일본 지방 항만 생존, 부산항에 달렸다 / KBS 2023.06.30.
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- Опубликовано: 31 янв 2025
- 부산항과 일본의 항만들이 경쟁 관계에 있다는 건 옛말이 됐습니다. 오히려 항만의 생존을 위해 일본의 지방자치단체들이 부산항을 상대로 홍보에 나서고 있다는데요, 그 속사정을 강지아 기자가 취재했습니다.
[리포트]
일본의 컨테이너 항만은 모두 65개.
그런데 북미 등 장거리 항로를 가진 항만은 도쿄항과 오사카항 등 4곳뿐입니다.
지역의 수출입 화주들은 내륙 운송을 거쳐 이 4곳을 이용할 수밖에 없습니다.
결국, 대부분의 지역 항만이 고사 위기에 처했습니다.
게다가 운항 횟수도 적습니다.
한 주당 운영되는 유럽 항로는 지난해 말 기준 도쿄항 1개뿐입니다.
북미 항로는 도쿄항 8개, 요코하마 7개 등입니다.
부산항은 유럽 15개, 북미 37개 노선을 운항해 압도적으로 많습니다.
우리나라와 달리, 항만을 직접 운영하는 일본 자치단체들이 부산을 주목하는 이윱니다.
부산항을 거쳐 수출하면 빠르고 값싼 데다, 자신들의 지역 항만을 살릴 수 있기 때문입니다.
이런 속사정 때문에 2021년 기준 일본 전체 수출입 화물의 9.6%가 부산항을 통해 이뤄졌습니다.
[이응혁/부산항만공사 마케팅부장 : "(일본 화주들이) 도쿄항이나 요코하마 항을 통해 유럽이나 북미로 보낸다고 했을 때 내륙 운송 비용이 굉장히 비쌉니다. 그래서 오히려 지방의 화주들이 부산항에서 환적을 해서 미주로 보낸다고 했을 때 많으면 30%까지도 비용을 절감할 수 있습니다."]
일본 시모노세키시와 구마모토 현은 다음 달, 지역의 화주와 수출 기업을 모아 부산항 홍보 행사를 열 계획이며 다른 자치단체들도 부산항만공사에 잇따라 문의하고 있습니다.
KBS 뉴스 강지압니다.
촬영기자:윤동욱/영상편집:백혜리/CG:김희나
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#일본 #부산항 #일본항만
!["부산도 사라진다"..일본의 경고 이유는? [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/ydjYIBZS5qA/mqdefault.jpg)
규슈지역과 더 끈끈한 연계망을 만드는것도 좋겠네
피융신 샛기 ㅋㅋ
부산항과 일본의 항만들이 경쟁 관계에서 벗어나 항만의 생존을 위해서 서로 도움을 주는 모습이 정말 인상깊네요. 앞으로도 이웃 국가인 일본과 많은 협력이 있으면 좋겠네요. 유익한 뉴스를 전해주셔서 감사합니다.
네덜란드 처럼 초대규묘 항구가 되는건가요?
부울경이 수도권 쏠림현상을 막고 수도권지역의 대항마가 되려면 일본규슈지역과 하나의 경제블록을 형성하는 것이 중요하다.
누구 좋으라고? 일본 좋으라고? ㅉㅉ
그냥 일본 발바닥이나 핥으면서 살아라.
좋은 생각 입니다. 부산과 울산 김해 거제와 일본의 큐슈의 도시를 하나로 연결하는 경제블럭을 형성하여 여권 없이 자유롭게 오갈수 있고 일본사람은 부산등 경상도에 공장등을 건설하고 부산 울산 및 경남은 일본의 큐수에 공장을 건설하여 사업을 하는 경제공동체로 만드는 것은 서로 윈윈의 전략 입니다. 물론 이런 것을 실천할려면 다른 지방이 잘되는 것은 절대로 못 봐주는 절라도 사람들이 엄청 반대를 하겠지요
@@kjblueskyjp 무엇보다 반일선동을 획책하는 엔엘피디종자들이 이걸 싫어합니다
@@kjblueskyjp " 다른 지방이 잘되는 것은 절대로 못 봐주는 절라도 사람들이 엄청 반대를 하겠지요 "
친일파라고 정치적으로
몰아붙일수도있겠죠.
그러니까 일본의 작은 항만들은 자기 일본 큰 항만 이용해도 1 ~8개
노선 밖에 안되서 수출 나가는 속도 제안되고 노선은 적은면 물량이 많으면 비용 상승
일본의 작은 항만들은 차라리 부산항을 이용해서 15~37노선 이용하는게 이득이라는거이지
부산은 일본 작은항만 거래처가 늘어나는것뿐 같은거지 5분간격 지하철 탈래요?1시간 간격 지하철 탈래요?
이해가 되네 ㄳ
지들 이익이 없으면 절대 저런짓을 안한다
들어 올려는 나라 배척할 필요는 없다, 우린 무역해서 먹고 사는 나라, 쇄국 은 나라 망하는길, 온나라가 외국인으로 붐벼야 흥하는것임,
우리나라한테 확실한 이익이 되어야지
가덕도랑 진해신항도 이번기회에 같이 좋아졌으면 좋겠네요
그리고 한국-미국노선에 더 많은 물동량이 생긴다면 더 큰 배로 운송비용을 기존보다 더 낮게 지출할 수 있지
부산 화이팅!~!
길거리생선장사들 부산항
에서 사서 장사하죠
무슨 말인지 잘 이해가 안가는데 쉽게 설명해주실분......
오 좋은 소식이네요
이모티콘 엄청 귀여운데 어뜨케썼어요??!
좋은 소식이네요
일본의 나라 크기는 한국의 4배 이상이기에 그 먼거리를 일본의 지방 도시에서 열차 혹은 육상트럭 운송을 거처 도쿄항등 국제노선이 취항하는 곳으로 이동할려면 내륙운송비용이 크게 들어가기에 일본의 지방항구에서 배로 짐을 실어 한국의 부산항으로 와 하역한 다음 부산항에서 전세계로 떠나는 배에 실어 수출입을 한다면 일본의 도쿄항 이용하는 것 보다 최소 30% 이상이 싸다면 당연이 일본의 지방도시에서는 당연히 부산항을 이용 하겠지요. 일본의 지방 항구도 좋고 부산항도 좋고 윈윈의 전략 입니다
부산항 떡상 드가자~
상생합시다 ^^
한일 화이팅!
그래서 좋다는 겁니까 안 좋다는 겁니까?
이렇게 질문 할 분들이 많을 것 같네요
진짜 머리 나쁜 애들이 많지요
해저 터널은 언제뚤어~~
이러니 해저터널 만들면 안된다
우리는 그에 합당한 사용료만 받으면됨
@@hayabusa2018 만들면 안됨 해저터널에 철도까지 깔아놓으면 부산항이 쇠퇴함
@@gospelgloryof7045 해저터널 건설하면 부산항이 큐슈의 메인항구가 될수있음. 부산항은 부흥할거임
반일 해서 얻는게 뭐죠?
@@황영철-p1u '반일 프레임' 총선용이었다… 민주당 싱크탱크 '양정철 보고서' 파문 // 더불어 민주당은 얻는게 많습니다.
해저터널 일본까지 뚫어주는 빌드업 쌓기 시작했고
해저터널 만들어져서 물류 운송까지 분담하게 되면 되려 부산항의 저런 기능까지 깎아먹는건데 이런걸로 그걸 홍보하겠냐?
한국은 진짜 일본과 친하게 지내야 한다. 문화교류. 무역뿐 아니라 비상시 북괴나 중공과 전쟁이 났을 때 한국을지원할 미군과 국제사회 지원물품과 병력 군수물자는 반드시 일본을 거쳐서 올 수 밖에 없다. 근데 일본이 한국과 사이가 나빠서 협조를 제대로 안해 준다면 우리는 타격이 클 수밖에 없다. 6.25때는 일본의 절대통치자가 맥아더였으니 맥아더 마음대로 일본을 이용했지만, 근데도 대한민국 좌파들은 그냥 무조건 반일만 하고 북괴 중공에 굽신거리기만 하면 다인줄 알고 있으니
이게 일종의 민영화다
철도 항만 전기 수도 등등
나라가 가져야 한다
지자체, 민간 절대 국민들 한테 이익이 갈 수가 없다
부산:???
그래서 일본넘들 도와주고 싶은갑네
일본땅이냐ㅡㅡ해저터널노리는겨ㅡㅡ에라이
?우리나라 하역료 일본의4분의1인거
왜 얘기가없지ㅋㅋ 하역료개판을담보로 노선다끌어왔는데
그노력의 밥상에 숟가락까지 얹겟다는거네ㅎㅎ
생선 외국산 먹고 먹지
마세요 몸아파요
생선이 국경이 없는데 무슨 소리하는 거지..... 고등어가 일본해역에서 한국해역 넘어올때 여권 심사 받냐 !!!!! 말도 안되는 소리 작렬....
이런 상황에 한일해저터널은 절대 꿈도 꾸지 마라 한일해저터널 뚫는 순간 부산은 나락간다.
일본에게 미안하고 고맙다
100%로 끌어올리고
가격인상. ㅋ
윈윈이구만
평형수?
지긋지긋
서로 죽여라 짤
부산지역에서 한번씩 한일해저터널이 진지하게 논의 되는 이유임
만약 청사진대로만 된다면 우리 수도권과 비등한 부울경+큐슈 경제권이 만들어짐
이거야 말로 선동..
이런애은 한일 해저터널 뚫어서 큐슈를 먹자라는 생각만 하지 일본이 큐슈를 발전시켜서 부산을 먹자.. 라는 계획에 대해서는 생각하지 않지..
이런애들이 저 개쌍도에 한 트럭이여~ 그러니 후쿠시마 오염수도 좋다고 받아 먹지.
누구좋으라고 저걸 뚫음ㅋㅋㅋㅋ
그거랑 전혀 다른 얘기인데 헛소리 지껄이고 있네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거야말로 일본이 원하는 최고의 작품이지ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 한일해저터널이야ㅋㅋㅋ 뚫리면 한국은 그냥 나가리지
시베리아 횡단철도 연결되몬 부산항 가치 더 커질듯 고속화 시키몬 유렆까지 5일내로 수송 기능할듯 중국 동남아 일본 을 아우러는허브항 될듯 박람회 정도는 잽도 않됨 시베리아횡단 철도는 부산한테 목숨이 달린 문제임
확인하고 글 적자. ㅋ 현재 화물이 아닌 시베리아 횡단 여객철도의 경우에도 블라디보스토크-모스크바간이 144시간 소요된다. 6일인데... 화물은 당연히 여객수송보다 노선 우선순위가 밀리기 때문에 6일 이상 소요되고... 모스크바를 너머 폴란드 독일까지 가려면 7일 이상 잡아야 한다. ㅋ
@@donggramy707 글 안 읽어 보나 고속화를 전제로 하는거다
착각좀 그만하자
북한은 생각도 안하고 있는데 꿈꾸고 계시네
@@yonghu1292 화물열차 평균속도는 고속화 해봤자 100km/h 정도임
착각좀 그만하자
와~~~~방사능 폐기물 부산에 버리내..평형수
니 똥을 버리지 말고 집에 보관해라.....ㅎㅎㅎ
야 일본이다 불매운동 안하냐?
방사능 물 들어온다 터널 해줄 필요 없다 부산 상권 죽는다
방사능 괴담에 선동된 뇌 없는 좀비 신세
무지한 ㅅ소린 그만 하기요,
조선족들부터 어케해봐 냄새나더라ㅠㅜ
@@황영철-p1u 무식한 사람은 지가 무식한줄 몰라요~ 무시가 답ㅎㅎ
쇄국정치 해야 나라가 산다
붕신같은 소리하노
그래? 그럼 부산항 환적 시 비용을 대폭 올려야 겠네!!! 특히 일보에서 오는건 더더욱!!!
그럼 오겠냐? 싸서 부산항쓴다는건데 반일에사로잡힌 지능 참...
일본을 먹여 살리고 있구나..
일본이 먹여살리는거랑 다름 없지
이러다 슬그머니 해저터널도 승인하겠다.큰일이다 더 망치기전에 해야겠다.(탄핵)
아직도 개좃선 십선비 같은 넘들이 있네........한일 해저터널 좋아 !!!! 물류가 획기적으로 개선되겠구먼......
ㅋㅋ 웃ㄱ기네 ㅋㅋㅋㅋ
웃긴놈들 ㅋㅋㅋ
부산은 방사능시임....갈 곳이 못됨..
일본 오타쿠 ㅅㄲ가 할 말은 아닌 것 같은데?
니가 하는 게임기가 방사능 그 자체다 오타쿠 ㅅㄲ야
지능 심각하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
남은 4년동안 하나씩 일본에 넘겨줄 생각인가보네~ ㅎㅎㅎ
이러니 경상도가 일본에 죽고 못살지...경상도와 일본하나다 아이가 너희가 남이가
부산항오지마라 오염수 싫고 온다
지능수준 ㅉㅉ
싫고 온다는 어디말인데? 니 고향 연변말이야?