Подскажи пожалуйста у меня мотор 18ЛС 4т там катушка с сердечником вв виде полумесяца...где бы найти схемку как на нее обмотку перемотать..уж очень слабенькая она для заряда моего АКБ. сколько витков и какой толщины брать проволку? или как у тебя пойдет? 1.3мм
*здрасти. подскажите пожалуйста, что за чудеса с моим генератором?)) генератор 8 катушек 1 из них высоковольтная на искру, но я ее не трогал, просто провод в воздухе не задействован. подключил коммут постоянного тока после реле регулировки тока, реле с косичкой на 5 проводов 1 фазное провода Красный Черный я соеденил Зел масса Желт и Розовый на генератор. Выход Красный с Черным вместе дают 24В постоянки??? Второе реле купил новое тоже 24 Вольта а мне надо 12-14. Что может быть не так если в курсе? Генератор 1 фазный желтый ни розовый на массу не звонится*
Подскажите пожалуйста. Есть генераторная катушка с лодочного мотора mercury 15. Очень похожа на вашу, только полумесяц на 3 полюса. Хочу из трансформаторной стали отфрезеровать катушку на 4 полюса. По какой схеме намотать провод и каким сечением? Если родной провод 0,8мм количество витков в каждой обмотке примерно также 45. Вобщем то родная катушка всего на 80 ват и ток 6а, это при максимальных оборотах. Естественно на холостом ходу акб не заряжается совсем. Пространства под маховиком маловато, но еще 1 полюс можно добавить.
Конечно тоньше , больше витков получится выше напряжение , сильней искра на свече в момент пуска . Тем проще запуск двигателя ,то есть воспламенение топлива !
а схема намотки которая у тебя она на всех генераторах так жолжна быть или именно для которого ты наматываешь?я наматал свой генератор иначе...все витки в односторону намотал и выдавал 14 вольт на холостом но акум не заряжал но реле регулятор рабочий был проверил...из реле выходило всего лишь 11 вольт даже если давал газу
Естественно заряда АКБ не будет , так как низкое напряжение . Нужно чтобы регулятор выдавал на выходе 14.2 в ,тогда все будет в ажуре . Данную схему намотки разработал не я ,я ее в сети нашел на сайте . Возможно у Вас мало витков , либо другие полюса не работают , тупа нет индукции на них . Пробуйте перемотать по этой схеме , не поможет ,тогда домотайте -добавьте количество витков .
могу ли я установить просто другой РН или обязательно нужно паять свой если перемотал генератор!? И какой реле времени для обогатителя нужен и куда он подсоединяется?
здравствуйте скажите были уже замеры . Интересует мощность на 4000-5000 оборотов при напряжении 14.2-14.5 вольт и какой ток до просадки напряжения? Заранее благодарен
зачем делать стоит он недорого! Можно пустить через мост и электролит, и нагрузить мощным резистором. Сразу станет видно мощность на разных оборотах. Если мощности будет мало можно добавить около 30% сердечника с такогоже статора
А че бы не намотал звездой?? Центральная точка будет 0 как в сети 220? Я тоже мотаю только на скутер! Только я два полюса намотал бифиляркой(в два провода и конец одного провода заходит в начало другого ! По легенде должен прирост быть в несколько раз больше
Примерно 1.8 ,1.5 мм толщина провода , длину не измерял, так как провод был намотан на катушке . Катушку можно добыть из стартера камаза , втягивающие реле . Именно от туда я и брал провод .
Добрый вечер.у меня Ява 350 -360 стоит генератор от qmb139,там 8 катушек, две катушки на питание коммутатора.если я все сматаю отчего питать коммутатор
день добрый.у меня есть раритетный мопед jawa 50. хочу перевести её на 12В БСЗ. будет время гляньте мою страницу на youtube. может что хорошего подскажите
Переделка с 15 вольт на 5 для намотки проводом втрое толще? За идею спасибо :) У меня пока коллекторный ruclips.net/video/FrcSF20V0kI/видео.html На велике, я не скутерист :)
у меня потёрло ВВ котушку, теперь нада перематывать, но лучше голову не морочить и купить новое, а то перемотаешь, потратишь кучу времени, а оно и работать не будет
это понятно что все встало на свои места, мне бы схему подключения, ато я генератор перемотал , а как датчик подключать не знаю он же на старой намотке был подключен к высоковольтовой намотке с тонким проводом, и у меня коммутатор с 6-ю разъемами китайский не родной, я и так и сяк провода менял местами все тщетно, скиньте схему подключения генератора с датчиком холла и коммутатором
Авто/Мото
Советую регулятор напряжения взять с вайпера актив,там какраз стоит деодный мост , то што Вам нужно.
Подскажи пожалуйста у меня мотор 18ЛС 4т там катушка с сердечником вв виде полумесяца...где бы найти схемку как на нее обмотку перемотать..уж очень слабенькая она для заряда моего АКБ. сколько витков и какой толщины брать проволку? или как у тебя пойдет? 1.3мм
Полезное видео !
Хотелось бы видео с сравнительными характеристиками до и после переделки(ток, напряжение). Если можно хотя бы после переделки.
поддерживаю. Так как любителей заснять процес много, а вот показателей мы выдим маловато)
*здрасти. подскажите пожалуйста, что за чудеса с моим генератором?)) генератор 8 катушек 1 из них высоковольтная на искру, но я ее не трогал, просто провод в воздухе не задействован. подключил коммут постоянного тока после реле регулировки тока, реле с косичкой на 5 проводов 1 фазное провода Красный Черный я соеденил Зел масса Желт и Розовый на генератор. Выход Красный с Черным вместе дают 24В постоянки??? Второе реле купил новое тоже 24 Вольта а мне надо 12-14. Что может быть не так если в курсе? Генератор 1 фазный желтый ни розовый на массу не звонится*
Все четко описали только просьба дайте сылку где можно скачать чертеж намотки статора генератора.
Подскажите пожалуйста. Есть генераторная катушка с лодочного мотора mercury 15. Очень похожа на вашу, только полумесяц на 3 полюса. Хочу из трансформаторной стали отфрезеровать катушку на 4 полюса. По какой схеме намотать провод и каким сечением? Если родной провод 0,8мм количество витков в каждой обмотке примерно также 45. Вобщем то родная катушка всего на 80 ват и ток 6а, это при максимальных оборотах. Естественно на холостом ходу акб не заряжается совсем. Пространства под маховиком маловато, но еще 1 полюс можно добавить.
Не поможет !!!
Нужен другой подход!
палец в верх не глядя!;))
Ребят , спасибо что Вы есть , такие подписчики которые ценят убитое время на видео !
СПАСИБО!
У меня такая катушка в масле работает, лак выдержит?
Какая длина проволоки вышла ?
Катушки зажигания где? или зажигание будет другое?
Вы уменьшили сечение провода. А сила тока разве не имеет значения?
А у меня на дрз три фазы переменки,по другому мотать надо?
Всё таки где такой провод взять?
Из какого втягивающего?
От какой машины?
Уже вроде писал не раз , втягивающее со стартера КАМАЗ.
На высоковольтную катушку какой провод надо наматывать лучше тоньше? Есть 0.13 и 0,17. Без АКБ.
Конечно тоньше , больше витков получится выше напряжение , сильней искра на свече в момент пуска .
Тем проще запуск двигателя ,то есть воспламенение топлива !
а схема намотки которая у тебя она на всех генераторах так жолжна быть или именно для которого ты наматываешь?я наматал свой генератор иначе...все витки в односторону намотал и выдавал 14 вольт на холостом но акум не заряжал но реле регулятор рабочий был проверил...из реле выходило всего лишь 11 вольт даже если давал газу
Естественно заряда АКБ не будет , так как низкое напряжение .
Нужно чтобы регулятор выдавал на выходе 14.2 в ,тогда все будет в ажуре .
Данную схему намотки разработал не я ,я ее в сети нашел на сайте .
Возможно у Вас мало витков , либо другие полюса не работают , тупа нет индукции на них .
Пробуйте перемотать по этой схеме , не поможет ,тогда домотайте -добавьте количество витков .
@@handmadetechnologies4953 w
А можно просто провод такой же толщины и длины намотать? Разницы не будет?
Нет , больше объема меньше витков ,меньше напряжение на выходе .
могу ли я установить просто другой РН или обязательно нужно паять свой если перемотал генератор!?
И какой реле времени для обогатителя нужен и куда он подсоединяется?
Нет не можете ,так как схема рассчитана на др тип регулятора .
Можно!
Но лучше ПРАВЕЛЬНЫЙ САМОДЕЛ.
лайк,
спс!
у мени на альфі поцарапана обмотка з мелким дротом як її перемотати і скільки треба метрів дроту
Я добавил ещё 7 мм железа из другого генератора и получил генератор 160 ватт.
У меня не было железа , делал как позволял материал .
А каком железе идет речь у меня бензиновый мотоблок катушка стоит полумесяцем генератор выдает 20 Вт как добиться 55
это как? зазор уменьшил?
@@user-jp3qj2go8o
Установить светодиодную лампу!
здравствуйте скажите были уже замеры . Интересует мощность на 4000-5000 оборотов при напряжении 14.2-14.5 вольт и какой ток до просадки напряжения? Заранее благодарен
Пока нет ! Еще не дошли руки до самодельного регулятора , возможно скоро сделаю видео на данную тему .
зачем делать стоит он недорого! Можно пустить через мост и электролит, и нагрузить мощным резистором. Сразу станет видно мощность на разных оборотах. Если мощности будет мало можно добавить около 30% сердечника с такогоже статора
Я так не привык , уж сделаю по своему , думаю мне этой мощности хватит .
Резинки туго входят, можно было вместо них герметик или клей Момент использовать.
Они уже установлены , туго из-за большего провода .
А где результат, запуск, сравнение со строй
А че бы не намотал звездой?? Центральная точка будет 0 как в сети 220?
Я тоже мотаю только на скутер!
Только я два полюса намотал бифиляркой(в два провода и конец одного провода заходит в начало другого ! По легенде должен прирост быть в несколько раз больше
какова толщина точнее провода который намотали?)
и сколько метров ушло примерно?
Примерно 1.8 ,1.5 мм толщина провода , длину не измерял, так как провод был намотан на катушке .
Катушку можно добыть из стартера камаза , втягивающие реле .
Именно от туда я и брал провод .
Подойдет ли провод диаметром 1.06мм?
Да , только мотайте виток к витку !
Какой ток сможет отдать такая обмотка не просаживая бортсеть?
Лампу галогенку тянет 65х45 Вт , без АКБ на холостых .
ruclips.net/video/14WNwjV_rWo/видео.html
Добрый вечер.у меня Ява 350 -360 стоит генератор от qmb139,там 8 катушек, две катушки на питание коммутатора.если я все сматаю отчего питать коммутатор
Переходиш обратно на акумклятор
Заменить комутатор придётся!
Скиньте схему пожалуйста
Вопрос наматывали ли дополнительную обмотку для обогатителя????
Нет , поставил реле времени .
сличение провода имеет значение
Здрастуйте у мене мототрактоа чи підійде провод 1мм для перемотки
Пойдет , так как на генераторе всего 0.57мм
день добрый.у меня есть раритетный мопед jawa 50. хочу перевести её на 12В БСЗ. будет время гляньте мою страницу на youtube. может что хорошего подскажите
Дайте почту!
А почему тонкой подводкой не намотал высоковольтный
Это с ДСи схемой а не с АС
Переделка с 15 вольт на 5 для намотки проводом втрое толще? За идею спасибо :)
У меня пока коллекторный
ruclips.net/video/FrcSF20V0kI/видео.html
На велике, я не скутерист :)
у тебя статор без ВВ котушки?
Да!
у меня потёрло ВВ котушку, теперь нада перематывать, но лучше голову не морочить и купить новое, а то перемотаешь, потратишь кучу времени, а оно и работать не будет
@@handmadetechnologies4953 а как оно работать то будет без ВВ катушки?????
А датчик холла как цеплять при такой намотке?
Без проблем все встало на свои места .
это понятно что все встало на свои места, мне бы схему подключения, ато я генератор перемотал , а как датчик подключать не знаю он же на старой намотке был подключен к высоковольтовой намотке с тонким проводом, и у меня коммутатор с 6-ю разъемами китайский не родной, я и так и сяк провода менял местами все тщетно, скиньте схему подключения генератора с датчиком холла и коммутатором
skute.ru/publ/ckhema_skutera/skuter_suzuki_lets/4-1-0-127
fotki.yandex.ru/next/users/kvadrat67/album/34133/view/405370
А,где высоковольтная намотка???
а зачем? скутер на педалях)))) хотя, может дизель)))
а схема рр?
как с обогатителем быть????
Реле времени ставить .
Есть намного проще и дешевле решение!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Если есть разрыв провадов можно его запоять и все
Можно