1 tuần 2 lần phải có mặt để kiểm tra xe và bằng lái mất thời gian và công sức cả buổi sáng, bu đông quá ko có chỗ đậu bị bảo vệ vinhome q9 đuổi phải chạy qua đặng thùy trâm lập trạm đậu chui. Có việc nhà cần nghỉ ca phải bàn giao cho tài dự bị chạy ẩu hư xe đem sửa mất thêm mấy ngày công.
Giống như đào Bitcoin thôi. Khi nhiều cty đào thì độ khó sẽ tăng, độ khó tăng thì đào được ít đi, nhiều cty yếu sẽ phá sản, dẫn đến ít cty đào hơn, độ khó đào sẽ hạ xuống, đào được nhiều hơn, lại nhiều cty tham gia đào hơn. Một vòng luẩn quẩn, người đi kẻ ở thôi. Kiếm được ít nào hay ít đó. Chăm chỉ thôi.
Tôi chạy Grab có hôm tôi ngồi nghỉ mát thì có a nh chạy xe xanh 4 bánh tấp xe vào ngồi trò chuyện anh than rằng ra chạy từ 8h sáng cho tới 4h chiều mà chỉ có một cuốc xe 48ngàn , vậy mà có tài xế 4 bánh xanh khoe một tháng thu nhập từ 25 cho tới 30 triệu không biết tin vào ai đây?
Bác làm thêm mấy cái video nói về trải nghiệm đi làm , thu nhập thực tế cho ae biết với. Chứ xem mấy kênh khác, toàn như kiểu ăn tiên pr, nghe điêu quá
Cung và cầu vênh nhiều quá nên khổ cả đám. Ngày xưa chỉ có taxi thì còn khống chế số lượng, từ Ngày có uber grab thì thả trôi...hỏi sao tài xế không khổ.
một tỉnh khoảng 200 xe sm rồi.. rồi thêm mấy hãng khác nữa bình quân mỗi tỉnh nhỏ 3 hãng taxi tổng cũng 400 xe chưa tính tới xe dịch vụ ở ngoài nữa.rồi được nhiêu khách đâu bảo sao tài xế không đối.
Đúng rồi xe điện ít người dùng. Mua xe xăng có liền chứ xe điện phải chờ hơn 1 tháng. Còn muốn biết tại sao phải hơn tháng thì cứ thử giả bộ gọi shorom mua 1 chiếc sẽ hiểu
Dạ Vin nó đang cung cấp việc làm , nói ngc lại, bỏ Vin thì lấy gì nuôi trôn 😂 snghi thoáng lên cho đời vui vẻ b à ,chọn kiếp anti làm gì cho thêm 1 gánh nặng cuộc sống😂
1 tuần 2 lần phải có mặt để kiểm tra xe và bằng lái mất thời gian và công sức cả buổi sáng, bu đông quá ko có chỗ đậu bị bảo vệ vinhome q9 đuổi phải chạy qua đặng thùy trâm lập trạm đậu chui.
Có việc nhà cần nghỉ ca phải bàn giao cho tài dự bị chạy ẩu hư xe đem sửa mất thêm mấy ngày công.
Giống như đào Bitcoin thôi. Khi nhiều cty đào thì độ khó sẽ tăng, độ khó tăng thì đào được ít đi, nhiều cty yếu sẽ phá sản, dẫn đến ít cty đào hơn, độ khó đào sẽ hạ xuống, đào được nhiều hơn, lại nhiều cty tham gia đào hơn. Một vòng luẩn quẩn, người đi kẻ ở thôi. Kiếm được ít nào hay ít đó. Chăm chỉ thôi.
Tôi chạy Grab có hôm tôi ngồi nghỉ mát thì có a nh chạy xe xanh 4 bánh tấp xe vào ngồi trò chuyện anh than rằng ra chạy từ 8h sáng cho tới 4h chiều mà chỉ có một cuốc xe 48ngàn , vậy mà có tài xế 4 bánh xanh khoe một tháng thu nhập từ 25 cho tới 30 triệu không biết tin vào ai đây?
Taxi Vuon ra đầy để bán được xe, còn số lượng khách thì có hạn bảo sao không chết cả đám . Kiếm việc khác làm thôi bạn ơi 👌👌👌
Chơi trò tiền túi trái bỏ qua rúi phải
Bác làm thêm mấy cái video nói về trải nghiệm đi làm , thu nhập thực tế cho ae biết với. Chứ xem mấy kênh khác, toàn như kiểu ăn tiên pr, nghe điêu quá
Suốt ngày mở rộng ra toàn cầu mà không ưu tiên chất lượng xe, ko tạo ra giá trị cốt lõi
Cung và cầu vênh nhiều quá nên khổ cả đám. Ngày xưa chỉ có taxi thì còn khống chế số lượng, từ Ngày có uber grab thì thả trôi...hỏi sao tài xế không khổ.
Mình chạy taxi 8 năm nay bây giờ vẫn chưa lấy được vốn vì tiêu hết rồi hu hu
Thông tin bịa đặt không đủ doanh thu thì mất lương cứng ngày đó thôi.
Phải chủ động tìm khách thêm chứ trông app là héo chấp nhận theo là cứ theo còn không đổi nghề vì ngon lành họ giành hết rồi.
Vậy mà giờ cao điểm thì lại đặt cả tiếng mới có được xe 😢
Câm vô lô đich sac cung đươc vây khakhakha
Mời mấy a về quê e kiếm 300k thôi ko cần 500k.kiếm 300k mừng thấy mồ.
Nghỉ bớt cho người ở lại có cuốc mà chạy. Đông quá r
Người này nghỉ Người khác lại nhào vô thôi, không hạn chế số lượng xe nên grab,xanh SM tràn ngập đường. Cuối cùng đói cả đám.
Tháng kiếm 20-25 củ cơ mà càng đông càng vui ...
Ô hn thế nào k bik e mới đi xe hom qa tphcm nổ ko kịp đái luôn!! Chậm nổ cũng 2t thôi
Mỏ mày nổ chứ mày vào đặng thùy trâm uống cafe còn ko có chỗ đậu xe
một tỉnh khoảng 200 xe sm rồi.. rồi thêm mấy hãng khác nữa bình quân mỗi tỉnh nhỏ 3 hãng taxi tổng cũng 400 xe chưa tính tới xe dịch vụ ở ngoài nữa.rồi được nhiêu khách đâu bảo sao tài xế không đối.
Cũng muốn mua xe điện nhưng thấy 100 xe thì 99 xe dịch vụ xe vin ít người dùng thật thôi mua xe săng cho an toàn
Đúng rồi xe điện ít người dùng. Mua xe xăng có liền chứ xe điện phải chờ hơn 1 tháng. Còn muốn biết tại sao phải hơn tháng thì cứ thử giả bộ gọi shorom mua 1 chiếc sẽ hiểu
Các khu công nghiệp đang tuyển công nhân sao không đi làm nhỉ 🤩
Công nhân có chỗ họ chửi như chó nếu làm lâu ở đó cũng khó
Đời kg có gì như là mơ cả
Đời ko như là mơ nhé..........
Vào kcn làm công nhân đi bạn , lương 5 củ một tháng , ngày đi 10 tiếng, sướng hơn xanh nhiều
Tầm giờ lương 5 củ ăn gì b. 7 8 năm trước lương mình đã 12 13tr rồi., Giờ tầm đấy mình cũng ko muốn làm luôn ấy. Ls mà nuôi nổi giá đình.
@@phamthevu2899 bác vào mấy cái kcn làm công nhân đi là sẽ biết lương bao nhiêu, còn mình là Giám Đốc lương mình 20.000USD bạn à
@@phamthevu2899người từng làm lương cao nói chuyệnnghe có vẻ khác. Nhưng các kcn tuyển cnhan thì luong củng từ 6-8trieu thôi.
He he may mà chưa đăng ký , 😂 ,
Lấy sạc pin dự phòng sạc vào 😅😅
Ơ cứ tưởng lái cho xanh sấp mặt, thì không làm cũng có ăn chứ 😂
cười ẻ
K làm tập đoàn trong nc lại đầu quân cho tập đoàn nc ngoài
taxi chạy kiếm tháng mấy chục triệu.chạy ít vẩn có lương cứng mấy triệu.mà còn chê thì bác vượng chịu rồi.
Cảnh báo kêu điếc tai thế
Mà vụ bắt mua xe là tn nhỉ
Tiền trong túi b, dell ai có thể bắt b phải móc ra đc cả . Và đừng nghe bọn rãnh háng trà đá xl 😂
Bọn em nghỉ thì lấy gì nuôi Vinfast?
Dạ Vin nó đang cung cấp việc làm , nói ngc lại, bỏ Vin thì lấy gì nuôi trôn 😂 snghi thoáng lên cho đời vui vẻ b à ,chọn kiếp anti làm gì cho thêm 1 gánh nặng cuộc sống😂
@@Tranub150 vậy ý ông là tất cả tài xế nghỉ hết thì Vin đỡ phải nuôi đúng không! Ủng hộ anh em nghỉ!
😂😂😂 Chán thanh niên chả hỉu mẹ gì.
Vin nô đáng đời
Đất nước đã nghèo còn đú còn nổ
Ngheo là do m siêng ăn biếng lm thôi
Tào lao