Хорошая машинка, но надо лить только проверенное топливо. И да, на ровной дороге всё отлично, а по колдобинам каждую кочку ощущаешь спиной и задницей:) Хочу поставить сиденье от легковой машины, читал на форуме получается класс. Всем ни гвоздя ни жезла. Удачи.
Друзья я вот честно тоже доволен этой машиной!двигатель д4дд Брал с пробегом 150т.км , сейчас 580т.км меняю масло через 10 тысяча и каждую третью замену делаю промывку двигателя , масло не жрёт , с мотором и коробкой нечего не делал даже форсунки не трогал, по ходовой расходники : Колодки, подшипники,сальники,крестовина, рулевые наконечники но по сути что-то один раз что то два раза поменялась и всё! Кабина красилась.машина 2008 года. Моё личное мнение что это действительно автомобиль для работы я на ней за 500км пути так не устаю как на жигулях за 100км .
У отца hd78. Очень жесткая кабина маленькая.в остальном все отлично.родная резина 80 тыс км. Колодки 300тыс км. Несколько раз меняли подвесной подшипник. После родного новый быстро разбивало.после разковыряли на новом закрытый подшипник, набили смазкой и до сих пор ходит.
Правильно говорите, с машиной надо почаще говорить! Она живая! Вот хоть убейте а верю в это и ппц, если машинку любишь лелеешь, говоришь с ней как с живой то она и оплачивает тем же! Я даже на работе с турбинами иной раз общаюсь))))) и тьфу три раза ни разу в мою смену не было аварий!
Уважаемый Сергей Синицын, в новом поколении автомобилей HD78 (Евро 5) мы изменили технологию покраски, толщина лакокрасочного покрытия стала больше в 2 раза. Подробнее: os1.ru/event/17729-gruzoviki-hyundai-poluchili-dopolnitelnuyu-zashchitu-ot-korrozii
@@HyundaiTruckandBusRus здравствуйте у меня такой мошина я перед зимой поменял все фильтры и масло и колодки тормоза вообще плохо стал на три качок а через неделю давление двигателя не поднимается больше 1.8... спасибо
Работал на таком 6 лет сел на новый 45 000Подвесной подшипник, 120 000 Пр. Коренной лист рессоры, и потом по очереди то с права то с лева рессора лопнет, 300 000 замена шкворней, в районе 600 000 начали фарсунки мозги компасировать с последующей заменой 2х штук хоть и заправка исключительно лукойл, на этот момент уже стоял 5-тый комплект резины т.к. эта машина жрёт передок и как только над ней не колдовали все равно жрёт, да и в прочем у нас их было около 30 шт. в гараже все жрут резину на передке, и жёсткая машина как на табуретки скачеш а не за рулём иномарки находишься, в общем все равно машинка крепкая но минусы есть, а автор видно на камеру работает.
то что красилось фигня, за этот пробег и форсунки и насос и коробка ( она вообще дохлая) наверняка ломались, пробежать то машина может, но вот какие ремонты были? а автор молчит, и значит реклама.
Уважаемый Андрей Косяков, затраты на ремонт автомобиля зависят от нескольких факторов: стиля вождения, качества топлива и качества смазочных материалов.
Уважаемый Александр Французов, у любого автомобиля есть изнашиваемые части. Само собой их меняли в течение пробега 1 млн.км. Какие запчасти менять - зависит от стиля вождения.
@@HyundaiTruckandBusRus Так а почему вы не рассказываете об этом? Получается по вашему ролику-НУ НИЧЕГО НА МАШИНЕ НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!!! СКАЗКА А НЕ АВТО,НИКАКИХ НЕДОСТАТКОВ!!!!!
Верим Вам, конечно верим. Сами же не сидели за рулём. Хотя стоп, сидели и в подобную чушь что Вы рассказываете никто и ездящих не поверит. Про подвеску почему умолчали? Да потому что никто не захочет знать СКОЛЬКО раз их меняли/чинили. Что там про дороги сказали, надо искать ровные дороги? Смешно
Уважаемый Павел Кириллов, данную систему устанавливают почти все производители двигателей. Бесперебойная работа данной системы зависит от качества топлива.
А качество топлива сейчас не хромает? Форсунки на всех иномарках быстро летят и стоят на тот же транзит от 18 тысяч, упасть можно от такого ценника. Не советую связываться с хендаем.
У самого 120 и пробег уже 850000 да гниёт да проблемы есть но при этом 90% на ней стоит ещё с завода а машине 18 лет 😱 нет уже ничего современного такого качества максимум 10 лет и на помойку
Может кореец и неплохая машина, хотя слабо верится в миллион километров... но сам я не доверяю корейцам после не самого лучшего опыта с ними, гниют ужасно быстро, разочаровался
Уважаемый Виктор, касательно "слабо верится" - видео снято с реальным клиентом. О "миллионе километров" сообщил один из дилерских центров, где он проходил ТО. Отсюда и появилось желание взять у него интервью. Касательно того, что "гниют" можете почитать здесь: hyundaitrucks.ru/news/gruzoviki-hyundai-poluchili-dopolnitelnuyu-zashchitu-ot-korrozii/
не знаю, я своего корейца обслуживал как царя какого-то, ездил вовремя на ТО, на месте устраняли мелкие недостатки любые, на запчастях не экономил, дилерские рекомендации соблюдал, и что толку? наши дороги подвеска не вывозит, на пробеге сотки не дойдя уже пришлось пол ходовки перебрать, где здесь хваленое европейское качество?
Какой пробег? Вы смеетесь что ли? Да ха такой пробег от него одни колеса останутся. Гниет что он быстро, что исузу. И за свой многолетний опыт водилы никогда не встречал чтоб хендай столько пробежал, максимум 500 тысяч и то это было лет десять назад, сейчас если пробежит 300 то вам сильно повезло.
И на кого рассчитано это видео, любой знающий и понимающий человек понимает какая это чушь. Движок на Хундаи хрупкий и наше топливо не переваривает, а ремонт обходится в круглую сумму. Универсальные? НЕТ, на дальняк не подходят. Неприхотливые? НЕТ, читайте выше.
Уважаемый Юрий Гаврилин, к сожалению, некоторые нефтяные компании производят топливо, которое не соответствует международным стандартам Евро 4 или Евро 5. Повлиять на качество топлива мы не можем. Но в грузовиках HD78 (Евро 5) мы установили второй топливный фильтр для частичного решения проблемы некачественного топлива. Ремонт грузовика зависит от: стиля вождения, качества топлива и качества смазочных материалов.
работаю 6й год пробег 380 тыс. бегает отлично. Хороший авто.
работаю в конторе на таком 5 лет,600 тыс пробег,в который раз убеждаюсь,крайне надёжная машинка.спасибо автору за отзыв.
Здравствуйте.
Подскажите какой расход топлива на трассе при 80 - 90км/ч ?
Хорошая машинка, но надо лить только проверенное топливо. И да, на ровной дороге всё отлично, а по колдобинам каждую кочку ощущаешь спиной и задницей:) Хочу поставить сиденье от легковой машины, читал на форуме получается класс. Всем ни гвоздя ни жезла. Удачи.
скинь ссылку на форум
Друзья я вот честно тоже доволен этой машиной!двигатель д4дд Брал с пробегом 150т.км , сейчас 580т.км меняю масло через 10 тысяча и каждую третью замену делаю промывку двигателя , масло не жрёт , с мотором и коробкой нечего не делал даже форсунки не трогал, по ходовой расходники : Колодки, подшипники,сальники,крестовина, рулевые наконечники но по сути что-то один раз что то два раза поменялась и всё! Кабина красилась.машина 2008 года. Моё личное мнение что это действительно автомобиль для работы я на ней за 500км пути так не устаю как на жигулях за 100км .
У отца hd78. Очень жесткая кабина маленькая.в остальном все отлично.родная резина 80 тыс км. Колодки 300тыс км. Несколько раз меняли подвесной подшипник. После родного новый быстро разбивало.после разковыряли на новом закрытый подшипник, набили смазкой и до сих пор ходит.
Hyundai HD 78.
Trem de força bem projetado.
Um milhão de Km.
E ainda tem gente que fala que não presta.👍👋👋👋
У моей одометр сломался 5 лет назад на пробеге 1,6 млн. Сейчас уже наверное 2млн
хорошая реклама однака
Табуретка деревянная, но очень крепкая машина, на моей машине был пробег ближе к 900т.км.
ни разу не подвел
Правильно говорите, с машиной надо почаще говорить! Она живая! Вот хоть убейте а верю в это и ппц, если машинку любишь лелеешь, говоришь с ней как с живой то она и оплачивает тем же! Я даже на работе с турбинами иной раз общаюсь))))) и тьфу три раза ни разу в мою смену не было аварий!
Кабина раза два красилась по любому
Уважаемый Сергей Синицын, в новом поколении автомобилей HD78 (Евро 5) мы изменили технологию покраски, толщина лакокрасочного покрытия стала больше в 2 раза. Подробнее: os1.ru/event/17729-gruzoviki-hyundai-poluchili-dopolnitelnuyu-zashchitu-ot-korrozii
Хорошая реклама
Я тоже живу в поселке Белый Омут только в Тверской области,😁😁😁
Езжу на таком, горный тормоз включаешь, лампочка загорается, а результата нет. Что может быть?
нужно механизм заслонки посмотреть.
Хороший дядька и машинка отличная!!!
На нашем мол заводе 3 таких за миллион прошли... надёжный авто, но спину ломает водителю нефиг делать... даже с амортизацией
Почему не говоришь что это жёсткая табуретка
Уважаемый Ильдус Ирфанович, на выбор клиента мы предлагаем 2 типа сиденья: фиксированное и на механической подвеске.
@@HyundaiTruckandBusRus здравствуйте у меня такой мошина я перед зимой поменял все фильтры и масло и колодки тормоза вообще плохо стал на три качок а через неделю давление двигателя не поднимается больше 1.8... спасибо
Поставил пневмонии по кругу кайфую.перед 15т.р замок 25т.р
Работал на таком 6 лет сел на новый 45 000Подвесной подшипник, 120 000 Пр. Коренной лист рессоры, и потом по очереди то с права то с лева рессора лопнет, 300 000 замена шкворней, в районе 600 000 начали фарсунки мозги компасировать с последующей заменой 2х штук хоть и заправка исключительно лукойл, на этот момент уже стоял 5-тый комплект резины т.к. эта машина жрёт передок и как только над ней не колдовали все равно жрёт, да и в прочем у нас их было около 30 шт. в гараже все жрут резину на передке, и жёсткая машина как на табуретки скачеш а не за рулём иномарки находишься, в общем все равно машинка крепкая но минусы есть, а автор видно на камеру работает.
Этот авто российской сборки ?
то что красилось фигня, за этот пробег и форсунки и насос и коробка ( она вообще дохлая) наверняка ломались, пробежать то машина может, но вот какие ремонты были? а автор молчит, и значит реклама.
Уважаемый Андрей Косяков, затраты на ремонт автомобиля зависят от нескольких факторов: стиля вождения, качества топлива и качества смазочных материалов.
Какой лучше 5тонник купить?
Купи Митсубиси кантер с двигателем 4D33 будешь поблагодарить
Здравствуйте уменя такай машина ну три месяца никак не могу найти работу с рефом кто нибуд поможет найти работу в Москву и МО за ранее спасибо
Кто ищет тот всегда находит... Может дело в диване?
сцепление на нем косячное, гниет махов, и передняя подвеска это что то с чемто
Уважаемый fox396, состояние автомобиля зависит от качества обслуживания. При соблюдении всех норм ТО, автомобиль прослужит Вам долгие годы.
И что,за миллион пробега никакого ремонта,кроме расходников? И форсунки родные,и коробка+ суепление ниразу не знала ремонта??? РЕКЛАМА!!!
Уважаемый Александр Французов, у любого автомобиля есть изнашиваемые части. Само собой их меняли в течение пробега 1 млн.км. Какие запчасти менять - зависит от стиля вождения.
@@HyundaiTruckandBusRus Так а почему вы не рассказываете об этом? Получается по вашему ролику-НУ НИЧЕГО НА МАШИНЕ НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!!! СКАЗКА А НЕ АВТО,НИКАКИХ НЕДОСТАТКОВ!!!!!
Верим Вам, конечно верим. Сами же не сидели за рулём. Хотя стоп, сидели и в подобную чушь что Вы рассказываете никто и ездящих не поверит. Про подвеску почему умолчали? Да потому что никто не захочет знать СКОЛЬКО раз их меняли/чинили. Что там про дороги сказали, надо искать ровные дороги? Смешно
Уважаемый Станислав Жельвицын, если масса груза превышает рекомендованную грузоподъёмность, указанную в ПТС, любая подвеска будет ломаться.
Сцепление плохое на 250 тыс стало тугим колени болят нажимать
Долбанный коммон рэйл, продал из за этого грузовик! Ремонт очень дорогой
Возьми новую Хину или мицубиси, у них еще дороже ремонт будет!
Уважаемый Павел Кириллов, данную систему устанавливают почти все производители двигателей. Бесперебойная работа данной системы зависит от качества топлива.
Лей нормальную солярку, в чём проблема???
А качество топлива сейчас не хромает? Форсунки на всех иномарках быстро летят и стоят на тот же транзит от 18 тысяч, упасть можно от такого ценника. Не советую связываться с хендаем.
У самого 120 и пробег уже 850000 да гниёт да проблемы есть но при этом 90% на ней стоит ещё с завода а машине 18 лет 😱 нет уже ничего современного такого качества максимум 10 лет и на помойку
Да у нас вся беда сука в этих хапугах говеную саляру за большие бабки продают
Может кореец и неплохая машина, хотя слабо верится в миллион километров... но сам я не доверяю корейцам после не самого лучшего опыта с ними, гниют ужасно быстро, разочаровался
Уважаемый Виктор, касательно "слабо верится" - видео снято с реальным клиентом. О "миллионе километров" сообщил один из дилерских центров, где он проходил ТО. Отсюда и появилось желание взять у него интервью.
Касательно того, что "гниют" можете почитать здесь: hyundaitrucks.ru/news/gruzoviki-hyundai-poluchili-dopolnitelnuyu-zashchitu-ot-korrozii/
мои видосы о ремонте хендай 120 снятие гбц :ruclips.net/video/KGg5TbGoSIo/видео.html
не знаю, я своего корейца обслуживал как царя какого-то, ездил вовремя на ТО, на месте устраняли мелкие недостатки любые, на запчастях не экономил, дилерские рекомендации соблюдал, и что толку? наши дороги подвеска не вывозит, на пробеге сотки не дойдя уже пришлось пол ходовки перебрать, где здесь хваленое европейское качество?
Рекламный ролик ни о чём. НУ, ЧТО ТО Ж ДЕЛАЛОСЬ? Чё молчишь.
Тормоза хреновые
Какой пробег? Вы смеетесь что ли? Да ха такой пробег от него одни колеса останутся. Гниет что он быстро, что исузу. И за свой многолетний опыт водилы никогда не встречал чтоб хендай столько пробежал, максимум 500 тысяч и то это было лет десять назад, сейчас если пробежит 300 то вам сильно повезло.
Это не 2008 год кабина 2012 Корея ето говно 280000 движок начинает сапунит вот было бы Митсубиси тогда проверил бы 500000
И на кого рассчитано это видео, любой знающий и понимающий человек понимает какая это чушь. Движок на Хундаи хрупкий и наше топливо не переваривает, а ремонт обходится в круглую сумму. Универсальные? НЕТ, на дальняк не подходят. Неприхотливые? НЕТ, читайте выше.
Уважаемый Юрий Гаврилин, к сожалению, некоторые нефтяные компании производят топливо, которое не соответствует международным стандартам Евро 4 или Евро 5. Повлиять на качество топлива мы не можем. Но в грузовиках HD78 (Евро 5) мы установили второй топливный фильтр для частичного решения проблемы некачественного топлива.
Ремонт грузовика зависит от: стиля вождения, качества топлива и качества смазочных материалов.
Хочу преобрести грузовик исудзу нмр г.п.990кг. 3 литровый турбовый. Как думаете стоит?
@@ЮрийКраморенко-щ6е 3л дизель и 990кг , долбоящеров за руль не садить его при всем желании не ушатать.