Нормальная машина за вменяемую! цену! Результаты краш-теста подтверждают, поинтересуйтесь, поищите. Главное не останавливаться и развивать все и дальше, и никакие китацы не будут конкурентами.
По поводу Славуты, насчет города согласен, а вот для трассы очень не комфортно и страшно на скорости даже 100 км, а дальше её кидает, стабилизатора поперечной устойчивости нет
@@maximys2479Соавута она стабильна на трассе, только после 146 км, ее бросает от встречного ветра.Ланосы больше кидает . Хорошая машина своего времени. Движки по 300 тыс ходят. Неплохо очень даже я много на них прокатал км очень много.
+Евгений Володин Не-а! Железо потолще, движок потупее... сиденье узкое, обзор СПЕРЕДИ ограничен!! Чертовски неудобная машинка. Но привыкают и ездят... на первых двух сотнях тысяч не ломается. Дальше пока неизвестно....
у меня такая уже третий год. 70 тысч проехал. поменял задние стойки. самое слабое место это глушитель, выгорел весь на тридцати тысчах, переварил и поставил с десятки. сейчас прогорел в районе двигателя. глючила электроника, отключалось все, загорался дальний свет, отказывали поворотники. "спецы из укравто" ничего ненашли. все начало работать самостоятельно. ездить можно, но сервис укравто эту машину не знает, могут только масла и фильтра менять. случись серьезная поломка, особенно связанная с электроникой-считай приехал.
Кстати - да. У меня на втором году глушак отвалился тупо в момент езды по городу, крайне неловко вышло ))). Пытался сам поменять топливный фильтр (кепление - это звиздец китайской инженерной мысли!) - сломал пластиковую защелку. Так машина, вродь, ничего, но не стоит она тех денег, что просил в свое время Автозаз.
С первых слов - шок. Какая страна ждала ее (Форзы) появления? Китай? Вы цену на "Таврию" и "Славуту" сравнивали с ценой на это ведро? О какой доступности идет речь? Для кого она осталась доступной? Вы знакомите зрителя с заказной рекламой, но не с "доступным" автомобилем. Форза автомобиль эконом класса, но не "доступный" как была Таврия или Славута, а за бешеные деньги, как для такого ведра.
Это когда $ был 4 гривны? лет 15 назад? 8 грн где то с 2008года. Вот так дохуя кто в России об Украине прокачан. Тем более актуально в сегодняшней ситуации. Печалька.
Что-то вы, уважаемый, сами себе противоречите (исходя из следующих друг за другом комментариев).... Т.е. если бы не пошлины, то и мнение об автомобиле было бы другим? Однако вопрос о "кабальных пошлинах" - это не к нам.
не смешивайте рынок новых авто и б/у. это разные вещи. А вот на новые авто пошлина не угрожающая. Знакомый брал Сид в прошлом году, так разница в цене была 300 евро с ценой в салонах ЕС.
Машина намного лучше чем российское ведро с болтами т.н."Калина"...Ездил пассажиром на "Калине"...всё гремит, скрепит...Однозначно Форза лучше....Действительно всё очень ладно сделано, хоть и простенько.Эта машина стоит на одном уровне с российской новой супер машиной Лада "Гранта"...Но по дизайну 5-дверный хэтчбек "Форза" смотрится намного выигрышней "Гранты"...4-дверный седан немного уступает...не довели до ума багажник.
кто вообще занимается менеджментом на этом заводе.вместо славуты за 3000$,от которой все устали,они подсунули китайскую телегу за 10 000$.где в этой стране нужно работать,чтобы накопить 10 000 зелени?мне кажется что есть гдето еще одна украина,где жизнь кардинально другая.
Какой таможенный калькулятор? Я вам о новых авто из салона говорю, а не о б/у.Откройте сайты салонов-офф.представителей и сравните цены-они одинаковы. Именно официальные, а не перекупов, скажем BMW. Там в одинаковых комплектация авто в Украине иногда даже дешевле на пару сотен чем в Германии. Сам лично видел цены когда другу авто подбирали. Вы просто не задавались этим вопросом зациклившись на б/у.
А по поводу б/у, вы никогда не задавались вопросом почему в ЕС люди покупают недорогие авто около 10-15тыс когда за эти деньги можно взять 5летнюю Ауди? Вы думаете там столько ЛОХов? У нас пошлины, а у них так называемый эко.сбор. Там такие пошлины на старые авто что их не выгодно эксплуатировать. Так если с отменой сбора у нас ввести такие эко нормы, то 80% авто станут на прикол. Или выб хотели махом отменить пошлины и получить инфляцию начала 90х годов, т.к. все ринутся вывозить валюту.
автомобиль УГ. Качество кузова никакое, как будто сделан кузов из железа из-под пивных банок, легким нажимом реально сделать вмятину. Клиренс низкий, бензобак практически нижняя точка, часто все цепляешь на наших дорогах. За такую цену лучше взять нормальную б/у иномарку, которая намного качественней и надежней. ЗАЗ Forza - очередное недоразумение украинского автопрома
красота,не те що московські консервні банки які 80років одне і теж гівно.А це норм тачка для бідних і простих роботяг.Але купувати ваз себе не поважати.
Я бы так не сказал - кузов из фольги у Форзы трудно переплюнуть, по Euroncap результат небось хуже, чем у Geely Otaka - потому и результаты его не выкладывают в сеть)))
Yuriy Kulchytskyy, звісно жаль, що мова обзору російська, але авто важко назвать українським. по суті це ламуче китайське г..но. вона така сама українська,як і віда..єдине справді українське авто, це славута, решта компіляції. це авто, не рекомендують. хто купив, хоче поскоріше позбутись. ланос краще, навіть сенс,, і той краще
І справді шкода: китайські запозичення із рейсталінговим шильдіком називати народним, українським. А справжні вітчизняні талановиті розуми, державні наукові заклади, КБ Антонова та багато-багато ін. розігнати, розпустити, розвалити та розкрасти. Дуже шкода, що не про те шкодуєте.
дядушка Гогі Васадзе знову нас порадував другосортним азійским сміттям за не малі кровні обіцяли паркетник на базі списаного чері до іменин)) понос відчизняного тазікобудування триває
За её цену лучше купить б/у иномарку!До сих пор ни Украина ни Россия не научились делать автомобили,которые ну хоть как-то могут конкурировать с иномарками,даже не новыми а б/у!!!
Операторов даже соображающих в тонкостях съемки не нашли. Частные блогеры не дорогим телефоном, фотоаппаратом снимают лучше исключая широкоугольный режим. Левое колено водителя на видео аж возле рулевого колеса-эргономика водительского места под вопросом. Предполагаю лада гранта и по ходовой и по дизайну превосходит заз форза.
Я про другое, авто для того что бы удобно возить меня за рулём. Сзади не ездил, а за рулём да. У нас это авто стоит по цене эмгранда, угадай что я выбрал? Может кому покажется в эмгранде салон поменьше, двс послабее, багажник меньше, подвеска похуже, сидя сзади ноги упираются в передние спинки, и т.д(шутка). Так вот посидев и поездив на обеих авто я понял у форзы нет будущего, или цену ваза14-15.
Не хочу никого задеть, но сев в неё, я понял что есть авто хуже моей 4х летней калины(салон маленький, двс нет, коробка никакая, панель новая уже поёт), меняю авто, но только не это.Может после семёрки и покатит, а так нет.
О чём тут речь вообще. Авторская программа.... может хоть задом наперёд говорить и в паузах анекдоты рассказывать. К тому же inet-пространство предлагает вам колоссальный выбор материалов/сюжетов/видео для просмотра. Выбирайте и смотрите что кому нра. Но любое внимание - внимание, так что thanks ))
ну и что воплотили? получил звание народного? покажите массовые покупки этого авто?.нет их, всё по нолям. стОит иногда задумываться а почему так? даже никакие маркетинговые и рекламные трюки не помогают. а я ответ знаю, на вопрос почему? но не скажу, догадывайтесь сами.
Заказной видео репортаж. Необъективно. Не указаны недостатки и нет сравнения с конкурентами в данной ценовой категории. Мне допустим не важно в какой стране сделана или собрана машина. Важна безопасность и качества автомобиля, соот. в соотношении цена-качество. Минус 1.
Какой ето чери бонус (все детали от материала до болтика делаются в украине) И не какова отношения к китайскому рынку не имеет. Я сам С Росии мне родствиники посоветовали взять (форзу), Я очень удивился проехав 120 тис, так как работаю таксистом, я поменял только кольца. Я вам так скажу наш автопром ВАЗ и близко не стоял (форза ЕТО ЕВРО стандарт). А чери бонус (ЗАМЕТЕ который собирают в китае Полная дрочь) и меня кумарит то что (НАШЫ ТЕСТЫ ) тестирует чери бонус А говорит что ето ЗАЗ.ФОРЗА.
У кого сломалась жопа и веста? :-))) Чери не плохое авто, но Фоза, это уже прошлый век. А у заза ( не считая советских моделей ), было самая норм, это Ланос ( Ну и Сенсы всякие с Шансами, что одно и тоже ). Но Веста это другой уровень совсем... Правда убили 90-и 00 годики ценность бренда ВАЗ. Ну и что такое бонус ru.wikipedia.org/wiki/Chery_A13
Ну ясень пень почему это лучший парень на деревне. Других то просто нет. Украинцы ответьте мне При вашей ЗП 4500 гр. Сколько нужно батрачить чтоб отдать кредит за это чудо?
+Саня Крот ну да мы себе это можем позволить. У вас Парашка по всему миру с протянутой рукой бегает. Евровидение вам нищебродам даже дорого провести. Нищебродам Сала
Так точно! Да и если б старую Таврию выпускили и продавали по 3000 баксав, как сразу стояла, то люди до сих пор покупали б.
народный авто за 10к баксов. народ , видимо, не в курсе что он такой богатый
Нормальная машина за вменяемую! цену! Результаты краш-теста подтверждают, поинтересуйтесь, поищите. Главное не останавливаться и развивать все и дальше,
и никакие китацы не будут конкурентами.
Так этож китаец итак
@@IIyIIbIryl9 Именно! Cherry-A-13.
за 80000 совсем не дерьмо......жаль что цены на 2012 год
Ездил 6лет наездил 96000 проблем небыло никаких.
Если слушать и не смотреть, то прям мерседес(((
может за 80 тыс гривен это ещё не самый плохой вариант,но не за 220 же
Хорошая машинка, сам на такой катаюсь!)))
Прям правда хорошая?
"Доступен для народа"- налетай братва
Хорошая машина надо покупать.
Отличный обзор. Молодцы
Зря Славуту прикрыли, добавить туда подушки безопасности и движок подолговечней - городской машины лучше нет,
да и на трассе уверенно себя чувствует.
+Kiesza2 ты ещё горбатый запорожец вспомни
+Денис Нетребенко
В свое время и горбатый ездил. Да что там - жигули, котрым за полтинник, впоне себе ПРОДОЛЖАЮТ выпускаться....
По поводу Славуты, насчет города согласен, а вот для трассы очень не комфортно и страшно на скорости даже 100 км, а дальше её кидает, стабилизатора поперечной устойчивости нет
@@maximys2479Соавута она стабильна на трассе, только после 146 км, ее бросает от встречного ветра.Ланосы больше кидает . Хорошая машина своего времени. Движки по 300 тыс ходят. Неплохо очень даже я много на них прокатал км очень много.
Дизайн Слвуты сильно устаревший , как минимум 20 летней давности
как начали на Таврии делать обивку сидух так и тут продолжили..
а магнитола касетная?
Я смотрю эту видео в 2024
на Китайце Черри логотип завода поменяли да название придумали, надоб на своей петерке так же сделать, и назвать не Жигули, а Chewrolet Comaro SS)
какие нахер зазовские модели?! это китайское гов...но чери....
+Евгений Володин Не-а! Железо потолще, движок потупее... сиденье узкое, обзор СПЕРЕДИ ограничен!! Чертовски неудобная машинка. Но привыкают и ездят... на первых двух сотнях тысяч не ломается. Дальше пока неизвестно....
большинство автолюбителей наезжают 200к за срок никогда
Точна верните запор.
кретин...
@@AbramsStormshadovitsch всё говнО, кончается на О....
у меня такая уже третий год. 70 тысч проехал. поменял задние стойки. самое слабое место это глушитель, выгорел весь на тридцати тысчах, переварил и поставил с десятки. сейчас прогорел в районе двигателя. глючила электроника, отключалось все, загорался дальний свет, отказывали поворотники. "спецы из укравто" ничего ненашли. все начало работать самостоятельно. ездить можно, но сервис укравто эту машину не знает, могут только масла и фильтра менять. случись серьезная поломка, особенно связанная с электроникой-считай приехал.
Кстати - да. У меня на втором году глушак отвалился тупо в момент езды по городу, крайне неловко вышло ))). Пытался сам поменять топливный фильтр (кепление - это звиздец китайской инженерной мысли!) - сломал пластиковую защелку. Так машина, вродь, ничего, но не стоит она тех денег, что просил в свое время Автозаз.
С первых слов - шок. Какая страна ждала ее (Форзы) появления? Китай? Вы цену на "Таврию" и "Славуту" сравнивали с ценой на это ведро? О какой доступности идет речь? Для кого она осталась доступной? Вы знакомите зрителя с заказной рекламой, но не с "доступным" автомобилем. Форза автомобиль эконом класса, но не "доступный" как была Таврия или Славута, а за бешеные деньги, как для такого ведра.
скільки коштує
80т гривен - это же более 20т $ или свыше 650т рублей... за 700 можно немца взять...
не момент съемки этого ролика это было промерно 10 000 $.
Сергей Мироненко 4грн = 1$.. 80000грн = 20000$... или курс к моменту снятия ролика уже был 8:1?..
Денис Рожков именно так
Это когда $ был 4 гривны? лет 15 назад? 8 грн где то с 2008года. Вот так дохуя кто в России об Украине прокачан. Тем более актуально в сегодняшней ситуации. Печалька.
+Денис Рожков у нас курс 4 был в начало 2000х в средине 90х
Клас а мне нравится.
то копія китайськ машини , продана зазу
Это враньё. Аналогичного проекта *тогда* не было, а *сейчас* другие требования и дизайны.
Что-то вы, уважаемый, сами себе противоречите (исходя из следующих друг за другом комментариев).... Т.е. если бы не пошлины, то и мнение об автомобиле было бы другим? Однако вопрос о "кабальных пошлинах" - это не к нам.
Панель напоминает поделочный китайский магнитофон начала 90х годов. Запор за 10 тонн енотов. Смешно!
да! я бы купил ,за такие день офигенная машина!!!
Чувак, она не ведущая. И здесь - если ты заметил - в основном обсуждают конкретный автомобиль, а не "паузы для вдоха".
Маю бажання придбати нову ,,славуту' ' електричну!!!!
Никогда ! Никогда им оправдаьься! "Страна ждала"
Cheri A-13 отечественный автомобиль хаха!!!
П А Р А Ш А !!!
стрёмный дизайн
2:57 заметьте шов в новом ато уже разлезся ппц
Майдам похоронил все надежды...
Супер)) Конфетка))
У меня чери бонус, и до сих пор не понял в чём собственно разница???
А мне понравилась машинка, вообще рад, что ЗАЗ живёт.
Посмотрите Большой тест драйв со Стилавиным, чери бонус и всё станет понятно.
Это не клон Чери Бонус,это и есть Чери Бонус,переданный на параллельное производство с китаем на ЗАЗ
красивая ведущая)
не смешивайте рынок новых авто и б/у. это разные вещи. А вот на новые авто пошлина не угрожающая. Знакомый брал Сид в прошлом году, так разница в цене была 300 евро с ценой в салонах ЕС.
Машина намного лучше чем российское ведро с болтами т.н."Калина"...Ездил пассажиром на "Калине"...всё гремит, скрепит...Однозначно Форза лучше....Действительно всё очень ладно сделано, хоть и простенько.Эта машина стоит на одном уровне с российской новой супер машиной Лада "Гранта"...Но по дизайну 5-дверный хэтчбек "Форза" смотрится намного выигрышней "Гранты"...4-дверный седан немного уступает...не довели до ума багажник.
мне одному показалась странной дикция ведущей? она паузы для вдоха делает в странных местах как-то
кто вообще занимается менеджментом на этом заводе.вместо славуты за 3000$,от которой все устали,они подсунули китайскую телегу за 10 000$.где в этой стране нужно работать,чтобы накопить 10 000 зелени?мне кажется что есть гдето еще одна украина,где жизнь кардинально другая.
Какой таможенный калькулятор? Я вам о новых авто из салона говорю, а не о б/у.Откройте сайты салонов-офф.представителей и сравните цены-они одинаковы. Именно официальные, а не перекупов, скажем BMW. Там в одинаковых комплектация авто в Украине иногда даже дешевле на пару сотен чем в Германии. Сам лично видел цены когда другу авто подбирали. Вы просто не задавались этим вопросом зациклившись на б/у.
Лифтбэк просто никакоооой. Я не могу смотреть на эту машину сзади. Хэтчбэк ещё хоть как-то Круз напоминает, и хоть как-то на машину похоже.
А по поводу б/у, вы никогда не задавались вопросом почему в ЕС люди покупают недорогие авто около 10-15тыс когда за эти деньги можно взять 5летнюю Ауди? Вы думаете там столько ЛОХов? У нас пошлины, а у них так называемый эко.сбор. Там такие пошлины на старые авто что их не выгодно эксплуатировать. Так если с отменой сбора у нас ввести такие эко нормы, то 80% авто станут на прикол. Или выб хотели махом отменить пошлины и получить инфляцию начала 90х годов, т.к. все ринутся вывозить валюту.
Итальянцы разработали дизайн кому,зазу или китайцам с их Чери бонус?
Катался на такой не плохая
Правильнее - возлагал... И все просрали,как завжди.😢
Привет я из Узбекистана у меня есть форза да это отлично мошина
автомобиль УГ. Качество кузова никакое, как будто сделан кузов из железа из-под пивных банок, легким нажимом реально сделать вмятину. Клиренс низкий, бензобак практически нижняя точка, часто все цепляешь на наших дорогах. За такую цену лучше взять нормальную б/у иномарку, которая намного качественней и надежней. ЗАЗ Forza - очередное недоразумение украинского автопрома
Это "Чери Бонус"! А ключ как у китайских мопедов!)))
Дизайн початку 2000х років "современный"??? 0_0
Ха, народный автомобиль, им бы научится просто делать автомобили.
красота,не те що московські консервні банки які 80років одне і теж гівно.А це норм тачка для бідних і простих роботяг.Але купувати ваз себе не поважати.
Це китайська шкарлупа)))її просто збирали на заводі ЗАЗ))) мм ніколи й не кричали що це наше авто)
А не форЗа ли часом?
Я бы так не сказал - кузов из фольги у Форзы трудно переплюнуть, по Euroncap результат небось хуже, чем у Geely Otaka - потому и результаты его не выкладывают в сеть)))
На удивление ковш тест нормальный
Дуже шкода, що огляд української НАРОДНОЇ машини для УКРАЇНСЬКОГО народу журналісти роблять іноземною мовою
Yuriy Kulchytskyy, звісно жаль, що мова обзору російська, але авто важко назвать українським. по суті це ламуче китайське г..но. вона така сама українська,як і віда..єдине справді українське авто, це славута, решта компіляції. це авто, не рекомендують. хто купив, хоче поскоріше позбутись. ланос краще, навіть сенс,, і той краще
І справді шкода: китайські запозичення із рейсталінговим шильдіком називати народним, українським. А справжні вітчизняні талановиті розуми, державні наукові заклади, КБ Антонова та багато-багато ін. розігнати, розпустити, розвалити та розкрасти. Дуже шкода, що не про те шкодуєте.
дядушка Гогі Васадзе знову нас порадував другосортним азійским сміттям за не малі кровні обіцяли паркетник на базі списаного чері до іменин)) понос відчизняного тазікобудування триває
Хочу купить чери класс люблю китайцов очень прочные
обзорность в етой тачке при росте 180 херня стекла ниже чем надо заканчиваются начинается выпуклая крыша сходите в авто сервисы посидие в ней поймете
он самый,Чери Бонус
За её цену лучше купить б/у иномарку!До сих пор ни Украина ни Россия не научились делать автомобили,которые ну хоть как-то могут конкурировать с иномарками,даже не новыми а б/у!!!
Это Crystal Method-keep hope alive/
В кузове хетчбек она интереснее
Это ж chery 0_0 какие итальянцы?)))
Операторов даже соображающих в тонкостях съемки не нашли. Частные блогеры не дорогим телефоном, фотоаппаратом снимают лучше исключая широкоугольный режим. Левое колено водителя на видео аж возле рулевого колеса-эргономика водительского места под вопросом. Предполагаю лада гранта и по ходовой и по дизайну превосходит заз форза.
Давно это было, так что помочь с понравившейся музыкой не сможем.
почему она говорит форТСа или форДЗа?
нормал такчка)
это же картонная модель деревянной ч ри бонус!!!!!!
шото в этом видео зазоры поменьше чем я наблюдаю на автосалоне
Так это чери бонус.
Я про другое, авто для того что бы удобно возить меня за рулём. Сзади не ездил, а за рулём да. У нас это авто стоит по цене эмгранда, угадай что я выбрал? Может кому покажется в эмгранде салон поменьше, двс послабее, багажник меньше, подвеска похуже, сидя сзади ноги упираются в передние спинки, и т.д(шутка). Так вот посидев и поездив на обеих авто я понял у форзы нет будущего, или цену ваза14-15.
@verba200887
ЭТО КИТАЙСКАЯ МОДЕЛЬ!
Не хочу никого задеть, но сев в неё, я понял что есть авто хуже моей 4х летней калины(салон маленький, двс нет, коробка никакая, панель новая уже поёт), меняю авто, но только не это.Может после семёрки и покатит, а так нет.
Что то перестарались с эффектами, смотреть тяжело на глаза...
вИдущая - это та, кто вИдёт ?
да 100% chery bonus)))
Сколько ей заплатили, чтобы она хвалила этот автомобиль?
жжошь напалмом))
Центральную панель срисовали с приоры, скоро с китайцев рисовать будут молодцы прогресс.
Ну не умеем мы делать хорошие легковушки, не наше это. Танки, ракеты, трактора- да, но не это
О чём тут речь вообще. Авторская программа.... может хоть задом наперёд говорить и в паузах анекдоты рассказывать. К тому же inet-пространство предлагает вам колоссальный выбор материалов/сюжетов/видео для просмотра. Выбирайте и смотрите что кому нра. Но любое внимание - внимание, так что thanks ))
ну и что воплотили? получил звание народного? покажите массовые покупки этого авто?.нет их, всё по нолям. стОит иногда задумываться а почему так? даже никакие маркетинговые и рекламные трюки не помогают. а я ответ знаю, на вопрос почему? но не скажу, догадывайтесь сами.
машинка интересна,но ценник кусается, и человеку с ростом 190 будет не очень комфортно
блин..так это китай..а не форЦа
Глушак висит как на жигулях классике
а ремонт фольцвагина шарана не знаешь
После НАДЁЖНОСТЬ и ДОЛГОВЕЧНОСТЬ перестал смотреть. Тётя, вы хоть в машинах соображаете, или с бумажки читаете?
и 4е вустили ее или понты как о6ы4но
люди правильно читаем форЦа! parli italiano ragazzo
E vero! ))) Ma no c`e nessuno pezzo di ricambio d`italiano! Tutto e cinese.
ух ты как фольцваген только лучше или наоборот
на 1:07 похоже что морда битая, зазоры разные, а может и качество сборки такое...
Обновка депутатам
Заказной видео репортаж. Необъективно. Не указаны недостатки и нет сравнения с конкурентами в данной ценовой категории.
Мне допустим не важно в какой стране сделана или собрана машина. Важна безопасность и качества автомобиля, соот. в соотношении цена-качество. Минус 1.
Какой ето чери бонус (все детали от материала до болтика делаются в украине) И не какова отношения к китайскому рынку не имеет. Я сам С Росии мне родствиники посоветовали взять (форзу), Я очень удивился проехав 120 тис, так как работаю таксистом, я поменял только кольца.
Я вам так скажу наш автопром ВАЗ и близко не стоял (форза ЕТО ЕВРО стандарт).
А чери бонус (ЗАМЕТЕ который собирают в китае Полная дрочь) и меня кумарит то что (НАШЫ ТЕСТЫ ) тестирует чери бонус А говорит что ето ЗАЗ.ФОРЗА.
Лучше ездить на на старом японце , проблем меньше, комфорта больше.
+_Nikitay_Pro_ Nikita Не хами.
А все же зас лучше лады калина! Калина это совсем жесть
MS FANTOM срави уж по чеснаку с вестой
Рядом с калиной 2 это убожество и рядом не стояло
И цена привлекательная 9800 американских долларов)))
Да калина жопа а веста сламалась уже на 10тищах
У кого сломалась жопа и веста? :-))) Чери не плохое авто, но Фоза, это уже прошлый век. А у заза ( не считая советских моделей ), было самая норм, это Ланос ( Ну и Сенсы всякие с Шансами, что одно и тоже ). Но Веста это другой уровень совсем... Правда убили 90-и 00 годики ценность бренда ВАЗ. Ну и что такое бонус ru.wikipedia.org/wiki/Chery_A13
Ну ясень пень почему это лучший парень на деревне. Других то просто нет. Украинцы ответьте мне При вашей ЗП 4500 гр. Сколько нужно батрачить чтоб отдать кредит за это чудо?
+Саня Крот ну да мы себе это можем позволить. У вас Парашка по всему миру с протянутой рукой бегает. Евровидение вам нищебродам даже дорого провести. Нищебродам Сала
У нас на зарплату никто не живет...... Предприниматель озвученную тобой сумму за 2 дня заработает !!!!!!
+Светлана Л ращве кроме парашенко есть ещё предприниматели?
Это не чудо,это чудовище