Doanh thu ngày Chủ Nhật GrabCar tháng 12/2023
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2023
- Nghề tài xế GrabCar là một phần của nền kinh tế chia sẻ, nơi người lái xe có thể sử dụng ứng dụng di động của Grab để kết nối với hành khách và cung cấp dịch vụ vận chuyển. Tài xế có thể tự quyết định thời gian làm việc và kiếm thu nhập dựa trên số lượng chuyến đi mà họ hoàn thành. GrabCar cung cấp phương tiện an toàn, thuận tiện và đáng tin cậy cho người dùng, đồng thời tạo ra cơ hội kinh doanh cho tài xế.
--------------------------------------------------------
Liên Hệ Đóng Góp Ý Kiến Cho Nhóm
► Mail: tse.pham@gmail.com
--------------------------------------------------------
► Cảm ơn các bạn đã xem clip của tôi. Hãy nhấn đăng ký để ủng hộ mình nhé !
► Kênh hứa hẹn sẽ tạo ra những Video hay nhất cho các bạn xem !
Cảm ơn các bạn đã xem. Tôi yêu các bạn rất nhiều !
#Tôi người Sài Gòn #trainghiemcuocsong #review
✪ Copyright © #ToiNguoiSaiGon 
Развлечения
Rất bổ ích , cám ơn a trai , thật tế thì thời buổi kinh tế mà chấp nhận thôi cả nhà ơi .
em tính mua góp atrage góp 200 triệu, em ở biên hoà.
Tình cờ coi được clip của a, không ngờ chạy taxi grab giờ thuế cao như vậy, tính ra trả góp là chạy chỉ đủ nuôi ngân hàng. Chúc anh luôn vui vẻ và thành công.
Xin cảm ơn bạn
Giờ kinh tế khó khăn vậy cũng ổn anh.. nhiều người làm biến bảo phụ hồ ngon hơn thì ra mà làm phụ hồ.. em cũng mua con như anh vay 200 chạy cũng ngon hơn đi làm công ăn lương anh ạ
Phải chịu mất cả ngày thôi. Đó là CN, ngày thường còn thê thảm hơn
Rất đúng mua góp là chết
Thật sự ko nên...tiền xăng tiền ăn, ko còn bao nhiêu
Anh nói đúng ,thời điểm này ko nên vào chạy Grab
thời điểm này ngành nghề nào cũng khó khăn hết, người đi xe càng ngày càng ít đi.
E muốn cai Apple CarPlay. Cho e xin sdt ak
Các bác chạy grab thì nên mua xe điện mới có lời. Thay vì 350k cho 140km như bác nói trên clip thì nếu mà chạy xe điện nó chỉ hết 65k (đối với vf5) hoặc 80k (đối với e34) thôi. Hết vòng đời của cục pin thì ít nhất nó phải tiết kiệm cho mình 3-400 triệu rồi!
giá điện đó thống kê trên lý thuyết hay thực tế vậy b
@@ToiNguoiSaiGon em đang đi vf5 sạc trạm. Chạy phố là 45k/100km. Ae khác chạy e34 là 55k/100km. Chạy đường trường thì vf5 cỡ 35k. Sạc trạm giá điện 3217đ bác nhé.
Còn em tính vòng đời pin tiết kiệm cho chủ xe 3-400 triệu là tính trên lý thuyết pin được 1500 lần sạc xả. Còn thực tế thì em không biết vì chưa đi đến mức đó.
Mới chỉ có một anh e34 đi 100.000km chia sẻ lại là hao 3% pin thôi.
@@ToiNguoiSaiGon bác có thể tham khảo trên youtube những video nói về chi phí khi sử dụng xe điện, ưu điểm của xe điện là bác chạy càng nhiều thì càng tiết kiệm, rất nhiều kênh đã chứng minh hiện nay chạy dịch vụ bằng xe điện giúp tài xế tiết kiệm hơn rất nhiều so với xe xăng, từ chi phí sạc điện cho đến chi phí bảo dưỡng, khấu hao đều rẻ hơn xe xăng rất nhiều
😂😂😂
Tầm nhìn hạn hẹp mà thích lùa gà
Chạy 140km mà tính sao ra 350k tiền xăng vậy. Đúng ra chỉ hết 7,7 lít cho 140km thôi. Nhân 7,7 lít với giá xăng hiện tại xem😂
Cho e xin sdt ak
Em định mua cái vios cũ tầm 300-400 chạy kiếm thêm buổi tối và T7, CN đc ko anh? (Vì ban ngày em đi làm) chạy như em thu nhập khoảng bn/tháng (em ở HN chắc cũng nhiều khách như SG)
Bác mua chưa cho em xin ít cảm nhận 😂 em cũng dự định như bác đây
ôi e lo mua xe trả góp rồi. chuản bị dán logo de chạy grap :(((
lỡ rồi thì chơi thôi, đâu phải ai cũng như ai đâu
Sg chạy zị là ngon hơn Nha Trang rồi anh
du lịch bây giờ ảm đạm quá hả b
bây h phải chạy vios city accent mới có ăn chứ chạy xe này lấy đâu ra ăn nói gì tiền nui xe
ý anh là sao mình vẫn chưa hiểu,
@@ToiNguoiSaiGon h tụi khách nó thấy i10 attrage là bọn nó hủy, phải mấy xe đẹp tụi nó mới chịu đi
xe anh 100 cay bao nhieu lit . thời gian này chạy thêm tối xe nhà 7 8 tiếng kiếm 4 5 trăm sau xăng ổn ko a . chúc a nhiều sức khỏe
như video mình đã đăng, chạy 140km hết 350k tiền xăng
@ToiNguoiSaiGon trời, sao attrage chạy sg 140km mà hết 14l xăng ạ Anh ơi 😢
1 tháng siêng chạy cũng dc 30tr . Đó là mức lương khá cao hiện nay 😅
Bảo trì bảo dưỡng xe cũnv 1 đống tiền 🤣
@@ToiNguoiSaiGon nếu xe nhà k phải đi vay. Tháng trừ hết chi phí bảo dưỡng cũng còn 2x tr . Quá ok rồi a. Dù gì nghề này cũng k cần bằng cấp học cao hỉu rộng. E đây trưởng phòng thiết kế tháng có 15tr nè . Chả bùn nói :))
nên làm trưởng phòng tiếp đi, bỏ nghề đó vô grabcar là hối hận đó
@@wimax16vnn
@@ToiNguoiSaiGon e thấy làm nghề nào ko còn quan trọng. Đại học kỹ sư bác sỹ oai mà đói thì hay gì. Quan trọng là kiếm đc nhìu tiền
@@ToiNguoiSaiGonđúng rồi a ơi hơi chua , chăm chạy thì sống đc thôi thật sự thì không ngon như mọi người nghỉ
Khi nào khóa vĩnh viễn thi nhớ chia sẻ nha
còn ngày bình thường thì sao anh,có được 1 triệu không anh
ngày bình thường hên xui à, tài có kinh nghiệm, biết chỗ nào dễ nổ, lượn lờ những điểm nhu cầu cao. Chứ ham nằm chỗ mát hay sợ hao xăng là nằm cả ngày
Trừ tiền aap chưa a
Đã trừ app chứ bạn, đó là thu nhập ròng đó
Nhưng chưa trừ xăng
vấn đề xăng mình có đề cập ở gần cuối clip đó bạn
Em lỡ mua roi anh 😂 nhưng mà để chạy thêm thì có ổn k anh kiểu 1 buổi tối đi làm về chạy thoi
Được. Nếu mua đứt xe nhà nhàn rỗi vô tư nha
Góp xe điện chơi đc ko anh ?
Thực sự hiện tại chạy Grab oải lắm bạn ơi.
Cước rẻ hơn, cạnh tranh nhiều, khách ít đi. Như mình chạy cả ngày mới đủ góp xe và chi tiêu. Đừng nói đến dư.
Xe nhàn rỗi , chắc ko bỏ tiền ra mua à ? Hay là đi mượn chạy chùa ? Để ko tốn chi phí hao mòn xe ?
Quan điểm của mình ở xe nhàn rỗi là
Bạn mua xe mục đích ko phải chạy dịch vụ, sáng có công việc chính, chiều tối về lấy xe ra chạy thêm đó là xe nhàn rỗi.
Còn anh em tx mua xe góp bank hoặc thuê xe để chạy dịch vụ thì khác bạn à
Thấy a chia sẽ rất có tâm, thật sự e cũng đang có 1 chiếc xe nhàn rỗi nhưng giờ phải chuyển qua biển số vàng với lại chi phí đi đăng kiểm lại rồi phải đóng lại 1 số bảo hiểm , chi phí vào htx đủ thứ chi phí hết , đang không có tiền cũng ngán quá anh, a cho e 1 lời khuyên dc k.tks a nhiều
A tính tiền xăng nó có sai k ta...
E cũng định mua con xe giống A, mà A tính 140km hết 350k tiến xăng, xăng tầm 23k/lit ~ 15lit/140km, vậy tính ra nó uống hơn 10lit/100km hả A
dzậy chắc tính lại con khác quá
chắc ảnh sai chứ con attrage này xăng tk lắm , 140km cỡ trên dưới 200k àh
Trên lý thuyết không sai, nhưng thực tế đường phố SG đạp thắng nhiều hơn đạp ga. Long nhong cả toàn ở trung tâm xăng như vậy là đúng rồi. Mình có thói quen mỗi ngày đổ 300k xăng, nên ko sai đâu
chắc tính nhầm thôi 140km hết 150k đến 200k là xe ăn nhiều rồi inova còn ko uống như vậy nữa
Trong thành phố được mấy đoạn bạn chạy 50, 60 đâu. Chạy chút la đèn đỏ, kẹt xe, xe máy chen ngang... thông số đưa ra là tính vận tốc, vòng tua tối ưu mới tk vậy @@tuyenbui907
Đi phố tắc đường thì lúc nào chả tốn hơn lý thuyết. Bác muốn tiết kiệm thì đừng chạy grab ở thành phố