ER-5 Tuto 1 : Faire la synchro de carbus sur une Kawasaki ER 5 (Théorie)

Comment faire une synchronisation de carburateurs sur une ER-5 ?
Voici le principe général, montré à partir d'un vieux carbu déjà déposé.
On y découvre comment régler un dépressiomètre (également appelé synchronisateur) avant de l'utiliser. Ensuite, présentation des grandes lignes d'une opération, souvent présentée comme complexe, mais qui se révèle très simple à réaliser.
Ce premier tuto présente uniquement la théorie de la synchro. Le réglage des richesses viendra ensuite. A savoir qu'il faut faire les deux opérations en même temps.
Les carburateurs moto sont à régler de temps en temps. Mais il faut systématiquement le faire après une intervention au niveau de l'échappement (remplacement du silencieux ou de la ligne complète.
Pour cela, il mieux vaut partir d'une base propre : filtre à air, bougies, vidange et filtre à essence récents ou faits par la même occasion.
Un exemple de dépréssiomètre (celui utilisé dans la vidéo) :
www.fgd-moto.fr...
Le tournevis à renvoi d'angle, nécessaire pour régler les richesses (tuto à suivre) :
www.louis-moto...