Der 1h65 ist einfach das schönste Männerspielzeug auf Erden. Gäbe es ihn nicht, müßte man ihn erfinden. Ich hoffe Du hast noch viele krassen Ideen damit
Hallo Thorsten, wenn ich diesen Klang höre mit dem Originalen Auspuff, dann werden Kindheitserfahrungen wach. Dieser Motor begleitete mich von Kindheit an, bis ins Erwachsenenalter auf einem Selbstgebauten Schlepper. Nicht ein Einziges Mal hat er uns/mich im Stich gelassen. Selbst bei -25 Grad ist er ohne Probleme Angesprungen. Da der DDR Diesel bei solchen Temperaturen gern Flockte, habe ich mal nen Liter Benzin auf 10 L Diesel dazu gemischt. Heute wünschte ich mir solch einen Motor wieder zu besitzen. Es war ein sehr sehr Sparsamer Motor, mit dem ich gerne einen Generator betreiben würde. Dank dir für deinen Post, der meine Kindheitsgefühle mit diesem Motor erneut Entfachte. Dir ein Frohes besinnliches Fest.
Als jemand der viel Erfahrung damit hat: Pflanzenöle immer vorwärmen sei es durch Kühlwasserwärmetauscher oder mit elekt. Vorwärmung. 5% Super machen das auch flüssiger. Im Winter bis zu 10% gehen. Wenn du Motorenöl nimmst, muss es per Zentrifuge auf unter 1 Mikron gereinigt werden. Sonst verkoken die Düsen. WENN man Motorenöl mit Filtern reinigen möchte MÜSSEN die Filter einen Absolutfiltergrad haben d.h. die garantiert auf X Mikron reinigen und da garantiert nichts durchkommt. Motorenöl mit 20% Super verdünnen um die Viskosiität zu erhöhen.Ggf dann noch 10-20% Diesel dazu und dann läuft der auch. Aber auch hier Kraftstoffvorwärmung nutzen.
Könntest auch nochmal ausprobieren ob du den Motor vorglühen kannst indem du heißes Wasser in den Verdampfer einfüllst und/oder mit einem Tauchsieder weiter erwärmst
FK Du könntest doch mal probieren das abgelassene Rapsöl das Sonnenblumenöl und den abgelassenen Diesel zu mischen und den Motor damit mal laufen zu lassen
Ich habe seinerzeit meinen T3 Motor (50 PS, Saugdiesel) mit Pflanzenöl ruiniert, obwohl ich nur im Sommer und dann auch nur 1:1 mit Diesel gemischt gefahren bin. ich habe ihn, auch mit Bremsflüssigkeit im Diesel, nie wieder sauber bekommen. Animiert dazu wurde ich von einem positiven Testbericht der Autobild mit einem 50 PS-Golf II Diesel.
@@jossip1171 Unsinn es aufs Pflanzenöl zu schieben, ohne weitere Angaben zu geben welche Laufleistung usw. Ganz zu schweigen davon, dass der Motor und die Anbauteile nicht geöffnet wurden um einwandfrei den Fehler zu bestimmen. Gruß von einem der seit 10 Jahren Pflanzenöl und Black Diesel nutzt.
FK du könntest doch mal probieren was passiert wenn du Öl in den Luftfilter schüttest ob der dann durchgeht wie in den ganzen Diesel runaway Videos wo der Turbo dann so viel Öl durch lässt das der Motor das dann futtert
gute idee du spezi dann zerschlägt das pleul den motor weils bricht und der rest zylinder kommt im entgegen dann hat ern rissen loch drin und flicken kann man das nich mehr
Der 1h65 ist einfach das schönste Männerspielzeug auf Erden.
Gäbe es ihn nicht, müßte man ihn erfinden.
Ich hoffe Du hast noch viele krassen Ideen damit
Hallo Thorsten, wenn ich diesen Klang höre mit dem Originalen Auspuff, dann werden Kindheitserfahrungen wach. Dieser Motor begleitete mich von Kindheit an, bis ins Erwachsenenalter auf einem Selbstgebauten Schlepper. Nicht ein Einziges Mal hat er uns/mich im Stich gelassen. Selbst bei -25 Grad ist er ohne Probleme Angesprungen. Da der DDR Diesel bei solchen Temperaturen gern Flockte, habe ich mal nen Liter Benzin auf 10 L Diesel dazu gemischt. Heute wünschte ich mir solch einen Motor wieder zu besitzen. Es war ein sehr sehr Sparsamer Motor, mit dem ich gerne einen Generator betreiben würde. Dank dir für deinen Post, der meine Kindheitsgefühle mit diesem Motor erneut Entfachte. Dir ein Frohes besinnliches Fest.
So ganz sauber ist der Vogel nicht.
Als jemand der viel Erfahrung damit hat:
Pflanzenöle immer vorwärmen sei es durch Kühlwasserwärmetauscher oder mit elekt. Vorwärmung. 5% Super machen das auch flüssiger. Im Winter bis zu 10% gehen.
Wenn du Motorenöl nimmst, muss es per Zentrifuge auf unter 1 Mikron gereinigt werden. Sonst verkoken die Düsen. WENN man Motorenöl mit Filtern reinigen möchte MÜSSEN die Filter einen Absolutfiltergrad haben d.h. die garantiert auf X Mikron reinigen und da garantiert nichts durchkommt. Motorenöl mit 20% Super verdünnen um die Viskosiität zu erhöhen.Ggf dann noch 10-20% Diesel dazu und dann läuft der auch. Aber auch hier Kraftstoffvorwärmung nutzen.
Frohes Fest guten Rutsch vom andre Möller. Rambo.👀😁😁😁😁😁😁😎😎😎😎👍👌🙋♂️
wenn du den als nachbarn hast
hat man völlig verloren
Könntest auch nochmal ausprobieren ob du den Motor vorglühen kannst indem du heißes Wasser in den Verdampfer einfüllst und/oder mit einem Tauchsieder weiter erwärmst
Wird nicht gehen da zu geringe temperatur
Das Video hätte man ohne Verlust auch auf 20 min einkürzen können, denke ich.
Zum Glück hab ich mir nicht so nen Motor geholt. Chinadiesel 3 Umdrehungen und läuft. IMMER. 😉💪
Ich Feier deine Videos sehr👍 mach bitte weiter
FK Du könntest doch mal probieren das abgelassene Rapsöl das Sonnenblumenöl und den abgelassenen Diesel zu mischen und den Motor damit mal laufen zu lassen
Schade um die schönen motoren
Welches Problem hat der Anlasser da?
probier mal mit WD40
Geiles Video mega der Burner.😳😳😳😳😎😎😎😎
Super Motor läuft mit allem versuchs doch mal mit etwas Spieritus als Zusatz bei der Kälte vielleicht ganz gut
Ich liebe deine Videos mit den 1H65
Im Winter ein deutlich zu kalt für Rapsöl wird zu flockig und zäh
Frohe weinachten
wieso qualmt der aus der sprit düse ?
Ja die alten Motore konnte noch was, nicht wie heute diese elektronik Dieseldinger, ein Snsor kaputt oder falsche Werte, laufen sie nicht mehr.
Warum quatschst Du Deine Videos immer tot...??
Es ist klassischer sächsischer Ureinwohner die reden immer so viel.
Unter Last geht's.
Haaallooo, da ist überhaupt keine Last dran! Ein Nlick auf die Riemenscheibe reicht aus. Gute Besserung!
Mach das ganz mal im Sommer
Ich blute
👍😎
Du musst einen gasbrenner in die ansaugung halten beim starten
Die Überschrift ist unangebracht. Besser wäre: Ein Video das die Welt nicht braucht!
Erinnert mich an mein Simson auf e85 Zweitaktgemisch...
Er leuft damit hab ich bei meinem diesel vom 92 auch mal probiert leuft damit ohne probleme
Lohnt sich aber nicht ist 1 bis 2 Euro teurer alls der Diesel
Du solst ja auch das öl Vorwärmen! 60 Grad! Und alles Vorher in Ordnung mschen dan brauchst Du nur eine Hand😂👍👍👍
Aber bloß nicht bei den heuigen Motoren machen das macht die kaputt
Ich habe seinerzeit meinen T3 Motor (50 PS, Saugdiesel) mit Pflanzenöl ruiniert, obwohl ich nur im Sommer und dann auch nur 1:1 mit Diesel gemischt gefahren bin. ich habe ihn, auch mit Bremsflüssigkeit im Diesel, nie wieder sauber bekommen. Animiert dazu wurde ich von einem positiven Testbericht der Autobild mit einem 50 PS-Golf II Diesel.
Was ist denn kaputt gegangen ? Die Einspritzpumpe?
@@FKRUclips Möglicherweise- Ich hatte keine Zeit und keinen Platz, das damals zu checken...in Ghana haben die bestimmt das Problem dann gelöst...
@@jossip1171 Unsinn es aufs Pflanzenöl zu schieben, ohne weitere Angaben zu geben welche Laufleistung usw. Ganz zu schweigen davon, dass der Motor und die Anbauteile nicht geöffnet wurden um einwandfrei den Fehler zu bestimmen.
Gruß von einem der seit 10 Jahren Pflanzenöl und Black Diesel nutzt.
die motoren fressen alles
Hallo hätte für das nächste Projekt was vielleicht kannst du so was auch machen dein eigener strom
ruclips.net/video/BraUobNmLUA/видео.html
Du brauchst Hobbys!
👍
FK! Wenn es qualmen soll Kipp bremsflussigkeit mit im Tank rein
Wieso wurde mein erster Kommentar gelöscht?
Ja was stand denn da? XD
@@trabi_winni5509 "mein Arsch brennt"
@@DeinmuddaGaming wasn das auch fürn Kommentar?😆😂
@@trabi_winni5509 Das muss heißen ich glaub mir brennt die Mütze.
Mit 2-Tackt Öl
Mit Olivenöl
Ja 2 Takt Öl ist ne gute Idee. Das werde ich mal probieren
FK du könntest doch mal probieren was passiert wenn du Öl in den Luftfilter schüttest ob der dann durchgeht wie in den ganzen Diesel runaway Videos wo der Turbo dann so viel Öl durch lässt das der Motor das dann futtert
gute idee du spezi dann zerschlägt das pleul den motor weils bricht und der rest zylinder kommt im entgegen dann hat ern rissen loch drin und flicken kann man das nich mehr
super idee!!da kannst gleich den Motor mit nem Hammer bearbeiten kommt aufs gleiche raus.da haut das pleuel den motor durch.
Macht doch nix wäre Content & FK hat ja noch 1 Motor 😂
@@unknownuser8979 is aber nich so witzig wen dirs pleul ins Gesicht fliegt weil der motor hochgegangen is
Super Sache na geht's wie dem alten Motor in meim MAN der hatte dann n Loch im block-.-
Bester Mann wenn es um Motoren geht 👌🏼💪🏻🎄
P