como cambiar las balatas y engrasar los baleros de pointer
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- en este video veremos el cambio de balatas y engrasado de baleros de rueda trasera (frenos de tambor) de volkswagen jetta golf pointer, (tracción delantera)
mas videos / mecánica automotriz chane
excelente, muy bien explicado.
Super excelente video me ayudo mucho a cambiar mis balatas mis respetos a la explicada por q muchos nada mas graban todo pero cuando lo arman ya no lo dicen pero este video me ayudo muchísimo gracias
Buen video,una duda la bolita que lleva el auto ajuste va hacia adentro o hacia afuera,????
Perdon cómo va el pescado con el permito para enfrente oh para atras
Muy buen video solo tengo una duda tengo un Pointer 2007 mi problema es que no afrena parte trasera ambos lados balatas son nuevas y los silindros no están dañados ya purge líneas y se se desajus tan los ajusto y a la 30 min de uso se desajus tan de nuevo porfis ser el resorte de ajuste el que ya esté muy cansado y no haga la función ? Y gracias nuevamente por su tiempo saludos desde Guadalajara Jalisco
Esta claro que el problema esta en el ajustador, te va a tocar encontrarlo, el secreto esta en analizar un rato para entender como funciona el sistema, ya de ahí encontrar la causa de que se des-ajuste, saludos.
Aún no lo desarmo y ya olvide como van las piezas 😅😅
Muy bien explicado felicidades
Maestro gracias por la información ahorita precisamente voy a armar frenos traseros de Pointer pero siempre antes de ir a armar algo me mentalizo con algunos videos saludos desde campexhe México por cierto estoy suscrito a tu canal y x supuesto tienes mi like
Excelente amigo muy bien explicado felicidades
Saludos desde Panamá¡ muchas gracias por tu esfuerzo y cariño para los que estamos aprendiendo Mecánica Automotríz; una observacion esa parte del tambor que usted le llama "taza" en Panamá se le llama "cono" 😅
Abdiel Rios Muchas gracias Adbiel, saludos desde México.
Esta muy bien explicado solo que no encontré como hacer el ajuste de balatas pero aún así gracias por compartir
Que lástima que estos compas que hacen videotutoriales, no contestan las dudas del público que los ve; asumen que las personas deben intuir lo que sigue o los materiales que ocupan; para mi esos vídeos son incompletos y carecen de información....!!!No merecen el like, mucho menos que te suscribas a sus canales....
Buenas noches tengo un jetta clásico 2013 cambio las baladas pero no quiere entrar ahora la campana
Una consulta, es normal que los resortes estén tan duros que no accione el pistón? Están tan duros que no los puedo abrir con la mano
Muchas gracias por su ayuda. Usted es un excelente profesional. Que tenga una buena noche también que dios le bendiga siempre. Desde CD nezahualcoyotl.
Exelente vídeo ,gracias por enseñar
Buen video una pregunta mis balatas traseras no rosan con el tambor las llantas giran libres y el ajustador esta hasta abajo gracias
Muy bien explicado, enhorabuena, saludos
Gracias amigo Dios lo bendiga x compartir tus conocimientos ya lo puedo hacer yo mismo.
Saludos espero te sea útil el vídeo.
Gracias por compartir
Excelente esplicacion
Mi carro tiene 190k millas, estoy preparandome mentalmente para remplasar los cuatro a la vez.
Que tanto debe girar la llanta ya con baleros nuevos? debe sentirse que que algo la detiene o girar libremente? Ojala me contestes porque ya puse todo pero se escucha un ruido al frenar y no se si apretar o aflojar...
Excelente video. Quisiera preguntarte. Yo le quiero cambiar el tambor, baleros y balatas ya los tengo. Ya lo arme. Pero no entra el tambor con las balatas nuevas. Se tienen que rebajar.
Gracias por tu vídeo muy efectivo
Excelente video
Excelente técnica para engrasar!!!
Porque el auto ajuste se baja solo y queda un poco frenado?son balatas nuevas pero eh tenido ese problema con el auto ajuste
Como lo solucionaste?
Muy buen video Maestro.
Exelente y Bendiciones.
Saludos.
los baleros tienen su posicion la parte conica va hacia dentro no es asi gracias
Explicas muy bien amigo, solo falta una mejor camara para grabar pero todo está muy bien 👌👍
Jonathan jhm Muchas gracias Jonathan, ya en videos recientes usamos una mejor cámara, saludos.
El mecánico me a cambiado como 5 beses los baleros traseros mediura como 3 o 4 meses y me vuelve a sumbar ya cambié disco y masas será las marca de Valero o q me recominda
timken
Tu video es de lo mejor que he vistos
gracias buen video me sirvio para una golf 90, oye amigo, una pregunta revisando mi ranfla detecte que una de las tazas queda floja es decir que al tocarla con los dedos tiene juego, ¿Habría que cambiar el tambor? o sigue siendo útil el tambor. Nuevamente gracias amigo tus videos son de mucha ayuda
Saritnem mentiras no sirve tienes que cambiarlo, saludos.
Muchas gracias amigo.
Chane, felicidades y gracias por tu video, tambien corregiste la posicion de la pieza del autoajuste, saludos.
Saludos.
Amigo conque liquido se pueden lavar los baleros?
EXCELENTE SU EXPLICACIÓN ME FUE DE MUCHA AYUDA GRACIA!
Excelente
excelente video mil gracias por compartirlo. saludos desde buenos aires.
Excelente video mi estimado Chane, gracias por compartir, mañana me aviento esa chamba, saludos.
saludos.
Buen vídeo maestro gracias. En lo personal se me dificultaba pero veo que hay una secuencia en ambos casos. Gracias que dios lo bendiga.
Rey Eligio que bien que te sea de utilidad el vídeo, saludos Rey.
Por fin encontré un Buen Vídeo.....Gracias por tu tiempo!!!
gracias a ti, saludos.
Saludos caballero eres muy buen maestro esa pasiencia para esplicar te ase ser mejor gracias
muchas gracias espero te sea útil.
Hola buenas tardes gracias por sus conocimientos
Una pregunta cuáles son los síntomas para cambiar los baleros o cada cuanto se cambian?
Los síntomas para cambiar baleros traseros? Es cuando comienzan a sumbar osea ASER Rose fierro al igual ke en las balatas cuando ya no tienen pasta la medialuna balatas? Baleros cuando están resecos o alcaksan a tener pokita grasa y pues igual el desgaste por el uso del vehículo ay fricción
Muy bueno el vídeo , con lo que vi me saque todas las dudas gracias.-
CLAUDIO BARROS que bueno que te sea de utilidad el vídeo, saludos.
¡Excelente vídeo! Muchas gracias. Hoy he desarmado los frenos traseros de mi pointer (antes de ver tu vídeo) y he estado buscando cómo ajustar el freno de mano porque simplemente no frena. Ahora que veo tu vídeo me doy cuenta que al parecer la pieza a la cual llamas auto ajuste la he colocado mal. Lamentablemente no logro apreciar bien la posición en la que la has puesto y eso me inquieta. Tal parece que esta pieza tiene que ver con que el freno de mano me haya quedado tan suelto. Independientemente de que no frene con la mano por suerte sí frena con el pedal pero ¿Será que lo hice mal?
Se ajustan solas las balatas
Si, si esta todo bien si, saludos.
Muy bueno amigo manos a la obra gracias
Espero te sea útil, saludos.
chingon tu video compita felicidades
Espero te sea útil, saludos Fredy.
como todos sus videos al 100 gracias maestro chane
Joe Lugo muchas gracias, saludos Joe.
Me suscribo amigo gracias eres genial
Muchas gracias Maverick, saludos.
excelente video gracias por compartirlo!!!!
Saludos Adrián.
Bro algún num para localizarte
En el canal en la pestaña comunidad un face de contacto.
Hola gracias a este video cambié mis balatas, pero después de ello mi pedal de freno se ablando y se va hasta abajo, como puedo solucionar eso maestro y dejarlo como antes.??????????
Good job,bien explicado.
Saludos Ever.
Muy bueno ,bro
saludos Pedro espero te sea de utilidad.