybrid ist eine gute Alternative für Menschen die keine eigene Wallbox haben. Es ist auch eine schicke Alternative zum Duster 140
Recht hübsch, wenn Ich allerdings bei leasingmarkt schaue,und die leasingfaktoren sind alle über 1,0 bis 1,5 fast, dann machts kein Sinn. Für dann ca 240 Euro brutto bekommt man einiges besseres, sogar für unter 200 Euro im monat bei privatleasing mit 10000 pa.
Also, bei Minute 9:45 klemmen die Füße ganz schön zwischen Vordersitzlehne und Rückbank! Da wird das Ganze ziemlich schöngeredet... Und die Oberschenkel hängen auch in der Luft und haben keine richtige Auflage. Für Erwachsene maximal Kurzstreckentauglich, ansonsten für Kinder oder Chinesen. Über die abfallende Kopfstütze reden wir lieber nicht... Der günstige Preis fordert schon ordentlich Kompromissbereitschaft!
Ich denke mein nächster wird auch ein MG als Hybrid. Mein Citroen Händler hat jetzt auch MG mit drin, habe mich Anfang des Jahres allerdings für einen C4 entschieden für die nächsten 3 Jahre. Der Citroen kann da preislich aber auch nicht mithalten, auch wenn der Fahrkomfort besser ist.
nicht schlecht Herr Specht....sogar die Farbe gefällt mir mega gut...und wenn noch nachgebessert wird und hinten zumindest eine normale 12-Volt Steckdose verbaut ist, womit man dann mit einem entsprechenden Adapter auch USB-C hat...dann noch android/carplay kabellos...das sind Dinge, die gerade der Chinese hinbekommen sollte...bei der Gelegenheit sollte MG mal seine Hompage entsprechend umgestalten, so wie es der deutsche Konsument gewohnt ist.........und das allerwichtigste: Händlernetz ausbauen...(120 Kilometer Anfahrt hätte ich jetzt) ....
Vielen Dank für den Test.Mit meinen 400 KM pro Monat reicht der völlig aus.Die deutsche Autoindustrie kann sich ja jetzt auf Ihre Auto >80.000€ konzentrieren.Ansonsten ist der Zug für Deutschland wohl abgefahren.
Als sehr zufriedener Duster Fahrer sollte eigentlich auch der neue wieder ein Duster werden. Allerdings finde ich die Modelpolitik beim Neuen sehr unverständlich. Zum Beispiel diese schreckliche blau im Innenraum beim einen Model , oder die schrecklichen "Schwitz Sitze" beim Anderen Model. Kombinieren geht aber nicht... entweder oder. Also habe ich ernsthaft den MG ZS ins Auge gefasst, aber die kleine Anhängelast macht diese lternative leider zum "falschen Auto" :( Eine Überlegung ist monetan auch der MG HS .. aber der sprengt eigentlich mein Budged. Ich werde wohl den Duster doch noch ein jahr länger fahren als geplant und hoffen das es ein "Sondermodell" von Dacia gibt... oder diese komische Modelpolitik in den Müll wandert.
dieses auto ist ein gelungenes design, ein wenig ford kuga ,hinten ein mix auch leicht zu alfa oder bmw, tolles auto, und wenn der preislich echt so interessant sein soll, spricht für ein erfolgsdurchbruch nichts dagegen, aber solange der preis von japaner doch noch nah dran kommt, ziehe ich trotzdem vor mir lieber ein japaner zu kaufen.
MG hat sich so krank gemausert..vom kaputten Konzern mit einzig Landrover als starker Marke zum vom chinesischen Investor stark gemachten Anbieter guter günstiger Autos, die sich tatsächlich sehen lassen können. Ich mag keine SUV, der MG 3 gefällt mir aber persönlich sehr gut
Hallo sehr schönes Video, ich muss ja sagen ein Wunderschönes Fahrzeug aber auch andere Modelle sehen klasse aus würde ich jetzt ein Auto brauchen wäre das eine Option wenn ich überlege haben vor 6 Monaten einen Opel Grandland X gekauft 2 Jahre alt für den Preis von dem MG.
Weiß nicht wie es in Deutschland ist aber in Österreich hat das Auto 7 Jahre Vollgarantie. Und es gibt ihn als Benziner um 18k € auch mit 7 Jahre. Realverbrauch von ZS und HS in den Hybridvarianten wäre noch interessant.
Cooles Auto, auch der Preis,.Meine Frau fährt jetzt astra, auch scheisse weil man im sogenannten Osten, 4 Wochen für service Leistungen aufgrund der Schlossernot warten muß😮. Ernst.
Für einen Dacia Duster Journey voll ausgestattet legst du mindestens 29,2K hin und da geht absolut nichts drunter mußt noch eher mehr Zahlen wegen Überführung. Also eher 30k!!!!!!
Schöner Test. Mir fehlt jedoch der Bremsweg sowie Slalom um zu wissen ob es sicher/ auf deutschem Standart ist. Und der Preis ist für mich kein Argument da es ja auch EU-Neuwagen gibt...
Ich würde mir den RAV4 von 2017 oder 2018 für ca 17 Tsd Euro kaufen. Der ist dann ca. 50 bis 90000 KM gelaufen. Da weiß ich, was ich habe. Ersatzteile bekommt man dann auch gebraucht.
Bei uns wird MG seit kurzem vom Mercedes Autohändler verkauft. (50 % der Verkaufsfläche ist MG) Wenn die Qualität bei dem Preis stimmt , werden bei VW und anderen europäischen Herstellern noch mehr Werke schließen müssen.Andere chinesische Hersteller werden E-Autos und Verbrenner in Europa anbieten.
![LangChain Master Class For Beginners 2024 [+20 Examples, LangChain V0.2]](http://i.ytimg.com/vi/yF9kGESAi3M/mqdefault.jpg)
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
So geht ein Volkswagen! Absolut stimmiges Design,innen wie außen. Relativ überschaubare Technik,kein unnötiges Plingpling,einfach ein Auto zum Leben. Mich persönlich stören auch harte Kunststoffe innen nicht,einmal abwischen und gut ist. Ein Kritikpunkt wäre die Anhängelast,1.2 Tonnen sollten es in dieser Klasse schon sein. Ansonsten top Auto ind wie gewohnt eine top Vorstellung.
Da bin ich ganz Ihrer Meinung. Das könnte durchaus mein nächstes Auto werden.👍
So etwas würde VW zur Ehre gereichen, vor allem der Preis und die Garantie!!! Das Auto hat alles, was man braucht und sieht richtig gut aus, auch das Cockpit ist sehr gelungen. Vielen Dank für die Vorstellung, wie immer professionell und angenehm 😄
Sehr gerne, herzlichen Dank fürs Zusehen!
So etwas würde VW nicht anbieten. 3-Gang-Automatik!!!
Das gab es bei VW vor etwa 35 Jahren 😅
@@patrikkipka3812Aber es funktioniert ja anscheinend und vielleicht ist das eher etwas für Leute, die zum Beispiel kein CVT, oder E-CVT Getriebe (wie zum Beispiel bei Toyota) fahren wollen.
Oder eben das Miltimode Getriebe von Renault. Wandlergetriebe gelten ja auch als sehr robust.
Was man braucht ist jenseits der Mindestanforderungen eine Frage der Präferenzen. Es gibt viel bessere Alternativen für diesen Preis, die nicht nur langlebiger, sondern auch geräumiger sind.
@@worldhello1234Zum Beispiel? Und bitte nichtit nem 4 Jahren alten A4 kommen 😮
Das sollte sich mal der VW Vorstand anschauen um zu sehen wie man Autos baut, die sich das Volk auch leisten kann.
Das könnte VW, wenn die Gewerkschaften und „roten“ nicht seit Jahrzehnten die Kosten treiben würden…..
Man muss aber auch sagen, dass diese Preise mit deutschen Gehaltsforderungen gewiss nicht machbar wären.
Korrekt, nicht immer auf VW schimpfen
@@AutonotizenDie Lohspirale ist aber vom Staat initiiert. Immer mehr Steuern und Abgaben sowie Sozialversicherungsbeiträge zwingen ja zu höreren Löhnen. Gegen dieses System hätten die Gewrkschaften schon längst mal angehen anstatt immer höhere Löhne zu fordern.
das wissen die schon, und arbeiten mit sicherheit daran wie sie aus dieser sackkasse mal wieder rauskommen, die zeiten sind vorbei, wo du noch genug spielraum im geldbeutel hattest, um lieber dir doch ein vw zu kaufen, deswegen vw auch an marken wie mg teilkunden verliert, chinesen sind angekommen und können teilweise einiges heute schon besser, fatal fatal sage ich nur dazu ,weil, wir wissen nicht genau wo das für die deutsche wirtschaft noch hinführt.
Ein Volkswagen von MG. Das Auto macht ein guten Eindruck, selbst die Farbe passt. Er sieht gut aus, innen wie aussen. Mehr braucht es nicht.
So ist es. Ein Volksauto das noch bezahlbar ist.
Ich finde das Display in der Mitte gut gelöst und groß genug. Vor allem wenn man AA or AC nutzt. Grundsätzlich finde ich den Wert den man für das Geld bekommt extrem gut und es wirkt alles ordentlich wertig ohne premium oder so wirken zu wollen. Solide und gut.
Herzlichen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Noch vor 10 Jahre hat man chinesische Autos belächelt. Und nur vergehet den europäischen Herstellern so langsam das Lachen. Denn die chinesischen Autos sind nicht einfach nur günstig, sndern, wie in diesem Fall, wie ich finde, ein sehr gefälliges Auto. Chapeau!
Und vor ca. 40 Jahren wurden die Japaner belächelt, als die in Europa auf den Markt kamen. Den Erfolg sieht man ja, bei Mazda, Honda, Toyota usw.
Ganz genau früher belächelt und heute gestaunt, die Chinesen sind fast so gut wie die Koreaner Kia und Hyundai die Europäer sind Jahrenlicht hinterher
Ein erschreckend gutes, gutaussehendes und günstiges Auto. Wird in Deutschland sicher viele Freunde finden.
Top... Für das Geld. Vorallem optisch von aussen und innen gut gelungen. Hut ab MG!
Ich habe einen MG ZS Hybrid+ letzte Woche gekauft. Und bin Top zufrieden mit dem Auto, Comfort und alles was man braucht für "kleines Geld". Kann diesen Wagen nur empfehlen.
Die Differenz zwischen dem wenigen Geld, das Sie bezahlt haben, und dem tatsächlichen Preis des Fahrzeugs wird durch Zwangsarbeit oder unterbezahlte Arbeitskräfte in China bezahlt oder von der CCP subventioniert. Deshalb schließt VW die Fabriken. Der Plan der CCP funktioniert.
@@stefandaniel1so einfach ist es dann wohl doch nicht ..
@@stefandaniel1Jahrzehnte durfte aber VW die chinesischen Kunden bedienen und dort Milliarden verdienen!? Das ist natürlich ok? Dacia baut auch in Marokko...
ich bin mal auf die Webseite gegangen nach dem Preis zu schauen für die Standard-Version 22k, ich konnte es erstmal nicht glauben das ist echt ein solides Auto für diesen Preis also da kann man echt nicht viel falsch machen mit!
Wird's dein nächster?
Also ich fahre schon seit längerem einen ZS und wie im Video gesagt es ist kein Auto mit einer Leistung und PS zum angeben oder das man mal Gas durch drücken kann sondern ein eher ruhiges und sehr schönes Alltags Auto für jeder man. Habe auch für die Luxury Edition nur 22,5k gezahlt und bis heute sagt jeder das dieses Auto reiner Komfort ist und auch wirklich schön und ich kann sagen für diesen Preis bekommt man es wirklich nicht besser. Preis/Leistung 10von10
Also mir gefällt er , finde den schöner als den Duster.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Das nenn ich mal einen Volkswagen. Der Antrieb scheint für den täglichen Weg zur Arbeit gemacht zu sein, für die Langstrecke eher weniger. Wenn die Batterie leer ist, wird der 1.5er Sauger in Kombination mit der 3-Gang-Automatik mit dem relativ großen Auto seine Mühe haben, was auch die nur 500 kg Anhängelast erklären dürfte. Als reiner Benziner müsste er sich mit einer 6-Gang-Schaltung leichter tun, aber für das Auto immer noch zu schlapp sein. Der 1 Liter Turbo hat auch nicht den besten Ruf. Bin gespannt was die reine E Version kosten wird.
Ach ja: Die EU denkt ja über Strafzölle nach, um die heimischen Hersteller zu schützen. Also die Hersteller, die satte Dividenden ausschütten, sich eine aufgeblähte Entwicklungsabteilung gönnen und sich wundern, dass der Durchschnittsverdiener keine 45k für ein Auto ausgeben kann und will. Die EU ist an den Preisen mit ihren neuen Vorschriften auch nicht ganz unschuldig. Dieses ganze Assistenz-Dedöns habe ich die letzten 40 Jahre meines Autofahrerlebens nicht vermisst und sehe auch den Sinn außerhalb Deutschlands dafür nicht. Laut einer Studie hat sich die Anzahl der Monatsgehälter, die man für einen Neuwagen ausgeben muss, in kurzer Zeit verdoppelt. Ich werde meinen Kia Venga Diesel mit Euro 5 so lange fahren, bis ein bezahlbares praktisches E Auto auf den Markt kommt. Schöne Grüße an die weltfremden Politiker in unserem Wirtschaftsministerium und im EU Parlament.
Grundsätzlich halte ich den MG ZS für einen Schritt in die richtige Richtung. Ich wünsche mir grundsätzlich mehr Tests für Modelle in Grundausstattung. Die Hersteller müssen genötigt werden, diese zumindest mit allen wichtigen Merkmalen auszustatten, die ein Auto haben sollte, zB eine geteilte Rückbank. Andere chinesische Hersteller sind da auf dem richtigen Weg.
Ein Bekannter, der in der IT Branche für BMW arbeitet, hat von dem immensen Aufwand erzählt, der benötigt wird, damit jedes Fahrzeug individuell konfiguriert und anschließend so gebaut werden kann. Der Aufwand ist eingepreist, zB bei einem T Roc 1.5 ab 35K in Grundausstattung. Nicht mit mir!
Aha ....
Was hat bitte das Wirtschaftsministerium damit zu tun???
Der MG muss die gleichen gesetzlichen Vorgaben erfüllen wie jeder VW oder was auch immer um eine Zulassung auf dem europäischen Markt zu erhalten! 😉
Fahrzeuge der Marke Dacia, das sind wahre Volkswagen. Ich fahre einen Sandero seit acht Jahren, und bin absolut zufrieden. Robust, praktisch und zuverlässig, großer Kofferraum, große Reichweite, gute Übersichtlichkeit und bequem, er hat alles, was ein Auto braucht!!💛💛💛💛
Was hat das jetzt mit dem MG zutun?
@@Sunny-bs5tg Es geht um den Vergleich von Dacia mit MG.
@@thomaswohlzufrieden1316 Der Duster kann im direkten Vergleich dem ZS nicht das Wasser reichen....in allen Punkten! Einzige Ausnahme im Gelände...das wars aber dann auch schon! MG ZS Hybrid+ der absolute Preis/Leistung Sieger...
Lieber Bernd,
und wieder mal: Hut ab vor der Bandbreite an Fahrzeugen mit so vielen "normalen" im Sinne von erschwinglichen Modellen.
Gefällt mir, der neue ZS! Von vorne bissl Lexus LBX, hinten bissl škoda-esk, innen schön gemacht und vor allem: BEZAHLBAR!
Hallo Andreas, danke sehr fürs Zusehen - mal wieder!
Bezahlbarkeit liegt an den Subventionen, die der Mutterkonzern bekommt
Danke Bernd wie immer für das tolle Video, also Dacia ist raus, u. MG ist drin 😅 schon beeindruckend was MG da aus dem Hut gezaubert hat, sprich Preis Leistung. Liebe Grüße aus Kärnten 😊
Chices kompaktes SUV für das tägliche Leben 👍👍👍👍. Der würde mir gefallen. Und nen Preishammer
Ich finde den neuen MG ZS absolut gelungen. Ein tolles Auto zu einem fairen Preis. Bei heimischen Herstellern gibts das so leider nicht mehr. Wie immer sehr gutes Video!
Vielen Dank fürs Zusehen!
Die heimischen Hersteller müssen auch deutsche/westeuropäische Gehälter zahlen...
@@unknownname6519 Ein Großteil der Produktion findet längst ebenfalls in China statt. Nur der endgültige Zusammenbau erfolgt in den historischen Werken. Die Personalkosten beim Autobau machen gerade einmal 18% des Preises in Deutschland aus (Quelle Statista für das Jahr 2013). Dass es auch preiswerter geht sieht man an den günstigeren Verkaufspreisen deutscher Autos in den USA. Ich habe kein Problem damit Premium Preise zu bezahlen, wenn auch Premium drin ist, aber wenn ich mir z.B. einen VW für 38.000€ kaufe, dann ist der noch komplett nackt und ein Plastik Bomber. Wenn man ihn dann so konfiguriert, dass er vernünftig ausgestattet ist, landet man schnell bei 50k bis 60k. Ich persönlich habe eher das Gefühl dass deutsche Autobauer einen ineffizienten Wasserkopf bezahlen und im heimischen Markt einfach bewusst teurer zugreifen, weil die deutschen bereit sind diese Mondpreise zu bezahlen
@@lucasf9880 wenn die in Alabama bauen lassen, ist es deutlich günstiger als hier bauen zu lassen.. Alles auf die Personalkosten zu wälzen ist aber zu einfach.. Die Kosten, welche der Umweltschutz und andere gesetzliche Regelungen verursachen, sind hier nicht inbegriffen, z. B. Zahlen die Amis andere Industrie Strompreise.. Dass die deutschen zu viel zahlen, ist eine andere sache.. Ich hätte mir nach dem diesel-debakel und der bekannten motor-problematik nie einen VW gekauft.. Abgesehen davon war VW immer relativ höherpreisig.. Ein Golf 3 mittlerer Motor mittlere Ausstattung wäre auch um die 30-35 tausend.. Inflationsbereinigt
Warum deutsche Autos preislich so daneben liegen? Mit den Löhnen hat das nicht viel zu tun. Die Preise deutscher Hersteller setzen sich (seit Langem) aus 2 Komponenten zusammen: 1. das Auto, 2. "Deutsch". Und solange genug Käufer bereit sind (es werden allerdings immer weniger - siehe "Absatzproblem" bei VW), den AUFPREIS für "Deutsch" in Kauf zu nehmen, wird sich daran auch nichts ändern. Dabei ist die Zeit, als man voraussetzen durfte "Deutsch" = "höhere Qalität" längst nur noch ein Mythos. Schon vor vielen Jahren hat der MERCEDES-CEO im Vorstand verkündet: "Wenn wir über Qualität reden wollen, sollten wir nicht über MERCEDES sprechen, sondern über TOYOTA". Es ist ja legitim, dass JEDER Unternehmer so viel Gewinn aus seinen Produkten ziehen MÖCHTE, wie möglich. Genauso MUSS er aber im Auge behalten, ob seine Preise dabei konkurrenzfähig bleiben und ggf. nachsteuern. Einfach Geld dafür haben zu wollen, dass z.B. "VW" draufsteht, geht eben nicht mehr.
Da VW kaum Marktanteile in Europa verloren hat ist die Aussage mit den Käufern ziemlich falsch. Der gesamte Markt an Verkäufen ist kleiner geworden.
Hat auch mit dem Löhnen zu tun ..
Gefällt mir Innen und Außen deutlich gefälliger als der Vorgänger
Gewohnt gutes Video von Autonotizen 👍
Gewohntes danke sehr fürs Zusehen!
Wieder mal ein Tolles Video. Schönes Fahrzeug, Interieur find ich gelungen nicht zu überladen...aber im Moment find ich den Duster in dieser Fahrzeugklasse unschlagbar...
Der Vergleich mit dem Dacia Duster wäre sehr interessant. Hoffentlich spielen die Hersteller mit für so ein Video.
Danke sehr fürs Zusehen, ich werde mich mal darum kümmern!
Tolles Auto, Guter Preis! Schaue ich mir auf jeden Fall genauer an und eine Probefahrt
Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto, der hier könnte es werden, tolles Auto und lässt vor allem die deutsche Automafia so richtig alt aussehen, einfach super👍
Absolut richtig.
Wird Zeit für VW nicht mehr mit gezinkten Karten zu spielen.
Die fetten Jahre sind vorbei.
Ich würde die Autos gerne mal von unten sehen , da bekommt man oft einen ganz anderen Qualitätseidruck
Und was soll dich da erwarten? 🤔
Hat doch 7 Jahre Garantie. Da ist mir egal wie das Auto von unten aussieht. Günstiger Kaufpreis und Verbrauch.
@@blackswan8591 Das finde ich gut .👍
@@blackswan8591Guck mal nach WORAUF der Garantie hat 😂
Weis man was von Korrosionschutz? Ist der Motor eine Eigenentwicklung oder hat man sich den eingekauft? Schöne Vorstellung und beeindruckt mich tatsächlich.
MG macht zur Zeit alles richtig.
Naja die 3 Gang Wandler Automatik is aber net zeitgemäß wie soll man da Sprit sparen?
Absolut stimmiges Auto. Ich finde den Duster optischzwar schöner, allerdings nur von Aussen... denn von Innen sieht man nix, soll heissen man hat nur einen "Sehschlitz" nach draussen und dann auch noch einen Dunklen Dachhimmel, da sitzt man wie in einer Höhle und kriegt von draussen nix mit... fürchterlich. Das ist hier viel besser gelöst. Super
Zumindest mal kein 3 Zylinder drin wie bei Stellantis, und vom Preis eine Ohrfeige für T-Roc und Co.
Dieser grüne Farbton wird auf dem chinesischen Markt Britannia Green genannt und ist auf allen Märkten erhältlich, nur nicht auf dem britischen Markt.
Tolles Testvideo und hoffentlich ein noch tolleres Fahrzeug! Ich saß gestern beim Händler in einem grünen Modell und habe es direkt gekauft. Interessanterweise scheint MG in verschiedenen Ländern unterschiedliche Standardfarben zu haben. In der Schweiz ist Weiß die farbaufpreisfreie Standardfarbe.
In Österreich ist ebenso weiß die gratis Farbe. Alle anderen Farben haben Aufpreis
"Direkt gekauft". Bei einer Investition, mit der man jahrelang täglich leben muss und jahrelang weiter Geld reinstecken muss. Verrückte Leute gibt's...
Deutsche Autos sind zu teuer. Es gibt günstigere Alternativen, die nicht schlechter sind als deutsche.
Nicht schlechter,also sind deutsche Autos schlecht...genau so ist es ..zu teuer für das was die deutsche Auto Industrie bietet.😂
@@aaronschachner305 wenn es um Zuverlässigkeit und Qualität geht, stehen deutsche Autos nicht ganz oben auf der Liste, sondern eher irgendwo in der Mitte. Zu teuer und ein bisschen schlecht.
Hallo Vorstand von VAG, bitte solchen auto’s brauchen wir. Und mit langen Garantie!
Danke für das Video....hab ich es richtig verstanden, das der MG kein Bluetooth hat?
Doch, klar hat er eine Bluetooth-Verbindung. Danke sehr fürs Zusehen.
Danke
Vielen Dank für deine Videos, vorallem in diesem Preis Segment!
Ich selber fahre ein suzuki SCross - er wäre vielleicht auch ein " Gegner"? (zum testen neben den Duster?) mir wird mit den aktuellen Modellen & Updates suzuki auch recht teuer.... Da is der MG schon sehr interessant...
Vielen Dank,ach weiter so, bitte 😊, grüße Ron
Hallo Ron, danke sehr fürs Zusehen und den Input.
Hallo Bernd...wie fandest du das Soundsystem und wieviel Lautsprecher hat es in dieser Version? LG
Da habe ich leider beim ersten Fahrbericht gar nicht drauf geachtet - ein Test wird gewiss mal nachgeholt!
Interessant, dass die Chinesen gar nicht so sehr im E-Automarkt auftrumpfen, sondern beim Verbrenner. Mit verhältnismäßig wenigen Kompromissen bekommt man ein Auto, dass bei der Konkurrenz gerne mal 10K mehr kostet.
Mir wäre er zu groß und wünschen würde ich mir einen rund 4m langen Crossover (vergleichbar mit dem C3). Der MG3 Hybrid+ ist mir zu niedrig.
Sieht viel besser aus als der neue Bigster von Dacia und ist auch noch günstiger.
Mann muss echt sagen ,dieses Auto ist ne echte Kampf Ansage,macht echt guten eindrück ,aber das war schon immer so,das falsche arroganz die hirne von einigen auto bosse und Lobbyisten auffressen kann,all das hatten wir mehr als einmal schon erlebt und trotzdem nicht mehr da raus lernen können.
Tolles Review von Ihnen. Danke dafür. Schickes Auto für das Geld. Windgeräusche ab 120km/h haben alle kleinen SUVs . Sei es Arona,T-Roc und wie die alle heißen. Das Problem bei MG ist aber die Versicherung. Ich fahre aktuell einen Seat Leon eTSI 150 ps. Bei SF 29 in Haftpflicht und Vollkasko zahle ich bei 15tkm 435€ im Jahr mit Rabattschutz ( Teilkasko 150€ und Vollkasko 300€ ) Ein MG3 würde mich sagenhafte 780€ kosten. So verhält sich das auch im Vergleich bei elektrischen Modellen. Cupra Born mit dem großen Akku versus MG4 luxury großer Akku ein Unterschied von sagenhaften 300€ im Jahr. Man spart vielleicht im Kaufpreis, aber die Versicherung frist, wenn man das Auto 5-7 Jahre fährt einiges auf. Dazu kommt, das der Wiederverkaufswert bei MG nicht so gut ist. Das sieht man sehr gut am MG4 luxury. Den bekommt man aus 2023 mit der luxury Ausstattung schon ab 23000€ mit unter 15tkm . Ich persönlich würde einen MG nie neu kaufen. Wenn, dann als Jahreswagen, dann kann man einen Schnapper machen, auch wenn die Versicherung teurer ist als bei anderen Herstellern
Passierthalt wenn Versicherung klasse von Auto höher ist wie jetziges auto wenn man verscheidene versicherungen vergleicht kann man trotzdem gewaltige unterschiede geben
je l'ai essayé et cette voiture est tout simplement géniale pour son prix
Es wäre toll , wenn du die Vergleiche in einem Video machst ! Somit bekommt man eine bessere Übersicht . Trotzdem vielen Dank für deine tolle Arbeit .
Hallo Bernd, ganz herzlichen Dank für das interessante und sehr informative Video!
Die MG HS wird auch sehr interessant sein.
Zum neuen HS gibt es hier auf dem Kanal auch ein Video.
@@Autonotizen Danke, habe es entdeckt. Mir interessiert den Hybrid.
@@philippedeutschland2400 Zum PHEV gibt es bald was hier auf dem Kanal!
Eine gewohnt gute Review, Bernd oblige. Das Auto könnte unseren Niro ersetzen, aber der ständig sichtbare Rotstift der Controller und die touch as touch can Bedienung schrecken mich ab. Klar, der Preis ist heiß und deshalb wird das Modell auch Erfolg haben, wage ich zu behaupten.
Merci bien fürs Zusehen!
Spanned zu sehen, wie ihr den Dacia Bigster im Vergleich beurteilen werdet
Auf den Bigster bin ich auch schon sehr gespannt.
Bin verliebt😂❤ wir möchten ihn wahrscheinlich kaufen. Gefällt uns sehr gut
Hallo Bernd da haste ein schönes Auto vor gestellt ! Der MG ZS ist von den ersten Eindrücken ein wirklicher Konkurent für die anderen Hersteller ! Von der Optik her wirkt dieses Fahrzeug nicht wie eine Plastikschüssel der anderen Autobauer die Teilweise viel Teurer sind ! Für den Alltag reicht die Leistung völlig aus und die Ausstattung in dieser Variante hat alles an Bord was man braucht ! Nicht diesen überteuerten Schnickschnack den man später kaum noch braucht , aber wie ein unnötiger Rucksack rumschleppt ! Selbst diese grüne Standartfarbe gefällt mir , und das ohne Aufpreis ist doch schon eine Kampfansage an andere Autohersteller ! VW & CO genau hin schauen !!!
Ich habe den Vorgänger für 14.000 geholt gebraucht, auch Daumen Hoch und noch 5 Jahre Garantie.
Top Deal...ich habe ihn auch ... viel Freude damit
Der Vergleich wenn er möglich ist wäre mega gut.
auto ist optisch innen und außen sehr gut gelungen. doch am ende sind folgende kriterien entscheidend: wiederverkauf, werkstattkosten und zuverlässigkeit. erfahrungswerte bei diesen kriterien sind nahezu bei null. deshalb, auch wenn es hier viele begeisterte kommentare gibt, gekauft wird eher wohl eine andere marke.
klar, MG könnte es auch schaffen, so in 10 bis 15 jahren sich am markt zu etablieren, wie es südkoreanische marken geschafft haben.
es ist das gleiche wie ich mir gestern ein heues handy kaufen musste. xiaomi, zte und irgendwelche andere marken, die ich nie gekannt habe, alles tolle angebote, viel speicher, große bildschirme, für wenig geld. doch am ende wurde ein samsung gekauft. für mehr geld mit weniger speicher und kleinerem bildschirm. warum? weil handy davor auch ein samsung war, das 7 jahre gehalten hat und nur durch mein verschulden kaputt ging. weil 140 gramm leichter als xiaomi. weil sicher und zuverlässig. weil keine werbung. weil unendlich viele und günstige angebote für zubehör. aber beinahe ist es tatsächlich ein xiaomi gewesen.
Du kannst aber nicht immer von Dir auf andere schließen
@@Sunny-bs5tg wenn meine logik nicht stimmt, dann sehen wir bald ganz viele MGs auf den strassen. bin schon gespannt darauf.
Sind Haken im Kofferraum bei VW nicht aufpreispflichtig und an die Auswahl eines DSG gekoppelt? 🤔🫣
In Belgien kostet der Dacia Spring seit Kurzem nur noch 10.590 Euro. Mal sehen wie sich die Preise mit den neuen Zollbestimmungen entwickeln? Evtl. könnte ich mir jetzt endlich auch einen neuen Stromer leisten?
gibt er von alleine Gas?
Das ist ein Volkswagen, wirklich gelungenes Auto👍 Guckt mal wie man trotz Hartplastik ein stimmiges Innenraum macht und wie billig es im T-Roc aussieht.
leider habe ich nicht´s über das Getriebe erfahren - Wandler oder Doppelkupplung?
3 Gang Wandlerautomatik
@@Autonotizen oh nur 3 Gänge?
MG baut einfach tolle Autos. Preislich top und man muss auf nichts verzichten.
Mich würde interessieren wie es mit offroad aussieht gibt’s dazu auch mal einen Bericht? 😁😁
Obwohl ich Personen kenne dich auch den Duster in voll für knapp 30 bis 35 k gekauft haben sehe ich ihn persönliche nicht mehr als Dacia an. 30k min bis 35 für den duster bedeutet ca 38 für den bigster. Nein. Es geht um ein Auto für das Volk und knapp 35 für das Volk ist definitiv Utopie. Er findet seine Abnehmer, aber nicht für den Mittelstand. Die, die ich kenne die diesen Duster gekauft haben sind definitiv kein Mittelstand sondern ehr gehobene mittel bis untere Oberklasse die Kostenbewusst sind. Aber es ist kein Auto für das Volk mehr aber das ist meine Meinung
Danke für den Test.
Ich glaube damit habe ich das nächste Auto für meine Frau gefunden.
Die Sorge die ich habe ist, was passiert mit der Ersatzteilversorgung wenn es zwischen China und Taiwan ernsthaft rumpelt, was aus meiner Sicht nur eine Frage der Zeit ist.
Schöne BMW Kopie
Von hinten drängt sich geradezu auf, es könnte sich um den BMW X1 handeln. Die Wölbung der Heck-Klappe, die Grafik und Kontur der Rückleuchten sowie die Anmutung des zweifachen Auspuffs könnten 1:1 vom BMW X1 stammen. Wunderschön auch die Farbe "Racing Green", steht ihm sehr gut und gibt es m.W. so bei BMW nicht. Der MG ist "einfach" gut, der BMW ist leider "dreifach" teurer, schade!
Dankeschön Bernd für deine tolle und wie gewohnt sachliche Darstellung des Autos 😊Die Windgeräusche hat der MG3 wohl auch. Weiß nicht ob das auf Dauer nervig ist und 168 km/h würde mir persönlich nicht reichen. Dennoch ein schönes Auto
Eigentlich ist dieses Auto dem Dacia Duster, in allen Belangen überlegen...außer evtl. im Gelände! Ein grundsolider Wagen und Top Preis/Leistung...
Sehr schönes Auto.
Gefällt mir sehr gut.
Wenn die Chinesen mal VW kaufen, wird es auch wieder günstige VWs geben.
Vielleicht kapieren sie es noch bevor dies passiert....
Nein hyundai und toyota waren auch günstig jetzt schön lang nicht mehr.
Danke tolles Video, einerseits feiere ich solche Autos andererseits, kann es einem Angst und Bange werden , was VW und Co. betrifft. Solides Fahrzeug, tolle Garantie und Preis, völlig zeitgemäß als Vollhybrid…tolles Paket Fa. SAIC und was davon hat VW??? sehr sehr wenig, von einem VOllhybriden ganz zu schweigen
Kann jemand etwas zur Ersatzteilerfahrung sagen?
Hinweis Ersatzteillieferung / Verfügbarkeit: Ich habe auf ein Zentraldisplay (Tachoeinheit) über 6 Monate gewartet (war bei Auslieferung "defekt"). Nach 7 Monaten war das Problem behoben, und zwar durch das erneute Aufspielen der Software (Hardwaretausch wäre nicht nötig gewesen, Software wurde wohl 2x nicht vollständig aufgespielt).
Auch von anderen Fahrern habe ich erfahren, dass Unfallreparaturen sehr lange dauern, weil die Teile nicht in Europa lagernd waren und sich durch den Containerversand auf einem Schiff nach hinten verschoben haben. Die Schiffe sind teils über 8 Wochen aus unterwegs, das sollte man berücksichtigen...
Beim Mercedes GLB, der in Mexiko gebaut wird, ist es auch nicht anders. Da warten Kunden monatelang auf Ersatzteile
Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht!
Was sagt denn die allgemeine Haltbarkeit des Wagens?
Das Problem mit Ersatzteilen stimmt aber laut Autobild baut MG ein Europa Lager auf. Sollte also besser werden.
Ist halt beides Mist...lange Wartezeiten kann keiner gebrauchen...@@ollis8670
Habe den Vorgänger als Benziner und bin absolut zufrieden damit und freue mich schon, wenn ich den neuen beim Händler sehen kann....für mich gibt es derzeit keine Autos mit besserem Preis Leistungsverhältnis... dagegen sieht Dacia echt alt aus....
Tolles Auto MG genauso ❤
tolles auto, und wunderbare Farbe!
Vielen Dank fürs Zusehen!
Hallo Bernd, tolles Video und ein tolles Fahrzeug. Eine gute Vorstellung des Fahrzeugs. Der MG kommt mir schon sehr weit entwickelt vor. Ohne viel Bugs in der Software und Übersetzungsfehler. Auch wirkt das Fahrzeug schon sehr ausgereift und wertig. Ein Vollhybrid ist eine gute Alternative für Menschen die keine eigene Wallbox haben. Es ist auch eine schicke Alternative zum Duster 140
Nicht weiter herausstechend, aber ein solides, erschwingliches Auto.
Recht hübsch, wenn Ich allerdings bei leasingmarkt schaue,und die leasingfaktoren sind alle über 1,0 bis 1,5 fast, dann machts kein Sinn. Für dann ca 240 Euro brutto bekommt man einiges besseres, sogar für unter 200 Euro im monat bei privatleasing mit 10000 pa.
Der sieht ja mal gut aus, innen wie aussen!
Also, bei Minute 9:45 klemmen die Füße ganz schön zwischen Vordersitzlehne und Rückbank! Da wird das Ganze ziemlich schöngeredet... Und die Oberschenkel hängen auch in der Luft und haben keine richtige Auflage. Für Erwachsene maximal Kurzstreckentauglich, ansonsten für Kinder oder Chinesen.
Über die abfallende Kopfstütze reden wir lieber nicht...
Der günstige Preis fordert schon ordentlich Kompromissbereitschaft!
Damit MG mit dem Duster gegenüber gestellt werden kann muss es erst einen Allrad auf dem Markt bringen. Somit bleibt der Duster konkurrenzlos.
Gibt's da auch ne Variante mit Schaltung?
Wenn er reine Benziner kommt, wird es den gewiss auch als Handschalter geben.
Würde ich mir als Fahrzeug mit 1200/1300 kg Anhängelast sofort kaufen!
Dann leg doch einfach 5000 Euro drauf, dann machen die das.
Ich denke mein nächster wird auch ein MG als Hybrid. Mein Citroen Händler hat jetzt auch MG mit drin, habe mich Anfang des Jahres allerdings für einen C4 entschieden für die nächsten 3 Jahre. Der Citroen kann da preislich aber auch nicht mithalten, auch wenn der Fahrkomfort besser ist.
nicht schlecht Herr Specht....sogar die Farbe gefällt mir mega gut...und wenn noch nachgebessert wird und hinten zumindest eine normale 12-Volt Steckdose verbaut ist, womit man dann mit einem entsprechenden Adapter auch USB-C hat...dann noch android/carplay kabellos...das sind Dinge, die gerade der Chinese hinbekommen sollte...bei der Gelegenheit sollte MG mal seine Hompage entsprechend umgestalten, so wie es der deutsche Konsument gewohnt ist.........und das allerwichtigste: Händlernetz ausbauen...(120 Kilometer Anfahrt hätte ich jetzt) ....
Vielen Dank für den Test.Mit meinen 400 KM pro Monat reicht der völlig aus.Die deutsche Autoindustrie kann sich ja jetzt auf Ihre Auto >80.000€ konzentrieren.Ansonsten ist der Zug für Deutschland wohl abgefahren.
Als sehr zufriedener Duster Fahrer sollte eigentlich auch der neue wieder ein Duster werden.
Allerdings finde ich die Modelpolitik beim Neuen sehr unverständlich.
Zum Beispiel diese schreckliche blau im Innenraum beim einen Model , oder die schrecklichen "Schwitz Sitze" beim Anderen Model.
Kombinieren geht aber nicht... entweder oder.
Also habe ich ernsthaft den MG ZS ins Auge gefasst, aber die kleine Anhängelast macht diese lternative leider zum "falschen Auto" :(
Eine Überlegung ist monetan auch der MG HS .. aber der sprengt eigentlich mein Budged.
Ich werde wohl den Duster doch noch ein jahr länger fahren als geplant und hoffen das es ein "Sondermodell" von Dacia gibt... oder diese komische Modelpolitik in den Müll wandert.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Zum MG HS gibt es hier auf dem Kanal auch ein Video.
Super Bericht wie immer!👍 Fahrzeug würde ich nicht geschenkt nehmen, wie alles aus China! Aber jeder wie er will und soll das gerne fahren.
Also hast Du auch keinen Fernseher, kein Smartphone und keinen Gartenstuhl, richtig?
dieses auto ist ein gelungenes design, ein wenig ford kuga ,hinten ein mix auch leicht zu alfa oder bmw, tolles auto, und wenn der preislich echt so interessant sein soll, spricht für ein erfolgsdurchbruch nichts dagegen, aber solange der preis von japaner doch noch nah dran kommt, ziehe ich trotzdem vor mir lieber ein japaner zu kaufen.
MG hat sich so krank gemausert..vom kaputten Konzern mit einzig Landrover als starker Marke zum vom chinesischen Investor stark gemachten Anbieter guter günstiger Autos, die sich tatsächlich sehen lassen können. Ich mag keine SUV, der MG 3 gefällt mir aber persönlich sehr gut
Hallo sehr schönes Video, ich muss ja sagen ein Wunderschönes Fahrzeug aber auch andere Modelle sehen klasse aus würde ich jetzt ein Auto brauchen wäre das eine Option wenn ich überlege haben vor 6 Monaten einen Opel Grandland X gekauft 2 Jahre alt für den Preis von dem MG.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem Grandland X!
@@Autonotizen vielen Dank.
Ich würde nur Leasing machen da ist man auf der Sicheren Seite und kann selbst Testen wie es wirklich läuft.
Weiß nicht wie es in Deutschland ist aber in Österreich hat das Auto 7 Jahre Vollgarantie. Und es gibt ihn als Benziner um 18k € auch mit 7 Jahre. Realverbrauch von ZS und HS in den Hybridvarianten wäre noch interessant.
In Deutschland hat kaum ein Bauteil 7Jahre Garantie. Eher 24-36Monate.
Die Garantie liegt auch in Deutschland bei 7 Jahren bis 150.000 Kilometer. 18.000 Euro kostete der Vorgänger als Basis-Benziner.
@@Autonotizen In den AGB steht bei mir was anderes, da gibt es zahlreiche Ausnahmen von den 7Jahren
@@JockelFlo Da hat er wohl das Marketing-Blabla nicht hinterfragt.
Also ein Dacia Duster als Pendanten zu bezeichnen😁, da Gewinnt der MG klar. Wie schauen hier die Sicherheitsversuche aus wie der EuroNCap?
Cooles Auto, auch der Preis,.Meine Frau fährt jetzt astra, auch scheisse weil man im sogenannten Osten, 4 Wochen für service Leistungen aufgrund der Schlossernot warten muß😮. Ernst.
Für einen Dacia Duster Journey voll ausgestattet legst du mindestens 29,2K hin und da geht absolut nichts drunter mußt noch eher mehr Zahlen wegen Überführung. Also eher 30k!!!!!!
Schöner Test. Mir fehlt jedoch der Bremsweg sowie Slalom um zu wissen ob es sicher/ auf deutschem Standart ist. Und der Preis ist für mich kein Argument da es ja auch EU-Neuwagen gibt...
Ich würde mir den RAV4 von 2017 oder 2018 für ca 17 Tsd Euro kaufen. Der ist dann ca. 50 bis 90000 KM gelaufen. Da weiß ich, was ich habe. Ersatzteile bekommt man dann auch gebraucht.
Du könntest Dir auch einen 20 Jahre alten Porsche und ein Nippelpiercing kaufen.
Dann bist Du thematisch wahrscheinlich dichter am Video.
@miskatonic6210 hast wohl schlecht geträumt.
Tolle Farbe zumindest. Was ist eigentlich mit uni Lackierungen passiert? Z.B. Dunkelblau oder Bordeauxrot? Gibt’s garnicht mehr
Bei uns wird MG seit kurzem vom Mercedes Autohändler verkauft. (50 % der Verkaufsfläche ist MG) Wenn die Qualität bei dem Preis stimmt , werden bei VW und anderen europäischen Herstellern noch mehr Werke schließen müssen.Andere chinesische Hersteller werden E-Autos und Verbrenner in Europa anbieten.
Tolles Auto für das Geld. Hut ab...
Interessant wäre die Ersatzteilversorgung nach einigen Jahren 🤔
Wenn dann noch was gegen vorzeigen Rostbefall und für die Langlebigkeit der Motoren getan wurde, ist das ein echter Tip
Briten halt.. Wenn man das im griff bekommt ein schnapper
Ist ein Chinese@@unknownname6519
Gibt es Strafzölle auf dieses Modell?
Nur bei reinen Elektrofahrzeugen
Autos von außerhalb der EU, haben immer 10% Zoll Steuern.