@@ProServiceLiveMoscow да ты лох значит. Если за бесплатно рекламировал хундай)). Причем тупого обзора не видел)). То ты причитал что на противотуманки в форде надо бабла отвалить, при этом говоришь что поменять оббивку сидений на хундае копейки стоит и советуешь помемять, то ты причитаешь что на изудзу бачок омывалки в салоне стоит, откровенно не понимая что при этом он имеет обогрев, а значит будет постоянно в рабочем состоянии, сразу видно что не водитель ты, так как любой водитель знает что прихватывает "распылитель" даже если залита зимняя омывайка. То ты причитаешь про дорожний просвет на изудзу, хотя в твоем хваленом хундае не намного выше он. Но вот основного я так и не услышал, как водитель развоза продукции по торговым точкам, а веть такие авто в основном для этого и идут, и могу сказать что издзу для этого как раз идеально подходит, знаю не по наслышке. Надежная, не прихотливая, маневренная, на разгоне ( до 60 км в час ) не уступает даже некоторым легковушкам и с короткой базой. Правда насчет форда и хундае нечего не скажу, не ездил просто на них
@@ProServiceLiveMoscow ну так то да, но то что простому прохожему кажется смешным, для водителя очень удобная вещь. Элементарный пример это бачек омывайки на Исудзу. В дороге это очень удобно что он с пассажирской стороны и всегда чистый. Бывает что горловина на улице и слева - это ужасно не удобноти не безопасно
Ездил на всех кроме транзита,Исузу ходит и мозг не делает на Хендэ как повезет.В эксплуатации были hd 72 первой серии 3 машины лично проехал на одном из них 550т км за это время капиталка мотора на 350т км(на других 250т км и 30т км),ремонт кпп на 150т км мост перебирали(подшипник развалился) на 250т км.Турбина отходила 550т км так и продали с родной.Зимой в кабине холодно уже при -20.Авто не перегружалось возило кондитерские изделия,стоял реф термокинг.После купили хино 300 евро3 вот это настоящая рабочая лошадка на данный момент пробег подбирается к 500т км по ремонту только расходники и ходовка все. А по тесту где газель некст или бизнес,ивеко,пежо бокстер или фиат дукато ну лакшери крафтер и спринтер?
Muscle car Garage ты дурак? Ты ездил на спринтере сам? Если ты ничего не смыслишь, то лучше молчи. Спринтер -короб перевозок , надежный как топор, обзор-топ, клиренс, комплектации вплоть до пневмы и v6. Вся Европа на них ездит, в России посмотри , межгород перевозки людей, всегда спринтер (или крафтер) спор считаю оконечным .
@@йцуйцу-ч2у Общалась в Рязани с владельцами маршруток( не с водителями ), так они сказали, что мерседесы так же ломаются, как и форды и пежо, только цена ремонта совсем другая. Одно из слабых мест передняя балка рессора, сильнее ржавеют, возникают проблемы с сажевым фильтром. Мерседесу конкурент в больших версиях только ивеко, и вроде по мах грузоподъемности ивеко обошел спринтер, но проигрывает по оснащению и в нем рама. Так что спринтер востребован еще по причине отсутствия других конкурентных предложений на рынке.
@@йцуйцу-ч2у ну вы жахнули.... Я 6 лет гружу из сибири сборные грузы на запад так вот к примеру сегодня газон некст 45м3 вчера МАЗ 5ТОНКА...позавчера сцепка газель некст 18м3 и прицеп 16м3... Все машины транзитные москва..НиНо татары... Могу сказать что спринтеров не межгороде нету нексты уже года три забили все заявки!
Дмитрий от себя могу добавить что работал на автовозах Хёндэ HD 72 и 78 автомобили надёжные и для водителя комфортные. Сейчас работаю на Iveco Daily тоже хороший автомобиль не какая-то Газель Next.
Видно же, что Хёндайка из пресс парка, даже по наклейкам на бортах, и обзор куплен. Но она объективно лучше чем представленные конкуренты. Как многие пишут, что спринтер - тема, но так он и стоит нормально дороже! Газель-мазель, ещё китайцев на тесте не хватает! А они падлы тоже живучие! Знакомый ругался: «у меня китаец за 4 года сдох!». А то, что он за 4 года 650 тыс км проехал, это уже никто в расчёт не берёт... мистика 🤷🏻♂️
У меня форд нормальная машина и тянет и обзор отличный. Для ролика взял короткую базу у меня длинная Д х Ш х В 4300х2200х2300. Интересно было-бы сравнить расход топлива
Чувак, самые топовые грузовички до 3.5т, это: Газель Некст и Ивеко Дейли! Все остальное - какаха маркетинговая, маркетинг - для владельца фирмы где будет трудиться мафынка. Типо имедж создавать. Мерен - это вообще дичь! Ржавяют в первый месяц!!! Даже ДенисРем ролик по ним записывал, где машинам меньше года, они зимы то не видели, катались по идеальным немецким автобанам - НО В СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ !!!
Подтвержу, катался на спринтере ЦМФ год, крыша будки сразу была ржавая, будку они на заводе из говна штампуют, кабина оцинкована, еще ездил на дукато, у того подвеска говно, все стучит, звенит и вечно геометрии нет, колеса жрет как бензин.
на HD-78 отработал 5 лет, машина рабочая лошадка , все элементарно и просто в ней, как по эксплуатации так и по обслуживанию . Один минус с ростом 185 не комфортно за рулем ) ну есть версия со спальником и сидение двигается дальше тогда все ОК.
Ездил на хендай HD 78, комфорта там нету. Сидишь на колесе, потому что без капотник, даже на казалось бы ровной дороге всеравно жёстковато идёт. Ну а так в целом не прихотливый и надёжный, а вот форд транзит ток с маршрутками знаком, вроде пиздатые машинки, да и какой ни какой капот спереди, так грубо говоря "2 метра жизни"
Форд и только Форд, комфортный для водителя как по городу и на большие расстояния, смело на нем проезжал Ульяновск-Сыктывкар, по двигателю конечно проблема, максмум видел форда который проехал 200т.км. Про исузу сказать ни чего не могу, а про хендай.... он начнет ржаветь через год.
самое начало, и уже смотреть не хочется: бампер низко расположен! Вдруг бампером упремся, тогда придется чинить. Может и фары спереди убрать, а то если врежемся в стену, то придется еще и фары покупать и лобовик. А еще у этой машины колеса по дороге катятся! Они же могут износться! Кароче, машина эта так себе... ну чувак, купи бтр и не бойся ничего.. такое ощущение, что ты выбираешь машину не для нормальной акуратной перевозки грузов, а для проверки проходит ли она без повреждений в случае, если водитель распиздяй
Хендай конечно надежен, но ни о каком комфорте в нем и речи не может быть, табуретка с колёсами, после него газель Next показалась иномаркой. Был Транзит предыдущего поколения, на нем работать было одно удовольствие, езда на нем не сильно отличалась от легкового авто.
Дим бери hyundai не пожелаешь! У меня у самого 72 2штуки! Машины надежные недорогие в обслуживании! Сузуки дороже , а с фондом будешь мучиться. у знакомых парк был все распродали!
А что не сказал что в хундае каждую кочку чувствуешь,по региональным дорогам каторга,на волнах подпрыгивает так что сам улетаешь в потолок,а потом и груз,а если что ценное везешь то беда..газоны так не прыгают...в форде мягче и комфортней. Про расход 13.4 в форде это только на новом потом опускается до 12 к 30т либо надо лупить на нем 120-130км/ч что он может т.к.при 110 у него на 6ой всего 2000об. Про будки вообще молчу они все наши и на этом форде стоит цттм с супер высокими профилями поэтому и высота погрузки такая,а через год у неё крыша потечет Короче полное не знание и хвала хундай... Владею и тем и другим.
Согласен. Прошел на Хендае 170 000. Пипец как долбит по кабине и водителю(мне) на наших дорогах. Плюс еще на сотке форсунки сливать начали... говно на кольцах(про резину16,5)
димон... тебе нравится ехать впереди машины. может же в будку впечатать. у форда турбина. он порезвее. лучше возьми газель и впихни туда мотор от немца или японца. на это будет интересно посмотреть
Куда вам скинуть деньги за рекламу? С Уважением Hyundai Да шутка конечно. Мне лично пофиг, реклама или нет, вообще без разницы, мне очень нравится формат твоих видео и так же легкий коммерческий транспорт. Газель сырая!!! нет смысла делать обзор, да и грузоподъемность не та.
хуже машины чем транзит в этом кузове не существует в принципе!!! за два года владения таким-же транзитом поменял:два раза привода,турбину,передние ступицы,два раза задние кольца абс,когда они отрывальсь они ещё и датчики абс за собой заберали),две форсунки,насос гидроусилителя,бачек гура,генератор,стартер,маховик и это то что я вспомнил только,машина была новая из салона,сейчас пробег 120000км!!!! прост накипело!!!!
здраствуйте. немогу к такомуже форду подобрать такойже примерно как в салоне вашнго форда магнитофон там какаято фишка для подключения хитрая . хотел в форд купить магнитофон но с таким разьёмом негде нет. подскажите как найти магнитофон с такимой соединительной фишкой. спасибо
Полная брехня,езжу на транзитах больше 25 лет,с тех времён когда сюда начали вкатывать ещё мк 2 не турбированые . Это настоящая машина для работы. Поэтому в своё время мало было настоящих заводских микроавтобусов. В основном фургоны или из них уже у нас что ни будь лепили ещё. В англии перевозчики очень жалели когда к 2000- ным сняли с про - ва краб. Кто в теме знают что это.
Мы занимаемся картошкой уже больше 10лет, один рейс ето 700км занимает примерно 3-5 дней с погрузкой, самая лудшая машина для картошки ето Рено Маскот, Мерседес (РЕКС), Газель проездили на ней пол ляма вложил больше чем она стоит грузили на газель по 3т на Рено Маскот 5т на Мерседес (рекс) 5т.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Форд на фирме,оттарабанил 330 к,продали ,взяли опять, аппарат класс.Очень понравился.Мотор 2.2,скоростной мост,прёт супер.
*Даже мне дилетанту видно, что это реклама Хендай, а Форд и Исудзу взяты для "массовки"*
Больше на рекламу похоже)
На рекламу Hyndai
Ну, HD-35 действительно хорошая машина и по, параметрам, которые оценивал обзорщик... Объективно лучше!
Скоро бабла отвалил хондай за рекламу?
меня видимо кинули) ахахаха какая реклама
Может не тебе заплатили? Балка передняя, внизу у хёндая как и у исудзу, не заметил?))
@@ProServiceLiveMoscow Дмитрий, если думаешь взять грузовик, то возьми Iveco 2.3..очен практичная.
@@ProServiceLiveMoscow да ты лох значит. Если за бесплатно рекламировал хундай)). Причем тупого обзора не видел)). То ты причитал что на противотуманки в форде надо бабла отвалить, при этом говоришь что поменять оббивку сидений на хундае копейки стоит и советуешь помемять, то ты причитаешь что на изудзу бачок омывалки в салоне стоит, откровенно не понимая что при этом он имеет обогрев, а значит будет постоянно в рабочем состоянии, сразу видно что не водитель ты, так как любой водитель знает что прихватывает "распылитель" даже если залита зимняя омывайка. То ты причитаешь про дорожний просвет на изудзу, хотя в твоем хваленом хундае не намного выше он. Но вот основного я так и не услышал, как водитель развоза продукции по торговым точкам, а веть такие авто в основном для этого и идут, и могу сказать что издзу для этого как раз идеально подходит, знаю не по наслышке. Надежная, не прихотливая, маневренная, на разгоне ( до 60 км в час ) не уступает даже некоторым легковушкам и с короткой базой. Правда насчет форда и хундае нечего не скажу, не ездил просто на них
Сразу чувствуется оцена человека который сам на подобных авто не работал)
и ладно, не вижу проблем)
@@ProServiceLiveMoscow ну так то да, но то что простому прохожему кажется смешным, для водителя очень удобная вещь. Элементарный пример это бачек омывайки на Исудзу. В дороге это очень удобно что он с пассажирской стороны и всегда чистый. Бывает что горловина на улице и слева - это ужасно не удобноти не безопасно
@@dimasegk4429 угу.особенно зимой пока незамерзайку нальешь в кабине мороз и снег👍
@@dimasegk4429
Вы попробуйте залить с канистры! Без лейки даже не пытайтесь - пол канистры в салон нальёте!!!
@@КириллСухин-й7ю у меня всегда была лейка и проблем никаких
сразу видно что хендай заплатил ему за рекламу...хендай то хендай это...он самый лучший,и тем более что он с салона без номеров,на тест взял...мда...
Не будь недоразвитым колхозником не никаких хюндаев,хёндаев,хундаев и т.п. ,ты бы при корей це ещё так сказал.Запомни название хёндэ.
мо моему ему надо одну телегу и тихоходного осла
@@ЮрийИванов-х1п9э и что от этого изменится? или вы кроме слова "хёндэ" не поймете ничего? мицубиши, ренаулт, пеугеот)))
Всем привет!Эта мордочка спасет вам жизнь.
Ездил на всех кроме транзита,Исузу ходит и мозг не делает на Хендэ как повезет.В эксплуатации были hd 72 первой серии 3 машины лично проехал на одном из них 550т км за это время капиталка мотора на 350т км(на других 250т км и 30т км),ремонт кпп на 150т км мост перебирали(подшипник развалился) на 250т км.Турбина отходила 550т км так и продали с родной.Зимой в кабине холодно уже при -20.Авто не перегружалось возило кондитерские изделия,стоял реф термокинг.После купили хино 300 евро3 вот это настоящая рабочая лошадка на данный момент пробег подбирается к 500т км по ремонту только расходники и ходовка все.
А по тесту где газель некст или бизнес,ивеко,пежо бокстер или фиат дукато ну лакшери крафтер и спринтер?
Форд симпатичней выглядит)
он тупо на 20 лет современнее)
Чё по рекламе Хенде , я ничего не говорил))
Сприииииииинтер, спринтер король!весь мир на них ездит
йцу йцу он пустой ничего нет всем и качество хуже чем у Ford
Muscle car Garage ты дурак? Ты ездил на спринтере сам? Если ты ничего не смыслишь, то лучше молчи. Спринтер -короб перевозок , надежный как топор, обзор-топ, клиренс, комплектации вплоть до пневмы и v6.
Вся Европа на них ездит, в России посмотри , межгород перевозки людей, всегда спринтер (или крафтер) спор считаю оконечным .
@@йцуйцу-ч2у Общалась в Рязани с владельцами маршруток( не с водителями ), так они сказали, что мерседесы так же ломаются, как и форды и пежо, только цена ремонта совсем другая. Одно из слабых мест передняя балка рессора, сильнее ржавеют, возникают проблемы с сажевым фильтром. Мерседесу конкурент в больших версиях только ивеко, и вроде по мах грузоподъемности ивеко обошел спринтер, но проигрывает по оснащению и в нем рама. Так что спринтер востребован еще по причине отсутствия других конкурентных предложений на рынке.
@@йцуйцу-ч2у ну вы жахнули.... Я 6 лет гружу из сибири сборные грузы на запад так вот к примеру сегодня газон некст 45м3 вчера МАЗ 5ТОНКА...позавчера сцепка газель некст 18м3 и прицеп 16м3... Все машины транзитные москва..НиНо татары... Могу сказать что спринтеров не межгороде нету нексты уже года три забили все заявки!
Надо быть владельцем грузовика прежде чем советовать!
Дмитрий от себя могу добавить что работал на автовозах Хёндэ HD 72 и 78 автомобили надёжные и для водителя комфортные. Сейчас работаю на Iveco Daily тоже хороший автомобиль не какая-то Газель Next.
На Форде сиденье можно было и приподнять, глядишь и обзорность стала бы лучше 😉
А самое главное, сколько стоят авто? Какой самый дорогой и какой дешёвый?
Я за форд. Хоть сам и езжу на исузу пятитоннике, скажу за 400000 заезжал только на ТО, по стоимости эксплуатации топчик вообще
Мордочка на ФОРДЕ может и мешает Вам, но в случае лобового удара является пассивной безопасностью!
очередной умник!,спец по грузовикам)))))
где газелька некст?)
Не лучше! Новая газелька лучше во всем.
жду ее на обзор)
Мерседес спринтер классик - вещь!!!
А из этих Хёндэ лучший.👍
Отлично! Давай ещё УАЗ профи.
Где газель
В форде едешь как в легковой , кайфуешь , стекло сделано для того что база многофункциональная , ставят эвакуатор или кузов.
наконец то полный честный рекламный обзор!
Видно же, что Хёндайка из пресс парка, даже по наклейкам на бортах, и обзор куплен. Но она объективно лучше чем представленные конкуренты. Как многие пишут, что спринтер - тема, но так он и стоит нормально дороже! Газель-мазель, ещё китайцев на тесте не хватает! А они падлы тоже живучие!
Знакомый ругался: «у меня китаец за 4 года сдох!». А то, что он за 4 года 650 тыс км проехал, это уже никто в расчёт не берёт... мистика 🤷🏻♂️
Красавчик! Благодарю за обзор!
Хендай!💪💪💪 я знал я работал на таком нормальная машина не капризная.
Газель все равно лучше в плане доступности запчастей, а ходит у меня 245000 тыс пробега мотор эвотек ходит с перегрузом 3 тонны проблем нету
У меня форд нормальная машина и тянет и обзор отличный. Для ролика взял короткую базу у меня длинная Д х Ш х В 4300х2200х2300. Интересно было-бы сравнить расход топлива
Грузовик мне не нужен, но смотрел с большим интересом! Почему, сам не знаю!
Мордочка Форда это метр жизни.
Чувак, самые топовые грузовички до 3.5т, это: Газель Некст и Ивеко Дейли! Все остальное - какаха маркетинговая, маркетинг - для владельца фирмы где будет трудиться мафынка. Типо имедж создавать.
Мерен - это вообще дичь! Ржавяют в первый месяц!!! Даже ДенисРем ролик по ним записывал, где машинам меньше года, они зимы то не видели, катались по идеальным немецким автобанам - НО В СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ !!!
Абсолютно согласен, газелька даже предпочтительнее в регионах, а Ивеко для Москвы и Питера.
Подтвержу, катался на спринтере ЦМФ год, крыша будки сразу была ржавая, будку они на заводе из говна штампуют, кабина оцинкована, еще ездил на дукато, у того подвеска говно, все стучит, звенит и вечно геометрии нет, колеса жрет как бензин.
FORD FORD и еще бесконечно тлько выбор FORD. Ибо других вариантов просто нету или конкурентов его нету! FORD король во всем!
Кто заплатил того и хвалят
Судя по Вашим требованиям, Вам надо покупать БТР тогда и фары целые будут и двери красить не придется ....
Газель выбирай, очень классное корыто, месяц ездит без проблем.......
Месяц то много,у меня в первый же день сломалось реле поворотов а потом потек редуктор рулевой колонки
ШЕРИФ! приезжайте в Астрахань на патруль!
Я думаю у Вас есть Астраханцы в подписчиках.
Будем рады Вас видеть у нас в городе.
на HD-78 отработал 5 лет, машина рабочая лошадка , все элементарно и просто в ней, как по эксплуатации так и по обслуживанию . Один минус с ростом 185 не комфортно за рулем ) ну есть версия со спальником и сидение двигается дальше тогда все ОК.
Ездил на хендай HD 78, комфорта там нету. Сидишь на колесе, потому что без капотник, даже на казалось бы ровной дороге всеравно жёстковато идёт. Ну а так в целом не прихотливый и надёжный, а вот форд транзит ток с маршрутками знаком, вроде пиздатые машинки, да и какой ни какой капот спереди, так грубо говоря "2 метра жизни"
ждем будущий грузовик в тюнинге) у достойного сервиса должен быть достойный грузовик
Форд супер
Отличный обзор, спасибо мил человек! 👍👍👍
Форд и только Форд, комфортный для водителя как по городу и на большие расстояния, смело на нем проезжал Ульяновск-Сыктывкар, по двигателю конечно проблема, максмум видел форда который проехал 200т.км. Про исузу сказать ни чего не могу, а про хендай.... он начнет ржаветь через год.
Братан,370000 на форде. Только подвеска. Ну и один водитель-я. Расход только не очень. Причем будка реф 80мм. Без обтекателя. Расход 13,9
За концовку 👍, в стиле Джеки Ч.! Красава!
Спасибо за обзор. Всё же покозал чётко. И видно разницу где проктичнее и крчественее хендай.
лучшее это исуза. надежность высочайшая в сравнении с остальными
Походу хендай больше всех заплатил😄😄😄
Ну Саня Саня как же так😭
Чем же тебе форд не угодил 😄
Форд зачетный,но солярку жрет пока 10 тысяч не накатаешь!HD проверен временем!Про ISUZU ни чего не скажу
3:05 исудзу 4:40 форд 6:00 хендай
самое начало, и уже смотреть не хочется: бампер низко расположен! Вдруг бампером упремся, тогда придется чинить. Может и фары спереди убрать, а то если врежемся в стену, то придется еще и фары покупать и лобовик. А еще у этой машины колеса по дороге катятся! Они же могут износться! Кароче, машина эта так себе... ну чувак, купи бтр и не бойся ничего.. такое ощущение, что ты выбираешь машину не для нормальной акуратной перевозки грузов, а для проверки проходит ли она без повреждений в случае, если водитель распиздяй
Это коммерческий транспорт,и здесь изыски не предусмотренны,главное чтобы ты не уставал,вот и весь комфорт.
Похоже что Hyundai на тест дали не только машину но еще и кузов денег
Исузу брат неубиваемая тачка 140км/ч ехал на нем
Мне чисто внешне нравится форд
Оплаченный обзор о Хендэ! Молодец! С волками жить по волчьи выть!😁
Хороший обзор получился.
Если бы сам ездил то взял бы транзит в салоне лучше всего , если бы для раба брал хендай из-за расхода меньшего.
Для раба?)) Да ты сам раб))
У меня такой же Транзит, только 8-ми паллетный, 2,5-тонник. Расход 10,2 литра. Правильно обкатывайте и эксплуатируйте машины, и не будет вам горя!!!
Збс что расширяется круг машин в видосах 👍было интересно посмотреть
Хендай конечно надежен, но ни о каком комфорте в нем и речи не может быть, табуретка с колёсами, после него газель Next показалась иномаркой. Был Транзит предыдущего поколения, на нем работать было одно удовольствие, езда на нем не сильно отличалась от легкового авто.
Ездил на 78 hd. Морду подгрузил-яйца протрусил))) Сильно било отбойниками подвески по аабине,на кочках...
Рено мастер!!! Самая лучшая для этого
чё ты придираешься это не тюнинг тачки это работяги для работыыыыыыы!!!!!!!! не знаешь за это не лезь
Хендай самый надежный из этих трёх машин, форд самый быстрый, технологичный и комфортный, а исузу шляпа ломучая. Все машины были в личном пользовании.
2-рой выпуск давай, Газельку покажи русскому народу)) и старые машины затесть на сколька крепкие и их ресурс
судя по цифрам и колесной базе - один форд не кастрат) на форде как-то безопаснее и современнее...хенде просто древность 30тилетняя за оверпрайс..
Для работы взял бы Исудзу, для себя(дома) Форд, Хендай нахуй даже бы не рассматривал.
Ни хендай и форд столько не проедет без поломок сколько исудзу , как можно вообще эти машины сравнивать ?и по каким бордюрам надо ездить груженым )))
Отличный ролик спасибо если решу брать какие то грузовик то однозначно выберу хендай лайк
Вижу видос ставлю лайк
Дим бери hyundai не пожелаешь! У меня у самого 72 2штуки! Машины надежные недорогие в обслуживании! Сузуки дороже , а с фондом будешь мучиться. у знакомых парк был все распродали!
Снимай больше про грузовики
Фиат дукато 3-х литровый, вот это кайф!
Форда сами взяли термофургон. Еще и с рефрежератором. Взяли бы тент или промтоварный фургон 210 высотой и норм было
Яхрома вот это место где пробка ))
Дима бери хёндай и не парь голову!!!!!Только с кондеем возьми,о водилах позаботься=))))
Завязывай придерживаться
На форде сиденье по выше делать не пробывал
реклама хёнде
я думаю что газели некс сильно не хватает и мерена спринтер
Такое ощущение, что манера разговора и стиль насмешек одолжены у Ильдар автоподбор)
газель надо брать!)
Вы молодцы.
Дмитрий бери хойндай)))
Напоминает распоковку школьницей китайской косметики,
А что не сказал что в хундае каждую кочку чувствуешь,по региональным дорогам каторга,на волнах подпрыгивает так что сам улетаешь в потолок,а потом и груз,а если что ценное везешь то беда..газоны так не прыгают...в форде мягче и комфортней. Про расход 13.4 в форде это только на новом потом опускается до 12 к 30т либо надо лупить на нем 120-130км/ч что он может т.к.при 110 у него на 6ой всего 2000об. Про будки вообще молчу они все наши и на этом форде стоит цттм с супер высокими профилями поэтому и высота погрузки такая,а через год у неё крыша потечет
Короче полное не знание и хвала хундай...
Владею и тем и другим.
Согласен. Прошел на Хендае 170 000. Пипец как долбит по кабине и водителю(мне) на наших дорогах. Плюс еще на сотке форсунки сливать начали... говно на кольцах(про резину16,5)
димон... тебе нравится ехать впереди машины. может же в будку впечатать.
у форда турбина. он порезвее.
лучше возьми газель и впихни туда мотор от немца или японца. на это будет интересно посмотреть
0:53 как Профессор Луц сделал стойку)))
Митсубиши кантер самый крутой
В гости ко мне ездили)))) ну как вам Дмитров и Яхрома?)))))
Скрытая реклама хендай?
Сакен Рамазанов открытая
Куда вам скинуть деньги за рекламу? С Уважением Hyundai
Да шутка конечно. Мне лично пофиг, реклама или нет, вообще без разницы, мне очень нравится формат твоих видео и так же легкий коммерческий транспорт. Газель сырая!!! нет смысла делать обзор, да и грузоподъемность не та.
если у тебя платформа на задней оси, то стекло очень удобным будет
Помнится мне, раньше Дмитрий столько не шутил на пошлые темы
Хэндай постарались, радует
хуже машины чем транзит в этом кузове не существует в принципе!!! за два года владения таким-же транзитом поменял:два раза привода,турбину,передние ступицы,два раза задние кольца абс,когда они отрывальсь они ещё и датчики абс за собой заберали),две форсунки,насос гидроусилителя,бачек гура,генератор,стартер,маховик и это то что я вспомнил только,машина была новая из салона,сейчас пробег 120000км!!!! прост накипело!!!!
Убери наездников. У меня 150000, полет норм
5 лет назад хотел себе купить HD35 с Владика, но в то время их прекратили выпускать почему то. Пришлось газель брать.
здраствуйте. немогу к такомуже форду подобрать такойже примерно как в салоне вашнго форда магнитофон там какаято фишка для подключения хитрая . хотел в форд купить магнитофон но с таким разьёмом негде нет. подскажите как найти магнитофон с такимой соединительной фишкой. спасибо
В радио магазинах продают специальный разъём-переходник для магнитолы. Для разных марок машин он свой. Цена 400-500 руб.
у форда коробка странная по передаточным числам у нас тоже не едит а вот боксер пежо самое то
Полная брехня,езжу на транзитах больше 25 лет,с тех времён когда сюда начали вкатывать ещё мк 2 не турбированые . Это настоящая машина для работы. Поэтому в своё время мало было настоящих заводских микроавтобусов. В основном фургоны или из них уже у нас что ни будь лепили ещё. В англии перевозчики очень жалели когда к 2000- ным сняли с про - ва краб. Кто в теме знают что это.
Газель бизнес рулит.3 подстаканника бесплатно.
форд лучше всех представленных машин.
у меня на транзите расход в 9л укладывается.
Но парень талантлив га....но разрекламировал......
заколебали продаваться Хенде... Японцы рабочие лошадки!!!
работаю на хендае HD 78, реально нормальный фургон!)
Только деревянный! Если сидуха не подпружиненная то через год пойдешь позвоночник лечить.
Мы занимаемся картошкой уже больше 10лет, один рейс ето 700км занимает примерно 3-5 дней с погрузкой, самая лудшая машина для картошки ето Рено Маскот, Мерседес (РЕКС), Газель проездили на ней пол ляма вложил больше чем она стоит грузили на газель по 3т на Рено Маскот 5т на Мерседес (рекс) 5т.