Na Tourana obecnie są spore upusty. Zamówiłem Highline 1,5 5os. automat z kilkoma pakietami. Wyszedł 172 990, a rabatu dostałem dokładnie 27 090. Ostatecznie 145 900.
No to ładną cenę Ci się udało wynegocjować! Gratulacje. Świetne auto. Miałem krótko, do dziś wspominam jako jedno z tych, które zrobiło na mnie wielkie wrażenie.
A nadal jest konkurentem. A tak precyzyjniej, to się tak tylko wydaje. Mazda Cx- 60 też jest o klasę większym samochodem od Mazdy CX-5 i co z tego, jak CX-5 ma więcej miejsca z tyłu i lepiej jeździ
super sprawa z tym ustawianiem grzania i wentylacji zależnie od temperatury. czemu wszyscy tak olewają audio? ludzi interesuje czy odtwarza muzę z pendrive (mp3 czy flac) oraz czy odtwarza z BT. a to że jest EQ to każdy wie ale dobre audio nie wymaga EQ
Mam pacificę z układem 2:2:3 i nie widzę minusów takiego rozwiązania. A jeżeli chodzi ilość miejsca między rzędami siedzeń lub wielkość bagażnika to jest przepaść. No i jednostka napędowa, 300KM w wolnossącym silniku bez żadnej ekologi. Wrzucasz LPG i płacisz za paliwo tak jak byś jeździł kompaktem z 2:0 tdi. Amerykance wiedzą jak robić minivany 👍
@@gepardsc jedyny minus to znacznie wyższa cena w porównaniu do TownCountry i obniżona funkcjonalność przy hybrydzie lub gazie - brak składania foteli 2 rzędu to jednak sporą wada, częściowo zabijająca sens posiadania tak dużego auta.
@mleczkam Cena jest wyższa bo to jest nowsze auto od Town&Cuontry, poza tym jest lepiej wyciszone, ma 9 stopniowa skrzynię ZF itd Co do braku możliwości składania siedzeń drugiego rzędu to powiem tak: jeżeli ktoś szuka auta z możliwością przewożenia gabarytów to chyba w ogóle powinien szukać jakiegoś Traffica 3os lub VW t6 w wersji van. Pacifica to auto osobowe, a nie bus. Dodam, że przy rozłożonych wszystkich siedzeniach (7 lub 8) dysponuje bagażnikiem o pojemności około 900L!!! mieści się tam spokojnie 5 walizek podróżnych 80L. Samo złożenie 3 rzędu daje i tak gigantyczną przestrzeń której nie znajdziesz w europejskiej konkurencji. A jeżeli już komuś baaaaardzo zależy na tym aby chować wszystkie siedzenia w podłodze to w Polsce są już firmy które montują butle z gazem pod samochodem, w schowku w bocznej ścianie, we wnęce 2 lub 3 rzędu siedzeń i można te warianty ze sobą łączyć. Każdy dopasuje coś do swoich potrzeb. Mam ten samochód od 2 lat, zrobiłem już 70 tyś km więc nie jestem teoretykiem tylko praktykiem. Pozdro
Auto fajnie wygląda, ale jest niedopracowane. Z tego co widzę sporo chochlików, które potrafią irytować. Spalanie? Proponuję takie porównanie - posiadam Audi A6 3.2 FSI V6. Bestia waży 1750kg, ma moc 255KM i pali na trasie (przy ok.130km/h) 8,7l na 100km. W mieście od świateł do świateł przy niezbyt lekkiej nodze 15l/100km. Sześć cylindrów trzeba nakarmić. Przypomnę, że technologia pochodzi z 2005 roku - czyli sprzed 20 lat!!! Aha - do setki moje Audi ma 7s do setki. Frajda z jazdy jest bez porównania. Gdy jadę do Czech w góry - auto nie ma spadku mocy. Redukuję na piątkę i elastyczny silnik cały czas ciągnie. Czwórki na trasie praktycznie nie używam. Kiedyś liczyły się realne osiągi - dziś wszystko ładnie wygląda na papierze.
Na Tourana obecnie są spore upusty. Zamówiłem Highline 1,5 5os. automat z kilkoma pakietami. Wyszedł 172 990, a rabatu dostałem dokładnie 27 090. Ostatecznie 145 900.
i nadal go nie widać na ulicach. tak samo jak opla. czasem jakaś corsa przejedzie
@@user-re7cq3wy6r widoczność samochodu na ulicy w twojej okolicy nie jest wyznacznikiem jakości samochodu.
No to ładną cenę Ci się udało wynegocjować! Gratulacje. Świetne auto. Miałem krótko, do dziś wspominam jako jedno z tych, które zrobiło na mnie wielkie wrażenie.
Mam tourana r line 2018 dsg i pieknie się śmiga... No brak mi tylko jakiegoś asystenta wspomagającego w błotku/śniegu... Ha ha... Pozdr
@@artursajda852taki Touran 4x4 to byłby ideał :)
Imitacja marmuru?? Nie da się tego odzobaczyć, bardzo mnie razi ten dekor
Touran jest o klase mniejszym samochodem, 33cm krotszy i ma o 11cm mniejszy rozstaw osi
A nadal jest konkurentem. A tak precyzyjniej, to się tak tylko wydaje. Mazda Cx- 60 też jest o klasę większym samochodem od Mazdy CX-5 i co z tego, jak CX-5 ma więcej miejsca z tyłu i lepiej jeździ
@@marcinobodzinski52jest konkurentem bo nie ma innych minivanów na rynku, no i nie powiesz mi że touran ma więcej miejsca z tyłu albo w bagażniku 🙂
@@romankasinski3779 a SEAT Tarraco ?
Kurcze Marcin, strasznie długi test jak na ciebie. Ale to dobrze. Robisz naprawdę fajne materiały 👍
Nie mogłem przestać gadać
szkoda że na wp wpisuje tak żenujące bzdury że najpierw musieli nazwiska poukrywać a teraz wyłączyli komentarze.....
Nie no zajebisty film. Napewno nie kupię. Dziękuję za ostrzeżenie...
Jest chyba jeszcze jeden, ale w drugą stronę od Tourana i nazywa się Lexus LM 🙂
do porównania dodaj jeszcze SEAT Tarraco podobne paramety, cena też podobna a wygląda lepiej od Tourana
jak się sprząta raz na jakiś czas to piano wygląda dobrze, mam od roku sporo piano na desce i jest spoko
Marmuru we wnętrzu chyba jeszcze nie grali. Straszny ten plastikowy marmur. Jak kafle łazienkowe z lat 90'.
super sprawa z tym ustawianiem grzania i wentylacji zależnie od temperatury. czemu wszyscy tak olewają audio? ludzi interesuje czy odtwarza muzę z pendrive (mp3 czy flac) oraz czy odtwarza z BT. a to że jest EQ to każdy wie ale dobre audio nie wymaga EQ
Jeździłeś wcześniej amerykańskimi autami z układem 2 2 3, masz jakieś porównanie?
@@mleczakm tak
Mam pacificę z układem 2:2:3 i nie widzę minusów takiego rozwiązania. A jeżeli chodzi ilość miejsca między rzędami siedzeń lub wielkość bagażnika to jest przepaść. No i jednostka napędowa, 300KM w wolnossącym silniku bez żadnej ekologi. Wrzucasz LPG i płacisz za paliwo tak jak byś jeździł kompaktem z 2:0 tdi. Amerykance wiedzą jak robić minivany 👍
@ pacifica to król!
@@gepardsc jedyny minus to znacznie wyższa cena w porównaniu do TownCountry i obniżona funkcjonalność przy hybrydzie lub gazie - brak składania foteli 2 rzędu to jednak sporą wada, częściowo zabijająca sens posiadania tak dużego auta.
@mleczkam Cena jest wyższa bo to jest nowsze auto od Town&Cuontry, poza tym jest lepiej wyciszone, ma 9 stopniowa skrzynię ZF itd Co do braku możliwości składania siedzeń drugiego rzędu to powiem tak: jeżeli ktoś szuka auta z możliwością przewożenia gabarytów to chyba w ogóle powinien szukać jakiegoś Traffica 3os lub VW t6 w wersji van. Pacifica to auto osobowe, a nie bus. Dodam, że przy rozłożonych wszystkich siedzeniach (7 lub 8) dysponuje bagażnikiem o pojemności około 900L!!! mieści się tam spokojnie 5 walizek podróżnych 80L. Samo złożenie 3 rzędu daje i tak gigantyczną przestrzeń której nie znajdziesz w europejskiej konkurencji. A jeżeli już komuś baaaaardzo zależy na tym aby chować wszystkie siedzenia w podłodze to w Polsce są już firmy które montują butle z gazem pod samochodem, w schowku w bocznej ścianie, we wnęce 2 lub 3 rzędu siedzeń i można te warianty ze sobą łączyć. Każdy dopasuje coś do swoich potrzeb. Mam ten samochód od 2 lat, zrobiłem już 70 tyś km więc nie jestem teoretykiem tylko praktykiem. Pozdro
przód wyglada jakby jakis chinczyk zobaczyl skode octawie a nastepnie zainspirowal sie nerkami bmw xD
Auto fajnie wygląda, ale jest niedopracowane. Z tego co widzę sporo chochlików, które potrafią irytować. Spalanie? Proponuję takie porównanie - posiadam Audi A6 3.2 FSI V6. Bestia waży 1750kg, ma moc 255KM i pali na trasie (przy ok.130km/h) 8,7l na 100km. W mieście od świateł do świateł przy niezbyt lekkiej nodze 15l/100km. Sześć cylindrów trzeba nakarmić. Przypomnę, że technologia pochodzi z 2005 roku - czyli sprzed 20 lat!!! Aha - do setki moje Audi ma 7s do setki. Frajda z jazdy jest bez porównania. Gdy jadę do Czech w góry - auto nie ma spadku mocy. Redukuję na piątkę i elastyczny silnik cały czas ciągnie. Czwórki na trasie praktycznie nie używam. Kiedyś liczyły się realne osiągi - dziś wszystko ładnie wygląda na papierze.
cena dobra, spalanie jeśli gaz założysz, to ok :)
Touran ma o 200 kg wyższą ładowność. Tyle w temacie.
Kolejny badziew. A twn marmur to juz wisienka na torcie, co za bezguscie Pezód to pomieszanie chinszczyzny z Lexusem i Vouxhalem
Hyundai Staria, minivan też w ofercie
no ale droższy o minimum 50 tys. vs U-tour a wersja full droższa aż o 100 tys.... to jednak jest sporo
BMW 2 Active Tourer można stwierdzić mini minivan z BMW.
podróbka toyoty sienna
nie no w ogłoszeniu na temu było przecież że oryginalne.
a co powiesz o dostawczakach toyoty które nie są dostawczakami toyoty?
@@user-re7cq3wy6r ze podrobki
Porownujesz halas do dacii duster?? Czemu nie do jelcza.. tak samo podobne auta jak duster i to gowno chinskie.
Bo nie wiem jaki jest poziom hałasu w Jelczu
Chinska motoryzacja na jednym obrazku. Hahahsha tandeta i na pokaz.. z czasem okazuje sie ze to dziadostwo...