Coba pake big pully mang punya umma racing enakeun, maren ane make buat track jauh cibinong-tawamanggu enakeun tanjakan lurusan jos, spek motor 58,5 struk up klep 24/28 karbu pe 28
Harganya masih kurang ramah di kantong duh bre Sementara ini gw masih mengandalkan part aftermarket yang murmer tapi secara kualitas masih oke biar yang lain bisa ngikutin juga 😉 Mungkin next kalo ada rejeki lebih gw coba yah bre 👌🏼✨✨ Thanks infonya 😉
Yoi bre Cuman gw penasaran aja di spek 150 pake roller std + merk gf racing kayak gimana Siap Ditunggu yah bre Mudah”an setelah ini gw gas lagi project speedometernya 👌🏼✨✨
Pengalaman pribadi gua aja nih cuy pas pake 53,5 Per cvt 1500rpm/ pake per cvt Mio j ke Mio sporty jadi 1200rpm Per sentri 2000rpm Roller full 9g atau silang 9/11 3 biji Kampas ganda pake punya beat karbu yang ori Vanbelt kevlar dari proper biar tahan panas pas kenceng Karbu lebih enak pake pwk 21 cari yang Ah1 aja murah 150rb setelan jos Pas di Datar bisa nembus 115 Pas nanjak belok di situnjau mentok 50/60 Bensin 1:40km kalo di pake ngebut lancar Kena macet boros 1:30/32an Kalo mau coba aja,itu pengalaman pribadi gua saat suka touring pake Mio spek 53,5 Kalo sekarang pake 58 soalnya kalo touring bawa istri+anak2 jadi harus bertenaga😂
Bang masih pake ban swallow slash...? gmn dpke buat harian, nympe sekarang rasanya...? itu ukuran 90/80...? ban belakang klo yg pake shock tabung vnd mentok gk...?
Sebenernya tergantung kompresi bre Tapi dulu sebelum ganti noken as sering pake pertalite tapi alhasil diruang bakar malah numpuk kerak Jadi setelah ganti noken as lebih sering pake pertamax bre
Yaps di bubut (di papas lagi permukaan pulleynya) tapi derajat masih sama 13,5 bre Kalo gw yang di papas cuman rumah roller aja sekitar 1mm + ditambah ring jadi 2pcs
@@RyanFerdiana Iya bre.. soalnya ane baru upgrade pengereman master Rcb, kaliper Nissin 2 piston Ori, nah piringan nya pake Rideit bre maklum dana pelajar Hehehe
@@Mifatul_huda yakin kartel lurus efektif bre?? Kalo menurut gw sih sama aja, makanya gw pilih kartel model miring biar ada cengkraman.. Kalo kampas next gw mau coba relining sendiri bre mudah”an bisa enak 🤫
Nggk juga bre Ada beberapa kemungkinan kalo berisik - ganti noken as custom - bosh klep aus - rantai keteng udah longgar - tensioner minta ganti Dan suara nya pun beda” bre
Ngeri mio m3 saya bisa letinggalan nih
@@IsWanto-yh1it tinggalin balik dong bre 😝
bang mio ane knalpotnya nembak2 klo lepas gas kenapa yak
@@cukurukuk- bisa dari settingan karbu terlalu irit (cek warna busi)
Bisa juga dari knalpot bocor
@RyanFerdiana tapi motornya boros bang😅
@ coba cek knalpot bocor gak bre
Atau bisa jadi dari ais nya udah bocor juga
Bisa jg dari cop busi udh butut,
Atau drat busi slek jg bisa
pake roller 9 gr nya 2 pcs, 10 gr 4 pcs. lumayan dapet bawahannya, atasnya masih bs ngacir buat spek si vivi cucokk😁
Nope
Gw kurang demen roller silang bre 🤫
Gak geter tuh bang konfigurasi begitu?
Kalo gua spek 58 enaknya pake roller 12g
Datar+nanjak oke😂
Bang mau nanya. Rencana mau beli pe 28, bagusnya tk racing atau cpo
Yang nyeting gak susah
Dua”nya oke bre
Cuman tk diatas nya cpo
Gw pernah pake cpo enak nyettingnya, temen pake tk racing enak juga
@@RyanFerdiana untuk pj mj nya beli yang merk apa bang??
@@chaerulhanas4093 kalo gw pake cpo bre
@@RyanFerdiana oh iya makasi bang
Untuk setting pj mj nya pake yg berapa?? Pe 28 nya
@@chaerulhanas4093 sekarang lagi pake pj 35 mj 110 bre
Coba pake big pully mang punya umma racing enakeun, maren ane make buat track jauh cibinong-tawamanggu enakeun tanjakan lurusan jos, spek motor 58,5 struk up klep 24/28 karbu pe 28
Tawamangu
PJ mj pake brpa?
Harganya masih kurang ramah di kantong duh bre
Sementara ini gw masih mengandalkan part aftermarket yang murmer tapi secara kualitas masih oke biar yang lain bisa ngikutin juga 😉
Mungkin next kalo ada rejeki lebih gw coba yah bre 👌🏼✨✨
Thanks infonya 😉
kalau mau ganti rollernya pake roller motor apa? bawaan uma 10 rata kan
Roller mah merk apa bukannya sama aja ya kalo seukuran ,paling beda awetnya aja .
Masih nunggu tutor pasang tako meter buat cek suhu mesin
Yoi bre
Cuman gw penasaran aja di spek 150 pake roller std + merk gf racing kayak gimana
Siap
Ditunggu yah bre
Mudah”an setelah ini gw gas lagi project speedometernya 👌🏼✨✨
@@RyanFerdiana siap makasih om ,kalo bisa yang detail hehehe
Bang saran isi part cvt Mio 53.5 buat harian?
cek di video gw sebelumnya bre
Pengalaman pribadi gua aja nih cuy pas pake 53,5
Per cvt 1500rpm/ pake per cvt Mio j ke Mio sporty jadi 1200rpm
Per sentri 2000rpm
Roller full 9g atau silang 9/11 3 biji
Kampas ganda pake punya beat karbu yang ori
Vanbelt kevlar dari proper biar tahan panas pas kenceng
Karbu lebih enak pake pwk 21 cari yang Ah1 aja murah 150rb setelan jos
Pas di Datar bisa nembus 115
Pas nanjak belok di situnjau mentok 50/60
Bensin 1:40km kalo di pake ngebut lancar
Kena macet boros 1:30/32an
Kalo mau coba aja,itu pengalaman pribadi gua saat suka touring pake Mio spek 53,5
Kalo sekarang pake 58 soalnya kalo touring bawa istri+anak2 jadi harus bertenaga😂
Di tunggu projek an mio yang lebih gahar lagi abang ku 😊
Amin bre
Doain ada rejeki gw bikin mio yang lebih joss 👌🏼✨✨
Bang pke knalpot apa..kayakny bukan standart ya
Pake tsukigi bre
@@RyanFerdiana pke merk apaan bang...ane pke Mio 130 tp masih pke yg standart...minta saran bang
@@anangbayu8254 tanpa merk bre
Gw beli udah lama banget
Kalo untuk sekarang banyak kok pilihan knalpot std racing yang bagus
@@anangbayu8254pengen enak 130cc pake awn harga 650rban tapi suara padet
Bro kalo tarikan awal di gas kaya slip dulu itu kenapa ea padahal kampas baru ?
Bisa jadi dari mangkok kampas ganda nya yang udah aus bre
@@RyanFerdiana pake oli apa spek udah 54 blem nmu oli yang cocok cepet panas terus
@@rendevile1783 pake castrol ultimate bre
Kalo sekarang lagi pake total
@@RyanFerdiana oh kalo kelistrikan masih ac apa sudah dc
Katanya kalo mau dc harus ganti kiprok nmax ?
@@rendevile1783 masih ac bre
Bang 54 pakai per apa? Noken custom, terimkasih
54 enak pake per cvt 1500 per sentri 1000/1200 bre
Noken gw pake fx racing r1
Ok bang, terimkasih
@@albertcantona5917 yoo sama” bre 👌🏼
Bang masih pake ban swallow slash...? gmn dpke buat harian, nympe sekarang rasanya...? itu ukuran 90/80...? ban belakang klo yg pake shock tabung vnd mentok gk...?
Masih dong bre
Masih enak juga buat harian touring
Mentok dikit banget paling bre
Kela kela asa apal ieu jalan na .. Batununggal nya kang ..
Yoi bre 😜
@@RyanFerdiana IG na mang cik alungken punten
Roller std nya brp gram bg?
10,5 gr bre
Maaf sebelumnya bang, Bang mau nanya, waktu si vivi spek 130 amn ngk pake pertalite
Sebenernya tergantung kompresi bre
Tapi dulu sebelum ganti noken as sering pake pertalite tapi alhasil diruang bakar malah numpuk kerak
Jadi setelah ganti noken as lebih sering pake pertamax bre
@@RyanFerdiana tapi jadi lebi irit ya bang,? pake noken lift tinggi sama, bbm pertamax..
pulley belakang masih pake yg di review bang? apakah masih aman?
Masih bre
Terakhir cuman ganti seal nya doang
Jalur masih oke (meskipun udah ada sedikit aus
@@RyanFerdiana itu di jalurnya di bubut lagi ya bang di panjangin?
@@deeku9880 yoi bre biar lebih ngebuka pulleynya 👌🏼✨✨
@@RyanFerdiana ok makasih bang
@@deeku9880 yoo sama” bre 👌🏼
Wah akhir nyaa , next apa lagi bre?
Akhirnya apa tuh bre?? 😝
Next apa lagi yah enaknya 🤔
@@RyanFerdianaganti warna body breee 🤭
@@rafliramadhan8060 hemm menarik bre
Next yah, mengingat warna body udah agak kusam juga nih (sayang juga striping belum lama pake) 😝
Bang jadinya pullynya biar nyampai bawah beltnya diapain? Jdi di bubut masing masing 1 mm yah?
Yaps di bubut (di papas lagi permukaan pulleynya) tapi derajat masih sama 13,5 bre
Kalo gw yang di papas cuman rumah roller aja sekitar 1mm + ditambah ring jadi 2pcs
@@RyanFerdiana ringnya jadinya didalam semua?
@@fakhrulramadhan3592 yoi bre
Biar jarak antar pulley nya lebih lebar
Roller merek daytona rekomen gak mas
Belum pernah coba bre
Kalo suka touring cepet aus,kalo buat harian worth it harga murah
Kalo suka main jauh sama harian pake aja BRT kuat
Assalamualaikum bang minta saran , mau bor up mending bahan jadi atau bikin dari bahan ori bang
Walaikumsalam bre
Tergantung budget
Kalo gw prefer bikin dari blok ori lebih awet dan terjamin 👌🏼✨✨
Bre..ane mau nanya ente kan pake piringan cakram model T-drive dari Rideit, itu sampe sekarang masih aman ga bre?
Masih dong bre
Masih dipake juga kok
Iya bre.. belum ada yg terkikis sama kampas rem kan bre piringan nya
@@niciskysky7589 terkikis dikit wajar bre
Namanya juga dipake 😜
@@RyanFerdiana Iya bre.. soalnya ane baru upgrade pengereman master Rcb, kaliper Nissin 2 piston Ori, nah piringan nya pake Rideit bre maklum dana pelajar Hehehe
@@niciskysky7589 tanggung dong bre sekalian cakram yang bagus aja biar mantep 😜
Per cvt pake yg brpa bang
Padahal udah gw jelasin di video 🥲
Oh ceng goh...
Klo udah 150 cc pake roller 10 grm plus per2an 1500 harusnya dah enak.
Sy jga pke roller 10 gram di mio j yg stdnya 9.5 gram di mesin std.
Cuma ane ngakalin biat akselerasinya enteng per sentrinya ane ganti pake punya aerox b65.
@@Mifatul_huda harusnya sih bre
Mungkin karena gw pake pulley mio j jadi kurang cocok
@@RyanFerdiana coba pake kampas ganda mirz bang sama mangkok kartel lurus.biar meminimalisir gredek
@@Mifatul_huda yakin kartel lurus efektif bre??
Kalo menurut gw sih sama aja, makanya gw pilih kartel model miring biar ada cengkraman..
Kalo kampas next gw mau coba relining sendiri bre mudah”an bisa enak 🤫
Standar mio berat roller nya 11,5gr. CMIIW
Mio smile std nya 10,5gr bre
Lah 11,5 dari mana?
hahah Mio sporty, smile, soul.. beratnya 10,5 kocak
Kampas ganda pake apa bang???
Beat karbu bre
Cek di video gw sebelumnya
sampurasun
Rampes 👋🏻
bang mohon maaf saya mau nanya kalau abis naik spek ke 130cc apa suara mesin lebih berisik?
Nggk juga bre
Ada beberapa kemungkinan kalo berisik
- ganti noken as custom
- bosh klep aus
- rantai keteng udah longgar
- tensioner minta ganti
Dan suara nya pun beda” bre
Puly brapa drajat bang sama per cvt berapa rpm
@@SyarifMannan 13,5 + 1500 bre