Czterdzieści lat tułania się pociągami, po noclegowniach, chodzenia po międzytorzu. No szacunek dla Pana Kazia i jego ambicji. Od Tkt do Vectrona. Pan Kaziu może być dumny z siebie. Wszystkiego najlepszego.
Jestem z Międzyrzecz! Ukłony dla Pana Kazika! Pamiętam jak była u nas Parowozownia Międzyrzecz! A pociągi z Międzyrzecza piętrowe jeżdziły do Gorzowa Wlkp. Szamotuł Pszczewa, Poznania! Sulęcina, Rzepina, Ośno lubuskie, Zielona Góra Głowa i Zbąszynka. Ukłony niskie
Mam 37 lat. Nie pracuje na kolei. Ale wydaje mi sie ze chcialbym byc maszynista. Moze juz za pózno na to dla mnie. Ale to chyba jedyne zajecie które wydaje mi sie ze robilbym z zadowoleniem. Lubie pociagi i ten klimat. A pracuje na budowach.
@@michalwawrzak5869 nie jest za późno . Ja sam się szkokilem z nikad pomocy. Ale warto było jestem maszynista z pokolenia. Odezwij się kolego podpowiem Ci może uda się Zrobić maszyniste. Ps kilkunastu moich uczniów już jezdzi
Naprawdę, jak zwykle nie ruszają mnie takie historie, tak te 26 min ostatnich minut pana Kazia poruszyło mnie do głębi. Facet przeżył reformy ustrojowe, jeździł brutalistycznymi ETkami po nowoczesne lokomotywy. Zawsze trzeźwy choć pewnie okazji było bez liku. ot, historia gościa który pewnie widział niejednego trupa, który potrącił dość trochę zwierzyny, a jednak co zmianę stawiał się na staowiksu i robił co umiał najlepiej. W życiu bym nie przypuszczał że obejrzę taki dokument z przyjemnością, od początku do końca. Zawsze przy takich filmach zastanawiam sie "i co dalej" - dla mnie grudzien 2019 był końcem pracy w jednej firmie, a początkiem w obecnej, niemniej często wracam myślami do poprzednich zajęć. A tutaj - gość spędził zycie na trzymaniu czuwaka. Niesamowite. Dziękuje autorowi za film, a panu Kaziowi za slużbę i zycze dużo zdrowia!
Super. Gratulacje dla Pana Kazimierza za przepracowane 40 lat służby, gdzie zapewne były lepsze i gorsze chwile pracy oraz ogrom zdobytego doświadczenia. Pozostaje życzyć Panu zdrowia i odpoczynku na emeryturze. Duży plus dla autora za materiał.
Niedługo po moim urodzeniu Pan Kazimierz zaczął przygodę w PKP. Z moich obliczeń wynika, że Pan Kazimierz pomiędzy 15 sierpnia 1979 roku (tj. środa), a 29 grudnia 2020 roku (tj. wtorek) pracował 15 112 dni, co stanowi 41 lat, 4 miesiące i 14 dni. Szacunek Panie Kazimierzu. Pozdrawiam serdecznie.
To musi być niesamowicie smutne po 40 latach robienia tej samej pracy odchodzic na emeryturę... Kurde, człowiek ma swój rytm, miejsca, osoby, rutynę... Aż nagle łup...
Wszystkiego najlepszego na emeryturze. Aż zazdroszczę ;) Można mówić co się chce, ale życzę sobie i miłośnikom kolei , jak najdłużej jeżdżących ET-22 ;) Piękna maszyna. Mimo tylu lat, ta siła wygląd , niebywale.
@@kazimierzsledz3269 człowiek historia, ogromna wiedza . Życzę każdemu dotarcia do takiej chwili jak pan. Tyle lat przepracowane w jednym zawodzie. Mam dopiero 28 lat i 7 przepracowane. Pozdrawiam serdecznie.
12:30 Czy to sie tak robi zawsze, ze wczesniej fizycznie odlaczy maszyne hakiem od wagonow, i dopiero potem te swobodne wagony zahamuje? Na pociagach sie nie znam, ale manipulujac s ciezka przyczepa za autem wole ja wczesniej zahamowac, i dopiero potem wykrecic z haku od auta, wydaje sie mi to w ten sposob logiczne i jedyne bezpieczne. (i jezeli "nie ma tam wzgorza", to z takim podejsciem nie musialo by sie parkujacych wagonow lub przyczep hamowac w cale...)
Szkoda, ze nie jest omówione działanie tych dzwigni i koła. Po co zmieniać jakieś ustawienia co oznaczają te czerwone lampki, itd... Laikowi ten film nic nie mówi, a szkoda... niemniej jednak pozdrawiam Was...
Czterdzieści lat tułania się pociągami, po noclegowniach, chodzenia po międzytorzu. No szacunek dla Pana Kazia i jego ambicji. Od Tkt do Vectrona. Pan Kaziu może być dumny z siebie. Wszystkiego najlepszego.
Jestem z Międzyrzecz!
Ukłony dla Pana Kazika!
Pamiętam jak była u nas Parowozownia Międzyrzecz!
A pociągi z Międzyrzecza piętrowe jeżdziły do Gorzowa Wlkp. Szamotuł Pszczewa, Poznania! Sulęcina, Rzepina, Ośno lubuskie, Zielona Góra Głowa i Zbąszynka.
Ukłony niskie
Witam kolegę ....mechanika.
Piękna ścieżka kariery.
Życzę pogodnych dni w zdrowiu na emeryturze.
Arek
Mam 37 lat. Nie pracuje na kolei. Ale wydaje mi sie ze chcialbym byc maszynista. Moze juz za pózno na to dla mnie. Ale to chyba jedyne zajecie które wydaje mi sie ze robilbym z zadowoleniem. Lubie pociagi i ten klimat. A pracuje na budowach.
@@michalwawrzak5869 nie jest za późno .
Ja sam się szkokilem z nikad pomocy.
Ale warto było jestem maszynista z pokolenia. Odezwij się kolego podpowiem Ci może uda się Zrobić maszyniste.
Ps kilkunastu moich uczniów już jezdzi
@@arkadiuszkozak6215 ja też pomogę tylko 2 lata szkolenia
Naprawdę, jak zwykle nie ruszają mnie takie historie, tak te 26 min ostatnich minut pana Kazia poruszyło mnie do głębi.
Facet przeżył reformy ustrojowe, jeździł brutalistycznymi ETkami po nowoczesne lokomotywy.
Zawsze trzeźwy choć pewnie okazji było bez liku.
ot, historia gościa który pewnie widział niejednego trupa, który potrącił dość trochę zwierzyny, a jednak co zmianę stawiał się na staowiksu i robił co umiał najlepiej.
W życiu bym nie przypuszczał że obejrzę taki dokument z przyjemnością, od początku do końca.
Zawsze przy takich filmach zastanawiam sie "i co dalej" - dla mnie grudzien 2019 był końcem pracy w jednej firmie, a początkiem w obecnej, niemniej często wracam myślami do poprzednich zajęć. A tutaj - gość spędził zycie na trzymaniu czuwaka. Niesamowite. Dziękuje autorowi za film, a panu Kaziowi za slużbę i zycze dużo zdrowia!
Zawsze jestem pod wrażeniem olbrzymiej odpowiedzialności w takiej pracy. Szacun
Moj ojciec to też Kazik. Też jeździł prawie 40 lat. Odszedł na wcześniejszą by mlodzi mogli zostać. Takie czasy były. Pozdrawiam z Kutna.
Życzę jak najszczęśliwszej emerytury panie Kazimierzu za dobrzę wykonaną pracę w PKP
Super. Gratulacje dla Pana Kazimierza za przepracowane 40 lat służby, gdzie zapewne były lepsze i gorsze chwile pracy oraz ogrom zdobytego doświadczenia. Pozostaje życzyć Panu zdrowia i odpoczynku na emeryturze. Duży plus dla autora za materiał.
Niedługo po moim urodzeniu Pan Kazimierz zaczął przygodę w PKP. Z moich obliczeń wynika, że Pan Kazimierz pomiędzy 15 sierpnia 1979 roku (tj. środa), a 29 grudnia 2020 roku (tj. wtorek) pracował 15 112 dni, co stanowi 41 lat, 4 miesiące i 14 dni. Szacunek Panie Kazimierzu. Pozdrawiam serdecznie.
29 grudnia 2020 roku to jeszcze nie było to jak mógł przepracować.Zastanów sie
Dziękujemy z bezpieczne powroty i wakacyjne wyjazdy...
Fajnie to było wszystko zobaczyć i aż łza się kręci w oku kiedy wiesz że to ostatni dzień po tylu latach pracy.
Fajnie było zobaczyć Pana pracę od zaplecza :) Pozdrawiam z Międzyrzecza i wszystkiego dobrego !
piękne te lokomotywy,pozdrawiam pana z łódzkiego(Pabianice)medal dla pana za tyle lat w pociągach
dziękuję za słowa uznania
@@kazimierzsledz3269pozdrawiam 👋 ❤️
Panie Kaziu, szczerze podziwiam za pasję i wytrwałość. Szanuję😊
Piękny przebieg służby od parowozu tekatki aż po Vectrona. Jeszcze raz wszystkiego dobrego dla Pana na emeryturze. Jacek Grabarczyk.
Szacun dla Pana Kazika. Fajnie jest pooglądać urywki ze służby
Udanej emerytury! Dziękujemy za piękny film! Cudownie było z wami tą podróż odbyć!
Ciekawy film. Wiedza ogromna. Jak widać nasze lokomotywy nie są plug and play. Aczkolwiek smartfon wdarł się w ten obszar.
ET 22 moja umiłowana maszyna.Gratulacje dla pana Kazika za służbę.
To musi być niesamowicie smutne po 40 latach robienia tej samej pracy odchodzic na emeryturę... Kurde, człowiek ma swój rytm, miejsca, osoby, rutynę... Aż nagle łup...
Wszystkiego najlepszego na emeryturze. Aż zazdroszczę ;)
Można mówić co się chce, ale życzę sobie i miłośnikom kolei , jak najdłużej jeżdżących ET-22 ;)
Piękna maszyna. Mimo tylu lat, ta siła wygląd , niebywale.
Dużo zdrowia Panie Kaziu!!!
Wszystkiego dobrego życzę.
Szacun dla pana, że pamięta pan każdą date swojej słuzby co i kiedy :O
Tego się nie zapimina... To jak jazda na rowerze
@@kazimierzsledz3269 człowiek historia, ogromna wiedza . Życzę każdemu dotarcia do takiej chwili jak pan. Tyle lat przepracowane w jednym zawodzie. Mam dopiero 28 lat i 7 przepracowane. Pozdrawiam serdecznie.
Chciałbym żeby inni zobaczyli jaki jest ten zawód... Bardzo wciąga
Mam bardzo dużo na temat budowy parowozów i ich obsługi... Niejednemu instruktorowi parowym których jest już mało przekazał dużo wiedzy
Oczywiście wiedzy
15:29 Hehe tak to jest na PKP dyżurny zawsze ma rację :) " Po chuj się kłócisz . Skąd ja to znam :)
Kazik ty durna babo ☺ wielki szacunek. Pamiętam woziłeś mnie do szkoły 😎sąsiad.😉
Szacunek dla Tego Pana Kazimierza 😎🍻
Dużo zdrowia i przyjemnego odpoczynku na zasłużonej emeryturze dla Pana Kazimierza
Lata na emeryturze lecą b szybko przykre ale wielu kolegów już nie ma
Zapracować sobie na szacunek ludzi po fachu.. to jest coś.
Coś pięknego.
Piękna historia człowieka, który prowadził pociągi z pasją
Wtedy były moje urodziny, super materiał filmowy...
Muzyka Marka Bilińskiego jak najbardziej na miejscu 👍. Sub i lajk 👍leci 🇵🇱
Szacunek dla Pana!!!
tak było w moim przypadku też nikt nie podziękował za tą moją przygode
muszę tobie powiedziec że prace jako maszynista nikogo nie posłałem na tamten swiat ani nie mialem zadnego zdarzenia kolejowego pozdrawiam
Kaziu witam dużo zdrowia
W Międzyrzeczu ani Międzychodzie nigdy nie byłem.W Zbąszynku i Czerwieńsku bylem tranzytem a z okolic też W Zielonej górze i Gorzowie Wlkp.
Na każdego przyjdzie kiedyś czas Ja 40 lat na PKP w drogowym
Piękny film!
to nie tylko w żegludze to w każdej innej pracy gdzie pracownik jest potrzebny a później bojaj sie
aż szkoda odchodzić, nowe pociągi i tak dalej ;c
Brawa dla pana kazika
Z Bogiem panie Kazimierzu
12:30 Czy to sie tak robi zawsze, ze wczesniej fizycznie odlaczy maszyne hakiem od wagonow, i dopiero potem te swobodne wagony zahamuje?
Na pociagach sie nie znam, ale manipulujac s ciezka przyczepa za autem wole ja wczesniej zahamowac, i dopiero potem wykrecic z haku od auta, wydaje sie mi to w ten sposob logiczne i jedyne bezpieczne.
(i jezeli "nie ma tam wzgorza", to z takim podejsciem nie musialo by sie parkujacych wagonow lub przyczep hamowac w cale...)
Wagony są zahamowane z lokomotywy więc raczej nie zbiegnie skład, przy rozłączaniu też się spuszcza powietrze ze składu
Najlepsze lata na kolei
Szacunek panie Kaziu!
Piękna praca
15:32 😂😂😂
po chuj sie kłucisz
@@StuntPleszew ...i chuj XD taka kropka na końcu zdania 👍
Świetny film szkoda ze tak krotki
Kierownica to jest taki nastawnik ruchu tak zwany gaz skręcanie tym nastawnikiem lokomotywa jedzie szybciej
Wszystko ok ale to et22 a nie EP07 gratuluję za przepracowane 40 lat jazdy :-)
Panie Kaziku mój dziadek też jest maszynistom PKPCARGO
Fajna praca polecam młodym maszynistą
Dzięki panie Kaziku
Mój tata był maszynistą lub jak inni mówią mechanikiem i podziwiałem jego odpowiedzialną pracę !
W proponowanych zaraz po słowach Świerzyńskiego o Kult.
Szkoda, ze nie jest omówione działanie tych dzwigni i koła. Po co zmieniać jakieś ustawienia co oznaczają te czerwone lampki, itd... Laikowi ten film nic nie mówi, a szkoda... niemniej jednak pozdrawiam Was...
Wszystkiego Dobrego dla Pana maszynisty na emeryturze.
takie tkt 48 stoi przy dworcu w opolu pozdrawiam z opola
Dziękuję i pozdrawiam zainteresowanemu się koleją
A to jest mój dziadek
Trasa Międzyrzecz -Rzepin koło mego domu przebiega Dlugoszyn
Tak to się zgadza wiele lat tedy przejeżdżałem
🏁♥
ostatni koncert Kazika
14.56min "jeszcze godzinę odjazdu zapiszę... chuj" hahaha
👍👂
13:20 pojechałem...
Może to głupie pytanie, ale... po co jest kierownica w lokomotywie?
Czasami jak są krzyżówki to trzeba mocno kręcić ;)
To jest nastawnik jazdy
@@marcin-110 nie
@@kazimierzsledz3269 wiem, żartuje sobie.... kierownica to nastawnik jazdy.... pozdrawiam :)
Można powiedziec ze tą kierownicą dodaje się gazu albo odejmuje.
W PKP...
14:57, 15:29 i 15:32 XDDD
XD
Jeszcze te parowozy to byl dopiero klimat, smigalo sie, potem wchodzily lokomotywy na prad it'd.. M
AMETHYSTIUM :)
18:18 Heyah!
miło, że pamiętają - szacunek za przepracowane lata służby 🙂
Pozdrawiam cały vikop.ru
Po co kierownica w pociągu?
Muszę sprostować..w lokomotywie to nastawnik jazdy zwiększa moc lokomotywy
Żeby głupi miał o co pytać
Co się robi tą kierownicą?
Przyśpiesza :-)
Nie skręca się :)
Nastawnik jazdy.... nadajesz prędkość
elektronika be
Nie powinien używa telefonu
Zabronisz mu? 😂😂
ja też byłem maszynistą ale nie w okularach
Ile lat byłeś maszynista i ile praw kierowania masz
No i co z tego? Kogo to obchodzi? Każdy czlowiek w jakimś wieku zakłada okulary. Gorzej jesli nie zakłada.
8
Jest pierwsza i ostatnia
Buśka
ź nie ś