Uma dúvida. Troquei as 4 bieletas do meu crv 2013 numa oficina e observei q elas ficaram muito firmes ao ponto de não conseguir mexer com as mãos (antes mexiam). As suas como ficaram? Parabéns pelo vídeo
Emerson, elas ficam muito firmes mesmo, é o corrreto. Quando o pivo, ou no caso a bieleta, está mais gasto ai tem como mexer com a mão, mas novos normalmente é super firme
Show parabéns valeu
Valeu, obrigado Alexandre
Top d +!!!
Obrigado.
Boa Noite amigo. Tudo bem Paulo? Bora ver o vídeo. Um abraço amigo
Grande abraço Eliana!
Top! Quero ver essa caixa de roda limpa ein :D
Esse é o espírito, em breve!
Passando pra deixar o like e assistir esse videozao top
Obrigado Hugão!
Bom dia. Você teria o manual técnico da CRV 2012?
Não tenho, mas pesquisa no Google por "Honda CR-V 2012 Service Manual", creio que encontre
Era justamente isso que queria saber... Então realmente não da pra tirar a bieleta sem suspender o carro...
Numa rampa de inspeção talvez dê, mas na garagem é complicado pelo acesso as porcas ali.
Bom dia meu honda crv 2010 não tem bieleta e nen barra ela é 4x2 isso é normal?
Alexandre, não sei te garantir, porém acho que deveria ter algum sistema de estabilização mesmo sendo a 4x2.
Qual seria a marca das bieletas usadas, e se gostou??
Pois vou ter q trocar as da minha crv!!! Obg abç 👊🏾🙏
Zé, usei da marca TRW, estão 100% até então.
Cofap
Uma dúvida. Troquei as 4 bieletas do meu crv 2013 numa oficina e observei q elas ficaram muito firmes ao ponto de não conseguir mexer com as mãos (antes mexiam). As suas como ficaram?
Parabéns pelo vídeo
Emerson, elas ficam muito firmes mesmo, é o corrreto. Quando o pivo, ou no caso a bieleta, está mais gasto ai tem como mexer com a mão, mas novos normalmente é super firme
@@PaulosGarage obrigado