Hallo Andi, hallo Timm, ein großartiges Video das ihr da rund um Timms Herford Motor gedreht habt! Für Diejenigen die an etwas mehr Info zu der Firmenhistorie interessiert sind: Die Herforder Motorenfabrik begann 1905 zunächst mit der Herstellung kleinerer Benzol Motoren, später kamen dann die liegenden 4 Takt Verbrennungsmotoren in verschiedenen Leistungsgrößen für Teeröl-, Gas- oder klassisch Diesel Betrieb. Also die Bauart wie Timms Motor. Diese "Liegenden" Motoren wurden auch als Zweizylinder gebaut, mit bis zu 75 (!) Liter Hubraum je Zylinder (Typ "HSNB": 2 Zyl, 150 Liter Hubraum, 240 PS, bei 280 U/min). Ab 1963 baute die Motorenfabrik in Herford dann stehende Reihen-Viertakt Motoren in 1,2,3,4,6 und 8 Zylinder Ausführung mit je 25 Liter Hubraum je Zylinder und je 75 PS. Der 8 Zylinder hatte also 200 Liter Hubraum und 600 Ps bei 400 U/min. Die "Liegenden" Motoren wurden ab 1963 nur noch auf Anfrage gebaut. 1985 musste die Fabrik dann die Tore schliessen. Die großen Langsamläufer, die auf dem Betrieb mit Teeröl auf 300.000 Betriebsstunden(!) ausgelegt und daher sehr teuer in der Anschaffung waren, konnten durch die Freigabe des steuerbefreiten Heizöls zur Stromerzeugung nicht mehr rentabel betrieben werden. Der Verkauf brach ein. Die schnell laufenden, modernen Dieselmotoren mit kleinerem Hubraum waren kostenmäßig im Vorteil. Rund um die Herforder Motoren hat sich eine Interessengemeinschaft entwickelt, die "Herforder-Motoren Freunde". Unser Interesse ist es diese Motoren, die für uns ein Stück Industriegeschichte repräsentieren, zu erhalten. Wer hier auf RUclips nach "Herford Motoren" sucht, wird weitere Beispiele schöner, erhaltener und betriebsfähiger Herford Motoren finden. Und zum Bsp auch Impressionen unseres diesjährigen Treffens in Herford, auf dem Gelände der ehemaligen Motorenfabrik ;) Gruß TD Unser Leitspruch: "Herforder Motoren - In Eisen gegossene Industriegeschichte"
@@teutorider Ein Museum gibt es leider nicht. Die Reste der Fabrikräumlichkeiten in Herford sind zu einem Großteil zu einem Event-Raum umgestaltet und ein Großteil der alten Bürogebäude sind vermietet. Die Fassade der Fabrik, Ecke Enger Strasse / Westring ist denkmalgeschützt und erinnert mit dem Logo der Fabrik und dem Schriftzug "Herford-Diesel" an alte Zeiten. In den Eventräumen sind noch diverse Gerätschaften aus der Gießerei und der Fabrik als Deko Elemente zu sehen. Ein 100 PS Motor Typ "GS" (liegender Einzylinder, lauffähig) mit ca. 56 l Hubraum steht im Foyer. Besichtigungszeiten gibt es nicht. Wenn man Glück hat ist am Wochenende jemand da und man kann, wenn man fragt, mal reinschauen.
Moinsen 👍 Ein frohes neues Jahr euch allen! Es wird viel zu wenig gewürdigt, was solche Leute wie Timm leisten indem sie so alte geniale Technik am laufen halten❗️
Das ist doch auch mal interessant , zuzuhören wie sich Spezialisten über den guten alten Dieselmotor unterhalten . Die zwei sind diesbezüglich wirkliche Kenner ! Ich hab einfach für altes Wissen viel übrig . 👍👍👍 👋👋👋
Ich wünsche dir viel Gesundheit im neuen Jahr, und das du uns noch lange Erhalten bleibst mein bester! Immer Daumen hoch für euch, bleibt alle gesund und macht weiter so tolle Videos!
Gesundes Neues noch an alle Funktionspunker und an des Funktionspunk-Team. Was gibts schöneres als am Sonntagabend, wenn mal wieder nur Rotz im TV kommt, bissl Feldmanns Motorenkunde zu schauen... macht weiter so auf ein schönes Jahr 2023 mit hoffentlich vielen tollen Videos von Dir. (und hoffentlich mal wieder mit Blechjörg) in diesem Sinne: zuviel is manchmal zuviel...
Es war ein tolles Erlebnis zu sehen, wie die Technik von früher so funktioniert hat. Heut zu tage kennt es ja fast keiner mehr. Wegen solcher ingenieure von damals, können wir heute Moderne Motoren nutzen. Danke für so ein Video
Danke für das tolle video, ich liebe es alten maschinen beim laufen zuzuschauen. Aber wenn ich sehe wie nah er am laufenden schwungrad steht wird mir schwindelig. Bei der masse und 300rpm dreht das ding nen menschen locker durch ohne wesentlich langsamer zu werden. Mag aber auch ne berufskrankheit sein als dreher, das man weit mehr respekt vor drehenden massen hat.
Mit so viel Hubraum kann das Neue Jahr nur Gut Werden ....Alles Gute Euch im Neuen Jahr und auch Grüße an den Kameramann oder und Frau für die Tollen Videos in Bild und Ton ,VG Oldie
Frohes neues,danke das ich daran teilhaben konnte.Einach nur Geiles Teil.Ganz Ehrlich ich hatte ein bisschen Pippi in den Augen.Welch ein Wunderwerk von einem Motor.Hoffentlich bleibt das für die Nachwelt noch lange erhalten.👌👍👍👍🙋♂
Herrlich, daß solche Motoren am Leben erhalten werden. Bei uns in der Region fand vor Corona immer einmal im Jahr ein sogenanntes "Standmotoren Treffen" auf dem Vorplatz des Motorrad- und Technikmuseums Quirnheim (Rheinland Pfalz) statt. Ich hoffe sehr, daß das jetzt im neuen Jahr 2023 wieder stattfinden wird, denn die Atmosphäre, der Sound und der Geruch von vielen Motoren die dort in Funktion präsentiert werden ist einmalig und immer ein Besuch wert. 💨💨💨💨💨💨💨👍
Moin und ein frohes neues Jahr. Ich hab bis ca. 2000/2001 noch an alten Kokosgaskompressoren gearbeitet. Das Schwungrad hatte ca. 4m Durchmesser und lief zur Hälfte durch den Keller. Die Dinger hatten Bosch Zentralöler mit ganz vielen 6mm Kupferleitungen die die Schmierstellen über Verlust Schmierung versorgt haben. Sonntags müssen immer die ausgelegten Ölbindetücher rund um die Maschine gewechselt werden. Die Kompressoren liefen 24/7 und mussten täglich gewartet (Öl auffüllen, Schmierstellen kontrollieren, Drücke und Fördermenge kontrollieren) werden. Sie standen auch in einer alten Maschinenhalle die noch schwarz/weiß gefliest war. Heute ist das alles weg.
Auf einem Oldtimertreffen in Ottersheim bei Landau in der Pfalz war auch einmal ein Motor dieser Art zu sehen. Aufgebaut auf einem Tieflader Anhänger,. Noch nen Tick größer aber auch aus gleichem Hause. 30,7 Liter Einzylinder, Schwungmasse wiegt alleine schon 4 Tonnen......der Sound ist unbeschreiblich. Die Zeremonien zum Start war auch sehr aufschlussreich. Werde ich nie vergessen. :-) absolut genial sowas. Das hat einfach Stil
Andi, auch an dieser Stelle wünsche ich dir ein gutes und gesundes 2023. Es ist ein technisches Denkmal, dessen Erhaltung sehr zu unterstützen ist. Laßt auch die junge Generation mal ran! Ich habe mich sehr gefreut, einen solchen Stationärmotor noch einmal sehen zu können. So etwas sieht man kaum noch. Vielen Dank für das Video.
Danke ! Danke schon !! Nostalgia at top ! Ich errinern mich diesem Sound da ich neben ein Fluss lebte im 60-er Jahre. Wenn diese Motoren noch in Lastkäne/Binnenschiffen gedreht wurden. Meine erste Inspiration Bass zu spielen und classic Single zu fahren
Ich war mal auf einer BG-Schulung. Da war im Ort ein Landwirtschaftsmuseum. Der hatte einen 30-Liter Einzylinder liegend mit 3m-Schwungrad. Geniale Technik! Danke für das Video und die schönen Erinnerungen!
Ne Flasche Bier und einfach gucken wie sich das Ding so dreht... JA das finde ich auch eine sehr schöne Sache die man im neuen Jahr öfters mal machen sollte. Alles Gute für diesen Kanal!
ein frohes neues Jahr an den Funktionspunkkanal, schööööön, was für eine gewaltige Maschine, davon brauchen wir mehr, sowas darf nie in Vergessenheit geraten. Toll !!!
Moin Meister's + Kameramann, wünsche Euch ein frohes neues Jahr! Danke für dieses tolle Video von Euch mit solch einer erstklassigen Maschine! Man kann den Leuten die sich heute noch darum kümmern garnicht genug dafür danken! Schön auch zusehen,wie leicht es Andi fällt Sütterlin zu lesen! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so und auch gern mehr solcher Videos von mit und über alte Maschine jeglicher Art und Bauweise! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin und ein frohes neues Jahr . Wie der Zufall das will habe ich im letzten Sommer in der Nähe von Rhede, Emsland auch einen solchen Herforder Schweröl Dieselmotor gesehen. Baujahr 21 knapp 30 Liter Hubraum, 50PS. Er diente als Antrieb für ein Sägewerk. Ich würde ja gerne Bilder schicken aber ich weiß nicht wie das funktioniert.
Altar der Motor ist so einfach gebaut das der kein Strom zum starten brauch ist für mich schon ein Wunderwerk der Technik ist nur schade das man heute nicht mehr damit arbeitet den so wie ich es verstanden habe könnte er ewig laufen
Ich liebe es vor allem der Teil bei ca. 15Min. und danach wo er den Hebel umlegt und der Motor ganz langsam wieder hochdreht !!! Einfach herrlich!!!! Ich liebe es!!! Habe solche Motoren bei bestimmten Oldie-Treffen Life gesehen!!!
Moin moin...dem Andi und seinen Freunden ein frohes neues Jahr .Alle deine Videos zogen sich wie eine Goldader durchs letzte Jahr und es soll noch lange so weitergehen,das wünsche ich dir.Es ist immer eine Freude was dieser Kanal zu bieten hat und was du uns gemeinsam mit dir entdecken lässt.Tolles Video mal wieder und es ist so klasse das jedes Video für sich alleine eine Geschichte erzählt.Immer wieder gerne🤗
Tolles Video ! Hab einen ähnlichen Motor von Deutz aus 1925, mit 2 Schwungrädern, den kann man sogar ankurbeln (wenn man kräftig genug ist…). Der war in einer Brauerei eingesetzt. Als die in den 80ern abgerissen wurde, hat ihn mein Vater zufällig entdeckt und gerettet. Läuft auch perfekt, ist mobil und war auf vielen Ausstellungen die Attraktion. Das Video hat mich motiviert, ihn auch mal wieder zum laufen zu bringen. Vielleicht klappt es ja dieses Jahr mal. Grüße aus dem Süden
Ich wünsche euch auch noch ein gesundes neues Jahr und macht weiter so 👍 Ich durfte mir die Maschine bei Timm auch vor einigen Jahren anschauen-mit anlassen 🥰😍👍ich war mit der Karin da und habe Timm vom Russen befreit-da weiß er bestimmt wer das war 🤣🥰👍ganz liebe Grüße aus dem Harz
Klikadarumszongderatterschepper ! So muss das sein ! Tolle Maschine Timm ! Mein alter Herr war Müller, ich hab im Wasserkraftwerke 30 Jahre gewohnt. Zwei Turbinen mit 2,60 Meter Schwungrad dazwischen, gebaut 1906! Lief bis 1998. Dann würde es modernisiert . Hat immer schön seine 95Kw gemacht. Toll sowas noch zu sehen. Gruß Rudi 👍
Genial , und danke Andi! Bitte mehr von sowas, und bei langsam drehenden Motoren (bzw dampfmaschienen... ...ich bin Eisenbahner...) werd ich eh schwach. LG der Neumi
Moin und frohes Neues! Wieder mal ein super Format. Erst der Schlepper, jetzt sowas - toll! Gerne in Zukunft mehr "Reisevideos", bei dem Freunde und Bekannte besucht werden und deren Technik vorgestellt wird. P.S.: Was ist das für ein Mopped da im Hintergrund??? Ist das nicht auch ein Video wert???
18:00 ich denke das einfach noch ein bisschen komprimiert Luft drin ist oder einfach durch die Hitze ein Druck im Motor Raum entsteht und der drückt den nach unten also nach links also der Kolben ist in der Position ganz unten
Frohes neues Jahr Andy! Gesundheit und immer ne Kiste voller neuer Ideen und Spaß am Schrauben! Hab dein Kanal gerade abonniert! Wie einige hier,schau ich euch gerne zu wenn ich Stress im Alltag habe! haben's wenn ich auf dem Sofa oder im Bett liege,und meine Kopf mich nicht schlafen lässt, schau ich dir/euch zu! ES ist eine Freude u Spaß zuzuschauen, und beruhigend mit der Ruhe und Gelassenheit wo du ausstrahlst! Beneidenswert! Grüße aus dem Pfälzer Wald SÜW de Jean
Hey. Frohes neues. Hier in Südlohn existiert eine Mühle, wo drei von den Motoren funktionieren. Und hier gibt es einen Sammler der einige und sehr seltene Herforder Motoren hat. Habe sie alle live gesehen und bin absolut fasziniert.
Hallo Andi, hallo Timm,
ein großartiges Video das ihr da rund um Timms Herford Motor gedreht habt!
Für Diejenigen die an etwas mehr Info zu der Firmenhistorie interessiert sind:
Die Herforder Motorenfabrik begann 1905 zunächst mit der Herstellung kleinerer Benzol Motoren, später kamen dann die liegenden 4 Takt Verbrennungsmotoren in verschiedenen Leistungsgrößen für Teeröl-, Gas- oder klassisch Diesel Betrieb. Also die Bauart wie Timms Motor. Diese "Liegenden" Motoren wurden auch als Zweizylinder gebaut, mit bis zu 75 (!) Liter Hubraum je Zylinder (Typ "HSNB": 2 Zyl, 150 Liter Hubraum, 240 PS, bei 280 U/min). Ab 1963 baute die Motorenfabrik in Herford dann stehende Reihen-Viertakt Motoren in 1,2,3,4,6 und 8 Zylinder Ausführung mit je 25 Liter Hubraum je Zylinder und je 75 PS. Der 8 Zylinder hatte also 200 Liter Hubraum und 600 Ps bei 400 U/min. Die "Liegenden" Motoren wurden ab 1963 nur noch auf Anfrage gebaut.
1985 musste die Fabrik dann die Tore schliessen. Die großen Langsamläufer, die auf dem Betrieb mit Teeröl auf 300.000 Betriebsstunden(!) ausgelegt und daher sehr teuer in der Anschaffung waren, konnten durch die Freigabe des steuerbefreiten Heizöls zur Stromerzeugung nicht mehr rentabel betrieben werden. Der Verkauf brach ein. Die schnell laufenden, modernen Dieselmotoren mit kleinerem Hubraum waren kostenmäßig im Vorteil.
Rund um die Herforder Motoren hat sich eine Interessengemeinschaft entwickelt, die "Herforder-Motoren Freunde". Unser Interesse ist es diese Motoren, die für uns ein Stück Industriegeschichte repräsentieren, zu erhalten. Wer hier auf RUclips nach "Herford Motoren" sucht, wird weitere Beispiele schöner, erhaltener und betriebsfähiger Herford Motoren finden. Und zum Bsp auch Impressionen unseres diesjährigen Treffens in Herford, auf dem Gelände der ehemaligen Motorenfabrik ;)
Gruß TD
Unser Leitspruch: "Herforder Motoren - In Eisen gegossene Industriegeschichte"
Vielen Dank für die echt sehr interessanten zusatz Informationen
Eine Schöne Ergänzung. 👍
Superinteressante Zusatzinformation🥰😍👍vielen Dank
Das ist ja interessant, vielen Dank für die Info. Gibt's auch ein Museum oder ähnliches? 👍✌️
@@teutorider Ein Museum gibt es leider nicht. Die Reste der Fabrikräumlichkeiten in Herford sind zu einem Großteil zu einem Event-Raum umgestaltet und ein Großteil der alten Bürogebäude sind vermietet. Die Fassade der Fabrik, Ecke Enger Strasse / Westring ist denkmalgeschützt und erinnert mit dem Logo der Fabrik und dem Schriftzug "Herford-Diesel" an alte Zeiten. In den Eventräumen sind noch diverse Gerätschaften aus der Gießerei und der Fabrik als Deko Elemente zu sehen. Ein 100 PS Motor Typ "GS" (liegender Einzylinder, lauffähig) mit ca. 56 l Hubraum steht im Foyer.
Besichtigungszeiten gibt es nicht. Wenn man Glück hat ist am Wochenende jemand da und man kann, wenn man fragt, mal reinschauen.
Toll, vielen Dank.
Wie die Sendung mit der Maus nur eben für große Kinder :-)
Alles Gute im neuen Jahr !
Viele Grüße
Dirk
Peter lustig würde sagen:Klingt komisch,ist aber so!!!
Moinsen 👍
Ein frohes neues Jahr euch allen!
Es wird viel zu wenig gewürdigt, was solche Leute wie Timm leisten indem sie so alte geniale Technik am laufen halten❗️
Gaaaanz stark!!
Und: Ja, das wollen die Leute auf RUclips sehen.
Danke Andi.
Das ist doch auch mal interessant , zuzuhören wie sich Spezialisten über den guten alten Dieselmotor unterhalten . Die zwei sind diesbezüglich wirkliche Kenner ! Ich hab einfach für altes Wissen viel übrig . 👍👍👍 👋👋👋
Wieder geil geworden. Die Richtung in der sich dieser Kanal entwickelt gefällt mir richtig gut !!!. Top.
Es ist so schön, daß Maschinen, Die damals mit viel Liebe gebaut wurden, noch mit Liebe behandelt werden ! Tiefer Respekt !
Fettes Teil !!! Herrliche Motorenkunde, danke dafür😃👍
Gerne mehr solche Videos. Die alte Technik ist die geilste
Das nenn ich wahre Nachhaltigkeit! Gebaut um zu bestehen !!! Danke fürs zeigen ! 👍
Moin. Respekt und Großes Dankeschön fürs mitnehmen👍👍👌👌😎😎
Toller Sound - Unbedingt Anschauen/Anhören und Genießen!!! Danke für"s Zeigen und Hochladen!!
Das wollen wir sehen Andi,geile alte Technik und deine Maschinen,danke dir und dem Team für die wunderschönen Videos
Ja, genau, wir wollen das nämlich sehen !
Ich wünsche dir viel Gesundheit im neuen Jahr, und das du uns noch lange Erhalten bleibst mein bester! Immer Daumen hoch für euch, bleibt alle gesund und macht weiter so tolle Videos!
Gesundes Neues noch an alle Funktionspunker und an des Funktionspunk-Team.
Was gibts schöneres als am Sonntagabend, wenn mal wieder nur Rotz im TV kommt, bissl Feldmanns Motorenkunde zu schauen... macht weiter so auf ein schönes Jahr 2023 mit hoffentlich vielen tollen Videos von Dir. (und hoffentlich mal wieder mit Blechjörg)
in diesem Sinne: zuviel is manchmal zuviel...
Auf meinem TV läuft fast nur RUclips, ab und zu mal Netflix und die Staatspropaganda ist vollkommen verbannt.
Es war ein tolles Erlebnis zu sehen, wie die Technik von früher so funktioniert hat. Heut zu tage kennt es ja fast keiner mehr. Wegen solcher ingenieure von damals, können wir heute Moderne Motoren nutzen.
Danke für so ein Video
Bescherung auf Neujahr, klasse!
Bleibt Gesund und die Hände ölig!
Danke für das tolle video, ich liebe es alten maschinen beim laufen zuzuschauen. Aber wenn ich sehe wie nah er am laufenden schwungrad steht wird mir schwindelig. Bei der masse und 300rpm dreht das ding nen menschen locker durch ohne wesentlich langsamer zu werden. Mag aber auch ne berufskrankheit sein als dreher, das man weit mehr respekt vor drehenden massen hat.
Mit so viel Hubraum kann das Neue Jahr nur Gut Werden ....Alles Gute Euch im Neuen Jahr und auch Grüße an den Kameramann oder und Frau für die Tollen Videos in Bild und Ton ,VG Oldie
Frohes Neues. Sehr schöne Maschine. Die Geräuschkulisse bringt Gänsehaut, herrlich. Vielen Dank
Das ist schöne Technik!!! Ein Ohren- und Augenschmaus!!! Techporn pur!!! Danke Andie und Timm
Ein super Filmchen, herzlichen Dank an Timm für die tolle Erklärung!!
Frohes neues,danke das ich daran teilhaben konnte.Einach nur Geiles Teil.Ganz Ehrlich ich hatte ein bisschen Pippi in den Augen.Welch ein Wunderwerk von einem Motor.Hoffentlich bleibt das für die Nachwelt noch lange erhalten.👌👍👍👍🙋♂
Herrlich, daß solche Motoren am Leben erhalten werden. Bei uns in der Region fand vor Corona immer einmal im Jahr ein sogenanntes "Standmotoren Treffen" auf dem Vorplatz des Motorrad- und Technikmuseums Quirnheim (Rheinland Pfalz) statt. Ich hoffe sehr, daß das jetzt im neuen Jahr 2023 wieder stattfinden wird, denn die Atmosphäre, der Sound und der Geruch von vielen Motoren die dort in Funktion präsentiert werden ist einmalig und immer ein Besuch wert. 💨💨💨💨💨💨💨👍
Ganz toll andi......
Megacool und unbedingt erhaltenswert! Das ist noch deutsche Wertarbeit 💪
Moin und ein frohes neues Jahr. Ich hab bis ca. 2000/2001 noch an alten Kokosgaskompressoren gearbeitet. Das Schwungrad hatte ca. 4m Durchmesser und lief zur Hälfte durch den Keller. Die Dinger hatten Bosch Zentralöler mit ganz vielen 6mm Kupferleitungen die die Schmierstellen über Verlust Schmierung versorgt haben. Sonntags müssen immer die ausgelegten Ölbindetücher rund um die Maschine gewechselt werden. Die Kompressoren liefen 24/7 und mussten täglich gewartet (Öl auffüllen, Schmierstellen kontrollieren, Drücke und Fördermenge kontrollieren) werden. Sie standen auch in einer alten Maschinenhalle die noch schwarz/weiß gefliest war. Heute ist das alles weg.
Ich finde sowas echt klasse. 👍👍👍👍👍
Echt tolles Video. Bitte mehr von so tollem altem Eisen. vor Allem die erklärungen zum Betrieb sin dehr informativ. Da kann nich jeder mit üm!
Auf einem Oldtimertreffen in Ottersheim bei Landau in der Pfalz war auch einmal ein Motor dieser Art zu sehen. Aufgebaut auf einem Tieflader Anhänger,. Noch nen Tick größer aber auch aus gleichem Hause. 30,7 Liter Einzylinder, Schwungmasse wiegt alleine schon 4 Tonnen......der Sound ist unbeschreiblich. Die Zeremonien zum Start war auch sehr aufschlussreich. Werde ich nie vergessen. :-) absolut genial sowas. Das hat einfach Stil
Andi, auch an dieser Stelle wünsche ich dir ein gutes und gesundes 2023. Es ist ein technisches Denkmal, dessen Erhaltung sehr zu unterstützen ist. Laßt auch die junge Generation mal ran! Ich habe mich sehr gefreut, einen solchen Stationärmotor noch einmal sehen zu können. So etwas sieht man kaum noch. Vielen Dank für das Video.
90 Jahre alt und funktioniert immer noch.....Wahnsinn
Schööööön .... Gutes Neues allen
Ja, wir wollen das sehen! Vielen Dank für derartige Darbietungen alter deutscher Ingenieurskunst - ganz großes Kino... 😀
Alles Gutefür das meue Jahr !
Klasse Motor schöne Technik, geil das Ding mal In Betrieb zu sehen.
Vielen Dank an Timm und Andy
Das war wieder eine tolle Folge!
Mögen die Verbrennungsmotoren mit uns sein!
Super geiler motor!!!
Danke für die Vorführung ❤❤❤
Genau was man sehen will. Dicke, alte Maschinen mit Geschichte
Danke ! Danke schon !! Nostalgia at top ! Ich errinern mich diesem Sound da ich neben ein Fluss lebte im 60-er Jahre. Wenn diese Motoren noch in Lastkäne/Binnenschiffen gedreht wurden. Meine erste Inspiration Bass zu spielen und classic Single zu fahren
Ein irrer Sound, da kann man stundenlang zuhören...Danke
Ich liebe so alte Maschinen.
Ich war mal auf einer BG-Schulung. Da war im Ort ein Landwirtschaftsmuseum. Der hatte einen 30-Liter Einzylinder liegend mit 3m-Schwungrad. Geniale Technik!
Danke für das Video und die schönen Erinnerungen!
Gesundes neues Jahr noch an Andi und sein gesamtes Team
Frohes Neues, euch allen 😊🎉🕊️🍀. Dreh'n muss sich das 👍.
Ne Flasche Bier und einfach gucken wie sich das Ding so dreht... JA das finde ich auch eine sehr schöne Sache die man im neuen Jahr öfters mal machen sollte. Alles Gute für diesen Kanal!
Super interessant! Danke.
ein frohes neues Jahr an den Funktionspunkkanal, schööööön, was für eine gewaltige Maschine, davon brauchen wir mehr, sowas darf nie in Vergessenheit geraten. Toll !!!
Alter ich würd ne Niere abgeben um sowas haben zu können!!!! Wahnsinn ... einfach nur schön
Moin Herr Feldmann . Das war wieder eine interessante Folge. Wünsche allen ein gesundes frohes neues Jahr. LG aus Glückstadt.Eins zwei drei Prost🍻😎
Moin Meister's + Kameramann, wünsche Euch ein frohes neues Jahr! Danke für dieses tolle Video von Euch mit solch einer erstklassigen Maschine! Man kann den Leuten die sich heute noch darum kümmern garnicht genug dafür danken! Schön auch zusehen,wie leicht es Andi fällt Sütterlin zu lesen! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so und auch gern mehr solcher Videos von mit und über alte Maschine jeglicher Art und Bauweise! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Was ein Motor. Super klasse das ihr so was am Leben haltet . Sehe das gerne
Top!!! Das macht Spaß sowas schönes zu sehen. 😁💪🏻👍🏻
Das sind geile Motoren. Allein der Sound schon.
Ein gutes neues Jahr.
Tolle Maschine, Nachhaltigkeit in Reinkultur👍
Moin und ein frohes neues Jahr . Wie der Zufall das will habe ich im letzten Sommer in der Nähe von Rhede, Emsland auch einen solchen Herforder Schweröl Dieselmotor gesehen. Baujahr 21 knapp 30 Liter Hubraum, 50PS. Er diente als Antrieb für ein Sägewerk. Ich würde ja gerne Bilder schicken aber ich weiß nicht wie das funktioniert.
Altar der Motor ist so einfach gebaut das der kein Strom zum starten brauch ist für mich schon ein Wunderwerk der Technik ist nur schade das man heute nicht mehr damit arbeitet den so wie ich es verstanden habe könnte er ewig laufen
Moin..sieht man immer wieder gerne,live ist das Teil viel lauter...Hammer 😂..lg Acky
Live zu sehen und zu hören beim MSC Herford, jeden ersten Sonntag im Monat.
Als gebürtiger Herforder eine tolle Geschichte. Herforder Pils, jeder will's.
Moinsen 👍
Ein frohes neues Jahr euch allen! jaa das ist super !!!!!! sauber ==
Gesundes neues Jahr euch Allen 🍻
Klasse 👍🏻 ein Motor aus’m Kreis Herford 👍🏻
Ich liebe es vor allem der Teil bei ca. 15Min. und danach wo er den Hebel umlegt und der Motor ganz langsam wieder hochdreht !!! Einfach herrlich!!!! Ich liebe es!!! Habe solche Motoren bei bestimmten Oldie-Treffen Life gesehen!!!
Ich hab das Video mehrfach nacheinander mit Tränen in den Augen angeschaut
Toller Bericht, tolle Maschine. 👍🙂
Das war noch Qualität!!!
Wo sind wir nur hingekommen...
Wird Zeit für Veränderung...
Proust 🍻🍻
@Botschaft--andis_funktionspunk
Äähm was denn für ne Nachricht..
Okay..
Funktionspunk ist mit Abstand mein allerliebster RUclips Kanal 😎
Moin moin...dem Andi und seinen Freunden ein frohes neues Jahr .Alle deine Videos zogen sich wie eine Goldader durchs letzte Jahr und es soll noch lange so weitergehen,das wünsche ich dir.Es ist immer eine Freude was dieser Kanal zu bieten hat und was du uns gemeinsam mit dir entdecken lässt.Tolles Video mal wieder und es ist so klasse das jedes Video für sich alleine eine Geschichte erzählt.Immer wieder gerne🤗
Moin, schöne Sache mehr davon.👍
Ein frohes neues Jahr euch allen, besser geht nicht, Hammer Modor.👌👍🍺
Sehr unterhaltsam. Bitte mehr davon. Toller Motor für ein Motorradprojekt mit Drehmoment. Hätte ich von Andy erwartet. Frohes neues Jahr euch Beiden.
Als Herforder muss ich sagen, wenn das was werden soll, müsst ihr auch Herforder trinken🤪
Als Herforder sage ich das Herforder nicht mehr das ist was es war,, leider
@@sest49 das stimmt wohl. Das Landbier ist aber gut gelungen. Und man stelle sich vor: das wäre ein Paderborner Motor🤢🤣
@@michaelk4297 Paderborner Motor 🤣
Das würde ich als Bielefelder aber auch sagen 😀, da muss Herforder Pils her
Wenn wir schon bei uns in der Region sind, Detmolder Landbier wurde in einer Folge schon einmal getrunken 😁👍
Tolles Video ! Hab einen ähnlichen Motor von Deutz aus 1925, mit 2 Schwungrädern, den kann man sogar ankurbeln (wenn man kräftig genug ist…). Der war in einer Brauerei eingesetzt. Als die in den 80ern abgerissen wurde, hat ihn mein Vater zufällig entdeckt und gerettet. Läuft auch perfekt, ist mobil und war auf vielen Ausstellungen die Attraktion. Das Video hat mich motiviert, ihn auch mal wieder zum laufen zu bringen. Vielleicht klappt es ja dieses Jahr mal. Grüße aus dem Süden
Ich wünsche euch auch noch ein gesundes neues Jahr und macht weiter so 👍
Ich durfte mir die Maschine bei Timm auch vor einigen Jahren anschauen-mit anlassen 🥰😍👍ich war mit der Karin da und habe Timm vom Russen befreit-da weiß er bestimmt wer das war 🤣🥰👍ganz liebe Grüße aus dem Harz
Ja, sowas wollen wir sehen! Top 👍
Grosses Kino !!! Bitte weiter solche Videos machen das ist super interessant. Wobei ich eure anderen Videos auch sehr schätze.
Frohes neues noch !!!!!
Die alten Maschinen sind echt klasse 😃👍 gutes neues Jahr wünsche ich euch.
Wie geil ist das denn....erinnert mich an meine Kindheit als man noch mit Dampfmaschinen gespielt hat
Danke fürs zeigen 👍
Klikadarumszongderatterschepper ! So muss das sein ! Tolle Maschine Timm ! Mein alter Herr war Müller, ich hab im Wasserkraftwerke 30 Jahre gewohnt. Zwei Turbinen mit 2,60 Meter Schwungrad dazwischen, gebaut 1906! Lief bis 1998. Dann würde es modernisiert . Hat immer schön seine 95Kw gemacht. Toll sowas noch zu sehen. Gruß Rudi 👍
Herrliches Aggregat, beste deutsche Technik für die Ewigkeit!💪👏🥰
sehr cooles Ding . coole Jungs 🔧
Gratulation , Wahnsinn , bitte mehr davon und Länger . Klaus-Peter Becker .
Genial , und danke Andi! Bitte mehr von sowas, und bei langsam drehenden Motoren (bzw dampfmaschienen... ...ich bin Eisenbahner...) werd ich eh schwach. LG der Neumi
ganz, ganz , GROSSES KINO !!! Danke schön!
Ein herrliches Teil.
Frohes neues Jahr dir. Geiler Motor.
Frohes neues an euch alle!
Moin und frohes Neues! Wieder mal ein super Format. Erst der Schlepper, jetzt sowas - toll! Gerne in Zukunft mehr "Reisevideos", bei dem Freunde und Bekannte besucht werden und deren Technik vorgestellt wird.
P.S.: Was ist das für ein Mopped da im Hintergrund??? Ist das nicht auch ein Video wert???
Eine tolle Maschine 👍
Moin frohes neues!geiler motor,allerhöchstes kulturgut!Hut ab,vielen dank dafür!
18:00 ich denke das einfach noch ein bisschen komprimiert Luft drin ist oder einfach durch die Hitze ein Druck im Motor Raum entsteht und der drückt den nach unten also nach links also der Kolben ist in der Position ganz unten
Kannst Du nicht mal den Rötger besuchen und seinen Fuhrpark vorstellen?
Und dabei Deinen großen Anteil daran zeigen.
Bester Kanal ever ❤
Frohes neues Jahr Andy!
Gesundheit und immer ne Kiste voller neuer Ideen und Spaß am Schrauben!
Hab dein Kanal gerade abonniert!
Wie einige hier,schau ich euch gerne zu wenn ich Stress im Alltag habe!
haben's wenn ich auf dem Sofa oder im Bett liege,und meine Kopf mich nicht schlafen lässt, schau ich dir/euch zu!
ES ist eine Freude u Spaß zuzuschauen, und beruhigend mit der Ruhe und Gelassenheit wo du ausstrahlst!
Beneidenswert!
Grüße aus dem Pfälzer Wald SÜW
de Jean
Andis Funktionspunk Toll wie bei des Sendung mit der Maus ! Für Normalverrückte !
moin andy schöne tour ins neueres jahr auch nog einhen gezondes gesegened 2023 schöne grüsse von geert aus nieuw-buinen
moin andy habe dich einem email geschikt weis nicht ob das functionierde ben kein pc experte schöne grüsse aus nieuw-buinen holland
Die Hand ist wieder gut. Gott sei Dank. 🙏Alles Gute 2023 Andi. Aber lehn dich doch nicht so lässig neben das Schwungrad.🤣
Hey.
Frohes neues.
Hier in Südlohn existiert eine Mühle, wo drei von den Motoren funktionieren.
Und hier gibt es einen Sammler der einige und sehr seltene Herforder Motoren hat.
Habe sie alle live gesehen und bin absolut fasziniert.
Super Video
Wieder ein interessanter Exkurs zu einer ´Museumsführung´! Schaue ich mir gerne an.