В свою бытность построил лотку 4.8 на 1.4 при 140 кг из фанеры армирована стеклотканью. Ходил а Вихре тридцатке. И так моё тривиальное мнение. Строить лодку боше и достигать больших скоростей за счёт мощности. Это банальное занятие. Вот поиграть со смоченной поверхностью и сознания некого полу туннеля с естественным подсосом воздуха через кавитацию создаваемую вортаксами, тем самым вспененная поверхность будет иметь меньшое сопротивление. А также создаст зону повышенного давления тем самым увеличит скоростные характеристики лодки придав ей стабильность за счёт большего пятна с меньшим сопротивлением. Или предлагаю автору переходить на крыло. Достичь большой скорости за счёт мощности, это уже делали все. А вот получить большую скорость при минимуму мощности вот это ОГОГо. Лодка зачётная красива гоночный вариант без компромиссов. Но так делают все.
Однозначно лайк за лодку, и главное чтобы не смотря на то, что некоторые моменты не удались продолжал двигаться дальше! А по поводу винтов, попробуй отправь алмаю (можно найти на русфишинге) на перегибку и приведение к нормальному шагу.
@@golovantsev Слишком нос сильно поднимает, может подлететь. Не использование реданов на корпусе это большая ошибка. Как итог - не достигнутая скорость. Вообще сначала гидродинамику надо обкатывать в компьютере, потом в бассейне на модели.
Астраханские водномоторники с тобой!!! Знаю на 100% ты делаешь то что до тебя никто не делал!!! Скоро пересадишь пол страны на правильные лодки!!! Я свой выбор сделал уже и не жалею!!!
Отличная работа и верные перспективы. Очень рекомендую Вам обратить внимание на лодку Sava Viking 700. Это лодка Слетина на основе Фантом 23 с 200-м мотором ходит 100-102 км.ч., а с 300-м, 120, очень комфортна на волне 0,8-1 метр. Самое обидное, что на данный момент, её пока не делают. Завод Сава перестал выпускать всю линейку моделей Викинг, а со скоростными катерами у производителей в этой стране пока не так хорошо, как хотелось бы. Удачи на воде.
Приветствую! Спасибо за комментарий) Сава Викинг это крутые лодки, но уже устарели дизайном, технологией и результатами. 100-120км/ч уже давно перекрывают на лодках меньшей мощностью. В нашей стране лодки подобного плана совершенно не востребованы. Конечно буду стараться делать крутые лодки, но для достижения хорошего результата нужно хорошее финансирование.
Здравствуйте! За помощью к спортсменам водномоторникам не пробовали обращаться? Там и винты другие, специальные скоростные полупогружные, а не погружные, для простых лодок. И корпуса-лодки немного другие, которые идут более стабильно на больших скоростях на спокойной воде. Попробуйте за основу взять размеры или чертежи плазовых ординат спортивных лодок ленинградского завода спортивного судостроения. В настоящее время скорее всего завод не работает, но корпуса до сих пор участвуют в соревнованиях по территории бывшего СССР.
Приветствую! Спасибо за комментарий) И проекты и спортсмены есть, у меня сейчас другая задача. Эксперименты с полупогружными конечно будут, когда я определюсь с размером подходящей лодки для себя иначе это большие растраты на винты.
Саша - привет. Мы с тобой много говорили по телефону, но видео увидел только сегодня. Думаю в первую очередь тебе надо определиться что ты будешь делать - доводить эту лодку или переключаться на 6.5 метра. С лодкой 6.3 метра и скорости 100+ ты вторгаешься практически в начальную стадию перехода к гоночным катерам открытого моря, так как на катерах 6.0+ по длине проходят соревнования экипажей в Чемпионатах Мира и Европы (ну раньше проводили точно). Для информации - был в Крыму, там в каждом городке на пляже катают на катерах от 900 л.с. до 1000 л.с. мощностью (стоят 3х300 или 2х500 подвесные - 1500 руб. все удовольствие за 3-5 минут). На борт берут по 10-15 человек, ход в полном грузу на глаз под 75+, но даже пустые эти катера по 9-10 метров длиной не идут 100+ при такой безумной мощности... Нелегкую ты себе поставил задачу... Скорость в 150+ имеют гоночные катера открытого моря длиной 11-13 метров и спарку двигателей от 2х1500 до 2х2250... Вроде так... Удачи тебе дружище во всем.
Привет!) Оцени свои силы. Прикинь сколько это может стоить, а потом прибавь 20-30%. И главное, делать надо что-то уникальное либо ради собственного удовольствия!
Спасибо за комментарий) Корпус в таком размере эксклюзивно делать не планировал т.к. будет высокая цена изготовления. В перспективе новый проект 630й лодки который изначально будет делаться под матрицу, но видимо через год. Налог в Омске 30р за 1лс т.е. 85ка обходится в 2550р в год.
@@golovantsev Привет, Александр , покупать готовую не буду т.к. есть опыт постройки самостоятельно с применением матрицы , 4 года назад ,лодка Радуга-34 , 3,4м длиной 1,7м шириной, килеватость на транце 20гр, но после 1 спуска на воду обнаружился дельфин, поборол его транц. плитами,на тот момент на лодке стоял китаец 30л.с, потом лодка 1 год продавалась ,не продалась и я решил переделать ее под водомет и стационар ,получился такой мини катер , изначально я думал ,что лодка дельфинирует из-за слабого корпуса , но когда усилил конкретно корпус под стационарный двигатель, убрал транцевые плиты и к моему идивлению лодка стала дельфинить еще сильнее , вернул плиты обратно , помогло и поиграл с углом наклона сопла водомута Итог :75км/ч , с 30-кой было 45-50км/ч, вес лодки 300кг и понимание того ,как важны форма и обводы корпуса лодки ,а также вес и площадь трения в глисирующем режиме , .Посмотрев твои Замечательные работы ,хочу с применением твоей технологии сделать крепкую и легкую лодку с рабочими без сюрпризов обводами 4+метров длиной и 1,7м шириной ,а то что продается все весит под 200 и более кг, прибавить еще мотор шмурдяк +100кг, Твоя 410 сколько весит? без всего только корпус ,примерно?
@@ВадимАфиногенов-й9ф У всех почему-то дельфин на Радуге) может ЦТ не там? да и 30лс на 3.4м это много. Ну если знаешь чего хочешь надо строить! 410я -70кг, 480я~120кг, но тут не про вес все же речь, я делаю их по сендвич технологии т.к. мне проще так сделать. Вообще я себе хочу лодку из матрицы, но когда это будет не понятно)
@@golovantsev 70кг -это круто, спасибо за инфу, матрицу я сам делал, даже не для лодки ,а для освоения технологии изготовления композитов, но как ты делаеш это правильно , попробывал корпус сделал выводы , и потом что мешает по твоей технологии делать в матрице , наклеил корку 2 наклеил пенопласт 3 наклеил корку ,и снимай ее готовую гладкую , как надумаеш матрицу делать, обращайся ,подскажу по разделителям и конструктиву , а то что матрицу я сделал и она теперь лежит без дела не переживаю ,это огромный опыт , который мне пригождается,
Что то ты расстроился. А зря. В любом деле успех приходит не сразу, опыт так и нарабатывается. Уверен будет у тебя лодка, которая пойдет 100 км/ч., будет которая и 120 пойдет. Дорогу осилит идущий, а лодка огонь, красавица! А если мотор подшаманить, с винтами поиграть, может и она 100 пойдет?
@@Vadim_ksg я не делал и не делаю проекты для продажи т.к. у меня нет соответствующего образования) В моём понимании проект должен быть оформлен так что бы человек самостоятельно мог его построить.
Ну что ж. Лодка хороша, и руки из правильного места растут. Но на заводах работают инженеры, умеющие рассчитать поведение лодки на разных скоростях и тд. Так что вы избрали очень затратный путь построения лодки. Метод проб и ошибок очень затратный и все равно требует специальных знаний. Удачи вам!
В общем то , для этого и проэктируют лодки ( респект и уважуха за труды ) много проделанно тобой в пустую , видимо . Т.К. Центр масс расчитывается уже на стадии проэкта , как и полки реданов при разной загрузке, на стадии проэкта. Тобой проделанна огромная работа , за это респект. Но ... 85 сил и не достиг 100 - ки .... Старый спортивный Винрейс с 30 -кой Вихрём ( он к стати 3.80 ) за 80 ходит , вот только винт там частично погруженный ( это когда тольно нижние лопасти чепают воду,((ниже ступицы винта)) . Но ты настырный и это хоршо.
Привет и спасибо за комментарий! Если бы сейчас была цель сделать сотку, то она уже была бы достигнута при должном вложении средств. На каком-то этапе достижение скорости отошло на второй план и лодка стала экспериментом. Обязательно будет продолжение, другая лодка(самодельная) и другой мотор.
@@golovantsev И руки откуда надо и сам молодец! Но соглашусь с выше написавшем.. Как то так выходит что мы словно.. 3 го сорта в своём же доме.. стесняемся СВОЕГО.. РОДНОГО.. и не только языка. Гордимся и ездим на чужих машинах.. пишем на кафешках и магазинах на чуждом языке.. (Украина, Прибалтика вообще ЗАПРЕЩАЮТ НАШ язык). (в инете у нас В СВОЕЙ СТРАНЕ даже ник, логин, пароль.. не всегда можно на родном языке использовать) По мне так иностранный текст должен идти более мелким шрифтом, и ТОЛЬКО КАК ДУБЛИРУЮЩИЙ, а не основной. Если конечно это страна - НАША и если МЫ в ней ХОЗЯЕВА.. В чём, лично я, уже давно сомневаюсь... Это я не полит-диспут провожу.. просто трезвый взгляд в недалекое будущее.. и настоящее.
@@golovantsev я после этой части дальше смотреть не стал . Автор вообще говорит как питекантроп , а когда ещё такой бред выскакивает, то зачем дальше слушать??
@@golovantsev способности в строительстве лодок у него явно имеются, но понимания физики нет, и докладчик с него совсем никакой. Если я в чем то не прав- напиши, в чем, и как правильно. А переходить на мои успехи, только из за того , что раскритиковал автора - это как малолетки в танчиках переходят на оскарбления родственников.
В свою бытность построил лотку 4.8 на 1.4 при 140 кг из фанеры армирована стеклотканью. Ходил а Вихре тридцатке. И так моё тривиальное мнение. Строить лодку боше и достигать больших скоростей за счёт мощности. Это банальное занятие. Вот поиграть со смоченной поверхностью и сознания некого полу туннеля с естественным подсосом воздуха через кавитацию создаваемую вортаксами, тем самым вспененная поверхность будет иметь меньшое сопротивление. А также создаст зону повышенного давления тем самым увеличит скоростные характеристики лодки придав ей стабильность за счёт большего пятна с меньшим сопротивлением.
Или предлагаю автору переходить на крыло. Достичь большой скорости за счёт мощности, это уже делали все. А вот получить большую скорость при минимуму мощности вот это ОГОГо.
Лодка зачётная красива гоночный вариант без компромиссов. Но так делают все.
Предлагаю следующий проект "электро-катер", сейчас модная тема))
Эта лодка просто пушка! С нетерпением жду следующего сезона, чтобы посмотреть на полностью готовую лодку 😃
Крутой мужик!!!
Респект тебе и уважения!!!
Очень красивая лодка , спасибо за проделанную работу ❤
Отличная работа!!! Но соглашусь с одним из коментов, может стоит поэкспериментировать с тоннелем идоработать винт.
Отличная работа! Браво👏👏👏
Красавчик! Пробуй себя в лодках ещё. Удачи.
Молодец! Вынос мотора - это правильный вывод с твоей стороны
Однозначно лайк за лодку, и главное чтобы не смотря на то, что некоторые моменты не удались продолжал двигаться дальше! А по поводу винтов, попробуй отправь алмаю (можно найти на русфишинге) на перегибку и приведение к нормальному шагу.
Как раз сегодня про него вспоминал) да, отправлю ему выправить и перегнуть 17й винт в 18й.
Санек, респект тебе! Отличная лодка 🚤! Смотрится кайфово!
Спасибо, Макс)
@@golovantsev 6.30 под 200 лошадок маленькая будет
@@рыбаед-ь2х а какая должна быть лодка под 200 лошадок?
Этот переизбыток мощности необходим для хорошего результата по скорости.
@@golovantsev Слишком нос сильно поднимает, может подлететь. Не использование реданов на корпусе это большая ошибка. Как итог - не достигнутая скорость. Вообще сначала гидродинамику надо обкатывать в компьютере, потом в бассейне на модели.
@@golovantsev делай транцевую плиту сзади
Sania BRAVO!!! Congratulations!
Астраханские водномоторники с тобой!!!
Знаю на 100% ты делаешь то что до тебя никто не делал!!!
Скоро пересадишь пол страны на правильные лодки!!! Я свой выбор сделал уже и не жалею!!!
Астраханским водномоторникам привет!
Конечно пересадим!)))
И какой же ваш выбор?
World Of Warcraft PvP
На канале все есть про мой выбор))
Успехов тебе, будем ждать! 👍
Спасибо!
Красавчик,и лодка красива
Здравствуйте подскажите, чем окрашена, такая красотка?
Привет. Эпиталовской эпоксидной краской
@@golovantsev Спасибо за ответ
Отличная работа и верные перспективы. Очень рекомендую Вам обратить внимание на лодку Sava Viking 700. Это лодка Слетина на основе Фантом 23 с 200-м мотором ходит 100-102 км.ч., а с 300-м, 120, очень комфортна на волне 0,8-1 метр. Самое обидное, что на данный момент, её пока не делают. Завод Сава перестал выпускать всю линейку моделей Викинг, а со скоростными катерами у производителей в этой стране пока не так хорошо, как хотелось бы. Удачи на воде.
Приветствую! Спасибо за комментарий)
Сава Викинг это крутые лодки, но уже устарели дизайном, технологией и результатами. 100-120км/ч уже давно перекрывают на лодках меньшей мощностью.
В нашей стране лодки подобного плана совершенно не востребованы.
Конечно буду стараться делать крутые лодки, но для достижения хорошего результата нужно хорошее финансирование.
@@golovantsev это бот, раскручивает сайтик за 15 рублей/пост 🙂
GOOD JOB BRO 💪!
KEEP IT GOING!
thanks bro!
Мне нравится.
Будем надеяться что это не последнее видео об этой лодке ))))
Нет конечно!)
Форма лодки мне нравится, молодец!😊
Отличный проект, и великолепная работа Александр!!!! как можно получить чертежи на 410?
Отличная лодка и отличная скорость! Когда будет 100, захочется 200! Береги себя. :)
НЕ УНЫВАЙТЕ ПАЦАНЫ.
да нет конечно, сделаем длиннее и Ок)
@@golovantsev ТАК ДЕРЖАТЬ!
Лодка афигенная! Если что вопрос поделиться технологиям обсуждаем? Красотка.
Спасибо. Смотря, что ты хочешь сделать)
красотка лодка...успехов!!
Илюха, привет!
Спасибо!
Здравствуйте! За помощью к спортсменам водномоторникам не пробовали обращаться? Там и винты другие, специальные скоростные полупогружные, а не погружные, для простых лодок. И корпуса-лодки немного другие, которые идут более стабильно на больших скоростях на спокойной воде. Попробуйте за основу взять размеры или чертежи плазовых ординат спортивных лодок ленинградского завода спортивного судостроения. В настоящее время скорее всего завод не работает, но корпуса до сих пор участвуют в соревнованиях по территории бывшего СССР.
Приветствую! Спасибо за комментарий) И проекты и спортсмены есть, у меня сейчас другая задача.
Эксперименты с полупогружными конечно будут, когда я определюсь с размером подходящей лодки для себя иначе это большие растраты на винты.
Саша - привет. Мы с тобой много говорили по телефону, но видео увидел только сегодня. Думаю в первую очередь тебе надо определиться что ты будешь делать - доводить эту лодку или переключаться на 6.5 метра. С лодкой 6.3 метра и скорости 100+ ты вторгаешься практически в начальную стадию перехода к гоночным катерам открытого моря, так как на катерах 6.0+ по длине проходят соревнования экипажей в Чемпионатах Мира и Европы (ну раньше проводили точно). Для информации - был в Крыму, там в каждом городке на пляже катают на катерах от 900 л.с. до 1000 л.с. мощностью (стоят 3х300 или 2х500 подвесные - 1500 руб. все удовольствие за 3-5 минут). На борт берут по 10-15 человек, ход в полном грузу на глаз под 75+, но даже пустые эти катера по 9-10 метров длиной не идут 100+ при такой безумной мощности... Нелегкую ты себе поставил задачу... Скорость в 150+ имеют гоночные катера открытого моря длиной 11-13 метров и спарку двигателей от 2х1500 до 2х2250... Вроде так... Удачи тебе дружище во всем.
Сань есть рулевые на тросе, безвозвратные. По опыту скажу, что не хуже гидралики.
И да, привет от трудовика зеленому😁
Антон Лопаев буду теперь говорить, что тебя так проще запомнить)
Привет! Очень хочется попробовать самому. С чего начать? Можно ли первые советы.
Привет!)
Оцени свои силы. Прикинь сколько это может стоить, а потом прибавь 20-30%.
И главное, делать надо что-то уникальное либо ради собственного удовольствия!
Здравствуйте . А вы говорили что брали проэкт по эскизам американской лодки. Скажите с какой??
Пишу комментарий )во сколько обойдётся собрать допустим такую приблизительно и каков налог на такие лодки с мотором ?как у вас
Спасибо за комментарий)
Корпус в таком размере эксклюзивно делать не планировал т.к. будет высокая цена изготовления. В перспективе новый проект 630й лодки который изначально будет делаться под матрицу, но видимо через год.
Налог в Омске 30р за 1лс т.е. 85ка обходится в 2550р в год.
Молодец , но будь осторожен .такие скорости опасны .
Классный катер
Спасибо)
Зёма респект! Были ли проблемы с постановкой на учёт или номер левый?
Сергей Желтяков привет!
Номер правый) проблем не было!
Александр, как думаеш,север-420 правильная лодка ? Стоит ее строить ? В инете инфы много ,хвалят ,вот думаю ,что скажеш?
Привет, Вадим.
Да каждый сам определяет для себя правильную лодку)
Почему ты хочешь именно построить лодку, а не купить что-то готовое?
@@golovantsev Привет, Александр , покупать готовую не буду т.к. есть опыт постройки самостоятельно с применением матрицы , 4 года назад ,лодка Радуга-34 , 3,4м длиной 1,7м шириной, килеватость на транце 20гр, но после 1 спуска на воду обнаружился дельфин, поборол его транц. плитами,на тот момент на лодке стоял китаец 30л.с, потом лодка 1 год продавалась ,не продалась и я решил переделать ее под водомет и стационар ,получился такой мини катер , изначально я думал ,что лодка дельфинирует из-за слабого корпуса , но когда усилил конкретно корпус под стационарный двигатель, убрал транцевые плиты и к моему идивлению лодка стала дельфинить еще сильнее , вернул плиты обратно , помогло и поиграл с углом наклона сопла водомута Итог :75км/ч , с 30-кой было 45-50км/ч, вес лодки 300кг и понимание того ,как важны форма и обводы корпуса лодки ,а также вес и площадь трения в глисирующем режиме , .Посмотрев твои Замечательные работы ,хочу с применением твоей технологии сделать крепкую и легкую лодку с рабочими без сюрпризов обводами 4+метров длиной и 1,7м шириной ,а то что продается все весит под 200 и более кг, прибавить еще мотор шмурдяк +100кг, Твоя 410 сколько весит? без всего только корпус ,примерно?
@@ВадимАфиногенов-й9ф У всех почему-то дельфин на Радуге) может ЦТ не там? да и 30лс на 3.4м это много.
Ну если знаешь чего хочешь надо строить!
410я -70кг, 480я~120кг, но тут не про вес все же речь, я делаю их по сендвич технологии т.к. мне проще так сделать. Вообще я себе хочу лодку из матрицы, но когда это будет не понятно)
@@golovantsev 70кг -это круто, спасибо за инфу, матрицу я сам делал, даже не для лодки ,а для освоения технологии изготовления композитов, но как ты делаеш это правильно , попробывал корпус сделал выводы , и потом что мешает по твоей технологии делать в матрице , наклеил корку 2 наклеил пенопласт 3 наклеил корку ,и снимай ее готовую гладкую , как надумаеш матрицу делать, обращайся ,подскажу по разделителям и конструктиву , а то что матрицу я сделал и она теперь лежит без дела не переживаю ,это огромный опыт , который мне пригождается,
👍👍👍👍👍СУПЕР!!!!!
пацаны ваще ребята))
Что то ты расстроился. А зря. В любом деле успех приходит не сразу, опыт так и нарабатывается. Уверен будет у тебя лодка, которая пойдет 100 км/ч., будет которая и 120 пойдет. Дорогу осилит идущий, а лодка огонь, красавица! А если мотор подшаманить, с винтами поиграть, может и она 100 пойдет?
Нет, не расстроился)))
Спасибо!
Вкладывать силы в достижение 100кй я уже не планирую, хотя это вопрос решаемый.
@@golovantsev Значит есть более интересная задача. Колись, что задумал?)
630я с 200кой)))
@@golovantsev xDDD
Тоже такую сделаю
)))
чувак, у тебя кепка к голове чем приклеена?))
А почему ты решил, что она приклеена?
@@golovantsev на такой скорости с головы не срывает и это без лобового стекла...
@@ivanpupkin621 так я без кепки в лодке)
Красава
Я, наверное, что-то пропустил. Вопрос - для каких целей строили лодку?
Денис Матвеенко для активного отдыха.
@@golovantsev понял, спасибо.
Красава 👍
Не вижу повода ставить дизлайки. А вы перед тем как клеить, как то рассчитывали гидродинамику или делали 3d проект 🤔
Конечно)
Александр. Как можно у вас закозать лодку.
www.avito.ru/omsk/vodnyy_transport/samodelnaya_lodka_4.8m_2120030024
Отлично. Буду знать благодарю. Земляк.
Саш, а реданы рассчитывал или по наитию?
Макс Анненков тут эксперимент был только в гидролыже.
@@golovantsev а, точно, лыжа. На стопкадре видно.
Круто молодец!
Что сейчас с этим аппаратом?
Стоит на заднем дворе
@@golovantsev его можно до 100 ни разогнать.
@@jevgenyjegorov2405 да
Привет, земляк!
Привет!
Ждём новые проекты
приветствую. Скажите а где взять чертёж такой лодки?
Привет. На эту лодку нет чертежей.
@@golovantsev А приобрести могу у Вас чертежи?
@@Vadim_ksg я не делал и не делаю проекты для продажи т.к. у меня нет соответствующего образования) В моём понимании проект должен быть оформлен так что бы человек самостоятельно мог его построить.
а ветер в лицо не сильный?
MrGajden больше скажу, если песок от ног остался на носу, то как пескоструй режет по лицу))) Еще не доделаны два ветроотбойника.
@@golovantsev и мошки. Вот это жесть. Очки обязательно! Как-то вечерком на вейке гонял, близко к берегу только с закрытыми глазами и ротом)))
Скорее всего тебе надо задуматься о ч п в , частично погруженный винт .
Да, но уже не в этом проекте.
Саня, а почему руль справа? У неё японская душа или здесь какая то тайня? Я просто не в теме лодочных движух.
Антон Лопаев Специально! Чтоб своей массой компенсировать скручивание от винта.
Мне кажется ты переборщил с мотором 50 сил было бы достаточно и скорость думаю былабы такая же ))
Ну что значит переборщил? Лодка килеватая, 50лс дали бы 65-70км/ч и без ощутимого подрыва скорости.
Ну что ж. Лодка хороша, и руки из правильного места растут. Но на заводах работают инженеры, умеющие рассчитать поведение лодки на разных скоростях и тд. Так что вы избрали очень затратный путь построения лодки. Метод проб и ошибок очень затратный и все равно требует специальных знаний. Удачи вам!
🚩👍👍👍
2:24 iz chego virezal?
Это сосна, тестовые реданы.
В общем то , для этого и проэктируют лодки ( респект и уважуха за труды ) много проделанно тобой в пустую , видимо .
Т.К. Центр масс расчитывается уже на стадии проэкта , как и полки реданов при разной загрузке, на стадии проэкта.
Тобой проделанна огромная работа , за это респект.
Но ... 85 сил и не достиг 100 - ки ....
Старый спортивный Винрейс с 30 -кой Вихрём ( он к стати 3.80 ) за 80 ходит , вот только винт там частично погруженный ( это когда тольно нижние лопасти чепают воду,((ниже ступицы винта)) .
Но ты настырный и это хоршо.
Привет и спасибо за комментарий!
Если бы сейчас была цель сделать сотку, то она уже была бы достигнута при должном вложении средств.
На каком-то этапе достижение скорости отошло на второй план и лодка стала экспериментом.
Обязательно будет продолжение, другая лодка(самодельная) и другой мотор.
@@golovantsev Ну тогда удачи !!!!
Владимир Федосеев спасибо!
Когда коту делать нечего и денег мешок
Когда денег мешок таким не занимаются)
задыхается
Шо за бредовое название?
"лодка из пенопласта"!
На самом деле там стекломат. и смола кил. так 150
Думаешь самый умный?)))
Все ахеренно!!! за исключением надписей. Английский текст.🤮🤮🤮Ну русский же экземпляр, пиши на русском. Великий язык!
Бро, ну каждому своё)
@@golovantsev И руки откуда надо и сам молодец! Но соглашусь с выше написавшем.. Как то так выходит что мы словно.. 3 го сорта в своём же доме.. стесняемся СВОЕГО.. РОДНОГО.. и не только языка. Гордимся и ездим на чужих машинах.. пишем на кафешках и магазинах на чуждом языке.. (Украина, Прибалтика вообще ЗАПРЕЩАЮТ НАШ язык). (в инете у нас В СВОЕЙ СТРАНЕ даже ник, логин, пароль.. не всегда можно на родном языке использовать) По мне так иностранный текст должен идти более мелким шрифтом, и ТОЛЬКО КАК ДУБЛИРУЮЩИЙ, а не основной. Если конечно это страна - НАША и если МЫ в ней ХОЗЯЕВА.. В чём, лично я, уже давно сомневаюсь...
Это я не полит-диспут провожу.. просто трезвый взгляд в недалекое будущее.. и настоящее.
четырехлопастной винт 15 - го шага. поднимавший лодку в кобру. САДИСЬ, 2 ! удали эту чушь, не позорься.
а ты только эту часть информации усвоил?
@@golovantsev я после этой части дальше смотреть не стал . Автор вообще говорит как питекантроп , а когда ещё такой бред выскакивает, то зачем дальше слушать??
@@jurijbroj3875 обрати внимание, питекантроп лодки построил, а ты только комментируешь)
@@golovantsev способности в строительстве лодок у него явно имеются, но понимания физики нет, и докладчик с него совсем никакой. Если я в чем то не прав- напиши, в чем, и как правильно. А переходить на мои успехи, только из за того , что раскритиковал автора - это как малолетки в танчиках переходят на оскарбления родственников.
Сань крутой проект, как получить чертёж 480?
Russslan.Gol.064@yandex.ru
спасибо! на 480ю никак...