10. chevrolet cobalt 0:34 9. Ford fusion 1:59 8. Mitsubishi colt 6 3:20 7. skoda fabia mk2 5:45 6. opel corsa D 7:08 5. renault symbol 8:37 4. chevrolet lacetti 10:32 3. kia spectra 12:12 2. renault logan 13:34 1. kia rio 15:04
@@александриванов-п8з2у да там одного хватит,я один справляюсь,ну да на хороший вариант потребуется время,а мусор можно по первому попавшемуся объявлению купить
Я из Краснодарского края. У нас на юге очень любят Приоры. В целом на самом деле машина для меня не плохая, если быть нормальным владельцем и ухаживать за ней. НО! У нас их выставляют на Авито по 700-800 тыс с пробегом 150 000 км! И такие индивиды в описании к автомобилю начинают перечислять, что и на какую сумму они вложили в это авто. Начиная от запчастей и заканчивая музыкой и дисками. 😂 До них не доходит, что покупателю главное техническое состояние и состояние кузова машины. Остальные плюшки владелец покупает для себя. Так зачем гнуть цену потом. Сними все свои колонки и диски и продавай потом по отдельности. Нет, они все это закладывают в стоимость. Потом мы имеем перегретый рынок, так как алгоритмы того же Авито выбирают рыночную цену авто по объявлениям вот таких вот сверхразумов. Короче я в ах*е😂
В 2021 купил шеви ниву 2004 года за 200,откатал 3 года, причём в отпус летом на Кавказ и Адыгею это около 1000 км в одну сторону+ там по перевалам полазил. Машина не подводила, но я постоянно потдерживал её тех. состояние, а вот кузов гниёт быстро. На днях продал за 330 тыс руб и пробегом за 300 ты км. Когда приезжал к парням в сервис ,говорю: " машина не новая требует вложений", на что ответ:" Новые Тревелы также заезжают постоянно".
@@МихаилКузнецов-й3с нива достаточно специфическая машина. Обычному обывателю не подойдёт. Она имеет если так выразиться целевое предназначение бездорожье . Просто по городу на ней нет смысла ездить из за большого расхода топлива и иных побочных эффектов полного привода . Но вообще машина хорошая для своих целей
Устал от унизительных обзоров, но смотрю. Какое говно можно взять в России со средней зарплатой официальной 71 т.р. а на деле 30-40? За 20 с лишним годков Китай почему то улетел, делают ВСЁ, экономика в рост, 30 проц. в Шанхае на электромобилях. Мы то чем занимались всё это время? Вот и смотрим и выбираем себе говнище. Далёк от мысли, что китаец будет на логане рассекать десятилетнем)))
@@tolt710 А до СВО? Ну хрен с ним в 90 -е после развала СССР. А потом что мешало? Ну, сука, 24 года нихуя не делали, только нефть, газ и лес. Хочется какой то отдачи за доверие народа. Мы что, в пустую с 91 года живем? Я хз, что детям потом рассказывать, почему у нас экономика говняная.
Я владелец Lachetti седан(кореец)2009 г. пробег 200тыс., зачасти доступны и не дорогие, по сравнению с другими иномарками. Движок радует, опелевский чугунный двигатель, ламаться нечему. Согласен, что авто не бросается в глаза,но авто ни ращу не подводила, салон грамадный, грузоподьемность для неё вообще шик! Если руки нормальные у владельца, можно всё делать самому, обзоров куча. Брал её в 2012 у единственного хозяина с пробегом 30тыс. за 350т.рублей, не думал что я так долго смогу на ней катать и вреде финансы позволяют взять другое авто, классом выше, но мвою машину я знаю и знаю на что она способна, потому и не меняю на новую. Наверное я старею, но иля, мне всего 40 лет, и я за стабильность!!!
Ровно год назад купил Фъюжина,1.6,механика с пробегом 65к,с обработанным днищем,с климатом я третий владелец,все родные не затёртые стёкла,автомобиль в состоянии-Нового!!! Отдал за него 585к Езжу без проблем,только расходники Сейчас просто счастлив,что смог найти такой экземпляр После покупки смело поехал на нём из Ленинградской области в Ростов-на-Дону,далее в Калмыкию и обратно,за год накатал почти 30к Рекомендую,если конечно найдёте такой-же Всем успехов в поисках авто!
на моём пробег был 350к , а ехал как новый. Причём 1.4 на палке очень шустрый. Вообще на удивление очень надёжная и практичная машина, а вот с фокусов намного больше геморроя.
Захожу вчера в магазин велосипедов, спрашиваю где Giant, Cube!? Они мне так они под санкциями, вот есть duanghi China, я разворачиваюсь и понимаю это жопс! Был опыт покупки китайского велосипеда , разлетелась каретка, трещетка, да и подшипники рассыпались, сепаратор оказался из силумина!
Большую часть гиантов собирают в Китае. У меня был китайский велосипед гайан, вел за свои деньги супер, единственный его недостаток это рама немного тяжелее, чем у брендовых велов
@@Демьян-161 В СССР с автопромом было тяжко . А в России его вообще нет . Т.к наши спекулянты строить не хотят , потому что это деньги и время , да и не рентабельно для них .
@@АлексейКарагодин-н1зразвиваемся ? В каком месте ? Как будто так только с машинами , скажи это какой нибудь бабке на вокзале у которой пенсия 12.000 , она тебя своей тростью сразу по горбу огреет
У меня Лачетти.Езжу 3 года.Брал после дедушки.Пробег 244 т.В целом машина меня устраивает, кое что доробатывал сам, шумоизоляция ,музыка, колеса другого размера и теперь езжу с комфортом.Из Екатеринбурга до Сочи два года подряд ни одной поломки в дороге.Я доволен.Брал за 400 т.р. в 2021.
Обзор хороший и машины правильные,но есть нюанс,все эти машины за живой экземпляр начинаются от 600к и уходят по цене примерно до 900к все что ниже 600к из перечисленных устанешь ковыряться в этом битье тонны шпакли куча владельцев ну и в целом уже уставшие авто сами по себе ,но может повезет и кому-то будут нужны деньги,что нормальное состояние будет отдавать дешевле, это скорее исключение из правил…ну и места как то странно распределены
@@ivanbazhov3705 , один только казус во всем этом - "найти "живую"". восновном до 700р сейчас все отлюбленое во все дыры. весту не могу найти за 1р с адекватным годом и не мертвую - их нет просто. а в иномарках и тем паче. поэтому можно и дальше верить и утешать себя надеждами. а как сунешься - кроме металлолома нет ничего.
Интересно почему про Nissan Primera P12 2.0 автомат от 2004 года, ничего не сказали, за 500 вполне реально найти, выглядит хорошо, думаю его брать, но пока ещё рассматриваю что вообще есть на рынке
@@__-623 они старые ,самая молодая Primera 2008г ну и соответственно найти нормальное состояние с небольшим пробегом почти не реально,а если они и есть то это дороже 500к там примерно +200к
В стране металла, и прочих ресурсов полно, но куски железа на колесах стоят дорого. Раньше талоны на авто были, теперь цены высокие, не жили хорошо нехер и начинать.
Бу машины нужно покупать смотря на стоимость и наличие запчастей. Если машина стоит 500-600 а запчастей нет или они стоят как на премиум то такая машина не нужна совсем. Бу всегда будут требовать ремонта
Не те времена, сейчас времена развитой логистики и агрегаторов. У меня во владении, 4 года как, автомобиль, который никогда не продавался в России официально. В моём городе-миллионнике таких машин не больше пяти. С запчастями и обслуживанием проблем нет (они могут только по кузовщине возникнуть, но тут разница лишь в том, что придется подождать на пару недель подольше), по ценам - запчасти +/- как у очень распространненых одноклассников. Так что, этот подход устарел, если не говорить о совсем уж экзотике типа старых американцев и прочих крайне редких зверей.
@@MrLapAlex ну если вам нравится всегда ждать запчасти то да. А мне нравится ездить каждый день, каждое, утро и куда мне нужно. И не бояться что я поеду на юг и где то что то сломается и я на трассе буду ждать и заказывать у арбузников запчасти. По этому я покупаю новые машины, если не будет возможности покупать новые машины то только мега распространенные.
@@1вадик Так на любую иномарку ждать приходится, хотя бы, день-два. В магазине, особенно на трассе, вдали от крупных городов, найти что-то, что 100% подойдет и не будет сделано из говна и палок крайне затруднительно. На тазы -да, в любой булочной что угодно можно купить (тоже из говна и палок, правда).
У нас Москвич 2141. И донора взяли за 15 тысяч год назад. Отличный просторный неприхотливый аатомобиль, ремонтируем самостоятельно, ломался нечасто . Владеем 8 лет.
Отличная машина,если сравнивать с пешими прогулками, отец пригнал новый в 92 году, и началось, двигатель, термостат , сцепление,коробка итд. За 10 лет ломалось даже то,что теоретически вечное он сжирал весь семейный бюджет.Гараж был завален дисками сцепления, 3 узама, даже новый взяли 1.8 оказался бракованный,капитала не спасла.После была шестерка, в 100 раз надёжнее. Сейчас у меня Тойота, я её взял 10 летней, и езжу 12 лет, только масло меняю и фильтра, да была одна поломка ,на 170т потек датчик давления масла, вытекло грамм аж 200 и отдал я за новый аж 600 рублей.
@@Олегпопов-и4м пробки в любом колхозе хрен проедешь и большинство тачек ни хрена ни за 500_600,а за несколько миллионов ,зато в интернете воют «голодаем»🤣
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК, НО ЗАБЫЛИ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК, ОЧЕНЬ НЕДООЦЕНЁННАЯ МАШИНА, РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ, ЭКОНОМНАЯ И ДИНАМИЧНАЯ, ПО ЗАПЧАСТЯМ ТОЖЕ ВСЁ НЕПЛОХО И ДОСТУПНО, В РАЗЫ ЛУЧШЕ ПОЛОВИНЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫХ МАШИН ЭТОГО РОЛИКА.
Симбол только с виду страшненький! Но как машина - просто супер вариант! Был у меня в свое время! Маленький снаружи, но приличный по вместимости внутри! Багажник вообще наверное самый большой среди представленных в ролике! Очень надежная машина! Владел 5 лет, претензий вообще не было! АКПП хоть и 4 ступенчатая, но все же, кондиционер! Отличная машина! Если бы сейчас пришлось выбирать бюджетку, то однозначно бы вспомнил про Симбол!
Так как вы ездите ,руки нах по отрывать, брал Ауди после таких ездюков , хапнул по полной , куда не посмотри надо все делать , ощущение такое что б/ х просыпались утром и думу думали :- чего бы ещё в машине сломать , для таких только одно , машина едет и хорошо, а то что где-то гремит , звенит, трёт , пох . И таких наездников 95%😢
Я чёт не понял. А где Ниссан Алмера Классик?????????? Очень хорошая машина. С большинством из представленного списка я сталкивался, как в плане пользования , так и в плане ремонта. Так вот АЛМЕРА КЛАССИК во многом лучше чем все эти экземпляры.
миллион и дальше нормальные машины начинаются, работаю подборщиком, тяжело найти что то достойное за 500к, так что не расчитывайте что получите за такую цену что то хорошее
@@Edik605 они примерно так и стоят и живых достаточно много просто у меня была такая новою с салона брал с первым привозом когда только появился накатал 350 000 киллометров ничего от слова совсем не делал даже масло забывал менять накатывал бывало и по 25000 без замены и всё идеально было тачка огонь
Новые авто стоят дорого, кроме китайцев и ваза почти ничего нет, дешёвые японцы закончились. Нормальный живой автомобиль за дёшево сейчас продавать мало кто будет. Рынок сам определяет цену.
Что могу сказать, уже лет 8 владею Renault Logan 2012 г. выпуска. Машине 12 лет, брал её за 200 000 ₽ в 2016 году. Покупал у таксиста с пробегом 160 000 км (хз скрученный или нет) сейчас пробег 260 000. 3 раза ездил на ней из Ярославля на Юг в Геленджик и Витязево. По городу езжу немного. По семейным делам. Машина в, целом себя давно окупился. Но год назад примерно начались проблемы, по кузову. Во многих местах краска вспухла. Арки, двери, оба передних и 1 заднее крыло, крышка капота. Короче много где... Что с этим делать не знаю. Никто не берётся. Хотят за каждую деталь по 12 000 за полную покраску... Вот думаю что делать, марафетить и продавать, или это как то лечится... Буду рад дельным советам. Автору удачи и годного контента!
Искать способы восстановления. Сейчас на бу рынке в выигрыше только перекупы и спекулянты. Лучше отремонтировать имеющееся авто даже если ремонт переваливает за 100к, чем покупать полуметрвяк за 700 и восстанавливать его ещё за пол ляма.
Купил логан 2007г с пробегом 120 000 за 500 000р. Весь в пушсале, дно вовремя подмазывалось Пороги все целые, все созранилось в идеале Вывод: Если берете авто в долгосрок то не поскупитель и обработайте свой авто, и созранится в идеале Ржавчина начала только вылазить на дверях, но там зачистить и подмазать недолго
Ремень слабый, летит на разнице температур. Меняйте на армированный, не тяните. Короткоходник от мазды загибает всё очень круто в случае обрыва. Можно попасть и на голову блока.
Имею Опель Корсу Д 2007 года . Купила в Питере в 2008 году невестка в салоне. Я у них купил ее почти шесть лет назад с пробегом 120 тысяч км. Проехал еще 80 тыс, меняю только фильтра и масло через 10 тыс км В этом месяце ездил с женой из Симферополя в Питер к сыну , там поменял передние тормозные диски, колодки , залили новую тормозную жидкость и поменяли на КПП сальник штока кулисы и сам шток! Ходовку сын делал в 2015 году и все, проблем с машиной пока нет никаких! Из минусов -маленький багажник и низкий клиренс! А так экономичная , в среднем 6-6,5 л на 100 км в смешаном цикле!
У меня на Дальнем востоке,за 600 тысяч вы можете купить новый суперсовременный кей-кар,сделанный не в какой-нибудь Елабуге/Москве,а непосредственно в Японии для японцев.В упаковке.Кей-кар,прошедший все краш-тесты,имеющий международную сертификацию.Он не встанет колом посреди дороги по причине отказа компьютера.И не подведёт в опасной ситуации на дороге.Потому что это автомобиль,а не конструктор,собранный из китайского набора на коленке величайшего автомагната Собянина.
Про логаны скажу я таксую и у нас в парке есть логаны с пробегами 400к-500к+ еще ничего неотрыгнуло а механики говорят что их в парки покупали со скручеными пробегами😅
Если брать вторичку, то у нас на дальнем Востоке лучше взять ахеренного крауна, комфорт , скорость, эмоции , и чувства высокой самооценки)😄 до 600 тыс можно найти очень достойный вариант
Купил полгода назад Корсу за 500. 1.2л, минимальный электропакет и кондиционер. Пробег 173. Не гнилая, только мелкие рыжики кое-где. Гонять на море по выходным самое то😊
@HER-WAM честно, не знаю. Езжу не много. По этому не напрягает. Но думаю 6-8. Зависит от того как педалировать. А в пробки вообще не попадаю, городок у нас маленький. А если еду в обл. центр то не в час пик чаще всего
Докатились🤦♂️ Скоро просто иметь автомобиль, пусть даже гнилой насквозь, будет верхом успеха. Вот уж действительно, история циклична. Возвращаемся в СССР🤬
Школьник, ты в СССР то жил? Да я ты бегом убежал туда, но мы не Союз возвращаемся, а в жопу полным ходом! Готовтесь к мобилизации, на БТР будешь ездить!
Я бы посоветовал хонду фит 1 поколения и 2 если повезет. Будут все стеклоподъемники, коробка вариатор, цепной надежный мотор, кондер. Очень низкая стоимость контрактных запчастей в случае поломки, в плане обслуживания не дороже АвтоВАЗа, расход топлива ниже чем у старых 4-5 ступенчатых автоматов
У отца форд фьюжн. Невероятно надёжный автомобиль. Ездит уже 17 лет. Никаких серьёзных поломок, не гнилая, не ржавеет. Машина вообще улетная. Из минусов немного шумно в салоне и довольно жёсткая подвеска
Спасибо за постоянные обновления. Я бы предпочел торговать на фондовом рынке, так как это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем $34,500 каждые 2 недели, хотя сам я почти не торгую.
Я в финансовом превосходстве, слава Богу, еженедельная прибыль составляет 10 200 долларов, независимо от того, насколько плохо это скажется на экономике.
В такой бюджет брать только правый руль вторые руки в Приморском крае. Единственное это кому-то может быть очень далёко, но я себе сам гнал 10400км. В октябре 2023 года Перелет переезд Т.О. бенз мне обошлись в 75тыс
До 500 только Карина ат-210 мой выбор и только на 1.8 7а-fe движок милилоник. Ещё можно рассмотреть Тойота Премио тех же годов что и карина. Тойоту Надя советую вместительная и самая крепкая подвеска. Но у неё расход уже 10-12 литров
год назад купил фокус2 1,6акпп, Гиа, 235000км за 640000₽; есть рыжики и сколы по периметру. На холодную как дизель гремит, потом норм. Масло около 5мм на щупе уходит за 7000км. Ну вообще авто хорошее, думаю когда его только начали продавать и если движок 2л то это просто бомба была. Рулиться просто изумительно....
Живу в деревне владею фьюжиком. Машина просто огонь! Экономная, неприхотливая, надежная. Вожу на ней все, начиная от стройматериалов и заканчивая собакой😂 хорошая оцинковка. В общем в нынешних реалиях просто молюсь на нее❤
Я владею Киа Рио 2 2010 года на механике уже три года. Пробег за 200к. Меняю только расходники и масло. Масложора нет. Авто надёжное и не прихотливое. 👍
4й гольф хороший вариант. Крепкий, надёжный. Обслуживание дешёвое. По рынку не дорогой. Комфорт лучше, чем у многих более свежих авто. Сам езжу на таком уже 3 года. Устраивает 👍
Купил Mercedes w210 за эти деньги, ни разу не пожалел. 3.2л 224л.с полный привод, климат и круиз контроль, abs, подушки безопасности. Что ещё нужно для комфотрой езды...
Скажите спасибо правящему классу, который возомнил себя императором мира и исходя из своих имперских амбиций начал то, что сейчас вылилось в огромные цены, инфляцию.
@@makssinicin Я конечно не всю дорогу на фабие, но последние года 2 счастливый владелец . Ни разу не подводила. Я ради этой малютки даже автокредит в т-банке брал, благо хоть условия норм, но не знаю, тут даже чисто визуально рено с вагом не сравнится
Мне подобрали Логан 11года, отдал в прошлом году 485т. Пустой но не битый, но вот расходы на него не такие уж и маленькие одни задание барабаны стоят космос они ведь ещё и ступица ну а подшипник старый не оставишь значит менять.ну и т.д.
Из всего этого списка я бы первое место дал Chevrolet Lacetti SW 1.6 , не потому что у меня самого такая машина , а потому что из этого списка она самая достойная и класс С и крупнее , надежность отличная . Нужно просто вовремя ухаживать за ней вовремя меняйте элементарно расходники и будет Вам счастье.
Про Spectra сказали, а про Shuma II не упомянули. Менее популярная модель, сборка Корейская, только с 2004 собирали в Ижевске. Детали у данных моделей взаимозаменяемы, не все, разумеется. Но машина стоит дешевле.
Импрезу купили за 500к, за 70 мотор поменяли и получили надежную, проходимую а в кузове вагон еще и вместительную машину, запчастей как грязи, если брать рестайлинг, то и цены не сильно кусаются, расход в городе 10-12 литров 92, главное масло вовремя менять и на газпроме не заправляться
Мотор взяли контрактный? Это кот в мешке. Поэтому радоваться нет смысла. По мне, так лучше самому капитала делать (если сам собираешься ездить) чем контракт покупать.
На данный момент, Вы за такие деньги не чего не купите. Всё живое стоит дороже. А гнилушку покупать, смысла нет. Можно и за 300 купить, эвакуатор в помощь.
Хёнде Гетц, с виду маленькая, но в салоне места больше чем в логане (багажник не в счёт). Найти живых реальнее чем спектру, Лачетти и тем более фьюжн (он же фиеста). По агрегатам это рио 2, тот же мотор, похожая коробка и практически идентичная подвеска. Ходит долго, стоит недорого. Но блетб ценник просто ужас, покупал 6 лет назад за 240, через 2 года продал за 270, а сейчас уже 500 стоят.....
Как же Октавия тур , мне кажется с каким нибудь мотором акл и будет надёжнее и живучее уж точно , особенно в тех местах где дороги супят мощными реагентами
Авто, которые тут представлены, значительно уступают моей е36, которой уже 29лет. Да-а-а-а с такими ценами буду еще тщательнее ухаживать за missershmit
Ещё клон Лачетти - Деу джентра. У мужа 14 года на автомате, с салона. Все отлично работает Мне корса нравится. Кольт - но в ней не сидела Символ ужасная, как и спектра
На сколько же люди не любят французов, что готовы покупать телеги по 500+ без какого либо комфорта, но это на руку владельцам французов, запчасти копеешные. Удачи жить стереотипами, а так советую присмотреться к ситроен с4, пежо 308 , 307 , 408- бюджетные машинки, мягкие и в таком бюджете с комфортом. Либо пежо 407, 607 , ситро с5 более дорогой вариант в обслуживании, но оно того стоит. Кто абсолютно не понимает, как авто устроен лучше тогда бюджетный вариант брать. И да, французы для людей, которые готовы прочитать книгу по эксплуатации перед тем как лезть куда-то.
Кроме как геморроя за 500 ни чего не взять то есть авто с пробегом в 300+что нам намекает на то что копиталка не за горами. И вот еще лично мое наблюдение, авто было предостаточно, как у меня так и у знакомых, если на тачке не работает ручник, смела идет лесом 😅
Шевроле на моторах D4 - боль и страдание. Да, D3 моторы не такие мощные, но проблем в виде вечно текущего теплообменника, требовательности к маслу, текущие сальники, текущая клапанная крышка не доставляет. Так что еще насчет Шевиков поспорил бы. А почему прули не смотрим? Примера р12 на qr20de, на этом же моторе Либерти 7-ми местный. Цивик 7 поколения, Витцы, Марчи и Микра от Ниссана, Лансер 9 (хотя моторы такие же проблемные что и у Шевиков), Алмера Классик и его пруль аналог Блюберд Силфи, Санни, Хонда Фит.
Выбирал машину за 800-900т.р.,чтоб выглядела,как внутри,так и снаружи симпатично и была вместительна.Если честно,как по мне,у многих в салоне просто ни о чём,панели уродские,всякие убогие крутилки,мощные грубые дефлекторы,невзрачные панели приборов.В итоге купил Пассата В6.Всё таки немцы делают перечисленное выше намного красивее,как внутренне,так и внешне.
Усосаны они все. Найти живого почти нереально. Живого Гольфа, Бору, Джетту сейчас просто никто не продаст, потому что чтобы купить что-то лучше теперь добавлять нужно очень много. Практически всё что на рынке, проблемный хлам.
10. chevrolet cobalt 0:34
9. Ford fusion 1:59
8. Mitsubishi colt 6 3:20
7. skoda fabia mk2 5:45
6. opel corsa D 7:08
5. renault symbol 8:37
4. chevrolet lacetti 10:32
3. kia spectra 12:12
2. renault logan 13:34
1. kia rio 15:04
Пропустите, он герой
Спасибо тебе, добрый человек!
Чтобы найти что-то стоящее за эти деньги, из этого списка, нужно на месяц нанять бригаду автоподборщиков.
Которые по факту окажутся перекупами 🤣
Или, как минимум, в сговоре
Да Вы сами отсеете половину и нанимать некого не надо.
Пока они будут искать, все хорошие авто уже купят
@@александриванов-п8з2у да там одного хватит,я один справляюсь,ну да на хороший вариант потребуется время,а мусор можно по первому попавшемуся объявлению купить
@@АлександрСидоров-ж6й это не хорошие люди,которые обесценивают услугу автоподбора,хуже самих перекупов 🤬
Я из Краснодарского края. У нас на юге очень любят Приоры. В целом на самом деле машина для меня не плохая, если быть нормальным владельцем и ухаживать за ней. НО! У нас их выставляют на Авито по 700-800 тыс с пробегом 150 000 км! И такие индивиды в описании к автомобилю начинают перечислять, что и на какую сумму они вложили в это авто. Начиная от запчастей и заканчивая музыкой и дисками. 😂 До них не доходит, что покупателю главное техническое состояние и состояние кузова машины. Остальные плюшки владелец покупает для себя. Так зачем гнуть цену потом. Сними все свои колонки и диски и продавай потом по отдельности. Нет, они все это закладывают в стоимость. Потом мы имеем перегретый рынок, так как алгоритмы того же Авито выбирают рыночную цену авто по объявлениям вот таких вот сверхразумов. Короче я в ах*е😂
Ну приора на мой взгляд будет лучше многих автомобилей из этого видео . Причем почти по всем параметрам. Отличная машина
Потому что они у вас не гниют🤣
Переехал в Новороссийск месяц назад, купил Ниву , Ничуть делаю тюнинг )) За 200к тачка + 150-200 вложений и будет классная тачка
В 2021 купил шеви ниву 2004 года за 200,откатал 3 года, причём в отпус летом на Кавказ и Адыгею это около 1000 км в одну сторону+ там по перевалам полазил. Машина не подводила, но я постоянно потдерживал её тех. состояние, а вот кузов гниёт быстро. На днях продал за 330 тыс руб и пробегом за 300 ты км. Когда приезжал к парням в сервис ,говорю: " машина не новая требует вложений", на что ответ:" Новые Тревелы также заезжают постоянно".
@@МихаилКузнецов-й3с нива достаточно специфическая машина. Обычному обывателю не подойдёт. Она имеет если так выразиться целевое предназначение бездорожье . Просто по городу на ней нет смысла ездить из за большого расхода топлива и иных побочных эффектов полного привода . Но вообще машина хорошая для своих целей
Устал от унизительных обзоров, но смотрю. Какое говно можно взять в России со средней зарплатой официальной 71 т.р. а на деле 30-40? За 20 с лишним годков Китай почему то улетел, делают ВСЁ, экономика в рост, 30 проц. в Шанхае на электромобилях. Мы то чем занимались всё это время? Вот и смотрим и выбираем себе говнище. Далёк от мысли, что китаец будет на логане рассекать десятилетнем)))
Ну так что Вы хотите? СВО. ЗП контрактников растут, а следом за ними и цены на всё.
@@tolt710 А до СВО? Ну хрен с ним в 90 -е после развала СССР. А потом что мешало? Ну, сука, 24 года нихуя не делали, только нефть, газ и лес. Хочется какой то отдачи за доверие народа. Мы что, в пустую с 91 года живем? Я хз, что детям потом рассказывать, почему у нас экономика говняная.
Средняя зарплата уже больше 100 тр
@@АндрейКлиментьев-е4я А, ну это в корне меняет дело. Тогда что мы тут делаем? Айда в салон за новенькой грантой!🚗
@@Александр-р7ы2цнадо больше доверять путину и сильнее сплотиться вокруг него
Скоро будет, как купить lanos за 1.5 миллиона рублей лучший выбор , спасибо как говорится кое кому и санкции нам только на пользу!!!
При чем здесь санкции это наши недоправители народ обдирают,им надо же на что то войнушку продолжать.
Вы же приверженцы либеральных свобод? Тогда это лично ваш косяк, вы не справились с ситуацией.
@@ЕвгенМик это лично косяк всего русского народа,который с молчаливого согласия даёт себя уничтожить
Народ покупает, значит всё всех устраивает. Так работает рынок, если б спроса не было бы то и цены не росли
Зарплаты растут и цены растут,так что все нормально
Я владелец Lachetti седан(кореец)2009 г. пробег 200тыс., зачасти доступны и не дорогие, по сравнению с другими иномарками. Движок радует, опелевский чугунный двигатель, ламаться нечему. Согласен, что авто не бросается в глаза,но авто ни ращу не подводила, салон грамадный, грузоподьемность для неё вообще шик! Если руки нормальные у владельца, можно всё делать самому, обзоров куча. Брал её в 2012 у единственного хозяина с пробегом 30тыс. за 350т.рублей, не думал что я так долго смогу на ней катать и вреде финансы позволяют взять другое авто, классом выше, но мвою машину я знаю и знаю на что она способна, потому и не меняю на новую. Наверное я старею, но иля, мне всего 40 лет, и я за стабильность!!!
Дроссельная заслонка как начнёт ипать мозг поймёшь прелести
"Стабильность"...ну и изгадил дед собой это слово
@@mengsk193340 еще не дед.
Стабильность сопляк это важный момент. В 40 лет он для тебя дед. Тогда кто ты сынок сопли подотри.
@@МАКСБайнов ты будто не понимаешь про какого они деда всё кукарекают
Ровно год назад купил Фъюжина,1.6,механика с пробегом 65к,с обработанным днищем,с климатом я третий владелец,все родные не затёртые стёкла,автомобиль в состоянии-Нового!!!
Отдал за него 585к
Езжу без проблем,только расходники
Сейчас просто счастлив,что смог найти такой экземпляр
После покупки смело поехал на нём из Ленинградской области в Ростов-на-Дону,далее в Калмыкию и обратно,за год накатал почти 30к
Рекомендую,если конечно найдёте такой-же
Всем успехов в поисках авто!
Что такое 30к накатал?
@@АндрейКрутых-ч1т пробег
Тридцать тысяч километров
на моём пробег был 350к , а ехал как новый. Причём 1.4 на палке очень шустрый. Вообще на удивление очень надёжная и практичная машина, а вот с фокусов намного больше геморроя.
Да я отцу тоже купил фьюжн 2011 года с пробегом 70000 км. Устранили мелкие проблемы и сейчас ездим радуемся отличная, машина.
Захожу вчера в магазин велосипедов, спрашиваю где Giant, Cube!? Они мне так они под санкциями, вот есть duanghi China, я разворачиваюсь и понимаю это жопс! Был опыт покупки китайского велосипеда , разлетелась каретка, трещетка, да и подшипники рассыпались, сепаратор оказался из силумина!
Причём тут велосипеды?
Большую часть гиантов собирают в Китае. У меня был китайский велосипед гайан, вел за свои деньги супер, единственный его недостаток это рама немного тяжелее, чем у брендовых велов
@@АндрейИванов-е1я2ы согласен полностью у меня тоже был Китайской сборки Giant , без проблем, скорее всего там в Китае за сборкой следят.
Ребята из Калининграда притащат вам любой вел. Ещё и по цене в 2-3 ниже чем в наших магазинах😂
@@michskier ворованый из Европы
Логан1 с двигателем 1.6 - это очень хорошая машина!!! 👍
Продам б/у Унитаз за 50 к . Почти новый 3 года назад стоил 20 к . 😂😂😂 . Эт на сколько надо Страну и народ ненавидеть чтобы так её развить .
Во дворе из-за машин не пройти, куча пробок и одни иномарки, народ обнищал)
@@qashqaij3081 Да , были бы деньги , могли б себе отечественные позволить .🤣🤣
На то и растачивали заподники, чтобы ты так думал
@@Демьян-161 В СССР с автопромом было тяжко . А в России его вообще нет . Т.к наши спекулянты строить не хотят , потому что это деньги и время , да и не рентабельно для них .
@@qashqaij3081 статистику роста невыездных за последнее время изучите из-за долгов
Лучше мотоцикл куплю, там хоть пороги с днищем не сгниют😂.
Зимнюю резину не забудь
Мот всяко лучше. ☺😉👍 700к отличные диверсии 600е без пробега прямо с японского аукциона и привезут прямо до дома. 🤣
А если очень быстро ездить то хватит на всю жизнь
@@АиМ-п8швнучок Петросяна?
@@ПеченегСибирскийпруль?
За 600 тысяч мертвые 15 летние машины.
Хорошо живём 😢
Хватит ныть либерасты вам лиш бы машинки были страна растет и развевается!
@@АлексейКарагодин-н1зпиз..... Ь как Троцкий !
@@АлексейКарагодин-н1зособенно вы «развЕваетесь», даже если слово «развивается» не можете правильно написать
@@emeykey на фронт идите новые територии заваевывать и нечесть уничтожать и будет в стране всё! А если машинки пакупать ниче не будет
@@АлексейКарагодин-н1зразвиваемся ? В каком месте ? Как будто так только с машинами , скажи это какой нибудь бабке на вокзале у которой пенсия 12.000 , она тебя своей тростью сразу по горбу огреет
У меня Лачетти.Езжу 3 года.Брал после дедушки.Пробег 244 т.В целом машина меня устраивает, кое что доробатывал сам, шумоизоляция ,музыка, колеса другого размера и теперь езжу с комфортом.Из Екатеринбурга до Сочи два года подряд ни одной поломки в дороге.Я доволен.Брал за 400 т.р. в 2021.
После дедушки и внуков)?
Обзор хороший и машины правильные,но есть нюанс,все эти машины за живой экземпляр начинаются от 600к и уходят по цене примерно до 900к все что ниже 600к из перечисленных устанешь ковыряться в этом битье тонны шпакли куча владельцев ну и в целом уже уставшие авто сами по себе ,но может повезет и кому-то будут нужны деньги,что нормальное состояние будет отдавать дешевле, это скорее исключение из правил…ну и места как то странно распределены
Кроме симбола он до 600 в идеале будет и во 2м кузове, ну за 600+ уже можно меган 2й взять в хорошем состоянии, а к 900 уже и 3й меган
@@ivanbazhov3705 , один только казус во всем этом - "найти "живую"". восновном до 700р сейчас все отлюбленое во все дыры. весту не могу найти за 1р с адекватным годом и не мертвую - их нет просто. а в иномарках и тем паче.
поэтому можно и дальше верить и утешать себя надеждами. а как сунешься - кроме металлолома нет ничего.
Интересно почему про Nissan Primera P12 2.0 автомат от 2004 года, ничего не сказали, за 500 вполне реально найти, выглядит хорошо, думаю его брать, но пока ещё рассматриваю что вообще есть на рынке
@@__-623 они старые ,самая молодая Primera 2008г ну и соответственно найти нормальное состояние с небольшим пробегом почти не реально,а если они и есть то это дороже 500к там примерно +200к
@@sergeyp1900типа 200к пробега это много? 😂 главное не пробег, а как ухаживали
В стране металла, и прочих ресурсов полно, но куски железа на колесах стоят дорого. Раньше талоны на авто были, теперь цены высокие, не жили хорошо нехер и начинать.
МАЗГОВ НЕТУУУУУУУ.
В стране и газа и нефти полно, только платим мы сами дороже чем продают за границу.
Бу машины нужно покупать смотря на стоимость и наличие запчастей. Если машина стоит 500-600 а запчастей нет или они стоят как на премиум то такая машина не нужна совсем. Бу всегда будут требовать ремонта
Не те времена, сейчас времена развитой логистики и агрегаторов. У меня во владении, 4 года как, автомобиль, который никогда не продавался в России официально. В моём городе-миллионнике таких машин не больше пяти. С запчастями и обслуживанием проблем нет (они могут только по кузовщине возникнуть, но тут разница лишь в том, что придется подождать на пару недель подольше), по ценам - запчасти +/- как у очень распространненых одноклассников. Так что, этот подход устарел, если не говорить о совсем уж экзотике типа старых американцев и прочих крайне редких зверей.
@@MrLapAlex ну если вам нравится всегда ждать запчасти то да. А мне нравится ездить каждый день, каждое, утро и куда мне нужно. И не бояться что я поеду на юг и где то что то сломается и я на трассе буду ждать и заказывать у арбузников запчасти. По этому я покупаю новые машины, если не будет возможности покупать новые машины то только мега распространенные.
@@1вадик Так на любую иномарку ждать приходится, хотя бы, день-два. В магазине, особенно на трассе, вдали от крупных городов, найти что-то, что 100% подойдет и не будет сделано из говна и палок крайне затруднительно. На тазы -да, в любой булочной что угодно можно купить (тоже из говна и палок, правда).
@@1вадикНовый автопром до 3 000 000 лям это уже хлам
У нас Москвич 2141. И донора взяли за 15 тысяч год назад. Отличный просторный неприхотливый аатомобиль, ремонтируем самостоятельно, ломался нечасто . Владеем 8 лет.
хорошая, но коробка, рейка и того-сего, уже не найти
@@ЛенинВладимиров-э3лУ соседа 41с французским движком, ни на что менять не собирается. 😂
Я сегодня на 2106 ухоженной катался многие на иномарках облизываются
Прям так и облизываются😂@@whitefang8346
Отличная машина,если сравнивать с пешими прогулками, отец пригнал новый в 92 году, и началось, двигатель, термостат , сцепление,коробка итд. За 10 лет ломалось даже то,что теоретически вечное он сжирал весь семейный бюджет.Гараж был завален дисками сцепления, 3 узама, даже новый взяли 1.8 оказался бракованный,капитала не спасла.После была шестерка, в 100 раз надёжнее. Сейчас у меня Тойота, я её взял 10 летней, и езжу 12 лет, только масло меняю и фильтра, да была одна поломка ,на 170т потек датчик давления масла, вытекло грамм аж 200 и отдал я за новый аж 600 рублей.
Дааа здравствуй Куба..
Это ещё не Куба. Но к этому идем
@@Олегпопов-и4м пробки в любом колхозе хрен проедешь и большинство тачек ни хрена ни за 500_600,а за несколько миллионов ,зато в интернете воют «голодаем»🤣
Как же мы стали жить "богато"!
Пооо плану )
Мы в Киеве нормально живём, иногда даже свет есть, раз в полгода на улице бываем
Логан - огонь. Комфорта минимум и внешний вид сделан топором, но он оптимален по надёжности и расходу.
а кобальт чем хуже??? точно такой..
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК, НО ЗАБЫЛИ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК, ОЧЕНЬ НЕДООЦЕНЁННАЯ МАШИНА, РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ, ЭКОНОМНАЯ И ДИНАМИЧНАЯ, ПО ЗАПЧАСТЯМ ТОЖЕ ВСЁ НЕПЛОХО И ДОСТУПНО, В РАЗЫ ЛУЧШЕ ПОЛОВИНЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫХ МАШИН ЭТОГО РОЛИКА.
Друг в Краснодаре на своем Тагазовском Акценте 2008 г. в. уже 450.000 накатал ... Проблем особых не было.
@@muzicalCat Абсолютно согласен. NAC очень крепкий автомобиль. Сам проехал 430 т.км. и продал за 2 часа без торга.
Ооооооо классик легенда
Spectra, symbol. Вот это жесть.. Даёшь бюжетный авто до 300к! Даже страшно представить что там будет
Симбол только с виду страшненький! Но как машина - просто супер вариант! Был у меня в свое время! Маленький снаружи, но приличный по вместимости внутри! Багажник вообще наверное самый большой среди представленных в ролике! Очень надежная машина! Владел 5 лет, претензий вообще не было! АКПП хоть и 4 ступенчатая, но все же, кондиционер! Отличная машина! Если бы сейчас пришлось выбирать бюджетку, то однозначно бы вспомнил про Симбол!
Купил спектру до этого была нексия до них форд, АвтоВАЗ любая машина хороша при должном уходе, нет плохих машин есть водители а есть наездники.
Купи себе чепырку тогда раз любая машина хороша 😂
Так говорят те кто больше ухаживают чем ездят😀
@@ЕвгенийРыжов-р6ш я с машины не слазию разве что в туалет на ней не ежю, но и уход должен быть соответствственный, и на запчастях не экономлю.
Так как вы ездите ,руки нах по отрывать, брал Ауди после таких ездюков , хапнул по полной , куда не посмотри надо все делать , ощущение такое что б/ х просыпались утром и думу думали :- чего бы ещё в машине сломать , для таких только одно , машина едет и хорошо, а то что где-то гремит , звенит, трёт , пох . И таких наездников 95%😢
М-да ценники ломовые нынче пошли на всё.
Я чёт не понял. А где Ниссан Алмера Классик?????????? Очень хорошая машина. С большинством из представленного списка я сталкивался, как в плане пользования , так и в плане ремонта. Так вот АЛМЕРА КЛАССИК во многом лучше чем все эти экземпляры.
Альмера N16 отцу выбирал ненарадуется
Все сгнили уже
Цены на эти ведролеты видел? За машину с пробегом 200+ больше 700 просят
@@zelenyyisad5417 200+ это 400+ с учётом скруток
Отличная машина но рейтинг до 600. Альмера в него не попадает.
За 600 тыс можно найти Ниссан Альмера Классик на автомате. Очень надёжная машина
Альмера классик лучшая
Полностью согласен семь лет за рулём на НАКе проблем не знаю, только ходовку поменял с нашими дорогами
Пздс
600к
Совсем недавно она стоила 200
А НАК даже не включили сюда хотя машина огонь все дёшево и надёжная. Конечно со своими нюансами.
@@dextermorgan0001в прошлом году за 360 забрал, очень доволен, что именно её успел купить, хоть и немного не в идеале
Россия, страна третьего мира, в которую весь утиль и старьё передовые страны сливают. А кричим что сверхдержава
Сам на чём ездишь? 😅
Эт точно, скоро на Кубу будем за запчастями ездить.
В телевизоре у Пескова она сверх..
Не третий это высоко 5 и ещё правительство до 12 опускает
Передовые - это Хто?
миллион и дальше нормальные машины начинаются, работаю подборщиком, тяжело найти что то достойное за 500к, так что не расчитывайте что получите за такую цену что то хорошее
Очень интересный обзор, хорошая работа. Спасибо автору. Ваш канал мне очень нравится. Вы рассчитывайте всех бюджет а не только мажёров.
Очень странно что не включили в рейтинг ниссан альмера классик не убиваемая машина
Очень сомневаюсь,что живые экземпляры можно найти за 500-600
@@Edik605 они примерно так и стоят и живых достаточно много просто у меня была такая новою с салона брал с первым привозом когда только появился накатал 350 000 киллометров ничего от слова совсем не делал даже масло забывал менять накатывал бывало и по 25000 без замены и всё идеально было тачка огонь
Нак хорошая машина,вторая уже во владении,по карману не особо бьет
Купил ниссан,еб...сь с ним сам,альмера вообще не о чём,имелся опыт.
Их живых за эту сумму нет, я искал.
В 2025 году Ока в продажеже 500 600т.р.Мир катится в опу.
@@Арлес-д3к так зачем ты катишься туда? А вообще страну санкциями обложили как никого и никогда в истории, война идет, хорош ныть
@@Оу74-р6зЗа что воюешь то? 🤔
@@ВладимирКоптев-л3й за безопасность в Черноморском регионе
Не мир, а Россия 😢
За Рио 2 согласен 🎉 машина очень надежная
Владею спектрой с 2019 года - брал с пробегом 207. На сегодня пробег 319к - достойная машина, не подводит и не требует много денег
Нечего накручивать цены, все это хлам, когда народ начнет это понимать?
Да хлам, и все это понимают, а есть какие то предложения?
Новые авто стоят дорого, кроме китайцев и ваза почти ничего нет, дешёвые японцы закончились. Нормальный живой автомобиль за дёшево сейчас продавать мало кто будет. Рынок сам определяет цену.
Лол а где альтернатива? Когда цены и зарплаты сравняются нормально тогда и будут хорошие машины брать
Технически авто привезти в порядок нет проблем, а вот кузова гниют...
Потому что рубль в цене падает каждый год, поэтому сумасшедшие цены на квартиры и авто.
У меня лачетти корейская сборка 8 год, хз я доволен, по поводу расхода согласен жрет много. А ещё спорт режим есть когда кондей выключаешь😂😂😂😂
У меня тоже 8го года корейка. 10 жрёт, кручу постоянно 4-5-6 тыщ. С кондером 12 литров
@@ДимаОрлов-м6ы ну я столько не накручиваб. До 3000-3500 кручу
У меня 1.8, в городе бывает 15 литров газа 😅, но я все равно её люблю, выручал не раз
@@СтасБеланов-в6д расход газа идёт всегда в 1,5-2 раза больше
@@DimonKursk-46 кто вам такое сказал ? Максимум на 10-15%
За 500к лучше просто купить хорошей еды,а не скупать чермет и остатки от авто
Еды! На полляма! Чревоугодие-грех!
Ещё джинсы, кроссовки и очки.
@@LED605и в Турцию не забыть слетать
А что делать если еда есть и есть 500тр?
@@user-dn6fn9sl4u лучше положить их на вклад,а на полученные проценты купить еды прозапас
Ниссан альмера, альмера классик, шкода октавия тур, хундай гетц, акцент
Что могу сказать, уже лет 8 владею Renault Logan 2012 г. выпуска. Машине 12 лет, брал её за 200 000 ₽ в 2016 году. Покупал у таксиста с пробегом 160 000 км (хз скрученный или нет) сейчас пробег 260 000. 3 раза ездил на ней из Ярославля на Юг в Геленджик и Витязево. По городу езжу немного. По семейным делам. Машина в, целом себя давно окупился. Но год назад примерно начались проблемы, по кузову. Во многих местах краска вспухла. Арки, двери, оба передних и 1 заднее крыло, крышка капота. Короче много где... Что с этим делать не знаю. Никто не берётся. Хотят за каждую деталь по 12 000 за полную покраску... Вот думаю что делать, марафетить и продавать, или это как то лечится... Буду рад дельным советам. Автору удачи и годного контента!
Искать способы восстановления. Сейчас на бу рынке в выигрыше только перекупы и спекулянты. Лучше отремонтировать имеющееся авто даже если ремонт переваливает за 100к, чем покупать полуметрвяк за 700 и восстанавливать его ещё за пол ляма.
Есть отличие спекулянта от перекупа?
Купил логан 2007г с пробегом 120 000 за 500 000р. Весь в пушсале, дно вовремя подмазывалось
Пороги все целые, все созранилось в идеале
Вывод:
Если берете авто в долгосрок то не поскупитель и обработайте свой авто, и созранится в идеале
Ржавчина начала только вылазить на дверях, но там зачистить и подмазать недолго
Только в Россие можно предлагать такой металом за бешеный деньги 🙈
Пересел временно с Лачетти на Спектру, в принцыпе Спектра не плохая машина, но Лачетти намного интереснее
Ремень слабый, летит на разнице температур. Меняйте на армированный, не тяните. Короткоходник от мазды загибает всё очень круто в случае обрыва. Можно попасть и на голову блока.
Имею Опель Корсу Д 2007 года . Купила в Питере в 2008 году невестка в салоне. Я у них купил ее почти шесть лет назад с пробегом 120 тысяч км. Проехал еще 80 тыс, меняю только фильтра и масло через 10 тыс км В этом месяце ездил с женой из Симферополя в Питер к сыну , там поменял передние тормозные диски, колодки , залили новую тормозную жидкость и поменяли на КПП сальник штока кулисы и сам шток! Ходовку сын делал в 2015 году и все, проблем с машиной пока нет никаких! Из минусов -маленький багажник и низкий клиренс! А так экономичная , в среднем 6-6,5 л на 100 км в смешаном цикле!
Помню, во времена моей молодости, пару лет назад, этот топ назывался что найти за 300т
У меня на Дальнем востоке,за 600 тысяч вы можете купить новый суперсовременный кей-кар,сделанный не в какой-нибудь Елабуге/Москве,а непосредственно в Японии для японцев.В упаковке.Кей-кар,прошедший все краш-тесты,имеющий международную сертификацию.Он не встанет колом посреди дороги по причине отказа компьютера.И не подведёт в опасной ситуации на дороге.Потому что это автомобиль,а не конструктор,собранный из китайского набора на коленке величайшего автомагната Собянина.
Перегонка, оформление тоже денег стоит. То на то и выйдет
Про логаны скажу я таксую и у нас в парке есть логаны с пробегами 400к-500к+ еще ничего неотрыгнуло а механики говорят что их в парки покупали со скручеными пробегами😅
Мы стали жить дольше и лучше ,сказали чиновники! Мы рады за вас, сказал Народ!
Если брать вторичку, то у нас на дальнем Востоке лучше взять ахеренного крауна, комфорт , скорость, эмоции , и чувства высокой самооценки)😄 до 600 тыс можно найти очень достойный вариант
Серьёзно? Ни одного нормального Крауна за 600 не видела в Биробиджане Хабаровске
Ещё 3,5 года назад купил Дастер 2013 года 2.0 на механике с кондеем, подогревами и прочим за 585 тр… цены сейчас просто неадекватные
Купил полгода назад Корсу за 500. 1.2л, минимальный электропакет и кондиционер. Пробег 173. Не гнилая, только мелкие рыжики кое-где. Гонять на море по выходным самое то😊
Какой расход в городе у 1,2 на мкпп. СПАСИБО
@HER-WAM честно, не знаю. Езжу не много. По этому не напрягает. Но думаю 6-8. Зависит от того как педалировать. А в пробки вообще не попадаю, городок у нас маленький. А если еду в обл. центр то не в час пик чаще всего
Докатились🤦♂️ Скоро просто иметь автомобиль, пусть даже гнилой насквозь, будет верхом успеха.
Вот уж действительно, история циклична. Возвращаемся в СССР🤬
Школьник, ты в СССР то жил?
Да я ты бегом убежал туда, но мы не Союз возвращаемся, а в жопу полным ходом!
Готовтесь к мобилизации, на БТР будешь ездить!
Вот это поднимание с колен! 😊
Я бы посоветовал хонду фит 1 поколения и 2 если повезет. Будут все стеклоподъемники, коробка вариатор, цепной надежный мотор, кондер. Очень низкая стоимость контрактных запчастей в случае поломки, в плане обслуживания не дороже АвтоВАЗа, расход топлива ниже чем у старых 4-5 ступенчатых автоматов
мало кто знает эти авто , особенно в Москве
Уродливая херня
В Японии они на металлолом сдаются
Хонду любят бобры погрызть, увы
У отца форд фьюжн. Невероятно надёжный автомобиль. Ездит уже 17 лет. Никаких серьёзных поломок, не гнилая, не ржавеет. Машина вообще улетная. Из минусов немного шумно в салоне и довольно жёсткая подвеска
Спасибо за постоянные обновления. Я бы предпочел торговать на фондовом рынке, так как это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем $34,500 каждые 2 недели, хотя сам я почти не торгую.
Я в финансовом превосходстве, слава Богу, еженедельная прибыль составляет 10 200 долларов, независимо от того, насколько плохо это скажется на экономике.
Как
..? Я новичок в криптоинвестициях, пожалуйста, расскажите, как вы получили прибыль?
Спасибо миссис Грейс
Она лицензированный брокер здесь, в Штатах.
ДА!!! Ее зовут именно так (миссис Грейс), так много людей ее высоко рекомендовали, а я только начинаю с ней знакомиться 😊 из России 🇷🇺.
Кобальт рабочая с чугуном машинка, неубивайка, свес нормальный. Без понтов, но надежен очень и бюджет сохранит.
В такой бюджет брать только правый руль вторые руки в Приморском крае.
Единственное это кому-то может быть очень далёко, но я себе сам гнал 10400км. В октябре 2023 года
Перелет переезд Т.О. бенз мне обошлись в 75тыс
Правый руль - это Япония, а японцы для себя делают самые надежные машины.
До 500 только Карина ат-210 мой выбор и только на 1.8 7а-fe движок милилоник. Ещё можно рассмотреть Тойота Премио тех же годов что и карина. Тойоту Надя советую вместительная и самая крепкая подвеска. Но у неё расход уже 10-12 литров
17 лет -"современному авто "*катимся в Африку походу #😢🎉😮😂
Достойный топ, но я бы еще добавил, almera classic, lancer 9, mazda demio, peugeot 407, peugeot 607, mitsubishi galant
Мазды гниют вообще 😢они самые красивые внешне из бюджетных, но металл тонкий.
Ниссан альмера g15
лансер лучший вариант скорее всего в целом если живой в этом сегменте
@@СергейПерминов-о6г брат купил на автомате за 980 000₽ в хорошем состоянии 😂
@@fedyadota2575Лансер труха моторы
год назад купил фокус2 1,6акпп, Гиа, 235000км за 640000₽; есть рыжики и сколы по периметру. На холодную как дизель гремит, потом норм. Масло около 5мм на щупе уходит за 7000км. Ну вообще авто хорошее, думаю когда его только начали продавать и если движок 2л то это просто бомба была. Рулиться просто изумительно....
Вот я та же купил прошлом году 1.8л фф2 рест за 500к. Вложил 200к за год. ( подвеску капремонт. Рулевая контракт. ) доволен теперь как кот
Нашел корсу живую!175прбега 1.2 на роботе за 390к, очень доволен!
Живу в деревне владею фьюжиком. Машина просто огонь! Экономная, неприхотливая, надежная. Вожу на ней все, начиная от стройматериалов и заканчивая собакой😂 хорошая оцинковка. В общем в нынешних реалиях просто молюсь на нее❤
Запчасти дорогие? Стоит ли покупать для такси?
@@shopst4186 я бы не сказал что дорогие. Фьюжн надежная машина. Я в нее до 100тыс вообще не лазил. На 150 ходовку по кругу поменял и сцепу.
Я владею Киа Рио 2 2010 года на механике уже три года. Пробег за 200к. Меняю только расходники и масло. Масложора нет. Авто надёжное и не прихотливое. 👍
Можно то можно, но как?!? Зная, что 3 года назад эти вёдра 250 стоили
4й гольф хороший вариант. Крепкий, надёжный. Обслуживание дешёвое. По рынку не дорогой. Комфорт лучше, чем у многих более свежих авто. Сам езжу на таком уже 3 года. Устраивает 👍
Для такси подойдет?
Купил Mercedes w210 за эти деньги, ни разу не пожалел. 3.2л 224л.с полный привод, климат и круиз контроль, abs, подушки безопасности. Что ещё нужно для комфотрой езды...
Скажите спасибо правящему классу, который возомнил себя императором мира и исходя из своих имперских амбиций начал то, что сейчас вылилось в огромные цены, инфляцию.
Капитализм, щастье, збс!)
Заподному миру раскажите
"Мы же свои, буржуинские!"/В. Путин
Причем тут это? Ты ж за либеральные свободы, почему не произвели авто ? Свободный рынок, а вы обосрались
@@Оу74-р6з не подскажете, с чего вы взяли, что автор поста "за либеральные свободы"?
А сколько стоит капиталка этих старых иномарок? Дешевле тазик взять и в ослуживании дешевле.
Тут из всего перечня только логан единственный нормальный вариант. Хоть и старик, но в обслуге и по надёжности самый норм
Ну не скажи, я всю дорогу на фабиях катаю, это шикарный автомобиль, тот же гольф, но от шкоды, и с надёжностью проблем никогда не было ))
@@makssinicin Я конечно не всю дорогу на фабие, но последние года 2 счастливый владелец . Ни разу не подводила. Я ради этой малютки даже автокредит в т-банке брал, благо хоть условия норм, но не знаю, тут даже чисто визуально рено с вагом не сравнится
@@AndreiMaiorov1логан с мягкой подвеской кому то больше подойдёт.
Владею Логаном 2007г(был и Лачетти 8лет эксплуатации и Ниссан хитрила японец) это великолепный конь! Ещё поезжу, жаль продавать
Мне подобрали Логан 11года, отдал в прошлом году 485т. Пустой но не битый, но вот расходы на него не такие уж и маленькие одни задание барабаны стоят космос они ведь ещё и ступица ну а подшипник старый не оставишь значит менять.ну и т.д.
Ещё пару лет этой власти, и будете ездить на лошадях !!!
тебе пешком надо ходить ,к земле привыкать тарасик
При чем тут власть? В мире бедлам творится
@@kbvkbv3880 так это куеглот из куева написал
Есть велосипеды
@@vacado1 А ещё можно носить шкуры животных вместо одежды и жить в пещерах.
Из всего этого списка я бы первое место дал Chevrolet Lacetti SW 1.6 , не потому что у меня самого такая машина , а потому что из этого списка она самая достойная и класс С и крупнее , надежность отличная . Нужно просто вовремя ухаживать за ней вовремя меняйте элементарно расходники и будет Вам счастье.
А ниссан альмера классик, судя по этому ролику, дешевле, или дороже?
Про Spectra сказали, а про Shuma II не упомянули. Менее популярная модель, сборка Корейская, только с 2004 собирали в Ижевске.
Детали у данных моделей взаимозаменяемы, не все, разумеется. Но машина стоит дешевле.
Купил новую шевроле авео в 2011 г сборка г Калининград катаюсь до сих пор нормальная крепкая машина не гниет это моё мнение
Ведро
Авео,гниёт,очень сильно и быстро.
@@Albancev трындабол 🤣
@@ОттоПауль-щ6юБалабол,это твоё имя,а я констатировал факт.
@@Albancev ты ещё и машка-стрелочница 🤣
Надеялся увидеть Hyundai getz 1.6 но его тут нету😢
Классная машина!
Согласен! Авто супер! 7 лет откатал на нем!
Киа Рио 2 по сути тоже самое, и по цене, и по двигателю
А я надеялся увидеть авто, в котором комфортно ехать 2-метровому человеку. Бюджетный D-класс, так сказать.
Импрезу купили за 500к, за 70 мотор поменяли и получили надежную, проходимую а в кузове вагон еще и вместительную машину, запчастей как грязи, если брать рестайлинг, то и цены не сильно кусаются, расход в городе 10-12 литров 92, главное масло вовремя менять и на газпроме не заправляться
Мотор взяли контрактный? Это кот в мешке. Поэтому радоваться нет смысла.
По мне, так лучше самому капитала делать (если сам собираешься ездить) чем контракт покупать.
На данный момент, Вы за такие деньги не чего не купите. Всё живое стоит дороже. А гнилушку покупать, смысла нет. Можно и за 300 купить, эвакуатор в помощь.
Ну что пиз-ть 😂? За 200 взял цивика на автомате , вложил 27 ( масла, расходники) пол года полёт нормальный! 👍
@@СергейЕвгеньевич-з4мты дурачок? Года 2 хотя бы поезди, потом говори что-то
Деоланос "шевроле лочетти" не только в Калининграде выпускали, сложней сказать где бы его это шевроле не выпускали, от Польши до Запорожья
За 500 нет но можно на Такси шикарно и без проблем двигатся в наших Гадюшниках полных Змиёнышами пусть голодными сидят с Мичтой о Подачке 😂😂😂😂
Рот закрой и таксистов не трогай
Хёнде Гетц, с виду маленькая, но в салоне места больше чем в логане (багажник не в счёт). Найти живых реальнее чем спектру, Лачетти и тем более фьюжн (он же фиеста). По агрегатам это рио 2, тот же мотор, похожая коробка и практически идентичная подвеска. Ходит долго, стоит недорого. Но блетб ценник просто ужас, покупал 6 лет назад за 240, через 2 года продал за 270, а сейчас уже 500 стоят.....
А сейчас Логан 2 купил за 730к, 90к пробег, один хозяин. 2015 год. Две цены от стоимости когда-то нового авто 🤷♂️
В 2015 он новый уже 500-600к стоил, а бу 3х летний живой логан стоил 250-300 как нефиг.
В 21 году брал кобальт с пробегом 94к и 1 хозяином за 350к. Сейчас же из под такси продают убитые в хлам за пол мульта
9:00 живой симбол с чеком и кучей аварийных лампочек на панели?)
Как же Октавия тур , мне кажется с каким нибудь мотором акл и будет надёжнее и живучее уж точно , особенно в тех местах где дороги супят мощными реагентами
Авто, которые тут представлены, значительно уступают моей е36, которой уже 29лет. Да-а-а-а с такими ценами буду еще тщательнее ухаживать за missershmit
За эти деньги будет только одно название бмв 😂и всё ,их живых нет
От неё один шильдик остался😂
@@sergeyp1900 БМВ убить невозможно. Но только в кузове Е 21.
@@samorodnovsn то что уже умерло ,да убить не возможно 😅
А то что осталось в музее,пусть там и стоит)
Ещё клон Лачетти - Деу джентра. У мужа 14 года на автомате, с салона. Все отлично работает
Мне корса нравится. Кольт - но в ней не сидела
Символ ужасная, как и спектра
На сколько же люди не любят французов, что готовы покупать телеги по 500+ без какого либо комфорта, но это на руку владельцам французов, запчасти копеешные. Удачи жить стереотипами, а так советую присмотреться к ситроен с4, пежо 308 , 307 , 408- бюджетные машинки, мягкие и в таком бюджете с комфортом. Либо пежо 407, 607 , ситро с5 более дорогой вариант в обслуживании, но оно того стоит. Кто абсолютно не понимает, как авто устроен лучше тогда бюджетный вариант брать. И да, французы для людей, которые готовы прочитать книгу по эксплуатации перед тем как лезть куда-то.
Ну с 607 с ремонтом тяжело будет очень. Очень редкая. А вообще тсссс.
На многих автосервисах весит объявление-пизды, ёлки, львовов не ремонтируем.
Согласен полностью, кроме опеля и кобальта, всё были, проверены лично👍
Кобальт и Фьюжн тут самые достойные...
Ничего не надо покупать. Деньги целее. Бензин дорогой. Запчасти, масла всё дорожает. Велосипеды купите и в путь.😊
Работать нужно, а не ныть денег, нет, бензин, дорогой.
@@Семейныйканал-г4ь Я согласен. У меня третья машина. Работаю сутками. Давление заработал. А бензин правда дорогой.
@@Семейныйканал-г4ьДавай иди работай, работничек
Владел Симболом с10 по 13год. Только положительные впечатления. Очень хорошая подвеска. Надежная машинка.
Кроме как геморроя за 500 ни чего не взять то есть авто с пробегом в 300+что нам намекает на то что копиталка не за горами. И вот еще лично мое наблюдение, авто было предостаточно, как у меня так и у знакомых, если на тачке не работает ручник, смела идет лесом 😅
Как думаешь стоит сейчас купить авто или ждать снижения цен?
@@ИльяШешуков-д3з вопрос интересный, если что то и брать тащи в хороший сервис на диагностику, перекупина перекупе 🙄
@@ИльяШешуков-д3з жди снижения цен, дурачок 🤡🤣
@@ИльяШешуков-д3зснижения? Да скоро 30 летние ржавые вёдра будут лям стоить 😂
Шевроле на моторах D4 - боль и страдание. Да, D3 моторы не такие мощные, но проблем в виде вечно текущего теплообменника, требовательности к маслу, текущие сальники, текущая клапанная крышка не доставляет. Так что еще насчет Шевиков поспорил бы.
А почему прули не смотрим? Примера р12 на qr20de, на этом же моторе Либерти 7-ми местный. Цивик 7 поколения, Витцы, Марчи и Микра от Ниссана, Лансер 9 (хотя моторы такие же проблемные что и у Шевиков), Алмера Классик и его пруль аналог Блюберд Силфи, Санни, Хонда Фит.
Выбирал машину за 800-900т.р.,чтоб выглядела,как внутри,так и снаружи симпатично и была вместительна.Если честно,как по мне,у многих в салоне просто ни о чём,панели уродские,всякие убогие крутилки,мощные грубые дефлекторы,невзрачные панели приборов.В итоге купил Пассата В6.Всё таки немцы делают перечисленное выше намного красивее,как внутренне,так и внешне.
Недавно хорошую астру j продали, вполне хорошая как по мне
@@artemplay3209 ,главное,чтобы самому нравилось!
А как по запчастям у B6?
@@НикитаПичугин-ъ9о дорого кнш же.
Если берёшь комфорт класс, жди большие траты, если что-то не сделали до тебя, или если тебя лоханули
@@НикитаПичугин-ъ9о ,всё заказывается.Возможно придётся подождать,но всё находится.На крайний случай с разбора можно взять.
А ниссан альмера класик и тиида?
Почему тииду никто не считает машиной?
Единственный авто
в этой ценовой категории это гольф 4 на 1.6
Усосаны они все. Найти живого почти нереально. Живого Гольфа, Бору, Джетту сейчас просто никто не продаст, потому что чтобы купить что-то лучше теперь добавлять нужно очень много. Практически всё что на рынке, проблемный хлам.
А как же акцент?
Volkswagen Bora в этом бюджете купил, есть куда руки прикладовать а в целом доволен.
Встречный вопрос, Где взять 500- 600тыщ?
Пойти на работу?🤔
Сюда ещё надо было добавить Хендай акцент, хендай Гейтс, Ниссан Альмера классик
Рио 2 машина очень надежная , есть минусы конечно 😢 но по запчастям очень не дорогая