По поводу пустого фильтра "без масла" это очень спорный вопрос, прежде чем заливать или не заливать масло в фильтр лучше сначала посмотреть рекомендации производителя, на старых тазах во времена совдепии так делали все, но у меня был случай когда я в фильтр бош при замене налил масла и после замены значок лейка на щитке приборов не гасла, не смотря на то что уровень в двигателе был "максимум'. В итоге поставил новый фильтр, но уже без масла и все пришло в норму. Если хорошо поискать то можно найти рекомендации по установке масляных фильтров, и делать так как написано у производителя. Всем удачи на дорогах!
Никогда не наливаю масло в масляный фильтр, только смазываю маслом уплотнительную резинку. При запуске двигателя обращайте внимание на время через которое погаснет лампочка давления масла. Таким образом вы всегда будете знать техническое состояние масляного насоса вашего двигателя.
Сегодня обсуждали с друзьями кто как делает. Кто то заливает а кто то нет многие даже по этому поводу не замарачиваются потому что меняют в СТО. Главное что бы не вредило двигателю.
Двигателю это не может навредить. В последнее время это действительно становится не актуальным, все на замену масла в СТО едут. При наличии времени всегда делаю это сам.
для меня это как зубы чистить по утрам, 20 минут и в бой)))) сегодня встречался с покупателем смотрел авто, вроде готов купить . косяк реф не запустился.
На сколько я знаю зад.мост литолом не мажут!!! Может прокладка на полуоси не держава и масло про тикало а грязь налипала -вот и получилось что то вроде литола!!
Наука
хорошие видосы, лайк)
Привет!! Спасибо! старался.
Андрей доброй ночи.а на задних ступицах смазку не меняли? не могу узнать какую применять
Привет!! да менял. Что в коробку заливаешь то и в мост лей. Я когда машину купил сразу везде масла менял.
По поводу пустого фильтра "без масла" это очень спорный вопрос, прежде чем заливать или не заливать масло в фильтр лучше сначала посмотреть рекомендации производителя, на старых тазах во времена совдепии так делали все, но у меня был случай когда я в фильтр бош при замене налил масла и после замены значок лейка на щитке приборов не гасла, не смотря на то что уровень в двигателе был "максимум'. В итоге поставил новый фильтр, но уже без масла и все пришло в норму. Если хорошо поискать то можно найти рекомендации по установке масляных фильтров, и делать так как написано у производителя. Всем удачи на дорогах!
Привет!! познавательный ответ, возьму себе на заметку.
Сколько масло в двигатель наливается?8л?
Никогда не наливаю масло в масляный фильтр, только смазываю маслом уплотнительную резинку. При запуске двигателя обращайте внимание на время через которое погаснет лампочка давления масла. Таким образом вы всегда будете знать техническое состояние масляного насоса вашего двигателя.
Я не такой знаток!! у каждого своя методика как правильно делать, меня отец учил так.
Вы правы, мы делаем так как нас научили. Мой отец не льет масло в фильтр, я не лью, и сын мой уже седьмой год за рулем и тоже не льет.
Сегодня обсуждали с друзьями кто как делает. Кто то заливает а кто то нет многие даже по этому поводу не замарачиваются потому что меняют в СТО. Главное что бы не вредило двигателю.
Двигателю это не может навредить. В последнее время это действительно становится не актуальным, все на замену масла в СТО едут. При наличии времени всегда делаю это сам.
для меня это как зубы чистить по утрам, 20 минут и в бой)))) сегодня встречался с покупателем смотрел авто, вроде готов купить . косяк реф не запустился.
да,задний мост.
На сколько я знаю зад.мост литолом не мажут!!! Может прокладка на полуоси не держава и масло про тикало а грязь налипала -вот и получилось что то вроде литола!!
но ступицы же отдельно сказываются,то ли литол толи что не могу разобрать.какие-то сопли там
Это просто грязь с маслом которое протекало через прокладку. Попробуй все протереть до чистоты. Это у тебя на заднем мосту?