КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
Было очень интересно. И Семен, и Михаил прекрасные лекторы. Было бы любопытно собрать байк с 0. Скажем, оттолкнуться от рамы, сбора всех узлов, сборка со всеми нюансами
Приветствую всех, проект интересный, получаешь картину и по времени и по ценам более понятно. Побольше таких проектов, понятно что всё относительно. Спасибо, информативно.
Взял пепелац Штерн Урбан 2.0 2019 года на Авито за 6000₽. Но после его переделал на кассету Трансмиссия 3*8 Кассета Microshift 8 скоростей 11-32 Задний переклюк Microshift mezzo на 8-9 скоростей Цепь KMC Z8.1 Колесо заменил под кассету, ибо переспицовка стоит много денег Система шатунов HDL Wheels a43 теперь у меня стоит на Hollowtech ii А остальное все сток. Избавился от квадрата
По моему мнению гораздо легче боло бы взять не готовый велосипед за 55к,а голую Б/У раму,и уже обвешивать ее.Вот прямо сейчас у себя в городе нашел такую же раму,как у велосипеда из видео за 11000р.И думается мне что сборка готового велосипеда на этой раме будет дешевле 110000р. Пы.Сы.Кстати интересно было бы посмотреть на такой проект,в какую сумму можно уложиться при такой сборке,или укладываться в определенную сумму(например в те же 110000р).
Это уже тематика для другого выпуска) Цель выпуска была в том, чтобы на примере показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно. Главной задачей являлось показать механику действий и важные моменты, которые весь этот процесс сопровождают. Но ваш проект очень интересен. Держите в курсе, как проходит апгрейд и что получится в итоге)
@@Доброжелатель-я4ф Ну если собирать по быстрому,не смотря на цены,лишь бы быстрее,то возможно.Если вдумчиво,купить сейчас раму,и спокойно,к следующему велосезону собирать байк,то думается значительно дешевле можно собрать.Опять же смотря какие запчасти ставить,поз какие задачи выбирать запчасти,где покупать запчасти,то экономия может быть очень значительной)
@@Доброжелатель-я4ф на али тормоза за копейки сливают сейчас. колодки может рублей по сто, я за 2.5 тыр весь комплект взял гидры шимано - с колодками, дисками, болтами, переходниками..
Семен и вся команда Велостраны! В первую очередь хочу сказать вам огромное спасибо за крутой контент и вашу работу! Хочу предложить вам идею проекта. С учетом текущей ситуации на рынке велосипедов, можно было бы сделать многосерийный проект о сборке велосипеда из отдельных комплектующих с Авито и/или из ассортимента Велостраны. Ведь сейчас многие (включая меня, кстати) идут именно этим путём. В ходе проекта можно осветить и ассортимент вашего магазина, и мастерскую, и работу Михаила. Затем можно справить бюджет постройки вела, сравнить его с ценой готового велосипеда, сделать какие-либо выводы. А потом по традиции можно разыграть то, что получилось. 😊
Мне понравилось, серия роликов с умом и сценарием я бы сказал, хорошая работа. И ещё всем кто много ездит- ставьте цепь Campagnolo record, хватает на 10-15тыс км. На моём шоссейнике 15 тысяч до проскока цепи и передние звёзды выжили!
При покупке Б/у велосипеда наверное стоит сразу поменять седло и грипсы. (может и педали) Это всё таки места контакта человека с предметом... и также как меняют постельное бельё в гостинице для нового постояльца, так и вы сможете ощутить этот велосипед "новым" и "своим".
Кстати, забавный факт: владелец отдал нам стоковый руль с грипсами и седло, а сам он катался с другим рулём и седлом, поэтому менять новое на новое мы не стали.
А если он останавливался на светофоре? Выходит что он тёрся своими яйцами и жопой о раму. Нужно верхнюю трубу отрезать и варить новую. А ручки тормозные? Он же их лапами своими заляпал.
Если вы хотите купить велосипед, вы сначала должны выбрать велосипед, потом купить велосипед и далее сможете наслаждаться ездой на велосипеде. Для покупки велосипеда есть два варианта сценария покупки велосипеда. Первый сценарий покупки велосипеда: выбрать велосипед, купить велосипед в магазине и наслаждаться ездой на велосипеде. Второй сценарий покупки велосипеда: это покупка велосипеда не в магазине как в первом сценарии покупки велосипеда, а вариант покупки велосипеда с рук. Промотал все видео.... Предыдущие видео из серии были интересные спасибо!
чтобы купить велосипед, нужно до него дорасти. если не умеешь мануал - езди на ашане, учись! вон в ленте были по 20 тыр на кассете шамано аливио - этого велика более чем достаточно для большинства, и хватит на всю жизнь (ну почти)
Не объязательно апгрейдить сразу же данный велосипед , я как потребитель буду им наслаждаться сразу же после покупки пока все расходники не износятся , а вот потом ,когда нибудь можно и сделать апгрейд .Или же вот вам второй сценарий ,если все расходники в неплохом состоянии а у вас чешутся руки сделать апгрейд ,то можно сделать ,а старую навесную продать на том же авито. Раз они у вас остались попробуйте их продать и вычесть из той суммы которая у вас получилась ,так будет актуальнее я думаю.
Верно) Апгрейд был произведён как наша личная инициатива, к главным задачам выпуска он особого отношения не имел. Ввиду того, что велосипед будет разыгрываться, решили сделать его более ресурсным и удобным для использования как начинающему так и более опытному велосипедисту. Суть выпуска заключалась в том, чтобы показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно! Даже стоимость ТО в разных городах отличается и не является одинаковой для всех, ещё и потому что после диагностики, которую проводит мастер, может выясниться, что необходимо только настроить переключатели и не более)
Привет из Риги! Если верить сегодняшнему курсу валют,то за 52к рублей я сегодня могу в магазине купить новый Merida Big Nine 400 с Deore 1x11 и вилкой Manitou 😊 Всем МИРА!!!
Вопросы интересные и спорные!Что брать?Например,Старт шоссе можно найти б/у раму бесплатно,а дальше проблемы перерезать резьбу в каретке,задняя втулка 125мм,,и новые запчасти их можно найти,но они нестандартные и значит дорогие.Результат ремонт близок по цене покупке с АлиЭкспресс.Любой ремонт это инструменты и время.Результат цена в реальном виде значительно дороже.Но есть и положительное это ручная сборка,качество неплохое.Если смотреть на это как на приятное время провождение .,то это неплохо.
)Отличная схема! Алишка хороша для тех, кто разбирается как минимум в деталях и в стандартах, чтобы без проблем, потерь денег и сожалений приобретать всё необходимое! ) Но не все имеют такой навык.
Б/у велосипеды разные бывают. Очень часто бывает купят люди, прокатятся по парку пару раз в год , и продают т.к место в квартире занимает а никто не катается... т.е почти новое ! А бывает люди покупают и 3 - 5 - 7 лет ездят на работу, укатывают вхлам и продают. Так что б/у это лотерея... раньше в конце 90х годов велики очень качественные были, я 7 лет на круизере трек калипсо ездил и проехал более 28 тысяч км и ничего не ломалось ! Укатал и продал. Потом аутор триумф тоже 7 лет и тоже более 28 тысяч км., проблем не было с великом тоже... штатное ТО делаю сам на всех великах... у меня на одна и та же работа, ездил каждый день с марта по декабрь. Минимум 4000 в год пробег по питеру... А вот после 2014 года велики уже сильно хуже стали делать, поэтому чаще менять приходится... кстати у нас минус утром, я седня 14 км уже проехал и еще поеду вечером, катайтесь на великах!
Согласны, можно встретить велосипеды очень различного состояния, поэтому если нет опыта в подборе и обслуживании - лучше обратиться за поддержкой специалиста! Как мы озвучивали в выпуске - "Диагностика у нас в компании бесплатная". Приходите с велосипедом, поможем определить его состояние и принять решение о покупке! Здорово, что столько лет проводите на велосипеде в своё удовольствие! Приятного катания! И да, на улице начинает конкретно холодать, поэтому не забываем простое правило - нет плохой погоды, есть неподходящая экипировка))
@@VeloStrana у вас отличные мастера в Питере, я купил электровелик элтреко, и что то затрещало через 150 км, я подумал что во втулке где электромотор трещит и кердык велику, заехал в ваш магазин, дал покататься мастерам и 1 из мастеров понял что это спицы трещат... подтянули спицы на заднем колесе да и на переднем заодно. Спасибо вашим мастерам и вам за видеоконтент, с радостью смотрю все ваши видосики, спасибо парни !
@@7shpongle у меня друзья с кем я учился более 30 лет назад муж с женой и уже взрослому ребенку купили 3 дорогих велика, типа будем кататься, ребенку полезно типа, нефиг за компом сутками сидеть. Ну да, за прошлое лето аж 4 раза катались в парке, наверное целых 50 км проехали в общей сложности на каждом велике. Накупили на каждый велик кучу дорогих приблуд типа велокомпа беспроводного, насос дорогущий а то на автозаправке религия не позволяет колеса накачать ну итд... в этом году не катались ни разу... в итоге 3 почти новых велика слили подешману на авито развозчикам еды, ибо место занимают в квартире и никто не ездит на них. Так что бывают удачные покупки на авито и можно купить велик почти новый за 20% от цены. Дороже развозчики еды не покупают а выкинуть жалко.🙂
при нынешних копеешных ценах на запчасти, бу покупать очень выгодно, только смотреть чтобы рама без трещин была. Воздушные вилки на али от 10 тыр, комплект гидравлики шимано 2.5 тыр, колеса на озоне на промах по 2 тыр, и т.д. кароче можно полностью навесить раму топом за копейки (правда шимано с али не совсем настоящее, но отличия не такие уж и страшные..)
И такой вариант вполне приемлем для многих, согласны. Особенно, если вы разбираетесь в деталях и можете спокойно, учтя все допуски, подобрать всё необходимое. Ну и с учетом и принятием, как вы верно подметили, что это может быть и не совсем Шимано.
@@VeloStrana да, это не топ, скажу по себе: купил на озоне 2 колеса за какието копейки типа 2тыр заднее и 1.3 тыр переднее - при этом это промы + широкий обод, по сути по цене втулки целые колеса) НО: поставил туда новые диски шимано с али и что же? Чуда не случилось: хоть и небольшие но ВОСЬМЕРКИ на дисках. При этом сами посадочные места на втулках изначально выглядели подозрительно с какимито наплывами и заусенцами - я их мелкой наждачкой даже шлифанул, но не помогло. Какой вывод? А такой что за копейки топ не будет, но скажу что всеж с этим можно жить! А еще, что более существенно, этот шимано с али схватывает всеже ощутимо слабее чем оригинал - не знаю в чем дело, толи в колодках, толи в том, что геометрия прилегания не идеальная..
Как мне кажется , очень важная деталь - выбор того велосипеда который нужен имменно для тебя. Не вижу смысла в мягкой вилке если катаешься по городу, так же про огромные покрышки, нет смысла покупать шоссейный велик если человек не пробовал дроп бар.. Довольно сложно подобрать именно подходящий велосипед, я окунувшись в эту тему с головой не смог это сделать. Очень важно понимать что выбор велосипеда зависит от твоих друзей, если они ездят по лесам то стоит смотреть что то на мягкой вилке.
Сделайте плз..про custom, например, Giant, Merida 2013-2014 года..а это 3х8..3х9 но рамы-то пушка, как сделать 1х10 и прочее.. и чтобы этот чейнлан и пр...короче Вы поняли)
Подскажите пожалуйста. Giant ATX elite 0 в отличном состоянии за 30т.р. достойный вариант? В такой конфигурации: Стакан конусный. Вся трансмиссия Deore. А именно: передний переклюк, задний переклюк, манетки, система, кассета, всё Deore, 30 скоростей. Тормоза Deore гидравлика. Шатуны Deore. Обода двойные под бескамерку. Вилка SR 100мм с блокировкой и регулировкой жесткости. Колесо 26 на родных шинах. Педали BBB.
По характеристикам он интересен. Смотрите по состоянию, всё-таки это довольно возрастной велосипед. Кстати, можете привезти его к нам на диагностику в мастерскую, она проводится бесплатно. (Если наши магазины и мастерские есть в вашем городе). Ссылочка с адресами: www.velostrana.ru/shops/
В Европе судя по частным объявам (конкретно в ФРГ) проще найти что-то интересное и недорогое в е.енях-глухой деревне +100-500км, нежели в мегаполисе, что по авто что по велам такая ситуёвина.
В России такая ситуация тоже имеет место быть, но из-за размеров страны, не все соглашаются на пересылку (если говорить о велосипеде), поэтому зачастую, чтобы сэкономить время, поиск ведут в своем, ну или ближайшем городе. А в целом да, за пределами мегаполиса также можно найти варианты и интереснее и дешевле)
Интересный вопрос) В среднем, чтобы обеспечивать нормальный уровень жизни, рекомендуют, чтобы кредиты составляли не более 40% от дохода в месяц)) Второй момент - личное желание, если велосипед подходит под задачу по своим характеристикам и подарит массу позитива, почему бы и нет)
у меня зп в 4 раза выше, но я увлекаюсь ашанами - 5 великов в семье, но может чуть получше чем ашаны, конечно, но мне нравится самому там все менять и ставить именно то что мне нужно: вилки, колеса, тормоза. Впрочем это только на своих двух великах я так все меняю - жену устраивают ее стоковые вибрейки (как и дочь), например..
@@7shpongle У меня giant talon 1 2019. Был в любительских кросс кантри гонках. Нравятся трамплины и агрессивные спуски, кароче эндуро. Прыгая каждый дроп боюсь что дропауты выломает от нагрузки
@@Margwood_85ms у жены giant atx и я в шоке от того какая там хлипкая рама - нажимая на тормоз она играет. годится только для женской спокойной езды, как и большинство новых лёгких велов. Крепкие велы теперь редкость и перешли в разряд дёрт стрит. Типа Старк шутер..
Эх, велосипед действительно замечательный, я в этом году сделал ужасную неправильную покупку. Купил велосипед не той категории, то что я купил подходит только для прогулок (как оказалось), Ашан алюминиевый короче😢😓. А я катался бодро, и много до 45км за раз в сезон 1500км (по велокомп.), брал для дальнеков. Проблем с ним гора, трансмиссия полетела, вилка в хлам, а денюжек нет, я ребенок ещё 😢😢😢. Есть огромное желание, а денег нет(( Как назло в моем городке на бу почти нет запчастей(((
на али бери воздушку сантур эпиксон за 11 тыр и будет пушка-агонь! если жалко денег - бери рст дерт за 6-7 тыр на авито, будет тоже пушка, но только тяжелее на полтора кг, кароче можно прокачать любой ашан до уровня, если рама крепкая, сможешь даже прыгать трамплины)
@@ПлутонскийИгорь вилка - это самая дорогая деталь, за 11 воздушная сантур, это по сути топ для любителя, велики с ней в стоке стоят от ста тыр. Дешовые вилки по сути и не работают, нижняя цена работающего РСТ дёрт на Авито - 6 тыр, я таку брал себе, все что дешевле - одноразовый хлам. Сантур хсм 100 - будет работать кое как, но только если не прыгать и обслуживать ее хоть иногда, но она тоже не меньше 5 тыр будет. К сожалению, вилок совсем дешовых и работающих не бывает..
Да, согласны, сумма не малая! Но и цель наша состояла не в том, чтобы приобрести самый бюджетный или самый дорогой велосипед и провести бюджетный или топовый апгрейд. А в том, чтобы на примере показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно. Главной задачей являлось показать механику действий и важные моменты, которые весь этот процесс сопровождают. А, исходя из имеющихся рекомендаций, каждый для себя выбирает велосипед подходящий под его задачу и в необходимом бюджете)
Ребята, условия же позволяют участвовать всем городам! "Поучаствовать в акции можно только при покупке запчастей в наших магазинах в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде или через интернет-магазин с доставкой по всей России)" Единственное, сегодня последний день Ссылочка на условия розыгрыша: (пункт 1.4) www.velostrana.ru/action/winbike/
Какойто странный выпуск со странными ценами и комплектациями, у нас в Беларуси трек марлин 7 серии 2022г. с воздушной джуди меньше 1000$ стоял новый в магазинах😂 57000-58000 р.
@@7shpongle думаю лучше чем покупать в рашке велик и заказывать вилку из самары можно договориться о доставке нового велосипеда))) я так доставку оформлял из другой области)))
@@Kirill_amadeus666 главное - понимать для чего тебе нужен новый вел. и нужен ли вообще? большинству - не нужен, они бы и на ашане по парку точно также ездили..
Не факт, велосипед был практически новым, вряд ли бы продавец сделал такую скидку)) А в целом да, по окончанию сезона велосипеды приобретать гораздо выгоднее и на вторичном рынке, и в магазинах)
Мне сказочно повезло. На прошлой неделе купил себе велосипед по первому сценарию. Старый но ухоженный. Хозяин нормальный человек, скинул немного и ништяков подогнал.
Тоже хорошо) Кстати мыслями, идеями и проектами вы можете делиться с нами в группе в ВК. Там это делать и удобнее и интереснее) Ссылочка на ВК: vk.com/velostrana
Если такая ситуация произошла - без проблем по номеру телефона мы сможем обнаружить ваш заказ и продублировать чек) Нужно обратить в любой из магазинов сети, который к вам ближе по расположению)
Я на своём велике обслуживаю всё кроме вилки и это кайфово, всем советую) А смазок много и не нужно, рубин практически для всего подходит, кроме вилки и цепи
@@VeloStrana раньше в мастерскую носил, тот узел который можно, но сложно дома обслуживать, на данный момент эндуро грэвэл строю, вопрос с вилкой отпал сам по себе
Да, но 110 000 вышло с учётом всего, что мы сделали с велосипедом. Если убрать апгрейд, что являлось нашим желанием, дабы новый владелец получил велосипед, который будет иметь больший технический ресурс, меньший вес и приспособлен для катания и новичка, и более опытного велосипедиста, то стоимость велосипеда с ТО вышла бы 63300 руб. Не плохая стоимость за подобный велосипед, учитывая, что он действительно новый!) Но главными задачами проекта было показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно.
Ребят, я понимаю что это проект:) велик классный , считаю рама это важно, и со стингерами и тд даже сравнивать не хочу, потому что вел, это то , на что хочется оглядываться и получать удовольствие еще и эстетическое ) Из того что бы отметил- мне не нравятся тормозные ручки Тектро. Мт 200, как то красивее и органичнее, это бы поменял тоже . Правда тогда легче марлин 7 просто взять .
@@evggeny6707 мт200 не регулируются, так то.. и если оригинальные еще норм, то "шимано с али" уже не так хороши, но отрегулировать нельзя! а оглядыватся на вел не нужно, да никто и не оглядывается - оглядываются когда чел прыгает и делает мануал хоть на совецком веле. Скил нужно иметь, а не дорогой вел!
Абсолютно бессмысленная трата времени - покупать б/у велик практически по цене нового ради документов, бумажек. Я перекуп велосипедов. Беру их кучами, а на штуками. И в этих кучах валяются велики покруче этого и всего лишь за 10 тыс руб за кучу (3-5 великов). Зачем платить такие конские деньги за б/у? Это так глупо.
Это зависит от человека: кому-то обходится дороже затраченное время и, тогда, он обращается к помощи магазина. А для кого-то поиски на Авито, дальнейшее обслуживание и апгрейды - отдельное удовольствие)
сразу видно. москва - не россия. 8300 на обслуживание бюджетного хардтейла? ну такой себе ценник. Прайс наверно очень похож на "снятие замка цепи - 200р. Одеть цепь обратно - 200р." и т.д.
Москва и регионы, к сожалению, отличаются и зарплатами и ценами. Но суть выпуска была в том, чтобы показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно. В вашем городе, соответственно будут и другие цены и на велосипеды и на ТО. Да и сам велосипед может быть любым, это зависит от вашей задачи. Главное, что можно почерпнуть из видео, это не цены, а механика покупки б/у велосипеда)
@@VeloStrana ну если дело именно в покупке б\у, то происходит несколько иначе. покупая б\у, которому 2-3 года сразу исходишь из того, что верить продавцу не стоит, а везде не заглянуть. Если более-менее всё устраивает, то потом вел идет на полную диагностику и ТО с тем условием, что необходимые запчасти приносишь и их сразу же ставят. Не знаю как в Москве, в регионах никто дважды деньги за одну и ту же работу не берет. Полное ТО подразумевает, что разберут практически всё и нет никакой разницы, какую запчасть поставят обратно. Все подобные апгрейды от лукавого. Не считая каких-нибудь втулок с переспицовкой колес, но если там умерли втулки, то это точно не то, что стоило покупать на вторичке. Изначально класс велосипеда не тот, другая система или вилка не дадут вау-эффекта, да и +- килограмм для любительского кросс-кантри ничего не изменит.
Почему же, есть и новые хорошие велосипеды. К нам поступало много вопросов о том, как выбрать велосипед с Авито, на этой почве мы и выпустили серию роликов, чтобы показать на примере, что учитывать при покупке и с какими задачами можно столкнуться)
Сделали 5 обзоров. Да, ситуация сейчас не самая позитивная по некоторым производителям. Но есть же не только Мерида, у многих производителей представлены достойные модели. Всё, конечно же индивидуально, и в понятие "хороший велосипед" каждый закладывает свои параметры, исходя из которых уже решает - найдется ли такой новый велосипед, или, как в случае с Меридой, в этом году лучше искать на вторичном рынке.
109000 это его стоимость итоговая, в него входят базовое ТО, запчасти для апгрейда и стоимость услуг по апгрейду. Стоимость самого велосипеда при покупке составила 55000 рублей.)
@@VeloStrana Да, я внимательно смотрел ролик, просто на мой взгляд велосипед в таком окончательном виде сейчас будет стоить на авито примерно 65000р. В сезон возможно до 75000р
Жаль, что у вас после столь долгого обзора итога проекта, сложилось такое впечатление . Делали не для шоу, а для того, чтобы будущему владельцу (так как велосипед разыгрывается) не пришлось в скором времени столкнуться с заменой узлов, которые подвержены бОльшей нагрузке, а катание доставляло удовольствие как новичку, так и более опытному райдеру.
Да ладно почти новый рабочий велик получился. Вилка новая, система и звезда новая, педали новые, цепь и кассета практически без износа, рама , что ей будет, колеса тоже ок. можно несколько лет гонять, только ТО делать и все. И красивый велик вышел на самом деле.
Мы преследовали другие немного задачи. Рентабельность в них не входила, ввиду того, что велосипед будет разыгрываться, и произведенный апгрейд, который хорошо увеличил стоимость, был нужен для того, чтобы новый владелец велосипеда получил байк с хорошим ресурсом, без вложения средств на старте. Основными принципами создания этого проекта было показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке и как обслужить, чтобы всё работало правильно. А велосипед может быть при этом тот, который подходит под вашу задачу. Механика действий применима к любому частному случаю)
Да, чтож такое.....насколько классные вещи рассказываешь,но сколько лишних оборотов речи!!!!!!....в итоге полезной информации 40%, остальное-ненужная риторика
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Было очень интересно. И Семен, и Михаил прекрасные лекторы.
Было бы любопытно собрать байк с 0. Скажем, оттолкнуться от рамы, сбора всех узлов, сборка со всеми нюансами
Семён, приятно слушать вежливую и культурную речь! Интересный проект! Спасибо!
Очень приятно получить такой комментарий! Спасибо!
Будем стараться радовать вас и следующими выпусками)
Приветствую всех, проект интересный, получаешь картину и по времени и по ценам более понятно. Побольше таких проектов, понятно что всё относительно. Спасибо, информативно.
И вам спасибо за оценку и внимание) Будем стараться и дальше радовать вас интересными проектами!
Расцветка просто шикарная. 👍👍👍
Велострана - как бальзам на душу, после трудного дня
Это очень приятно знать! Спасибо, что уделяете время нам!)
Взял пепелац Штерн Урбан 2.0 2019 года на Авито за 6000₽.
Но после его переделал на кассету
Трансмиссия 3*8
Кассета Microshift 8 скоростей 11-32
Задний переклюк Microshift mezzo на 8-9 скоростей
Цепь KMC Z8.1
Колесо заменил под кассету, ибо переспицовка стоит много денег
Система шатунов HDL Wheels a43 теперь у меня стоит на Hollowtech ii
А остальное все сток.
Избавился от квадрата
Хороший вариант для города, и за очень приятные деньги, даже с учетом небольшого апгрейда)
По моему мнению гораздо легче боло бы взять не готовый велосипед за 55к,а голую Б/У раму,и уже обвешивать ее.Вот прямо сейчас у себя в городе нашел такую же раму,как у велосипеда из видео за 11000р.И думается мне что сборка готового велосипеда на этой раме будет дешевле 110000р.
Пы.Сы.Кстати интересно было бы посмотреть на такой проект,в какую сумму можно уложиться при такой сборке,или укладываться в определенную сумму(например в те же 110000р).
Это уже тематика для другого выпуска) Цель выпуска была в том, чтобы на примере показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно.
Главной задачей являлось показать механику действий и важные моменты, которые весь этот процесс сопровождают.
Но ваш проект очень интересен. Держите в курсе, как проходит апгрейд и что получится в итоге)
При цене колодок Tektro 900 рублей по промокоду, те со скидкой? Очень сомневаюсь, что собранный выйдет дешевле.
@@Доброжелатель-я4ф Ну если собирать по быстрому,не смотря на цены,лишь бы быстрее,то возможно.Если вдумчиво,купить сейчас раму,и спокойно,к следующему велосезону собирать байк,то думается значительно дешевле можно собрать.Опять же смотря какие запчасти ставить,поз какие задачи выбирать запчасти,где покупать запчасти,то экономия может быть очень значительной)
@@Доброжелатель-я4ф на али тормоза за копейки сливают сейчас. колодки может рублей по сто, я за 2.5 тыр весь комплект взял гидры шимано - с колодками, дисками, болтами, переходниками..
@@7shpongle так то на Али за сто рублей, а авторы видео по промокоду их за 900 рублей купили. А ещё механику 9 тыщ. Красиво жить не запретишь.
А вообще хорошим делом занимаетесь! Спасибо.
Приятно знать, что вам понравилась наша работа! Будем стараться выпускать больше интересных проектов!)
Семен и вся команда Велостраны! В первую очередь хочу сказать вам огромное спасибо за крутой контент и вашу работу!
Хочу предложить вам идею проекта. С учетом текущей ситуации на рынке велосипедов, можно было бы сделать многосерийный проект о сборке велосипеда из отдельных комплектующих с Авито и/или из ассортимента Велостраны. Ведь сейчас многие (включая меня, кстати) идут именно этим путём. В ходе проекта можно осветить и ассортимент вашего магазина, и мастерскую, и работу Михаила. Затем можно справить бюджет постройки вела, сравнить его с ценой готового велосипеда, сделать какие-либо выводы. А потом по традиции можно разыграть то, что получилось. 😊
Мне понравилось, серия роликов с умом и сценарием я бы сказал, хорошая работа. И ещё всем кто много ездит- ставьте цепь Campagnolo record, хватает на 10-15тыс км. На моём шоссейнике 15 тысяч до проскока цепи и передние звёзды выжили!
Благодарим за ваш отзыв, очень приятно, что вам понравилась серия выпусков)
55к велосипед + 15к вилка = 70к. 40к распилили как бюджет?
мб не стоило менять шатуны на 300г легче ценой за 11к ?
При покупке Б/у велосипеда наверное стоит сразу поменять седло и грипсы. (может и педали) Это всё таки места контакта человека с предметом... и также как меняют постельное бельё в гостинице для нового постояльца, так и вы сможете ощутить этот велосипед "новым" и "своим".
Кстати, забавный факт: владелец отдал нам стоковый руль с грипсами и седло, а сам он катался с другим рулём и седлом, поэтому менять новое на новое мы не стали.
А если он останавливался на светофоре? Выходит что он тёрся своими яйцами и жопой о раму. Нужно верхнюю трубу отрезать и варить новую. А ручки тормозные? Он же их лапами своими заляпал.
@@TrueVisionYea У циркового медведя свой велик покупали?)
лютая жесть. а как воду пить? в ней рыбы спариваются!
@@YaYaYa-e9l спариваются? Они ссут и срут туда. Предлагаю отказаться от воды, насовсем.
Если вы хотите купить велосипед, вы сначала должны выбрать велосипед, потом купить велосипед и далее сможете наслаждаться ездой на велосипеде. Для покупки велосипеда есть два варианта сценария покупки велосипеда. Первый сценарий покупки велосипеда: выбрать велосипед, купить велосипед в магазине и наслаждаться ездой на велосипеде. Второй сценарий покупки велосипеда: это покупка велосипеда не в магазине как в первом сценарии покупки велосипеда, а вариант покупки велосипеда с рук. Промотал все видео.... Предыдущие видео из серии были интересные спасибо!
Спасибо, приятно , что в большей степени проект вам было интересно смотреть!) Будем стараться сделать качественными и следующие выпуски.
@@VeloStranaха!) стандартный ответ, на любой комментарий, не вдаваясь в подробности что написали.. 👍
Почему же, для себя мы приняли к сведению ваше наблюдение о долго проговариваемых вариантах приобретения велосипеда и учтём этот момент в работе)
чтобы купить велосипед, нужно до него дорасти. если не умеешь мануал - езди на ашане, учись! вон в ленте были по 20 тыр на кассете шамано аливио - этого велика более чем достаточно для большинства, и хватит на всю жизнь (ну почти)
@@VeloStrana тогда все отлично 😉
Не объязательно апгрейдить сразу же данный велосипед , я как потребитель буду им наслаждаться сразу же после покупки пока все расходники не износятся , а вот потом ,когда нибудь можно и сделать апгрейд .Или же вот вам второй сценарий ,если все расходники в неплохом состоянии а у вас чешутся руки сделать апгрейд ,то можно сделать ,а старую навесную продать на том же авито. Раз они у вас остались попробуйте их продать и вычесть из той суммы которая у вас получилась ,так будет актуальнее я думаю.
Если бы ТО совместили с апгрейдом, то неплохо бы сэкономили.
Верно) Апгрейд был произведён как наша личная инициатива, к главным задачам выпуска он особого отношения не имел.
Ввиду того, что велосипед будет разыгрываться, решили сделать его более ресурсным и удобным для использования как начинающему так и более опытному велосипедисту.
Суть выпуска заключалась в том, чтобы показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно!
Даже стоимость ТО в разных городах отличается и не является одинаковой для всех, ещё и потому что после диагностики, которую проводит мастер, может выясниться, что необходимо только настроить переключатели и не более)
Привет из Риги!
Если верить сегодняшнему курсу валют,то за 52к рублей я сегодня могу в магазине купить новый Merida Big Nine 400 с Deore 1x11 и вилкой Manitou 😊 Всем МИРА!!!
Вопросы интересные и спорные!Что брать?Например,Старт шоссе можно найти б/у раму бесплатно,а дальше проблемы перерезать резьбу в каретке,задняя втулка 125мм,,и новые запчасти их можно найти,но они нестандартные и значит дорогие.Результат ремонт близок по цене покупке с АлиЭкспресс.Любой ремонт это инструменты и время.Результат цена в реальном виде значительно дороже.Но есть и положительное это ручная сборка,качество неплохое.Если смотреть на это как на приятное время провождение .,то это неплохо.
Конечно не плохо! Ведь такое время препровождение обязательно оставит ещё и бонус в виде опыта)
Изначально плохо едущая,тяжёлая и мягкая рама.Собирать на ней что-то серьёзное-деньги на ветер.
@@ПавелПеркин-щ6ъ подскажите какая рама хорошая.
Схема апгрейда очень проста и экономна: работает, - не трожь! Ну и Алишка в помощь, не по таким конским ценникам.
)Отличная схема!
Алишка хороша для тех, кто разбирается как минимум в деталях и в стандартах, чтобы без проблем, потерь денег и сожалений приобретать всё необходимое! ) Но не все имеют такой навык.
Эх, немного не успел... воспользовался услугой хранения но только лишь вчера 4-го ноября...
Хороший проект получился!
Рады, что вам понравился проект) Не расстраивайтесь, будут и другие, в которых можно будет поучаствовать!
Обидно что вел достался тому, кому очевидно он и не нужен. Наткнулся на него на том же авито сегодня. Но так бывает.
Очень интересный получился проект) спасибо
Очень приятно знать, что вам понравилось!)
Апгрейд велосипеда - путь бесконечный
Б/у велосипеды разные бывают. Очень часто бывает купят люди, прокатятся по парку пару раз в год , и продают т.к место в квартире занимает а никто не катается... т.е почти новое ! А бывает люди покупают и 3 - 5 - 7 лет ездят на работу, укатывают вхлам и продают. Так что б/у это лотерея... раньше в конце 90х годов велики очень качественные были, я 7 лет на круизере трек калипсо ездил и проехал более 28 тысяч км и ничего не ломалось ! Укатал и продал. Потом аутор триумф тоже 7 лет и тоже более 28 тысяч км., проблем не было с великом тоже... штатное ТО делаю сам на всех великах... у меня на одна и та же работа, ездил каждый день с марта по декабрь. Минимум 4000 в год пробег по питеру... А вот после 2014 года велики уже сильно хуже стали делать, поэтому чаще менять приходится... кстати у нас минус утром, я седня 14 км уже проехал и еще поеду вечером, катайтесь на великах!
Как я переехал в ирландию , по привычке взял мтб покатав 2 месяца ,понял что тут везде шосейные дороги даже в жопинске, продаю и думаю взять грэвел
Согласны, можно встретить велосипеды очень различного состояния, поэтому если нет опыта в подборе и обслуживании - лучше обратиться за поддержкой специалиста! Как мы озвучивали в выпуске - "Диагностика у нас в компании бесплатная". Приходите с велосипедом, поможем определить его состояние и принять решение о покупке!
Здорово, что столько лет проводите на велосипеде в своё удовольствие! Приятного катания!
И да, на улице начинает конкретно холодать, поэтому не забываем простое правило - нет плохой погоды, есть неподходящая экипировка))
@@VeloStrana у вас отличные мастера в Питере, я купил электровелик элтреко, и что то затрещало через 150 км, я подумал что во втулке где электромотор трещит и кердык велику, заехал в ваш магазин, дал покататься мастерам и 1 из мастеров понял что это спицы трещат... подтянули спицы на заднем колесе да и на переднем заодно. Спасибо вашим мастерам и вам за видеоконтент, с радостью смотрю все ваши видосики, спасибо парни !
ага, "ездила бабушка")
@@7shpongle у меня друзья с кем я учился более 30 лет назад муж с женой и уже взрослому ребенку купили 3 дорогих велика, типа будем кататься, ребенку полезно типа, нефиг за компом сутками сидеть. Ну да, за прошлое лето аж 4 раза катались в парке, наверное целых 50 км проехали в общей сложности на каждом велике. Накупили на каждый велик кучу дорогих приблуд типа велокомпа беспроводного, насос дорогущий а то на автозаправке религия не позволяет колеса накачать ну итд... в этом году не катались ни разу... в итоге 3 почти новых велика слили подешману на авито развозчикам еды, ибо место занимают в квартире и никто не ездит на них. Так что бывают удачные покупки на авито и можно купить велик почти новый за 20% от цены. Дороже развозчики еды не покупают а выкинуть жалко.🙂
при нынешних копеешных ценах на запчасти, бу покупать очень выгодно, только смотреть чтобы рама без трещин была. Воздушные вилки на али от 10 тыр, комплект гидравлики шимано 2.5 тыр, колеса на озоне на промах по 2 тыр, и т.д. кароче можно полностью навесить раму топом за копейки (правда шимано с али не совсем настоящее, но отличия не такие уж и страшные..)
И такой вариант вполне приемлем для многих, согласны. Особенно, если вы разбираетесь в деталях и можете спокойно, учтя все допуски, подобрать всё необходимое. Ну и с учетом и принятием, как вы верно подметили, что это может быть и не совсем Шимано.
@@VeloStrana да, это не топ, скажу по себе: купил на озоне 2 колеса за какието копейки типа 2тыр заднее и 1.3 тыр переднее - при этом это промы + широкий обод, по сути по цене втулки целые колеса) НО: поставил туда новые диски шимано с али и что же? Чуда не случилось: хоть и небольшие но ВОСЬМЕРКИ на дисках. При этом сами посадочные места на втулках изначально выглядели подозрительно с какимито наплывами и заусенцами - я их мелкой наждачкой даже шлифанул, но не помогло. Какой вывод? А такой что за копейки топ не будет, но скажу что всеж с этим можно жить! А еще, что более существенно, этот шимано с али схватывает всеже ощутимо слабее чем оригинал - не знаю в чем дело, толи в колодках, толи в том, что геометрия прилегания не идеальная..
Как мне кажется , очень важная деталь - выбор того велосипеда который нужен имменно для тебя. Не вижу смысла в мягкой вилке если катаешься по городу, так же про огромные покрышки, нет смысла покупать шоссейный велик если человек не пробовал дроп бар.. Довольно сложно подобрать именно подходящий велосипед, я окунувшись в эту тему с головой не смог это сделать.
Очень важно понимать что выбор велосипеда зависит от твоих друзей, если они ездят по лесам то стоит смотреть что то на мягкой вилке.
Сделайте плз..про custom, например, Giant, Merida 2013-2014 года..а это 3х8..3х9 но рамы-то пушка, как сделать 1х10 и прочее.. и чтобы этот чейнлан и пр...короче Вы поняли)
Да, поняли) Интересное предложение. Многие интересовались подобным апгрейдом более возрастного байка. Учтем ваше пожелание)
Подскажите пожалуйста.
Giant ATX elite 0 в отличном состоянии за 30т.р. достойный вариант?
В такой конфигурации:
Стакан конусный.
Вся трансмиссия Deore.
А именно: передний переклюк, задний переклюк, манетки, система, кассета, всё Deore, 30 скоростей.
Тормоза Deore гидравлика.
Шатуны Deore.
Обода двойные под бескамерку.
Вилка SR 100мм с блокировкой и регулировкой жесткости.
Колесо 26 на родных шинах.
Педали BBB.
По характеристикам он интересен. Смотрите по состоянию, всё-таки это довольно возрастной велосипед. Кстати, можете привезти его к нам на диагностику в мастерскую, она проводится бесплатно. (Если наши магазины и мастерские есть в вашем городе).
Ссылочка с адресами:
www.velostrana.ru/shops/
@@VeloStrana 👌
Фирмовый б/у не сильно убитый на качественном навесном дарит более приятные ощущения в отличии от ашана на турнее или ноунейм навеске
Спасибо- отличное видео!!!
Очень приятно, что вам понравился наш выпуск) Будем рады видеть вас в комментариях в дальнейших видео!
В Европе судя по частным объявам (конкретно в ФРГ) проще найти что-то интересное и недорогое в е.енях-глухой деревне +100-500км, нежели в мегаполисе, что по авто что по велам такая ситуёвина.
В России такая ситуация тоже имеет место быть, но из-за размеров страны, не все соглашаются на пересылку (если говорить о велосипеде), поэтому зачастую, чтобы сэкономить время, поиск ведут в своем, ну или ближайшем городе.
А в целом да, за пределами мегаполиса также можно найти варианты и интереснее и дешевле)
Капц цены, в прошлом году биг найн лимитед дешевле новый взял, а он заметно плучше будет.
Как думаете, со средней зарплатой, стоит ли брать в рассрочку на 2 года giant trance x 1 ?
Выходит 14 к в месяц.
Зарплата 50...
Интересный вопрос) В среднем, чтобы обеспечивать нормальный уровень жизни, рекомендуют, чтобы кредиты составляли не более 40% от дохода в месяц))
Второй момент - личное желание, если велосипед подходит под задачу по своим характеристикам и подарит массу позитива, почему бы и нет)
у меня зп в 4 раза выше, но я увлекаюсь ашанами - 5 великов в семье, но может чуть получше чем ашаны, конечно, но мне нравится самому там все менять и ставить именно то что мне нужно: вилки, колеса, тормоза. Впрочем это только на своих двух великах я так все меняю - жену устраивают ее стоковые вибрейки (как и дочь), например..
@@7shpongle У меня giant talon 1 2019.
Был в любительских кросс кантри гонках.
Нравятся трамплины и агрессивные спуски, кароче эндуро.
Прыгая каждый дроп боюсь что дропауты выломает от нагрузки
@@Margwood_85ms у жены giant atx и я в шоке от того какая там хлипкая рама - нажимая на тормоз она играет. годится только для женской спокойной езды, как и большинство новых лёгких велов. Крепкие велы теперь редкость и перешли в разряд дёрт стрит. Типа Старк шутер..
Лучше купить новый велик в триал спорте например GT аваланч элит я купил летом за 75 тыс руб очень доволен
Хорошы велик !!! 🙂👍👍👍
Вы по-сути купили прошлогодний велик б/у , а попробуйте про апгрейдить велик со стальной рамой 2001-2011 с китая
Какой оптимист: "смотрите это видео через год".
Эх, велосипед действительно замечательный, я в этом году сделал ужасную неправильную покупку. Купил велосипед не той категории, то что я купил подходит только для прогулок (как оказалось), Ашан алюминиевый короче😢😓. А я катался бодро, и много до 45км за раз в сезон 1500км (по велокомп.), брал для дальнеков. Проблем с ним гора, трансмиссия полетела, вилка в хлам, а денюжек нет, я ребенок ещё 😢😢😢. Есть огромное желание, а денег нет(( Как назло в моем городке на бу почти нет запчастей(((
Очень неприятная ситуация. А вы приняли участие в нашем розыгрыше? Может быть повезло бы именно вам) И без затрат появился бы новый велосипед)
@@VeloStrana к сожалению в мой город была дорогая доставка, а суммы на товары достаточной стоимости для бесплатной доставки у меня нет(((
на али бери воздушку сантур эпиксон за 11 тыр и будет пушка-агонь! если жалко денег - бери рст дерт за 6-7 тыр на авито, будет тоже пушка, но только тяжелее на полтора кг, кароче можно прокачать любой ашан до уровня, если рама крепкая, сможешь даже прыгать трамплины)
@@7shpongle Парень же написал, что денег нет. Какая вилка за 11к? Ты о чем?
@@ПлутонскийИгорь вилка - это самая дорогая деталь, за 11 воздушная сантур, это по сути топ для любителя, велики с ней в стоке стоят от ста тыр. Дешовые вилки по сути и не работают, нижняя цена работающего РСТ дёрт на Авито - 6 тыр, я таку брал себе, все что дешевле - одноразовый хлам. Сантур хсм 100 - будет работать кое как, но только если не прыгать и обслуживать ее хоть иногда, но она тоже не меньше 5 тыр будет. К сожалению, вилок совсем дешовых и работающих не бывает..
А старую вилку продаете ?
Трофеи не продаём! ))
Если без шуток, то нет, детали мы не реализуем.
Добрый день как принять участия в розыгрыше?
Добрый день! Сегодня будем подводить итоги розыгрыша. Вчера, к сожалению, был последний день, в который ещё можно было принять участие.
а это какой трек марлин -4 ?
Итог: 109545 рублей, да это блядь дешего!
Да, согласны, сумма не малая!
Но и цель наша состояла не в том, чтобы приобрести самый бюджетный или самый дорогой велосипед и провести бюджетный или топовый апгрейд. А в том, чтобы на примере показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно.
Главной задачей являлось показать механику действий и важные моменты, которые весь этот процесс сопровождают.
А, исходя из имеющихся рекомендаций, каждый для себя выбирает велосипед подходящий под его задачу и в необходимом бюджете)
так скажи это обнуленному, и тем 450 жирным кнопкодавам
Да, с удовольствием поучавствовал бы но увы далеко живём от ваших конкурсов Московских...
У меня такой же случай.
Ребята, условия же позволяют участвовать всем городам! "Поучаствовать в акции можно только при покупке запчастей в наших магазинах в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде или через интернет-магазин с доставкой по всей России)"
Единственное, сегодня последний день
Ссылочка на условия розыгрыша: (пункт 1.4)
www.velostrana.ru/action/winbike/
Жаль, что вариант "Купить велик осенью" в Крыму не работает) Уже который год в этом убеждаюсь)
Почему так? Высокие цены и маленький выбор?
Тем временем я езжу на Мериде 2005-го года)
Ну 109 тысяч это без продажи старых зап.частей ну остаются же детали и продавать их нужно следовательно надо понизить цену
Мы не продаем детали, но да, если человек продаёт - тем самым уменьшит стоимость, верно)
Да что там продавать то шатуны провил и макет вилки со стертыми ногами.
Какойто странный выпуск со странными ценами и комплектациями, у нас в Беларуси трек марлин 7 серии 2022г. с воздушной джуди меньше 1000$ стоял новый в магазинах😂 57000-58000 р.
На сколько нам известно, действительно, в Беларуси цены на велосипеды ниже. Не будем вдаваться в детали, просто скажем -это здорово!
надо заглянуть к вам) россияне все скупят сразу, как узнают об этом)
@@7shpongle думаю лучше чем покупать в рашке велик и заказывать вилку из самары можно договориться о доставке нового велосипеда))) я так доставку оформлял из другой области)))
@@Kirill_amadeus666 главное - понимать для чего тебе нужен новый вел. и нужен ли вообще? большинству - не нужен, они бы и на ашане по парку точно также ездили..
Вы купили в сезон, сейчас минус 15-20% к цене было бы
Не факт, велосипед был практически новым, вряд ли бы продавец сделал такую скидку))
А в целом да, по окончанию сезона велосипеды приобретать гораздо выгоднее и на вторичном рынке, и в магазинах)
Мне сказочно повезло. На прошлой неделе купил себе велосипед по первому сценарию. Старый но ухоженный. Хозяин нормальный человек, скинул немного и ништяков подогнал.
Здорово, поздравляем с приобретением)
Есть ли планы что-то с ним делать или оставите всё как есть?)
@@VeloStrana спасибо. Немного мыслей есть, но ничего радикального. Возможно покраска.
Тоже хорошо) Кстати мыслями, идеями и проектами вы можете делиться с нами в группе в ВК. Там это делать и удобнее и интереснее)
Ссылочка на ВК:
vk.com/velostrana
@@VeloStrana спасибо.
@@ИванКаналья-п9н Что может быть более радикальным, чем покраска ? )))
Говорите,что у продавцов не всегда есть именно кассовый чек,но при покупке в Вашем магазине сами же его не выдали(
Если такая ситуация произошла - без проблем по номеру телефона мы сможем обнаружить ваш заказ и продублировать чек) Нужно обратить в любой из магазинов сети, который к вам ближе по расположению)
Бывает даже даунгрейд приходиться ставить)
Я на своём велике обслуживаю всё кроме вилки и это кайфово, всем советую)
А смазок много и не нужно, рубин практически для всего подходит, кроме вилки и цепи
А вилку совсем не обслуживаете или доверяете этот вопрос мастерским?
@@VeloStrana раньше в мастерскую носил, тот узел который можно, но сложно дома обслуживать, на данный момент эндуро грэвэл строю, вопрос с вилкой отпал сам по себе
Семён! подарите велосипед мне.
давно мечтаю!
но я из Беларуси!!!
Спасибо, что смотрите наш канал!)
К сожалению, есть правила, которые мы установили и их обойти не сможем.
О чём вообще это видео, для тех кто все эти части посмотрел? Это видео могло бы быть первой частью, но никак не последней....
Я specialized rockhopper expert купил новый в августе за 125₽
А тут Франкенштейн за 110
Да, но 110 000 вышло с учётом всего, что мы сделали с велосипедом.
Если убрать апгрейд, что являлось нашим желанием, дабы новый владелец получил велосипед, который будет иметь больший технический ресурс, меньший вес и приспособлен для катания и новичка, и более опытного велосипедиста, то стоимость велосипеда с ТО вышла бы 63300 руб. Не плохая стоимость за подобный велосипед, учитывая, что он действительно новый!)
Но главными задачами проекта было показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно.
летом были стингеры релоад про по 70р, а не это чудо с надписью трек на раме.
@@MadMalefic стингер топ, так то.. а еще старки шутеры и пушеры очень крепкие..
Ребят, я понимаю что это проект:)
велик классный , считаю рама это важно, и со стингерами и тд даже сравнивать не хочу, потому что вел, это то , на что хочется оглядываться и получать удовольствие еще и эстетическое )
Из того что бы отметил- мне не нравятся тормозные ручки Тектро. Мт 200, как то красивее и органичнее, это бы поменял тоже . Правда тогда легче марлин 7 просто взять .
@@evggeny6707 мт200 не регулируются, так то.. и если оригинальные еще норм, то "шимано с али" уже не так хороши, но отрегулировать нельзя! а оглядыватся на вел не нужно, да никто и не оглядывается - оглядываются когда чел прыгает и делает мануал хоть на совецком веле. Скил нужно иметь, а не дорогой вел!
Абсолютно бессмысленная трата времени - покупать б/у велик практически по цене нового ради документов, бумажек. Я перекуп велосипедов. Беру их кучами, а на штуками. И в этих кучах валяются велики покруче этого и всего лишь за 10 тыс руб за кучу (3-5 великов). Зачем платить такие конские деньги за б/у? Это так глупо.
Стоимость ТО и установки компонентов можно было и не учитывать.
Можно и не учитывать, но рассказать обо всём сочли необходимым, чтобы сложить полное представление о проделанной работе!
Зачем страдать и искать б/у велосипед на Авито когда можно зайти в ВелоСтрану и купить крутой вел там :D
Это зависит от человека: кому-то обходится дороже затраченное время и, тогда, он обращается к помощи магазина. А для кого-то поиски на Авито, дальнейшее обслуживание и апгрейды - отдельное удовольствие)
Очередная ориентировка на Москву и Подмосковье.
Да и что? Если человек живет в Москве, то на какой город ему делать ориентировку удобней будет?
мухосрански вымрут как динозавры
сразу видно. москва - не россия. 8300 на обслуживание бюджетного хардтейла? ну такой себе ценник. Прайс наверно очень похож на "снятие замка цепи - 200р. Одеть цепь обратно - 200р." и т.д.
Москва и регионы, к сожалению, отличаются и зарплатами и ценами. Но суть выпуска была в том, чтобы показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке, как обслужить, чтобы всё работало правильно.
В вашем городе, соответственно будут и другие цены и на велосипеды и на ТО. Да и сам велосипед может быть любым, это зависит от вашей задачи.
Главное, что можно почерпнуть из видео, это не цены, а механика покупки б/у велосипеда)
@@VeloStrana ну если дело именно в покупке б\у, то происходит несколько иначе. покупая б\у, которому 2-3 года сразу исходишь из того, что верить продавцу не стоит, а везде не заглянуть. Если более-менее всё устраивает, то потом вел идет на полную диагностику и ТО с тем условием, что необходимые запчасти приносишь и их сразу же ставят. Не знаю как в Москве, в регионах никто дважды деньги за одну и ту же работу не берет. Полное ТО подразумевает, что разберут практически всё и нет никакой разницы, какую запчасть поставят обратно. Все подобные апгрейды от лукавого. Не считая каких-нибудь втулок с переспицовкой колес, но если там умерли втулки, то это точно не то, что стоило покупать на вторичке. Изначально класс велосипеда не тот, другая система или вилка не дадут вау-эффекта, да и +- килограмм для любительского кросс-кантри ничего не изменит.
Ну механик с ним наверно весь день ковырялся, многое просто в видео пропустили. Ну наверное это стоит этих денег.
Да я за 110 косарей соберу карбоновый вел на топовой навеске.
Можно и так, это зависит от интересов и опыта)
обслужить велик стоит дороже,чем автомобиль...
Что именно вызывает у вас сомнения в понимании?
об этом можно долго вести диалоги. у всех направление разное в езде. я лично купил норку бигфут 2008г и что?
Верно, и направление, и задачи, и интересы! Главное - получать удовольствие от велосипеда, а какой он и где куплен, это уже вторично!
Да, как же так получилось, что мы от хороших, качественных, НОВЫХ, велосипедов, опустились до велохлвма с Авито???? Та же история и с автомобилями….
Почему же, есть и новые хорошие велосипеды.
К нам поступало много вопросов о том, как выбрать велосипед с Авито, на этой почве мы и выпустили серию роликов, чтобы показать на примере, что учитывать при покупке и с какими задачами можно столкнуться)
@@VeloStrana новые??? Сколько обзоров вы сделали на Мерида 2022 года???
Сделали 5 обзоров. Да, ситуация сейчас не самая позитивная по некоторым производителям. Но есть же не только Мерида, у многих производителей представлены достойные модели.
Всё, конечно же индивидуально, и в понятие "хороший велосипед" каждый закладывает свои параметры, исходя из которых уже решает - найдется ли такой новый велосипед, или, как в случае с Меридой, в этом году лучше искать на вторичном рынке.
Являюсь профессиональным перекупщиком велосипедов. 109 000 р за этот велосипед - это безумие
Этот вел уникален тем, что у него есть история. Врядли у "профессионального перекупа" такой найдется.
109000 это его стоимость итоговая, в него входят базовое ТО, запчасти для апгрейда и стоимость услуг по апгрейду. Стоимость самого велосипеда при покупке составила 55000 рублей.)
@@VeloStrana Да, я внимательно смотрел ролик, просто на мой взгляд велосипед в таком окончательном виде сейчас будет стоить на авито примерно 65000р. В сезон возможно до 75000р
@@ПлутонскийИгорь Это точно, если вам действительно важна подобная история.
ты профессиональная pedrila
110к 😱, куба можно нормального взять
Да, за эту сумму можно!) А вот за 55 000, на момент покупки, это был самый подходящий велосипед, конкретно под задачу проекта)
Зачем одно и тоже повторять
Что вы имеете ввиду? Уточните пожалуйста)
110к влили? Кринж самый не рациональный апгрейд. Чисто для шоу всё делалось
Жаль, что у вас после столь долгого обзора итога проекта, сложилось такое впечатление .
Делали не для шоу, а для того, чтобы будущему владельцу (так как велосипед разыгрывается) не пришлось в скором времени столкнуться с заменой узлов, которые подвержены бОльшей нагрузке, а катание доставляло удовольствие как новичку, так и более опытному райдеру.
Да ладно почти новый рабочий велик получился. Вилка новая, система и звезда новая, педали новые, цепь и кассета практически без износа, рама , что ей будет, колеса тоже ок. можно несколько лет гонять, только ТО делать и все. И красивый велик вышел на самом деле.
Конечно выгодно раз дешевле.
GT avalanche 2.0 2011 в идеальном состоянии за 200 бачинских взял на олх
Да вообще нерентабельно... Вывод проект ради проекта...
Мы преследовали другие немного задачи. Рентабельность в них не входила, ввиду того, что велосипед будет разыгрываться, и произведенный апгрейд, который хорошо увеличил стоимость, был нужен для того, чтобы новый владелец велосипеда получил байк с хорошим ресурсом, без вложения средств на старте.
Основными принципами создания этого проекта было показать как выбрать велосипед на вторичном рынке, как проверить его при покупке и как обслужить, чтобы всё работало правильно. А велосипед может быть при этом тот, который подходит под вашу задачу. Механика действий применима к любому частному случаю)
Ребята, спорим у вас удержания на 30 секундах около 60% или меньше
Привет коллегам:)) С чего такой вывод?
Да, чтож такое.....насколько классные вещи рассказываешь,но сколько лишних оборотов речи!!!!!!....в итоге полезной информации 40%, остальное-ненужная риторика
Всегда есть куда расти! Спасибо за наблюдение, будем прорабатывать недочеты)
Нудятина!