Передача , про такие лодки , должна называться иначе : "ЭТО вы не сможете НИКОГДА". Не потяните по деньгам . 99,9% населения не потянет даже содержание этого судна .
Восхищаюсь такими людьми. Конструкторы, энтузиасты, мастера-«золотые руки». Спасибо, Сергей, что рассказали и показали замечательную историю создания семейного катера.
Сергей предложил совершенно новый формат обзора лодки- - спокойное неторопливое изложение, невероятной красоты музыкальные вставки-проигрыши, а так же закадровый голос, где автор делится своими эмоциями и соображениями! Видео не в формате "приехал снял и выложил", а снято в несколько заходов с приятной атмосферой свершения чуда в концовке. Браво! Штучный труд, как лодка, так и видеобзор!
Прекрасная лодка, прекрасный фильм. Сергей, уважаю вас как конструктора и реконструктора, давшего вторую жизнь Политруку Бочарову и выражаю искренне восхищение фильмом, который был просмотрен на одном дыхании. Так приятно смотреть на людей, которые любят свое дело и что мне особенно понравилось, что это не просто обзор красивого катера и процесса стройки, а фильм о людях.
@@гольф2бравобраво зимуют в эллинге теплом. Локальный поддерживающий ремонт кончено присутствует. Регистрация в морском регистре. Для этого нужен проект от компании, которая должна иметь сертификат регистра на проектирование.
Скромные вы наши, такой катер может построить только профессионал и никакие уроки в школе здесь не помогут. Сам построил 6 катеров, но это просто шедевр катеростроения. В 1969 году моё воображение поразил шведский катер "Коронет-21", вот я и его построил под два подвесных мотора 30 л.с. , но в уменьшенном размере, катер просто чудо. Ребятам успеха и здоровья, молодцы.
Спасибо Вам большое! Профессионал сразу видит профессионала издали, ребята действительно мастера своего дела! На таких увлеченных людях нужно стараться равняться! Я сам рад знакомству с ними и желаю им успехов и новых творческих реализаций!
@@pbboat я помню с другом работали с утра и до утра, солнце вставало, а мы работали. Постройка катера это не увлечение, это судьба, сейчас кому начинаешь рассказывать, мало верят, что своими руками можно такое содать. Успехов в новом году и новый проект в студию. Мне 72 года, но любовь к катерам и морю на всю жизнь. Хотелось бы с вами обменяться фото.
Сергей доброе утро! Спасибо Вам большое за эти пожелания! Вам и Вашим близким желаем здоровья, благополучия и счастья! По фотографиям если есть возможность - отправьте на почту seven_balls@mail.ru Будем рады общению!
Если заниматься чем то один и не отвлекаться, то есть шанс сделать так жк быстро. Но конечно навыки должны быть и первую свою лодку за такой срок не построишь.
Ура! Вышла новая киношка про энтузиастов и самодельщиков моторных катеров. Сегодняшние герои замахнулись на высший пилотаж: деревянный каютный катер в стиле итальянских лодок красного дерева 50-х годов!. Штучная работа! Уникальный катер, он выглядит настолько шикарно, что его трогать боязно, а не только ходить по каналам. :))) Больше всего в этом проекте поражает высочайший уровень исполнения работ, он ничуть не хуже заморских верфей и на порядок дешевле, что не маловажно для самостройщиков. Очень символично, что такие энтузиасты и мастера своего дела живут и работают в Санкт -Петербурге, городе построенном царём-корабелом и плотником.
Это какие-то сверхлюди… у меня просто в голове не укладывается - как такое можно своими руками сделать людям. А про сроки вообще молчу. Просто слов нет, браво 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо ,Сергей за новый фильм,и за новую идею в вашем ,не побоюсь этого слова ,творчестве Ждал ,по привычке,очередную серию из ваших семейных путешествий,а вы "перевернули доску", и выдали этот маленький шедевр! Нашли таких замечательных людей и показали их нам В очередной раз отмечу,что в ваших фильмах подкупает момент сопричастности:как будто общаешься со старыми знакомыми! Здорово,одним словом! Чего там развозить! Еще раз спасибо!
Сергей, большое спасибо за видео! Чтобы построить такую лодку, тем более за год, в первую очередь нужны знания, опыт, и отапливаемый эллинг :))). Полагаю, это далеко не первая лодка у этого Мастера...
Спасибо Вам большое за оценку! Все верно. Ребята с большим опытом! Я думаю в России дай бог таких два-три коллектива. Но мы же должны равняться на лучших? Правильно? И цели должны быть амбициозные, тогда и дело начинает двигаться. В этом весь посыл фильма!
Человек конечно может подобное сам построить, но таких людей не больше десятки на всю страну, у человека явно огромный опыт и талант! Настолько продумано, красиво создать явно не получится у любого. У человека огромный опыт и главное чувство прекрасного! Это ручная работа, произведение искусства! Цену такого лимузина представить страшно!
@@pbboatда! проще можно собрать и стремиться нужно к большему, но это не любительская работа. Самоделок много но это уровень запредельный. Радует что кто-то может и у нас. Доставляет эстетическое удовольствие просмотр в деталях, часто в различные самодельные проекты вкалачиваются большие деньги потому что они есть, их много и владелец хочет выделиться, и по факту купил составные части, тут с нуля всеравно что картину написали, нет ощущения пошлого гламура. Второе видео про эксплуатацию поразил сложностью владения подобным, обычному человеку это навряд ли нужно и возможно. Приятно слушать авторов проекта. В России много самоделок, но все они либо неказистые, или на базе чего-то, а это всеравно, что узнать в соседнем городе в гараже завод Феррари находиться. В конце концов это красиво! И подача видео материала отличная, случайно зашёл и разом просмотрел!
@@ffffvvv1594 Спасибо Вам большое за просмотр и Ваше мнение, благодарю так же за оценку проделанной работы как ребят, так и нас, сделавших этот фильм! Рады что Ввм понравилось!
@@pbboat я из казани и дом загородный на острове град-свияжск.я там еще организовал с товарищами причальные сооружения.в прошлом году транзитом проходила там моторная яхта метров 11,12.по стилю классическое ретро тиа Riva, стильный был проект капитан взрослый человек с товарищем пришли из нижнего( ЕСЛИ НЕ ПУТАЮ).наблюдаю давно за людьми которые сами штучно строят лодки моторны и парусные различной длинны и наблюдая что у большинства хромает стиль,дизаин а особенно внутренняя отделка.у вас все радует.ОК.
Очень здорово выглядит все со стороны, даже пересмотрю по второму разу. Сергею Бочарову - зачет за спокойную атмосферу в его фильмах, и очень хорошо осваивает киношное мастерство)) Но вот непонятно мне, почему через весь фильм доносится такая идея, что "некие энтузиасты на собственные деньги, у себя в гараже (мастерской) построили суперскую лодку." Или мне одному такое показалось?
Спасибо Вам большое! Посыл фильма - это Вы можете! Как только мы все поймём, что не Боги горшки обжигают, у нас начнут открываться производства и фабрики, заводы и цеха. Пока мы сомневаемся в своих силах - этого не произойдёт.
@@pbboat Посыл фильма не стыкуется с фразой из него же, в самом начале "для себя" и показанным строительством коммерческого проекта в профессиональной судостроительной мастерской, показанного в этом фильме.
Иван, я думаю, что посыл стыкуется отлично!))) Задаются вопросы в т.ч. как самому построить лодку и даётся на это ответ. Лодка самостоятельно сделана с нуля. Есть чему поучиться и что подглчдеть тому, кто этим ни разу до этого не занимался.
С большим уважением к мастерам! С вашего позволения, хотел сделать небольшое замечание: при таком высочайшем уровне обращения с деревом, вставить фасонную решетку для вентиляции холодильника в красивейшую столешницу… покоробило..
@@pbboat Доброе утро. Прошу прощения, что столь настойчив. Для этой задачи давно есть решение: делается решетка фрезерованием отверстий в том же материале, что и столешница, и если она нужна съемной - то делается вкладной на магнитиках. Тут даже искать фурнитуру (решётку) не нужно. Если понадобится изображение такого изделия - могу поделится. По профессии я архитектор.
Лодочка удивительная! Наверняка не первая и не последняя у автора! Електрика красиво сделана, можно было бы увидеть схему? Стоит похожая задача, был бы рад набраться опыта
Левер на катере на кабине один раз спас мне жизнь. Мы плавали на Оби сплавными сетями, холод, минусовая температура, лодка Амур, конец октября. Чуть свет выехали на заплыв, товарищ в кабине за рулем, я пошел сеть заметывать, в куртке, в болотниках, мотор работает, я выхожу на борт, а там лед и лечу в воду. Успел схватиться за леер одной рукой. Он стал сгибаться, обе ноги за бортом, в воде.я 80 кг. Схватился другой рукой, леер лег на кабину, ну если оторвется, мне крыжка, лодка едет в сумерках, товарищ не видит что со мной. Я подтянулся и коленом стал на борт, потом вторым и пошел метать сеть.
Во второй части есть ответ на этот вопрос. Вообще по нашему личному опыту любая лодка - это не автомобиль., где сделал ТО и катаешься себе. Любая лодка требует постоянного ухода иначе она быстро превратится в дрова/металлолом/*вставить нужное определение*. Спасибо Вам за просмотр!
Дерево лакированое. Если раньше дубовый корабль срок имел 40-50 лет, то с защитным слоем и сто лет проходит лодка. Но следить обязательно надо и подлачивать сколы.
Катер шикарен. Да, безумно дорого, да, непрактично, да, каждое межсезонье придётся обновлять-чистить-драить-лачить. Но шикарен. Как к такому катеру подпустили этого мальчика с пузиком, вот что непонятно. "Это для телефона? Крутяк!"
Всё нравится. Единственый вопрос. Пост управления доска с приборами. 99% это щит от шифоньера полированный в заводских условиях. Полиэфирное покрытие на морозе лопается. хранить этот "лимузин' только в тёплом боксе.
нужно было в самом начале спросить - фанерная? или из рейки, хотя в ходе ролика видно что фанера. Фанера какая. Толщина фанеры. Сколько слоёв стеклоткани и где. Потом про шпон узнать, или может там бумага под шпон.
Спастбо Вам Вячеслав, за вопросы и советы.Не все получилось вместить в формат фильма. Корпус фанера. Шпон натуральный. А про кол-во стеклоткани узнаю позже и отвечу Вам здесь.
Надо передачу возродить "Это вы можете".. Вот таких людей надо ставить в пример ... И не только подрастающему поколению! Очень вдохновляет.
Алексей, спасибо большое Вам за оценку и комментарий! Очень признательны Вам!!!
Передача , про такие лодки , должна называться иначе : "ЭТО вы не сможете НИКОГДА". Не потяните по деньгам . 99,9% населения не потянет даже содержание этого судна .
@user-jp5di2gu9x спасибо за совет. Если есть мечта, то она сотивирует и все получается.
Восхищаюсь такими людьми. Конструкторы, энтузиасты, мастера-«золотые руки». Спасибо, Сергей, что рассказали и показали замечательную историю создания семейного катера.
Спасибо Вам!
Молодец, есть у кого брать пример 😊
Точно!)
Сергей предложил совершенно новый формат обзора лодки- - спокойное неторопливое изложение, невероятной красоты музыкальные вставки-проигрыши, а так же закадровый голос, где автор делится своими эмоциями и соображениями! Видео не в формате "приехал снял и выложил", а снято в несколько заходов с приятной атмосферой свершения чуда в концовке. Браво! Штучный труд, как лодка, так и видеобзор!
Сергей, cпасибо Вам!
Это разрыв мозга ,как круто , какая работа , какое ремесло и какой профессионализм ! С уважением !
Спасибо Вам за этот прекрасный комментарий!
Вот что получается когда люди любят то что делают и делают то что любят. Очень красивый катер.
Благодарим Вас за этот прекрасный комментарий !
Ура! Очередной выпуск, не побоюсь этого слова, отличного канала про катера. Смотрим!
Александр, спасибо Вам!!!
Замечательные люди, замечательная лодка! Какой труд! Ждём продолжения, успеха вам во всем!
Вадим, добрый вечер! Очень приятно что Вы продолжаете смотреть наш канал! Спасибо Вам за пожелания, передадим создателям!)
@@pbboat смотрю, Сергей, с огромным удовольствием, и с нетерпением жду новых видео! Спасибо за ваш труд! Радости вам и вашей семье, и успеха во всем!
@@vadimbondarenko5265 Вадим, очень признательны Вашей оценке! Вам и близким добра и счастья!!!
Как только вижу подобное искусство то восхищению нет предела. Потрясающе!! Мастер молодец! 100 балов из 100
Спасибо за высокую оценку! Обязательно передам при встрече
Замечательно . Я тоже сделал лодку под навесной мотор кропотливое дело.. Мастеру респект и уважение.
Прекрасная лодка, прекрасный фильм. Сергей, уважаю вас как конструктора и реконструктора, давшего вторую жизнь Политруку Бочарову и выражаю искренне восхищение фильмом, который был просмотрен на одном дыхании. Так приятно смотреть на людей, которые любят свое дело и что мне особенно понравилось, что это не просто обзор красивого катера и процесса стройки, а фильм о людях.
Владимир, добрый день! Спасибо Вам огромное за просмотр, комментарий и слова поддержки!
@@pbboatинтересно как прошли регистрацию ГИМС. И зимовка
@@гольф2бравобраво зимуют в эллинге теплом. Локальный поддерживающий ремонт кончено присутствует. Регистрация в морском регистре. Для этого нужен проект от компании, которая должна иметь сертификат регистра на проектирование.
Очень классный катер! Венецианское такси курит в сторонке! Нереально уютный салон получился! Респект 👍
Максим, спасибо Вам большое за просмотр и комментарии!
Скромные вы наши, такой катер может построить только профессионал и никакие уроки в школе здесь не помогут. Сам построил 6 катеров, но это просто шедевр катеростроения. В 1969 году моё воображение поразил шведский катер "Коронет-21", вот я и его построил под два подвесных мотора 30 л.с. , но в уменьшенном размере, катер просто чудо. Ребятам успеха и здоровья, молодцы.
Спасибо Вам большое! Профессионал сразу видит профессионала издали, ребята действительно мастера своего дела! На таких увлеченных людях нужно стараться равняться! Я сам рад знакомству с ними и желаю им успехов и новых творческих реализаций!
@@pbboat я помню с другом работали с утра и до утра, солнце вставало, а мы работали. Постройка катера это не увлечение, это судьба, сейчас кому начинаешь рассказывать, мало верят, что своими руками можно такое содать. Успехов в новом году и новый проект в студию. Мне 72 года, но любовь к катерам и морю на всю жизнь. Хотелось бы с вами обменяться фото.
Сергей доброе утро! Спасибо Вам большое за эти пожелания! Вам и Вашим близким желаем здоровья, благополучия и счастья!
По фотографиям если есть возможность - отправьте на почту seven_balls@mail.ru
Будем рады общению!
@@pbboat ОК, спасибо за е.м. отправлю.
@@sergeypetroff9664 🤝
По срокам конечно удивительно быстро получилось.
Если заниматься чем то один и не отвлекаться, то есть шанс сделать так жк быстро. Но конечно навыки должны быть и первую свою лодку за такой срок не построишь.
С благодарностью за обзор прекрасного дела, семье и единомышленникам Сергея здоровья и вдохновения, творческих успехов. Ждём обзора ходовых испытаний.
Спасибо Вам большое! Желаем удачи, здоровья, добра и хорошего настроения!
Создатель этой чудо-лодки просто ТАЛАНТИЩЕ !
Спасибо. Согласен с Вами
Потрясающии , золотые руки.
Артем, согласен с Вами! Талантливые ребята!!!
Красота слов нет. Смотрел с восхищением. Удачи в новых проектах. Респект!🎉🎉🎉
Спасибо!
Ура! Вышла новая киношка про энтузиастов и самодельщиков моторных катеров.
Сегодняшние герои замахнулись на высший пилотаж: деревянный каютный катер в стиле итальянских лодок красного дерева 50-х годов!. Штучная работа! Уникальный катер, он выглядит настолько шикарно, что его трогать боязно, а не только ходить по каналам. :)))
Больше всего в этом проекте поражает высочайший уровень исполнения работ, он ничуть не хуже заморских верфей и на порядок дешевле, что не маловажно для самостройщиков.
Очень символично, что такие энтузиасты и мастера своего дела живут и работают в Санкт -Петербурге, городе построенном царём-корабелом и плотником.
Игорь, спасибо Вам за комментарий! Нас тоже поразила эта лодка, идейно близкая к Политруку, поэтому и напросились снять про них кино)!
Это какие-то сверхлюди… у меня просто в голове не укладывается - как такое можно своими руками сделать людям. А про сроки вообще молчу. Просто слов нет, браво 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Ребята - профи!!!
Это просто шедевр!!! Ооочень круто!!!
Нас тоже впечатлило!
Очень интересные проэкт, спасибо что показали.
Спасибо что нашли время посмотреть!)
Круто, когда люди таланты дают вторую жизнь лодке или катеру!!! ❤❤❤❤❤
@@ЕленаРейман-т3п спасибо
Лодка огонь! Если есть возможность, то конечно надо строить! Молодец дядька
Спасибо Вам! Нам тоже очень понравилась эта лодка!
Огромное уважение за реализацию такого замучательного катера! 👍🏻
Согласен с Вами! Удачи Вам!
Пртмите искреннее восхищение и уважение
Будете в моих краях, милости просим
Спасибо! Передам Ваши слова мастеру!)
Спасибо за новый выпуск
Спасибо Вам!!!
Ждём спуска на воду! Получил удовольствие от просмотра, семье строителей уважение и терпения на финишной прямой.
Рустам, спасибо Вам! Передам! Вам хорошего вечера!
Очень приятные люди, смотреть одно удовольствие!
Согласны с Вами!
Шикарно!!!!!!! Респект Сергею и соучастникам! Получилась красотища!
Спасибо! Передадим Ваши слова
Отличный выпуск! Спасибо,!
Борис, спасибо Вам! И ща просмотр и ща комментарии и в группе и здесь!)))
Шедевр, Сергей мастер от Бога!
Да, это так и есть! Ребята молодцы!
Спасибо!
Очень интересно видеть мастеров своего дела!
Согласен
Нет слов красота великолепный катер
Спасибо
Золотые руки у ребят, благодарю за обзор было очень интересно.
Благодарим за просмотр и отзыв!
Здравствуйте ! Сергей молодец знает свое дело.
Здравствуйте! Согласен с Вами!
Спасибо ,Сергей за новый фильм,и за новую идею в вашем ,не побоюсь этого слова ,творчестве
Ждал ,по привычке,очередную серию из ваших семейных путешествий,а вы "перевернули доску", и выдали этот маленький шедевр!
Нашли таких замечательных людей и показали их нам
В очередной раз отмечу,что в ваших фильмах подкупает момент сопричастности:как будто общаешься со старыми знакомыми!
Здорово,одним словом!
Чего там развозить!
Еще раз спасибо!
Сергей, добрый вечер! Очень рады что Вы посмотрели это видео и еще более рады, что оно Вам понравилось. Спасибо большое за отзыв и хороших выходных!
Прекрасная задумка и прекрасное исполнение! Счастливого плавания!
Александр добрый вечер! Спасибо Вам за пожелания!
Сергей, большое спасибо за видео! Чтобы построить такую лодку, тем более за год, в первую очередь нужны знания, опыт, и отапливаемый эллинг :))). Полагаю, это далеко не первая лодка у этого Мастера...
Спасибо Вам большое за оценку! Все верно. Ребята с большим опытом! Я думаю в России дай бог таких два-три коллектива. Но мы же должны равняться на лучших? Правильно? И цели должны быть амбициозные, тогда и дело начинает двигаться. В этом весь посыл фильма!
Это просто ВЕ-ЛИ-КО-ЛЕП-НО! 👍!
Спасибо
@@pbboat это Вам спасибо!
@@АЯН-ж9т 👍
Человек конечно может подобное сам построить, но таких людей не больше десятки на всю страну, у человека явно огромный опыт и талант! Настолько продумано, красиво создать явно не получится у любого. У человека огромный опыт и главное чувство прекрасного! Это ручная работа, произведение искусства! Цену такого лимузина представить страшно!
Спасибо Вам за просмотр. Согласен с Вами. Но самому можно сделать лодку и попроще. При этом всегда стоит стремиться к лучшему и равняться на лучших.
@@pbboatда! проще можно собрать и стремиться нужно к большему, но это не любительская работа. Самоделок много но это уровень запредельный. Радует что кто-то может и у нас. Доставляет эстетическое удовольствие просмотр в деталях, часто в различные самодельные проекты вкалачиваются большие деньги потому что они есть, их много и владелец хочет выделиться, и по факту купил составные части, тут с нуля всеравно что картину написали, нет ощущения пошлого гламура. Второе видео про эксплуатацию поразил сложностью владения подобным, обычному человеку это навряд ли нужно и возможно. Приятно слушать авторов проекта. В России много самоделок, но все они либо неказистые, или на базе чего-то, а это всеравно, что узнать в соседнем городе в гараже завод Феррари находиться. В конце концов это красиво! И подача видео материала отличная, случайно зашёл и разом просмотрел!
@@ffffvvv1594 Спасибо Вам большое за просмотр и Ваше мнение, благодарю так же за оценку проделанной работы как ребят, так и нас, сделавших этот фильм! Рады что Ввм понравилось!
Круто.как человек занимающийся реставрацией 3 х парусных яхт это очень профессионально
Андрей, спасибо Вам! Очень приятно слышать это от специалиста в этой отрасли!
@@pbboat я из казани и дом загородный на острове град-свияжск.я там еще организовал с товарищами причальные сооружения.в прошлом году транзитом проходила там моторная яхта метров 11,12.по стилю классическое ретро тиа Riva, стильный был проект капитан взрослый человек с товарищем пришли из нижнего( ЕСЛИ НЕ ПУТАЮ).наблюдаю давно за людьми которые сами штучно строят лодки моторны и парусные различной длинны и наблюдая что у большинства хромает стиль,дизаин а особенно внутренняя отделка.у вас все радует.ОК.
Спасибо Вам еще раз!
Восхищён !!!!
Александр, благодарим Вас!
Отличное видео ! Обязательно снимите спуск на воду.
Спасибо Вам! Сейчас монтируем!)
Круто молодцы
Спасибо
Наконец-то. Молодцы.
Денис, спасибо!!!
Просто супер! Других слов нет.
Благодарим Вас за поддержку!
Здорово сделано, спасибо, что сняли ролик.
Спасибо Вам большое, дорогой Wee FOX!!!
Лодка супер-красивая, просто глаз не оторвать. 😊
Согласны с Вами!
Прекрасный катер, ребят продолжайте, открываете свое производство, фирму, завод и так далее вы далеко пойдете
Ребята строят второй катер для путешествий.
Прям моя мечта только компактнее,на два спальных места) Огонь)
Удачи в её реализации!
Супер! Снимаю шляпу!!!!!!
Спасибо Вам большое!!!!
Спасибо за видео!!! 👍👍👍
Желаю удачи ребятам с этим прекрасным шедевром. 👍👍👍
Майбах среди катеров Однозначно 😀😀😀
Спасибо Вам большое за пожелания!!!
Оболдеть, вот тут точно руки растут от куда надо, не то что у меня ))))
Большие молодцы!
Согласен с тем что Сергей рукастый!
Молодцы !!! очень понравилось
Владимир, спасибо!!!!
Это не просто лодка,это мечта..Это свмое прекрасное,что я видел..З
Хочу познакомиться с собственником..Он пример кораблестроителям..Нет слов..
Спасибо Вам!
Скрипка!!! Maestro!!!
Спасибо
Это просто класс!!! Нет слов! Роскошный катер!
Спасибо за просмотр
Клёво!
👌
Хорошо сделано. Ждем еще видео с воды
С воды уже вышла серия, смотрите на нашем канале
Музыка-бомба !
Спасибо
Офигеть! Красавчики👍
Дмитрий, спасибо что нашли время посмотреть и рады что Вам понравилось!
Восхищению нет предела!!!❤ Но как все это безумно дорого!!!😮
Да, это лодка требует заботливого хозяина!!!
Очень здорово выглядит все со стороны, даже пересмотрю по второму разу.
Сергею Бочарову - зачет за спокойную атмосферу в его фильмах, и очень хорошо осваивает киношное мастерство))
Но вот непонятно мне, почему через весь фильм доносится такая идея, что "некие энтузиасты на собственные деньги, у себя в гараже (мастерской) построили суперскую лодку."
Или мне одному такое показалось?
Спасибо Вам большое! Посыл фильма - это Вы можете! Как только мы все поймём, что не Боги горшки обжигают, у нас начнут открываться производства и фабрики, заводы и цеха. Пока мы сомневаемся в своих силах - этого не произойдёт.
@@pbboat Посыл фильма не стыкуется с фразой из него же, в самом начале "для себя" и показанным строительством коммерческого проекта в профессиональной судостроительной мастерской, показанного в этом фильме.
Иван, я думаю, что посыл стыкуется отлично!))) Задаются вопросы в т.ч. как самому построить лодку и даётся на это ответ. Лодка самостоятельно сделана с нуля. Есть чему поучиться и что подглчдеть тому, кто этим ни разу до этого не занимался.
Ждём ваши путешествия
Спасибо! Готовим уже!)))
Эмоции получилось передать. Прекрасный катер. Браво👏👏👏👏👏👏👏
Благодарим Вас за просмотр и отзыв!
Отличный катер.
Спасибо
С большим уважением к мастерам!
С вашего позволения, хотел сделать небольшое замечание: при таком высочайшем уровне обращения с деревом, вставить фасонную решетку для вентиляции холодильника в красивейшую столешницу… покоробило..
Пётр, спасибо Вам за Ваше мнение. Нужно понимать что не все что есть в мире, доступно по факту и приходится делать из того что есть.
@@pbboat Доброе утро. Прошу прощения, что столь настойчив.
Для этой задачи давно есть решение: делается решетка фрезерованием отверстий в том же материале, что и столешница, и если она нужна съемной - то делается вкладной на магнитиках. Тут даже искать фурнитуру (решётку) не нужно. Если понадобится изображение такого изделия - могу поделится. По профессии я архитектор.
Спасибо Вам большое за совет, обязательно передам ребятам! Хороших Вам выходных!
Молодцы ! уРА !
Спасибо
Молодцы🎉 Так держать🎉
Спасибо! В этом году спустили ребята ещё один катер!
Вот действительно не надо ждать чуда , надо чудить самому , в хорошем смысле
Все начинается с малого!
Спасибо Сергей за выпуск. Молодцы. Если будет возможность узнайте пожалуйста модель прожектора на баке. ⚓️⚓️⚓️
Попробуем узнать! Спасибо Вам за просмотр и комментарий!
Ничего прекраснее, сделанного своими руками я не видела, звучит как-то банально, по сравнению с этой красотой и элегантностью.
Спасибо Вам большое за эти слова.
Лодочка удивительная! Наверняка не первая и не последняя у автора!
Електрика красиво сделана, можно было бы увидеть схему? Стоит похожая задача, был бы рад набраться опыта
Добрый день!
Посмотрите сайт boxatclub в разделе электрика там много на эту тему написано, уверен, найдёте необходимое.
Левер на катере на кабине один раз спас мне жизнь. Мы плавали на Оби сплавными сетями, холод, минусовая температура, лодка Амур, конец октября.
Чуть свет выехали на заплыв, товарищ в кабине за рулем, я пошел сеть заметывать, в куртке, в болотниках, мотор работает, я выхожу на борт, а там лед и
лечу в воду. Успел схватиться за леер одной рукой. Он стал сгибаться, обе
ноги за бортом, в воде.я 80 кг. Схватился другой рукой, леер лег на кабину, ну если оторвется, мне крыжка, лодка
едет в сумерках, товарищ не видит что со мной. Я подтянулся и коленом стал на борт, потом вторым и пошел метать сеть.
Вот это история! По сути второй день рождения! Спасибо Вам большое за неё! Берегите себя!
круто!!! (без сарказма)
Спасибо
Интересно
💯
Супер
Спасибо
Потрясающая работа 👍
Спасибо
Катер красивый. Труд огромный, выражаю уважение! Но как себя будет вести дерево через время это вопрос.
Во второй части есть ответ на этот вопрос. Вообще по нашему личному опыту любая лодка - это не автомобиль., где сделал ТО и катаешься себе. Любая лодка требует постоянного ухода иначе она быстро превратится в дрова/металлолом/*вставить нужное определение*.
Спасибо Вам за просмотр!
Дерево лакированое. Если раньше дубовый корабль срок имел 40-50 лет, то с защитным слоем и сто лет проходит лодка. Но следить обязательно надо и подлачивать сколы.
Катер шикарен. Да, безумно дорого, да, непрактично, да, каждое межсезонье придётся обновлять-чистить-драить-лачить. Но шикарен.
Как к такому катеру подпустили этого мальчика с пузиком, вот что непонятно.
"Это для телефона? Крутяк!"
И правда как?
Бомба! Можно ли приобрести у них катер или построить на заказ?
Теоретически можно, напишите мне на почту ваш контакт- я передам ребятам.
pb_boat@mail.ru
Обалдеть
Вот!)
Всё нравится. Единственый вопрос. Пост управления доска с приборами. 99% это щит от шифоньера полированный в заводских условиях. Полиэфирное покрытие на морозе лопается. хранить этот "лимузин' только в тёплом боксе.
Во льду на такой не перезимуешь. Это правда.
А так условия хранения мы во второй части обсуждали (продолжение к этому видео), посмотрите !
Хорошая идея возродить программу,, это вы можете,, вот только сейчас запретов разных столько понаделали, что они убивают всю инициативу и желания.
Всегда есть то, что мешает. Но дорогу осилит идущий а вода камень точит.
Напишите стоимость услуг постройки и материалов.Так хоть приблизительно.😁
Увы, пока не могу сказать. Проще Вам напрямую узнать у автора проекта. Напишите нам на почту - я скину Вам его телефон.
нужно было перечислить, что бы хотел изменить создатель! на данном этапе уже! и потом после спуска на воду! это интересно ..
По-моему они всем довольны.
@@pbboat сам создатель сказал что уже что то бы сделал по другому!
@@TheMop94ok узнаю и скажем обязательно об этом во второй части - как раз монтаж идет.
@@pbboat круто спасибо, ждём!
👍
лайк😊
Спасибо Вам!
Могут грешить до конца жизни,все равно в рай попадут 👍💪✌️
Очень весёлый комментарий! Спасибо за отличное чувство юмора!!!
Музыка мешает. Мастеру жму руку, молодец мужик.
Музыки больше не будет!) Спасибо Вам за комментарий
Не перевелись ещё мужики на земле и на воде русской!...
Почтение в захлеб с восхищением что есть такой клуб, объединивший созидателей
Спасибо большое Вам за просмотр и отклик!!!
Сними производство катамаранов ML38, они там же вроде находятся. у них новая модель на 9 метров
Пока у нас все съёмки на паузе. К сожалению, не успеваем разгрести то что снято, поэтому сейчас мы не "в обойме". Попрошу Казанского, может он снимет?
@@pbboat Он снимал, но давно
Ну значит пора повторить!)
👍👍👍👍👍
🤙
такую лодку может сделать любой дворник у себя в подсобке
Отличная мысль, но не реализуемая)
Главный вопрос, какой мощности двигун стоит на катере 11 м. , если его скорость 35 узлов?
Сергей, изначально был автомобильный мотор мощностью 280 л.с., а вот сколько осталось после маринизации не могу сказать.
И все жто за 1 ( 1 !) сек. может утонуть ! Wowwww
Но все равно, большой ребятам респект !
Все наверное бывает. Но не всем достается).
Это вам не Волжанка)))
Волжанка для своих задач, а эта для своих.
Зделать может быть не проблема,а вот поставить на учёт!!!!....
Тоже решаемо.
Клееная есть клееная +шпаклёвка какой срок службы будет, не известно .
Если хранить в теплом эллинге и своевременно делать работы по поддержанию текущего состояния лодки, то на наш век хватит, это несомненно.
нужно было в самом начале спросить - фанерная? или из рейки, хотя в ходе ролика видно что фанера. Фанера какая. Толщина фанеры. Сколько слоёв стеклоткани и где. Потом про шпон узнать, или может там бумага под шпон.
Спастбо Вам Вячеслав, за вопросы и советы.Не все получилось вместить в формат фильма. Корпус фанера. Шпон натуральный. А про кол-во стеклоткани узнаю позже и отвечу Вам здесь.
Катер превосходный, невероятный! Но! Пожалуйста, подумайте над панелью приборов... совсем дёшево смотрится...
Иван, спасибо Вам за просмотр и за совет.
@@pbboat прошу понять правильно, на фоне столь грандиозной и филигранной работы! Спасибо Вам за труд!!!
@@iwanszk Я понимаю о чем идет речь, тут дело видимо идет ещё о том, что смогли найти или достать.
@@pbboat понял Вас, спасибо за ответы! Успехов Вам! Подписался)
Спасибо и Вам!!!