『シエラの鼓動』シエラにターボを付けるという事

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  • Опубликовано: 13 янв 2025

Комментарии • 13

  • @23jimny18
    @23jimny18 4 месяца назад +1

    こんにちは
    シエラカッコいいですね!
    私もミディアムグレーのシエラ乗ってます!
    ターボ入れると0-100キロは何秒で到達しますか?

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  4 месяца назад +1

      コメントありがとうございます!
      0-100ですよねぇ…。
      やっぱり数値化しない分かりづらいですよね。今度機会があれば測ってみます。

    • @23jimny18
      @23jimny18 4 месяца назад +1

      ⁠@@kerrgraham3245ありがとうございます!
      1500ccで高速の追い越し、峠の登坂はきついのでターボ化検討してるもので…😂

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  4 месяца назад +2

      @@23jimny18 各社ターボキット出てますので、いっぱい悩んでください!私のは初期の初期なのでかなり初期不良ありましたが、私が人柱になってAVOのキットに関してはコンピュータは完成していると思います。しかも今はインタークーラーがラジエーターの前にセッティングされた次期型が出てるので、(価格は高いですが)オススメです!

  • @evoevo6b
    @evoevo6b 4 месяца назад +1

    確かに燃費は悪くなりますね!
    冬場は携行缶積んで長距離ドライブ行っています!👍

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  4 месяца назад +1

      @@evoevo6b コメントありがとうございます!携行缶!私も考えてます🤣

  • @soujiokita6209
    @soujiokita6209 2 месяца назад +1

    トラストターボを入れた人は、みんな燃費が良くなると言っていますよね。
    AVOターボはパワー優先のターボということでしょうか。

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  2 месяца назад

      @@soujiokita6209
      トラストは燃費良くなる?
      そうなんですか?!さすがトラスト。100万近いコストをかけるだけの事はある!
      確かにAVOはパワー重視と言ってましたね。まあでも1.5のターボで10以上走れれば御の字と考えているので良しとしたいと思います😅꜆꜄꜆

  • @あおいの父さん
    @あおいの父さん 3 месяца назад +1

    スピードを出す事には注力してない車だからブレーキは心配だわ

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  2 месяца назад

      @@あおいの父さん ええ、確かに(苦笑)。正直ノーマルでは心もとないので、前後で強化タイプは入れてます。それでも最大過給にする場合は、前走車両がいないとか、直線だとかというシュチュエーションに限定してます。乗る人間のスキルとモラルが試される仕様ですねꉂ🤣𐤔

  • @NANTOKEN7
    @NANTOKEN7 3 месяца назад +1

    NAで50万かけてチューンしたけどやっぱり遅い(笑)
    今年トラストターボ入れます
    どれくらい変わるか楽しみっす

    • @kerrgraham3245
      @kerrgraham3245  3 месяца назад

      @@NANTOKEN7 NAチューンで50万?!それはそれで凄い!で、その状態でトラストのターボキット入れるの?一体何馬力になるんだろう???もし完了したら色々教えてください!