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地域No. 1の写真が素敵でした😘
あれから6年ですね🐭👌画質も時代を感じます📷
早く納車するコツは扱い量が多く力を持ったやる気のあるディーラーで早く注文することでしょうね。24年6月にシエラを注文して納車待ちでしたが、切り替えの案内も1/19と遅く、納期について聞いても1/末の発表後に一般の方と一緒のタイミングでの注文で、順番待ちになるので分かりません。と切り替えさせる気のない感じでした。フルフラット、ワイドボディ、排気量up orターボ化までしたグレードアップモデルなら切り替えも検討しましたが、5ドアの利便性向上だけで300万超なら別車種で良いので3ドアのままにすることにしました。
そうですね🐭やる気のある営業力のあるお店が早いと思います✨私も同じでグレードアップ出来れば考えましたが、人が楽に乗れるだけで70万プラスは少し考えどころです🧐シエラ検討している人は家族構成的に5ドア視野に入ると思います☝️
ちゅ太郎さんこんばんは♪ジムニー5ドア便利だと思います。新色のレッド気になりますね😊自分もシエラを乗り潰します🫡
こんばんは🌛5ドアになると後部座席に人が乗り降りする際は楽になりますよね☝️ようやく出る感じですね😆新色のレッドが街を走るのを想像すると興奮しますね😁✨
試乗できたら走るかどうかで増車検討したいですね🤔ちゅ太郎さんスペックの全幅がジムニーのものでした😅
痛恨のテロップミスでしたか💦すみません🙇実際はギア、アクセル開度がどのくらいになるかで決まるとは思っています🧐
アウターとても素敵ですね！よろしければメーカー等教えてください。(^^)/
コレはワークマンのイージスシリーズです😅2年前のものになるので、もう廃盤です💦気に入っているので2着持ってます🤣
シェラのOIL交換の時にディーラーから5ドアの話を聞きましたが買い替えはしませんね。何よりも3ドアのスタイルとコンパクトさが好きなので、私には間延びしたスタイルに見える、後部がフルフラットにならないインド在庫の5ドアに買い替えするほどの魅力は感じませんでした。夏場の遅さを解消すべくターボ化にお金まわします。
良い判断だと思います☝️ライフスタイルによるのが1番の車の決めるところなのかもしれないですね😆私の駐車場も周りは大型車ばかりで道路に頭はみ出てます💦コンパクトさを売りなら3ドアで決まりですね🐭
オーバーフェンダーについたドロが後部座席乗降時に付きやすいのがデメリット、とのことでしたが、リアオーバーフェンダーがリアドアと一緒に開閉するため、乗り込む際のシート付近＆足元付近は綺麗なままとなります。よって、ボディ汚染時も比較的ストレス無く乗り降りできるかと思います！ちなみにそんな私は、ノマド4月納車予定です！ハスラーノンターボから乗換のため、乗車人数＆パワー不足は気にならないです！と言うより、チュ太郎氏もご存知の通りジムニー乗るなら気にするべきとこでは無いですよね（笑）カスタム予定てしては、littleD.前後バンパー＆グリル、littleG.サイドステップを付ける予定！
あっ！下のサイドステップの方ですね💦まさかもう注文されていたとは😆ジムニー乗るなら意外と気にならないですし、後からどうにでもカスタム次第で出来ますからね🐭✨それが5ドアでも同じだと思います👌リトルDでまとめたら、、、理想の形すぎます😁✨
販売店から4月納車と言われたんですか？
@@sk-bq4kr 私は正月明けに、JB74からJC74に切り替えた組です。1/15までに切り替えを済ませた人は4月納車予定だと言われました。JB64&74納車待ちから切り替えた方が最優先で4月から順次納車、それ以外の新規は1月31日の正規発表から受付開始で6月から順次納車の予定だとその時点では言ってました。たとえ今1/25に新規で契約しても1/31受付扱いになるので6月以降の納車だと思います。まぁ、正月明け時点での予定なので納車押せ押せになることはあるでしょうね（笑）明日、細かいオプション決めに行くので納期の話はまたその時あるでしょう。ちなみに2/22,23の土日に私の新潟県ではイオンでノマド実車展示が決定したようです。実車はそこで触ってみてくださいと、言われました。ひょっとしたら各県でもあるかも知れないですね。ノマド契約した方にしか教えてないらしいんでディーラーが教えてくれるかは分かりませんが。
フォレスターからの乗り換えで色々考えてたんですが悩み所ですな😅
それは悩みますね😅フォレスターもいい車なので🚗ジムニー同様、スズキの作りは安い感じなので、道具感としてならもちろん買いです☝️
64&74オーナーの自分、乗り換えは考えていない、が、増車は考えている😁
私も家計に余裕があれば増車を選びます🐭✨オフロード弱まっても、便利なジムニーだと思えば欲しくなりますね👌
家族持ちには嬉しい追加バリエーションですね。比較対象にトヨタラッシュとかが同じ様なボディサイズ車体構成になります。
家族持ちのお父さんには嫁さんを説得できる勇逸の車だと思います🤣💦ラッシュと同じ様なんですね🧐思っていたより、小さい😅というより違和感なさそうですね👌
5ドアーはジムニーと名付けて欲しくないねスズキノマドにしておいてほしいです！
インドで作ってるんだしジプシーにすればよかったのにとは思います
恐らく、数年で燃費規制とかの影響でハイブリッド車やEVも出てきそうですね。
ゆくゆくは出てきそうです🐭ハイブリッドなら少し欲しいところですね😊
フルフラットキットあるって噂なので、それに期待ですね
社外品で出ているそうですね🧐やはりジムニーは後付けでもできるので凄くいい車両だと思います😊👌
どの車にも言えるかもしれないけど優良客かつ直轄店である程度ポジションの営業さんだったらちょっと早いかも知れない（笑自分は1年半って言われてる頃に10か月だったから多分結構頑張ってもらったと思う（正規ディーラーで直販所属の営業さんだった）あとは店にもよるけどオプション多く付ける人はその分店の儲けが多くなるので頑張ってくれる場合もあるらしい燃費に関してはシエラに運転手+100キロ二人乗せても燃費殆ど変わらなかったから大丈夫じゃないかなぁK15Bエンジンってもしかして傑作エンジンなんじゃないだろうか？
オプションも言われていること多いですね🧐傑作エンジンだと思ってます🐭速さはないが、割と雑に扱ってもそこそこいけます😆ボルトオンターボ付けててもトラブルは一度もないんです🤣
@@chutarouTV 販売先に発展途上国が多いだろうし耐久側に振ったオーソドックスエンジンではありそうだからこそ伸びしろ十分みたいな
んー、、、ジムニーは、やっぱり3ドアかな、5ドアだったらランクル買うな、後部座席に二人乗せて山行ったらたぶん、走らない😅
私もそう思います🐭実際に乗ってはみてないですが、、、きっとエンジンが唸って、進まなくてが想像できます🤣🤣🤣
@ 確かに🤣乗らなくても分かる😂64乗って八甲田にスキー⛷️に行くけど冬場で1人でも物足りない🤣
ランクル300万では買えん、寧ろ、ランクルと5ドアで
メインはランクルだから、セカンドカーはノマドでいいんですよ笑そもそも価格が高いと思うか、安いと思うかは、その人の価値観と収入の問題だけだと思いますよ。
ジムニーシエラの納期短縮と中古車暴落するかも知れないのでシエラが欲しい方はチャンスですね。
そうですね☝️シエラ欲しい人には逆に良い傾向にあると思います😆
@@クロ-f2i 実際、落ち着いてきていて、シエラは8ヶ月ほどだそうですね。まぁ県によって納期も違うでしょうし、長納期にはまだ変わりないですが（笑）
重量100kg増を体感したいなら自分を横乗せすれば一発で分かりますよwJC74Wノマドは今のところ欲しいとは考えてませんね、シエラ乗り換えてまだ一年半ですし。
私も気にはなりますが、考えてはいないですね🐭ライフスタイルに合った人が買う車だと思ってます✨ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマド、３つは同じ様で違うのがジムニー乗りしかわからない楽しみだと思います😊☝️
僕が気になるのは横揺れかな。ジムニーだから当たり前なんだけど、300万超える金額でこの乗り心地はちょっと無理かな。5ドアクロカンでってなるとランクル、ラングラーかなぁ。そもそもショートボディ好きなのでノマドもランクルもラングラーも選択肢に入らない😂
私もそう思うタイプです✨5ドアなら他のモノコックで良くなってしまうので、見た目だけ好きな人向けの新規エンジョイ勢だと思います🧐小さいのが武器ってありますからね🐭✨
あわてて買って後悔しそう
高い買い物なので、購入の際には慎重にですね😅
ちゅ太お疲れ。５ドアいいよねぇ。でも３ドア散々カスタムしてしまったので、また一からはきびしいしわいも買わないかなぁ。買うなら増車かな。でも現在すでに74乗ってるし、23 ２台あるし んんん様子見だねぇ。ちなみに74 イグニションコイル壊れて入院中( 一一)。
なぬっ💦イグニッションコイルですか💦早いですな😓私も買うなら増車にします🧐今のシエラを知っている人はなかなか手が出しづらい車だと思います😊乗り味も想像は出来ますからね😏✨
地域No. 1の写真が素敵でした😘
あれから6年ですね🐭👌
画質も時代を感じます📷
早く納車するコツは扱い量が多く力を持ったやる気のあるディーラーで早く注文することでしょうね。
24年6月にシエラを注文して納車待ちでしたが、切り替えの案内も1/19と遅く、納期について聞いても1/末の発表後に一般の方と一緒のタイミングでの注文で、順番待ちになるので分かりません。と切り替えさせる気のない感じでした。
フルフラット、ワイドボディ、排気量up orターボ化までしたグレードアップモデルなら切り替えも検討しましたが、5ドアの利便性向上だけで300万超なら別車種で良いので3ドアのままにすることにしました。
そうですね🐭やる気のある営業力のあるお店が早いと思います✨
私も同じでグレードアップ出来れば考えましたが、人が楽に乗れるだけで70万プラスは少し考えどころです🧐
シエラ検討している人は家族構成的に5ドア視野に入ると思います☝️
ちゅ太郎さんこんばんは♪
ジムニー5ドア便利だと思います。新色のレッド気になりますね😊
自分もシエラを乗り潰します🫡
こんばんは🌛
5ドアになると後部座席に人が乗り降りする際は楽になりますよね☝️ようやく出る感じですね😆
新色のレッドが街を走るのを想像すると興奮しますね😁✨
試乗できたら走るかどうかで増車検討したいですね🤔
ちゅ太郎さんスペックの全幅がジムニーのものでした😅
痛恨のテロップミスでしたか💦すみません🙇
実際はギア、アクセル開度がどのくらいになるかで決まるとは思っています🧐
アウターとても素敵ですね！よろしければメーカー等教えてください。(^^)/
コレはワークマンのイージスシリーズです😅
2年前のものになるので、もう廃盤です💦
気に入っているので2着持ってます🤣
シェラのOIL交換の時にディーラーから5ドアの話を聞きましたが買い替えはしませんね。何よりも3ドアのスタイルとコンパクトさが好きなので、私には間延びしたスタイルに見える、後部がフルフラットにならないインド在庫の5ドアに買い替えするほどの魅力は感じませんでした。夏場の遅さを解消すべくターボ化にお金まわします。
良い判断だと思います☝️ライフスタイルによるのが1番の車の決めるところなのかもしれないですね😆
私の駐車場も周りは大型車ばかりで道路に頭はみ出てます💦
コンパクトさを売りなら3ドアで決まりですね🐭
オーバーフェンダーについたドロが後部座席乗降時に付きやすいのがデメリット、とのことでしたが、リアオーバーフェンダーがリアドアと一緒に開閉するため、乗り込む際のシート付近＆足元付近は綺麗なままとなります。よって、ボディ汚染時も比較的ストレス無く乗り降りできるかと思います！ちなみにそんな私は、ノマド4月納車予定です！ハスラーノンターボから乗換のため、乗車人数＆パワー不足は気にならないです！と言うより、チュ太郎氏もご存知の通りジムニー乗るなら気にするべきとこでは無いですよね（笑）
カスタム予定てしては、littleD.前後バンパー＆グリル、littleG.サイドステップを付ける予定！
あっ！下のサイドステップの方ですね💦
まさかもう注文されていたとは😆ジムニー乗るなら意外と気にならないですし、後からどうにでもカスタム次第で出来ますからね🐭✨それが5ドアでも同じだと思います👌
リトルDでまとめたら、、、理想の形すぎます😁✨
販売店から4月納車と言われたんですか？
@@sk-bq4kr 私は正月明けに、JB74からJC74に切り替えた組です。1/15までに切り替えを済ませた人は4月納車予定だと言われました。JB64&74納車待ちから切り替えた方が最優先で4月から順次納車、それ以外の新規は1月31日の正規発表から受付開始で6月から順次納車の予定だとその時点では言ってました。
たとえ今1/25に新規で契約しても
1/31受付扱いになるので6月以降の納車だと思います。
まぁ、正月明け時点での予定なので
納車押せ押せになることはあるでしょうね（笑）
明日、細かいオプション決めに行くので
納期の話はまたその時あるでしょう。
ちなみに
2/22,23の土日に私の新潟県では
イオンでノマド実車展示が決定したようです。
実車はそこで触ってみてくださいと、言われました。
ひょっとしたら各県でもあるかも知れないですね。
ノマド契約した方にしか教えてないらしいんで
ディーラーが教えてくれるかは分かりませんが。
フォレスターからの乗り換えで色々考えてたんですが悩み所ですな😅
それは悩みますね😅
フォレスターもいい車なので🚗ジムニー同様、スズキの作りは安い感じなので、道具感としてならもちろん買いです☝️
64&74オーナーの自分、乗り換えは考えていない、が、
増車は考えている😁
私も家計に余裕があれば増車を選びます🐭✨
オフロード弱まっても、便利なジムニーだと思えば欲しくなりますね👌
家族持ちには嬉しい追加バリエーションですね。
比較対象にトヨタラッシュとかが同じ様なボディサイズ車体構成になります。
家族持ちのお父さんには嫁さんを説得できる勇逸の車だと思います🤣💦
ラッシュと同じ様なんですね🧐思っていたより、小さい😅というより違和感なさそうですね👌
5ドアーはジムニーと名付けて欲しくないねスズキノマドにしておいてほしいです！
インドで作ってるんだしジプシーにすればよかったのにとは思います
恐らく、数年で燃費規制とかの影響でハイブリッド車やEVも出てきそうですね。
ゆくゆくは出てきそうです🐭
ハイブリッドなら少し欲しいところですね😊
フルフラットキットあるって噂なので、それに期待ですね
社外品で出ているそうですね🧐
やはりジムニーは後付けでもできるので凄くいい車両だと思います😊👌
どの車にも言えるかもしれないけど優良客かつ直轄店である程度ポジションの営業さんだったらちょっと早いかも知れない（笑
自分は1年半って言われてる頃に10か月だったから多分結構頑張ってもらったと思う（正規ディーラーで直販所属の営業さんだった）
あとは店にもよるけどオプション多く付ける人はその分店の儲けが多くなるので頑張ってくれる場合もあるらしい
燃費に関してはシエラに運転手+100キロ二人乗せても燃費殆ど変わらなかったから大丈夫じゃないかなぁ
K15Bエンジンってもしかして傑作エンジンなんじゃないだろうか？
オプションも言われていること多いですね🧐
傑作エンジンだと思ってます🐭速さはないが、割と雑に扱ってもそこそこいけます😆ボルトオンターボ付けててもトラブルは一度もないんです🤣
@@chutarouTV 販売先に発展途上国が多いだろうし耐久側に振ったオーソドックスエンジンではありそう
だからこそ伸びしろ十分みたいな
んー、、、
ジムニーは、やっぱり3ドアかな、5ドアだったらランクル買うな、後部座席に二人乗せて山行ったらたぶん、走らない😅
私もそう思います🐭
実際に乗ってはみてないですが、、、きっとエンジンが唸って、進まなくてが想像できます🤣🤣🤣
@ 確かに🤣乗らなくても分かる😂64乗って八甲田にスキー⛷️に行くけど冬場で1人でも物足りない🤣
ランクル300万では買えん、寧ろ、ランクルと5ドアで
メインはランクルだから、セカンドカーはノマドでいいんですよ笑
そもそも価格が高いと思うか、安いと思うかは、その人の価値観と収入の問題だけだと思いますよ。
ジムニーシエラの納期短縮と中古車暴落するかも知れないのでシエラが欲しい方はチャンスですね。
そうですね☝️シエラ欲しい人には逆に良い傾向にあると思います😆
@@クロ-f2i 実際、落ち着いてきていて、シエラは8ヶ月ほどだそうですね。まぁ県によって納期も違うでしょうし、長納期にはまだ変わりないですが（笑）
重量100kg増を体感したいなら自分を横乗せすれば一発で分かりますよw
JC74Wノマドは今のところ欲しいとは考えてませんね、シエラ乗り換えてまだ一年半ですし。
私も気にはなりますが、考えてはいないですね🐭
ライフスタイルに合った人が買う車だと思ってます✨
ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマド、３つは同じ様で違うのがジムニー乗りしかわからない楽しみだと思います😊☝️
僕が気になるのは横揺れかな。
ジムニーだから当たり前なんだけど、300万超える金額でこの乗り心地はちょっと無理かな。
5ドアクロカンでってなるとランクル、ラングラーかなぁ。
そもそもショートボディ好きなのでノマドもランクルもラングラーも選択肢に入らない😂
私もそう思うタイプです✨5ドアなら他のモノコックで良くなってしまうので、見た目だけ好きな人向けの新規エンジョイ勢だと思います🧐
小さいのが武器ってありますからね🐭✨
あわてて買って後悔しそう
高い買い物なので、購入の際には慎重にですね😅
ちゅ太お疲れ。
５ドアいいよねぇ。
でも３ドア散々カスタムしてしまったので、また一からはきびしいし
わいも買わないかなぁ。
買うなら増車かな。
でも現在すでに74乗ってるし、23 ２台あるし んんん様子見だねぇ。
ちなみに74 イグニションコイル壊れて入院中( 一一)。
なぬっ💦イグニッションコイルですか💦早いですな😓
私も買うなら増車にします🧐今のシエラを知っている人はなかなか手が出しづらい車だと思います😊乗り味も想像は出来ますからね😏✨