как поменять антифриз на тагаз акцент

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 окт 2024

Комментарии • 37

  • @МаксПермяков-я2п
    @МаксПермяков-я2п 5 лет назад +16

    Чувак, под радиатором слева (если снять защиту) краник есть.

  • @Sanya76161
    @Sanya76161 5 лет назад +9

    Называется "я нашел как можно поебаться"
    А всё гораздо проще чем на этом не понятном видео!
    Ключ на 10, снимаешь корпус воздуховода на воздушный фильтр и под вентилятором есть "барашек"(его не видно, только на ощуп), откручиваешь его и крышку на радиаторе, а что бы продуть, нужно закрыть крышку радиатора и снять шланг с расшерительного бачка, она тоньше и лучше подойдет для пистолета от компресора. А еще лучше немного крутануть двигатель, что бы помпа выдала остатки, но скажу сразу всё не сольёшь как не крути, пробовал! Всем удачи!

    • @РоманГомозов-д7й
      @РоманГомозов-д7й  5 лет назад +1

      на родном радиаторе, который стоит с завода ТАГАЗ, нет сливной пробки и ни каких барашков.

    • @Sanya76161
      @Sanya76161 5 лет назад +3

      @@РоманГомозов-д7й значит на 5 акцентах которые у меня были не родные радиаторы😁

    • @edmontdantes9336
      @edmontdantes9336 5 лет назад +6

      @@РоманГомозов-д7й есть братан,пластмассовый барашек внизу

    • @МаксимКрицкий-и4б
      @МаксимКрицкий-и4б 5 лет назад +2

      @@РоманГомозов-д7й у меня есть. С ямы посмотри.

    • @HelloGospodin
      @HelloGospodin 5 лет назад

      @@РоманГомозов-д7й только на китайских нет

  • @lighthouse_freedom
    @lighthouse_freedom 5 лет назад +2

    Если не нашел как слить, это не значит что пробки нет, она под радиатором, но по факту сливать нужно везде, и в радиаторе и снимать патрубки в любом случае, чтоб оттуда слить

  • @ДенисГурдуза
    @ДенисГурдуза 4 года назад

    Спасибо за видос, помогло прокачать систему

  • @СергейКарпенко-ж6и
    @СергейКарпенко-ж6и 2 года назад +1

    На радиаторе есть славная пробка.

  • @666metalluga
    @666metalluga 5 лет назад +1

    Единственное толковое видео, а то с радиатора сольют и радуются

  • @РеалМадрид-в5о5м
    @РеалМадрид-в5о5м 4 года назад

    Из за чего можеть быть пар на капоте когдо дорого мокрая под дождем?

  • @lakec5247
    @lakec5247 5 лет назад +5

    Тупняк , лезут кому не лень , блогеры ....

  • @РеалМадрид-в5о5м
    @РеалМадрид-в5о5м 4 года назад +1

    Акцент как проверить уровень охлождающий жидкость?

  • @Kolyamba77
    @Kolyamba77 5 лет назад +1

    на радиаторе внизу с левой стороны пробка,а вот с движка я сам не могу найти хотя как-то видел ее)

    • @Санечек-0705
      @Санечек-0705 2 года назад

      Ну ты пиздабол🤣🤣🤣, где ты её видел!?? Во сне??? 🤣🤣🤣, её там нет, чтоб слить с блока сними патрубок с помпы💁‍♂️💁‍♂️💁‍♂️, не благодари фантазёр 😂😂😂

  • @СергейКарпинский-я3я
    @СергейКарпинский-я3я 4 года назад +1

    Так ты масло меняешь или антифриз? 🤔🧐

  • @кириллВиктор-о6ъ
    @кириллВиктор-о6ъ 4 года назад +1

    Краник на радиаторе снизу,его свверху не видно,

  • @TVAnakom
    @TVAnakom 5 лет назад +1

    Привет , такая беда ехал на акценте 140 хлопок какой-то температура и весь антифриз выдовело

  • @МаматовМаъруфжон
    @МаматовМаъруфжон 6 лет назад +3

    На радиаторы ест сливной место

  • @бедняга228
    @бедняга228 6 лет назад +1

    На радиаторе есть просто не увидел на блоке нет.

  • @HelloGospodin
    @HelloGospodin 5 лет назад +1

    Там аж два сливных болта. ))))

  • @aleksandrsergeevich8030
    @aleksandrsergeevich8030 4 года назад +1

    Действительно так сложно менять антифриз на акценте?

  • @zigman4715
    @zigman4715 3 года назад +3

    Короче все тупо да?

  • @dron2584
    @dron2584 5 лет назад +2

    Что то много заморочек у него

  • @HelloGospodin
    @HelloGospodin 5 лет назад +3

    Всё понятно что нехера не понятно

  • @sergbakaev4076
    @sergbakaev4076 5 лет назад +3

    Просто тупо , просто тупо