Че вы накинулись? Пацаны рассказали свои ощущения, замеры делают на свободной дороге, как минимум, а лучше на полигоне. В целом для понимания достаточно, кто кого и куда. Спасибо за труд.
Теслу покупают те, кому не хочется постоянного гемороя с софтом, с управлением и вообще с обслуживанием. Езжу уже год на тесле, нет проблем. Всё всегда работает, ничего не тормозит и едет комфортно. Зикера смотрел как альтернативу. Танцы с бубном. Иногда тормозит, иногда не работает. Тормозов, если на трек не выезжать вполне хватает. Хотя в этом плане у зикера всё лучше. Но это был единственный момент, который мне понравился больше чем в тесле. В остальном сыро, тяжело, и шумно. Мне было шумнее, чем в тесле. Хотя этого я тоже не ожидал. Музыка в зикере отстой полный. Букс постоянный - жесть. Хочешь газонуть со светофора - кнопки тыкать нужно.. Ассистент удержания в полосе (типа автопилот) рышет по дороге. Напрягает короче много чего. Это я не говорю ещё про постоянные динг-донги, напоминания, сообщения, ни туда посмотрел - звинит, не так что-то сделал, пищит. Короче, не хотите гемора - тесла. Хотите быстрые танцы с бубном - берите зикр. 😂
@@chinacarskz Для покупки рассматривал обычный. Практически заказал его. По цене торг ещё был небольшой. До этого ездил 4 года на модел 3 перф. Сравнивал зикр с обычной модел S. Когда в конечном итоге в принципе определился покупать не зикр, предложили на ФР прокатиться. Прокатился конечно. Нельзя такой шанс упускать. Ещё выбирал из Нио EL7, Xpang G9, тоже неплохие машины оказались. Особенно G9 порадовал. Но вернулся на теслу. По причине в основном отсутсвия гемора в пользовательском интерфейсе. Там всё работает и ничего не бесит. В отличае от китайцев. :D
@@sergeibeliaev5001 сейчас до рестайлинг Zeekr гораздо интереснее в плане доработок, чем Tesla получается, имеется полная русификация с приборкой и HUD, адаптированные приложения и все работает четко. Рестайлинги чуть проблематичные, согласен, еще не до конца победили, но уже в процессе.
Парни, ну колхоз. Хотите сделать замеры, хотите сделать гонку, зарядите автомобили, какой смысл снимать обзор, на незаряженный автомобиль? Какой смысл ехать не в максимальном режиме?! В общем плохой подход.
Какой тебе подход нужен дружище? Ты будешь гонять на 100% всегда? Батарея садится быстро, когда наваливаешь. Как раз на 50-60% реальные результаты. Да и в целом, не ловит драги, сказали же найдем место и снимем отдельно заезды 0-100. 100- 200.
Сел парнишка в теслу на ПОЛНОСТЬЮ отодыинутом водительском сиденье это опиция для удобного выхода водителя, вы что там курите, для кого снимаете это барахло.... На разряженных батареях лошары погоняли, ВЫ время на драг стрипе покажите и все станет ясно что там может китайская помойка. Зикр может только буксовать )))) Тесла едет 9.25 что там китайка может ВРЕМЯ дай, а не бодро едет !!!!!
ZEEKR FR в наличии в Москве ✅
www.avito.ru/moskva/avtomobili/zeekr_001_at_2024_50km_3938651760?
после фразы - не хватает очень сильно массажа, закончил просмотр этого шедевра
Dragy плохо работает в крупных мегаполисах, в Москве особенно, ждем замеры, а так обзор супер, лайк подписка 👍
красавцы!! ждем тесты в Алматы😎
Мужики, ну вы чего ))) могли бы хорошо подойти к обзору. Очень слабо, цель не достигнута, замеры на 50% это не дело 😢
Нормальный обзор, Zeekr в пленке красив аппарат. Работает мастер аккаунт ?
Топчег интересно катнуть 👍🏻👍🏻👍🏻
Че вы накинулись? Пацаны рассказали свои ощущения, замеры делают на свободной дороге, как минимум, а лучше на полигоне. В целом для понимания достаточно, кто кого и куда. Спасибо за труд.
Теслу покупают те, кому не хочется постоянного гемороя с софтом, с управлением и вообще с обслуживанием. Езжу уже год на тесле, нет проблем. Всё всегда работает, ничего не тормозит и едет комфортно. Зикера смотрел как альтернативу. Танцы с бубном. Иногда тормозит, иногда не работает. Тормозов, если на трек не выезжать вполне хватает. Хотя в этом плане у зикера всё лучше. Но это был единственный момент, который мне понравился больше чем в тесле. В остальном сыро, тяжело, и шумно. Мне было шумнее, чем в тесле. Хотя этого я тоже не ожидал. Музыка в зикере отстой полный. Букс постоянный - жесть. Хочешь газонуть со светофора - кнопки тыкать нужно.. Ассистент удержания в полосе (типа автопилот) рышет по дороге. Напрягает короче много чего. Это я не говорю ещё про постоянные динг-донги, напоминания, сообщения, ни туда посмотрел - звинит, не так что-то сделал, пищит. Короче, не хотите гемора - тесла. Хотите быстрые танцы с бубном - берите зикр. 😂
Сравниваете именно ФР или обычный гражданский зикр?
@@chinacarskz Для покупки рассматривал обычный. Практически заказал его. По цене торг ещё был небольшой. До этого ездил 4 года на модел 3 перф. Сравнивал зикр с обычной модел S. Когда в конечном итоге в принципе определился покупать не зикр, предложили на ФР прокатиться. Прокатился конечно. Нельзя такой шанс упускать. Ещё выбирал из Нио EL7, Xpang G9, тоже неплохие машины оказались. Особенно G9 порадовал. Но вернулся на теслу. По причине в основном отсутсвия гемора в пользовательском интерфейсе. Там всё работает и ничего не бесит. В отличае от китайцев. :D
@@sergeibeliaev5001 сейчас до рестайлинг Zeekr гораздо интереснее в плане доработок, чем Tesla получается, имеется полная русификация с приборкой и HUD, адаптированные приложения и все работает четко. Рестайлинги чуть проблематичные, согласен, еще не до конца победили, но уже в процессе.
Парни, ну колхоз. Хотите сделать замеры, хотите сделать гонку, зарядите автомобили, какой смысл снимать обзор, на незаряженный автомобиль? Какой смысл ехать не в максимальном режиме?! В общем плохой подход.
Какой тебе подход нужен дружище?
Ты будешь гонять на 100% всегда?
Батарея садится быстро, когда наваливаешь. Как раз на 50-60% реальные результаты.
Да и в целом, не ловит драги, сказали же найдем место и снимем отдельно заезды 0-100. 100- 200.
@@chinacarskz так вы снимаете обзор, почему не в режиме Райконен ? 100-70% заезды. На 50% автомобиль не отдает мощность уже.
@@FullQuattroCars райконен был включен.
Зарядить небыло денег?
Супер выпуск!!!!
Уважаю твой выбор Тимур👍 BMW мощь🔥
Паспорт едет тоже при полной зарядке как Plaid?
На скоростях 150-200 буксует?
да)
Все знают что машина электрическая не показывает свою полную мощность все что ниже 50% заряжаете до 100% и делайте видео🤔
Какой смысл делать видео с 100% зарядкой?
В реальной жизни не будет никогда 100% и он не теряет мощность на 50%.
Я бы взял все таки теслу биток, надежно, дешево, сердито.
Ну на 50 процентов динамика сильно падаетч надо минимум 80, у самого зикр х, проседает динамика с падением заряда
Сьемка класс, а вот бмвист ладошки протирает 😂😂😂 слезай не твое это
Сел парнишка в теслу на ПОЛНОСТЬЮ отодыинутом водительском сиденье это опиция для удобного выхода водителя, вы что там курите, для кого снимаете это барахло.... На разряженных батареях лошары погоняли, ВЫ время на драг стрипе покажите и все станет ясно что там может китайская помойка. Зикр может только буксовать )))) Тесла едет 9.25 что там китайка может ВРЕМЯ дай, а не бодро едет !!!!!
Лайк , подписка, в целом все понятно, Теслу брать не буду, Zeekr понравился больше. Места больше, вид лучше.