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蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』は、山口線の新山口-津和野間で走行しています。今回は、上りの津和野発新山口行きの5号車、普通席に乗車して撮影しました。津和野駅には、みどりの窓口の指定券券売機が無いために、事前に切符を発券する必要があります。そして、山口線内の山口駅と湯田温泉駅には、みどりの窓口の指定券券売機が1台ありますが、営業時間が7:00から19:30までの間だけ、営業している券売機ですので注意が必要です。よって、蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』の起点の新山口駅で発券するのがベストだと思いました。あと、蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』の復路便の車内販売は、往路で多くのお客様が乗車されるので、復路では売り切れが多数ありますので、注意が必要です。
D51200号機は、現役時代中央西線の中津川機関区に所属し中央西線全線で活躍していました〜貨物用でトンネルが多い為集煙装置を取り付けていましたです。現在のD51200の煙突が短いのはその名残りです。やまくち号は2回乗りましたがいずれもC571でした。D51200は、北陸本線の北びわこ号で撮影しました〜山口線でD51200のやまぐち号に乗ってみたいと思います。
D51は兵隊さをん運んだんだ!汽車ボツポの歌の原曲は(兵隊さんを乗せてシュッポ〃シュッポシュッポツワポ、皆んな手に手に日の丸を・・・)だったのだ。悲しい面もあるんだよ❗
SLやまぐちはまだ乗ったことあらせんなぁ
私も、初めて乗車しましたが、とても良かったです。おすすめします。機会がございましたら乗車してみてください。
蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』は、山口線の新山口-津和野間で走行しています。今回は、上りの津和野発新山口行きの5号車、普通席に乗車して撮影しました。津和野駅には、みどりの窓口の指定券券売機が無いために、事前に切符を発券する必要があります。そして、山口線内の山口駅と湯田温泉駅には、みどりの窓口の指定券券売機が1台ありますが、営業時間が7:00から19:30までの間だけ、営業している券売機ですので注意が必要です。よって、蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』の起点の新山口駅で発券するのがベストだと思いました。あと、蒸気機関車D51形200号機『SLやまぐち号』の復路便の車内販売は、往路で多くのお客様が乗車されるので、復路では売り切れが多数ありますので、注意が必要です。
D51200号機は、現役時代中央西線の中津川機関区に所属し中央西線全線で活躍していました〜貨物用でトンネルが多い為集煙装置を取り付けていましたです。現在のD51200の煙突が短いのはその名残りです。やまくち号は2回乗りましたがいずれもC571でした。D51200は、北陸本線の北びわこ号で撮影しました〜山口線でD51200のやまぐち号に乗ってみたいと思います。
D51は兵隊さをん運んだんだ!汽車ボツポの歌の原曲は(兵隊さんを乗せてシュッポ〃シュッポシュッポツワポ、皆んな手に手に日の丸を・・・)だったのだ。悲しい面もあるんだよ❗
SLやまぐちはまだ乗ったことあらせんなぁ
私も、初めて乗車しましたが、とても良かったです。
おすすめします。機会がございましたら乗車してみてください。