Благодарю тебя от всего сердца, ты абсолютно гениален, словно это видео было сделано специально для меня со всех точек зрения. Кажется, будто ты сделал его специально для меня. Очень тебе благодарен. Я перерыл весь интернет в поисках ответов, и в конце концов решил поискать ответы на русском языке (я не русский), потому что на английском языке ничего подходящего не нашел, а также знаю, что русские гениальны в создании сложных учебных пособий. Уважение!
У меня все очень тихо работает, но при замене прокладки мне сняли видео, что у меня растянута цепь и в этом месте пальчиками подвигали ее...... Когда предлагают что то заменить надо все проверять самому. У меня есть камера на проволоке, спасибо китаю и вашему контенту. А то навяливал на ремонт в 20000 ре
Отличный канал! Как жаль, что я вчера не посмотрел Ваше видео. Мне по этой причине цепь поменяли, правда говорили, что причина больше была в том, что натяжитель ходит при нажатии, а должен фиксироваться и прижимать башмак!
Чётко мужик Всё правильно сказал что натяжитель работает при давлении масла и цепь при заглушённом двигателе никак не проверить Вот именно в определённом положении двигателя как стали распредвалы то да цепь будет натянута А так она провисает чётко вообще молодец показал объяснил
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива. Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители . Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре). Фильтр бензонасоса заменили. Свечи зажигания заменили на оригинал. Может быть проблема в районе ремня ГУРа? Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет . Надеюсь всё сказал и ничего не забыл. Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
У меня что-то непонятное. На максимально холодном двигателе, когда машина стояла минимум часов 6-7 при минусовой температуре, после запуска идёт какая-то непонятная вибрация в промежутке 1100-1200 оборотов. Выше - всё окей, ниже тоже. Спустя 3-4 минуты прогрева, температура движка ещё меньше 50 градусов, но этот звук пропадает. Слышно только в салоне, под капотом нифига. При выжиме сцепления ничего не меняется.
Здравствуйте. Возможно, подчёркиваю, возможно зажат какой то клапан. Не давно может быть месяц назад это подтвердилось и у меня. Но в добавок и сделал капитальный ремонт двигателя. Но в вашем случае если пробег за 100000 тысяч нужно ехать и причём не задумываясь на регулировку клапанов. Если пробег маленький смотрите свечи и ставить только оригинал.
Я не могу ответить на этот вопрос так как у моего соседа 630 Рио прошла и он цепь не менял это дело каждого и индивидуально посмотрите натяжитель насколько он вышел если пять зубьев то пора
Здравствуйте я вам точно не могу сказать это видео Я выпустил 2 года. Ну если так приблизительно то около 140.000. и я сейчас сделал капремонт двигателя. И натяжитель был на четыре зуба вылет и пробег у меня составил 195.000 то есть можно было ещё ездить и ездить
Для проверки цепи есть технологический болт на боковой крышке. Выкручиваешь болт и камерой смотришь натяжитель цепи, но конечно можно и клапанную крышку снять и боковую кошку снять отдать бабок в сервисе))
Только что был в сервисе снимали клапанную крышку цепь провисла сильно сказали что перескочить в любой момент но звука цепи нет не я его не слышу не они
Для того что бы правильно проверят засунь палец и проверяи и в конце это не говарит о том что ваш цепь пора менять так что делать засунуть палец двигатель или нет
@@mysolaris7601 Привет да я до конца смотрел в начале вы сказали что бы проверит цепь надо засунуть палец ладно потом вы говорите что это не означает что цепью все порядке, если это проверка не даёт гарантию зачем про это рассказывать
@@maximkaikiev586 я говорил что это не целесообразно. Тесть так могут проверять только исключительно те кто хочет вас развести. Лично я сказал что около 200 посмотрите .
Извиняюсь за глупый может быть вопрос: а если на натяжитель (шток) подобрать надеть втулочку или что-то подобное, чтобы он немного утопился внутрь, вернувшись тем самым к показателям как бы нового состояния элементов ГРМ.? На классике ВАЗовской такое встречал много раз, когда цепь вытянуть и менять не хотят.
Если она у у вас начинает греметь то менять нужно. Для уверенности можно снять клапанную крышку и посмотреть вылет натяжителя цепи если пять зубов видно на нём то лучше не затягивайте с заменой. Ну а если не хотите вскрывать то слушайте цепь вы обязательно её услышите. Но буквально вчера ехали на такси и на одометре было 420000 тысяч пробег. И по разговору поменял только ремень генератора,а цепь родная. Вот и думайте. А масло меняет через 6 т км по этому и ходит долго. И на скорости машину под уклон не ставит постоянно ручной тормоз. Вот как то так. За подписку благодарю Вас
Ситуация такая, сломалась топливная форсунка и начала лить, лила так что бензин перемещался с маслом в двигателе, и из-за этого не создавалось нужное давление для натяжителя
Пять зубьев это не показатель,я ставил новую цепь оригинал и все комплектующие то натяжитель вышел на 4 зуба,из там 8, на 7зубе и нужно думать о замене цепи.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста , Солярис 2021 1.6 . Пробег 7000 , на холодную дребезжание в торпедо , такое чувство что из под капотного пространства . В салоне слышится отчётливо , под капотом непонятно , мешает звук работающего движка ... Дребезжание прекращается как только обороты падают примерно до 1100 . Куда копать и где искать примерно хотя бы ? Заранее спасибо
@@ЮрийСоболев-щ6ы спасибо ,за ответ , нет не защита . Проверял . На днях ездил на то1 дилер тоже руками развёл , искали пол дня . Сказали что то где-то хрен поймёш . На работу не влияет , езди не парься . Буду ждать тепла , может поглубже залезу .
У меня из под капота шум был когда новую брал, думал что за х машина тт новая, оказывалось ушко капота спереди который закщелкивается при закрывании, куда то касалось и издавал звук стука, обматал изолентой ушко, больше не стучит.
У меня в солярисе 12 года 8 зубьев на храповике натяжителя цепи. Появился стук в двигателе 4 года назад. Думал хана движку, начал искать откуда он исходит. Лазил эндоскопом в цилиндры, потом наткнулся в инете на инфу про натяжитель. Снял клапанную крышку, посветил фонариком на натяжителе было пять зубьев, взял штангу от ГРМ какого то движка в гараже валялась и упёр её в башмак со всей дури и длинной плоской отвёрткой выщелкнул ещё пару зубьев. Стук пропал, так откатал несколько тысяч км, потом стук вылез снова... У брата другая история, хёндай элантра с таким же движком, стука не было пробег был за 200 тыс, решил он поменять цепь... поменял на свою голову, теперь ездит на новой цепи и со стуком... Вот не помню менял он натяжитель или нет...
У меня тоже на холодный запуск треск идёт секунды 2 на цепь грешу, и на ходу на определённых оборотах треск идёт Когбудто на жигулях на 76 бензине еду с ранним зажиганием, у кого может было так подскажите че за х
@@mysolaris7601 из за чего это начинается и какие будут последствия? И есть ли ещё какие нибудь симптомы указывающие что это именно поршневая, жор масла например?
@@ДенисМорозов-в2н из за перегрева двигателя и катализатор может рассыпаться и засасывает частично каталик во внутрь цилиндров и появляются задиры. Но у знакомого Киа Рио ездит с этими задирами уже более ста тысяч просто подливает масло.
Сегодня менял прокладку клапанной крышки , мастер в какой то момент говорит о смотри у тебя цепь висит и болтается , типа меня надо ! Это развод был ? Он на неё пальцем нажал она провисла
Таким методом цепь не проверишь. В момент остановки двигателя валы могут встать как с провисшей цепью так и с натянутой. Только снятие верхней крышки и проворотом распред вала ключом на 24.
@@mysolaris7601 Если перестук поршневой, тогда можно попробовать на работающем двигателе, с выкрученной свечей, засунуть палец в цилиндр и попробовать пальцем покачать поршень когда он убудет в ВМТ.
@@ДмитрийМитяй-ч3ы хотите можете смотреть для успокоения. Она рассчитана на 200. 250 тысяч. Но у меня есть соседи на Рио у которых пробег 619 тысяч и всё родное. Кроме генератора. Он меняет масло через каждые пять тысяч. Я тоже меняю через каждые пять тысяч
Как я загнул клапана, у машины сдох имо и я решил ее завести с толкача, ну толкнул, детонация и загнуло клапана. натяжитель влип в мертвой точке. СУКА!!!!
А вот объясни мне дружище следующее: месяц назад заменил ГРМ полностью, через месяц наткнулся на это видео от проктолога, решил по приколу проверить и прикинь болтается причем не чуть чуть, а достаточно. А по ГРМ менял то все недавно, а машинка то едет резво, не стучит и не звенит под капотом.- чудеса)))))). Есть только 1 метод узнать на сколько растянута цепь грм - это посмотреть на сколько зубьев вышел натяжитель. Есть еще один - но это для экстрималов: Один засовывает палец в масляную горловину под цепь, а второй в этот момент заводит - если палец отрывает мгновенно - то натяжение шикарно)))))))) Бред полный - не смотрите и не слушайте ЭТО)))))))))))))
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Отличный канал,многое узнал по вашим роликам.Удачи и успеха в продвижении канала!
Благодарю Вас. Мне приятно что кому-то полезно. Ещё раз благадарю
@@mysolaris7601 Здравствуйте скажите пожалуйста допускается ли стук цепи несколько секунд после простоя
@@ДмитрийКорнилов-с9ю нет не допускается так как давления масло поступает в натяжитель практически сразу.
@@ДмитрийКорнилов-с9ю а пробег какой ?
@@mysolaris7601 147000
От имени всех владельцев KIA/Hyundai благодарим вас за данную информацию. Уважать!
Благодарю тебя от всего сердца, ты абсолютно гениален, словно это видео было сделано специально для меня со всех точек зрения. Кажется, будто ты сделал его специально для меня. Очень тебе благодарен. Я перерыл весь интернет в поисках ответов, и в конце концов решил поискать ответы на русском языке (я не русский), потому что на английском языке ничего подходящего не нашел, а также знаю, что русские гениальны в создании сложных учебных пособий. Уважение!
Благодарю за отзыв...
Грамотный ты парень!
Я уже плюнуть в экран хотел, но по после протирки пальчика остановился😀
Слава богу что не плюнули 😀👍🤝
А я плюнул.
У меня все очень тихо работает, но при замене прокладки мне сняли видео, что у меня растянута цепь и в этом месте пальчиками подвигали ее...... Когда предлагают что то заменить надо все проверять самому. У меня есть камера на проволоке, спасибо китаю и вашему контенту. А то навяливал на ремонт в 20000 ре
У соседа Рио почти 600000 тысяч. Он цепь не менял.
Но с учётом того что он меняет масло через каждые пять тысяч
Отличный канал! Как жаль, что я вчера не посмотрел Ваше видео. Мне по этой причине цепь поменяли, правда говорили, что причина больше была в том, что натяжитель ходит при нажатии, а должен фиксироваться и прижимать башмак!
Ну теперь есть новая цель. Благодарю за отзыв 🤝
интересно а эндоскопом можно будет дотянуться до желаемых мест ? что бы не разбирать
@@freddymercury9143 нет. Только со снятием клапанной крышки
Смотрю вы растете. Молодец.
Благодарю...
Чётко мужик Всё правильно сказал что натяжитель работает при давлении масла и цепь при заглушённом двигателе никак не проверить Вот именно в определённом положении двигателя как стали распредвалы то да цепь будет натянута А так она провисает чётко вообще молодец показал объяснил
Благодарю
Можно посмотреть сняв одну клапанную крышку,плохо видно но разглядеть реально,сам так делал
Я тоже так делал.
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива.
Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители .
Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре).
Фильтр бензонасоса заменили.
Свечи зажигания заменили на оригинал.
Может быть проблема в районе ремня ГУРа?
Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет .
Надеюсь всё сказал и ничего не забыл.
Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
@@УсамаБен-ж3с замерить в первую очередь компрессию посмотрите эндоскопом цилиндры. Может быть обойдётся малой кровью регулировка клапанов
@@mysolaris7601 как то раз я посмотрел цилиндры эндоскопом. Ужасный нагар .
@@УсамаБен-ж3с такое может быть. Из-за клапана скорее всего или же задира
@@mysolaris7601 значит регулировать клапана?
@@УсамаБен-ж3с я думаю да. 90 100.000 их нужно регулировать. Но и заодно эндоскопом посмотреть нужно тоже
Ничего не понятно, но очень интересно. Какие зубчики, где они? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
На плунжере натяжителя цепи
Молодец вы короткий и понятно
🤝
Минск подписался ,все четко сказано 💯
Благодарю Вас Виталий.
огонь
Отличный ролик
У меня что-то непонятное. На максимально холодном двигателе, когда машина стояла минимум часов 6-7 при минусовой температуре, после запуска идёт какая-то непонятная вибрация в промежутке 1100-1200 оборотов. Выше - всё окей, ниже тоже. Спустя 3-4 минуты прогрева, температура движка ещё меньше 50 градусов, но этот звук пропадает. Слышно только в салоне, под капотом нифига. При выжиме сцепления ничего не меняется.
Здравствуйте. Возможно, подчёркиваю, возможно зажат какой то клапан. Не давно может быть месяц назад это подтвердилось и у меня. Но в добавок и сделал капитальный ремонт двигателя. Но в вашем случае если пробег за 100000 тысяч нужно ехать и причём не задумываясь на регулировку клапанов. Если пробег маленький смотрите свечи и ставить только оригинал.
Я так жене делаю ей очень нравится😊
😂
Спасибо Большое вам За ваши Ролики,Чуток себя Успакоился за цепь)))👍💪🤝
Её вы по любому услышите. А так 250000 и масло менять через каждые 5000 и всё будет хорошо
У меня рио пробег 260т. Масло меняю каждые 7тыс. Но вот боюсь, может уже тоже пора менять цепь, хотя звонка никакого не слышу вроде.
Я не могу ответить на этот вопрос так как у моего соседа 630 Рио прошла и он цепь не менял это дело каждого и индивидуально посмотрите натяжитель насколько он вышел если пять зубьев то пора
@@mysolaris7601 да в том и дело недавно менял все ролики, помпу, прокладку кк, а зубья не знал, что так можно посмотреть.
Спасибо за информацию 🤝удачи Вам
Благодарю 🤝
Спасибо большое тебе
Было бы за что 🤝
А на работающем двигателе думаю пальцем можно нащупать натяг цепи.
Прежде чем комментировать посмотрите хоть половину этого видео
Ага! Видео по делу рассказано.
Благодарю
Здравствуйте а подскажите пожалуйста это на каком пробеге, у вас было 3 зубца вылет натежителя
Здравствуйте я вам точно не могу сказать это видео Я выпустил 2 года. Ну если так приблизительно то около 140.000. и я сейчас сделал капремонт двигателя. И натяжитель был на четыре зуба вылет и пробег у меня составил 195.000 то есть можно было ещё ездить и ездить
какой пробег был в видео?
Точно не помню около 150000 или 160000
Здравствуйте, а где бы звук услышать цепи?
Услышать можно когда время придет
Для проверки цепи есть технологический болт на боковой крышке. Выкручиваешь болт и камерой смотришь натяжитель цепи, но конечно можно и клапанную крышку снять и боковую кошку снять отдать бабок в сервисе))
А где оно находиться, подскажите пожалуйста
Через этот болт не фига не видно, а если нет камеры, то как.
@@markdonbasa7120прямо на против натяжителя, в блоке с торца
Рекомендую завести двигатель и также пальцем попробовать.. Ничего придумывать не надо
Досмотрите видео до конца
Запасные пальцы есть?
Только что был в сервисе снимали клапанную крышку цепь провисла сильно сказали что перескочить в любой момент но звука цепи нет не я его не слышу не они
Если они сняли клапанную крышку нужно было посмотреть эндоскопом вылет натяжителя
Для того что бы правильно проверят засунь палец и проверяи и в конце это не говарит о том что ваш цепь пора менять так что делать засунуть палец двигатель или нет
Здравствуйте. А Вы до конца смотрели? Или до этого момента
@@mysolaris7601 Привет да я до конца смотрел в начале вы сказали что бы проверит цепь надо засунуть палец ладно потом вы говорите что это не означает что цепью все порядке, если это проверка не даёт гарантию зачем про это рассказывать
@@maximkaikiev586 я говорил что это не целесообразно. Тесть так могут проверять только исключительно те кто хочет вас развести. Лично я сказал что около 200 посмотрите .
Извиняюсь за глупый может быть вопрос: а если на натяжитель (шток) подобрать надеть втулочку или что-то подобное, чтобы он немного утопился внутрь, вернувшись тем самым к показателям как бы нового состояния элементов ГРМ.? На классике ВАЗовской такое встречал много раз, когда цепь вытянуть и менять не хотят.
Моё мнение уж лучше заменить но не экспериментировать
Спасибо большое за ролик и информацию! Сегодня так же развести пытались.
Пожалуйста
Молодец 💪
Благодарю Вас
Пробег 160 уже. В раздумьях пора на замену или не пора. Никаких звуков не замечаю посторонних…
С хорошим маслом и при замене его через 5000 тысяч она будет ходить и триста. У моего соседа 630 тысяч. И она родная
@@mysolaris7601понял
Подскажи,пробег 205ткм,Элантра 2010год.цепь когда менять.не менялась.спасибо.подписка,лайк.
Если она у у вас начинает греметь то менять нужно. Для уверенности можно снять клапанную крышку и посмотреть вылет натяжителя цепи если пять зубов видно на нём то лучше не затягивайте с заменой. Ну а если не хотите вскрывать то слушайте цепь вы обязательно её услышите. Но буквально вчера ехали на такси и на одометре было 420000 тысяч пробег. И по разговору поменял только ремень генератора,а цепь родная. Вот и думайте. А масло меняет через 6 т км по этому и ходит долго. И на скорости машину под уклон не ставит постоянно ручной тормоз. Вот как то так. За подписку благодарю Вас
@@mysolaris7601 спасибо
Спасибо за инфу! Я тож диванный эксперт!
🤝
Ситуация такая, сломалась топливная форсунка и начала лить, лила так что бензин перемещался с маслом в двигателе, и из-за этого не создавалось нужное давление для натяжителя
Это очень плохо для двигателя
Пять зубьев это не показатель,я ставил новую цепь оригинал и все комплектующие то натяжитель вышел на 4 зуба,из там 8, на 7зубе и нужно думать о замене цепи.
Согласен это на новых двигателях а на наших пять и пора
Снуля цепь на 4 зуба выходить
Это в новых после 17 года
А что за масло льёте и свечи какие используете и какой пробег у вас
Пробег 165000 масло женезис от Лукойл 5на30 свечи нжк или денсо но лучше нжк
@@mysolaris7601 а почему нжк не подскажите у меня денсо ну чет они мне не нравятся нжк лучше и чем подскажите пожалуйста у меня солярис машина спасибо
@@kkss8688 нжк менее выпендривается можно сказать что гораздо лучше чем денсо
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста , Солярис 2021 1.6 . Пробег 7000 , на холодную дребезжание в торпедо , такое чувство что из под капотного пространства . В салоне слышится отчётливо , под капотом непонятно , мешает звук работающего движка ... Дребезжание прекращается как только обороты падают примерно до 1100 . Куда копать и где искать примерно хотя бы ? Заранее спасибо
Братка это слушать нужно. Не чем не могу помочь вам. Сорри.
Защита двигателя железная если стоит то это она издаёт этот звук
@@ЮрийСоболев-щ6ы спасибо ,за ответ , нет не защита . Проверял . На днях ездил на то1 дилер тоже руками развёл , искали пол дня . Сказали что то где-то хрен поймёш . На работу не влияет , езди не парься . Буду ждать тепла , может поглубже залезу .
У меня из под капота шум был когда новую брал, думал что за х машина тт новая, оказывалось ушко капота спереди который закщелкивается при закрывании, куда то касалось и издавал звук стука, обматал изолентой ушко, больше не стучит.
@@dizeldizel2948 спасибо , у меня где то из под руля что ли . Не понятно . Плохо что это только 5 минут когда машина греется . Мало времени чтоб найти
568000 км пока все норме цеп не менял
😱😱😱👍 а через какое время меняете масло и какое льёте ?
Вот тоже интересно
У меня в солярисе 12 года 8 зубьев на храповике натяжителя цепи. Появился стук в двигателе 4 года назад. Думал хана движку, начал искать откуда он исходит. Лазил эндоскопом в цилиндры, потом наткнулся в инете на инфу про натяжитель. Снял клапанную крышку, посветил фонариком на натяжителе было пять зубьев, взял штангу от ГРМ какого то движка в гараже валялась и упёр её в башмак со всей дури и длинной плоской отвёрткой выщелкнул ещё пару зубьев. Стук пропал, так откатал несколько тысяч км, потом стук вылез снова... У брата другая история, хёндай элантра с таким же движком, стука не было пробег был за 200 тыс, решил он поменять цепь... поменял на свою голову, теперь ездит на новой цепи и со стуком... Вот не помню менял он натяжитель или нет...
У меня на 200.000 не было такого стука. Но к сожалению я сделал капремонт двигателя. И это не цепь всему виной, а долбаная свечка
А что с ней не так было ?@@mysolaris7601
Люди бывает не меняют натяжитель
Добрый день.У меня 160000 пробег.утром как завожу стук,когда газ сбрасываешь.цепь,не цепь?
Я не думаю что это цепь. Может переклад поршней
Когда будет цепь вы её не с чем не перепутаете
Спасибо большое за ответ😊
Так палец надо сувать на работающем движке....
До конца посмотрите
А какую фирму ставить ? Сегодня залез поменять прокладку клапанной крышки на 100 тысяч и был удивлен состоянием цепи , она висела
Это нормально что она весит. А прокладку ставьте только оригинал
Тем более пробег всего лишь 100 т даже не заморачивайся
@@mysolaris7601 Ну я поставил Victor reinz , не знал что зубья нужно считать , а на сто уже напугали что провисла
У меня тоже на холодный запуск треск идёт секунды 2 на цепь грешу, и на ходу на определённых оборотах треск идёт Когбудто на жигулях на 76 бензине еду с ранним зажиганием, у кого может было так подскажите че за х
Возможно перестук поршневой группы
@@mysolaris7601 что это значит перестук?
@@ДенисМорозов-в2н стук поршневой группы
@@mysolaris7601 из за чего это начинается и какие будут последствия? И есть ли ещё какие нибудь симптомы указывающие что это именно поршневая, жор масла например?
@@ДенисМорозов-в2н из за перегрева двигателя и катализатор может рассыпаться и засасывает частично каталик во внутрь цилиндров и появляются задиры. Но у знакомого Киа Рио ездит с этими задирами уже более ста тысяч просто подливает масло.
В горячию стучат пальцы а в холодную нет что делать?
Да ни чего не сделаешь.
Хотя на Киа Рио повышением октанового числа тоесть с 92 на 100 бензин. Знакомому помогло.
Сегодня менял прокладку клапанной крышки , мастер в какой то момент говорит о смотри у тебя цепь висит и болтается , типа меня надо ! Это развод был ? Он на неё пальцем нажал она провисла
Да развод. Пробег какой?
@@mysolaris7601 Добрый спасибо за ответ , по одометр у 130 к , вроде бы родной
@@BAZ-m2h до 200 т км не переживайте и желательно меняйте масло через каждые пять тысяч километров и будет вам счастье.
@@BAZ-m2h я знаю человека у которого 630 т км и всё родное и он меняет масло через каждые пять тысяч.
@@mysolaris7601 Так и делаю спасибо
Когда открыл крышку масла там сбоку торчит че то😂, кто знает? Странный звук
Таким методом цепь не проверишь. В момент остановки двигателя валы могут встать как с провисшей цепью так и с натянутой. Только снятие верхней крышки и проворотом распред вала ключом на 24.
А вы до конца видео смотрели ?
Даже и не стал досматривать
Попробуйте пожалуйста посмотреть до конца если можно. А потом напишите мне пожалуйста
@@mysolaris7601 Всё досмотрел. Был не прав с поспешными выводами. А то много видео: проверка пальцем 😊 и на этом всё.
@@user-dark_lord благодарю Вас Сергей, что посмотрели 👍
Нужно пальчик сувать на заведенном двигателе...
Смотрите до конца
Не туда пальчики 🥰
Ну владелец машинки по профессии врач-проктолог, а они проктологи такие...... им лишь бы пальчики в дырки посовать и чего-нибудь пощупать))))))
)))) точно не туда !!!
Я так жене стимулирую К литар нужное движение😂
Я рад конечно. Но нужно посмотреть далее
Маслосъёмные колпачки меняй и давление будет держать
Там нет гидронатяжителя
Натяжитель
Самое класс когда цепь соскочит и ты въедешь на ремонт двигателя
P0011?
Да сначала должна выпасть p0100 ну а потом p 0011. У меня пока слава богу этих ошибок нет.
I have code p0011 :(
Здравствуйте! А пробег какой?
Здравствуйте. Уже 156000
@@mysolaris7601 у меня пробег 250 тыс. сегодня менял прокладку клапанной крышки и заглянул на натяжитель; начал вылазить пятый зуб.
@@2012olegator это говорит о том что скоро менять. Но у меня есть хороший знакомый который прошел на родной цепи 630000 и пока не планирует менять.
@@2012olegator у меня пробег 270, 3 зуба вылезло)
У меня бывает на низких оборотах звенит иногда, это опасно или не чего?
Звенит? А пробег какой?
Спасибо
Какой пробег на данный момент?
154700
Блин у меня пробег 350000т цепь не менял.хундай 2018г.
Я тоже пока не буду и пробег уже 173000 и масло меняю через каждые пять тысяч
не слушайте диванных экспертов вы всё сказали правильно
Благодарю. Но я к критики отношусь спокойной.
Я тоже диванный эксперт
Тогда надо засовывать палец на заведенном моторе!
До конца смотрели?
@@mysolaris7601 Если перестук поршневой, тогда можно попробовать на работающем двигателе, с выкрученной свечей, засунуть палец в цилиндр и попробовать пальцем покачать поршень когда он убудет в ВМТ.
💕💕💕👍
Не о том вы думаете
Палец не показатель…
Вот и я об этом Андрей
Надо было на палец плюнуть😂
Это было бы лишнее 😂
Нужно тогда запустить двс и сунуть пальчик,🥴😆
Нужно было бы посмотреть ещё чуть-чуть
@@mysolaris7601 У меня тоже Солярис 2013 года.завтра эндоскопом посмотрю.
@@ДмитрийМитяй-ч3ы а пробег какой?
@@mysolaris7601 113.820
@@ДмитрийМитяй-ч3ы хотите можете смотреть для успокоения. Она рассчитана на 200. 250 тысяч. Но у меня есть соседи на Рио у которых пробег 619 тысяч и всё родное. Кроме генератора. Он меняет масло через каждые пять тысяч. Я тоже меняю через каждые пять тысяч
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю Вас Алексей
Вот и я сегодня залез туда пальцем,и вот уже 100 роликов про цепь смотрю😅😅😅
До смотрели до того момента когда говорю что так делать не нужно это точно так не проверяют
@@mysolaris7601 да,я это понял,спасибо вашему ролику,и солярису))
@@Саша-ж1с8р благодарю Вас
Его пальцами и навыком можно не только цепь теребить😂
Как проверить жену на верность,.... Это пипец, все, пора менять.
Фух успакоил)))Тож менял прокладку клапанной.И цепь весит так то.Звуков нет.Мотор шепчет. 1,4 . 135000 пробег
Ещё рано туда лезть 👍🤝
Мой муж хотел уже плюнуть 👍🥰
Жопу только таким методом пусть проверяют
💯
@rus rustam ну зачем же так грубо. Можно как-то по легче ребята.🥴
Как я загнул клапана, у машины сдох имо и я решил ее завести с толкача, ну толкнул, детонация и загнуло клапана. натяжитель влип в мертвой точке. СУКА!!!!
Жесть
А вот объясни мне дружище следующее: месяц назад заменил ГРМ полностью, через месяц наткнулся на это видео от проктолога, решил по приколу проверить и прикинь болтается причем не чуть чуть, а достаточно. А по ГРМ менял то все недавно, а машинка то едет резво, не стучит и не звенит под капотом.- чудеса)))))). Есть только 1 метод узнать на сколько растянута цепь грм - это посмотреть на сколько зубьев вышел натяжитель. Есть еще один - но это для экстрималов: Один засовывает палец в масляную горловину под цепь, а второй в этот момент заводит - если палец отрывает мгновенно - то натяжение шикарно))))))))
Бред полный - не смотрите и не слушайте ЭТО)))))))))))))
А вы до конца смотрели видео?
ВИДЕО КУИТА ДЛЯ НАЧИНАЮШЬ, МОЖЕТ И ФАЗИК СТОПОР СЛОМАН БЫТЬ И ФАЗИК ТУПО ХОДИТ
Окунь полный
Пальцем надо залазить на заведённом двигателе
ЧЁ НАПРЯГАЕТЕСЬ !! КАК ЗАШУМИТ ЦЕПЬ ,МЕНЯЙТЕ ЕЁ .
Забыл напарника за руль и чтобы стартер крутанул. Только так можно проверить
Смотри до конца а не делать поспешных выводов. Приятного просмотра.
Ооо !! Пальцем мы умеем !😂
Помню по жигулям ! За шумело , либо натяжитель , либо успокоитель ! Потом уже цепь.
На 5 зубе ещё можно кататься что ты несешь?
Можно но не нужно. Если хотите катайтесь.
Я 500т прошел без замены
Отличный результат
Чушь полная
До конца смотрели?