abis liat² video² lu jd makin semangat buat restorasi mio gua bang , bermanfaat bgt bang konten² lu buat gua yg baru² mau nyoba tau lebih jauh soal mio🙏
Utk mio th 2010(garnis) setelah saya ganti roller 8(x ride), vanbelt(original yamaha), rumah roller(original yamaha) dan ganti per cvt 1500 tanpa merubah hal2 lainnya yg masih layak atau normal, .sungguh hasilnya sangat memuaskan, jalan rata masih enak,akselerasi jauh lebih lincah, jalan nanjak aman terkendali dan hal lain yang cukup melegakan adalah ternyata suara yang katanya cenderung bergemuruh, saya rasa aman kok alias tidak berisik seperti yg bnyk diperkirakan org. . Dan utk kendaraan harian menurut saya benar benar masih dapet enak kok. Saya melakukan ini krn sblmnya motor itu selain sudah 13th, sangat lemah mendaki tanjakan krn saya tinggal di area itu. Cukup lama saya mencari tahu dimanakah jalan tengahnya agar motor lama ini bisa HIDUP KEMBALI.. Dibutuhkan juga mekanik yg tepat dan pintar utk bisa diajak diskusi ttg keinginan saya sbg pemilik motor dg kemampuan mekanik dlm membaca kekurangan motor tsb , dan mekanik seperti itulah yg dibutuhkan krn dia pasti sudah tau apa yg hrs dia lakukan..
Hahaa... emang gitu om, semakin ringan roller, tarikan awal emang enteng om, cepet buat ngejar speed di 60KM tp hbs itu naiknya berat oom, kayak gerung..... Tarikan atas jadi kedodoran... mio smile klo gak salah berat roller standart 10,5 gram...
Emang enak 8gram di xeon gt 125, bawah atas dapet semua. Untuk xeon gt 125 = roller pake 8gram rata. Rumah roller kerok, per sentri pake 1500rpm. Per cvt masih bawaan xeon. Udah cukup enak banget di jalan. Jln tanjakan joss aja ga ngeden.
@@bangjams5068 enak mas untuk mesin standar yg di rubah lebih baik per cvtnya aja naek ke 1000/1500 , per centrinya pake yg standar aja biar motor gak terlalu ngeden
Gw beli 8 gram BRT setelah di timbang pas 8grm. Setelah jujur bener awet dengan puly yg sudah di custem. Awal nya pke loler biasa 1 bulan ganti🤣 loler murah. Setelah pke BRT wow awet nya luar biasa pke 3bulan masih utuh tapi setelah di timbang kembali kenapa jadi naik 10gram ya😅 kan awal nya 8grm
ane pake 8g top speednya sama aje ama pake 10g 105 kpj.... cuman malah 8g nya lebih cepet naik ke top speednya. Kayaknya emang roller ini harus dipasin sama kemampuan mesin deh bro. Emang bener yg elo bilang, bawahnya rpmnya mayan tinggian, tapi atasnya gak terlalu. 8g Cocok tuh buat dipegunungan. oiya spek mioku 125cc Master kem T1.... pully 5vv
Kalo gw sih top speed malah enak yg 9gr bre 8gr atasan nya kurang enak, harus ngakalin di bagian pulley depan..bisa pake mio m3/bubut derajat/coak jalur roller Tp kalo buat teriakan mesin bawah gw lebih suka pake 8gr lebih galak
Bg mio sporty gue spek 53.5 npp sisanya standar noken sama klep ,terus cvt pake roller 8 seling 9 sama per cvt standar per sentri 1000rpm ,tarikan awal ngeri tapi pas di 60km ngeraungnya parah banget kasian ama mesin ,kiraw kirian yang enak apa ya
Soalnya gue juga udah pernah pake roller 9gram rata per cvt 1500 per sentri 1000rpm bawahnya ngantuk tapi tengahnya lumayan ,agak susah buat nyalip kalo bawahnya berat bgt
Kalo gw sih noken as udh custom + rra Per klep swedia, klep std Kirian sekarang pake 8gr Per gede 1500 Per sentri std Lumayan enak buat stop and go bre Nyalip juga enak Cuman atasan nya aja yg kurang oke
bang enaknya buat Mio 130 CC racikan kiriannya yang atas bawahnya enak apaa ajaa bang soalnya iniii per cvt pake 1500, per centri pake 1000, roller 7gram rata bawahnya juga jadi aga kurang atas nya juga sama apa ada ngaruhnya sama v belt baru, roller baru, per cvt semuanya baru?
Maaf bang ,mau tanya ,mohon dijawab ,motor saya Mio soul Karbu, nah kalo pake kampas ganda Honda beat bisa atau engga ya ,dan kalo bisa , pengaruhnya itu gimana ,beda nya apa sama kampas ganda mio
Mio 2005 mesin standar rumah roller 13,5 jalur roller di coak,roller 7/9 enak nya pakai per sentri dan per ganda brpa rpm bang?saya masih pakai standar V-Belt nya ga nyampe full pakai nyalip kurang jengat🙏
Kalo pengalaman gw sih pake 8gram bawahannya enak bre..cuman atasan kurang Tp kalo untuk nyalip enak Untuk per kampas ganda pake 1000/1500 cukup Dan per sentri kl mesin std sih pake 1000 aja Jgn lupa kampas ganda pake beat karbu biar lebih enak
mio sporty mesin sudah 130, pully 13,5 pakai roller silang 8&9 kurang enak ujungnya dan malah skrg awal nya yg susah naik berat di awal. kira-kira roller yg berapa gram yg enak
kalau mau mix roller enakan 8/10 jgn 8/9 bangg larinya pincang nanti,, tp sebenarnya mix roller itu sama aja sih ketemu nya,, misal (8grm 3 biji) (10gr 3biji) nanti ketemunya 54grm,, jadi sama aja kyk makek 9grm rata ketemunya 54grm juga,,kalau mix roller jg lebih boros ke roller nya mudah aus/peyang 😅😅
bang mau minta masukan nya bang kalo misalkan mio stndr per cvt 1500 pake roller yang berapa. gram bang biar enak kalo misalkan perjalanan ke puncak gitu kan ke puncak nanjak trus tuh kira kira yang enak pake berapa gram. bang?
Kalo mesin std bisa di cek bagian cvt nya bre Takutnya ada part yang harus di ganti Saran sih pake roller 9gr, kerok jalur roller + derajat Kampas ganda pake beat karbu Itu juga udah cukup bre
Kang mau nanya, saya pake mio smile biar enak stop and go, saya area kerja dari rumah d kircon ke cimahi muter2 enaknya pake roller berapa gram sama per cvt sama sentri berapa gram? Mesin semua standar karbu standar
saran bang, varbu 110 enakny roller 9/8? atau di mix 8&10? dan per cvt ambil 1500rpm atau yg berapa? per sentri ikut ganti gk bang? rencana mau ganti ketiga ini, dan minta saran merk bang
Tergantung bre Mesin udah ubahan atau standar?? Kalo masih standar pake rollernya jangan terlalu jauh di bawah standarnya..ntar atasannya malah gak dapet Kalo per rpm 1500 cukup Dan per sentri sih biasanya bawaan juga udah cukup
bos mw tnya motor saya mio j msh standar pakai per cvt 1000rpm roller 9gr knp topspeed jd ilang yah bos cmn mentok di 80km.. biar dpt bawah atas pakai per cvt dan roller brp gram yah bos yg pas.
Sebenernya cara ngatasin bawah atas biar dapet itu banyak cara bre Bisa dari ubah derajat pulley, kerok jalur roller dll Dan biasa nya rata” motor sih pada pake per yg 1500
Naikin pake 53.5 om, mio saya juga dulu gitu ngeden gabisa lari apalagi di tanjakan, tp bensin boros nya amit" dah, setelah naik pake piston 53.5 skrng tenaga gede bensin jardi irir
@@RyanFerdiana agak susah nyari kipasnya a tpi aku ganti kipas rumah roller, aama slide nya kena 142 rb hahaha murah udh mesen dulu ama orng yamahanya ada kenalan
@@msupriyanto4013 per sentri std aja mas sma per cvt std ganjal atau ga per sentri pake std beat karbu roler 7/8 enteng tuh bawah nya,kalo dua"nya 1500 mesin std ya meraung wkwk
bang gua punya mio j udah naik 130cc harian di tempat gua tuh banyak tanjakan jadi kan gua lebih ke akselerasi, gua pakek roller 10gr per cvt 1500, p sentri 1500, kampas daytona bawahnya gerung tengah atas lumayan ngisi solusi gimana
Mio smile 2008 posisi mesin std ,cvt daleman msih std klo mau upgrade agar tarikan ringan enak buat nyelip sama tanjakan trus buat perjalanan luar kota dr demak,kudus,pati,jepara kira² pake roller uk brp&per cvt.nya brp sama perlu bubut pulley.nya dulu ga bang?
Untuk awalan coba pake per cvt 1000rpm Kampas ganda pake kepunyaan beat karbu Kalo kebanyakan tanjakan pake 8gr aja atau pake 9gr Pulley depan di cek dulu belt nya bisa naik sampe ujung gak, kalo nggk berarti harus bubut + kerok jalur roller biar maksimal
Sebenernya kalo mesin std sih cukup pake kampas ganda beat karbu, per 1500 roller 9gr juga udah cukup (Belum pernah nyoba pake daytona + mangkok bubut kartel…katanya kalo pake kampas daytona mangkok jadi cepet kemakan) Kalo per sentri pake std aja
Bang kalo ganti roller 8 gr saja apakah sdh bisa ngacir? Oiiyaa saya mau nyervis mio smile saya, mesin brebet, tarikan lemot, oli ngerembes, bersihin cvt+ganti roller.. Kira2 rinciannya habis berapa ya bang?
Bukan ngacir bre, tarikan awal jadi lebih ringan..tp atasnya jadi kurang Brebet bisa dari karbu Tarikan lemot bisa dari karbu/cvt Rembes darimana dulu, kalo dari tengah otomatis harus belah mesin Bersiin cvt paling 30-50rb
@@RyanFerdiana gw brebet pas gasnya mentok sampek full (rpm atas) dan tiba2 berkurang kecepatannya kalo gasnya gk dikurangi, harus dikurangi gas nya baru di naikin lagi baru normal.... Pokok harus pake feeling. Pas berhenti, lanjut jalan ke rpm tinggi gitu terus sampek pusing saya
Misal per cvt 1000rpm, roller 8gr(6pcs). 1000 : (8 x 6) = 20,8. Saranku sih, hasil pembagian per CVT dan roller gk boleh lebih dari 15 untuk harian. Main aja di sekitar 12 atau 13. Untuk pegunungan 14 itu udah pas, 15 itu udah gerung dan boros. Untuk orang yg pasang per 1500 dan roller 8gr cuma bikin pendek umur dan boros perawatan.
Kalo mio sporty mesin std pake per cvt 1500,pully 13,8,keruk jalur roler,roller 9gr,kampas ganda beat karbu,per sentri std udah bener kah ini?ato ada tambahan lagi?terus bedanya per sentri 1000 sama std apa?
Bang mau tanya kalo mio piston 53,5 jalur roller udah di kerok,per cvt 1500 dan per sentri 1500 sudah porting pake loller berapa gram ya mas biar atas bawah nya enakk
@@hamzahazril7057 gw belum coba 1500 Tp sekarang pake per sentri 1000 sih cukup menurut gw bre Kalo pake 1500 kampas nya harus pantekan/daytn dan mangkok harus kartel Jadi bakal berasa tarikan nya
pake 9gr cukup bre, standarnya kan 10.5gr jadi masih enak buat jalan datar atau kalo mau enak buat nanjak lagi pake 8gr bre, cuman ya di jalan datar mesin udah teriak
Bang mau tanya,klo roller 8g,per cvt 1500rpm, tpi gk di bolong rmh cvt nya trss gk di kerok rmh roller nya, bakal ada kendala gk ya,baru main mio soalnya
Bang mau nnya, mio saya udh bore up 53.5 standar dan udh pake kirian 13.5 dan busi sudah pake brt roller 8 gram rata tapi tenaga masih kurang.apakahh ada solusi? Terima kasih
Kurang di bagian mana nya bre Sebenernya kalo mio sih 130 emang kurang berasa, kebanyakan pada langsung ke 150an Gw juga ngerasa kl ini pake 53.5 ya tetep kurang, apalagi kl ketemu lawan modelan matic honda tetep kalah juga bre 😅 Cuman ya setidaknya gak terlalu parah kayak standaran gitu 😂
@@RyanFerdiana bawah nya terasa berat bang, atas nya pun bener emg kurang dapet. Seperti tidak ada perubahan sebelum saya bore up.. Apakah ada solusi atau pengalaman bang? Karbu, noken as, dan knalpot masih standar
@@jonathangotama936 kalo yg gw rasain emang pas pake noken as + pelatuk standar motor kurang berasa Tp pas nyobain ganti pake noken as custom + pelatuk rra motor jadi lebih enteng dan bertenaga bre
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
abis liat² video² lu jd makin semangat buat restorasi mio gua bang , bermanfaat bgt bang konten² lu buat gua yg baru² mau nyoba tau lebih jauh soal mio🙏
Alhamdulillah
Semangat bre, jangan mau ketinggalan motor” baru 👌🏼✨✨
@@RyanFerdiana sekalian minta saran bang , motor ane tiap hari bolak balik jakbar jaksel enaknya pake yg 8 apa 9 ya?
@@adietyarestuariyanto2275 kalo banyak tanjakan pake 8gr
Kalo 9gr untuk antar kota enak bre
@@RyanFerdiana 9 gram buat nanjak masih kuat gak om? Buat boncengan berat 2 orang 50kg
Utk mio th 2010(garnis) setelah saya ganti roller 8(x ride), vanbelt(original yamaha), rumah roller(original yamaha) dan ganti per cvt 1500 tanpa merubah hal2 lainnya yg masih layak atau normal, .sungguh hasilnya sangat memuaskan, jalan rata masih enak,akselerasi jauh lebih lincah, jalan nanjak aman terkendali dan hal lain yang cukup melegakan adalah ternyata suara yang katanya cenderung bergemuruh, saya rasa aman kok alias tidak berisik seperti yg bnyk diperkirakan org. .
Dan utk kendaraan harian menurut saya benar benar masih dapet enak kok.
Saya melakukan ini krn sblmnya motor itu selain sudah 13th, sangat lemah mendaki tanjakan krn saya tinggal di area itu.
Cukup lama saya mencari tahu dimanakah jalan tengahnya agar motor lama ini bisa HIDUP KEMBALI..
Dibutuhkan juga mekanik yg tepat dan pintar utk bisa diajak diskusi ttg keinginan saya sbg pemilik motor dg kemampuan mekanik dlm membaca kekurangan motor tsb , dan mekanik seperti itulah yg dibutuhkan krn dia pasti sudah tau apa yg hrs dia lakukan..
Mantap bre 👌🏼✨✨
Mesin standar atau udh up
@@SamsulHadi-qb8ro masih standar
selain ufgrade roller, sm Per cvt.. per sentri ny msh bawaan standar ap ufgrade jg?
@@cunardiridho3046 masih bawaan nya mas, wkt itu montir nya bilang masih layak dipakai..
Hahaa... emang gitu om, semakin ringan roller, tarikan awal emang enteng om, cepet buat ngejar speed di 60KM tp hbs itu naiknya berat oom, kayak gerung..... Tarikan atas jadi kedodoran... mio smile klo gak salah berat roller standart 10,5 gram...
Betul
Roller ringan cocok buat dalam kotaan sih bre
Kalo buat turing sih enak di kurangin dikit dari standar
Hallo bang ? Kalo roller 8g gtu dipadu in sama spring cvt racing bagaimana kira kira atas nya thanks
Baru ganti roller 7grm silang roler standar malah berat apa y sebabb ny
@@RyanFerdiana bg Roller 8 gram Enak gak bg bawak harian
@@GilangRamadhan-hd6dj tergantung kondisi jalan bre
Kalo banyak tanjakan enak pake 8gr
Kalo kotaan sih gw prefer 9gr
Cakepp infonya bang.gw jadi tau buat ganti part ke mio smile gw. Thanks bang
Yoo sama” bre 👌🏼
Emang enak 8gram di xeon gt 125, bawah atas dapet semua. Untuk xeon gt 125 = roller pake 8gram rata. Rumah roller kerok, per sentri pake 1500rpm. Per cvt masih bawaan xeon. Udah cukup enak banget di jalan. Jln tanjakan joss aja ga ngeden.
Mantap bre
Nice info 👌🏼✨✨
Gmn klo per rpm nya pake yg 1000 racing & per centri ori.?
@@bangjams5068 enak mas untuk mesin standar yg di rubah lebih baik per cvtnya aja naek ke 1000/1500 , per centrinya pake yg standar aja biar motor gak terlalu ngeden
Gw beli 8 gram BRT setelah di timbang pas 8grm. Setelah jujur bener awet dengan puly yg sudah di custem. Awal nya pke loler biasa 1 bulan ganti🤣 loler murah. Setelah pke BRT wow awet nya luar biasa pke 3bulan masih utuh tapi setelah di timbang kembali kenapa jadi naik 10gram ya😅 kan awal nya 8grm
Betul bre
Sampe sekarang gw masih pake roller BRT
Berat kena debu tuh bre 🤪
@@RyanFerdiana wkwkwkw mungkin bisa jadi haha
ane pake 8g top speednya sama aje ama pake 10g 105 kpj.... cuman malah 8g nya lebih cepet naik ke top speednya. Kayaknya emang roller ini harus dipasin sama kemampuan mesin deh bro. Emang bener yg elo bilang, bawahnya rpmnya mayan tinggian, tapi atasnya gak terlalu. 8g Cocok tuh buat dipegunungan. oiya spek mioku 125cc Master kem T1.... pully 5vv
Kalo gw sih top speed malah enak yg 9gr bre
8gr atasan nya kurang enak, harus ngakalin di bagian pulley depan..bisa pake mio m3/bubut derajat/coak jalur roller
Tp kalo buat teriakan mesin bawah gw lebih suka pake 8gr lebih galak
@@RyanFerdiana kalo di seling 8/9 sama pir nya di ganti enak apa engga
@@Yudi.pt13 kebetulan gw belum coba bre pake roller selang seling
Jadi belum bisa bilang enak atau nggk nya
kalo buat di bawa ke puncak boncengan , enakan pake roller ukuran berapa bang , mesin standar cvt juga standart
@@heryofficial1354 kurangin 1-2 gram dari standar nya
Mio gw loler nya d modip pke bit karbu, cmn klh nya klo nanjqk klo jln lurus sped ngisi trus,
Di modif gimana bre
Jadi pake roller beat karbu maksudnya?
Gw udah coba roller 9 gram per cvt 1500rpm, overall mentok di 70km😢, tapi tarikan awalnya lebih enak sih.
Wah harus di cek lagi tuh bre cvt nya
Gw aja pake 8gr pernah tembus 120km di speedo 😅
Coba pake per yang 1000 bang, per kampas juga yg 1000, roller 9gr enak dipasangin itu, punya gw Mio sporty dapet 100 lebih, mesin masih standar
@@Hopeswood😅
Terimakasih inponya 👍@@Hopeswood
pully bubut 13,8 biar dapat atas bawah pakai loler sama per cvt per kecil pakai berapa beat fi2013
Minta saran ane mau ganti roler buat mio G cocoknya pake brp gram n merk apa ya gan?mohon petunjuknya trmksh
Mio gear??
Pngalaman gue pakai BRT kurang buat tenaga ..dan ujung nya enak si ..setla saya ganti roller mereka uzuka enak
@@MarselSyahputra-h6y kalo gw sih enak bre pake brt
Dan awet juga
kalo saya make roller di mix standar+8grm um 3 standar 3 8grm
Gw belum pernah nyoba selang seling bre
Bg mio sporty gue spek 53.5 npp sisanya standar noken sama klep ,terus cvt pake roller 8 seling 9 sama per cvt standar per sentri 1000rpm ,tarikan awal ngeri tapi pas di 60km ngeraungnya parah banget kasian ama mesin ,kiraw kirian yang enak apa ya
Soalnya gue juga udah pernah pake roller 9gram rata per cvt 1500 per sentri 1000rpm bawahnya ngantuk tapi tengahnya lumayan ,agak susah buat nyalip kalo bawahnya berat bgt
Kalo gw sih noken as udh custom + rra
Per klep swedia, klep std
Kirian sekarang pake 8gr
Per gede 1500
Per sentri std
Lumayan enak buat stop and go bre
Nyalip juga enak
Cuman atasan nya aja yg kurang oke
@@RyanFerdiana iyaaa bang kemaren pas naek 53 standar bang ,kalo gue pake 9gram rata terus per cvt 1000 sama per sentri 1000 gimana bang kira2?
@@RyanFerdiana apa per sentrinya standar aja?
@@anarkyeky44 coba per sentri pake std dulu bre
Soalnya kl per sentri diatas std otomatis butuh tenaga lebih buat ngebuka si kampas nya
Saran bg mio sporty gua cvt nya masi std,klo mau beli roller per cvt sm per sentri buat harian enaknya pake ukuran brp aja ya
Roller pake 9gr rata
Per sentri 1000
Per cvt 1500
Itu udh oke bre
@@RyanFerdiana klo roller 9gr
Per cvt 1000
Per centri ori gmn bang?
@@rahmanaffandi3629 enak bre
Cobain aja dulu
Lebih boros yg mana bang? @@RyanFerdiana
Bang,mio sporty ku ud oversize 80..agar kuat nanjak dan atasan enak,bgus.y pke roler brp n per cvt pke brp...?
Oversize 80??
75 kali bre 😅
Emm paling pake 9gram biar bawah sama atasan enak
Per pake 1500 udh paling bener bre
@@RyanFerdiana per sentri pke brp mas
@@alpashay9334 masih pake standar bre
bang enaknya buat Mio 130 CC racikan kiriannya yang atas bawahnya enak apaa ajaa bang soalnya iniii per cvt pake 1500, per centri pake 1000, roller 7gram rata bawahnya juga jadi aga kurang atas nya juga sama apa ada ngaruhnya sama v belt baru, roller baru, per cvt semuanya baru?
Kalo pengen atas bawah enak sih main di pulley
Derajatnya udh di ubah??
Kalo pake 7gr sih terlalu ringan
Gw sendiri enak pake 9gr malah
Derajat yang aman buat perjalan jauh berapa bang?
Bang saran mio smile biar tanjakan enteng & jalan lurus...pake roller per cvt per sentri brpaa ? 🙏
Kalo mesin std coba ganti roller 9gr dulu aja bre
Maaf bang ,mau tanya ,mohon dijawab ,motor saya Mio soul Karbu, nah kalo pake kampas ganda Honda beat bisa atau engga ya ,dan kalo bisa , pengaruhnya itu gimana ,beda nya apa sama kampas ganda mio
Bisa bre
Pnp kok (kampas ganda beat karbu)
Lebih enak, soalnya kampas ganda beat karbu lebih panjang dari mio
bang motor saya mio sporty, trek jalan kota lebih sering bawa di kecepatan 20 - 40 km aja, kira kira kalo pake roller ukuran 8 mix 9 cocok gak ya?
atau malah gerung?
atau malah gerung?
Kalo maks bawa cuman 40 sih enak pake 8gr rata bre
Gerung udah pasti, cuman lebih enak tarikan bawahnya
Info a pake roler 8gr udah pernah ganjel ring di rumah roller nya blm🙏
Punya saya kok jdi gerung yaa, perr nya brt 10/12 %
Punya gw di ganjel ring 2pcs malah bre
Cek video gw yang pake pulley mio j
Mas kalo spek mesin 58 noken pake Kawahara k1 , biar dapet atas sama bawah nya pake roller mix brp brp??
Kalo gw sih sekarang lg enak pake 9gr bre
Tp itu tergantung karakter noken as nya juga, gw belum pernah nyobain noken kawahara soalnya
Mio 2005
mesin standar rumah roller 13,5 jalur roller di coak,roller 7/9 enak nya pakai per sentri dan per ganda brpa rpm bang?saya masih pakai standar V-Belt nya ga nyampe full pakai nyalip kurang jengat🙏
Kalo pengalaman gw sih pake 8gram bawahannya enak bre..cuman atasan kurang
Tp kalo untuk nyalip enak
Untuk per kampas ganda pake 1000/1500 cukup
Dan per sentri kl mesin std sih pake 1000 aja
Jgn lupa kampas ganda pake beat karbu biar lebih enak
mio sporty mesin sudah 130, pully 13,5 pakai roller silang 8&9 kurang enak ujungnya dan malah skrg awal nya yg susah naik berat di awal. kira-kira roller yg berapa gram yg enak
Derajatnya bre
Coba pake std atau 13.8 dulu
Roller pake 9gr jg gw enak
kalau mau mix roller enakan 8/10 jgn 8/9 bangg larinya pincang nanti,, tp sebenarnya mix roller itu sama aja sih ketemu nya,, misal (8grm 3 biji) (10gr 3biji) nanti ketemunya 54grm,, jadi sama aja kyk makek 9grm rata ketemunya 54grm juga,,kalau mix roller jg lebih boros ke roller nya mudah aus/peyang 😅😅
Kalo puli drajat2 begitu awalnya ga ada ngincer atas doang
Brother mio sporty saya ganti roller brt 8gr per ganda ama cvt 1000 ko malah nahan ngeden ga enak bgt ...bukan malah enteng yav
Mesin std bre??
Kalo std per”an std aja
@@RyanFerdiana mesin standar
@@ndykendy8747 pake per std aja bre
Saya mas baru ganti dengan merek yg SMA tp pakai 9 gram awal pakai agak berat
Awal nya pake berapa gr bre??
@@RyanFerdiana yg standar dia puya
@@tengkushah5262 coba cek part lain bre
Takutnya ada yang udah harus di ganti
Bang mau tanya yamaha mio j pakai roler brt 9 gr per cvt 1500 rpm motor masih standaran,,apa ada kendala atau lebih enak di jln rata atau nanjak
Kalo mio j roller std nya 9.5 bre
Jadi gak terlalu beda kalo pake 9gr
Dan kalo masih std sih saran pake per cvt 1000 aja biar gak terlalu gerung bre
Pengen nyobain di mio soul , roller 9 gram per cvt tdr 1500 kampas beat karbu ,kira2 ni mamh cocok gak mesin standaran
Pake 9gr cukup bre buat motor standaran
Rencana gw juga mau ganti lagi ke kampas beat karbu
Per pake 1500 atau bawan bre
@@ngacaprak9751 kalo mesin std pake 1000 jg cukup
Oke bre ,
bang mau minta masukan nya bang kalo misalkan mio stndr per cvt 1500 pake roller yang berapa. gram bang biar enak kalo misalkan perjalanan ke puncak gitu kan ke puncak nanjak trus tuh kira kira yang enak pake berapa gram. bang?
Kalo kebanyakan nanjaknya enak pake 8gr bre
@@RyanFerdiana tapi kadang suka ngelos bang kalo pas udh pertengahan tanjakan nya
@@alzohripratama6303 coba setting lagi karbu nya bre
tapi kalo soal roller enakan pake 8 bro?
@@alzohripratama6303 tergantung kebutuhan bre
Kalo sekarang gw pake 9gr soalnya agak jarang nanjak”
oh iya bang kalau mio j pakai roler 9 gr per cvt 1500 motor stndr,,,apakah boros bbm ga bang
Satau sya gk bng🙏
Baru beli mio smile bang.. speed mentok di 80.. rekomendasi nya apa bang biar bisa cukup 100
Kalo mesin std bisa di cek bagian cvt nya bre
Takutnya ada part yang harus di ganti
Saran sih pake roller 9gr, kerok jalur roller + derajat
Kampas ganda pake beat karbu
Itu juga udah cukup bre
Kang mau nanya, saya pake mio smile biar enak stop and go, saya area kerja dari rumah d kircon ke cimahi muter2 enaknya pake roller berapa gram sama per cvt sama sentri berapa gram? Mesin semua standar karbu standar
Pokonya tiap hari PP kircon - cimahi
Btw bubatna dimana kang? Manawi tiasa sharing langsung sambil ngopi2 😁
Kalo mesin std cukup ganti roller 9gr aja bre udah enak kok
Per”an std juga enak 👌🏼✨✨
Kalo kurang paling per cvt naik ke 1000
saran bang, varbu 110 enakny roller 9/8? atau di mix 8&10? dan per cvt ambil 1500rpm atau yg berapa? per sentri ikut ganti gk bang? rencana mau ganti ketiga ini, dan minta saran merk bang
Tergantung bre
Mesin udah ubahan atau standar??
Kalo masih standar pake rollernya jangan terlalu jauh di bawah standarnya..ntar atasannya malah gak dapet
Kalo per rpm 1500 cukup
Dan per sentri sih biasanya bawaan juga udah cukup
8 gram gerung, w varbu 125 cc enak silang 8 11, enak lincah
@RyanFerdiana bang motor sy Mio smile mesin standar,pake roller 9 gram, untuk per pully enakan yg brp RPM ya bang?
bos mw tnya motor saya mio j msh standar pakai per cvt 1000rpm roller 9gr knp topspeed jd ilang yah bos cmn mentok di 80km.. biar dpt bawah atas pakai per cvt dan roller brp gram yah bos yg pas.
Sebenernya cara ngatasin bawah atas biar dapet itu banyak cara bre
Bisa dari ubah derajat pulley, kerok jalur roller dll
Dan biasa nya rata” motor sih pada pake per yg 1500
@@RyanFerdianakataku si klo std jgn 1500 bang berat nnti
Bang klo untuk kota² mio soul enknya pakai roler ukuran berapa dan per cvt nya mohon d blz🙏
Kalo mesin std pake roller 9gr + percvt 1000 aja cukup bre
Om Mio soul karbu kl buat mak2
Yg ccok enteng bnsin irit pke brp gr y
Mksih
Pake 9gram cukup bre
8gr terlalu ringan
kalau per cvt nya enak nya berapa rpm ya..??
Bang kalo mesin standar jalur roller nya perlu di kerok gk?sama pully nya berapa derajat? Biar atas gerak
Sebelum kerok + derajat pulley
Lu coba cek manual segimana belt naiknya, jadi percuma kalo kerok roller + bubut derajat tp bagian pulley tengah mentok
Roller yang cocok berapa gram bang buat motor mio, soalnya kecepatan 80 udah mentok
@@ramziofficial1161 untuk sekarang gw enak pake 9gr bre
Bang aku punya mio mesin std udah otak atik kirian tenaganya cuman mentok di 40 aja ditanjakan dipake sendiri ga mau naik😢
Kalo mesin std tanjakan memang kayak gitu bre
Kurang bertenaga
Naikin pake 53.5 om, mio saya juga dulu gitu ngeden gabisa lari apalagi di tanjakan, tp bensin boros nya amit" dah, setelah naik pake piston 53.5 skrng tenaga gede bensin jardi irir
Bang kalo mesin stdr di pakek roller 7 sama cvt 150 itu enteng gak, soap nya mau di pakek frestyle
Pasti enteng
Cuman atasan nya bakal kurang bre
tolong di jawab bensin pake pertamax atau pertalite lebih baik nya, saya juga seher 53 di mio soul🙏🏻
kalau bisa Pertamax itu lebih baik
panas banget bang kalau pertamax jadi ngeletrek ke mesin juga akibat panas berlebihan hehe
Kalo mio 53.5 rumah loller bubut 13.5 enaknya pake loller brpa gram biar bawah nya enteng atasan nya nusuk bang?
Pake 9gr enak sih bre kalo gw
Cieee rumah roller sama kipasnya sudah gentong 🥺
Wkwkwk iya nih udh minta ganti
@@RyanFerdiana agak susah nyari kipasnya a tpi aku ganti kipas rumah roller, aama slide nya kena 142 rb hahaha murah udh mesen dulu ama orng yamahanya ada kenalan
@@princemuhamadfersa2248 kebanyakan kw sih sekarang mah
Gocap udah dapet sepasang wkwkkw
@@RyanFerdiana beli diyamaha dealernya langsung ehh 😆
@@princemuhamadfersa2248 mager ah haahaha
Sopi sajah
Bang klo cma untuk ngejar akselerasi dan kecepan di 80 Km/h, mesin standar Mio smile, bagusnya pake roller berpa gram ?
Pake 9gr cukup bre
Harus ketemu ini mah ama mio merah ☺😆
Gas ah hahaha
@@RyanFerdiana cba BG pake yg 9gram rata
@@radityadaffa5071 kemaren” gw udh pake 9gr bre
Enak, tp bukan dari brand BRT
@@RyanFerdiana oke bg mksh ada niatan mau ganti TPI takut gaenak🤣
@@radityadaffa5071 gw pake 8gr jadi kurang enak skrg bre..
Lebih enak 9gr
bang kalo mesin Masi std, trus pengen gas bawah ringan, pake roller Ama per CTV ukuran berapa bang?
Pake 8/9gram cukup
Per cvt pake 1500 bre
Mtrku udah pake roler 9gram pir sentri sama pir cvtnya 1500 tapi kok ngeraungnya kenceng sama ngempos bawahannya ya bang?
@@msupriyanto4013 per sentri std aja mas sma per cvt std ganjal atau ga per sentri pake std beat karbu roler 7/8 enteng tuh bawah nya,kalo dua"nya 1500 mesin std ya meraung wkwk
@@msupriyanto4013 tergantung spek mesin juga
Roller rekomen buat mio m3 untuk di pake harian dalam kota berat berapa bang
Biasanya kalo untuk ngejar atas bawah enak buat harian sih di turunin 1gr dari std nya bre
@@RyanFerdiana brapa gram bre ??
@@Bangiwank2201 pake 9gr cukup bre
9gram sih udah enak sih kalo buat di kota yg macet
Yoi bre
Udh paling pas 9gr rata
bang gua punya mio j udah naik 130cc harian
di tempat gua tuh banyak tanjakan jadi kan gua lebih ke akselerasi, gua pakek roller 10gr per cvt 1500, p sentri 1500, kampas daytona
bawahnya gerung tengah atas lumayan ngisi solusi gimana
Kalo bawah gerung coba per sentri nya pake 1000 bre
Kalo butuh buat bawahan pake aja roller di bawah 1 step dari standarnya
@@RyanFerdiana okee bang makasih saran nya
@@alfiiifirdyansah4618 yoo sama” bre
Mio smile 2008 posisi mesin std ,cvt daleman msih std klo mau upgrade agar tarikan ringan enak buat nyelip sama tanjakan trus buat perjalanan luar kota dr demak,kudus,pati,jepara kira² pake roller uk brp&per cvt.nya brp sama perlu bubut pulley.nya dulu ga bang?
Untuk awalan coba pake per cvt 1000rpm
Kampas ganda pake kepunyaan beat karbu
Kalo kebanyakan tanjakan pake 8gr aja atau pake 9gr
Pulley depan di cek dulu belt nya bisa naik sampe ujung gak, kalo nggk berarti harus bubut + kerok jalur roller biar maksimal
@@RyanFerdiana kira² hbis biaya brp ya bang bte thanks bang sarannya nnti ane coba dlu
@@elangjibond5205 roller 70-80rb
Per cvt 40-50rb
Kampas ganda beat karbu 80-100rb
Kisaran segitu bre
@@RyanFerdiana sarannya pke roller,per cvt kualitas bgus merk apa bang?
@@RyanFerdiana v-belt.nya enakan std/diganti klo cvt.nya upgrade bang soal.nya v.belt ane baru ganti sekitae 3bln lalu
kampasnya makek daytona mangkok kartel roller 9gr per gede 1500 enak bg? mesin std bg sama per centry nya makek brp bg/ std aja?
Sebenernya kalo mesin std sih cukup pake kampas ganda beat karbu, per 1500 roller 9gr juga udah cukup
(Belum pernah nyoba pake daytona + mangkok bubut kartel…katanya kalo pake kampas daytona mangkok jadi cepet kemakan)
Kalo per sentri pake std aja
@@RyanFerdianalink toko kampas ganda beat karbu mas
@@febrianaidil3560 cek di video gw bre
bang klo mesin std enaknya pake roller yg 9 gr enak ga?
Dulu sih pernah coba lumayan enak
Terus pake per cvt nya yg 1500 bre
Bang motor mio smile saya,pas lamsangnya di kecilin terus pas di gas mati,itu kira² knpa ya
Apa yg harus di ganti
@@NazarAmir-jr4cb coba cek settingan karbunya bre
Takutnya terlalu irit
@RyanFerdiana gmna bang saya kurang ngerti
Tpi kok saya udh gnti roller 8 gr msh nahan buat nanjak nyaa? Solusinyaa donk?
Coba cek di bagian cvt takutnya ada part yg udh harus diganti
Dan jgn lupa setting karbu
bang buat soul gt 125, nyari akselerasi enaknya gimana bang, makasih
Coba antara 8/9 bre
Standar soul kan 10gram
@@RyanFerdiana oke makasih sarannya bang
@@rizkyahmad1256 siap sama” bre
Kalau mio sould saya engak kuat di tanjakan bagusnya pakek roller brapa gram suhu dan per cvt
Kalo sering nanjak sih pake 8gr enak bre
Per nya pake 1500 udh cukup
Sekalian kampas ganda pake honda beat
Raos a ngetest d sukarno hatta mah.
@@gags6210 betul bre 😁
mau nanya ni mas enak roller brp buat varbu 110 kampas ganda pake punya n max
Maaf mas ini sya pribadi tergantung trek aja mas
Kalo harian sih saran tengah” aja dari bawaan nya..
Jangan kekecilan, soalnya atasan pasti kurang
Bang kalo ganti roller 8 gr saja apakah sdh bisa ngacir?
Oiiyaa saya mau nyervis mio smile saya, mesin brebet, tarikan lemot, oli ngerembes, bersihin cvt+ganti roller..
Kira2 rinciannya habis berapa ya bang?
Bukan ngacir bre, tarikan awal jadi lebih ringan..tp atasnya jadi kurang
Brebet bisa dari karbu
Tarikan lemot bisa dari karbu/cvt
Rembes darimana dulu, kalo dari tengah otomatis harus belah mesin
Bersiin cvt paling 30-50rb
@@RyanFerdiana filter udara kotor apa mungkim bisa jadi lemor juga?
@@Madathuu kalo filter kotor biasanya brebet di tarikan atas bre
Soalnya supply udara kurang
@@RyanFerdiana gw brebet pas gasnya mentok sampek full (rpm atas) dan tiba2 berkurang kecepatannya kalo gasnya gk dikurangi, harus dikurangi gas nya baru di naikin lagi baru normal....
Pokok harus pake feeling.
Pas berhenti, lanjut jalan ke rpm tinggi
gitu terus sampek pusing saya
@@Madathuu setting lagi mj nya bre
Atau bisa dari filter udara kotor
kalau pake knalpot std bisa pake roller ga?
Pertanyaan lu gimana sih bre?
😂😂😂😂@@RyanFerdiana
Misal per cvt 1000rpm, roller 8gr(6pcs).
1000 : (8 x 6) = 20,8. Saranku sih, hasil pembagian per CVT dan roller gk boleh lebih dari 15 untuk harian. Main aja di sekitar 12 atau 13. Untuk pegunungan 14 itu udah pas, 15 itu udah gerung dan boros.
Untuk orang yg pasang per 1500 dan roller 8gr cuma bikin pendek umur dan boros perawatan.
Yoi bre
Di sesuaikan sama kebutuhan aja 👌🏼✨✨
Jadi kalau per cvt 1500rpm yang cocok buat harian roller berapa gram bang??🙏
@@rahmanahmad3780 kl saya malah lebih suka roller berat untuk cvt keras. Biar lebih optimal bukaan pully belakangnya
@@CecepN9 lebih berat dari std bang??
@@rahmanahmad3780 kl per naik ya roller juga harus naik biar imbang.
Om gw ganti roller 8gr, per cvt 1000rpm, sentri 1000rpm kondisi mesin standar tapi gerungnya diawal tp enakan pas sdh 20 km keatas, gmna ya om
@@hafiztriharyanto2591 ya resiko bre pake 8gr per per an 1000
Kalo mau pake per std aja kayak gw enak
Mass supaya ad tarikan atas bawahnya mio smile itu ganti apa aj mas saya mau dapat atas sma bawahnya
Pake 9gr rata enak bre
Kampas pake beat karbu
Per” coba std dulu aja
@@RyanFerdiana bree saya sdh coba tpi atasanya blm dpt loyo atasnya
@@farelprasetyo6224 pulley depan udah kerok jalur roller + bubut derajat bre?
@@RyanFerdiana blm mas
@@farelprasetyo6224 dicoba aja dulu kerok jalur roller + bubut derajat bre
Nanti tinggal sesuaikan lagi rollernya
Waktu pas pake roler 9 gram nya?
kalau buat mio soul..
roller standar..per standar..
saya mau upgrade enak nya yg mana dlu ya..?? apa per cvt..?? enak nya yg berapa rpm..??
Mesin std max di 1000rpm aja bre per”an nya
Nanti ukuran roller menyesuaikan kebutuhan dan jalan yang dilalui
bang mohon bantuan nya mio ku std udh kasi roller 8 gram prer 1000rpm knpa gerung doang di tanjakan sama aja tenaganya kayak pakek roller std
Kalo pake 1000rpm rollernya pake 9gr bre
Pake 8gr terlalu gerung
Klo pke 1500 pke loler 9 grm bng
Kalo mio sporty mesin std pake per cvt 1500,pully 13,8,keruk jalur roler,roller 9gr,kampas ganda beat karbu,per sentri std udah bener kah ini?ato ada tambahan lagi?terus bedanya per sentri 1000 sama std apa?
Kalo mesin std pake per 1500 kasian mesin nya bre jadi terlalu berat kerja nya
Ya bedanya yg 1000 lebih keras dari std
@@RyanFerdiana Berarti per cvtnya pake yg 1000 ya cui buat std?
@@Baal22 iya maksimal 1000 aja
@@RyanFerdiana Kalo mio bore up 54 pake karbu std itu enak ngga bre?irit ngga kira2?pernah nyoba?
Bang mau tanya mio sporty udah OS 150 biar ga gerung diawal.pakai ruler brapa.gram.ya?
Pake std aja bre
Kalo kurang gerung bisa turun di 9gr
Kalau str mio sporty rulernya braapaa gram ya kk?soalnya ini saya paakai 8grm dan 9 gram masing"3 tapi pas mau gas awal/maju gerung dulu/berat gitu
@@Soundayofficial std nya 10,5gr bre
Kalo kurang juga naikin aja ke 11
Soalnya ini baru OS 2 hari apakah masih rayen kali ya?
saya mau pakai harian ,yg harus di ganti apa ya, roller sama percvt kah? dan recomen dong yg brp
Kalo mesin standar sih paling roller pake 9gr
Per rpm pake 1500
Udh cukup kok bre
@@RyanFerdiana kalau per std gimana, cuma ganti roller aja gmana bre
@@brodhann_1994 ya bisa aja, cuman gak tau enak atau nggk bre
Loler yg cocok biar bbm irit uk brp bang. Piston udh os 50
Pake 9gr cukup bre
Thanks bang atas sarannya.
@@ainunbermain4002 yoo sama” bre
permisi bang mo nanya,mio sya pake roller 8gram pas tarikan awal ngegerung knpa ya,mohon dibantu bang masih awam banget masalah motor
Kalo pake 8gr emang gerung di awal..
Tp kl gerung nya parah coba cek kampas ganda nya, takutnya udah habis
@@RyanFerdiana rollernya klo disilang harus sama yang berapa gram ya yang bikin tarikan awal enak
@@FachriDxv kalo gw sekarang pake 9gr kepunyaan mio j bre
Dan belum pernah nyoba di silang juga sih jadi belum tau ukuran yg enak berapa
Bang untuk harian biar akselerasi enak bagus nya pakai roller 8 gram atau mix 7ke9 yaa?
@@andinteknik1738 pake 9gr rata enak bre
Keren euy
Thanks bre 👏🏼✨✨☕️
Enk ny roller brp grm ya soal ny di sini bnyk jln yg bergunung gk trlalu rataa
Pake 8gr kalo jalan pegunungan yang agak nanjak bre
Roller 9 gram aman gak bang buat tanjakan, sama dalam perkotaan mesin std karbu normal
Aman bre
Kalo boncengan pas tanjakan kurang enak coba pake 8gr
Bang solusinya Mio mesin standar mau ganti roller 8grm sama per1500 aman gak
Aman” aja sih
Cuman pasti atasan nya jadi kurang
@@RyanFerdiana enaknya buat std roller brp? Per brpa?
@@videos.random_ std an pake 9gr per 1500 udh cukup bre
ku pake 8 gram,per cvt 1500 rpm .gk kuat nanjaknya
Mesin std bre?
Wahhh ini mah jalan sTT telkom nya bang,🤭🤭🤭🤭🤭
Yoi bre 😜
Bang beli dimana roller 8gramnya? Sya mau beli buat fino 125
Di online shop banyak bray
Banyak yg bilang udh g produksi bang buat yg 8Gram nya
@@muhsofyann8761 coba aja cek dulu banyak kok
Bang pengen bawah enak jarak jauh aga lumayan buat mio smile apa ajah ya
Mesin std cukup pake roller 9gr aja udah enak kok bre
Bang mau tanya kalo mio piston 53,5 jalur roller udah di kerok,per cvt 1500 dan per sentri 1500 sudah porting pake loller berapa gram ya mas biar atas bawah nya enakk
9 gram enak sih
Sekarsng juga pake 9 gram bre
Per sentri pakq 1500 gak terlalu gerung?
@@RyanFerdiana enak kan per cvt 1500 per sentri 1500 bang mohon saranyaa?
@@hamzahazril7057 gw belum coba 1500
Tp sekarang pake per sentri 1000 sih cukup menurut gw bre
Kalo pake 1500 kampas nya harus pantekan/daytn dan mangkok harus kartel
Jadi bakal berasa tarikan nya
Kalo buat fino karbu enak nya brpa gram om roller buat harian ya om
@@LukmanHakim-dq7gj pake 9gr cukup bre
Bang, perjalan sehari-hari gua nanjak sama datar, enak pakai yg berapa gr bang? Motor gua standar
pake 9gr cukup bre, standarnya kan 10.5gr
jadi masih enak buat jalan datar
atau kalo mau enak buat nanjak lagi pake 8gr bre, cuman ya di jalan datar mesin udah teriak
@@RyanFerdiana kalo disilang 8/9 gimana bang?
Berhubung gw belum pernah nyobain di silang bre
Jadi gw belum bisa ngasih tau enak atau nggk nya..
Om mau tanya, kondisi mio mesin standart
Enakan roller 8gram, per semua standart atau 9 gram per semua standart ? Buat stop & go..
Kalo menurut gw 8/9 sih oke
Kalo untuk tarikan bawah enak 8gr cuman agak gerung
Kalo yg tengah” sih pake 9gr
Klu si om, dulu pas mesin standart. Stelan cvt apa aja om?yg enak
@@tommyaugustantio4725 menurut gw sih pake 9 gram + kampas ganda beat karbu udah enak bre
Thx u om..🙏
@@tommyaugustantio4725 yoo sama”bre
Bang kalo untuk Mio sporty spek standar roller 9g per cvt 1000rpm enak ga atau yg 1500
Pake 1000 cukup bre
Kalo per sentrinya?
@@muhammadrudiansyah6528 std aja bre
Bang mau tanya,klo roller 8g,per cvt 1500rpm, tpi gk di bolong rmh cvt nya trss gk di kerok rmh roller nya, bakal ada kendala gk ya,baru main mio soalnya
Aman bre
Punya gw juga standaran kok, ntar kalo masih kurang ya tinggal kerok/bubut derajat
Kalau mau irit bbm, mesin semua standar, per cvt 1300 rpm, pakai roller 8 atau 9 gram bang? Tks
@@adityawachilda6933 kalo mesin std cukup turunin roller ke 9gr aja bre
Ok makasi banyak ya bang.. 🙏
@@adityawachilda6933 yoo sama” bre 👌🏼
bang mio gw pake karbu supra x 125 trus gw mo ganti pke roller 8 gram tpi per cvt standar bisa ga bg 🙏
Bisa” aja bre
Tergantung kebutuhan
Kalo jalanan nya kebanyakan nanjak pake 8gr oke
Kalo kotaan sih pake 9gr juga cukup
makasih bg
@@glh6413 yoo sama” bre
Mio ane udh 2 x bubut operses. Buat harian enteng tarikan awal pke lorer ukuran brapa bang? Klo ganti loler 9/8 enak ga di awal?
Kalo buat harian kotaan sih 9gr cukup bre
Gw sih pake 9gr agak kurang pas di awal, makanya per cvt sama per sentri gw ganti
Bang kalau mio smile standar , enak nya pake roler uk brp terus per cvt nya yang 1000 atau 1500
Roller pake 9gr cukup buat harian bre
Per cvt pake 1000 aja cukup
@@RyanFerdiana kalau per sentri nya ganti juga jangan bang
@@andisadikin1835 per sentri std aja bre
@@andisadikin1835 siap bre salam kenal yah 👌🏼☺️
Kalau karbu enak pake yang ori atau pe 24 bre
Om mau tanya nih,Punyaku 8g Per CVT 1,5Ribu Kok tarikan bawahnya agak berat yha(Ngeden kalo istilah jawanya)
Mesin standar?
@@RyanFerdianaiya aku juga sama bng
Bang mau nnya, mio saya udh bore up 53.5 standar dan udh pake kirian 13.5 dan busi sudah pake brt roller 8 gram rata tapi tenaga masih kurang.apakahh ada solusi? Terima kasih
Kurang di bagian mana nya bre
Sebenernya kalo mio sih 130 emang kurang berasa, kebanyakan pada langsung ke 150an
Gw juga ngerasa kl ini pake 53.5 ya tetep kurang, apalagi kl ketemu lawan modelan matic honda tetep kalah juga bre 😅
Cuman ya setidaknya gak terlalu parah kayak standaran gitu 😂
@@RyanFerdiana bawah nya terasa berat bang, atas nya pun bener emg kurang dapet. Seperti tidak ada perubahan sebelum saya bore up.. Apakah ada solusi atau pengalaman bang? Karbu, noken as, dan knalpot masih standar
@@jonathangotama936 kalo yg gw rasain emang pas pake noken as + pelatuk standar motor kurang berasa
Tp pas nyobain ganti pake noken as custom + pelatuk rra motor jadi lebih enteng dan bertenaga bre
@@RyanFerdiana noken as nya beli jdi atau yang ori di custom bang?
Kalau buat mio sporty ada kodenya ndak bang yang menadakan buat mio sporty
Kalo kode gak ada
Paling nanti di kasih keterangan di iklan nya untuk motor apa bray
Roller 8 gram bukaan gas awal pasti gerung om,,,
Yes pasti gerung
Soalnya ngejar di tarikan bawah
Mantap gan
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Aminn
Siap bre
Thanks
Doa yang sama untuk lu bre 🙏🏼
Bang roller buat mio soul gt 115 berapa grm bng?
Std nya 9.5 gr
Sebenernya tergantung kebutuhan dan spek mesin bray
Bang kalo Roller 9gr, per sentri 1.500, per cvt 1000, trus pulley wajib bubut 13.5 gak si bang?
Mohon jawab ya banggg
Tergantung kebutuhan bre
Kalo mesin std sih saran std aja derajat pulleynya
Pake per 2000rpm dan bore up 58 pasti enak
Belum tentu bre
Semua tergantung settingan motor dan yang bawa nya
Bang kalow pengen di tanjakan ga loyo gimana..
Kalo mesin standar sih cukup ganti roller 8/9gr bre
Sama per rpm ganti pake 1500
Bang mio sporty ama mio lama itu sama ga rollernya?
Sama bre
@@RyanFerdiana thank you bre
@@doggy9513 yoo sama” bre