Советую вам делать больше таких видео очень приятно слушать рассуждение про rc машинки. Длительность видео идеально подходит для просмотра во время ужина или переборки своего wlt
Очень информативное видео,спасибо! Хочешь сэкономить,покупаешь дешевое шасси, оно ломается или не хватает тяги,начинаешь ремонтить и тюнить,опять ломается, покупаешь з.ч от армы и траксаса,все норм! в итоге ценник выходит как за новый Арму,Траксас за 40-50к ))) Стонкс!ахахаха. Не буду повторять чужих ошибок, возьму сразу Арму Кратон ЕХВ!))
По моему скромному мнению и опыту катания на ММаксе, в части РУЛЕВОЙ и сервосейвера: Имеем стандартную Черную штатную рулевую и нижнюю пластину усилитель с бамперами как на вашем видео. Если рулевую СНИЗУ прикручивать винтами через "усилитель-> пластиковая дека -> стойка сейвера" то имеем 90% шанс поломки сейвосейвера в первом же заезде с прыжком или ударом передних колес, а именно поводка к правому переднему колесу. ВСЕГДА ТАК. проверено на 3(трех) рулевых из черного пластика. Если рулевую снизу прикручивать винтами через "пластиковую деку -> стойка сейвера" т.е. это 2 винта НЕ проходят через накладку днища - как итог - рулевая прекрасно живет без проблем. Посему я сделал вывод для себя, что когда есть ДЛИННЫЙ усилитель С бамперами, и рулевая прикречена через него, то при ударах продольных с корпусом машины, длинный усилитель передает энергию удара на ОСИ крепления рулевой и в этот момент ее ломает. собственно ВАШ опыт с тем, что даже алюминиевую рулевую размотало в тюльпан, это как раз для меня и подтверждает. Кстати возможно из-за этого и винты СВЕРХУ рулевой ослабляются постоянно. ЗЫ. штатная металлическая планка БЕЗ бамперов НЕ ПРИНИМАЕТ удар на себя, при столкновении например с деревом или стеной, поэтому и рулевая живет.
Не высоко взлетел, не с высоты упал (с) 👍 Вот поэтому я и не женюсь. (С) ой не ставлю железяки 😄 т.е. весь тюнинг идет капролоном, сидит жестко, весит мало. Да штатный акб надо чаще менять, но не смещается центр тяжести и не растет масса. Пластиковые колеса не увеличивают подрессорные массы, но ломаются чаще. Так что если есть желание что то апгрейдить металлом добро пожаловать в секцию 40+. Арма кратон, траксас хмакс.
Подскажите где и какие винты купить, штатные винты это просто адовый шлак которые даже при первом откручивание просто слизываются! И подскажите артикулы приводов от traxxas, которые подходят для mmax 1035 1/10
Можно все таки снять видео про ремонт базовой рулевой трапеции на ммах. А то колеса перестали поворачиваться вообще, а при нынешних ценах новую покупать , дорого.
Тоже самое , что у вас случилось с металлической. Разбило лепестки , которые гасят удар на серву. Только на металле есть сверху винт который можно затянуть , а на пластике нет. Так вот надо как то подтянуть (прижать) , а как не понятно. Деталь р2308
Игорь, добрый день. Классное видео! Вопрос, если я поставлю пиньон на 17 зубов на БК Ммакса, сильно ли я потеряю в мощности? Помню ваш ролик с доработками про пиньон на 21 зуб, хотелось бы подобрать золотую середину чтобы была и скорость и мощность. И последний вопрос, какое масло по вязкости заливать в амортизаторы и дифы?
Добрый день. Думаю 15-17 это оптимальное число зубов для этой машинки. А по вязкости, это смотрят что хотеть от подвески. По возможности купить пару вариантов по вязкости и попробовать, что больше понравиться. Например: 200 и 500 cst. Я среднее лью около 350 и уже регулирую пороставками жесткость пружины.
@@StartRC здравствуйте, сыну подарили на новый год, Remo Hobby EX3 1:10 с коллекторным двигателем, можно ли будет в дальнейшем перевести её на безколекторный и стоит ли это того? Или проще купить отдельно другую модель
Добрый вечер. После замены передатчика (сгорел предыдущий) и сервопривода появился глюк с сервоприводом. Включаю машинку, потом включаю пульт, серва центрируется, нормально работает. На пульте регулировки все стоят по центру и не трогаются. Но стоит только отключить пульт, то серва выворачивается в крайнее правое положение с таким сильным усилием, что гнутся тяги. При включении пульта, серва центрируется опять как нив чем не бывало. Поскажите пожалуста что может быть, чтото может не откалибровано?
Я вчера колупасюлся со своей ex3, кароче кто хочет задрать модель на cvd приводах с рычагами от 8 маштаба, на ex3 и m max есть такой прикол с cvd приводами: с зади хватает длинны чашек стоящих на дифе, а с переди рычаги приходится ставить почти в ровень с декой тогда более менее приваод стоит в чашке, дак вот на перед с cvd приводами поставил сток рычаги от m max, ex3; теперь подвеска вообще по красоте работает. Не знаю может только у меня так, при зжатие подвески на рычага от 8 маштаба cvd привод упереется в чашке дифа, я эту проблему решил ограничителями хода амортизатора, разобрал аморты и на штоки одел кусочки шланга топлевного жигулёвскова так, что бы при сжатой подвески диф не упирался в чашку.
Добрый день. Подскажите , стокавая рулевая трапеция , как вы знаете, там нет сверху винта чтоб подтянуть липистки (про которые вы говорили, что они разбиваются на железе ). У меня когда машина стоит , колеса поворачиваются на 1-2 см. Как можно трапецию потянуть ?
Еще раз спасибо за ответы и еще вопрос Есть зарядник Imax B6 на 80вт и аккум 2s HRB 7000 mAh 7.4v 55c Каким током его рекомендуется заряжать по правильному, чтобы долго работал ? (В интернете нашел фразу "Ток заряда не должен превышать 1С и быть меньше 0,5С" значит оптимально 3.5А (0.5с) до 7А (1с)?
Самое оптимальное это режим балансира и 1С. Есть аккумуляторы которые можно заряжать и 2C, но на них это как правило пишется. Если ничего не написано то просто 1С
Подскажите пожалуйста есть ли способ максимально уменьшить скорость машинки? маленький ребенок активно учится но в условиях квартиры даже на минимальных pid на регуляторе скорость очень большая. Спасибо
Помогите советом пожалуйста, взял себе s-max, попробовал, понравилось. Вот думаю что сейчас взять, хочется побольше и бк, выбор стоит между mmax и бронтозавром или remo hobby dinosaurs, что из этого дучше взять?)
Скажу так, в любую из эти машинок придется вкладывать время и деньги в доработки, у каждой есть свои минусы. От любой в меру того что она больше смакс вы получите больше удовольствия. Динозавр самый большой, но и запчасти (тюнинг) на него будет дороже. На бронта наоборот, самый маленький из них, но и запчасти по дешевле (хотя стоит сразу посмотреть как у него с запчастями на сегодня).
Здравствуйте! Можно вопрос? Имеет место быть такая вот проблема: Ммах прекрасно вращает колесами и поворачивает в воздухе, по гладкой поверхности (кафель, ламинат, асфальт) едет, но трогается весьма неуверенно, с рывками, ехать по поверхности с препятствиями (не большому снегу, песку, луже) отказывается наглухо (также дергается, но тронуться не может). На поверхности с препятствиями начинает дергаться, как будто не хватает мощности на моторе (мотор б/к, аккум на 2 банки 7,4 Вольт 30С, регуль на 80А). Все свежее, не перегревалось. Полистал форумы пришёл к выводу, что нужно попробовать решать проблему в следующей последовательности: 1. Заменить аккум на 3х-баночный 11,1 Вольта (какой ток разряда должен быть в этом случае??? Не сгорит ли регулятор или мотор???) - посмотреть. 2. Заменить регулятор на 120-140А - посмотреть. 3. Заменить ведомую шестерню (спур) с текущих 64 на 58 (придётся покупать) при пиньёне на 18 - попробовать (в наличии есть спур на 64 и два пинъёна: на 13 и на 18). Какое передаточное отношение будет лучше оставить или создать тогда уже?
Нужно поменять мотор на меньшее значение kv, 2300 kv или 2100 например. Будет меньше максималка, но тяга и плавность на низких лучше. Та же проблема на моторе 3650 3100 kv.
Здравствуйте! Так же хочу гонять на тачках не стесняясь окружающих.. Просто я взрослый человек и когда выхожу погонять на такой тачке начинаю боятся что многие люди будут думают '' оо маленький ребёнок""
@@KitaliK Поставил на 270 отрегулировал крайние точки, проблем нет. А так по факту у 180 градусов тоже регулировать надо, т.к. всё равно качалка будет упираться в крайних положениях.
Приветствую! Хочу поделиться информацией. В каком-то из форумов встречал вариант "усиления" стандартных CVD приводов методом закалки чашек и осей, говорят износ удалось сильно снизить и оси стали менее подвержены изгибу. Сам еще не пробовал(нет времени), как раз лежат новые комплекты на EX3 и Динозавра(9ЕМУ пока в переборке)). Если будет возможность проверить эту теорию и она подтвердится - это будет отличный вариант доработки! И спасибо за информативные и полезные видео!
@@ДмитрийЮтубов-й1в Видомо остально поменять сами колеса)) Но если мы говорим о ремо хобби то это решение тоже временное... Я уже на столько привык что у меня на половине колес восьмерки, что уже перестал обращать внимание.
@@StartRC а кстате, у заваодскова колекторного мотора есть крыльчатка это и так понятно, мотор стоит воздушными каналами в плотную к мотораме, ну я и поставил 3 мм поставки под болты между мотором и моторамой, мотор стал продуваться 2 выезда всё было ок на 3 выезд поевился гроход из главной пары оказывается яйцом разбило втулку со стороны шестерни на моторе, и я ранее по глупости заказывал мотор тоже 550 только 10т и у него ротор не как у зоводскова на 3 слота, а на 5 слотов 18000 rp/m и стоят подшипники а не втулки и магниты статора в 0.5 раза больше чем у заводскова мотора ех3, я поменял ротор на зоводской от еx3 поставил в новый корпус, уменьшилось искренние щёток, увеличился накат, и кажется скорость даже на 5-7 км/ч поднялась, на счёт нагрева я думаю разница не велика, если интересно вот ссылка: 2 760,72 руб. 38%OFF | Матовый мотор Surpass Hobby, 5 слотов, 550 540 10T 11T 12T 13T 16T 20T для 1/10 радиоуправляемой машинки, грузовика, монстра TRAXXAS Tamiya SCX10 Crawler a.aliexpress.com/_ArVlf1
Конечно. Да. Загляните под капот evo. Там 8 алюминиевых! Я вообще вижу, если так жестить тогда ты должен потратиться на компенсацию всей энергии при падении. А так конечно амортизаторы пробивает вся энергия растекается на рычеги и привода. А должна госится в шаге амортизатора. И амортизатор должен быть так настроин чтоб рычаг двигался только в этом шаге. Соответственно подвеска должна быть железо бетонной и работать только при больших нагрузках. Соответственно масло максимальное, пружины закрученные, установка дополнительных амортизаторы, бабочки металл, между бабочками икс связь в верхней части. Можно конечно поиграть и попытаться сделать так чтоб амортизаторы работали мягко в первые 50% хода, а в остальные крайне жёсткие.
Traxxas привода рвутся как и красные ремо, у меня живут только привода от GPM из закаленной стали, но вес ммакса уже очень большой с учетом всего тюнинга, так что дифы с этим решением на замену и перед и зад и пиньен на 17 зуб
CVD remo не подходят. Да, вставить можно, но убого же встают и колеса задние буквой V стоять будут при любых рычагах и раскладах. Я лично пробовал из-за вашего видео про тюнинг. Ну никак колеса задние даже так || не поставить. А уж так /\ вообще никогда.
@@StartRC машина ремо хобби 9 ему подшипники все нормальные, поменял коллекторную систему на бк и она кое как стартует, а в большую горку вообще не стартонёт
Мотор выйдет дороже и максимальная скорость упадет, в математике расчета передаточноко числа я не силен, но скорее всего скоростные характеристики вернутся в стоковые значения или околостоковые, в результате бедет не тюнинг, а трата времени и денег.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Советую вам делать больше таких видео очень приятно слушать рассуждение про rc машинки. Длительность видео идеально подходит для просмотра во время ужина или переборки своего wlt
Очень информативное видео,спасибо!
Хочешь сэкономить,покупаешь дешевое шасси, оно ломается или не хватает тяги,начинаешь ремонтить и тюнить,опять ломается, покупаешь з.ч от армы и траксаса,все норм! в итоге ценник выходит как за новый Арму,Траксас за 40-50к ))) Стонкс!ахахаха.
Не буду повторять чужих ошибок, возьму сразу Арму Кратон ЕХВ!))
Огромное спасибо за канал! За пару дней пересмотрел почти все видосы)
По моему скромному мнению и опыту катания на ММаксе, в части РУЛЕВОЙ и сервосейвера:
Имеем стандартную Черную штатную рулевую и нижнюю пластину усилитель с бамперами как на вашем видео.
Если рулевую СНИЗУ прикручивать винтами через "усилитель-> пластиковая дека -> стойка сейвера" то имеем 90% шанс поломки сейвосейвера в первом же заезде с прыжком или ударом передних колес, а именно поводка к правому переднему колесу. ВСЕГДА ТАК. проверено на 3(трех) рулевых из черного пластика.
Если рулевую снизу прикручивать винтами через "пластиковую деку -> стойка сейвера" т.е. это 2 винта НЕ проходят через накладку днища - как итог - рулевая прекрасно живет без проблем.
Посему я сделал вывод для себя, что когда есть ДЛИННЫЙ усилитель С бамперами, и рулевая прикречена через него, то при ударах продольных с корпусом машины, длинный усилитель передает энергию удара на ОСИ крепления рулевой и в этот момент ее ломает. собственно ВАШ опыт с тем, что даже алюминиевую рулевую размотало в тюльпан, это как раз для меня и подтверждает. Кстати возможно из-за этого и винты СВЕРХУ рулевой ослабляются постоянно.
ЗЫ. штатная металлическая планка БЕЗ бамперов НЕ ПРИНИМАЕТ удар на себя, при столкновении например с деревом или стеной, поэтому и рулевая живет.
Привет. Бампера не ставил защиту?
Не высоко взлетел, не с высоты упал (с) 👍
Вот поэтому я и не женюсь. (С) ой не ставлю железяки 😄 т.е. весь тюнинг идет капролоном, сидит жестко, весит мало. Да штатный акб надо чаще менять, но не смещается центр тяжести и не растет масса.
Пластиковые колеса не увеличивают подрессорные массы, но ломаются чаще.
Так что если есть желание что то апгрейдить металлом добро пожаловать в секцию 40+. Арма кратон, траксас хмакс.
Очень информативное видео👍, долго он у вас стоял наказанный🤣, ждём по катушек на нём!
Подскажите где и какие винты купить, штатные винты это просто адовый шлак которые даже при первом откручивание просто слизываются!
И подскажите артикулы приводов от traxxas, которые подходят для mmax 1035 1/10
Можно все таки снять видео про ремонт базовой рулевой трапеции на ммах. А то колеса перестали поворачиваться вообще, а при нынешних ценах новую покупать , дорого.
А что значит ремонт рулевой? Не совсем понимаю что там ремонтировать
Тоже самое , что у вас случилось с металлической. Разбило лепестки , которые гасят удар на серву. Только на металле есть сверху винт который можно затянуть , а на пластике нет. Так вот надо как то подтянуть (прижать) , а как не понятно. Деталь р2308
Коллекторная серия Ммакс поставил Пиньон 15Т старт будет плавнее?это будет лучше сказываться на привода чем стандартный на 13???, спасибо)?@@StartRC
Игорь, добрый день. Классное видео! Вопрос, если я поставлю пиньон на 17 зубов на БК Ммакса, сильно ли я потеряю в мощности? Помню ваш ролик с доработками про пиньон на 21 зуб, хотелось бы подобрать золотую середину чтобы была и скорость и мощность. И последний вопрос, какое масло по вязкости заливать в амортизаторы и дифы?
Добрый день. Думаю 15-17 это оптимальное число зубов для этой машинки. А по вязкости, это смотрят что хотеть от подвески. По возможности купить пару вариантов по вязкости и попробовать, что больше понравиться. Например: 200 и 500 cst. Я среднее лью около 350 и уже регулирую пороставками жесткость пружины.
@@StartRC Спасибо, а в дифференциалы что лить? И 350cst это сколько WT?
@@superfeduk3627 около 40-50. А в дифы просто смазку добавляю, типо автомобильной
@@StartRC Огромное спасибо
@@StartRC здравствуйте, сыну подарили на новый год, Remo Hobby EX3 1:10 с коллекторным двигателем, можно ли будет в дальнейшем перевести её на безколекторный и стоит ли это того? Или проще купить отдельно другую модель
Может я пропустил... Так на сколько вес изменился после доработок?
Заккляем привода в масле, ставим пеньон выше, 2ой мотор добавляем и блокируем перелний и задний диф. Машинка станет настоящим монстром )
Где узнать подробнее?
Добрый вечер. После замены передатчика (сгорел предыдущий) и сервопривода появился глюк с сервоприводом. Включаю машинку, потом включаю пульт, серва центрируется, нормально работает. На пульте регулировки все стоят по центру и не трогаются. Но стоит только отключить пульт, то серва выворачивается в крайнее правое положение с таким сильным усилием, что гнутся тяги.
При включении пульта, серва центрируется опять как нив чем не бывало.
Поскажите пожалуста что может быть, чтото может не откалибровано?
В стандартную рулевую подложить шайбу под пружинку, по желаю две или три, управление будет четче при этом сервосейвер будет выполнять свою функцию
Эту доломаю и думаю верну родную, и воспользуюсь советом.
Я вчера колупасюлся со своей ex3, кароче кто хочет задрать модель на cvd приводах с рычагами от 8 маштаба, на ex3 и m max есть такой прикол с cvd приводами: с зади хватает длинны чашек стоящих на дифе, а с переди рычаги приходится ставить почти в ровень с декой тогда более менее приваод стоит в чашке, дак вот на перед с cvd приводами поставил сток рычаги от m max, ex3; теперь подвеска вообще по красоте работает.
Не знаю может только у меня так, при зжатие подвески на рычага от 8 маштаба cvd привод упереется в чашке дифа, я эту проблему решил ограничителями хода амортизатора, разобрал аморты и на штоки одел кусочки шланга топлевного жигулёвскова так, что бы при сжатой подвески диф не упирался в чашку.
Добрый день. Подскажите , стокавая рулевая трапеция , как вы знаете, там нет сверху винта чтоб подтянуть липистки (про которые вы говорили, что они разбиваются на железе ). У меня когда машина стоит , колеса поворачиваются на 1-2 см. Как можно трапецию потянуть ?
Еще раз спасибо за ответы и еще вопрос Есть зарядник Imax B6 на 80вт и аккум 2s HRB 7000 mAh 7.4v 55c
Каким током его рекомендуется заряжать по правильному, чтобы долго работал ? (В интернете нашел фразу "Ток заряда не должен превышать 1С и быть меньше 0,5С" значит оптимально 3.5А (0.5с) до 7А (1с)?
Самое оптимальное это режим балансира и 1С. Есть аккумуляторы которые можно заряжать и 2C, но на них это как правило пишется. Если ничего не написано то просто 1С
Спасибо за инфу! Как я понял все проблемы из за башинга)
Да)) Но это то что хочется от этой машинки.
Подскажите пожалуйста есть ли способ максимально уменьшить скорость машинки? маленький ребенок активно учится но в условиях квартиры даже на минимальных pid на регуляторе скорость очень большая. Спасибо
Приклейте что нибудь под курок, чтобы ограничить его ход. Самое простое )
Подскажите, пожалуйста. Как затянуть серво-сейвер на ммаксе
Тут как раз в другом комментарии писали, что можно под пружину шайбочки подложить.
Помогите советом пожалуйста, взял себе s-max, попробовал, понравилось. Вот думаю что сейчас взять, хочется побольше и бк, выбор стоит между mmax и бронтозавром или remo hobby dinosaurs, что из этого дучше взять?)
Скажу так, в любую из эти машинок придется вкладывать время и деньги в доработки, у каждой есть свои минусы. От любой в меру того что она больше смакс вы получите больше удовольствия. Динозавр самый большой, но и запчасти (тюнинг) на него будет дороже. На бронта наоборот, самый маленький из них, но и запчасти по дешевле (хотя стоит сразу посмотреть как у него с запчастями на сегодня).
Здравствуйте а можете сделать обзор и тест на дальность для аппаратуры DumboRC X6 X6FG
Добрый день, пока в планах нет. Пока другие проекты и цели.
Здравствуйте! Можно вопрос? Имеет место быть такая вот проблема: Ммах прекрасно вращает колесами и поворачивает в воздухе, по гладкой поверхности (кафель, ламинат, асфальт) едет, но трогается весьма неуверенно, с рывками, ехать по поверхности с препятствиями (не большому снегу, песку, луже) отказывается наглухо (также дергается, но тронуться не может). На поверхности с препятствиями начинает дергаться, как будто не хватает мощности на моторе (мотор б/к, аккум на 2 банки 7,4 Вольт 30С, регуль на 80А). Все свежее, не перегревалось. Полистал форумы пришёл к выводу, что нужно попробовать решать проблему в следующей последовательности:
1. Заменить аккум на 3х-баночный 11,1 Вольта (какой ток разряда должен быть в этом случае??? Не сгорит ли регулятор или мотор???) - посмотреть.
2. Заменить регулятор на 120-140А - посмотреть.
3. Заменить ведомую шестерню (спур) с текущих 64 на 58 (придётся покупать) при пиньёне на 18 - попробовать (в наличии есть спур на 64 и два пинъёна: на 13 и на 18). Какое передаточное отношение будет лучше оставить или создать тогда уже?
Поставить пиньон с меньшим количеством зубьев и смотри что бы шаг у спура и пиньона совпадал
@@KitaliK что значит шаг? Модуль зуба имеется в виду?
Нужно поменять мотор на меньшее значение kv, 2300 kv или 2100 например. Будет меньше максималка, но тяга и плавность на низких лучше. Та же проблема на моторе 3650 3100 kv.
Можно ли его мочить, т.к обнаружил, что в приемнике для аппаратуры есть отверстия, и туда затекает вода
Если разговор о приемнике Remo Hobby то да можно. Он покрыт лаком. Но с пониманием что заводская герметизация точно может быть не идеальной.
Где взять 17 пин ??? Как найти.
у меня на injora приводах машинка ходит уже полгода на 3s
Здравствуйте! Так же хочу гонять на тачках не стесняясь окружающих.. Просто я взрослый человек и когда выхожу погонять на такой тачке начинаю боятся что многие люди будут думают '' оо маленький ребёнок""
Добрый день) Так пусть завидуют что вы молода и готовы пробовать что-то новое и именно вам интересное)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, а сервопривод с каким углом поворота брать? 270 или 180 градусов. Или без разницы?
Добрый день, без разницы.
180
@@KitaliK Поставил на 270 отрегулировал крайние точки, проблем нет. А так по факту у 180 градусов тоже регулировать надо, т.к. всё равно качалка будет упираться в крайних положениях.
Можно ли поставить на mmax спойлер от evo-r?
В базе нет. Крепление другое. Можно если еще заменить заднее крепление амортизаторов от евор и дополнительные переходники под амортизаторы.
@@StartRC не подскажешь колеса он hpi bullet встанут на динозавра ? Ну если хекс поменять конечно.
@@ВадимГригорьев-д3т Не подскажу. Не знаю
А что получается если купить обычный сервопривод с aliexpress он по креплениям не подходит ?
Подходит, серва здесь стандартная
Здравствуйте, подойдет ли в MMAX акум 2s 50с?
Добрый день. Да подойдет
А где ты покупаешь траксавские привода ??!?
Ссылка в описании.
Спасибо за ответы! А это нормально что у него с завода колеса восьмеркой ходят почти все?
К сожалению да. Из коробки чуть чуть есть у всех. И особенно у переднего левого.
@@StartRCУ меня не только переднее левое, так ещё и заднее левое восьмеркой))) А почему так получается то, есть предположения как исправить то?
@@evge5030 Меням колеса и оси колес, регулируемыми тягами все подтягиваем. И решится проблема.
Приветствую! Хочу поделиться информацией. В каком-то из форумов встречал вариант "усиления" стандартных CVD приводов методом закалки чашек и осей, говорят износ удалось сильно снизить и оси стали менее подвержены изгибу. Сам еще не пробовал(нет времени), как раз лежат новые комплекты на EX3 и Динозавра(9ЕМУ пока в переборке)). Если будет возможность проверить эту теорию и она подтвердится - это будет отличный вариант доработки! И спасибо за информативные и полезные видео!
Слышал про это тоже. Но не пробовал, пока нет возможности. Но возможно надо прям найти способы это проверить! Спасибо.
@@StartRC хочу победить восьмерки на колесах но ни как не могу. уже новые привода хексы и прочее... а колеса так же восьмеркой... ПОМОГИТЕ)))))
@@ДмитрийЮтубов-й1в Видомо остально поменять сами колеса)) Но если мы говорим о ремо хобби то это решение тоже временное... Я уже на столько привык что у меня на половине колес восьмерки, что уже перестал обращать внимание.
Берем привода и оси, раскаляем с помощью гарелки или в печь. Достаем раскаленные и сразу закидываем в чан с маслом машинным
😉👌💪🏼
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой артикул у приводов от traxxas
Добрый день, TRA6851 и TRA6852
@@StartRC спасибо
Привет, такую же передатки как у тебя на бк моторе можно поставить на стоковый коллекторный мотор, мотор не будет перегружаться?
Поставить можно, а за перегревом нужно просто смотреть.
@@StartRC если заводской греется не слабо на 13 пиньон, не лучше не буду, а заводской регуль на ex3 потянет мотор 12t 550?
@@ВалерийЯрославцев-б3ш Не пробовал, думаю проблем не должно быть.
@@StartRC а кстате, у заваодскова колекторного мотора есть крыльчатка это и так понятно, мотор стоит воздушными каналами в плотную к мотораме, ну я и поставил 3 мм поставки под болты между мотором и моторамой, мотор стал продуваться 2 выезда всё было ок на 3 выезд поевился гроход из главной пары оказывается яйцом разбило втулку со стороны шестерни на моторе, и я ранее по глупости заказывал мотор тоже 550 только 10т и у него ротор не как у зоводскова на 3 слота, а на 5 слотов 18000 rp/m и стоят подшипники а не втулки и магниты статора в 0.5 раза больше чем у заводскова мотора ех3, я поменял ротор на зоводской от еx3 поставил в новый корпус, уменьшилось искренние щёток, увеличился накат, и кажется скорость даже на 5-7 км/ч поднялась, на счёт нагрева я думаю разница не велика, если интересно вот ссылка:
2 760,72 руб. 38%OFF | Матовый мотор Surpass Hobby, 5 слотов, 550 540 10T 11T 12T 13T 16T 20T для 1/10 радиоуправляемой машинки, грузовика, монстра TRAXXAS Tamiya SCX10 Crawler
a.aliexpress.com/_ArVlf1
Класное видео, причём все хорошие видосы, молодец
Не пробовал привода injora ?
Слышал, но сам еще не пробовал. Заказа GPM, жду их пока.
На рутубе есть эти видосы?задолбал ютюб,половину видео не грузит
Да почти все видео уже выгрузили. Все новые сразу на все площадки загружаем.
Вопрос? Стоит ли ставить алюминиевые амортизаторы на Mmaxa? ( Катаю жёстко, сильные удары происходя часто )
Нет. 39 минут Игорь объясняет даже почему нет.
Может я что-то пропустил, но про амортизаторы речи не шло🤔
Конечно. Да. Загляните под капот evo. Там 8 алюминиевых! Я вообще вижу, если так жестить тогда ты должен потратиться на компенсацию всей энергии при падении. А так конечно амортизаторы пробивает вся энергия растекается на рычеги и привода. А должна госится в шаге амортизатора. И амортизатор должен быть так настроин чтоб рычаг двигался только в этом шаге. Соответственно подвеска должна быть железо бетонной и работать только при больших нагрузках. Соответственно масло максимальное, пружины закрученные, установка дополнительных амортизаторы, бабочки металл, между бабочками икс связь в верхней части. Можно конечно поиграть и попытаться сделать так чтоб амортизаторы работали мягко в первые 50% хода, а в остальные крайне жёсткие.
Traxxas привода рвутся как и красные ремо, у меня живут только привода от GPM из закаленной стали, но вес ммакса уже очень большой с учетом всего тюнинга, так что дифы с этим решением на замену и перед и зад и пиньен на 17 зуб
А тяги все от rcrun тк они летят вслед за приводами после прыжка
подскажи от чего подойдет диф на mmax
подскажи от чего подойдет диф на mmax
Подскажите от чего пиньон подойдёт на коллекторную версию?
От чего угодно, просто подбираем по зубцам, модулю (шаг между зубами) и размеру.
@@StartRC а какой шаг у remo hobby?
@@StartRC а какой шаг у remo hobby?
Какая модель?
@@StartRC ex3
CVD remo не подходят. Да, вставить можно, но убого же встают и колеса задние буквой V стоять будут при любых рычагах и раскладах. Я лично пробовал из-за вашего видео про тюнинг. Ну никак колеса задние даже так || не поставить. А уж так /\ вообще никогда.
У меня идеально тоже не встает.
GPM привода говорят хорошие. Металл, телескопические. Но стоят 3000 за 2 штуки.
Гляну, закажу, попробую)
@@StartRC тоже ищу себе, на шорт только 9ему
здравствуйте, подскажите пожалуйста что делать если машина на бк системе очень плохо стартует. спур 54, а пиньон 10
Добрый день. А что за машина? Подшипники точно все живые? нет клиненных?
@@StartRC машина ремо хобби 9 ему подшипники все нормальные, поменял коллекторную систему на бк и она кое как стартует, а в большую горку вообще не стартонёт
@@GoodGame-kg8ci Как двигатель, размер и kv?
@@StartRC 3650 на 3900кв, регулятор 60а
@@StartRC вроде как это называется коккинг, но у меня он очень сильный
22 минуты говоришь про мощность , я бы оставил то что у вас стоит , но поставил бы мотор 3660 класса 2200кв
Мотор выйдет дороже и максимальная скорость упадет, в математике расчета передаточноко числа я не силен, но скорее всего скоростные характеристики вернутся в стоковые значения или околостоковые, в результате бедет не тюнинг, а трата времени и денег.
Фиксатор резьбы чтоб не откручивалось
👍
Заказал сыну 1035 upg . на нг .
Ну и как? Крепкая тачка? Или говно
Даешь бронта! За борт это барахлоу)
Бронт ломается так-же 😉
не кого не хочу обидеть но ремо хобби это шлак
В нем сделано все чтобы ты быстрее сломал все что можно и проапгрейдил на металл, реклама металлических запчастей прямо на коробке как бы намекает
Много лишних слов,а по итогу ничего нужного
Хрень полная! Все пластики работают.А ты просто рекдамируешь Ремо хобб. Хотя есть нормаль китайцы.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
Сам не можешь и другим не мешай
@@Hokobon Совершенно в точку про себя.Аплодирую стоя.
@@Hokobon Ты о себе родном ?