Как выбрать и купить бу велосипед. Диагностика велосипеда.
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2015
- Видео о том как правильно выбрать и купить подержанный велосипед.
На что обратить внимание при покупке велосипеда с рук:
- Диагностика втулок, каретки, системы, колёс, вилки, тормозов, амортизатора, подвески и привода велосипеда.
- Как померить износ цепи.
- Почему проскакивают педали.
- Как определить износ звёздочек.
- Почему скрипят тормоза.
- Как проверить амортизационную вилку и амортизатор велосипеда.
- Проверка переключения передач.
Общие советы и рекомендации.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov 
Спорт
0:00 - Вступление
3:06 - Привод(цепь, звезды)
8:55 - Тормоза(колодки, диски)
9:51 - Колеса
16:34 - Кареточный узел
18:34 - Вилка
21:29 - Тормоза(диагностика гидравлики)
23:02 - Переключение скоростей
24:50 - Состояние болтов
26:45 - Задний амортизатор
29:25 - О сервисах и доступности деталей
Спасибо большое, очень полезный обзор.
Спасибо
Связная речь , без слов-паразитов ,,бе-ме и мата , огромный плюс для восприятия данного видео , особенно новичку , смысловая нагрузка - весьма полезна ! автору - жирный плюс и лайк
кг норкахкг горах горках годах год лавра годы Нодара Лара год с СвойствамиСвойствамиСвойствамиСвойствами СвойствамиСвойствамиСвойствамиСвойствами СвойствамиСвойствами СвойствамиСвойствами Св Св Ссвес войск вами свойствам С с с Азимразвитии ДедалаЯгодах по Породами свойства Смарами К К Комаг эмира мирами свойствахссамых мирамиэмира с годахгодахгодахгодах годахгодахгодахгодах года гогогогогодахгодахгодахгодаходахгодахгодахгогода годах годах со новогодний новогоднюю новшеошегоднюю новогоднюювогодних но годах годах годахвого но годах дал годах вах годах годах годах годах годахгодахгодахгодах годах годах ТЮЗа ТЮЗа развит ТЮЗа тьме годахдахгодахгодахгодах года англ дагодах годах годахгодахгодахгодах года англ даахгодахгодахгодаахгодахгодаходахгодахгодахгодахдахгодахгодахгодах годахгодахгодахгодахгодахгодахгодахгодах самых годах свойствамсвойствах с самых ссвойствам с самых свойствах свойствамссвойствамс с самых свойствам свойствах с самыхсвойствах с самых сам с самых сам вой ста Аой став став свойств Аой став самых вой ста Аой став сам вой ста Аой ставсвойстваойства свойстсвойствахиэмира мира ми Свойства СвойствамиСвойствамиСвойствамиСвойствами свойствахСвойства ми Мостусвойства свойствах Уссури судачная даче даче да Комарами Комарами Комарамиомарами КомарамиомарамиКомарамиомарами КомарамиомарамиКомарамиами Комарами свойствамС свойствам с свойствам С Азим Азим развитии себя Азию Азим Азим АзимАзим Азим себяС развитииАзим развитиир р у АзимАзии Азию Азис Азию Азию Азим с уделуделами удел лежал анасазиа развития Азии анасазиа развития Азии развитию развитие развитию развитии Азии развит развитиязвит развития развития развитиюразвития радар Со радаров радаров радаров даров радаров дароврадаров даров радаровдров явной дров явнойовяной клада дровяной клада ровной гДДелаласьДелаласьелаласьДелаласьоДедаладах годах д Делалась Дедалаа дали ждал женатый дала голого да да голого годаЯгодахЯгодах годах ходаода хода Алимарода да сделалась не год год ней не Алима делалась сделалась делалась оно десо го сд прно про нового годах годах делалась по сдгогодахгодахдаелаласьпо сдгогодахгодахдаелаласьсдгогодахгодахдаелаласьд годах ночного новых вы их но новых вы ихновыхвых негода со но годах годах делалась год носит годности нежнее неё горах ягода ходах кг ягода входах годах делаласьлалась сделалась г гогодахгодахда горного дало но да города годах горах года Дахау ягода Кадима ткали мат АлимаАли Калима сделаласьелаласьлась Алиса сд ссделаласьделалась ссделалась Алисавойства Мостуойства Мосту за Авраам Малираам Али вами Швабииами свойствсвес войск А м свойств постоянно Аоста ми стам мостас мостам моста мостаостам Мостахостах Мостах Аввакум завод ва вава свойствам Мойст вами свесойствамиойствамиСвойствамитвами свойствам свойствах свойствахсвойствахсвойствамсвойствамс свойствах свойствамисвойствам свойствами свойствахсссвойствам свойствами свойства мир свойствасвойствами свойствамисвойствах свойствах свойствам с свойствах свойствахсвойствам свою свойства свою свойствах с свойствах ми ми свойствах свойствами Ойстрах свойствами мирамимира с свойствам с свойства мисвойства ми свойства ми свойствам с свойства с свойствам свойствам свойствам свойствам свойствами свойствам свойствам свойствамах свойствам свойствах свойствамсвойствах свойствами свойствах свойствах свойствах свойствах свойствам со свойствамис свойствамисвойствам с свойствами свойствах свойствах свойствами свойствахсвойствах свойствами свойства свойствамсвойствамсвойствами свойствах свойствах шлицанд лиц кому шлиц с кому Ананас Анастасия анасази Анас Азии Ананас Анастасия ныне Анны Анны вазахзари сходках входаходах по входа подходадхода по породами огородами породами породами породамиродами входахода похода входа годада КошмараГомара гонораровнорара во Годара годах Ягодах жара Год жара Годар год год дара год дара Годара узлами узами год вузам Годар Ягодах Ягода Годар года нормах голы вазах года года года года года Грегг года 77Грегг гггггг777777777
года гг АгнонгАгнон Агнон кг Агнон оно
кг кг горах горах горах горах горах г
делалась год Годара Новара Новара
Кг ягодах году про нового года годах
Божественно. Многим пригодится.
Очень грамотное и спокойное объяснение, без лишней воды и понтов. Респект мастеру!
СПАСИБО за интереснейшее видео. Всё объяснил показал и разложил по полочкам. Очень рад что попал на ваш замечательный ВелоКанал. Творческих вам успехов.
Вот тут респект все как надо четко без излишеств! Ето видео поможет многим чайникам не остатся без денег и колес)
Я понял следующее)), найди все эти проблемы в бу лесопеде и забери его бесплатно!!! А может даже дадут денег)
Да ,а пинка от продавца не ждёте,для ускорения движения.
Опять не по технической части, но интересная история.
Только что купил б/у велосипед. Осмотрел его, используя ваши рекомендации. Велосипед оказался в идеальном состоянии. Но немыслимо удивительно было следующее. Хозяин катался на нём с маленьким ребёнком, и на багажнике, очень качественном и прочном, было закреплено детское кресло. Прикручено к багажнику оно было тоже качественно, но сам багажник - у него болты были незатянуты, а где-то вообще болтались!
Но это не всё. Подёргал внешние гайки переднего колеса на вилке - оказалось, и они не затянуты! И он так ездил с ребёнком! Шайб с уголком, препятствующих соскакиванию колеса, на вилке не было!
Мораль тут в том, что в момент покупки велика следует самостоятельно подёргать все нужные гайки ключом.
Кататься с ребёнком на раскрученном - полная дикость от пола до потолка.
Хочется верить что таких Гениев в России ещё не мало есть!!! Хочется часами слушать такую грамотную речь! Спасибо Тебе огромное, так держать! Не все молодые поспивались и накололись отравой. Успехов Тебе дорогой учитель!
Спасибо, отличные ролики. Вновь подсев на велик после лет 25-ти со времен когда в детстве-юности рассекал на Каме... Не перестаю охреневать - сколько мороки с обслугой байка... Раньше мы просто брали и катались... Весной достал, осенью убрал... Никто ничего не разбирал, не чистил, не смазывал... Цепь слетела - поставил, колесо подтянул, дальше поехал... Ну камеру моментом заклеил... А сейчас... Жуть какая-то... У меня с машинами такого гемора нет, а езжу на олдскуле, иногда на трек выезжаю погонять, и ниче... А тут капец просто, цепь смазывай-меняй, звезды меняй, подшипники перебирай, одно не успел сделать, другое залюфтило... Я думал велик - это дешево и сердито... Наивный... И это самопальный синглспид, тупой как валенок, а уж на МТБ... Даже видео смотреть страшно... :)
Раньше все было на века, а теперь куча выпендрежа и увеличение скоростей, а также прибамбасов с запланированным устареванием!
В детстве и трава была зеленее, и доехать до соседней деревни казалось грандиозным походом на весь день. Недавно нашёл велик, на котором в детстве рассекал, попробовал - и поразился тому, как много моих усилий он жрёт впустую. Не в кайф.
А с машинами конечно гемора меньше, если какой-то узел сожрёт четвертинку лошадиной силы - машина даже не заметит, а велосипедист подохнет))
Тульский Токарь, бред пишешь. раньше были горные велики? Одна велогонка за огромные деньги(которую так просто не достать) и то шосер.
А на односкоростных великах далеко не уехать.
На современном велике 50км это в принципе пустяк. А на старом односкоросном велике это уже чуть ли не подвиг.
Вот когда проедешь на старом Аисте или Украине в один день соточку и на второй день соточку - вот тогда можешь расказывать как там все круто а новое это выпендрежь.
@@PlayTimealex да чё там соточку, сразу 10000 давай, чё мелочиться то?
@@user-nv5rz4ey9u ну давай. я не против :)
Пришел к продавцу, все покрутил, пошатал, разобрал, еще покрутил, повинтил. Сказал - говно и ушел)
Ахаххаха
Молодец ! Настоящий профессионал! Не просто мастер в своём деле, а ещё и готовый тележурналист-технарь. Посмотрел видео как художественный фильм ! Спасибо !
Наконец нашел адекватный канал. Автору спасибо за труд.
Самое лучшее видео по этому вопросу среди всех! Как всегда шикарно!
смотрел бы часа два без остановки, очень познавательно! Спасибо тебе!
+Артур Маркарян то же самое ощущение. В длине проблем не было. Наоборот, расставаться было неохота.
Исчерпывающе,спасибо👏 ей богу, б/у авто купить легче)))
Ну я бы не сказал.
Спасибо. Ты просто лучший. Более подробного и обстоятельного видео по данной проблематике не видел.
Огромное спасибо друг, за такое информативное видео. Я бесконечно благодарен таким людям как ты!. Здоровья тебе, успехов в труде и жизни!!!
Видос на отлично, так как сам немного занимаюсь БУ рынком, новые с учетом кризиса и нынешней стоимости не всем по карману! Спасибо огромное за просвещение "Темных и далеких" к которым отношу и себя в том числе!
Очень доступно,без лишних соплей! Спасибо!
Посмотрел видос, пошел выбрасывать свое ведрище. Спасибочки мужик.🤗
Божечки, да ты мать его ангел! Сухо, по делу, очень много инфы. Мне, как новичку, было все понятно. Огнище. Спасибо большое.
Толковый парнишка. Дай бог тебе здоровья и любви к своему делу!!
Спасибо,очень интересно.Присматривал себе вел б/у,но т.к. я особо не разбираюсь в них,понял,что лучше купить новый...
Благодарю за предоставленный материал! Грамотно, по существу и объемно! Такие знания помогут даже при выборе нового велосипеда и как верно замечено- оценить своего железного друга. Спасибо еще раз, респект и уважуха!
Молодец ! Приятно слушать профессионала - просмотрел видео на одном дыхании ! Спасибо !
Аплодирую стоя,все видео Оооочень полезные.Обзорщик велотехники №1
Очень редко пишу комментарии, но это видео достойно благодарности! Автор проделал большую и полезную работу для новичков! Спасибо!
Это лучший канал по вело-теме который я видел на ютубе. С первого видео подписался на него и не жалею. Каждое видео максимально доступно для понимания даже новичкам. Спасибо вам за ваш труд!
Спасибо огромное за толковый расклад.
Товарищ Механик, вы как всегда в ударе - чётко, информативно, полное (ну или почти, не заметил в изложении) отсутствие воды. Присоединяюсь к одному из предыдущих ораторов - кроме оценки велосипеда при покупке, данным видео можно пользоваться так же для оценки ресурса деталей собственного велосипеда
А теперь небольшой офф-топ - не могли бы вы рассказать об обычной и конической рулевой колонке (имею ввиду безрезьбовую рулевую колонку), как их на глаз различить, возможно ли на велосипед с одним типом вилки установить другой, что для этого надо заменить, какие сложности или наоборот приятности какой из вариантов влечёт за собой для владельца
+Дмитрий Егошин действительно нужно снять видос про рулевые, там много нюансов. спасибо.
+Велолаб поддерживаю +1
+Велолаб - Ремонт велосипедов запилите как нибудь к началу сезона "покупка бу хвз". спрос на советские шоссейники и рамы под фикс только возрастает. инфой можем полностью обспечить, нужно только наглядный обзор в виде видео.
он не любит совковелы, и даже ненавидит)))
Иван Иванович
про самое важное не сказал - про раму. проверка на усталость и трещины, проверка геометрии , на гниль и ржавчину, руль и подседел, нюанс карбо подседелов и алюм рам, как и с вилкой сделай вторую часть про все это
Отличная инфа. Четкая и ясная, без лишней шелухи. Спасибо!
Такие рамы GT продаются на сайте Триал-Спорт. Видимо старые запасы какие-то.
Видео грамотное, всё четко и подробно. Разве что упущено внимание рулевой колонке)
Да, давно не видел таких достойных видео. Спасибо.
посмотрел видео, поймал депрессию. Спасибо все очень подробно!))
Приятно послушать грамотного человека. Спасибо.
Спасибо за видео, четко, доступно, будущему владельцу б/у велосипеда очень пригодится! Молодец!!!
Это великолепное объяснение, автор, вы огромный молодец особенно в вашем мастерском рассказе!
Одно удовольствие слушать! Спасибо!
Превосходное изложение материала. Огромное спасибо!
Я шокирована. 30 минут суперполезной информации, ни одной лишней буквы.
Исчерпывающее руководство. И без воды! Спасибо!
Молодой человек, да ваш канал золотой кладязь для меня. И днём и ночью смотрю ваши видео. Я, как продавец постоянно учусь, и у вас есть чему учится! Спасибо что так информативно и без воды!:-) :-) :-)
Для продавца действительно тема. Есть что сказать покупателям ,)
Отличное видео! Всех благ и процветания Вам! Счастья, здоровья! Низкий поклон :)
Парень, продолжай в том же духе, у тебя шикарно получается! 👍
все четко рассказал
Спасибо за такой подробное объяснение для новичков, как не нарваться на дополнительные расходы при покупке велосипеда с рук. Лайк!
Спасибо большое за такие видео!!! Все очень информативно и полезно!
Спасибо за подробный разбор полетов). Все понятно и наглядно.
Очень ценная информация для новичка, спасибо !
Приятно когда находишь проффесионала, рассказ очень понятный и наглядный, спасибо тебе за классное видео.
Годный контент, удачи и процветания твоему сервису
Респект за интересный и развёрнутый обзор! Молодец, мастер своего дела !!!
Спасибо огромное за потрясающее видео. Максимально подробно и понятно)))
Чётко и по дело воды нет, после этого видео у половина народа наверное мозги включились, это не Урал или Олимпик выбирать!
Спасибо большое, случайно наткнулся на это видео, как раз выбираю бу вел
буду скидывать твой видос, когда у меня будут спрашивать как велик выбирать, сам не блогер, объяснять замучался каждому, хорошо рассказал. Привет от мастерской "Эталон" Самара.
Очень познавательно и по существу. Автору спасибо!
Всё чётко и достаточно ёмко. Автору спс!
ШИКАРНОЕ ВИДЕО! с него надо было начать! Жаль потерянное время на другой видос...
Все толково и на понятном языке!С меня палец вверх и подписка!))
Супер! Очень познавательно и содержательно, спасибо!
Большое спасибо за такой подробный обзор !
СПАСИБО! Очень нужная инфа!
Спасибо за ясное и подробное об'яснение!
Вот ты реально нормально всё сказал, а не то как другие недоблогеры бред всякий несут
"30и минутнон видео? Ладно, быстро промотаю"- подумала я и вспомнила об этом когда видео закончилось. Очень информативно,сухо без лишних слов, даже владельцу советских телег будет понятно на что смотреть при покупке "сложно-современного" велосипеда.
толковый парень! Супер!Спасибо!
Спасибо за видео, очень помогло!
Молодец, смотрю с удовольствием!
Спасибо. до 6-59 досмотрел, но уже спасибо. И лайк конечно.... Смотрю дальше.
Брат, ты крут!!! топи больше видео!!! Мир
Спасибо!!! Очень интересно послушать.
Сначала купил позже ваше видео увидел. ВАШЕ хотя я и старше вас раза в три. Добро делаешь, неравнодушный. Спасибо тебе большое.
браво, спасибо за максимально полный гайд по покупке бу велика
А про раму не сказал)
нормально и доступно рассказал без шелухи. лайк однозначно!
Очень хорошее и познавательное видео! Спасибо!
Хороший обзор.поучителной.много нового я узнала про Велосипедах.
Очень полезное видео. Большое спасибо! 👍
За видос лайк однозначно. Очень полезно-информативно.
Ценные советы. Благодарствую
Спасибо огромное за Ваш труд!Завтра едим за б.у. великами )
Спасибо, отличный канал и отличное видео, сделал репост в нашу городскую группу ВелоФрязино... ибо самое время! ))
Спасибо за хорошее объяснение! Рекомендую для лучшего показа тонкостей использовать доску для чертежей. Успеха в жизни Вам желаю1
Я тут собрался велик продать, теперь сам понял куда посмотреть что бы исправить, и знать на будущее куда смотреть и как диагностировать. Последний раз когда был в сервисе, сказали что всё хорошо (кстати автору замени слово О.К. на русское Хорошо), но через 10 км!!! убрался в кювет из-за заклинившего рулевого подшипника, итог замена рулевой и вилки.Теперь смогу сам диагностировать вел. Большое тебе человеческое Спасибо.
Отличный рассказ, мастер знает о чем говорит!
Спасибо за видео. Я получил много полезной информации. Теперь думаю, что может проще новый вел купить :-)
Очень познавательно.Огромное спасибо)
Очень полезное видио спасибо очень помог буду скоро брать вилосипед и будетм смотреть как надо.
Есть еще один нюанс, столкнулся с ним, когда купил себе шоссейный вел: обода были дико стерты колодками, пришлось менять, что довольно таки не дешево + переспицовка.
Тру мастер, братец! Ты реально крут.
Отличное видео, доходчиво говорите и очень понятно)
Спасибо за советы, записал основное на бумажку и двигаю за велом) Подпишусь на будущее!
Спасибо!Очень ценно и познавательно!
Дорогой друг. Спасибо.
лайк и подписка...спасибо дружище...вот собираюсь купить велосипед,очень полезное видео!
Супер, скромный знающий мастер !
Спасибо много полезной информации.
Спасибо за видео очень познавательно..
Нужно вытянуть подседельный штырь и понюхать раму, потому что то если туда попала вода и начала протухать, то раме кибздец, особенно если рама карбоновая или стальная, и да если в раме вода то она скорее всего залила и каретку.